ในรายละเอียด: หลบคาราวานซ่อมแซมตัวเองจากผู้เชี่ยวชาญจริงสำหรับไซต์ my.housecope.com
ในภาพแรกคุณจะเห็นชุดเครื่องมือและวัสดุที่จำเป็นสำหรับการทำความสะอาดหัวฉีดในเครื่องยนต์ Dodge Caravan 2.4
ถอดขั้วแบตเตอรี่บวกออก จากนั้นถอดขั้วต่อ
อย่าลืมขั้วต่อบนกระปุกพวงมาลัยเพาเวอร์ หลังจากถอดขั้วต่อแล้ว ให้คลายเกลียวสลักเกลียวยึดสามตัวของบูสเตอร์ไฮดรอลิก ยกขึ้นแล้วแขวนไว้บนท่อ (ไม่ให้รบกวน)
ตอนนี้ด้วยความช่วยเหลือของไขควงสองตัวเราถอดสายน้ำมันเชื้อเพลิงหลังจากวางเศษผ้าแห้งเพื่อหลีกเลี่ยงน้ำมันเบนซินไม่ให้เข้าไปในเครื่องยนต์ เมื่อดำเนินการนี้ โปรดใช้ความระมัดระวังอย่างยิ่ง เนื่องจากคลิปหนีบเป็นพลาสติกและแตกหักได้ง่ายมาก ซึ่งจะทำให้ต้องเปลี่ยนท่อน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมด
ตอนนี้คลายเกลียวสลักเกลียวติดตั้งหัวฉีดสองตัว คนที่ถูกต้องยืมตัวเองโดยไม่ต้องใช้ความพยายามและลูกเล่นมากนัก
แต่ทางซ้ายเรามีอึเล็กน้อย ใช้หัวฉีดพิเศษที่มีคาร์ดานคลายเกลียวโบลต์
ตอนนี้คุณต้องสร้างวงจรไฟฟ้าเพื่อเชื่อมต่อหัวฉีดกับแบตเตอรี่ เราใช้สายไฟที่เป็นของแท้มากกว่า หลอดไฟและความต้านทาน OM 300 0.5W เราเชื่อมต่อทั้งหมดนี้ด้วยหัวฉีดและเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่ บวก บวก ลบ ถึง ลบ อย่าสับสน
จากนั้นเราจะต้องใช้ท่อยางซึ่งเรายึดติดกับทางเข้าของหัวฉีดและแก้ไขได้ดี
ตอนนี้เราเปิดสวิตช์ไฟจะค่อยๆสว่างขึ้นและเราเริ่มล้างหัวฉีดด้วยวิธีนี้ด้วยเหตุนี้เรากดท่อให้แน่นกับถังล้างด้วยมือข้างหนึ่งแล้วกดเครื่องพ่นสารเคมีด้วยมืออีกข้างหนึ่ง!
![]() |
วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น) |
หัวฉีดสกปรกจะพ่นตามที่แสดงในภาพนี้
คำแนะนำเล็กน้อย เราทำความสะอาดหัวฉีดในสองขั้นตอน! จากจุดเริ่มต้น 5-10 วินาทีและใส่ 5-10 นาทีแล้วจนสะอาดหมดจด
ใครและอะไรที่อาจต้องการรถขนาดใหญ่เช่น Dodge Caravan?
ขอบเขตของมินิแวนนั้นกว้างขวางผิดปกติ มันสามารถเป็นม้าศึกได้ด้วยตัวถังที่กว้างขวาง (นอกจากนี้มันยังขับด้วยสิทธิ์ประเภท B) และรถยนต์สำหรับขนส่งวัสดุก่อสร้างเมื่อสร้างบ้านของคุณเองหรือกระท่อมฤดูร้อนและรถสำหรับครอบครัวใหญ่ รถยนต์ Dodge Caravan ของแหล่งกำเนิดในอเมริกาได้รับการพิสูจน์แล้วว่ายอดเยี่ยมในความเชี่ยวชาญเฉพาะทางเกือบทุกรายการ ซึ่งเมื่อรวมกับอนุพันธ์ (Chrysler Town & Country, Chrysler Voyager) เนื่องจากความรอบคอบและความสะดวกสบาย ซึ่งครั้งหนึ่งเคยชนะตลาดอเมริกาไปเกือบครึ่งหนึ่ง ของรถตู้ขนาดเล็กขนาดใหญ่รถคันนี้ยังเป็นที่นิยมสำหรับเราอีกด้วย: สำเนามือสองราคาถูกทำให้ผู้ซื้อชาวรัสเซียสนใจ (มินิแวนญี่ปุ่นขั้นสูงจะมีราคาแพงกว่ามาก) จริงอยู่ว่าการซื้อรถมีชัยไปกว่าครึ่ง แต่ก็ยังต้องอยู่ในสภาพที่ดี มาดูกันว่าเจ้าของรถมินิแวนไครสเลอร์มีค่าใช้จ่ายเท่าไรซึ่งเป็นรุ่นที่สี่ที่พบมากที่สุดในรัสเซีย (2544-2550)
ค่าใช้จ่ายโดยประมาณของอะไหล่บางส่วนถู *
ด้านหน้า: 6500
หลัง: 5300
ด้านหน้า: 1400 (TRW)
หลัง: 1500 (TRW)
ด้านหน้า: 10 000
หลัง: 3000
ด้านหน้า: 6000 (มอนโร)
หลัง: 1500 (คายาบ้า)
น้ำมัน: 220
เชื้อเพลิง: 1400
อากาศ: 600
น้ำมัน: 150 (เฟรม)
เชื้อเพลิง: 800 (เฟรม)
อากาศ: 280 (ซากุระ)
เหล็กกันโคลง 1 ชิ้น
ปลายคันชัก 1 ชิ้น
เมื่อเจเนอเรชันถูกเปลี่ยนในปี 2544 ไม่มีการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ของโมเดลที่ปฏิวัติวงการ มันยังคงเป็นเรือเหาะที่ค่อนข้างสวย แต่ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยพร้อมหัวเลนส์ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นในการโหลด ต้องบอกว่าทัศนศาสตร์ของรุ่นก่อนหน้าทำให้เกิดการวิพากษ์วิจารณ์ แต่ในคนรุ่นใหม่ปัญหาเหล่านี้ยังไม่ได้รับการแก้ไขอย่างเต็มที่ แต่ตัวรถมีความทนทานต่อการกัดกร่อนค่อนข้างดี แต่ช่างไฟฟ้านั้นยังห่างไกลจากการเป็นแบบอย่างของความน่าเชื่อถือ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ตัวขับประตูไฟฟ้าที่เป็นอุปกรณ์เสริมจะล้มเหลว และสำเนารุ่นแรกๆ ก็มีกระจกไฟฟ้าทำงานผิดปกติ คุณลักษณะของรถยนต์หลายคันที่ผลิตในปี 2548 คือความล้มเหลวครั้งใหญ่ของกลไกการล็อคซึ่งไม่ต้องการปลดล็อกและล็อคเมื่อกดปุ่มที่เกี่ยวข้อง ส่วนสำคัญของเครื่องจักรที่ทำงานในพื้นที่เปิดโล่งของเรา และโดยเฉพาะอย่างยิ่งในมอสโก แสดงให้เห็นการทำลายท่อเครื่องปรับอากาศ
ภายในของรุ่นนี้ดีมาก ประการแรก กว้างขวาง ประการที่สอง ความเป็นไปได้ของการเปลี่ยนแปลงในช่วงหลายปีที่ผ่านมาถือเป็นสิ่งที่ดีที่สุดในชั้นเรียน วัสดุตกแต่งมีคุณภาพค่อนข้างดี ไม่มีการติเรื่องความสะดวกในการใช้อุปกรณ์เพิ่มเติม รวมไปถึงเสียงของระบบเสียงมาตรฐานที่เบสหนักแน่นในสไตล์อเมริกัน แต่อุปกรณ์ของรถยนต์ส่วนใหญ่ไม่ค่อยดี เช่น Caravan และ Voyager (เรากำลังพูดถึง American Voyager และไม่เกี่ยวกับรุ่นที่ส่งไปยังยุโรปอย่างเป็นทางการ) เครื่องยนต์ 2.4 ลิตรมักไม่มีกระจกไฟฟ้าติดตั้งไว้ ไครสเลอร์โวเอเจอร์ของยุโรปนั้นแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงโดยมีอุปกรณ์ครบครัน (เบาะหนัง เบาะไฟฟ้า ประตูเลื่อนด้านไฟฟ้า)
ข้อมูลจำเพาะ
ด้านหน้า: อิสระด้วย MacPherson struts
หลัง: ขึ้นอยู่กับ ฤดูใบไม้ผลิ
ด้านหน้า: แผ่นระบายอากาศ
หลัง: กลอง (แผ่นดิสก์)
เมือง: 13,6
ติดตาม: 8,1
โดยไม่คำนึงถึงแหล่งกำเนิด รถอเมริกันพอใจกับการวิ่งที่ราบรื่นและค่อนข้างดีบนทางหลวง ในความเป็นจริง มันถูกสร้างขึ้นสำหรับการเดินทางไกลโดยบริษัทขนาดใหญ่ (หรือบริษัทขนาดเล็กที่มีความสามารถในการอาศัยอยู่ในห้องโดยสาร) และคาราวาน/โวเอเจอร์มีระบบกันสะเทือนที่เรียบง่ายอย่างน่าประหลาดใจ โดยมีสปริงทั่วไปติดตั้งอยู่ที่ด้านหลัง ซึ่งโดดเด่นด้วยความทนทานและความแข็งแกร่ง แน่นอนว่าการขับเบาจากรถมินิบัสขนาดใหญ่นั้นเป็นสิ่งที่คาดไม่ถึง แต่คนขับที่มีสติสัมปชัญญะส่วนใหญ่จะพึงพอใจ อย่างไรก็ตาม บางสำเนามีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ซึ่งเป็นโบนัสที่ดีบนท้องถนนของเรา!
จำนวนเครื่องยนต์เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้าของ Caravan IV ลดลงอย่างเห็นได้ชัด:
• เครื่องยนต์พื้นฐานคือหน่วย 2.4 ลิตรที่มีความจุ 152 แรงม้า ซึ่งเป็นที่รู้จักจากรุ่นอื่นๆ ของบริษัทอเมริกัน
• อัพเกรด 3.3 ลิตร "หก" (174 แรงม้า) ซึ่งคุ้นเคยจากรุ่นไครสเลอร์ในช่วงต้นยุค 90 (มีให้สำหรับมินิแวนอเมริกัน);
• เครื่องยนต์ 3.8 ลิตร V6 ระดับบนสุด 218 แรงม้า (พลังยังน้อยในสมัยนั้น)
• เครื่องยนต์ดีเซลที่มีปริมาตร 2.5 หรือ 2.8 ลิตร และกำลัง 143 หรือ 150 แรงม้า ตามลำดับ ซึ่งสามารถติดตั้งเครื่องจักรตามข้อกำหนดของยุโรปได้
เกียร์ธรรมดาไม่มีให้ในคาราวาน/ยานโวเอเจอร์ปี 2001 ไม่เหมือนกับรถรุ่นก่อน กล่องอัตโนมัติที่ติดตั้งอยู่นั้นค่อนข้างน่าเชื่อถือ (หากคุณเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุก ๆ 50,000 กม. และใช้น้ำมันหล่อลื่นที่แนะนำ: โดยปกติ ATF III หรือ IV มักจะระบุยี่ห้อบนก้านวัดระดับน้ำมัน) จริงในสำเนาแรก ๆ (2000–2002) เฟืองท้ายนั้นแตกออก (เมื่อปล่อยหรือจ่ายแก๊สรถก็เริ่มส่งเสียงเจี๊ยก ๆ ซึ่งเป็นสัญญาณว่าเครื่องจักรกำลังจะพัง) ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อได้รับการพิสูจน์แล้วว่าไม่น่าเชื่อถือนัก เนื่องจากมีรถยนต์ไม่กี่คันในตลาดที่ติดตั้งระบบนี้
นอกจากความล้มเหลวของปั๊มพวงมาลัยพาวเวอร์ในรถยนต์ในช่วงปีแรกของการผลิตแล้ว ยังมีปัญหาในแร็คพวงมาลัยเอง จนถึงจุดที่ติดขัด ด้วยเหตุนี้จึงมีการเรียกคืนรถยนต์ที่ใช้งานแล้วจำนวนมาก ปัญหาอีกประการหนึ่งคือเสากันโคลงที่อ่อนแอ เจ้าของเชื่อว่าพวกเขาจะไม่ขันจนสุดเมื่อเปลี่ยนที่บริการ แต่อันที่จริงการคลายการขันให้แน่นนั้นเกิดจากข้อบกพร่องในชั้นวาง ระบบกันสะเทือนที่เหลือมีความน่าเชื่อถือเนื่องจากความเรียบง่าย ระยะทางสูงและถนนในรัสเซียปิดการใช้งานชิ้นส่วนหลักไม่เร็วกว่ารถคันอื่นในประเภทนี้ อย่างไรก็ตาม ชิ้นงานที่ผลิตในปี 2548 ด้วยเหตุผลบางประการ แสดงให้เห็นการสึกหรอของผ้าเบรกเพิ่มขึ้น ซึ่งไม่เคยสังเกตเห็นมาก่อนในกองคาราวาน/ยานโวเอเจอร์
ข้อดีและข้อเสียของรุ่น
Dodge Caravan และอนุพันธ์ (Chrysler Voyager, Chrysler Town & Country เป็นต้น) เป็นหนึ่งในรถมินิแวนที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในสหรัฐอเมริกา หลายคันยังเดินทางบนถนนรัสเซีย และบ่อยครั้งที่เจ้าของยึดติดกับพวกเขาอย่างแท้จริง ไม่เห็นทางเลือกอื่นในแง่ของอัตราส่วนราคา-ความน่าเชื่อถือ-ความจุ
สภาพภูมิอากาศ น้ำยา และเวลาไม่ได้สำรองรถไว้ และสิ่งแรกที่ต้องทนคือส่วนต่ำสุดของรถคือธรณีประตู ตามกฎแล้วสภาพของพวกเขาหลังจากดำเนินการ 15 ปีสามารถประเมินได้ในคำเดียว - น่าเสียดาย แล้วคุณต้องขายรถหรือซ่อมแซมมัน
มาว่ากันเรื่องการฟื้นตัว
ขั้นตอนหลักของการสร้างธรณีประตูที่เป็นสนิมขึ้นใหม่:
1) การกำจัดพื้นที่เน่าเสีย
2) การผลิตเหล็กจากชิ้นส่วนภายในและภายนอก งานเชื่อม
3) การเตรียมพื้นผิวสำหรับการทาสี
4) การรักษาป้องกันกรวด
ด้านล่างนี้คือรายงานการบูรณะธรณีประตูโดยใช้ตัวอย่างของรถมินิแวนรุ่นเก่าสองคัน
เราทำการซ่อมแซมร่างกายของความซับซ้อนใด ๆ
สำหรับคำถามทั้งหมด กรุณาโทร: +7(495) 507-90-17
มาหาเรา เราจะซ่อมทุกอย่าง ที่อยู่: มอสโก, เซนต์. เดอร์เบเนฟสกายา, 20.
ความเชี่ยวชาญพิเศษอย่างหนึ่งของสถานีของเราคือการซ่อมแซมคุณภาพของ Dodge Caravan ในบริการรถของเรา มีเครื่องมือพิเศษสำหรับการซ่อม Dodge Caravan เมื่อมีวัสดุสิ้นเปลือง น้ำมันและของเหลวที่จำเป็นสำหรับการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา ภายในสองสามชั่วโมง เราจะนำอะไหล่สำหรับการซ่อมแซม Dodge Caravan จากโกดังหลัก
ก่อนเริ่มการซ่อมแซม Dodge Caravan เราจะทำ ตรวจวินิจฉัยฟรี ระบบกันสะเทือน เครื่องยนต์ หรือระบบไฟฟ้า (ตรวจวินิจฉัยฟรีกรณีซ่อมที่สถานีบริการของเรา) เราไม่แนะนำให้ซ่อม Dodge Caravan ด้วยตัวเอง ทุกคนต้องทำหน้าที่ของตน คุณต้องมอบความไว้วางใจให้ผู้ซ่อมรถของคุณทำทุกวัน
ค่าซ่อม Dodge Caravan:
แนะนำให้ดำเนินการบำรุงรักษาและบำรุงรักษา Dodge Caravan ทุก ๆ 7-10,000 กม. วิ่ง. รวมถึงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ไส้กรองน้ำมันเครื่อง ไส้กรองอากาศ และไส้กรองห้องโดยสาร เมื่อดำเนินงานตามแผน เราจะทำการวินิจฉัยส่วนประกอบทั้งหมดของรถฟรีและจัดทำรายการคำแนะนำ
ทุก ๆ 60,000 กม. ระยะทางเราแนะนำให้เปลี่ยนสายพานราวลิ้นด้วยลูกกลิ้งและถ้ามอเตอร์เป็นโซ่ก็ควรเปลี่ยนโซ่ทุก ๆ 120,000 กม. เป็นการดีกว่าที่จะเปลี่ยนเทียนทุกๆ 40,000 กิโลเมตรสำหรับเครื่องยนต์เบนซินและ 100,000 กิโลเมตร ไมล์สะสมของเครื่องยนต์ดีเซล สำหรับรุ่น Dodge Caravan ที่มีคันเร่งแบบปรับได้ แนะนำให้ทำความสะอาดและปรับคันเร่งทุกๆ 60,000 กม.
ปัญหาและความผิดปกติที่มีชื่อเสียงที่สุดของ Dodge Caravan:
– การทำให้เป็นกรดของลูกสูบคาลิปเปอร์ด้วยการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอของผ้าเบรกและจานเบรก
- การออกแบบไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงไม่สำเร็จ - รถกระตุก, คอกม้า, ทรอยต์;
- เสียงดังเอี๊ยดในรถยนต์ที่เกี่ยวข้องกับพลาสติกคุณภาพต่ำ - ปรับขนาดด้วยวัสดุป้องกันการลั่นดังเอี๊ยด
- ปัญหาเกี่ยวกับกล่อง - ความล้มเหลวของตลับลูกปืนและซีลของเพลาอินพุต
- ในหม้อน้ำระบายความร้อนมาตรฐานรั่วที่ทางแยกกับส่วนด้านข้าง
- พวงมาลัยแน่น - ปัญหาพวงมาลัยเพาเวอร์ของรถ - แผงกั้นหรือเปลี่ยนตามผลการวินิจฉัย
ระดับการสึกหรอของตลับลูกปืนดุมล้อ Dodge Caravan สามารถกำหนดได้ในระหว่างการวินิจฉัยเท่านั้น
การรับประกันการซ่อม Dodge Caravan ทั้งหมด - 6 เดือน.
ซื้อสองสามเหล่านี้: ชุดซ่อมฝาครอบ Dodge Caravan Strut Tower. ตอนสั่งระวังผ้าเบรคซ้ายขวาไม่เหมือนกัน
สภาพของถ้วยเป็นไปตามภาพนี้ เฉพาะพื้นที่ที่เสียหายเท่านั้นที่ใหญ่ขึ้น 15-20 เปอร์เซ็นต์

ก่อนการติดตั้ง วัสดุบุผิวจะเคลือบสารป้องกันการกัดกร่อนด้วยยางสองชั้นทั้งสองด้าน บริเวณที่เสียหายของถ้วยได้รับการทำความสะอาดจากสนิมและเคลือบด้วยสารป้องกันการกัดกร่อน
ในการติดตั้งโอเวอร์เลย์บนถ้วย คุณต้องทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:
1. ถอดชุดปัดน้ำฝน: ถอดขั้วต่อที่ปัดน้ำฝน ถอดที่ปัดน้ำฝนเอง (คลายเกลียวน็อตและถอดที่ปัดน้ำฝนออกจากแกนโดยใช้ตัวดึง):
คลายเกลียวสกรูที่ติดที่ปัดน้ำฝนแล้วถอด jabot คลายเกลียวสกรูสองสามตัวที่ผนังด้านหลังของชุดปัดน้ำฝนที่ยึดเข้ากับตัวเครื่องและน็อตสองสามตัวอยู่ด้านบน ถอดโมดูลที่ปัดน้ำฝน:
2. คลายเกลียวน็อตที่ยึดสตรัทเข้ากับถ้วยแล้วยกรถขึ้นเพื่อให้อยู่ในสภาพที่สตรัทคลายออกมากที่สุด นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้สลักเกลียวสำหรับติดตั้งชั้นวางและตัวรองรับลูกปืนส่วนบนลดลงเล็กน้อย หากไม่มีสิ่งนี้ โอเวอร์เลย์จะไม่สามารถวางบนถ้วยได้ - มันจะไม่ปีนขึ้นไป หากแร็คไม่ลดระดับลง ให้เหยียบล้อด้วยเท้าของคุณแล้วกดลง นอกจากนี้ ที่ถ้วยด้านซ้าย คุณจะต้องถอดฟิวส์และกล่องรีเลย์ และที่ถ้วยด้านขวา กระปุกพวงมาลัยเพาเวอร์ และคลายเกลียวสลักเกลียวอันแรก (ห่างจากห้องโดยสารมากที่สุด) ที่ยึดประทุน
3. เมื่อวางถ้วยแล้ว ให้ปล่อยล้อ ขันน๊อตยึดแร็คให้แน่น เพื่อยึดแผ่นรองไม่ให้เคลื่อนที่
เจาะรูในถ้วยสำหรับหมุดย้ำสำหรับติดซับในถ้วยและสำหรับสกรูแบบแตะตัวเองเพื่อติดซับในกับตัวเครื่องที่ด้านข้างผ่านรูที่ซับใน สิ่งที่รวมอยู่ในการซ้อนทับคือหมุดย้ำเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่และสกรูเกลียวปล่อย เนื่องจากขาดหมุดย้ำดังกล่าว จึงตัดสินใจเปลี่ยนหมุดย้ำด้วยสลักเกลียวสแตนเลสยาว 25 มม.
4. ใส่โบลท์พร้อมแหวนรองเข้าไปในรูเจาะ ใช้มือข้างหนึ่งประคองสลักเกลียวด้วยมืออีกข้างหนึ่งจากด้านล่าง จากด้านในของถ้วย ใส่แหวนรองและน็อตบน แล้วขันน็อตให้แน่นด้วยมือ การดำเนินการนี้ต้องใช้ทักษะและความอดทน หากคุณไขน็อตไม่ได้ มือจะไม่ลอดเข้าไป ให้ลองทำตรงกันข้าม - สอดโบลต์จากด้านในของถ้วยด้วยมือของคุณ หรือด้วยความช่วยเหลือของคีมจมูกแคบหรือแหนบ แล้วขันสกรู น็อตที่อยู่ด้านนอก จริงมันจะออกมาสวยงามน้อยลง หากยังคงใช้สลักเกลียวไม่ได้ ก็คงต้องใช้หมุดย้ำทำเช่นนี้กับสลักเกลียวทั้งหมด
5 จากนั้นขันส่วนตัดแต่งไปด้านข้างของตัวเครื่องด้วยสกรูเกลียวปล่อย
จากนั้นลดรถลงจากแม่แรง
หากต้องการ ให้รักษาซับในและสลักเกลียว (หมุดย้ำ) ที่ติดตั้งไว้ด้วยสารป้องกันการกัดกร่อน
หากคุณมี VIN ประทับบนถ้วย หลังจากติดตั้งซับในแล้ว คุณต้องติดต่อตำรวจจราจรเพื่อขอเครื่องหมายว่าไม่มีตัวเลขบนร่างกาย

วันวางจำหน่าย: 05. 01. 2014
เจ้าของรถชื่อ อมร ประเมิน แทบไม่ต้องใช้น้ำมันเลย เติมน้ำมันแล้วลืมไปเลย มันบินไปตามทางหลวง ไม่รู้สึกถึงความเร็วเลย ลำตัวใหญ่สบาย เบาะหลังพับง่ายมาก ,พับออกได้เพียงครึ่งเดียว
Category: คำแนะนำการซ่อมรถยนต์
ลักษณะรถ: ขนาดรถมีดังนี้ ความยาวลำตัว - 3474 ความกว้าง - 1100 ความสูง - 1249 มม. ระยะฐานล้อ 2477 มม. ระยะห่างจากพื้น 116 มม. รถติดตั้งระบบส่งกำลังแบบไฮบริด เครื่องยนต์ 2 สูบติดตั้งระบบที่ให้กำลังขับของมอเตอร์ มี 4 วาล์วต่อสูบ เส้นผ่านศูนย์กลางของหนึ่งกระบอกสูบคือ 78 มม. ระยะชักของลูกสูบคือ 77 มม. เพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์และเร่งความเร็วได้ถึง 8000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดยังคงอยู่ที่ 3000 รอบต่อนาที
โพสโดย ผู้ดูแลระบบ: ตามคำร้องขอของ Vopiska
เสียงหัวเราะในหัวข้อ: - นั่นคือคุณจำไม่ได้ว่าคุณเมาหรือไม่ - ดูเหมือนจะใช่ แต่มีเสียงแปลก ๆ ... มันคือวันจันทร์ทั้งหมดนั้น .- ก่อนบล็อกนี้หนึ่งและ โลหะครึ่งเมตร ปล่อยในสิบหกนาที แล้วอะไรล่ะ - อืม 50 ถึง 50 บางทีเราอาจจะผ่าน ... - อาจจะ? อีกครั้ง? ไม่นะ. มีสิ่งที่ดีกว่า สวัสดี การเรียกนักบวชด่วนถึงบรรทัดเริ่มต้น!
ในบรรดา Dodges ทั้งหมด โมเดลเช่น Caravan ถือเป็นรูปแบบที่พบได้บ่อยที่สุด รถมินิแวนสำหรับครอบครัวมีการดัดแปลงหลายอย่าง แพ็คเกจอาจแตกต่างกันไป สำหรับตลาดในประเทศของอเมริกา มีการผลิตรถยนต์รุ่นหรูหราพร้อมประตูผู้โดยสารไฟฟ้าและการตกแต่งภายในด้วยหนัง ในเวอร์ชัน "ยอดนิยม" คุณจะพบกับทีวีพลาสม่าและระบบมัลติมีเดียเพื่อความบันเทิง ในอาณาเขตของมอสโก เป็นเรื่องยากมากที่จะหาศูนย์เทคนิคเฉพาะที่ซ่อม Dodge Caravan โดยคำนึงถึงคุณลักษณะทั้งหมดของรถคันนี้ บริษัทของเราเป็นเพียงบริการที่นำเสนอบริการเต็มรูปแบบ ตั้งแต่การวินิจฉัยจนถึงการยกเครื่องเกียร์อัตโนมัติ สำหรับลูกค้าของเรา เรามีอะไหล่ใหม่และอะไหล่ที่ใช้แล้ว ซึ่งจะช่วยยืดอายุรถของคุณได้อย่างมาก ต้นทุนของงานขึ้นอยู่กับความซับซ้อน แต่ในขณะเดียวกันก็ได้รับการแก้ไข สำหรับรายละเอียดทั้งหมด คุณสามารถติดต่อผู้เชี่ยวชาญของเรา โปรดระบุเมื่อติดต่อ ปีที่ออก และการดัดแปลงรถของคุณ ตรวจสอบเวลาเยี่ยมชมของคุณ
สาเหตุที่มีคนมาหาเราบ่อยเป็นพิเศษ:
เมื่อตรวจพบเสียงรบกวนจากภายนอกใน กระปุกเกียร์ ติดต่อผู้เชี่ยวชาญทันที ตัวแปลงแรงบิดอาจเป็นสาเหตุ หากคุณไม่เปลี่ยนให้ทันเวลา คุณจะต้องจัดเรียงกระปุกเกียร์ให้สมบูรณ์
สาเหตุของเสียงภายนอกเวลาเลี้ยว พวงมาลัย คือการสึกหรอของข้อต่อ CV ในกรณีส่วนใหญ่ ด้านซ้ายจะถูกสร้างขึ้น การเปลี่ยนจะใช้เวลาน้อยกว่าหนึ่งชั่วโมง ค่าใช้จ่ายในการแก้ไขปัญหาไม่สูงมาก โปรดทราบ - ทุกๆ 100,000 กม. ระยะจะต้องเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นในอับเรณู
พวกเขาทั้งหมดเป็นรถตู้ที่ดี ฉันแค่พูด
เคาะเมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงาน
มีหลายสาเหตุ หรือตัวชดเชยพลังน้ำ หรือเพลาข้อเหวี่ยง ข้อบกพร่องทั้งสองสามารถแก้ไขได้ภายในหนึ่งวันทำการ คลังสินค้ามีทุกสิ่งที่คุณต้องการ ความสนใจ. เรามีผู้ดูแลมืออาชีพเพียงคนเดียว คิวยืดได้หลายวัน ในบางกรณีเพลาข้อเหวี่ยงอาจกระแทกได้ การวินิจฉัย ICE เป็นสิ่งจำเป็น
เคาะเมื่อผ่านอุปสรรคถนน
สาเหตุ อาจจะ บางส่วน - ความผิดปกติของโช้คอัพสตรัท, ปลายก้านผูก, ตลับลูกปืน, เสากันโคลง, ในหนึ่งคำ, องค์ประกอบแต่ละส่วนของการเคลื่อนไหวเครื่องมีระบบกันสะเทือนแบบนุ่มนวลซึ่งส่งผลต่ออายุการใช้งาน อย่าแก้ไขข้อบกพร่องโดยใช้ผลิตภัณฑ์ที่ไม่ใช่ของจีนหรือเกาหลี ใช้ผลิตภัณฑ์ดั้งเดิม
การเน่าเปื่อยของแต่ละส่วนของร่างกาย
คาราวานทั้งหมดมีการป้องกันการกัดกร่อนที่ดีและมีเพียงรถที่หักเท่านั้นที่เน่า หากพบการกัดกร่อนที่ปีก แสดงว่ารถน่าจะประสบอุบัติเหตุและชิ้นส่วนแต่ละส่วนได้รับการบูรณะอย่างง่ายดาย แต่มีข้อยกเว้น เราเคยเจอมาหลายครั้งแล้วกับข้อเท็จจริงที่ว่ารถไม่เคย "แวะ" เน่าเปื่อยรอบปริมณฑล
ระบบไอเสียทำงานผิดปกติ
สาเหตุหลักมาจากรังผึ้งที่กระจัดกระจายของตัวเร่งปฏิกิริยา แต่มีคุณสมบัติอย่างหนึ่ง ในเครื่องนี้ เหตุการณ์นี้เกิดขึ้นที่ช่องว่างที่สำคัญ แม้กระทั่งกับเชื้อเพลิงเกรดต่ำ ท่อไอเสียใหม่พร้อมตัวเร่งปฏิกิริยามีราคาสูง คุณสามารถพิจารณาซื้อมือสอง แม้แต่ผ้าพันคอที่ใช้แล้วก็สามารถอยู่ได้อย่างน้อยสองปี เมื่อซื้อต้องตรวจสอบสภาพของมือสองอย่างละเอียด
วัสดุสิ้นเปลืองนี้จำเป็นต้องเปลี่ยนทุกๆ 100,000 กม. เมื่อทำการเปลี่ยนจำเป็นต้องถอดและเปลี่ยนตัวปรับความตึง, ปั๊มน้ำ, ลูกกลิ้งขับเคลื่อน ขอแนะนำให้ติดตั้งชิ้นส่วนอะไหล่โดยผู้ผลิต "Mopar" (ผู้ผลิตดั้งเดิม) ไม่แนะนำให้ติดตั้งที่ไม่ใช่ของแท้ ไม่เช่นนั้นจะต้องเปลี่ยนหรือซ่อมแซมฝาสูบ (ฝาสูบ)
ทำความสะอาดคันเร่ง.
ในการทำความสะอาด ต้องใช้อุปกรณ์พิเศษและน้ำยาล้าง Vince หากหัวฉีดสกปรกเครื่องยนต์สตาร์ทได้ไม่ดี (โดยเฉพาะในที่เย็น) กำลังสูญเสียและเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง. ใช้เวลาน้อยกว่าหนึ่งชั่วโมงในการล้างระบบ จำเป็นต้องเปลี่ยนหัวเทียน
จากข้อมูลทั้งหมดข้างต้น เราสามารถสรุปได้ว่ารถไม่น่าเชื่อถือเพียงพอ แต่ความคิดเห็นนี้ผิดพลาด ข้อบกพร่องที่มีลักษณะเฉพาะทั้งหมดพบได้มากมายในแบรนด์เยอรมันและญี่ปุ่น ก่อนสรุปผล โปรดดูรายการราคาของศูนย์เทคนิค Mercedes, Toyota และ Nissan จะเห็นได้ชัดว่าการซ่อมแซม Dodge Caravan เป็นของระดับงบประมาณและแม้ว่าจะมีการพังทลายที่คาดไม่ถึง แต่ก็ไม่ต้องลงทุนทางการเงินและเวลาในการแก้ไขมากนัก หลายคนเชื่อว่าไม่สามารถหาอะไหล่สำหรับรถคันนี้ได้ ความเห็นผิดอีกแล้ว อย่างที่ทุกคนทราบ ดีมานด์ทำให้เกิดอุปทาน และด้วยเหตุนี้ จึงสามารถพบชิ้นส่วนใดๆ ลดราคาได้ ไม่ว่าจะเป็นกระปุกเกียร์ เครื่องยนต์ ชิ้นส่วนไฟฟ้า หรือเพียงแค่วัสดุสิ้นเปลือง
ในภูมิภาคต่างๆ รถตู้ของครอบครัวยังได้รับการเคารพเหมือนในเมืองใหญ่อีกด้วย แน่นอนว่าในเมืองต่างๆ ที่ห่างไกลจากมอสโก หาศูนย์บริการไม่ได้ง่ายนักและ โดยเฉพาะ อะไหล่สำรอง. พิเศษ สำหรับการดังกล่าว กรณีเรามีบริการ "ช่วยเหลือภูมิภาค" อันที่จริงทุกอย่างง่ายมาก เจ้าของรถทุกคนสามารถติดต่อเราโดยใช้แบบฟอร์มข้อเสนอแนะและถามคำถามที่เขาสนใจ ผู้เชี่ยวชาญของเราจะศึกษาสาเหตุของการอุทธรณ์อย่างละเอียดและแนะนำวิธีแก้ไขรายละเอียด หากจำเป็น เราจะจัดส่งชิ้นส่วนอะไหล่ไปยังภูมิภาค การจัดส่งดำเนินการโดยบริษัทขนส่งที่เป็นพันธมิตรของเรา
บางครั้งเราใช้การส่งเสริมการขายและการขาย รายละเอียดทั้งหมดในส่วนข่าว
- เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติทุก ๆ 30,000-40,000 กม. ในเครื่องยนต์สันดาปภายในไม่เกิน 10,000
- ในแต่ละ MOT ต้องแน่ใจว่าได้วินิจฉัยเครื่องยนต์และแชสซี
- เปลี่ยนสายพานราวลิ้นอย่างน้อยทุกๆ 100,000 กม.
— เปลี่ยนทิปพวงมาลัยทุกๆ 40,000 กม.
— ห้ามเติมน้ำมันที่ปั๊มน้ำมันที่น่าสงสัย
- ในกรณีที่เกิดความผิดปกติใด ๆ ให้ติดต่อผู้เชี่ยวชาญทันที
- เปลี่ยนหัวเทียนทุก 10,000 กม.
- ห้ามใช้สารเติมแต่งเชื้อเพลิง
ดังที่เราได้กล่าวไปแล้ว เรามีส่วนร่วมในการขายชิ้นส่วนอะไหล่ที่ใช้แล้ว และด้วยเหตุนี้ เราจึงซื้อรถยนต์ที่ชำรุด เพื่อความสะดวกของคุณ เราขอเสนอวิธีแก้ไขปัญหาทางเทคนิคที่มีอยู่หลายประเภท ลูกค้าบางคนขอให้ซ่อม Dodge Caravan เฉพาะชิ้นส่วนใหม่เท่านั้น บางคนพิจารณาใช้เฉพาะผลิตภัณฑ์ที่ใช้แล้วเท่านั้นทั้งสองตัวเลือกนั้นดีในแบบของตัวเอง แน่นอนว่าชิ้นส่วนใหม่เป็นทางเลือกที่ดีที่สุด แต่ก็มีราคาแพงกว่าเช่นกัน เพราะโอ้ คุณจะตัดสินใจเลือกไหม
จะเปลี่ยนไฟหน้าบน Dodge Caravan หรือ Chrysler Town Country ที่คล้ายกันได้อย่างไร? ฉันจะอธิบายทุกอย่างทีละขั้นตอน แต่ควรดูวิดีโอด้านบน
ดังนั้นก่อนอื่น เราเปลี่ยนไฟหน้าด้วย Dodge Caravan:
- คุณต้องคลายเกลียวสกรูสามตัวที่อยู่เหนือไฟหน้า
- นำไฟหน้าออกจากช่อง แค่ดึงเข้าหาตัว
- แล้วเอาพาร์ตอนกับตะเกียงที่เสียออก
- แล้วเปลี่ยนหลอดไฟ
- จากนั้นติดตั้งไฟหน้ากลับและยึดด้วยสกรูสามตัว
คุณยังสามารถปรับไฟหน้าได้อีกด้วย มีสกรูปรับที่ด้านข้างของวงเลี้ยว
เราจะเปลี่ยนไฟท้ายด้วย Dodge Caravan:
- ก่อนอื่นคุณต้องเปิดหีบ
- แล้วดึงปลั๊กออก
- แล้วดึงไฟหน้าเข้าหาตัวเหมือนตอนถอดไฟหน้า
- ใส่ไฟหน้าใหม่หรือเปลี่ยนไฟ
- จากนั้นใส่ทุกอย่างกลับและปิดท้ายรถ
นี่เป็นเงื่อนไขทั้งหมด ดูวิดีโอที่ทุกสิ่งมองเห็นได้และอธิบายในรายละเอียดมากขึ้น

วันวางจำหน่าย: 05. 01. 2014
เจ้าของรถชื่อ อมร ประเมิน แทบไม่ต้องใช้น้ำมันเลย เติมน้ำมันแล้วลืมไปเลย มันบินไปตามทางหลวง ไม่รู้สึกถึงความเร็วเลย ลำตัวใหญ่สบาย เบาะหลังพับง่ายมาก ,พับออกได้เพียงครึ่งเดียว
Category: คำแนะนำการซ่อมรถยนต์
ลักษณะรถ: ขนาดรถมีดังนี้ ความยาวลำตัว - 3474 ความกว้าง - 1100 ความสูง - 1249 มม. ระยะฐานล้อ 2477 มม. ระยะห่างจากพื้น 116 มม. รถติดตั้งระบบส่งกำลังแบบไฮบริด เครื่องยนต์ 2 สูบติดตั้งระบบที่ให้กำลังขับของมอเตอร์ มี 4 วาล์วต่อสูบ เส้นผ่านศูนย์กลางของหนึ่งกระบอกสูบคือ 78 มม. ระยะชักของลูกสูบคือ 77 มม. เพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์และเร่งความเร็วได้ถึง 8000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดยังคงอยู่ที่ 3000 รอบต่อนาที
โพสโดย ผู้ดูแลระบบ: ตามคำร้องขอของ Vopiska
เสียงหัวเราะในหัวข้อ: - นั่นคือคุณจำไม่ได้ว่าคุณเมาหรือไม่ - ดูเหมือนจะใช่ แต่มีเสียงแปลก ๆ ... มันคือวันจันทร์ทั้งหมดนั้น .- ก่อนบล็อกนี้หนึ่งและ โลหะครึ่งเมตร ปล่อยในสิบหกนาที แล้วอะไรล่ะ - อืม 50 ถึง 50 บางทีเราอาจจะผ่าน ... - อาจจะ? อีกครั้ง? ไม่นะ. มีสิ่งที่ดีกว่า สวัสดี การเรียกนักบวชด่วนถึงบรรทัดเริ่มต้น!
วิดีโอและบทความเกี่ยวกับการบำรุงรักษาและซ่อมแซม Dodge Caravan IV บน Dodge Caravan IV ด้วยมือของคุณเอง
Dodge Caravan: Dodge Viper: Dodge ซ่อมเกียร์อัตโนมัติ ว่าซ่อมเกียร์ออโต้ทำเองหรือ.
ลงทะเบียนที่เว็บไซต์และรับบัตรเข้าชมนิทรรศการฟรี!
ขอใช้บริการรถที่ใกล้ที่สุด ควบคุมคุณภาพ. ประหยัดสูงสุด 70%!
ซ่อมเกียร์ออโต้ 31. ดอดจ์คาราวาน. ฉันยังต้องการศึกษาเกียร์อัตโนมัติด้วยมือของฉันเอง
ซ่อมเกียร์อัตโนมัติ CVT DSG ข้อต่อของเหลว บล็อกไฮดรอลิก มีคุณภาพ เป็นมืออาชีพ
ยกเครื่องเกียร์อัตโนมัติดอดจ์ ช่วงเวลาของเขา dodge caravan ซ่อมเกียร์อัตโนมัติ
ราคาซ่อมเกียร์อัตโนมัติ ตัวอย่างการคำนวณ Dodge Caravan (Dodge Caravan) เกียร์อัตโนมัติ A60431TH เครื่องยนต์ 2.4l ไม่มี
Dodge Caravan ได้รับความนิยมทั้งในรัสเซียและ CIS และสหรัฐอเมริกา รถได้รับการออกแบบสำหรับการเดินทางของครอบครัว ดังนั้นภายในจึงได้รับการออกแบบใหม่เพื่อให้นั่งได้สบายและปลอดภัยสำหรับผู้โดยสารทุกคน การปรับสภาพรถยนต์ดังกล่าวเรียกว่าการปรับจูน

รุ่นล่าสุดของ Dodge Caravan ดำเนินการในปี 2550 เป็นรุ่นที่ 5 ของรุ่นนี้และรวมอยู่ในหมวดรถมินิแวนสำหรับครอบครัว แบรนด์ของรถถูกเรียกว่า Grand Caravan และถึงกระนั้นก็ผลิตด้วยเครื่องยนต์รุ่น V ปริมาตร 3.8-4 ลิตรและเกียร์อัตโนมัติ
ในปี 2554 ผลิตขึ้น การปรับแต่ง Dodgeรถยนต์เริ่มผลิตด้วยการดัดแปลงครั้งใหญ่สำหรับการกำหนดค่าที่แตกต่างกันสามแบบ:
- เครื่องยนต์ 3.3 ลิตร 178 แรงม้า
- เครื่องยนต์ 3.8 ลิตร 197 แรงม้า
- เครื่องยนต์ 4 ลิตร 251 แรงม้า
รถได้รับการดัดแปลงครั้งล่าสุดโดยมีลักษณะดังต่อไปนี้: เครื่องยนต์ V6 3.6 ลิตรที่มีความจุ 283 แรงม้าระบบกันสะเทือนของรถได้รับการกำหนดค่าใหม่ ซึ่งเพิ่มความเสถียรบนท้องถนน ฉนวนกันเสียงได้รับการปรับปรุง ดูดซับเสียงทั้งหมดของรถ ไฟหน้าฮาโลเจนพร้อมไดโอดเพิ่มความสว่างให้กับรถ ภายนอก ปรับแต่ง Dodge Caravan photo สามารถดูได้ด้านล่าง
คาราวานมีที่นั่งคุณภาพสูงและไฟ LED ภายในห้องโดยสาร รุ่นใหม่นี้ติดตั้งระบบเปลี่ยนที่นั่ง Swivel'n Go โดยที่นั่งจะหมุนไปในทิศทางต่างๆ และติดตั้งระบบความบันเทิง MyGig ซึ่งเป็นอุปกรณ์สำหรับบันทึก จัดเก็บ และเล่นเพลง มีจอมอนิเตอร์สำหรับผู้โดยสารในที่นั่งแถวที่สองและสามและม่านถุงลมนิรภัยเพิ่มเติม ปริมาณของระบบนี้มีอยู่ในรถ Dodge มาตรฐาน กระปุกเกียร์ตั้งอยู่บนแดชบอร์ด นอกจากนี้รุ่นยังมีระบบรักษาเสถียรภาพในตัวควบคุมรุ่นอิเล็กทรอนิกส์

ปรับแต่งภาพ Dodge รถข้างนอก
นอกจากนี้ ห้องโดยสารสามารถติดตั้งจอภาพติดเพดานพร้อมระบบป้องกันการกระแทก เครื่องส่งสัญญาณอินฟราเรดสำหรับหูฟังไร้สาย เครื่องส่งสัญญาณ FM รีโมทคอนโทรล ระบบไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสารแบบ LED และการปิดระบบอัตโนมัติในห้องโดยสาร จอภาพนี้จะเข้ากันได้กับสมาร์ทโฟน Android และระบบ IOS สำหรับการมิเรอร์อุปกรณ์ ด้วยการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนของคุณเข้ากับจอภาพ คุณสามารถเพลิดเพลินกับการชมภาพยนตร์บนหน้าจอขนาดใหญ่ ฟังเพลงผ่านระบบเสียงมาตรฐาน และยังสนุกกับการเล่นเกมอีกด้วย จอภาพมีเส้นทแยงมุม 15.6 นิ้วและมีราคาประมาณ 32,000 รูเบิล จะดีกว่าถ้าติดตั้งระบบที่ฐานการบำรุงรักษาเพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายต่อลักษณะภายในของรถ
สำหรับเจ้าของรถ Dodge Grand Caravan ขอเสนอให้ทำการปรับแต่งชิปของรถเพิ่มเติม ความจริงก็คือการตั้งค่าจากโรงงานของรถไม่สามารถครอบคลุมคุณสมบัติทั้งหมดของรถและทำให้มีคุณภาพสูงที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ซึ่งเป็นสาเหตุที่คำถามเกิดขึ้นในการปรับปรุงและสรุประบบที่สร้างขึ้น
การปรับชิพหมายถึงการตั้งค่าโหมดการทำงานของระบบอิเล็กทรอนิกส์ในรถยนต์โดยเปลี่ยนการควบคุมภายในของโปรแกรม การดำเนินการที่ดำเนินการจะเพิ่มกำลังให้กับเครื่องยนต์และลดการใช้เชื้อเพลิง (โดยการติดตั้งอุปกรณ์แอลพีจีและเปลี่ยนโปรแกรมควบคุมเครื่องยนต์)
ค่าใช้จ่ายในการปรับแต่งชิปเป็นที่ยอมรับมากสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์หลายคน แต่ก็มีเช่น หลบการจูนซึ่งมีต้นทุนสูงมาก คุณสมบัติของเครื่องยนต์ได้รับการกำหนดค่าตามภูมิภาคที่อยู่อาศัยและสภาพภูมิอากาศของรถ คุณลักษณะนี้ส่งผลต่อสมรรถนะของเครื่องยนต์ในทางใดทางหนึ่ง เพื่อให้สตาร์ทได้ง่าย ปรับรอบเดินเบาได้ และความเร็วเพิ่มขึ้นทีละน้อย จำเป็นต้องทำการปรับชิพ
คุณสามารถดำเนินการภายในได้ตลอดเวลา หลบการจูนคาราวานทำมันเองเช่น เปลี่ยนไส้กรองอากาศในห้องโดยสาร ตัวกรองดังกล่าวจะเปลี่ยนทุกๆ 15,000 กิโลเมตร ขั้นตอนการเปลี่ยนนั้นง่ายและรวดเร็ว โดยไม่ต้องเตรียมเครื่องมือใดๆ อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องซื้อบทความองค์ประกอบตัวกรอง 1987432497

ตัวกรองในห้องโดยสารอยู่ใต้ช่องเก็บของในรถ ดังนั้นก่อนอื่นคุณต้องค้นหาและเลื่อนฝาครอบระบบ ฝาครอบเลื่อนไปทางตัวเองวางส่วนที่ได้รับไว้ ดึงเวลาที่ตั้งไว้เดิมออกจากตัวกรองในห้องโดยสาร คุณจะไม่ต้องการมันอีกต่อไป ตอนนี้ยังคงเป็นเพียงการติดตั้งองค์ประกอบตัวกรองใหม่และแก้ไขฝาครอบให้เข้าที่ ขั้นตอนนี้จะใช้เวลา 5-10 นาที จากนั้นทำงานทั้งหมดด้วยมือเดียว การมีส่วนร่วมในการปรับแต่ง Dodge ด้วยมือของคุณเอง คุณจะประหยัดเงินและเวลาในการดำเนินการดังกล่าวในห้องโดยสารได้อย่างมาก อย่าลืมว่าในความเป็นจริงทุกอย่างอาจไม่ชัดเจนเท่ากับการปรับ VAZ 21214 ซึ่งทำให้ค้นหารายละเอียดที่จำเป็นได้ง่ายกว่ามาก
วิดีโอที่คล้ายกันเกี่ยวกับการเปลี่ยนชิ้นส่วนรถยนต์และเคล็ดลับที่น่าสนใจและมีประโยชน์อื่นๆ สามารถพบได้บนอินเทอร์เน็ต
เจ้าของ Dodge Grand Caravan ที่มีเครื่องยนต์ดีเซลเพียงแค่ต้องทำการปรับแต่งดังกล่าว โดยการตั้งโปรแกรม ECU ของเครื่องยนต์ใหม่ กำลังของเครื่องยนต์จะเพิ่มขึ้นเป็นสูงสุด การปรับแต่งจะขจัดตัวกรองอนุภาค และช่วยในการทำงานของระบบดิฟฟิวเซอร์ ซึ่งจะเป็นการเพิ่มกำลังให้กับเครื่องยนต์มากยิ่งขึ้น ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวของงานดังกล่าวคือการเพิ่มการปล่อยสารอันตรายสู่ชั้นบรรยากาศ ขจัดปัญหานี้ได้ด้วยการติดตั้งแผ่นกรองอากาศที่ตัวรถ

โดยการติดตั้งชิปปรับแต่งรถจะลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงลง 1.5 ลิตรหลังจากผ่านไป 100 กม. ความแตกต่างดังกล่าวจะส่งผลต่อกำลังของเครื่องยนต์ที่ดูดเข้าไปตามธรรมชาติ ปรับปรุงประสิทธิภาพ 10 เปอร์เซ็นต์ และการทำงานของเทอร์โบดีเซล ซึ่งจะเพิ่มกำลังขึ้น 40 เปอร์เซ็นต์
การปรับแต่ง Dodge Grand Caravan ยังรวมถึงการแก้ไขมาตรวัดความเร็วสำหรับระยะรถปานกลางและการเปลี่ยนแผงหน้าปัด ด้วยการแก้ไขมาตรวัดระยะทาง จะมีการติดตั้งล้อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่และเปลี่ยนเครื่องยนต์ ค่าใช้จ่ายในการดำเนินการดังกล่าวขึ้นอยู่กับรุ่นของแบรนด์ Dodge และสำนักงานปรับปรุงรถยนต์ของเมือง
Tuning Dodge Grand Caravan ส่งผลกระทบต่อส่วนต่างๆ ของรถเกือบทั้งหมด ตั้งแต่การออกแบบไปจนถึงการใช้งาน ซึ่งทำให้มีคุณลักษณะใหม่ๆ
วิดีโอนี้จะแสดงรายละเอียดวิธีการปรับแต่งอย่างถูกต้องและมีประสิทธิภาพ:
วิดีโอและบทความเกี่ยวกับการบำรุงรักษาและซ่อมแซม Dodge Caravan IV บน Dodge Caravan IV ด้วยมือของคุณเอง
Dodge Caravan: Dodge Viper: Dodge ซ่อมเกียร์อัตโนมัติ ว่าซ่อมเกียร์ออโต้ทำเองหรือ.
ลงทะเบียนที่เว็บไซต์และรับบัตรเข้าชมนิทรรศการฟรี!
ขอใช้บริการรถที่ใกล้ที่สุด ควบคุมคุณภาพ. ประหยัดสูงสุด 70%!
ซ่อมเกียร์ออโต้ 31. ดอดจ์คาราวาน. ฉันยังต้องการศึกษาเกียร์อัตโนมัติด้วยมือของฉันเอง
ซ่อมเกียร์อัตโนมัติ CVT DSG ข้อต่อของเหลว บล็อกไฮดรอลิก มีคุณภาพ เป็นมืออาชีพ
ยกเครื่องเกียร์อัตโนมัติดอดจ์ ช่วงเวลาของเขา dodge caravan ซ่อมเกียร์อัตโนมัติ
ราคาซ่อมเกียร์อัตโนมัติ ตัวอย่างการคำนวณ Dodge Caravan (Dodge Caravan) เกียร์อัตโนมัติ A60431TH เครื่องยนต์ 2.4l ไม่มี
ซ่อมแร็คพวงมาลัยบน Dodge Caravan ซ่อมแร็คพวงมาลัยบน Dodge Caravan ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก
แร็คพวงมาลัย Dodge Caravan, ซ่อมแร็คพวงมาลัย มอสโก
การถอดแร็คพวงมาลัย. Chrysler Voyager, Town Country, Dodge Caravan
ซ่อมแร็คพวงมาลัยไครสเลอร์โวเอเจอร์ ซ่อมแร็คพวงมาลัยสำหรับ Chrysler Voyager St. Petersburg
วิธีขันแร็คพวงมาลัยไครสเลอร์ดอดจ์ให้แน่น
ซ่อมแร็คพวงมาลัยบน Dodge Calibre ซ่อมแร็คพวงมาลัยในรถ Dodge Calibre
วิธีถอดแร็คพวงมาลัย
วิธีแก้ไขน้ำมันแร็คพวงมาลัย chrysler dodge รั่ว
วิธีขันแร็คพวงมาลัยให้แน่นด้วยพวงมาลัยเพาเวอร์? ควรซ่อมแซมหรือไม่?
ไครสเลอร์ โวเอเจอร์ วิธีการถอดราง
![]() |
วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น) |