เพื่อให้ทุกคนสามารถสรุปผลเบื้องต้นที่เป็นอิสระได้ จึงควรพิจารณาว่างานระดับใด ๆ จำเป็นต้องมีการฝึกอบรมช่างซ่อมมืออาชีพระดับสูง เครื่องมือและอุปกรณ์เฉพาะทางจำนวนมากจึงทำให้เกิดความประทับใจในเบื้องต้นถึงความง่ายในการคัดแยกด้วยการคัดแยก และการเปลี่ยนอะไหล่มักจะจบลงด้วยความผิดหวังกับการซื้อชุดประกอบใหม่ .
อีกเหตุผลหนึ่งในการซื้อเกียร์อัตโนมัติเชฟโรเลตครูซใหม่คือความล้มเหลวของชุดควบคุมซึ่งราคาอะไหล่เกือบจะถึงระดับของการประกอบและเพื่อเพิ่มความมั่นใจในความได้เปรียบ ก็เพียงพอแล้วที่จะคิดว่าชุดควบคุมมักจะล้มเหลวเฉพาะภายใต้สภาวะการทำงานที่สำคัญเท่านั้น ซึ่งนำไปสู่การพัฒนากลไกทั้งหมดอย่างเข้มข้นอย่างชัดเจน 
การซ่อมแซมเกียร์อัตโนมัติด้วยตนเองทำได้เฉพาะในกรณีที่หลัก (เป็นระยะ) ทำงานผิดปกติเมื่อการเสียไม่ได้มีลักษณะเหมือนหิมะถล่มและจำเป็นต้องมีการฝึกอบรมระดับสูงในการซ่อมแซมหน่วยที่คล้ายกันเพราะ การเพิกเฉยต่อรายละเอียดเฉพาะของการซ่อมแซมหน่วยจะนำไปสู่ "การรักษาตามอาการ" เท่านั้นโดยมีผล "ถึงตาย" ขั้นสุดท้าย
เทคโนโลยีสมัยใหม่มีประสิทธิภาพในระดับใหม่อย่างสมบูรณ์ ดังนั้นถึงแม้จะมีการศึกษาด้านเทคนิคที่สูงขึ้นและประสบการณ์ที่กว้างขวางในฐานะช่างเครื่อง ก็ไม่สามารถมั่นใจได้ 100% ในความสำเร็จของการซ่อมแซมเกียร์อัตโนมัติด้วยมือของคุณเอง
