Dacia logan do-it-yourself ซ่อมแซม รายละเอียด: การซ่อมแซม Dacia Logan ที่ต้องทำด้วยตัวเองจากผู้เชี่ยวชาญจริงสำหรับเว็บไซต์ my.housecope.comข้อบกพร่องทั่วไปอย่างหนึ่งของรถคันนี้ที่พบในระหว่างการใช้งานคือการสั่นของประตูที่ปรากฏขึ้นเมื่อขับชนกระแทก วิดีโอนี้อธิบายวิธีแก้ไขปัญหานี้อย่างรวดเร็วและง่ายดาย ซึ่งจะช่วยปรับปรุงความสะดวกสบายของรถคุณอย่างมากและเพิ่มความประทับใจในการใช้งาน วัสดุที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติม: ► การเปลี่ยนไส้กรองห้องโดยสาร Renault Logan (Dacia Logan) วิดีโอนี้แสดงขั้นตอนการติดตั้งและเปลี่ยนไส้กรองห้องโดยสารของรถยนต์เรโนลต์โลแกน น่าแปลกที่มันไม่ได้ติดตั้งบนรถจากสายพานลำเลียงของโรงงาน มันแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่าจำเป็นต้องตัดปลั๊กอย่างไรและในตำแหน่งใดสำหรับการติดตั้งครั้งแรกและการเปลี่ยนในภายหลัง วัสดุที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติม: ► วิธีปรับวาล์วบน Renault Logan (Renault วิดีโอนี้แสดงกระบวนการปรับแต่งวาล์วของ Renault Logan ในลักษณะที่เข้าถึงได้และมีรายละเอียด ซึ่งจะช่วยให้คุณบำรุงรักษาและซ่อมแซมรถยนต์ได้อย่างมาก กระบวนการจะแสดงตามเงื่อนไขเหล่านั้นเมื่อคุณทำการซ่อมรถด้วยตัวเองและไม่ใช่ในบริการพิเศษ วัสดุที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติม: ►เปลี่ยนไส้กรองห้องโดยสาร Renault Logan (Dacia Logan) ด้วยมือของคุณเองวิดีโอ วิดีโอแนะนำโดยละเอียดสำหรับการเปลี่ยนผ้าเบรกหน้าในรถยนต์ Renault Logan ในวิดีโอมีการกำหนดสถานที่สำหรับกฎความปลอดภัยและความแตกต่างเช่นการหล่อลื่นที่จำเป็นของไกด์แบบแห้งด้วยข้อต่อ CV (ด้วยเหตุผลบางอย่างที่แห้งจากโรงงาน) วัสดุที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติม: ► การซ่อมแซมฮับเรโนลต์โลแกน (เรโนลต์โลแกน) วิดีโอ ►การเลือกรถครอบครัวที่จะซื้อ ►การทดแทน วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น) วิดีโอนี้แสดงวิธีการเปลี่ยนสายแก๊สที่ชำรุดอย่างถูกต้อง (ซึ่งเกิดขึ้นไม่บ่อยนัก) ด้วยตัวคุณเองโดยไม่ต้องหันไปใช้บริการของสถานีบริการเฉพาะทาง วัสดุที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติม: ► การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องรถยนต์ด้วย Renault Logan (Dacia Logan), วิดีโอ ► วิธีปรับวาล์วบน Renault Logan (Renault Logan) ด้วยมือของคุณเอง - คำแนะนำ ► การซ่อมแซมศูนย์กลางรถเรโนลต์ เนื่องจากคุณภาพของถนนของเรา วิดีโอที่จะช่วยคุณเปลี่ยนคำแนะนำในการบังคับเลี้ยวในรถยนต์เรโนลต์หรือ Dacia Logan จะมีความเกี่ยวข้องเป็นพิเศษ วัสดุที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติม: ► วิธีเปลี่ยนปลายก้านผูกด้วยมือของคุณเอง ► การซ่อมดุมล้อรถยนต์ Renault Logan (Renault Logan) วิดีโอ ► การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องรถยนต์สำหรับ Renault Logan (Dacia Logan) วิดีโอ ► การเปลี่ยนสายพานราวลิ้น วันนี้มีเจ้าของรถจำนวนมากที่พยายามจะซ่อมรถของตัวเอง หลายหน่วยมีลักษณะการออกแบบที่เรียบง่ายซึ่งช่วยให้คุณสามารถซ่อมแซมได้ด้วยตัวเอง ต่อไป เราจะพิจารณาตัวเลือกบางอย่างสำหรับงานซ่อมอิสระในรุ่น Renault Logan ซึ่งไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์วินิจฉัยขั้นสูง คุณยังสามารถค้นหาคำแนะนำที่ช่วยให้คุณสามารถดำเนินการซ่อมแซมและบำรุงรักษารถยนต์ได้ที่นี่ มาดูการแยกย่อยหลายๆ อย่างกันเมื่อคุณสามารถซ่อมแซมมันได้ด้วยตัวเอง กล่าวคือ: ปั๊มเชื้อเพลิงไม่ทำงาน ต้องเปลี่ยนปลายก้านผูก ต้องเปลี่ยนผ้าเบรคหน้า มีการเปลี่ยนเกียร์คลุมเครือ จำเป็นต้องเปลี่ยนสายยางเบรกด้วยการสูบวงจรในภายหลัง การทำงานของที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ามีเสียงรบกวน ต้องเปลี่ยนสายที่ขาดของไดรฟ์แบบแมนนวลของเบรกจอดรถ นี่เป็นรายการข้อผิดพลาดเล็กน้อยซึ่งมีการกำจัดสำหรับ "Loganovod" ปกตินั่นคือในกรณีนี้การซ่อมแซมที่ต้องทำด้วยตัวเองนั้นค่อนข้างจริง เนื่องจากการมีอยู่ของสื่อวิดีโอที่หลากหลาย การดำเนินการตามขั้นตอนการซ่อมแซมจึงเข้าใจได้ง่ายและนำไปใช้ได้ง่าย 1. หากรถเรโนลต์โลแกน "ทำบาป" ด้วยความผิดปกติของปั๊มเชื้อเพลิงคุณควรพิจารณาถึงความแตกต่างของการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าและคุณสมบัติการทำงาน และทำการซ่อมแซมด้วยมือของคุณเองหากคุณเป็นผู้เชี่ยวชาญเท่านั้น เราตรวจสอบฟิวส์ที่เกี่ยวข้องอย่างละเอียดในแง่ของความสมบูรณ์ ถ้าด้ายขาด เราก็เปลี่ยน ไม่จำเป็นต้องละเลยการตรวจสอบสุขภาพของรีเลย์ปั๊ม เรายังตรวจสอบ ข้อผิดพลาดทั้งสองนี้เป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของความล้มเหลวของปั๊มเชื้อเพลิง อินเทอร์เน็ตเต็มไปด้วยข้อมูลในหัวข้อนี้ ถอดล้อ; คลายเกลียวน็อตที่ยึดพินบอลของปลาย ด้วยการกระทำที่กำหนดเป้าหมายหลายอย่างด้วยค้อน เราถอดบานพับออกจากหูในข้อเหวี่ยง เราถอดส่วนปลายออกจากแกนและขันองค์ประกอบใหม่เข้าไป (เราปฏิบัติตามกฎบางอย่าง - เราคำนึงถึงจำนวนเกลียวของการลงจอดส่วนเก่าบนแกนและใช้วัสดุวิดีโอ) 3. ในการเปลี่ยนผ้าเบรกที่สึกหรอในกลไกเบรกหน้า เราดำเนินการตามอัลกอริทึมต่อไปนี้: เริ่มต้นด้วยการถอดล้อ คลายเกลียวสลักเกลียวสองสามตัวที่ยึดคาลิปเปอร์เข้ากับโครงยึด นำแผ่นรองที่ใช้แล้วออก เราติดตั้งชิ้นส่วน "สด" แทน ขั้นตอนการประกอบเป็นการย้อนกลับของขั้นตอนการรื้อถอน (เพื่อความสะดวกในการทำงานเราใช้วิดีโอที่เหมาะสม) 4. หากในชุดเกียร์ธรรมดาของเรโนลต์โลแกนการเปลี่ยนเกียร์ยากหรือยากเราจะปรับหลังเวทีอย่างอิสระ ขั้นตอนดำเนินการบนหลุมและมีลักษณะดังนี้: เลื่อนคันเกียร์ไปที่ตำแหน่งที่เป็นกลาง คลายเกลียวสลักเกลียว แก้ไขแกนในตำแหน่งที่ต้องการและขันน็อตให้แน่น เราตรวจสอบแผงร่างกายที่อยู่ติดกันอย่างระมัดระวัง - มีการถูที่มองเห็นได้จากด้านหลังเวทีหรือไม่ 5. การซ่อมและบำรุงรักษารถยนต์เป็นธุรกิจที่มีความรับผิดชอบ และไม่ใช่เรื่องง่ายเสมอไป หากมีการแตกในท่อเบรกเราจะเปลี่ยนเป็นองค์ประกอบใหม่ ในการดำเนินการนี้ ให้ดำเนินการจัดการต่อไปนี้: คลายเกลียวปลายท่อทั้งสอง: จากเส้นและก้ามปู ติดตั้งส่วนใหม่อย่างรวดเร็ว เราทำให้ระบบเลือดออกโดยกดแป้นเบรกเรโนลต์โลแกนหลาย ๆ ครั้งตามด้วยการเปิดข้อต่อจนกว่าฟองอากาศในของเหลวที่ไหลออกจะหายไปอย่างสมบูรณ์ ในกรณีที่มีปัญหาในการทำงานเราใช้วิดีโอสอน 6. เมื่อที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ามีเสียงรบกวนจากภายนอก จำเป็นต้อง "จ่าย" กลไกด้วยสารหล่อลื่น เราดำเนินการนี้ตามลำดับต่อไปนี้: เราถอดแผ่นพลาสติกที่หุ้มชุดประกอบและอยู่ใต้กระจกหน้ารถ ปลดกลไกและถอดออกเป็นชุดประกอบ เราดำเนินการทำความสะอาดด้วยการหล่อลื่นองค์ประกอบที่เคลื่อนที่ตามมา เราประกอบชิ้นส่วนและวินิจฉัยว่าไม่มีเสียงรบกวน 7. หากสายเบรกมือขาด การประกอบจะหยุดทำงาน การเปลี่ยนชิ้นส่วนมีขั้นตอนง่าย ๆ ดังต่อไปนี้: ในห้องโดยสารให้ถอดสายเคเบิลที่ชำรุดออกจากที่จับของไดรฟ์ รื้อสิ่งที่แนบมากับร่างกายของเรโนลต์โลแกน เราติดตั้งสายเคเบิลใหม่แทนสายเก่า ปรับระดับความตึงและจังหวะของที่จับ เราตรวจสอบการทำงาน เพื่อดำเนินการซ่อมแซมและบำรุงรักษาในเรโนลต์ โลแกน เราตุนชุดเครื่องมือขั้นต่ำที่จำเป็นไว้ การซ่อมแซมและบำรุงรักษาบางอย่างสามารถทำได้ด้วยตัวเอง โดยใช้คำแนะนำที่แสดงอยู่บนหน้าคู่มือการใช้งาน ที่นี่เรโนลต์ดูแลลูกค้าและโพสต์คู่มือฉบับอิเล็กทรอนิกส์บนเว็บไซต์ของตัวเอง ในหมู่พวกเขามีรุ่นต่อไปนี้: คำแนะนำทั่วไป คู่มือการดัดแปลง Renault Logan ที่ติดตั้งระบบ Media Nav รุ่นที่กำหนดผลิตโดยแบรนด์เรโนลต์โดยตรงและมีความชัดเจนและความสอดคล้องของคำแนะนำ เมื่อปรากฏว่าเจ้าของส่วนใหญ่สามารถซ่อมแซมอย่างง่าย ๆ ใน Renault Logan โดยไม่ต้องใช้บริการพิเศษ ซึ่งจะช่วยประหยัดทรัพยากรทางการเงินและรับประสบการณ์ที่น่าประทับใจ ใช้คู่มือนี้หากคุณต้องการซ่อมแซมหรือซ่อมบำรุง Renault Logan และอย่าลืมวิดีโอที่มีประโยชน์มากมายในหัวข้อนี้บนอินเทอร์เน็ต ในยุคปัจจุบัน มีเจ้าของรถจำนวนมากที่ต้องการซ่อมรถด้วยตนเอง แน่นอน ส่วนประกอบส่วนใหญ่ในรถได้รับการซ่อมแซมง่ายๆ ซึ่งเจ้าของรถเหล่านี้สามารถทำได้โดยไม่ต้องอาศัยความช่วยเหลือจากบริการรถ ในบทความนี้ เราจะพิจารณาตัวเลือกต่างๆ สำหรับการซ่อมแซมตัวเองของ Renault Logan และยังให้คำแนะนำที่เกี่ยวข้องกับกระบวนการนี้อีกด้วย มาดูความผิดปกติบางอย่างที่คุณสามารถแก้ไขได้ด้วยตัวเอง ปั๊มเชื้อเพลิงไม่ทำงาน พวงมาลัยเสื่อมสภาพ เปลี่ยนผ้าเบรคหน้า. เข้าเกียร์ไม่ดี. การเปลี่ยนสายยางเบรกและไล่ลมระบบ การทำงานของกลไกปัดน้ำฝนมีเสียงดัง เปลี่ยนสายเบรกมือที่ชำรุด ข้างต้นเป็นเพียงความผิดปกติบางส่วนที่สามารถซ่อมแซมได้ง่าย ๆ ด้วยมือของคุณเอง และด้วยวัสดุวิดีโอบางส่วน คุณจึงสามารถซ่อมแซมร่างกายได้อย่างง่ายดาย หากปั๊มเชื้อเพลิงในรถของคุณไม่ทำงาน คุณต้องพิจารณาตัวเลือกบางอย่างที่เกี่ยวข้องกับแหล่งจ่ายไฟของอุปกรณ์นี้ ตรวจสอบฟิวส์ของระบบไฟฟ้าของปั๊มอย่างระมัดระวังเพื่อความสมบูรณ์ ให้เปลี่ยนหากจำเป็น หน่วยนี้ตั้งอยู่บนแผงตัวถัง นอกจากนี้ปัญหาของปั๊มที่ไม่ทำงานอาจเป็นรีเลย์ของหน่วยนี้ตรวจสอบ ตามกฎแล้วปั๊มเชื้อเพลิงทำงานผิดปกติอยู่ในปัญหาเหล่านี้อย่างแม่นยำ บนอินเทอร์เน็ตมีวิดีโอมากมายในหัวข้อการซ่อมแซมด้วยตัวเอง หากปลายพวงมาลัยสึกหรอในรถของคุณ คุณต้องเปลี่ยนด้วยตัวเอง ในการทำเช่นนี้ คุณต้องถอดล้อและถอดน็อตของส่วนปลายออก หลังจากใช้ค้อนทุบหลายครั้งแล้ว ให้ถอดชิ้นส่วนออกจากข้อเหวี่ยง จากนั้นถอดและติดตั้งชิ้นส่วนใหม่ตามกฎสำหรับการถอดประกอบและประกอบอุปกรณ์นี้ ดูวิดีโอสำหรับการซ่อมและเปลี่ยนทิป ในการเปลี่ยนผ้าเบรกที่ด้านหน้าของ Renault Logan ด้วยมือของคุณเอง คุณต้องถอดล้อและคลายเกลียวสลักเกลียว 2 ตัวที่ยึดก้ามปูกับขายึด ถอดผ้าเบรกเก่าออกแล้วเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่ จากนั้นประกอบกลับเข้าไปใหม่ตามลำดับ มีวิดีโอเกี่ยวกับวิธีการทำเช่นนี้ หากเรโนลต์โลแกนของคุณใช้เกียร์แข็ง คุณต้องปรับแรงขับของคันเกียร์หลังเวทีด้วยมือของคุณเอง ด้วยความช่วยเหลือของพันธมิตร ให้ทำการปรับเปลี่ยนบนรูตรวจสอบโดยตั้งคันโยกให้อยู่ในตำแหน่งที่เป็นกลาง คลายเกลียวโบลต์ แล้วยึดแกน ตรวจสอบแผงร่างกายอย่างระมัดระวังสำหรับการถูหลังเวที หากสายเบรกแตก ต้องเปลี่ยน ในการทำเช่นนี้ จำเป็นต้องคลายเกลียวส่วนนี้จากทั้งสองด้านของแผงตัวถังและคาลิปเปอร์ จากนั้นติดตั้งองค์ประกอบใหม่ทันทีและไล่ลมออกจากระบบโดยคลายเกลียวข้อต่อ หากคุณไม่เข้าใจทุกสิ่ง ให้ดูวิดีโอบนอินเทอร์เน็ต หากคุณได้ยินเสียงรบกวนจากภายนอกระหว่างการทำงานของที่ปัดน้ำฝน กลไกนี้จะต้องได้รับการป้องกันและหล่อลื่น ถอดแผ่นพลาสติกใต้กระจกบังลมของช่องตัวถัง จากนั้นถอดชุดกลไกปัดน้ำฝนออกทั้งหมด หล่อลื่นและทำความสะอาด ประกอบกลับในลำดับที่กลับกัน ในกรณีที่สายเบรกมือขาด ระบบจะหยุดทำงานอย่างถูกต้อง ในการเปลี่ยนสายเบรกมือ คุณต้องถอดสายเบรกออกจากที่จับในห้องโดยสาร แล้วถอดสลักยึดบนแผงตัวถังรถ ติดตั้งสายเคเบิลใหม่ตามการถอดชิ้นส่วนเก่า ในการดำเนินการซ่อมแซม Logan คุณต้องมีชุดเครื่องมือขั้นต่ำ เจ้าของสามารถทำงานหลายอย่างบนเรโนลต์โลแกนโดยใช้คู่มือสำหรับรถของพวกเขา โชคดีที่เรโนลต์ได้จัดทำคู่มืออิเล็กทรอนิกส์สำหรับการทำงานของรถยนต์บนเว็บไซต์ทางการ ในหมู่พวกเขาเราสามารถสังเกตคู่มือทั่วไปสำหรับการดำเนินการและบำรุงรักษาของเรโนลต์ซึ่งมีให้ในรูปแบบอิเล็กทรอนิกส์ คุณสามารถสังเกตคู่มือผู้ใช้ที่ดีสำหรับระบบเสียงของเรโนลต์ คู่มือการใช้งาน Renault / Dacia Logan การบำรุงรักษาและการซ่อมแซม เครื่องยนต์เบนซิน: 1.4 ลิตร 55 กิโลวัตต์/75 แรงม้า (K7J, R4, 8V), 1.6L 64kW/87HP (K7M, R4, 8V). เคล็ดลับในการเลือกอะไหล่ ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคทั้งหมด คุณลักษณะของการใช้งานและการซ่อมแซม การแก้ไขปัญหาระหว่างทาง แผนผังสายไฟ ทีละขั้นตอนการซ่อมแซมในภาพรถยนต์รุ่น Renault / Dacia Logan จากปี 2004 การผลิต Renault Logan เริ่มขึ้นในเดือนเมษายน 2548 ที่โรงงาน Avtoframos ในมอสโก รถเรโนลต์โลแกนเป็นของ B-class ในโรมาเนีย ผลิตภายใต้ชื่อ Dacia Logan ปัจจุบันมีการผลิตรถยนต์ที่มีตัวถังเก๋งและมีการพัฒนาการดัดแปลงด้วยสเตชั่นแวกอนและรถตู้ เรโนลต์ โลแกน ได้รับการออกแบบให้เป็นรถครอบครัวราคาไม่แพง ดังนั้นส่วนประกอบและชุดประกอบของรุ่นแบรนด์อื่นจึงถูกนำมาใช้อย่างแข็งขันเพื่อลดต้นทุน ระบบกันสะเทือนด้านหน้าของรถยนต์ประเภท MacPherson ที่มีปีกนกล่างได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของระบบกันสะเทือนของรถยนต์ Renault Clio II ส่วนด้านหลังติดตั้งคานขวางรูปตัว H กึ่งอิสระพร้อมแขนต่อท้าย เช่น Renault Modus ระบบทำความร้อนทั้งหมดยังนำมาจากรุ่น Modus ใหม่อีกด้วย หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ยืมมาจาก Twingo และรถได้รับแผงเบี่ยงระบบระบายความร้อนและที่จับคันเกียร์จาก Espace แต่คลีโอทำให้โลแกนได้ประโยชน์สูงสุด ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์ พวงมาลัย เบรกหลัง แผงหน้าปัด ที่จับประตู พวงมาลัย และแป้นเปลี่ยนเกียร์ รถยนต์เรโนลต์โลแกนติดตั้งเครื่องยนต์ที่มีปริมาตรการทำงาน 1.4 และ 1.6 ลิตรความจุ 55 กิโลวัตต์ (75 แรงม้า) และ 64 กิโลวัตต์ (87 แรงม้า) ตามลำดับ ภายนอกเครื่องยนต์เหมือนกันและแตกต่างกันเฉพาะในรัศมีข้อเหวี่ยงของเพลาข้อเหวี่ยงและความสูงของบล็อกกระบอกสูบ ตัวถัง - แบบซีดาน รับน้ำหนัก โลหะทั้งหมด โครงสร้างเป็นรอย พร้อมบานพับประตูหน้า ฝากระโปรงหน้า และฝากระโปรงหลัง ระบบส่งกำลังเป็นไปตามรูปแบบการขับเคลื่อนล้อหน้า ระบบขับเคลื่อนล้อหน้ามีข้อต่อความเร็วคงที่แบบทริปปอยด์ กระปุกเกียร์เป็นแบบธรรมดาห้าสปีด กระปุกเกียร์ที่ติดตั้งในรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ขนาด 1.4 และ 1.6 ลิตรนั้นเกือบจะเหมือนกันในการออกแบบมีอัตราทดเกียร์เท่ากันและแตกต่างกันเฉพาะขนาดของตัวเรือนคลัตช์ซึ่งเป็นผลมาจากการใช้คลัตช์ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกัน เครื่องยนต์ กลไกการเบรกของล้อหน้าเป็นแบบดิสก์พร้อมคาลิปเปอร์แบบลอยตัว เบรกของล้อหลังเป็นแบบดรัม โดยจะมีการปรับช่องว่างระหว่างยางเบรกและดรัมโดยอัตโนมัติ รถยนต์สามารถติดตั้งระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) ได้เมื่อแจ้งความประสงค์ การบังคับเลี้ยวนั้นปลอดภัย ด้วยกลไกการบังคับเลี้ยวแบบแร็คแอนด์พิเนียน บูสเตอร์ไฮดรอลิกได้รับการติดตั้งตามคำขอ คอพวงมาลัยปรับเอียงไม่ได้ ติดตั้งถุงลมนิรภัยที่ดุมพวงมาลัย สามารถติดตั้งถุงลมนิรภัยแบบเดียวกันสำหรับผู้โดยสารตอนหน้าได้ตามคำขอ ชุดพื้นหลัง การเปลี่ยนชิ้นส่วนนี้เป็นการดำเนินการเพิ่มเติมเมื่อต้องเปลี่ยนสเกิร์ตหลังหลังการกระแทกด้านหลัง คำอธิบายต่อไปนี้ของการดำเนินการเกี่ยวข้องกับปัญหาที่เกี่ยวข้องกับข้อมูลเฉพาะของส่วนนี้เท่านั้น ข้อมูลเกี่ยวกับชิ้นส่วนเสริมจะกล่าวถึงในบทที่เกี่ยวข้อง อย่าลืมใช้ขาตั้งซ่อมตัวถัง องค์ประกอบของชิ้นส่วนที่จัดหาจากสต็อก ชิ้นส่วนประกอบจาก: - ที่ยึดที่นั่ง - บีม – การติดตั้งระบบไอเสีย (ด้านซ้าย) - ที่ยึดช่วงล่างด้านหลัง, – ชั้นวางต่อของตัวยึดของโครงยึดด้านหลัง, - การเสริมแรงกระบะท้าย, - ขายึดตาลาก, – ถ้วยสปริงของตัวยึดกันสะเทือนหลังของรถ, – แอมพลิฟายเออร์ของสปริงคัพของระบบกันสะเทือนหลังของรถ, – องค์ประกอบการเชื่อมต่อ spar / cross สมาชิก - สเกิร์ตหลัง, - ด้านหลังของพื้น, - ส่วนที่ยื่นออกมาด้านหลังพื้น - ตาลากจูง, - ตะขอยึดด้านหลัง, - ตะขอหน้า - ขายึดเบาะหลัง - เสริมพนักพิงเบาะนั่งด้านหลัง, - การเสริมแรงด้านข้างของพื้น - คานประตูหลังกลาง, - รางด้านข้างด้านหลัง - เข็มขัดนิรภัยเสริม. รุ่น: เรโนลต์โลแกน (เรโนลต์โลแกน) ปีที่วางจำหน่าย: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 รุ่น: เรโนลต์โลแกน (เรโนลต์โลแกน) ปีที่วางจำหน่าย: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 รุ่น: เรโนลต์โลแกน (เรโนลต์โลแกน) ปีที่วางจำหน่าย: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 รุ่น: เรโนลต์โลแกน (เรโนลต์โลแกน) ปีที่วางจำหน่าย: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 รุ่น: เรโนลต์โลแกน (เรโนลต์โลแกน) ปีที่วางจำหน่าย: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 รุ่น: เรโนลต์โลแกน (เรโนลต์โลแกน) ปีที่วางจำหน่าย: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 รุ่น: เรโนลต์โลแกน (เรโนลต์โลแกน) ปีที่วางจำหน่าย: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 รุ่น: เรโนลต์โลแกน (เรโนลต์โลแกน) ปีที่วางจำหน่าย: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 รุ่น: เรโนลต์โลแกน (เรโนลต์โลแกน) ปีที่วางจำหน่าย: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 รุ่น: เรโนลต์โลแกน (เรโนลต์โลแกน) ปีที่วางจำหน่าย: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 ในหน้านี้คุณสามารถดาวน์โหลดคู่มือ (คำแนะนำ) สำหรับการทำงานของ Renault Logan ในส่วนนี้ คุณจะพบบทความที่เป็นประโยชน์เกี่ยวกับการเปลี่ยนจังหวะเวลา ลูกหมาก และอื่นๆ ลิงค์ไปยังพวกเขาอยู่ด้านบน เรอโนล์ โลแกน 2 เป็นรถที่เหมาะสำหรับใช้ในชีวิตประจำวันและเดินทางไกลไปต่างประเทศ ไปชมธรรมชาติหรือไปเยี่ยมคุณยายในหมู่บ้าน อย่างไรก็ตาม อย่าลืมเกี่ยวกับการซ่อมรถที่คุณสามารถทำได้ด้วยตัวเองและที่บริการของตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการของเรโนลต์ในภูมิภาคที่คุณอยู่ ในการซ่อมรถเรโนลต์โลแกนด้วยมือของคุณเองคุณจำเป็นต้องรู้ว่าคุณกำลังทำอะไรอยู่และมีความเสี่ยงแค่ไหน คุณต้องแน่ใจว่าคุณกำลังทำทุกอย่างถูกต้อง และเพื่อให้แน่ใจว่าสิ่งนี้ วิดีโอในหัวข้อนี้ที่โพสต์บนอินเทอร์เน็ตจะช่วยคุณได้ คุณยังสามารถอ้างอิงถึงคู่มือการใช้งานของ Renault Logan ซึ่งออกให้เมื่อซื้อรถยนต์ คู่มือนี้อธิบายทุกขั้นตอนของการซ่อมรถและจุดที่หลายคนพลาดในการซ่อมและใช้งานรถในชีวิตประจำวัน หากคุณตัดสินใจแน่วแน่ว่าคุณไม่พอใจกับการซ่อมรถที่ศูนย์บริการของบริษัท และต้องการควบคุมทุกขั้นตอนของการซ่อมแซมด้วยตนเอง จากนั้นให้ทำตามคำแนะนำการซ่อมและบำรุงรักษาของ Renault Logan ซึ่งไม่เพียงแต่สามารถพบได้ในบรรจุภัณฑ์เท่านั้น ของเอกสารที่แนบมากับรถจะช่วยคุณในเรื่องนี้ , แต่ยังอยู่ในเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ บริษัท ในส่วนพิเศษ เราขอนำเสนอวิดีโอที่มีประโยชน์สำหรับการซ่อมโลแกนด้วยมือของคุณเอง นอกจากนี้ เราขอแนะนำช่อง youtube ของผู้ใช้เป็นอย่างยิ่ง ซึ่งคุณจะได้พบกับเนื้อหาวิดีโอที่มีประโยชน์มากมาย คุณต้องการรับบทความที่เป็นประโยชน์และคำแนะนำจากเจ้าของเกี่ยวกับการซ่อม การปรับแต่ง การพัฒนาตนเองของรถคุณ และติดตามข่าวสารล่าสุดจาก Renault หรือไม่? ในเดือนพฤศจิกายน ฉันมีโอกาสได้ขับ Dacia Logan รถยังเป็นที่รู้จักภายใต้ชื่อ: ในรัสเซีย, ละตินอเมริกาและโมร็อกโก - Renault Logan; ในอิหร่าน - เรโนลต์ Tondar; ในเม็กซิโก Nissan Aprio; ในอินเดีย มหินทรา โลแกน เป็นชุดที่ถูกที่สุด เราสามารถพูดได้ว่าเป็นทุ่งที่ไม่ได้ไถสำหรับการตกแต่งตัวเองเพื่อให้เหมาะกับความชอบและรสนิยมของคุณเอง และมีที่ที่จะเดินเตร่ แต่เพิ่มเติมในภายหลัง เริ่มกันเลย บนถนน 6 พฤศจิกายน 2550 น้ำค้างแข็งครั้งแรกเพิ่งเกิดขึ้นและคุณสามารถประเมินรถได้ สำหรับคนรู้จัก ผมได้ Dacia Logan LSD4GH ปี 2007 เป็นต้นไป เครื่องยนต์เบนซิน 1.4 ราคาของรถใหม่ที่มีการกำหนดค่านี้คือ UAH 55,000 (11,000 เหรียญ) ระยะทางที่เรารู้จักกันคือ 25,125 กม.รถวิ่งเข้ามานานแล้วและความผิดพลาดทั้งหมดก็สามารถออกไปได้แล้ว คนขับรถแท็กซี่ Lugansk พูดไม่ดีเกี่ยวกับรถ ตามที่พวกเขากล่าว รถชื้นเล็กน้อย มักจะพังและใช้เวลามากที่สถานีบริการ เป็นเวลา 2 สัปดาห์ 600 กิโลเมตร ไม่มีการร้องเรียนเกี่ยวกับความสามารถในการซ่อมบำรุงของรถยนต์เนื่องจากฉันเป็นเจ้าของรถ VAZ-21013 ฉันจะเปรียบเทียบรถที่ทดสอบกับรถของฉันเอง แม้ว่าการเปรียบเทียบที่นี่จะไม่เหมาะสม รถทดสอบได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 8 วาล์วราคาถูก 1.4 ลิตร เครื่องยนต์ไวต่อคันเร่งมากและเร่งความเร็วได้เร็วมาก นี่เพียงพอสำหรับการเร่งความเร็ว แต่ที่นี่ได้ยินเสียงการทำงานของเครื่องยนต์ในห้องโดยสาร การขาดฉนวนกันเสียงส่งผลกระทบภายใต้ประทุน ทุกอย่างใช้งานได้จริง คุณไม่จำเป็นต้องมีความสามารถกายกรรมเพื่อตรวจสอบของเหลว ทุกอย่างอยู่ในมือ อ่างเก็บน้ำเครื่องซักผ้าซ่อนอยู่หลังแผงเครื่องยนต์ น้ำยาล้างจานไม่แข็งตัวง่ายกล่องเข้ากันได้ดีกับเครื่องยนต์ การเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างราบรื่น เมื่อเทียบกับ VAZ-21013 คลัตช์จะนิ่มและเมื่อขับรถ ขาซ้ายเหนื่อยมากพยายามทำให้รถทดสอบช้าลง เหยียบแป้นเบรกเพียงเล็กน้อยและล้อก็ถูกกีดขวาง พยายามเบรกสองสามครั้งก็เพียงพอแล้วที่จะทำความคุ้นเคย เครื่องยนต์เบนซิน 8 วาล์ว 1.4 ลิตร ซาลอนกว้างขวาง การนั่งบนโซฟาด้านหลังนั้นสบายแม้สำหรับคนขับที่สูง ซึ่งไม่สามารถพูดได้เกี่ยวกับการนั่งข้างหลังฉันใน VAZ-21013เรากำลังพยายามทำให้ห้องโดยสารอุ่นขึ้น เปิดเตาแล้วสัมผัสได้ถึงผลลัพธ์ มันร้อนในห้องโดยสาร แต่ทันทีที่คุณปิดฮีตเตอร์ มันจะเย็นลงในห้องโดยสารทันที กระจายความร้อนได้เร็วมาก ขณะขับรถ ขาซ้ายจะแข็งตลอดเวลา โดยถูกลมเย็นพัดมาจากใต้ประตูคนขับ บางทีการเปลี่ยนซีลประตูอาจช่วยได้ เวลาขับรถต้องเปิดฮีตเตอร์ด้วย อากาศที่เติมลมไม่ได้จ่ายให้กับห้องโดยสาร เรื่องนี้ผมชอบรถตัวเองมากกว่า ในสภาพอากาศหนาวเย็น คุณสามารถขี่เสื้อยืดโดยปิดฮีตเตอร์ได้ บน Dacia ฉันไม่กล้าแม้แต่จะถอดแจ็คเก็ตการออกแบบท่อค่อนข้างน่าสนใจ ท่อลมทรงกลมใช้งานได้จริงและแม้แต่เด็กก็รับมือได้ แต่ดูเหมือนว่าแดชบอร์ดสำหรับรถยนต์จะได้รับการออกแบบในสตูดิโอเดียว ฉันเคยเห็นท่ออากาศที่คล้ายกันในรุ่นเชฟโรเลตและเฟียต แผงหน้าปัดได้รับการออกแบบมาอย่างดี ไม่มีรายละเอียดเพิ่มเติม ผู้โดยสารตอนหลังนั่งค่อนข้างสบาย แผงหน้าปัดไม่มีอะไรฟุ่มเฟือย แต่มีเครื่องมือหลายอย่างที่ขาดหายไป ของเซ็นเซอร์มีแต่มาตรวัดอุณหภูมิและเชื้อเพลิง หลังยังคงต้องการความคุ้นเคย ตัวบ่งชี้จะแสดงด้วยข้อผิดพลาดขนาดใหญ่ ด้วยเชื้อเพลิงที่เหลืออยู่ในถัง 7 ลิตรและเติมถัง 20 ลิตรโดยการคำนวณทางคณิตศาสตร์อย่างง่ายเราได้ 27 ลิตร เซ็นเซอร์ของเราแสดงอะไร 34 ลิตรแสงไฟสีส้มของเครื่องดนตรีไม่ปวดตามากนัก บอร์ดของคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดที่มีขนาดที่รวมไว้จะหรี่แสงลง 2 เท่า รถทดสอบมีคอมพิวเตอร์ดั้งเดิมพร้อมตัวบ่งชี้ระยะทางรายวันและระยะทางรวม ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงในถังและมาตรวัดอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น คุณจะทำได้อย่างไรหากไม่มีนาฬิกา ในรุ่นที่มีราคาแพงกว่า จะมีการติดตั้งคอมพิวเตอร์ที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้นและมีฟังก์ชันที่มากกว่า ไม่มีอะไรฟุ่มเฟือยในแผงหน้าปัด แต่ก็มีประโยชน์ไม่เพียงพอเช่นกัน แสงไฟสีส้มไม่ปวดตามากเกินไป ความจุของลำตัวเกินความจุของฉันหลายครั้ง แม้ว่าจะติดตั้งถังแก๊สเดียวกันที่นี่ก็ตาม แต่ที่นี่จะดีกว่าถ้าติดตั้งกระบอกสูบในช่องของตัวสำรอง แม้ว่าพนักพิงไม่ได้ออกแบบมาให้พับ แต่เมื่อขนของยาวก็สามารถถอดออกได้ไม่มีซับในของกระโปรงหลัง บางทีอาจมีให้ในระดับการตัดแต่งที่มีราคาแพงกว่า นี่คือที่ที่คุณสามารถท่องไปในจินตนาการและสร้างผิวได้ด้วยตัวเองมีช่องสำหรับทุกสิ่งเล็ก ๆ แต่จะไม่รบกวนกล่องพลาสติก มิฉะนั้นจะต้องหยิบเรื่องเล็กจากซอก บีลำตัวค่อนข้างกว้าง ต้องเอาเปลือกหุ้มเอง ส่วนเรื่องการจัดการ ยาง Barum Brilliantis มีเสียงดัง Rosava VS-40 ทุกสภาพอากาศราคาถูกแทบไม่มีเสียงรบกวน และมันบังคับยากบน Barum และนี่คือแร็คพวงมาลัย หลังจากติดตั้ง Rosava แล้ว ก็บังคับทิศทางได้ง่ายขึ้นแร็คพวงมาลัยหักเร็วมาก การขันแร็คพวงมาลัยให้แน่นเป็นเวลานานไม่เพียงพอ แต่การซื้อรางใหม่ไม่ถูกและคุณภาพก็น่าจะเท่าเดิม 3 คันจาก 5 คัน รัดรางเรียบร้อยแล้ว โดยทั่วไปแล้วรถชอบ แต่ขอแนะนำให้นำไปตามรสนิยมและความชอบของคุณ ขนาดของรถฝรั่งเศสเรโนลต์โลแกน (เรโนลต์โลแกน) จะทำให้คุณประหลาดใจ - ในแง่ของความยาว 4250 มม. ความกว้าง 1742 มม. ความสูง 1525 เช่นเดียวกับในแง่ของพื้นที่ภายในมันเกินกว่าส่วนและ เข้าใกล้รถเก๋งคลาส C และบางครั้งก็แซงหน้าพวกเขา และเพื่อรองรับผู้โดยสาร 3 คนในทุกระดับความสูงอย่างสบายและสร้างในที่นั่งด้านหลัง พื้นที่ที่ระดับไหล่และเข่าจึงขยายเป็นพิเศษ พื้นที่ของพื้นที่วางเท้าจึงเพิ่มขึ้น คุณยังสามารถวางสิ่งของต่างๆ ไว้ในท้ายรถของ Renult Logan (Renault Logan) ได้อย่างง่ายดายด้วยความจุ 510 ลิตร ซึ่งเป็นหนึ่งในขวดที่ใหญ่ที่สุดในระดับเดียวกัน Renault Logan ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษโดยคำนึงถึงลักษณะเฉพาะของสภาพการทำงานของรัสเซีย - ฤดูหนาวที่หนาวเย็นและฤดูร้อน ถนนที่เลวร้าย น้ำมันเบนซินคุณภาพต่ำ ฯลฯ การทดสอบรถยนต์เรโนลต์โลแกน (เรโนลต์โลแกน) ดำเนินการในเงื่อนไขเหล่านี้พิสูจน์ความน่าเชื่อถือและความทนทานของรถในระดับสูงและการปรับตัวให้เข้ากับสภาพถนนที่ยากลำบาก รถได้รับการเตรียมพร้อมสำหรับการเดินทางบนถนนที่ชำรุดที่มีความลาดชัน หลุมบ่อ แม้แต่ถนนลูกรังที่ความเร็วปานกลาง ระยะห่างจากพื้นรถ (155 มม.) เพิ่มขึ้น 20 มม. และระยะยุบตัวของช่วงล่างด้านหน้าเพิ่มขึ้น 18 มม. ส่วนประกอบทางกลและส่วนประกอบทั้งหมดของรถยนต์ ระบบปรับอากาศและระบบระบายอากาศ องค์ประกอบช่องเปิดของตัวถังได้รับการพัฒนาโดยเฉพาะสำหรับการทำงานในสภาพที่มีฝุ่นมาก การทดสอบเครื่องยนต์แสดงให้เห็นการทำงานที่เสถียรของเชื้อเพลิงคุณภาพต่างๆ เมื่อพัฒนาเรโนลต์โลแกน (เรโนลต์โลแกน) ความสำเร็จของเรโนลต์ในด้านความปลอดภัยแบบพาสซีฟและแอคทีฟนั้นถูกนำมาพิจารณา ดังนั้นระบบกันสะเทือนด้านหน้าจึงได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมดโดยยึดตามระบบกันสะเทือนของรถ Clio II ระบบกันสะเทือนด้านหลังยืมมาจากรุ่นที่ประกอบบนแพลตฟอร์ม B (Modus, Micra) ระบบเบรกและพวงมาลัยคล้ายกับสัญลักษณ์เรโนลต์ โครงสร้างตัวเครื่องที่ทนต่อแรงกระแทกพิเศษเพื่อป้องกันการกระแทกด้านหน้า แรงกระแทกด้านข้าง และแรงกระแทกด้านหลังที่หนักหน่วง ในทุกรุ่น รถยนต์เรโนลต์โลแกน (เรโนลต์โลแกน) ติดตั้งถุงลมนิรภัยผู้โดยสารเช่นเดียวกับที่ติดตั้งบนเมกาน สำหรับรุ่น ABS นั้นมีระบบ Bosh 8.0 และอุปกรณ์ปรับแรงเบรก ให้การประนีประนอมที่ดีที่สุดระหว่างความเสถียรและระยะการเบรก Renaul Logan (Renault Logan) เป็นรถซีดานครอบครัวสุดคลาสสิกที่สะท้อนให้เห็นในการออกแบบ ซุ้มล้อที่มีการกำหนดไว้อย่างดี ลายเส้นที่เข้มข้นของพื้นผิวด้านข้างของตัวรถ ลวดลายนูนที่ฝากระโปรงหน้าเป็นลายจุด ทุกสิ่งล้วนบ่งบอกถึงความแข็งแกร่งและคุณภาพของรถ การจัดวางเชิงมุมของไฟท้ายทำให้โครงร่างของส่วนยื่นอ่อนลง แนวคิดของการออกแบบภายนอก - ความแข็งแกร่งและคุณภาพ - แสดงออกด้วยการผสมผสานวัสดุสำหรับการตกแต่งภายในของรถ - เหนือสิ่งอื่นใดคือการออกแบบที่รอบคอบและใช้งานได้จริงของแดชบอร์ดใหม่ แผงหน้าปัดแบบชิ้นเดียวช่วยลดจำนวนข้อต่อและอุปกรณ์ต่อพ่วง ซึ่งยังเพิ่มความต้านทานการสึกหรอของเครื่องอีกด้วย เครื่องยนต์เบนซินที่ปรับปรุงแล้ว Renault Logan (Renault Logan) 1.4 (75 hp) และ 1.6 (90 hp) ได้รับการติดตั้งบนรถซึ่งได้พิสูจน์ตัวเองอย่างดีในหลายรุ่นเช่น Symbol และ Kangoo ข้อได้เปรียบหลักของพวกเขาคือแรงบิดสูงที่รอบต่ำซึ่งทำได้ในช่วงกว้างตั้งแต่ 3000 ถึง 4500 รอบต่อนาที เกียร์ธรรมดา 5 สปีดยังใช้กับ Laguna II และ Megane II สามเกียร์แรกนั้นสั้น ซึ่งให้การสตาร์ทที่ดีขึ้นจากการหยุดนิ่ง เช่นเดียวกับการเร่งความเร็วจากความเร็วต่ำหรือเมื่อรถฝรั่งเศสราคาไม่แพงบรรทุกหนัก สองเกียร์สุดท้ายให้การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เหมาะสมและระดับเสียงต่ำ คู่มือนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อช่วยให้ช่างมือสมัครเล่นรักษารถของตนให้อยู่ในสภาพการทำงานสูงสุดเพื่อความปลอดภัย การใช้งานที่ประหยัดในขณะที่ยังคงประสิทธิภาพการทำงานสูงสุด มีหลายปัจจัยที่ต้องพิจารณาเมื่อตัดสินใจว่าจะเริ่มการบำรุงรักษาที่ใด หากรถของคุณเพิ่งสิ้นสุดระยะเวลาการรับประกันและได้รับการบริการตามมาตรฐานการรับประกัน คุณสามารถเลือกกำหนดการบำรุงรักษาปกติได้หากคุณขับรถมาสักระยะแล้วแต่ไม่เคยทำการบำรุงรักษาใดๆ เลย คุณจะต้องเริ่มต้นตั้งแต่ต้นและทำตามขั้นตอนทั้งหมดเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีปัญหาใดๆ หากคุณเพิ่งเสร็จสิ้นการยกเครื่อง คุณต้องเริ่มการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ตั้งแต่เริ่มต้น หากคุณซื้อรถใช้แล้วและไม่ทราบว่ามีการซ่อมบำรุงระดับใด จำเป็นต้องรวมการตรวจสอบทั้งหมดเข้าเป็นรอบการบำรุงรักษาขนาดใหญ่หนึ่งรอบ แล้วจึงปฏิบัติตามกำหนดการบำรุงรักษาที่กำหนด ก่อนเริ่มขั้นตอนการบำรุงรักษาหรือซ่อมแซมใด ๆ รถจะต้องได้รับการทำความสะอาดอย่างทั่วถึง โดยเฉพาะรอบ ๆ ไส้กรองน้ำมันเครื่อง หัวเทียน ฝาครอบวาล์ว แผงด้านข้าง หัวฉีด ฯลฯ การทำความสะอาดจะช่วยป้องกันไม่ให้สิ่งปนเปื้อนเข้าสู่เครื่องยนต์และจะช่วยให้คุณพบสัญญาณ ของการสึกหรอและความเสียหายที่อาจไม่มีใครสังเกตเห็น ข้อมูลการบำรุงรักษาบางอย่างอาจพบได้บนสติ๊กเกอร์ที่ติดอยู่กับส่วนประกอบต่างๆ หากข้อมูลบนฉลากแตกต่างจากข้อมูลในคู่มือนี้ ให้ใช้ข้อมูลบนฉลาก เกี่ยวกับ เรโนลต์ โลแกน ด้วยแนวคิดที่ทันสมัย Logan ให้ความกว้างขวางและความสะดวกสบายของรถซีดานครอบครัวที่แท้จริง ข้อดีของ Logan ได้รับการยืนยันจากคุณภาพและความน่าเชื่อถือของแบรนด์เรโนลต์ ฝรั่งเศสและโมร็อกโก อินเดียและสเปน บราซิลและเวเนซุเอลา เยอรมนีและรัสเซีย… เรโนลต์ โลแกน ยังคงพิชิตโลก – โลกที่ให้ความสำคัญกับความน่าเชื่อถือ ความสะดวกสบาย และความปลอดภัย คุณจะได้พบกับประเทศต่างๆ หลายสิบประเทศในทวีปต่างๆ - Renault Logan ที่น่าเชื่อถือเป็นพิเศษ เมื่อคุณเลือกโลแกน แสดงว่าคุณเลือกเสรีภาพ ในรถที่มีอัธยาศัยดีคันนี้ มีพื้นที่เพียงพอสำหรับทั้งครอบครัว ผู้ใหญ่สามคนสามารถใส่ในเบาะหลังได้อย่างสบายแม้ในเสื้อผ้าฤดูหนาว ท้ายรถขนาดใหญ่ 510 ลิตรและช่องเก็บของมากมายในห้องโดยสารจะมีประโยชน์สำหรับการเดินทางของครอบครัว การแข่งขันกีฬา และการเดินทางช่วงสุดสัปดาห์ ... นั่นคือเมื่อคุณเข้าใจจริงๆ ว่าพื้นที่คืออะไร! รถเก๋งตระกูล Logan ที่สะดวกสบายได้พิสูจน์ตัวเองแล้วว่าดีที่สุดเมื่อต้องวิ่งบนถนนในรัสเซีย เครื่องยนต์เบนซินที่ไว้วางใจได้สูงล้ำสมัยสามเครื่อง ให้ความรู้สึกมั่นใจในทุกการเดินทาง รถที่มีเครื่องยนต์ 1,4 l 75 l. กับ. ขับสบาย พร้อมขุมพลัง 1.6 ลิตร 87 ลิตร กับ. และ 1.6 ลิตร 102 ลิตร กับ. เซอร์ไพรส์ด้วยอัตราส่วนไดนามิกและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ยอดเยี่ยม คุณภาพการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมของ Logan และปริมาณพลังงานมหาศาลของระบบกันกระเทือน Logan ช่วยให้รถมีความมั่นคงบนท้องถนนและมีความสุขในการขับขี่ แม้ในสภาวะที่ยากลำบาก เพื่อความปลอดภัย - โครงสร้างพลังอันทรงพลังของร่างกายพร้อมโซนการเสียรูปที่ตั้งโปรแกรมไว้ รถยนต์มีถุงลมนิรภัยด้านคนขับและผู้โดยสาร* ระบบเบรก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์* ช่วยให้คุณควบคุมรถในระหว่างการเบรกฉุกเฉินได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด *รวมอยู่ใน "แพ็คเกจความปลอดภัย" สำหรับเวอร์ชัน Expression, Privilege และ Prestige กระจังหน้ารูปตัว V ที่ผสานเข้ากับกันชนหน้าสร้างแบรนด์ใหม่ บุคลิกที่ทันสมัยของด้านหน้ารถยังเน้นด้วยไฟหน้ามุมที่แหลมคม ลวดลายโวหารรูปตัว V สามารถเห็นได้จากการตอกย้ำลักษณะเฉพาะบนฝากระโปรงรถและฝากระโปรงหลัง โลแกนติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินตระกูลเรโนลต์ K7 ที่น่าเชื่อถือและประหยัดด้วยปริมาตร 1.4 และ 1.6 ลิตร ความจุ 75 และ 90 แรงม้า ตามลำดับ กับ. รถยนต์มีการติดตั้งเกียร์ธรรมดา 5 สปีด Renault JH ในปี 2548 ข้อเสนอนี้เสริมด้วยเทอร์โบดีเซล 1.5 dCi ที่มีความจุ 65 แรงม้า c ติดตั้งระบบหัวฉีดคอมมอนเรลเช่นเดียวกับเครื่องยนต์เบนซิน 107 แรงม้า 1.6 16 โวลต์ ดอลลาร์ - 58.85 รูเบิล ยูโร - 62.68 รูเบิล คู่มือนี้ครอบคลุมการใช้งานและการซ่อมแซมรถยนต์ Renault Logan / MCV / VAN / Sandero (Renault Logan / MCV / VAN / Sandero) ซึ่งผลิตขึ้นตั้งแต่ปี 2547หนังสือเล่มนี้อธิบายการซ่อมรถยนต์ด้วยเครื่องยนต์เบนซินและดีเซล K7J / K7M / K9K ที่มีปริมาตร 1.4, 1.6 และ 1.5D ลิตร สำนักพิมพ์: เสาหินปิดบัง: อ่อนรูปแบบ: A4เลขหน้า: 412ประเภทกระดาษ: offsetไอเอสบีเอ็น: 978-617-577-040-5 ประเภทเครื่องยนต์: K7J / K7M / K9Kความจุเครื่องยนต์: 1.4 / 1.6 / 1.5D ลพลัง: 68/75/87/105 HP การดำเนินการในสถานการณ์ฉุกเฉินตรวจสอบและแก้ไขปัญหาประจำวันคู่มือการใช้คำเตือนและกฎความปลอดภัยเมื่อทำงานกับยานพาหนะเครื่องมือพื้นฐาน อุปกรณ์วัด และวิธีการใช้งานส่วนกลไกของเครื่องยนต์ระบบทำความเย็นระบบหล่อลื่นระบบอุปทานระบบจัดการเครื่องยนต์ระบบไอดีและไอเสียอุปกรณ์ไฟฟ้าของเครื่องยนต์คลัตช์การแพร่เชื้อเพลาขับช่วงล่างระบบเบรกพวงมาลัยร่างกายระบบความปลอดภัยแบบพาสซีฟเครื่องปรับอากาศและเครื่องทำความร้อนไดอะแกรมสายไฟและขั้วต่อพจนานุกรม รุ่น: เรโนลต์โลแกน (เรโนลต์โลแกน) ปีที่วางจำหน่าย: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 รุ่น: เรโนลต์โลแกน (เรโนลต์โลแกน) ปีที่วางจำหน่าย: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 รุ่น: เรโนลต์โลแกน (เรโนลต์โลแกน) ปีที่วางจำหน่าย: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 รุ่น: เรโนลต์โลแกน (เรโนลต์โลแกน) ปีที่วางจำหน่าย: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 รุ่น: เรโนลต์โลแกน (เรโนลต์โลแกน) ปีที่วางจำหน่าย: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 รุ่น: เรโนลต์โลแกน (เรโนลต์โลแกน) ปีที่วางจำหน่าย: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 รุ่น: เรโนลต์โลแกน (เรโนลต์โลแกน) ปีที่วางจำหน่าย: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 รุ่น: เรโนลต์โลแกน (เรโนลต์โลแกน) ปีที่วางจำหน่าย: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 รุ่น: เรโนลต์โลแกน (เรโนลต์โลแกน) ปีที่วางจำหน่าย: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 รุ่น: เรโนลต์โลแกน (เรโนลต์โลแกน) ปีที่วางจำหน่าย: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 ภาพถ่ายรถยนต์ Renault Logan (2009-2013) ซีดาน การบำรุงรักษาและการวินิจฉัยรถยนต์ใหม่ภายใต้ระยะเวลารับประกันจะดำเนินการภายในสามปี หลังจากการหมดอายุของเรโนลต์โลแกนคุณสามารถซ่อมแซมและบำรุงรักษารถได้อย่างอิสระโดยไม่ต้องร้อย การทำความคุ้นเคยกับคู่มือการซ่อมแซมและคุณสมบัติหลักของปัญหาก็เพียงพอแล้ว การทำตามขั้นตอนจากคู่มือซ่อมจะช่วยให้คุณสามารถซ่อมรถด้วยคุณภาพสูงได้ด้วยตัวเอง เครื่องยนต์ของรถยนต์เรโนลต์โลแกน ปัญหาหลักเกิดจากการแยกย่อยของโพรบแลมบ์ดาและเทอร์โมสตัท การทำงานของเซ็นเซอร์อุณหภูมิมอเตอร์ไม่ถูกต้อง และสายไฟแรงสูง สำหรับรถยนต์ 60% การสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์และปัญหารอบเดินเบาจะปรากฏขึ้น รูปถ่ายของกระปุกเกียร์เรโนลต์โลแกน สำหรับเรโนลต์โลแกนที่มีเกียร์ธรรมดาเสียงภายนอกการแตกของหลังเวทีอาจเกิดการรั่วไหลของซีลน้ำมัน มีเสียงเคาะด้านหน้าหรือหลังรถ โช้คอัพเสียก่อนเวลาอันควร น็อคปรากฏในแร็คพวงมาลัย ปัญหาที่อาจเกิดขึ้นกับเบรกและตัวเพิ่มแรงดันสุญญากาศ กันชนไม่ทนทาน จำเป็นต้องปรับประตู ข้อบกพร่องทางอิเล็กทรอนิกส์เล็กน้อย ในเดือนพฤศจิกายน ฉันมีโอกาสได้ขับ Dacia Logan รถยังเป็นที่รู้จักภายใต้ชื่อ: ในรัสเซีย, ละตินอเมริกาและโมร็อกโก - Renault Logan; ในอิหร่าน - เรโนลต์ Tondar; ในเม็กซิโก Nissan Aprio; ในอินเดีย มหินทรา โลแกน เป็นชุดที่ถูกที่สุด เราสามารถพูดได้ว่าเป็นทุ่งที่ไม่ได้ไถสำหรับการตกแต่งตัวเองเพื่อให้เหมาะกับความชอบและรสนิยมของคุณเอง และมีที่ที่จะเดินเตร่ แต่เพิ่มเติมในภายหลัง เริ่มกันเลย บนถนน 6 พฤศจิกายน 2550 น้ำค้างแข็งครั้งแรกเพิ่งเกิดขึ้นและคุณสามารถประเมินรถได้ สำหรับคนรู้จัก ผมได้ Dacia Logan LSD4GH ปี 2007 เป็นต้นไป เครื่องยนต์เบนซิน 1.4 ราคาของรถใหม่ที่มีการกำหนดค่านี้คือ UAH 55,000 (11,000 เหรียญ) ระยะทางที่เรารู้จักกันคือ 25,125 กม.รถวิ่งเข้ามานานแล้วและความผิดพลาดทั้งหมดก็สามารถออกไปได้แล้ว คนขับรถแท็กซี่ Lugansk พูดไม่ดีเกี่ยวกับรถ ตามที่พวกเขากล่าว รถชื้นเล็กน้อย มักจะพังและใช้เวลามากที่สถานีบริการ เป็นเวลา 2 สัปดาห์ 600 กิโลเมตร ไม่มีการร้องเรียนเกี่ยวกับความสามารถในการซ่อมบำรุงของรถยนต์เนื่องจากฉันเป็นเจ้าของรถ VAZ-21013 ฉันจะเปรียบเทียบรถที่ทดสอบกับรถของฉันเอง แม้ว่าการเปรียบเทียบที่นี่จะไม่เหมาะสม รถทดสอบได้รับการติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 8 วาล์วราคาถูก 1.4 ลิตร เครื่องยนต์ไวต่อคันเร่งมากและเร่งความเร็วได้เร็วมาก นี่เพียงพอสำหรับการเร่งความเร็ว แต่ที่นี่ได้ยินเสียงการทำงานของเครื่องยนต์ในห้องโดยสาร การขาดฉนวนกันเสียงส่งผลกระทบภายใต้ประทุน ทุกอย่างใช้งานได้จริง คุณไม่จำเป็นต้องมีความสามารถกายกรรมเพื่อตรวจสอบของเหลว ทุกอย่างอยู่ในมือ อ่างเก็บน้ำเครื่องซักผ้าซ่อนอยู่หลังแผงเครื่องยนต์ น้ำยาล้างจานไม่แข็งตัวง่ายกล่องเข้ากันได้ดีกับเครื่องยนต์ การเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างราบรื่น เมื่อเทียบกับ VAZ-21013 คลัตช์จะนิ่มและเมื่อขับรถ ขาซ้ายเหนื่อยมากพยายามทำให้รถทดสอบช้าลง เหยียบแป้นเบรกเพียงเล็กน้อยและล้อก็ถูกกีดขวาง พยายามเบรกสองสามครั้งก็เพียงพอแล้วที่จะทำความคุ้นเคย เครื่องยนต์เบนซิน 8 วาล์ว 1.4 ลิตร ซาลอนกว้างขวาง การนั่งบนโซฟาด้านหลังนั้นสบายแม้สำหรับคนขับที่สูง ซึ่งไม่สามารถพูดได้เกี่ยวกับการนั่งข้างหลังฉันใน VAZ-21013เรากำลังพยายามทำให้ห้องโดยสารอุ่นขึ้น เปิดเตาแล้วสัมผัสได้ถึงผลลัพธ์ มันร้อนในห้องโดยสาร แต่ทันทีที่คุณปิดฮีตเตอร์ มันจะเย็นลงในห้องโดยสารทันที กระจายความร้อนได้เร็วมาก ขณะขับรถ ขาซ้ายจะแข็งตลอดเวลา โดยถูกลมเย็นพัดมาจากใต้ประตูคนขับ บางทีการเปลี่ยนซีลประตูอาจช่วยได้ เวลาขับรถต้องเปิดฮีตเตอร์ด้วย อากาศที่เติมลมไม่ได้จ่ายให้กับห้องโดยสาร เรื่องนี้ผมชอบรถตัวเองมากกว่า ในสภาพอากาศหนาวเย็น คุณสามารถขี่เสื้อยืดโดยปิดฮีตเตอร์ได้ บน Dacia ฉันไม่กล้าแม้แต่จะถอดแจ็คเก็ตการออกแบบท่อค่อนข้างน่าสนใจ ท่อลมทรงกลมใช้งานได้จริงและแม้แต่เด็กก็รับมือได้ แต่ดูเหมือนว่าแดชบอร์ดสำหรับรถยนต์จะได้รับการออกแบบในสตูดิโอเดียว ฉันเคยเห็นท่ออากาศที่คล้ายกันในรุ่นเชฟโรเลตและเฟียต แผงหน้าปัดได้รับการออกแบบมาอย่างดี ไม่มีรายละเอียดเพิ่มเติม ผู้โดยสารตอนหลังนั่งค่อนข้างสบาย แผงหน้าปัดไม่มีอะไรฟุ่มเฟือย แต่มีเครื่องมือหลายอย่างที่ขาดหายไป ของเซ็นเซอร์มีแต่มาตรวัดอุณหภูมิและเชื้อเพลิง หลังยังคงต้องการความคุ้นเคย ตัวบ่งชี้จะแสดงด้วยข้อผิดพลาดขนาดใหญ่ ด้วยเชื้อเพลิงที่เหลืออยู่ในถัง 7 ลิตรและเติมถัง 20 ลิตรโดยการคำนวณทางคณิตศาสตร์อย่างง่ายเราได้ 27 ลิตร เซ็นเซอร์ของเราแสดงอะไร 34 ลิตรแสงไฟสีส้มของเครื่องดนตรีไม่ปวดตามากนัก บอร์ดของคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดที่มีขนาดที่รวมไว้จะหรี่แสงลง 2 เท่า รถทดสอบมีคอมพิวเตอร์ดั้งเดิมพร้อมตัวบ่งชี้ระยะทางรายวันและระยะทางรวม ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงในถังและมาตรวัดอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น คุณจะทำได้อย่างไรหากไม่มีนาฬิกา ในรุ่นที่มีราคาแพงกว่า จะมีการติดตั้งคอมพิวเตอร์ที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้นและมีฟังก์ชันที่มากกว่า ไม่มีอะไรฟุ่มเฟือยในแผงหน้าปัด แต่ก็มีประโยชน์ไม่เพียงพอเช่นกัน แสงไฟสีส้มไม่ปวดตามากเกินไป ความจุของลำตัวเกินความจุของฉันหลายครั้ง แม้ว่าจะติดตั้งถังแก๊สเดียวกันที่นี่ก็ตาม แต่ที่นี่จะดีกว่าถ้าติดตั้งกระบอกสูบในช่องของตัวสำรอง แม้ว่าพนักพิงไม่ได้ออกแบบมาให้พับ แต่เมื่อขนของยาวก็สามารถถอดออกได้ไม่มีซับในของกระโปรงหลัง บางทีอาจมีให้ในระดับการตัดแต่งที่มีราคาแพงกว่า นี่คือที่ที่คุณสามารถท่องไปในจินตนาการและสร้างผิวได้ด้วยตัวเองมีช่องสำหรับทุกสิ่งเล็ก ๆ แต่จะไม่รบกวนกล่องพลาสติก มิฉะนั้นจะต้องหยิบเรื่องเล็กจากซอก บีลำตัวค่อนข้างกว้าง ต้องเอาเปลือกหุ้มเอง ส่วนเรื่องการจัดการ ยาง Barum Brilliantis มีเสียงดัง Rosava VS-40 ทุกสภาพอากาศราคาถูกแทบไม่มีเสียงรบกวน และมันบังคับยากบน Barum และนี่คือแร็คพวงมาลัย หลังจากติดตั้ง Rosava แล้ว ก็บังคับทิศทางได้ง่ายขึ้นแร็คพวงมาลัยหักเร็วมาก การขันแร็คพวงมาลัยให้แน่นเป็นเวลานานไม่เพียงพอ แต่การซื้อรางใหม่ไม่ถูกและคุณภาพก็น่าจะเท่าเดิม 3 คันจาก 5 คัน รัดรางเรียบร้อยแล้ว วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น) โดยทั่วไปแล้วรถชอบ แต่ขอแนะนำให้นำไปตามรสนิยมและความชอบของคุณ ให้คะแนนบทความนี้: ระดับ 3.2 ผู้มีสิทธิเลือกตั้ง: 85 บทความที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติมจากผู้เขียน อย่างรวดเร็ว DIY Dodge Grand Caravan Repair Hydrodistributor p 80 ซ่อมแซมด้วยตัวเอง ไดรฟ์ซ่อมแซมกันชนทำเอง2 ซ่อมหลอดไฟ LED ด้วยมือของคุณเองด้วยไฟ 220 โวลต์ ไฟเบอร์กลาสซ่อมกันชนทำมันด้วยตัวเอง คำแนะนำ ซ่อมเครื่องตัดหญ้า kickstarter ด้วยตัวเอง เป็นที่นิยม ซ่อมเครื่องล้างจานด้วยตัวเอง ซ่อมวิทยุด้วยตัวเอง ซ่อมเครื่องระเหยตู้เย็นด้วยมือของคุณเอง ซ่อมแซมข้อต่อเสื่อน้ำมันด้วยมือของคุณเอง โหลดเพิ่ม ใหม่ ซ่อมสายไฟด้วยตัวเอง vaz 2106 งานฝีมือ ซูซูกิ สวิฟ ซ่อม DIY ซ่อมด้วยตัวเอง Daewoo Gentra งานฝีมือ เครื่องชงกาแฟ saeco xsmall ไม่สามารถซ่อมแซมได้ด้วยตัวเอง