Dnipro 11 ซ่อมด้วยตัวเอง

"Dnepr" ผลิตขึ้นที่โรงงานรถจักรยานยนต์ในเคียฟตั้งแต่กลางศตวรรษที่ยี่สิบ ในสมัยโซเวียต อุปกรณ์ดังกล่าวได้รับความนิยมพร้อมกับอุปกรณ์อูราลและเป็นคู่แข่งโดยตรง ตอนนี้โรงงาน Irbit ได้หยุดการผลิตรถจักรยานยนต์แล้ว และโรงงานในเคียฟยังคงผลิตรถรุ่นใหม่ๆ เช่น โซโลและ KM38. พวกเขาได้รับความนิยมเนื่องจากความน่าเชื่อถือและพลัง การซ่อมเครื่องยนต์ Dnepr นั้นค่อนข้างง่าย ซึ่งช่วยให้สามารถดำเนินการได้แม้ในขณะเดินทาง

จักรยานทั้งหมดของโรงงานในเคียฟมีไดนามิกที่ดีและเสียงที่ไพเราะซึ่งมักจะถูกนำมาเปรียบเทียบกับฮาร์เลย์ สามารถติดตั้งรถเข็นเด็กเข้ากับส่วนหลักได้ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการผลิตลดลง จึงผลิตโมเดลที่ไม่มีที่นั่งเพิ่มเติมหรืออุปกรณ์การเกษตร

รุ่นยอดนิยมคือ Dnepr 11 การปรับจูนเครื่องยนต์นำเสนอในรุ่น 11M ปรับปรุงเล็กน้อยด้วยประสิทธิภาพที่สูงขึ้น ประเภทเครื่องยนต์ - คาร์บูเรเตอร์สี่จังหวะ วาล์วเหนือศีรษะพร้อมระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ Dnepr สองสูบซึ่งมีความจุเครื่องยนต์ 649 cm3 ให้กำลังที่ดีทีเดียวถึง 32 แรงม้า ความเร็วอยู่ที่ 105 กม. / ชม. ตามหนังสือเดินทาง แต่ในความเป็นจริงแล้วประมาณ 120

กล่องของจักรยานยนต์โซเวียตมีคลัตช์ดิสก์คู่แบบแห้งและสี่ขั้นตอน การประกอบเครื่องยนต์ Dnepr 11 กับกระปุกเกียร์นั้นไม่เป็นปัญหา นอกจากนี้ยังมีความน่าเชื่อถือและไม่ค่อยทำให้เกิดปัญหา

หากมอเตอร์ของคุณส่งเสียงดังมากเกินไประหว่างการทำงาน แสดงว่ามีปัญหาในนั้นที่ต้องแก้ไขทันที ทุกคนประสบปัญหาในเครื่องยนต์และต้องเผชิญกับสิ่งที่ประกอบเครื่องยนต์ Dnepr มากกว่าหนึ่งครั้ง อย่างไรก็ตาม มีเพียงไม่กี่คนที่พบปัญหาในกล่อง ดังนั้นเรามาพูดถึงปัญหาที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการดำเนินการด่านและวิธีแก้ปัญหากันเถอะ

วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)

เมื่อมีอาการเบื้องต้นของการปิดเครื่องเอง เสียงเกียร์มากเกินไป หรือเมื่อไม่ได้เข้าเกียร์ถัดไป จะเกิดการกระตุกหรือช็อกของรถจักรยานยนต์ ไม่จำเป็นต้องซ่อมแซม ชิ้นส่วนต่างๆ จะต้องสะอาดอยู่เสมอ เนื่องจากสิ่งสกปรกและฝุ่นละอองมีผลเสียอย่างมากต่อสมรรถนะของเครื่องยนต์

ซ่อมเครื่องยนต์มอไซค์ ดนิโปร เชื่อมต่อโดยตรงกับจุดตรวจ. อย่างไรก็ตาม ไม่จำเป็นต้องถอดทั้งสองชุดออก ซึ่งต่างจากรถจักรยานยนต์หลายๆ รุ่น กล่องจะถูกลบออกแยกต่างหาก เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ล้อ เพลาขับพร้อมเพลาหลัง แยกสายคลัตช์และสายกลาง จากนั้นถอดกรองอากาศและถ่ายน้ำมัน หลังจากนั้นคุณสามารถถอดตัวเครื่องออกจากมอเตอร์ได้

1. ล้างกระปุกเกียร์ให้ดีด้วยสารทำความสะอาดแล้ววางบนพื้นผิวที่แข็ง
2. ก่อนอื่นคุณต้องรีเซ็ตแรงตึงสปริงของคิกสตาร์ทเตอร์
3. ปลดคันคลัตช์และถอดตัวเลื่อนด้วยวงแหวนยาง
4. ตอนนี้ คุณต้องถอด kickstarter พร้อมสิ่งที่แนบมาทั้งหมด (ปลายคลัตช์ ตลับลูกปืน และลิ่ม)
5. ถอดหมุดออก จากนั้นคลายเกลียวน็อตดิสก์บนปลอกยาง
6. คลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดฝาหลังของกล่อง
7. เมื่อกล่องถูกถอดประกอบ ยังคงค้นหาชิ้นส่วนที่มีปัญหาและเปลี่ยนใหม่ จากนั้นจึงประกอบกลับหลังจากล้างกระปุกเกียร์จากด้านใน

อย่างที่คุณเห็น การแยกวิเคราะห์องค์ประกอบหลักทำได้ง่ายและรวดเร็วมาก แต่ถ้าคุณต้องการปรับแต่งเครื่องยนต์ใน Dnieper 11?

ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนชอบที่จะปรับปรุงเครื่องยนต์และพวกเขาก็มีสิ่งที่จะเสนอเพื่อเพิ่มกำลังอยู่เสมอ ดังนั้นการปรับแต่งเครื่องยนต์ Dnepr จึงมีหลายทางเลือก หนึ่งในนั้นคือการเปลี่ยนชิ้นส่วนและวัสดุสิ้นเปลืองที่สึกหรอซึ่งลดความสามารถของเครื่องยนต์ การดำเนินการดังกล่าวจะไม่เพิ่มประสิทธิภาพอย่างมาก แต่จะปรับปรุงงานได้อย่างมาก

เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดียิ่งขึ้น เจ้าของหลายคนจึงนำอะไหล่จากรถยนต์ต่างประเทศมาไว้บนรถมอเตอร์ไซค์ของตน ตัวอย่างเช่น รถจักรยานยนต์ Dnepr 16 ซึ่งดัดแปลงเครื่องยนต์ในสภาพสต็อกได้ยากมาก ได้รับคาร์บูเรเตอร์จากยี่ห้ออื่น แม้แต่การเปลี่ยนท่อร่วมไอเสียอย่างง่ายสำหรับมอเตอร์ใดๆ ก็เพิ่มพลังให้กับสัตว์เลี้ยงของคุณ อย่ากลัวที่จะทดลองถ้าคุณมีความปรารถนาอย่างแรงกล้า มีส่วนร่วมในการเปลี่ยนระบบจุดระเบิดและการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง สิ่งนี้จะช่วยไม่เพียงแต่ปรับปรุงประสิทธิภาพ แต่ยังเปลี่ยนไดนามิกและการควบคุมของรถจักรยานยนต์อย่างมีนัยสำคัญ