บัลแกเรีย Makita 125 มม. ซ่อมด้วยตัวเอง

หลายคนคุ้นเคยกับสถานการณ์เมื่อเครื่องมือโปรดหยุดทำงานโดยไม่มีเหตุผลชัดเจน และหากเครื่องบดไม่เปิดขึ้น บ่อยครั้ง สาเหตุของสิ่งนี้คือการพังทลายอย่างง่าย ซึ่งสามารถกำจัดได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องมีความรู้และเครื่องมือพิเศษ ต่อไป เราจะพิจารณาวิธีง่ายๆ ในการวินิจฉัยและซ่อมแซมเครื่องมือไฟฟ้าโดยใช้เครื่องเจียรมุมเป็นตัวอย่าง สถานะเริ่มต้น - เครื่องเจียรไม่เริ่มทำงานเมื่อกดปุ่มเปิดปิด

ในการทำงาน เราต้องการมัลติมิเตอร์ที่มีเสียงกริ่งและไขควง สิ่งแรกที่ต้องตรวจสอบคือสายไฟหรือที่เสียบปลั๊กและที่ที่ลวดเข้าไปในเคส เรากดปุ่มและ “นวด” บริเวณที่น่าสงสัย ส่วนใหญ่มักเกิดปัญหาขึ้นในร่างกาย หากวิธีนี้ไม่ได้ผลและเครื่องบดยังไม่ทำงาน ให้ไปที่ขั้นตอนถัดไป

เราถอดประกอบร่างกาย เพื่อให้แน่ใจว่า คุณสามารถเปิดเครื่องทดสอบของเราในโหมดเสียงเรียกเข้า และตรวจสอบความสมบูรณ์ของสายไฟจากปลั๊กไปยังอินพุตของปุ่ม

ถัดไปในวงจรไฟฟ้าคือปุ่ม บ่อยครั้งที่โหนดนี้ทำงานผิดปกติซึ่งเป็นสาเหตุที่เครื่องบดไม่เริ่มทำงาน ในการตรวจสอบโหนดนี้ คุณต้องหมุนไปที่ตำแหน่ง ON และ "ring" ดังแสดงในรูปภาพต่อไปนี้:

ในกรณีนี้ ปุ่ม "รัง" ซึ่งบ่งบอกถึงความสามารถในการซ่อมบำรุง ไปต่อกันเลย เครื่องบดมุมนี้ใช้ตัวควบคุมความเร็ว ดังนั้นจึงควร "ส่งเสียงกริ่ง" โดยตั้งค่าให้กำลังสูงสุดก่อนหน้านี้

สิ่งต่อไปที่ต้องใส่ใจหากเครื่องบดไม่เปิดคือแปรง ในเครื่องเจียรมุมขนาดใหญ่ ที่ใส่แปรงจะอยู่ด้านนอก ในกรณีของเรา - ด้านในตัวเครื่อง ถอดแปรงออกแล้วตรวจสอบ จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าหน้าสัมผัสบนแปรงนั้นไม่เสียหาย เกณฑ์หลักสำหรับประสิทธิภาพของแปรงคือระดับการสึกหรอหรือขนาด ในเครื่องเจียรมุมนี้ การสึกหรอของพวกมันทำให้เกิดความล้มเหลว ดังนั้นการเปลี่ยนแปรงของเครื่องบดจะช่วยแก้ปัญหาได้ เพื่อความชัดเจนในการเปรียบเทียบแปรงใหม่และแปรงที่สึกหรออย่างสมบูรณ์

หากในกรณีของคุณ ทั้งหมดนี้กลายเป็นผลและเครื่องบดไม่ทำงาน สิ่งสุดท้ายที่คุณสามารถตรวจสอบได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษคือสมอ ในการเริ่มต้น เรา "ดัง" ระหว่างส่วนเหล็กของสมอและแผ่นสะสม หากดังก้อง แสดงว่าฉนวนชำรุดและต้องเปลี่ยนพุก

ถัดไป คุณต้องวัดความต้านทานระหว่างแผ่นที่อยู่ติดกันบนตัวสะสม มันควรจะเหมือนกันทุกคู่ หาก ณ จุดใดก็ตามของการวัด ความต้านทานนั้นสูงขึ้นหลายเท่า เราสามารถพูดถึงการหักที่คดเคี้ยวได้ เป็นที่น่าสังเกตว่าความผิดปกติดังกล่าวไม่ค่อยนำไปสู่การดับเครื่องยนต์โดยสมบูรณ์

หากหลังจากทำการวินิจฉัยข้างต้นแล้ว ระบุความผิดปกติไม่ได้และเครื่องบดมุมไม่เปิดขึ้น แสดงว่าคุณจะต้องติดต่ออาจารย์

ทั้งหมด 41,861 วิว 13 วิววันนี้

เครื่องมือส่วนใหญ่ที่ใช้ในบ้านจะไม่รับประกันการแตกหัก ชาวบัลแกเรียซึ่งอาจารย์เกือบทุกคนมี มักจะล้มเหลวตามกาลเวลา เครื่องเจียรไฟฟ้ารุ่นต่างๆ อาจมีความผิดปกติในลักษณะเดียวกัน แต่แต่ละแบรนด์มีลักษณะเฉพาะในการออกแบบและส่วนประกอบ Makita แบรนด์ที่มีชื่อเสียงมีมูลค่าสูง - ความทนทาน อย่างไรก็ตาม อุปกรณ์ของแบรนด์นี้ก็มีแนวโน้มที่จะแตกหักเช่นกัน

การซ่อมแซมสามารถทำได้ที่บ้าน สามารถซื้ออะไหล่สำหรับเครื่องได้ง่าย ก่อนซ่อมอุปกรณ์ คุณต้องทำความคุ้นเคยกับไดอะแกรมที่แนบมาด้วย

ประเภทของเครื่องเจียรยี่ห้อ Makita และคุณสมบัติต่างๆ

ตามเส้นผ่านศูนย์กลางของวงกลมทำงาน อุปกรณ์บดของแบรนด์แบ่งออกเป็นคลาส:

• น้ำหนักเบา - มีวงกลมขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 115-125 มม. ง่ายต่อการจัดการ
• กลาง - เส้นผ่านศูนย์กลางของวงกลมคือ 150–180 มม. มีโมเดลมืออาชีพและของใช้ในครัวเรือนซึ่งโดดเด่นด้วยกำลังของมอเตอร์
• เส้นผ่านศูนย์กลางจานหนา 230 มม. คลาสนี้แสดงโดยแบบจำลองสำหรับวัตถุประสงค์ทางวิชาชีพเมื่อทำงานกับคอนกรีต อิฐ ฯลฯ โดดเด่นด้วยระบบความปลอดภัยใหม่ล่าสุด

อุปกรณ์มือสมัครเล่นแตกต่างกันไปในด้านพลังงานและราคา อุปกรณ์ระดับมืออาชีพได้รับการออกแบบสำหรับการบรรทุกหนักในระยะยาวและมีการสำรองพลังงานเพิ่มขึ้น รุ่นที่มีกำลังไฟสูงกว่า 1,000 วัตต์จะมีที่จับด้านหลังที่สะดวกสบาย ซึ่งหุ้มด้วยแผ่นรองพิเศษที่ป้องกันการสั่นสะเทือน

สำหรับการออกแบบเครื่องบดของแบรนด์นี้มีความโดดเด่นด้วยการเพิ่มเติมดังกล่าว:

• อุปกรณ์เขาวงกตซึ่งทำหน้าที่ป้องกันสิ่งสกปรกและฝุ่นละออง
• การเคลือบหุ้มเกราะของขดลวดมอเตอร์
• ระบบพิเศษสำหรับการสตาร์ทแบบนุ่มนวลและป้องกันการโอเวอร์โหลด (Super-Joint-System)

ความผิดปกติเมื่อทำงานกับเครื่องบดมุม Makita สามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท:

• ไฟฟ้า (การแตกของโรเตอร์, สเตเตอร์หรือข้อบกพร่องในวงจรควบคุม);
• กลไก (การแตกของแบริ่งบนเกียร์ของกระปุกเกียร์)

ก่อนอื่นคุณต้องตรวจสอบอุปกรณ์ กลไกของเครื่องบดคือการจ่ายแรงบิดจากโรเตอร์ผ่านเฟืองไปยังแกนหมุนของตัวเครื่อง (วงกลม, หินตัด)

แหล่งที่มาของการสลายตัวสามารถเพิ่มภาระการเปลี่ยนแปรงน้ำมันหล่อลื่น เนื่องจากมีฝาครอบป้องกันแบบปลดเร็ว โมเดลของมากีต้าจึงได้รับการซ่อมแซมในระยะเวลาอันสั้น

มีส่วนประกอบในวงจรควบคุมที่คุณสามารถแก้ไขได้ด้วยตัวเอง แปรงเป็นจุดอ่อน ดังนั้นการตรวจสอบจึงเป็นสิ่งจำเป็นก่อนอื่น คุณควรตรวจสอบความสมบูรณ์ของวงจรไฟฟ้าจากปลั๊กไปยังขั้วสวิตช์ด้วย

หากความผิดปกติคือสวิตช์ที่ชำรุดคุณต้องเปลี่ยนใหม่ หากสายไฟชำรุดเสียหาย ชิ้นส่วนที่เสียหายจะถูกลบออกหรือเปลี่ยนสายไฟทั้งหมด

การปรากฏตัวของกลิ่นอันไม่พึงประสงค์ความร้อนสูงเกินไปอย่างต่อเนื่องและการเร่งความเร็วที่เกิดขึ้นเองบ่งบอกถึงการพังทลายของสเตเตอร์ ขดลวดสเตเตอร์อาจแตกหรือไฟฟ้าลัดวงจรได้ การใช้เครื่องทดสอบหรืออุปกรณ์ IK-2 คุณสามารถหาไฟฟ้าลัดวงจรได้ ในกรณีที่เกิดความผิดปกติ ให้ไขลวดใหม่

สาเหตุของการพังทลายของเครื่องทำมุมอาจเกิดจากความล้มเหลวของสเตเตอร์ สิ่งนี้สามารถเข้าใจได้ด้วยประกายไฟจำนวนมากในบริเวณสะสมและมีกลิ่นไหม้ โรเตอร์เชื่อมต่อกับกระปุกเกียร์ ดังนั้นเมื่อถอดออกจะต้องถอดออกจากกระปุกเกียร์ การซ่อมแซมโรเตอร์เป็นเทคโนโลยีที่ซับซ้อน การเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่จะเป็นประโยชน์มากขึ้น

โรเตอร์ใหม่ถูกวางไว้ในตัวเรือนโดยติดตั้งตลับลูกปืนไว้แล้ว และใส่เกียร์ไดรฟ์ด้วย จากนั้นคุณควรตรวจสอบการกดของตลับลูกปืนและขันน็อตให้แน่น

จากนั้นโรเตอร์ที่มีกระปุกเกียร์จะอยู่ในสเตเตอร์ ในกรณีนี้ควรปิดตลับลูกปืนด้วยอับละอองเกสรและหมุนได้ง่าย

หากกระปุกเกียร์เสียหาย เพลาแกนหมุนจะเล่น กระปุกเกียร์เริ่มลิ่มและเกียร์ลื่นไถล การซ่อมแซมกระปุกเกียร์มักจะเกี่ยวข้องกับฟันเฟืองที่เสียหาย สำหรับรุ่น Makita แต่ละรุ่น เฟืองขับเคลื่อนจะติดอยู่กับเพลาหรือกดลงบนสปินเดิล นอกจากเฟืองขับแล้ว กระปุกเกียร์ยังประกอบด้วยตัวเรือนและเฟืองขับ ในการซ่อมเครื่องเจียร คุณต้องเปลี่ยนเฟือง และควรเปลี่ยนเป็นคู่ คุณจะต้องมีตัวดึงเพื่อถอดเกียร์ที่ขับเคลื่อนอยู่ คุณยังสามารถใช้เครื่องกด ไม่แนะนำให้ใช้ค้อนเนื่องจากความเปราะบางของเคส

หลังจากแก้ไขปัญหาเครื่องบด Makita แล้ว ส่วนประกอบจะถูกซื้อและทำการซ่อมแซม ควรปฏิบัติตามคำแนะนำต่อไปนี้:

• จำเป็นต้องเริ่มประกอบโดยตรวจสอบชิ้นส่วนเพื่อความสมบูรณ์และความสะอาด
• การประกอบเริ่มต้นด้วยการวางตลับลูกปืนบนแกนหมุน
• หลังจากแบริ่งแล้วจะมีการติดตั้งเกียร์ขับเคลื่อน
• แกนหมุนวางอยู่ในตัวเรือนกระปุกในขณะที่ใช้แหวนยาง
• สลักเกลียวระหว่างการประกอบกระปุกเกียร์นั้นหล่อลื่นด้วยสารเคลือบหลุมร่องฟัน
• เมื่อวางน้ำมันหล่อลื่นในกล่องเกียร์จะคำนึงถึงปริมาตรของพื้นที่ (ปริมาตรของน้ำมันหล่อลื่นเท่ากับ 1/3 ของปริมาตรของพื้นที่)
• ในตอนท้ายของการประกอบจะมีการตรวจสอบแรงบิดของกระปุกเกียร์และขันสลักเกลียวสำหรับยึด
• แปรงถ่านจะถูกเปลี่ยนหลังจากใช้งาน 7,000 ชั่วโมงหรือสึกหรอสูงสุด 8 มม.

มากีต้าบัลแกเรียมักต้องผ่านกระบวนการซ่อมแซมเนื่องจากมีอุปกรณ์ปลอมแปลงเป็นจำนวนมาก ปัญหาที่พบบ่อยคือการพังของกระปุกเกียร์นั่นคือเกียร์

นอกจากแบรนด์ Makita ยอดนิยมแล้วยังมีอุปกรณ์บดอื่น ๆ ของแบรนด์ Bosch, Sparky, Stern ทั้งหมดนี้มีความน่าเชื่อถือและใช้งานง่าย แต่ความล้มเหลวจะไม่ถูกตัดออก

ชาวบัลแกเรียของ Bosch มักต้องเปลี่ยนตลับลูกปืน กลไกของเครื่องขึ้นอยู่กับแรงบิดของเพลาแกนหมุนซึ่งถูกกดเข้าไปในเฟืองขับเคลื่อน และยังอาศัยตลับลูกปืนแบบเข็ม หากตลับลูกปืนถูกทำลาย ตัวยึดก็จะรับได้ยาก นอกจากนี้ เฟืองขับยังจับจ้องไปที่เพลาโรเตอร์ด้วยเกลียวซ้าย เป็นผลให้เกิดการตรึงด้วยน็อต เกียร์ขับเคลื่อนถูกกดลงบนเพลาแกนหมุน

กล่องเกียร์ของเครื่องบด Sparky มีลักษณะเป็นคู่เกียร์ที่วางอยู่ในตัวเรือน เกียร์ขับเคลื่อนได้รับการแก้ไขโดยการเชื่อมต่อแบบกดหรือแบบคีย์ กุญแจคือลูกบอลที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็ก เฟืองขับยังจับจ้องไปที่เพลาโรเตอร์ด้วยกุญแจหรือน็อตเกลียวขวา แม้แต่เครื่องบดของรุ่นนี้ก็ยังโดดเด่นด้วยการดึงแปรงที่ง่ายดายโดยไม่ต้องถอดที่จับ

เมื่อแยกชิ้นส่วนเครื่องบดสเติร์น กระปุกเกียร์จะถูกปล่อยออกจากกล่อง ในระหว่างการซ่อม ให้สังเกตกุญแจเกียร์เล็กที่ยึดได้ไม่ดี ต้องเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นในเวลาที่เหมาะสม

คุณสามารถและควรพยายามซ่อมแซมเครื่องมือใดๆ บัลแกเรียไม่ได้แตกต่างกันมากในแง่ของกลไก ไดอะแกรมจะรวมอยู่ในการซื้ออุปกรณ์เสมอ ดังนั้นช่างฝีมือทุกคนที่มีเครื่องมือและอุปกรณ์ที่จำเป็นสามารถซ่อมแซมหน่วยงานด้วยมือของเขาเอง

บัลแกเรียซึ่งเป็นเครื่องมือที่เรียกร้องมากที่สุดในบ้านต้องรับภาระจำนวนมากและใช้งานอย่างเข้มข้น ด้วยเหตุนี้ หลังจากผ่านไประยะหนึ่ง อาการกระตุก มีกลิ่นไหม้ และความผิดปกติอื่นๆ ปรากฏขึ้นเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ บ่งบอกว่าเครื่องบดมุม (เครื่องเจียรมุม) เสียแล้ว แต่อย่านำเครื่องไปซ่อมหรือซื้อเครื่องใหม่ทันที ความผิดปกติส่วนใหญ่ของอุปกรณ์นี้สามารถกำจัดได้อย่างอิสระ

ในช่วงหลายปีที่ผ่านมามีเครื่องมือเช่นเครื่องเจียรมุม รูปลักษณ์และโครงสร้างภายในไม่ได้เปลี่ยนแปลงไปมากนัก ในการซ่อมเครื่องบดด้วยมือของคุณเอง คุณจำเป็นต้องรู้อุปกรณ์ของชิ้นส่วนทางกลและชิ้นส่วนไฟฟ้า

หากคุณดูรูปด้านล่าง คุณจะเห็นได้ว่าเครื่องบดมุมประกอบด้วยส่วนใดบ้าง

1. วงล้อสำหรับปรับความเร็วแกนหมุนของเครื่อง
2. มอเตอร์ไฟฟ้าประกอบด้วยโรเตอร์และสเตเตอร์
3. ปุ่มเริ่ม บางครั้งมีการเชื่อมต่อระบบซอฟต์สตาร์ท
4. ตัวเรือนทำจากพลาสติกทนแรงกระแทก
5. ปุ่มสำหรับล็อคแกนหมุน (ใช้เมื่อเปลี่ยนเครื่องมือ)
6. คลัตช์นิรภัย ปกป้องมอเตอร์จากการโอเวอร์โหลดเมื่อเครื่องมือติดขัด
7. ฝาครอบป้องกัน ปิดเครื่องมือและปกป้องผู้ใช้จากอนุภาคลอยของวัสดุแปรรูป และยังป้องกันการบาดเจ็บต่อบุคคลเมื่อเครื่องมือถูกทำลาย เช่น แผ่นขัด
8. น็อตถือเครื่องมือ คลายเกลียวโดยใช้คีย์พิเศษที่มาพร้อมกับเครื่องมือไฟฟ้า นอกจากนี้ยังมีน็อตล็อคแบบรวดเร็วที่สามารถคลายเกลียวโดยไม่ต้องใช้ประแจ
9. ตัวเรือนกระปุกและกระปุกเกียร์นั้นเอง ประกอบด้วยชุดเกียร์ที่ส่งการเคลื่อนที่แบบหมุนจากโรเตอร์ไปยังแกนหมุนด้วยเครื่องมือ

รูปด้านล่างแสดง เครื่องบดวงจรไฟฟ้า.

ส่วนไฟฟ้าของเครื่องบดมุมมีองค์ประกอบดังต่อไปนี้:

• สายไฟฟ้าพร้อมปลั๊กสำหรับเชื่อมต่อกับไฟหลัก
• ปุ่มเริ่มต้น;
• สเตเตอร์;
• แปรงไฟฟ้า (คาร์บอนหรือกราไฟท์);
• นักสะสม;
• สมอ (โรเตอร์)

รูปต่อไปนี้แสดงให้เห็น แผนภาพการเชื่อมต่อเครื่องบดคือเครื่องยนต์ของมัน

ส่วนประกอบทั้งหมดของมอเตอร์ไฟฟ้าทำหน้าที่บางอย่าง

1. โรเตอร์ - นี่คือเพลาที่วางคอยล์และตัวสะสม โรเตอร์ที่หมุนในสนามแม่เหล็กของสเตเตอร์จะส่งการเคลื่อนที่แบบหมุนไปยังกระปุกเกียร์ของเครื่องบดมุม
2. นักสะสม. เป็นส่วนหนึ่งของโรเตอร์ที่ต่อสายควบคุมทั้งหมด สัญญาณไฟฟ้าจากชุดควบคุมไปยังเครื่องยนต์จะผ่านตัวสะสม มันเป็นของสะสมที่เชื่อมต่อแปรงไฟฟ้า
3. แปรงไฟฟ้า. งานหลักของพวกเขาคือการถ่ายโอนกระแสไฟฟ้าจากสายไฟไปยังตัวสะสม
4. สเตเตอร์. เป็นขดลวดที่มีจำนวนรอบที่แน่นอน งานของสเตเตอร์คือการสร้างสนามแม่เหล็กซึ่งโต้ตอบกับอาร์มาเจอร์ทำให้สนามแม่เหล็กเคลื่อนที่

ตามสถิติ กรณีส่วนใหญ่ของความล้มเหลวของเครื่องบดมุมเกี่ยวข้องกับส่วนไฟฟ้าของอุปกรณ์ การพังทลายบางอย่างอาจเกิดขึ้นเล็กน้อยซึ่งช่วยให้คุณสามารถซ่อมแซมเครื่องบดด้วยมือของคุณเอง แต่ตัวอย่างเช่น หากขดลวดมอเตอร์หมด มีเพียงผู้เชี่ยวชาญเท่านั้นที่สามารถซ่อมเครื่องเจียรไฟฟ้าได้

สาเหตุที่เครื่องเจียรไม่เปิดอาจเป็นดังนี้:

• ปลั๊กไฟฟ้าชำรุด
• สายไฟฟ้าชำรุด
• ปุ่มสตาร์ทเสีย
• หน้าสัมผัสระหว่างสายไฟและปุ่มเสีย
• การแตกของสายสัมผัสของแปรงไฟฟ้า
• การสึกหรอของแปรงไฟฟ้าแรง
• ความล้มเหลวของขดลวดโรเตอร์หรือสเตเตอร์

สาเหตุที่เครื่องบดมุมไม่ได้รับโมเมนตัมอาจแตกต่างกัน

1. รายละเอียดของหน่วยควบคุมความเร็ว. ในการตรวจสอบเวอร์ชันนี้ จำเป็นต้องเชื่อมต่อมอเตอร์ของอุปกรณ์โดยตรง ข้ามตัวควบคุม และตรวจสอบการทำงานของอุปกรณ์
2. สายไฟฟ้าขัดข้อง เนื่องจากการหักงอถาวรหรือความเสียหายทางกล ด้วยเหตุนี้ลวดที่เสียหายจึงเริ่มร้อนขึ้นภายใต้ภาระและความเร็วของเครื่องยนต์ลดลง
3. สะสมมลภาวะด้วยฝุ่น. ต้องขจัดคราบแอลกอฮอล์
4. ปัญหาแปรง. อาจสวมใส่หรือมีสายสัมผัสสั้นดังแสดงในภาพต่อไปนี้

แปรงแม้จะเสื่อมสภาพไปครึ่งหนึ่ง แต่ก็ใช้งานได้ดี ในกรณีนี้ ลวดสัมผัสสั้นจะไม่อนุญาตให้สปริงกดอิเล็กโทรดกับตัวสะสม สถานการณ์นี้อาจเป็นสาเหตุว่าทำไมเครื่องเจียรไฟฟ้าจึงหยุดทำงานในโหมดปกติ

สาเหตุที่เครื่องบดอุ่นเครื่องอาจเป็นดังนี้

1. การทำงานของเครื่องไม่ถูกต้อง. อันเป็นผลมาจากการโอเวอร์โหลด มอเตอร์ไฟฟ้าอาจร้อนจัด ซึ่งมักจะนำไปสู่ความเหนื่อยหน่ายของขดลวด
2. การแบกรับการทำลายตั้งอยู่ที่สมอ เป็นผลให้โรเตอร์เกาะติดกับสเตเตอร์ทำให้การทำงานของมอเตอร์ทำได้ยากและขดลวดร้อนเกินไป ปัญหาได้รับการแก้ไขโดยการเปลี่ยนตลับลูกปืน
3. ท่อระบายอากาศอุดตันโดยที่อากาศเข้ามาทำให้เครื่องยนต์เย็นลง ช่องระบายอากาศต้องทำความสะอาดฝุ่น

ความล้มเหลวของใบพัดใช้เพื่อทำให้เครื่องยนต์เย็นลง มันถูกติดตั้งบนโรเตอร์ซึ่งอยู่ตรงข้ามกับตัวสะสม หากใบพัดเสียจะต้องเปลี่ยนใหม่

อินเตอร์เทิร์นลัดวงจร ขดลวดสเตเตอร์และโรเตอร์ คุณจะต้องกรอกลับคอยล์หรือเปลี่ยนชิ้นส่วนเหล่านี้ด้วยอันใหม่

หากคุณสังเกตเห็นประกายไฟแรงเมื่อคุณเปิดเครื่องเจียรในตำแหน่งที่ตัวสะสมอยู่สาเหตุของปัญหานี้อาจเป็นดังนี้

ในการวินิจฉัยชิ้นส่วนไฟฟ้าของเครื่องบดมุม รวมถึงกำจัดการพังทลายของอุปกรณ์ คุณจะต้องถอดประกอบ การถอดประกอบจะดำเนินการตามอัลกอริทึมต่อไปนี้

ใช้ประแจ ถอดแผ่นดิสก์หรือสิ่งที่แนบมาอื่นๆ ออกจากแกนหมุนของเครื่อง

คลายเกลียวที่จับ

ถอดฝาครอบป้องกันออก

เปิดหน้าต่างพิเศษที่อยู่ด้านข้างของปลอกเครื่องเจียรมุมและถอดแปรงไฟฟ้าออกหลังจากถอดขั้วออก

คลายเกลียวตัวเรือนกระปุกออกจากตัวเรือนมอเตอร์ของเครื่องบดมุม

ค่อยๆ ดึงตัวเรือนกระปุกแล้วถอดออกจากปลอก ในกรณีนี้ ชุดเกียร์จะถูกลบออกพร้อมกับโรเตอร์

หลังจากถอดเกราะแล้ว สเตเตอร์ของมอเตอร์จะยังคงอยู่ในปลอกหุ้ม ซึ่งถอดออกได้ง่ายเพื่อการวินิจฉัยหลังจากคลายเกลียวรัด

ในการถอดประกอบกระปุกเกียร์ ให้คลายเกลียวสกรูที่ยึดฝาครอบออก หลังจากถอดฝาครอบออกแล้ว คุณจะเห็นเกียร์ของกระปุกเกียร์

ในการถอดสมอออกจากเครื่องบด คุณจะต้องคลายเกลียวน็อตภายในกระปุกเกียร์

ในการถอดตลับลูกปืนออกจากกระดอง ขอแนะนำให้ใช้ตัวดึงพิเศษ มิฉะนั้นเพลาอาจเสียหายได้

ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้น ส่วนใหญ่แล้วเครื่องบดมุมปฏิเสธที่จะทำงานเนื่องจากการพังทลายในส่วนไฟฟ้าของเครื่อง เพื่อการวินิจฉัยที่ถูกต้องของวงจรไฟฟ้าของเครื่องมือช่างซ่อมไฟฟ้าใช้อุปกรณ์พิเศษ - ผู้ทดสอบ

หากคุณกดปุ่มสตาร์ทเครื่องแล้วไม่ทำงาน 90% ของกรณีสาเหตุของการเสียนั้นไม่ร้ายแรงจนคุณไม่สามารถซ่อมเครื่องบดด้วยมือของคุณเองได้

ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ปฏิบัติตามกฎพื้นฐานของการซ่อมเครื่องมือไฟฟ้า: เปลี่ยนจากง่ายไปซับซ้อน

ก่อนอื่นคุณต้อง ตรวจสอบสายไฟและปลั๊ก ในตอนท้าย หากพับได้ ให้คลายออกและตรวจสอบความน่าเชื่อถือของหน้าสัมผัส ไม่เช่นนั้นคุณจะต้องถอดเครื่องบด (ถอดปลอกอุปกรณ์) และ "ส่งเสียง" สายเคเบิลด้วยเครื่องทดสอบและตรวจดูให้แน่ใจว่ากระแสไฟฟ้ามาถึงหน้าสัมผัสของปุ่ม "เริ่ม" หากอุปกรณ์แสดงการแตกหัก ควรเปลี่ยนสายเคเบิลใหม่

สถานการณ์เมื่อกระแสไหลไปที่ปุ่ม แต่ไม่ผ่านต่อไป (เมื่อตำแหน่งเปิดอยู่) พูดถึง สวิตช์ทำงานผิดปกติ. ไม่สามารถแก้ไขปุ่มได้ ต้องแทนที่ด้วยอันใหม่ แต่ก่อนอื่นให้ทำเครื่องหมายที่ผู้ติดต่อที่จะลบออกเพื่อเชื่อมต่ออย่างถูกต้องในอนาคต หากต่อหน้าสัมผัสไม่ถูกต้อง ขดลวดของมอเตอร์อาจไหม้ได้

หากในระหว่างการทดสอบปรากฏว่าทั้งสายเคเบิลและปุ่มสตาร์ททำงาน แต่ไม่มีกระแสไฟฟ้าจ่ายให้กับแปรง แสดงว่าจำเป็นต้อง การทำความสะอาดแผ่นสัมผัสของที่ยึดแปรง. หากขั้นตอนนี้ไม่ได้ผล ขอแนะนำให้เปลี่ยนแปรง นอกจากนี้ หากทุกอย่างเรียบร้อยด้วยแปรงและมีการจ่ายกระแสไฟ คุณควรตรวจสอบโรเตอร์และสเตเตอร์เพื่อหาไฟฟ้าลัดวงจรและขาด

โรเตอร์ของมอเตอร์ไฟฟ้าอาจมีความผิดปกติดังต่อไปนี้: การลัดวงจรและการแตกของตัวนำที่หน้าสัมผัสของแผ่น คุณสามารถตรวจสอบจุดยึดของเครื่องบดมุมด้วยมัลติมิเตอร์ได้: อุปกรณ์จะเปลี่ยนเป็นโหมดเปลี่ยนความต้านทาน ค่าถูกตั้งไว้ที่ 200 โอห์ม และวัดความต้านทานระหว่างแผ่นโลหะที่อยู่ติดกันสองแผ่นโดยใช้โพรบ จึงต้องตรวจแผ่นลาเมลลาทุกคู่ หากค่าความต้านทานเท่ากัน แสดงว่าขดลวดของโรเตอร์ไม่เสียหาย การตรวจจับระหว่าง "เสียงเรียกเข้า" ของค่าความต้านทานอื่น ๆ เช่นเดียวกับการตรวจจับวงจรเปิด แสดงว่าขดลวดนี้ทำงานผิดปกติ ในกรณีนี้จำเป็นต้องซ่อมแซมสมอของเครื่องบดมุม

โดยทั่วไป ตัวแบ่งตัวนำจะเกิดขึ้นที่ทางแยกกับขดลวด ตรวจสอบสถานที่ที่ขดลวดเชื่อมต่อกับแผ่นบาง ๆ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการบัดกรีของหน้าสัมผัสนั้นเชื่อถือได้

หากคุณไม่มีอุปกรณ์วัด ให้ตรวจสอบโรเตอร์โดยใช้ หลอดไฟ 12V และแบตเตอรี่. กำลังไฟฟ้าควรอยู่ในช่วง 30-40 วัตต์ การตรวจสอบดำเนินการดังนี้: ใช้แรงดันไฟฟ้า 12 V จากแบตเตอรี่กับปลั๊กของเครื่องบดมุม ต่อหลอดไฟเข้ากับช่องว่างของลวดเส้นเดียว เริ่มหมุนแกนหมุนของเครื่องบดมุม ด้วยขดลวดที่ดี แสงจะเผาไหม้อย่างสม่ำเสมอโดยไม่กะพริบ ด้วยวงจรอินเทอร์เทิร์นระดับการเรืองแสงของเกลียวหลอดจะเปลี่ยนไปในกรณีนี้การซ่อมสมอของเครื่องบดมุมด้วยมือของคุณเองจะเป็นเรื่องยากเนื่องจากโครงร่างการพันของสมอค่อนข้างซับซ้อนและกระบวนการนี้ต้องใช้อุปกรณ์และความรู้พิเศษ ดังนั้นการดำเนินการนี้จึงแนะนำให้มอบหมายให้ผู้เชี่ยวชาญ แต่วิธีที่ดีที่สุดคือเปลี่ยนสมอบนเครื่องเจียรมุมด้วยอันใหม่

หากหลอดไฟไม่สว่างขึ้นเมื่อทำการทดสอบโรเตอร์ แสดงว่ามีการเปิดในสเตเตอร์หรือไฟฟ้าลัดวงจรในขดลวด รวมถึงปัญหาเกี่ยวกับแปรงไฟฟ้า

ในการตรวจสอบสเตเตอร์ของเครื่องบดให้ใช้มัลติมิเตอร์เช่นในกรณีก่อนหน้า ค่าที่จำเป็น ตั้งไว้ที่ 20-200 โอห์ม และทำดังต่อไปนี้ สัมผัสหนึ่งโพรบกับหน้าสัมผัสของขดลวดสเตเตอร์และอันที่สองกับร่างกายของชิ้นส่วน หากอุปกรณ์แสดงการต้านทาน แสดงว่ามีการพังทลายเกิดขึ้นกับเคส แตะโพรบไปที่หน้าสัมผัสของขดลวดอันหนึ่งแล้วแตะกับหน้าสัมผัสของอีกอันหนึ่ง ถ้าความต้านทานเท่ากัน แสดงว่าคอยล์ทำงาน หากอุปกรณ์แสดงวงจรเปิดบนขดลวดเส้นเดียว จำเป็นต้องกรอกลับสเตเตอร์หรือเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่

มันจะมีปัญหาในการกรอกลับสเตเตอร์ที่บ้านโดยไม่มีความรู้ทักษะและอุปกรณ์พิเศษ เป็นการดีกว่าที่จะติดต่อผู้เชี่ยวชาญที่ประกอบอาชีพในการกรอกลับเครื่องยนต์