รายละเอียด: การซ่อมแซมไดรฟ์ดีวีดีที่ต้องทำด้วยตัวเองจากผู้เชี่ยวชาญจริงสำหรับเว็บไซต์ my.housecope.com
เลเซอร์ดิสก์ไดรฟ์ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ เครื่องเล่น DVD, เครื่องบันทึกเทปวิทยุ CD/MP3, ศูนย์ดนตรีรวมไดรฟ์เลเซอร์ไว้ด้วย
ในกรณีส่วนใหญ่ อุปกรณ์ดังกล่าวจะได้รับการซ่อมแซมเพียงเพราะว่าไดรฟ์เลเซอร์เสีย
การทำงานผิดปกติที่เกิดจากการสลายของไดรฟ์เลเซอร์นั้นค่อนข้างคล้ายกัน และเกิดขึ้นได้เพียงสิ่งเดียว - ดิสก์เลเซอร์ไม่สามารถอ่านได้ หรือเล่นเพลง (CD / MP3) หรือเล่นวิดีโอ (DVD) ล้มเหลว
ควรสังเกตว่าอายุการใช้งานของเลเซอร์ไดโอดซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของอุปกรณ์ดิสก์ใด ๆ โดยเฉลี่ย 3-5 ปี ไร้เดียงสาที่จะคิดว่าเครื่องเล่นดีวีดีจะมีอายุ 10 ปีขึ้นไป! ดูคู่มือเครื่องเล่น DVD...
โดยทั่วไป สิ่งแรกที่ต้องถามเมื่อมีการนำอุปกรณ์ดิสก์มาซ่อมแซมคืออายุอุปกรณ์และปริมาณการใช้งาน หากคำตอบคือ 3 ปีหรือมากกว่านั้น ความน่าจะเป็นที่ออปติคัลยูนิตเกิดข้อผิดพลาดจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก ความถี่ในการใช้อุปกรณ์ก็มีความสำคัญเช่นกัน เนื่องจากเลเซอร์ไดรฟ์เป็นอุปกรณ์เครื่องกลอิเล็กทรอนิกส์ จำนวนมอเตอร์ขนาดเล็กในไดรฟ์เลเซอร์ตัวเดียวไม่น่าจะน้อยกว่า 2-3
ครั้งแรกของทั้งสาม - ไดรฟ์แกนหมุน เขามีหน้าที่หมุนแผ่นเลเซอร์ มีความผิดปกติจำนวนมากที่เกี่ยวข้องกับมัน นี่คือตัวอย่าง
ที่สอง – ไดรฟ์ของบล็อกแสง ไดรฟ์นี้มีหน้าที่ในการวางตำแหน่งหัวเลเซอร์ตามแผ่นดิสก์ มันไม่ค่อยล้มเหลว
ที่สาม – ไดรฟ์โหลด/ขนถ่าย (โหลด). ขนถ่ายและโหลดแผ่นดิสก์ลงในไดรฟ์ ความผิดปกติของเครื่องยนต์นี้ค่อนข้างหายาก และมักจะง่ายต่อการซ่อมแซม
 |
วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น) |
ในทางปฏิบัติความผิดปกติดังกล่าวเกิดขึ้น ส่วนใหญ่ที่ วิทยุติดรถยนต์ CD/MP3.
เสียงมักจะขาดหายไประหว่างการเล่น ปรากฏขึ้นอย่างกะทันหันและหายไปด้วย มี "ตะกุกตะกัก"
ที่ เครื่องเล่นดีวีดี ข้อผิดพลาดปรากฏขึ้นดังนี้
ดิสก์ถูกอ่านเป็นเวลานานมาก หลังจากนั้นหน้าจอจะแสดง (ข้อผิดพลาด หรือ ไม่มีดิสก์). เป็นไปได้ว่าดิสก์อาจค้างแบบสุ่ม การใส่แผ่นดิสก์กลับเข้าไปใหม่จะช่วยแก้ปัญหาและแผ่นดิสก์ที่บันทึกจะเล่นได้ตามปกติ
สาเหตุของพฤติกรรมที่ "เข้าใจยาก" ดังกล่าวไม่เกี่ยวข้องกับการทำงานผิดพลาดของออปติคัลเลเซอร์ยูนิต แต่เกิดจากความผิดปกติของไดรฟ์สปินเดิล
ความจริงก็คือมอเตอร์แกนหมุนต้องหมุนด้วยความเร็วที่แน่นอน จำนวนรอบจะปรับโดยระบบป้อนกลับ ดังนั้นอย่าคิดว่าดิสก์หมุนเอง ฉันจ่ายไฟ 3 โวลต์ให้กับเครื่องยนต์ เท่านี้ก็เรียบร้อย! ไม่! ความถี่ในการหมุนดิสก์ถูกควบคุมโดยระบบการปรับที่ซับซ้อน หากมอเตอร์สปินเดิลมีข้อบกพร่อง แม้แต่ระบบแก้ไขก็ไม่สามารถรับมือได้ดี และเกิดความล้มเหลวขึ้น เครื่องยนต์ไม่ได้ผลิตความเร็วที่ต้องการ แต่ "ล้มเหลว"
ดังนั้น หากเกิดความผิดปกติดังต่อไปนี้ อย่ารีบเปลี่ยนชุดออปติคัลเลเซอร์!
การเปลี่ยนไดรฟ์แกนหมุนนั้นถูกกว่าการซื้อหน่วยเลเซอร์ออปติคัล คุณสามารถเปลี่ยนไดรฟ์ด้วยมอเตอร์จากเครื่องอื่นชั่วคราวหรือค้นหามอเตอร์ที่เหมาะสมในร้าน
บ่อยครั้งที่มีความผิดปกติในเครื่องบันทึกเทป CD / MP3 ด้วยการติดตั้งแผ่นดิสก์แนวตั้ง
ดิสก์หมุนขึ้น แต่ดิสก์ไม่สามารถบู๊ตได้ เขียน ข้อผิดพลาด หรือ ไม่มีดิสก์.
หน่วยแสงเลเซอร์กลัวฝุ่นและสิ่งสกปรก. การเคลือบฝุ่นละเอียดที่บางบนเลนส์ด้านบนก็เพียงพอที่จะหยุดการอ่านดิสก์ เครื่องบันทึกแผ่นดิสก์แนวตั้งมีความเสี่ยงต่อฝุ่นมากกว่า บรรจุแผ่นดิสก์จากด้านบน และปริมาณฝุ่นที่เข้าไปเพิ่มขึ้น
วิทยุติดรถยนต์แบบดิสก์ในกรณีนี้มีการป้องกันมากกว่า โดยมีการโหลดดิสก์แบบ slotted
คราบฝุ่นละเอียดสามารถขจัดออกจากพื้นผิวเลนส์ของชุดเลเซอร์ได้โดยใช้สำลีก้านธรรมดาหรือเพียงแค่สำลีผืนหนึ่ง สำลีเปียกด้วยผลิตภัณฑ์ทำความสะอาด ไม่จำเป็น, เลนส์พังได้! ในการเคลื่อนที่แบบวงกลม เราวาดบนพื้นผิวของเลนส์ด้วยสำลีก้าน 3-4 ครั้ง เรามั่นใจว่าไม่มีฝุ่นหยาบตกค้างบนเลนส์ เท่านี้ก็เรียบร้อย!
คุณไม่ควรกดเลนส์มันติดอยู่กับสายสปริง! พวกเขาจ่ายพลังงานให้กับแม่เหล็กไฟฟ้าโฟกัส พวกมันค่อนข้างแข็งแรง แต่ด้วยแรงที่มากเกินไปอาจทำให้เสียหายได้
ไม่ใช่เรื่องแปลกที่หลังจากทำความสะอาดง่าย ๆ การทำงานของอุปกรณ์จะได้รับการกู้คืนอย่างสมบูรณ์
ปัญหาหลักในการดำเนินการนี้คือการถอดแยกชิ้นส่วนอุปกรณ์อย่างถูกต้องและไปที่หัวเลเซอร์ สิ่งที่ยากที่สุดที่จะทำคือกับศูนย์ดนตรีที่มีหน่วยโหลดหรือเปลี่ยนแผ่นดิสก์ 3 แผ่น (เมื่อวางแผ่นดิสก์ในกล่อง - เหมือนจานในเครื่องอบผ้า) เช่นเดียวกับเครื่องเล่น CD / MP3 ในรถยนต์และเครื่องเล่น DVD ที่มีช่องโหลด แผ่นดิสก์
ดังนั้น ในหน้าของไซต์ ฉันจึงโพสต์ข้อมูลเกี่ยวกับการแยกส่วนไดรฟ์ซีดีทุกประเภท:
เทคนิคเหล่านี้จะช่วยได้หากคุณต้องการถอดไดรฟ์ซีดี แต่ไม่มีประสบการณ์ในเรื่องนี้
บางครั้งการทำความสะอาดเลนส์ก็ไม่ได้ช่วยอะไร เหตุผลก็คือมีปริซึมอยู่ภายในออปติคัลยูนิต ฝุ่นก็จะเกาะตัวเมื่อเวลาผ่านไป ไม่มีประโยชน์ในการถอดแยกชิ้นส่วนออปติคัลยูนิต เป็นการดีกว่าที่จะเปลี่ยนทั้งบล็อก
เมื่อซ่อมอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ทำงานผิดปกติซึ่งระบุข้อบกพร่องในไดรฟ์เลเซอร์อย่างชัดเจน คุณสามารถใช้เทคนิคต่อไปนี้:
ตรวจสอบชิ้นส่วนทางกลของไดรฟ์เลเซอร์เพื่อดูว่ามีการติดขัดของเกียร์ แคร่ตลับหมึก ความสามารถในการซ่อมบำรุงของสายเคเบิลแบบยืดหยุ่นที่ต่ออยู่หรือไม่ เป็นการดีกว่าที่จะ "ส่งเสียง" สายเคเบิลแบบยืดหยุ่นด้วยมัลติมิเตอร์ แต่ควรตรวจสอบด้วยการเปลี่ยนใหม่ บ่อยครั้งที่สายเคเบิล "ดัง" ด้วยมัลติมิเตอร์ว่าใช้งานได้ แต่เนื่องจากงอระหว่างการใช้งานการสัมผัสที่ไม่ดีจึงทำให้รู้สึกได้อีกครั้ง
ในเครื่องเล่นดีวีดี สายเคเบิลที่ "อ่อนแอที่สุด" คือสายที่เชื่อมต่อหัวเลเซอร์กับเมนบอร์ด การแทนที่มักจะช่วยขจัดความผิดปกติด้วยการ "หยุด" ของดิสก์ การโหลดดิสก์ไม่ดีหรือยาว และการเล่นล้มเหลว
ตรวจสอบว่ามีการเรืองแสงของเลเซอร์หรือไม่ หลังจากใส่แผ่นดิสก์แล้ว เลเซอร์สีแดงจะเปิดขึ้น (สำหรับ .เท่านั้น ดีวีดี) ไม่กี่วินาที ในขณะนี้ จำเป็นต้องตรวจสอบการมีอยู่ของแสงจากด้านข้าง จดจำ! เลเซอร์เป็นอันตราย เพื่อสุขภาพ! การถูกลำแสงเลเซอร์เข้าตาโดยตรงทำให้สูญเสียการมองเห็น ระวัง!
ทำความสะอาดเลนส์ของชุดออปติคัล วิธีการทำเช่นนี้ได้รับการอธิบายแล้ว
ติดตามการโหลดดิสก์ด้วยสายตา การเลื่อนตำแหน่ง เปลี่ยนไดรฟ์แกนหมุนโดยใช้วิธีการเปลี่ยนทดแทน
ถ้าเป็นไปได้ ให้เปลี่ยนชุดออปติคัลเลเซอร์อย่างน้อยก็ชั่วคราวเพื่อตรวจสอบ ต่อไปนี้คือวิธีการเปลี่ยนเลเซอร์อย่างรวดเร็วในดีวีดี
นอกจากเลเซอร์แล้ว อาจมีสาเหตุอื่นๆ ที่ทำให้เกิดความผิดปกติได้ ฉันได้พูดคุยเกี่ยวกับความผิดปกติหลักของเครื่องเล่นดีวีดีแล้ว
หัวข้อการซ่อมอุปกรณ์ดิสก์ค่อนข้างกว้างขวาง นี่เป็นเพียงคำแนะนำและเคล็ดลับบางประการ เพื่อความเข้าใจที่ลึกซึ้งยิ่งขึ้นเกี่ยวกับการทำงานของเครื่องเล่นเลเซอร์ดิสก์ การทำความคุ้นเคยกับหลักการทำงานของอุปกรณ์ดังกล่าวจะไม่มีความจำเป็นอีกต่อไป ฉันคิดว่าหนังสือ "เครื่องเล่นซีดี วงจรไฟฟ้า” Avramenko Yu.F. จะมีประโยชน์มากสำหรับการทำความเข้าใจการทำงานของอุปกรณ์ดิสก์
ซ่อมไดร์. การป้องกันและรักษา
สาเหตุหลักของความล้มเหลวของไดรฟ์คือความล้มเหลวทางกล พวกเขาคิดเป็นประมาณ 75-80% ของจำนวนการทำงานผิดพลาดและการซ่อมแซมที่เกี่ยวข้องทั้งหมด นอกจากนี้ สาเหตุส่วนใหญ่ที่ทำให้เกิดความล้มเหลวของไดรฟ์ดีวีดี (ใด ๆ ไม่ใช่เฉพาะคอมพิวเตอร์) คือการปนเปื้อนของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของกลไกการเคลื่อนย้ายดิสก์และฝุ่นที่สะสมอยู่บนเลนส์ การซ่อมแซมไดรฟ์เกือบจะรับประกันว่าเพียงพอกับต้นทุนของไดรฟ์ใหม่ ดังนั้นเราจึงอ่านและพิจารณาอย่างรอบคอบว่าผิวมีค่าเท่ากับเทียนไขหรือไม่
การซ่อมไดรฟ์ไม่ใช่เรื่องง่าย
การปรากฏตัวของฝุ่นและสิ่งสกปรกบนชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของกลไกโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ขอบของแคร่เลื่อนแบบเคลื่อนย้ายได้ทำให้ไม่สามารถล็อคกลไกไดรฟ์ที่ยึดดิสก์ได้เนื่องจากอุปกรณ์ไม่ได้แก้ไขดิสก์และ ดีดออกอย่างต่อเนื่อง ในทางกลับกัน หากไดรฟ์ดีดถาดออกและนำถาดกลับทันที แสดงว่าสาเหตุของข้อบกพร่องน่าจะเกิดจากความล้มเหลวของเซ็นเซอร์ตำแหน่งถาด ความจริงที่ว่าถาดถูกโยนออกไปไดรฟ์จะกำหนดโดยใช้เซ็นเซอร์สัมผัสซึ่งควรพยายามแก้ไขตำแหน่งซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ การซ่อมแซมไดรฟ์เช่นนี้ไม่จำเป็นในบางครั้ง เพียงแค่ดูเพื่อให้แน่ใจว่าสิ่งสกปรกไม่สะสมในบริเวณที่เลื่อน
ในการทำความสะอาดไดรฟ์จากฝุ่น ก่อนอื่นคุณสามารถจำกัดตัวเองให้แยกชิ้นส่วนได้ (ดึงถาดออกมาแล้วถอดแผงด้านหน้าออก) จากนั้นเป่าด้านในของไดรฟ์ด้วยชุดเครื่องดูดฝุ่นเพื่อเป่าอากาศออก . ไม่เกี่ยวกับการซ่อมไดรฟ์
ระบบออปติคัลไดรฟ์มักจะล้มเหลวเนื่องจากมีฝุ่นสะสมอยู่ที่เลนส์โฟกัสหรือปริซึม หากการเป่าอุปกรณ์ออกไปไม่ได้ผล คุณสามารถลองเช็ดฝุ่นออกจากเลนส์ด้วยผ้าสักหลาดเนื้อนุ่มหรือแปรงด้วยไม้ดังในรูป
จำไว้ว่าอย่าใช้แอลกอฮอล์หรือตัวทำละลายในการทำความสะอาด!
เลนส์โฟกัสของออปติคัลไดรฟ์ที่ทันสมัยส่วนใหญ่ทำจากพลาสติกอินทรีย์ และตัวทำละลายจะทำให้พื้นผิวเสียหายอย่างถาวร เลนส์ที่สกปรกมากควรใช้กระดาษแข็งเช็ดออก (ที่แย่ที่สุดคือใช้สำลีก้าน พยายามอย่าให้เป็นขุย) การดำเนินการนี้ดำเนินการด้วยความระมัดระวังเป็นอย่างยิ่ง เนื่องจากอาจทำให้ระบบกันสะเทือนของเลเซอร์เสียหายได้ การซ่อมแซมไดรฟ์ในกรณีนี้จะมีราคาแพงเกือบเท่ากับต้นทุนของไดรฟ์เอง
สถานการณ์มีความซับซ้อนมากขึ้นด้วยปริซึมที่อยู่ด้านหลังเลนส์ ซึ่งเข้าถึงได้ยากอย่างยิ่ง ยิ่งไปกว่านั้นตามกฎแล้วไม่สามารถแยกออกได้ แต่แม้ว่าจะถอดประกอบแล้วก็ตามคุณก็สามารถลดการตั้งค่าได้ ดังนั้น ในการขับเคลื่อนส่วนใหญ่ การปนเปื้อนของเลนส์หมายความว่าใช้งานไม่ได้อย่างสมบูรณ์ บางครั้งระบบออปติคัลก็ล้มเหลวแม้เนื่องจากผมธรรมดาที่ตกบนปริซึม - ในกรณีนี้ คุณสามารถลองเป่าระบบด้วยกระแสลมอันทรงพลังได้ มิฉะนั้นการซ่อมแซมไดรฟ์ (ค่าใช้จ่าย) จะสูงเกินสมควร
อย่างไรก็ตาม ไม่แนะนำให้ใช้แผ่นดิสก์พิเศษสำหรับทำความสะอาดเลนส์ ซึ่งได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับสิ่งนี้ ส่วนใหญ่ไม่เพียงแต่จะไม่ทำความสะอาดไดรฟ์ของคุณเท่านั้น แต่ยังสร้างความเสียหายร้ายแรงให้กับไดรฟ์ได้อีกด้วย ท้ายที่สุด ออปติคัลไดรฟ์ที่ทันสมัยจะหมุนแผ่นดิสก์ด้วยความเร็วสูงมากและในขณะเดียวกันก็มีหัวอ่านที่ละเอียดอ่อนมาก ดังนั้นหากอุปกรณ์ของคุณเป็นที่รัก อย่าทำความสะอาดด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์ดังกล่าว การดำเนินการนี้จะไม่เป็นการซ่อมไดรฟ์อีกต่อไป แต่จะเป็นการจงใจปิดการใช้งานไดรฟ์เกือบทั้งหมด
อย่างไรก็ตาม ไดรฟ์ส่วนใหญ่ที่ทำงานภายใต้สภาวะปกติจะไม่มีชีวิตจนถึงจุดที่ฝุ่นมากเกินไปอาจทำให้เกิดความล้มเหลวได้ ส่วนใหญ่แล้ว พลาสติกเลนส์จะขุ่นเป็นครั้งคราวและ/หรือจากความร้อนสูงเกินไปของไดรฟ์ในยูนิตระบบ การซ่อมแซมไดรฟ์ประกอบด้วยการเปลี่ยนหัวอ่านเลเซอร์ที่มีราคาแพง อย่างไรก็ตาม ความผิดปกติดังกล่าวมีสาเหตุไม่เกิน 10% ของกรณีทั้งหมด ที่นี่เราสามารถแนะนำให้เพิ่มความเข้มของการเรืองแสงเลเซอร์ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ปรับตัวต้านทานแบบปรับได้ที่ติดตั้งบนแคร่ตลับหมึกด้วยเลเซอร์ ตัวเลื่อนของตัวต้านทานผันแปรนี้หมุนตามเข็มนาฬิกา 20-30° หลังจากนั้นจะตรวจสอบการหมุนของมอเตอร์ขับเคลื่อนเมื่อติดตั้งดิสก์ หากดิสก์ไม่เริ่มหมุน ให้หมุนเอ็นจิ้นตัวต้านทานผันแปรอีก 20-30 °และดำเนินการต่อจนกว่าเครื่องยนต์จะสตาร์ท (ควรสตาร์ทและบางครั้ง - ประมาณ 10-20 วินาที - หมุนด้วยความเร็วคงที่) .
ความจำเป็นในการหมุนตัวต้านทานปรับค่าได้ซึ่งควบคุมความเข้มของแสงเลเซอร์นั้นเกิดจากการที่พลังงานของฟลักซ์แสงเลเซอร์ลดลงเมื่อเวลาผ่านไป (อายุขององค์ประกอบ ความขุ่นของเลนส์ ฯลฯ) อย่างไรก็ตาม หลังจากนั้น การปรับระบบออปติคัลมักจะอยู่ได้ไม่นาน การซ่อมแซมไดรฟ์ที่คาดคะเนนี้ไม่ได้รับการฝึกฝนอีกต่อไป
คุณไม่น่าจะสามารถขจัดความผิดปกติอื่นๆ ของระบบการอ่านข้อมูลออปโตอิเล็กทรอนิกส์ได้ด้วยตัวเอง แม้ว่าจะมีขนาดเล็ก แต่ระบบออปติคัลของไดรฟ์ DVD เป็นอุปกรณ์ออปติคัลที่ซับซ้อนและแม่นยำมาก ซึ่งรวมถึงระบบเซอร์โวสำหรับการควบคุมการหมุนดิสก์ การวางตำแหน่งเครื่องอ่านเลเซอร์ โฟกัสอัตโนมัติ การติดตามแนวรัศมี ตลอดจนระบบอ่านและควบคุมเลเซอร์ไดโอด การซ่อมแซมไดรฟ์ในกรณีนี้ไม่คุ้มค่า
สัญญาณลักษณะของการทำงานผิดพลาดคือไม่มีการหมุนดิสก์หรือในทางกลับกันคือความเร่งคงที่จนถึงความเร็วในการหมุนสูงสุด เมื่อคุณพยายามเอาดิสก์ออกจากไดรฟ์ที่ล้มเหลวโดยใช้ตัวควบคุม แคร่ตลับหมึกจะเปิดขึ้นพร้อมกับดิสก์ที่หมุนอยู่
ในการทำงานของระบบการทำงาน ควรมีการตรวจสอบขั้นตอนต่อไปนี้อย่างชัดเจน:
• การเริ่มต้นและการเร่งความเร็วที่ราบรื่นของดิสก์;
• โหมดการหมุนคงที่;
• ช่วงเบรกจนสุดหยุด;
• การถอดดิสก์ข้างถาดแคร่ตลับหมึกออกจากแกนหมุนของมอเตอร์และนำออกจากดิสก์ไดรฟ์
คุณสามารถตรวจสอบว่าระบบออปติคัลของไดรฟ์ทำงานอย่างถูกต้องโดยเปิดเคสและสังเกตวิธีการทำงาน คุณสามารถตรวจสอบให้แน่ใจว่าดิสก์หมุนได้หลังการติดตั้งโดยเชื่อมต่อเฉพาะสายไฟเข้ากับไดรฟ์ (ไม่ได้ต่อสายข้อมูล) หากดิสก์ไม่หมุนหลังการติดตั้ง จะมีการตรวจสอบว่าเลเซอร์เรืองแสงหรือไม่เมื่อแคร่ตลับหมึกอยู่ในตำแหน่งการทำงาน แต่ไม่มีดิสก์อยู่แล้ว บางครั้งมองไม่เห็นแสงเลเซอร์ในเวลากลางวัน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องทำให้ห้องมืดลง ควรสังเกตเลนส์เลเซอร์จากมุมต่างๆ
ในอุปกรณ์ออปติคัลสมัยใหม่ การมีอยู่ของดิสก์จะถูกควบคุมโดยตัวเลเซอร์เอง หากเซ็นเซอร์ภาพที่ติดตั้งในแคร่เลเซอร์ได้รับสัญญาณสะท้อนจากดิสก์ วงจรอิเล็กทรอนิกส์จะรับรู้ว่าสัญญาณนี้เป็น "การมีอยู่ของดิสก์" และหลังจากนั้นจะสร้างคำสั่งให้เปิดมอเตอร์หมุนหลักเท่านั้น ดังนั้น หากความเข้มของการเรืองแสงเลเซอร์ไม่เพียงพอ ดิสก์จะไม่หมุนและการซ่อมแซมดิสก์ไดรฟ์จะหลีกเลี่ยงไม่ได้
ระบบเซอร์โวสำหรับจัดตำแหน่งส่วนหัวของการอ่านข้อมูลช่วยให้นำส่วนหัวไปยังแทร็กบันทึกได้อย่างราบรื่นโดยมีข้อผิดพลาดไม่เกินครึ่งหนึ่งของความกว้างของแทร็กในโหมดการค้นหาข้อมูลที่ต้องการและการเล่นตามปกติ การเคลื่อนที่ของหัวอ่านและด้วยลำแสงเลเซอร์ไปตามช่องดิสก์นั้นดำเนินการโดยมอเตอร์ของหัว การทำงานของมอเตอร์ควบคุมโดยสัญญาณการเคลื่อนที่ไปข้างหน้าและถอยหลังจากโปรเซสเซอร์ควบคุม เช่นเดียวกับสัญญาณที่สร้างโดยตัวประมวลผลข้อผิดพลาดในแนวรัศมี สัญญาณลักษณะเฉพาะของการทำงานผิดพลาดคือทั้งการเคลื่อนศีรษะไปตามแนวไกด์และความไม่สามารถเคลื่อนที่ได้
คุณสามารถตรวจสอบการทำงานที่ถูกต้องของระบบโฟกัสได้ด้วยสายตา ในขณะที่ดิสก์เริ่มทำงาน ตัวประมวลผลการควบคุมจะสร้างสัญญาณแก้ไขที่ให้การเคลื่อนที่ในแนวตั้งหลายครั้ง (สองหรือสามครั้ง) ของเลนส์โฟกัส ซึ่งจำเป็นสำหรับการโฟกัสลำแสงบนแทร็กดิสก์อย่างแม่นยำ เมื่อตรวจพบโฟกัส สัญญาณจะถูกสร้างขึ้นที่ช่วยให้อ่านข้อมูลได้ หากหลังจากพยายามสองหรือสามครั้ง สัญญาณนี้ไม่ปรากฏขึ้น แสดงว่าโปรเซสเซอร์ควบคุมจะปิดระบบทั้งหมดและดิสก์จะหยุดทำงาน ดังนั้น ความสามารถในการทำงานของระบบโฟกัสสามารถตัดสินได้ทั้งจากลักษณะการเคลื่อนที่ของเลนส์โฟกัสในขณะที่ดิสก์เริ่มทำงาน และโดยสัญญาณสำหรับการเริ่มโหมดการเร่งดิสก์เมื่อมีการโฟกัสที่ลำแสงเลเซอร์ได้สำเร็จ พารามิเตอร์อื่น ๆ ของการทำงานที่ถูกต้องของระบบออปติคัลไม่ได้ถูกกำหนดด้วยสายตา
ไดรฟ์แบบออปติคัลยังมีส่วนประกอบทางกลจำนวนมากที่ต้องการการหล่อลื่นชิ้นส่วนที่มีการเสียดสี การขาดการหล่อลื่นนำไปสู่ความจริงที่ว่าไดรฟ์แทบจะไม่ดีดแคร่ตลับหมึกด้วยดิสก์ และล็อคแคร่ตลับหมึกอาจติดขัดโดยสิ้นเชิง จากนั้นการใช้ดิสก์ไดรฟ์จะเป็นไปไม่ได้เลย ต้องใช้การหล่อลื่นอย่างระมัดระวังหลังจากถอดชิ้นส่วนอุปกรณ์แล้ว (มักจะมองเห็นได้ชัดเจนในตำแหน่งที่จำเป็น) ก่อนการหล่อลื่น ควรทำความสะอาดจุดหล่อลื่นจากฝุ่นและสิ่งสกปรก ความจริงก็คือถ้าคุณพลาดช่วงเวลาที่คุณต้องการใช้การหล่อลื่นความยากลำบากในการเลื่อนจะนำไปสู่การชำรุดทางกลไกของชิ้นส่วนของกลไกการขนส่งหรือการละเมิดการปรับเปลี่ยนซึ่งจะทำให้เกิดการหยุดรถ กลไกในตำแหน่งกลางหรือลื่นไถลดิสก์ในเวลาหมุน
สถานการณ์ที่คล้ายคลึงกันอาจเกิดขึ้นเนื่องจากการอุดตันของพื้นผิวเสียดทานของที่ใส่แผ่นดิสก์เนื่องจากการใช้ดีวีดีสกปรกบ่อยครั้ง ซึ่งในท้ายที่สุดจะนำไปสู่การทำงานที่ไม่น่าเชื่อถือของไดรฟ์ จนถึงการหยุดโดยสมบูรณ์
การปนเปื้อนของเบาะนั่งแบบดิสก์ไดรฟ์และการสัมผัสดิสก์ที่ไม่ดีกับเบาะนั่งสามารถขจัดออกได้โดยการทำความสะอาดเบาะนั่งแบบดิสก์ด้วยผ้าที่ชุบแอลกอฮอล์
คุณสามารถตรวจสอบว่าแรงกดของแผ่นดิสก์ไปยังที่นั่งเพียงพอหรือไม่เมื่อพยายามเล่นแผ่นดิสก์ปกติ หากไม่มีข้อผิดพลาดหรือความล้มเหลวระหว่างการเล่นแผ่นดิสก์ และดิสก์ที่มีข้อมูลคอมพิวเตอร์ยังคงอ่านไม่เสถียร คุณสามารถใช้มาตรการเพิ่มเติม - งอสปริงหรือเพิ่มน้ำหนักเพื่อเพิ่มแรงกดบนแผ่นดิสก์จากด้านบน
ความล้มเหลวทางกลไกอื่นๆ รวมถึงการติดขัดของดิสก์บนแคร่สำหรับการขนส่ง (ในกรณีนี้ ดิสก์จะไม่หมุนเลย) บางครั้งสิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากที่นั่งของดิสก์ตกลงไปตามเพลามอเตอร์และดิสก์สัมผัสกับองค์ประกอบของแคร่สำหรับการขนส่ง เพื่อขจัดข้อบกพร่องนี้ เบาะนั่งจะถูกเลื่อนขึ้นบนเพลาและเลือกความสูงโดยใช้ "วิธีกระตุ้น" เพื่อให้จานหมุนโดยไม่ต้องสัมผัสองค์ประกอบโครงสร้าง และเพื่อให้ไดรฟ์อ่านดิสก์ทั้งหมดได้อย่างมีเสถียรภาพ หลังจากนั้นตำแหน่งของบ่าดิสก์จะถูกจับจ้องไปที่เพลาอย่างระมัดระวัง
อย่างไรก็ตาม ข้อบกพร่องทางกลที่ระบุไว้ส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับกลไกง่ายๆ ของไดรฟ์ที่มีราคาค่อนข้างถูก ตามกฎแล้วโมเดลราคาแพงมีกลไกที่ซับซ้อนซึ่งประเภทหลักของความล้มเหลวทางกลคือความล้มเหลวร้ายแรงของชิ้นส่วนกลไก ส่วนใหญ่มักเกิดจากการที่ผู้ใช้แทนที่จะใช้ปุ่มควบคุมกดแคร่ตลับหมึกลงในไดรฟ์ด้วยมือ ผลที่ตามมาจากการกระทำดังกล่าวอาจเป็นสิ่งที่ไม่พึงประสงค์มากที่สุด หากกลไกที่สกปรกและทำงานอยู่ได้รับการทำความสะอาด เช็ด และหล่อลื่นเพียงพอเพื่อให้ทำงานได้ตามปกติอีกครั้ง การเร่งความเร็วและการใช้แรงมากเกินไปกับถาดใส่ดิสก์อาจทำให้เกิดการเสียซึ่งจะทำให้การซ่อมแซมไดรฟ์มีราคาแพงและใช้เวลานาน
และสุดท้าย ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์อาจทำงานผิดพลาดได้ อย่างไรก็ตาม ส่วนแบ่งของพวกเขาไม่น่าจะเกินส่วนเล็กๆ ของการพังทลายทั้งหมด น่าเสียดายที่ออปติคัลไดรฟ์ที่ทันสมัยเป็นระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ซับซ้อนมากและไมโครเซอร์กิตที่ผิดพลาดไม่ได้มีความแตกต่างจากรูปลักษณ์ที่ใช้งานได้ ดังนั้น การซ่อมแซมไดรฟ์ที่บ้านโดยไม่ต้องเตรียมการจึงเป็นไปไม่ได้
ตอนนี้ไดรฟ์อาจมีราคาน้อยกว่าการ์ดเครือข่ายหรือการ์ดวิดีโอบางรุ่น แต่นี่ไม่ได้หมายความว่าจะใช้ง่ายเพียงเท่านี้ ออปติคัลไดรฟ์มีการออกแบบที่ค่อนข้างซับซ้อนและนอกจากชิ้นส่วนทางกลแล้ว ยังมีไมโครคอนโทรลเลอร์อย่างน้อยสองตัว ตัวประมวลผลสัญญาณ (DSP) แหล่งจ่ายแรงดันไฟสำรอง วงจรสำหรับควบคุมกลไก ฯลฯ ยิ่งไปกว่านั้น ไมโครเซอร์กิตส่วนใหญ่ที่ใช้ในไดรฟ์สมัยใหม่นั้นมีความเชี่ยวชาญ ดังนั้นจึงไม่แนะนำให้ซ่อมไดรฟ์ในส่วนอิเล็กทรอนิกส์
โปรดทราบว่าในออปติคัลไดรฟ์ การวินิจฉัยความล้มเหลวของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ค่อนข้างยาก แม้ว่าจะมีระดับความน่าเชื่อถือที่เพียงพอ ท้ายที่สุดแล้ว ขึ้นอยู่กับกลยุทธ์การแก้ไขข้อผิดพลาดที่ผู้ผลิตเลือกสำหรับรุ่นใดรุ่นหนึ่ง และตามความซับซ้อนของโปรเซสเซอร์และอุปกรณ์โดยรวม ในทางปฏิบัติ ไดรฟ์หนึ่งๆ สามารถทำงานกับดิสก์ที่แตกต่างกันได้หลายวิธี อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้จะอธิบายสถานการณ์ที่พบบ่อยเมื่อดิสก์ของคุณอ่านได้ง่ายบนเครื่องของเพื่อนร่วมงาน และพีซีของคุณมองไม่เห็นด้วยซ้ำ ในโมเดลราคาถูก ระบบแก้ไขสามารถแก้ไขข้อผิดพลาดเล็กๆ น้อยๆ ได้เพียงหนึ่งหรือสองข้อในกรอบข้อมูล ในขณะที่ระบบราคาแพงที่ซับซ้อนสามารถกู้คืนการทำลายข้อมูลที่รุนแรงและขยายออกไปได้ และทำในหลายขั้นตอนตามอัลกอริธึมที่ซับซ้อน ดังนั้นการซ่อมแซมไดรฟ์ในกรณีนี้จะไม่ทำงานเนื่องจากไม่มีความผิดปกติเช่นนี้
ผู้ผลิตแต่ละรายใช้ชิปเซ็ตของตนเองหรือใช้ผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิตหลายราย และแน่นอนว่าไม่มีคำอธิบาย เนื่องจากว่าสำหรับอุปกรณ์เฉพาะแต่ละอย่าง จำเป็นต้องค้นหาข้อมูลจำเพาะสำหรับไมโครเซอร์กิตเกือบทั้งหมดแยกจากกัน บ่อยครั้งที่ผู้เชี่ยวชาญของศูนย์บริการไม่สามารถคืนค่าฟังก์ชันการทำงานของอุปกรณ์ของคุณได้เสมอ ถ้าเพียงเพราะการซ่อมแซมไดรฟ์จะไม่สมเหตุสมผลในเชิงเศรษฐกิจ
กล่าวโดยสรุป หากหลังจากทำความสะอาด ตรวจสอบสายไฟและการเชื่อมต่อทั้งหมด ตลอดจนการตั้งค่าระบบ ไดรฟ์ดีวีดีของคุณไม่ทำงาน และการรับประกันหมดอายุแล้ว คุณอาจตกอยู่ในสถานการณ์ที่คุณเพียงแค่โยนของเก่าทิ้งไป หนึ่งและซื้อใหม่
จะซ่อมแซมไดรฟ์ CD-DVD ด้วยตัวเองได้อย่างไร?
นี่เป็นเรื่องสั้นที่มีรูปภาพเกี่ยวกับวิธีการชุบชีวิต CD-DVD และอาจเป็นไดรฟ์ Blu-Ray โดยไม่ต้องใช้ความช่วยเหลือราคาแพงจากผู้เชี่ยวชาญ มีสาเหตุทั่วไปหลายประการที่อาจทำให้ไดรฟ์ไม่สามารถใช้งานได้ทั้งหมดหรือบางส่วน การกำจัดสาเหตุเหล่านี้ไม่ใช่การซ่อมแซม แต่เป็นการบำรุงรักษา CD-DVD-ROM และอาจดำเนินการโดยผู้ใช้ที่มีทักษะบางอย่างในการทำงานกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ อ่านเพิ่มเติมได้ที่ my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1284
- การเสื่อมสภาพของสายพานขับ (สายพาน)
- เพิ่มแรงเสียดทานในกลไกการโหลด
- เลนส์เลเซอร์สกปรก
- ประสิทธิภาพเลเซอร์ลดลง
เพื่อขจัดสาเหตุเหล่านี้ จำเป็นต้องถอดชิ้นส่วนไดรฟ์บางส่วน การออกแบบไดรฟ์อาจแตกต่างกันไป ดังนั้นจึงไม่ควรถ่ายภาพประกอบโดยสิ้นเชิง
สำหรับงานป้องกัน เราจำเป็นต้องมีเครื่องมือ วัสดุ และส่วนประกอบดังต่อไปนี้ my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1284
- คลิปหนีบเครื่องเขียน
- ไขควงฟิลลิป.
- แปรงขนาดกลาง
- ผ้าดิบหยาบ (ผ้าฝ้าย)
- จาระบีซิลิโคน SI-130.
- เข็มขัด.
- ผ้าเช็ดทำความสะอาด.
- ไขควงบาง.
- แหนบ.
เริ่ม. ถอดสายเคเบิลออกจากไดรฟ์และคลายเกลียวสกรูยึด เรานำไดรฟ์ออกจากเคสของยูนิตระบบ
การถอดไดรฟ์ CD-DVD จะเริ่มต้นด้วยส่วนขยายของถาด ในการดึงถาดออกมา คุณต้องทำอุปกรณ์ยึดแบบง่ายๆ จากคลิปหนีบกระดาษก่อน
ใส่ปลายคลิปหนีบกระดาษลงในรูเทคโนโลยีที่แผงด้านหน้าของไดรฟ์อย่างระมัดระวังเรารู้สึกถึงส่วนหนึ่งของกลไกที่รับผิดชอบในการปิดกั้นถาด ส่วนนี้ตั้งอยู่ตรงข้ามกับรูอย่างเคร่งครัด เรากดและถาดขยายออกเล็กน้อย ตอนนี้สามารถดึงออกได้ด้วยนิ้วของคุณ
เรากดสลักเพื่อยึดแผงด้านหน้าของไดรฟ์ ขั้นแรก เราบีบสลักด้านใดด้านหนึ่ง
จากนั้น เรากดสลักที่อยู่ด้านล่างของไดรฟ์และสลักอีกด้าน
เรานำแผงด้านหน้าไปข้างหน้าคลายเกลียวสกรูฟิลลิปสี่ตัวแล้วถอดแผงปลอกโลหะ
เรากดสลักและแยกถาดออกจากกลไกหลัก
ทำความสะอาดกลไกของฝุ่นและสิ่งสกปรกอย่างทั่วถึงด้วยแปรง หากจาระบีเก่าสกปรกมาก ให้เอาผ้าดิบที่หยาบออกแล้วทาจาระบีใหม่
เราเปลี่ยนสายพานที่สึกหรอใหม่ จากนั้นเราก็เช็ดสายพานและพื้นผิวด้านในของรอกด้วยผ้าทำความสะอาดหรือผ้าดิบหยาบชุบแอลกอฮอล์
เช็ดเลนส์เลเซอร์ด้วยผ้าทำความสะอาด ฝุ่นที่เกาะอยู่บนพื้นผิวด้านบนของเลนส์อาจไม่สามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า แต่มักมีฝุ่นอยู่ตรงนั้นเสมอ
หากไดรฟ์เก่ามาก หรือมีข้อมูลว่าเขียนดิสก์มากเกินไป และมีปัญหาในการอ่านหรือเขียน คุณสามารถเพิ่มกระแสเลเซอร์ได้ การดำเนินการที่ค่อนข้างละเอียดอ่อนนี้ต้องใช้ความอดทนและอาจใช้เวลานาน อย่าเริ่มขั้นตอนนี้หากไดรฟ์ของคุณไม่อ่านดิสก์เก่าสองสามแผ่นหรือดิสก์ที่บันทึกไว้ในไดรฟ์ของผู้อื่น ซึ่งอาจเกิดจากหลายสาเหตุ และค่ากระแสเลเซอร์ที่นี่อยู่ในอันดับที่ 38
ทางที่ดีควรปรับกระแสเลเซอร์เมื่อไดรฟ์อยู่ในสถานะกึ่งถอดประกอบ
ในการเรียกใช้ไดรฟ์โดยไม่ใช้ผ้าห่อศพและแผงด้านหน้า คุณจะต้องถอดผนังด้านหน้าของถาดใส่แผ่นดิสก์ออก
มีโพเทนชิออมิเตอร์ขนาดเล็กที่ตำแหน่งเครื่องยนต์ที่กำหนดกระแสเลเซอร์ ตำแหน่งของโพเทนชิออมิเตอร์นี้ขึ้นอยู่กับการออกแบบของไดรฟ์
ก่อนหมุนสกรูนี้ ต้องแน่ใจว่าได้ร่างตำแหน่งของช่องเสียบเพื่อให้มีจุดอ้างอิง และโดยทั่วไป เพื่อที่ว่าในกรณีที่มีอะไรเกิดขึ้น เราสามารถคืนตำแหน่งเดิมได้
หมุนสกรู 10-15 องศาก่อนในทิศทางเดียวแล้วหมุนอีกทางหนึ่ง ทุกครั้งที่เราตรวจสอบคุณภาพการอ่านในบางโปรแกรม เช่น Nero DiscSpeed
ขอแนะนำให้ตรวจสอบสื่อหลายประเภทพร้อมกันเท่านั้น เช่น CD-R และ CD-RW หรือ DVD + R, DVD + RW, DVD-R, DVD-RW เป็นต้น อาจไม่จำเป็นต้องตรวจสอบสื่อทุกประเภทที่รองรับ แต่ให้ตรวจสอบอย่างน้อยที่สุดที่คุณใช้ตลอดเวลา
ไดรฟ์อเนกประสงค์อเนกประสงค์เป็นผลิตภัณฑ์ที่ค่อนข้างประนีประนอม ดังนั้นพวกเขาจึงมักจะอ่านดิสก์บางประเภทได้ดีกว่าและแย่กว่านั้น ตัวอย่างเช่น โดยการเพิ่มกระแสเลเซอร์ คุณสามารถอ่านค่า CD-R ที่สมบูรณ์แบบและทำให้ CD-RW ของคุณอ่านไม่ได้ครึ่งหนึ่ง
การประกอบไม่ยากยกเว้นชั่วขณะหนึ่ง เมื่อใส่ถาดเข้าไปในกลไกการใส่ คุณจะต้องจัดสลักของตัวเลื่อนการป้อนให้ตรงกับช่องนำที่อยู่ด้านล่างของถาด
โดยปกติแล้ว ตัวเลื่อนเป็นแบบสปริง ดังนั้นคุณต้องยึดตัวเลื่อนให้อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องโดยใช้แหนบหรือเครื่องมือที่เหมาะสมอื่นๆ ก่อนใส่ถาดเข้าไปในตัวกั้น ในภาพ ตำแหน่งของตัวเลื่อนถูกกำหนดด้วยสว่าน
หากบังเอิญคุณมีเข็มขัดชุดเล็กที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกัน คุณเพียงแค่ต้องเลือกสำเนาที่ถูกต้อง หากไม่มีชุดดังกล่าวคุณจะต้องซื้อเข็มขัด
และถึงแม้ว่ายุคของเครื่องบันทึกเทปวิดีโอและเสียงจะผ่านไปแล้ว คุณยังสามารถซื้อเข็มขัดยางได้ในตลาดวิทยุทุกประเภท
เมื่อซื้อสายพาน คุณต้องใส่ใจกับพารามิเตอร์หลายอย่างพร้อมกัน เช่น หน้าตัด เส้นผ่านศูนย์กลาง ความยืดหยุ่น และคุณภาพของการวัลคาไนซ์ของยางที่ทำขึ้น
ส่วนของเข็มขัดยังสามารถกำหนดได้ด้วยตา เนื่องจากความน่าจะเป็นที่คุณจะพบเข็มขัดของส่วนที่เกี่ยวข้องอย่างเคร่งครัดนั้นมีน้อย
เส้นผ่านศูนย์กลางของสายพานสามารถกำหนดได้โดยการติดสายพานเก่าเข้ากับสายพานใหม่ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของสายพานใหม่นั้นเล็กกว่าของเก่าเล็กน้อย
สามารถวัดความยืดหยุ่นได้โดยใช้ขาตั้งแบบชั่วคราว เช่นเดียวกับในรูป
ฉันมักจะตรวจสอบคุณสมบัติของสายพานโดยการสัมผัสโดยไม่ต้องใช้ไดนาโมมิเตอร์
คุณภาพของการหลอมโลหะของยางสามารถกำหนดได้จากสีและความรู้สึกสัมผัส สีของยางที่ "ผิด" เป็นสีดำสนิท และพื้นผิวเรียบและสะท้อนแสงได้สูง ในขณะที่ยางที่ "ถูกต้อง" มีโทนสีเทาเล็กน้อยและผิวเคลือบด้านมากขึ้น
นอกจากนี้ คุณภาพของยางวัลคาไนเซชั่นสามารถกำหนดได้ด้วยเวลาการฟื้นตัวของขนาดเดิมสำหรับการทดสอบ คุณต้องยืดเข็มขัดอย่างแรงด้วยนิ้วของคุณ แล้วหย่อนเข็มขัดลงบนพื้นผิวเรียบอย่างรวดเร็ว ยิ่งสายพานมีขนาดเดิมเร็วเท่าไร ก็ยิ่งมีคุณภาพมากขึ้นเท่านั้น หากคุณสังเกตได้ด้วยตาเปล่าว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของสายพานเปลี่ยนไปอย่างไร นั่นคือดูเหมือนว่าจะหดตัว เข็มขัดดังกล่าวจะอยู่ได้ไม่นานและไม่ควรใช้เลยจะดีกว่า อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ความจริงที่ว่าคุณจะพบเข็มขัดคุณภาพสูงในตลาดสด และแม้จะตรงตามที่ต้องการทุกประการก็ตาม ดังนั้นหากไม่มีสิ่งที่ดีกว่าคุณสามารถซื้อสิ่งที่มี แต่ปรับเส้นผ่านศูนย์กลางส่วนตัดขวางและความยืดหยุ่น
ดังนั้น พารามิเตอร์ทั้งสี่นี้จึงส่งผลต่อคุณสมบัติของสายพาน เมื่อเลือกเข็มขัด คุณต้องพิจารณาทั้งหมด หากหน้าตัดของสายพานเล็กกว่าเล็กน้อย คุณต้องเลือกสายพานที่สั้นกว่าเล็กน้อยและในทางกลับกัน หากคุณภาพของการหลอมโลหะต่ำ คุณต้องเลือกส่วนที่ใหญ่กว่าเล็กน้อยหรือเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่าเล็กน้อย
หากดึงสายพานแน่นเกินไป อาจทำให้เกิดการติดขัดหรือการสึกหรอของกลไกการโหลดแผ่นดิสก์ก่อนเวลาอันควร หากสายพานหลวมเกินไป อาจทำให้สายพานลื่นเมื่อเทียบกับรอกของเครื่องยนต์
หากมีหลายสายพานที่มีคุณสมบัติคล้ายคลึงกันในท้องตลาด คุณควรซื้อเข็มขัดหลายแบบทันทีเพื่อเลือกเข็มขัดที่เหมาะสมที่สุดที่บ้าน ราคาของสายพานสำหรับไดรฟ์ CD-DVD สามารถอยู่ในช่วงตั้งแต่ 0.3 ถึง 0.7 ดอลลาร์
หากเครื่องเล่นดีวีดีเสีย คุณไม่จำเป็นต้องทิ้งหรือนำไปที่ศูนย์บริการและจ่ายค่าซ่อม คุณสามารถถอดประกอบและซ่อมแซมอุปกรณ์ด้วยมือของคุณเอง
เครื่องเล่นประกอบด้วยเคสพร้อมถาดใส่แผ่นดิสก์ ที่แผงด้านหน้าของเคสอยู่ที่: การแสดงสถานะ, ปุ่มควบคุมเครื่องเล่น, ในบางรุ่นอาจมีคอนเน็กเตอร์สำหรับเชื่อมต่อไมโครโฟน, หูฟัง, แฟลชไดรฟ์ ภายในเคสทุกอย่างน่าสนใจยิ่งขึ้น
สั้น ๆ เกี่ยวกับส่วนประกอบหลักของอุปกรณ์
นี่คือองค์ประกอบหลักของผู้เล่น มันกินไฟจากแหล่งจ่ายไฟสลับ
ใช้ในการอ่านข้อมูลจากสื่อต่างๆ สายเคเบิลแบบยืดหยุ่นกว้างเชื่อมต่อหัวอ่านเข้ากับเมนบอร์ด สื่อแผ่นดิสก์ทั้งหมดมีรางยึดที่จำเป็นสำหรับการทำงานที่เหมาะสม มันตั้งอยู่ในใจกลาง เมื่อใส่แผ่นดิสก์ เลเซอร์จะเคลื่อนไปที่กึ่งกลางเพื่ออ่านแทร็กนั้น หากการอ่านสำเร็จ แผ่นดิสก์จะถูกสร้างขึ้น และหลังจากนั้นมอเตอร์หมุนจะเปิดขึ้น และแผ่นดิสก์จะเริ่มเล่น
มอเตอร์สื่อสารกับโปรเซสเซอร์ผ่านไดรเวอร์ ความเร็วในการหมุนดิสก์ขึ้นอยู่กับสัญญาณโปรเซสเซอร์
นี่คือไมโครเซอร์กิตที่รับคำสั่งจากโปรเซสเซอร์และควบคุมการทำงานของมอเตอร์ขับเคลื่อนแกนหมุน, คอยล์โฟกัสเลนส์เลเซอร์, มอเตอร์เคลื่อนที่ตัวอ่านเลเซอร์, มอเตอร์โหลดและถอดถาด
“อุปกรณ์และสายไฟมากมาย! ฉันไปโรงบาลดีกว่า!” - คุณจะพูดด้วยความสยองขวัญจับหัวของคุณ แต่! อย่ารีบเร่งที่จะใช้จ่ายเงิน มีการพังทลายที่สามารถระบุและซ่อมแซมได้ง่ายด้วยไขควงทั่วไป
อาจมีหลายสาเหตุสำหรับเรื่องนี้ พิจารณาระดับพื้นฐานและสามัญที่สุด มาถอดฝาครอบเครื่องเล่นและวิเคราะห์สายไฟสำหรับความเสียหายภายในกัน ในการตรวจสอบการทำงานของมัลติมิเตอร์ ให้เปิดเครื่องเป็นโหมดการวัดความต้านทาน เราเชื่อมต่อโพรบเข้าด้วยกัน หากอุปกรณ์ทำงาน เลขศูนย์จะปรากฏขึ้นบนจอแสดงผล เราเชื่อมต่อโพรบแบบเปิดเข้ากับสายไฟ โพรบหนึ่งไปยังหน้าสัมผัสสายเคเบิลที่ทางแยกกับบอร์ด อีกโพรบหนึ่งไปยังหน้าสัมผัสปลั๊กตัวใดตัวหนึ่ง หากโอห์มมิเตอร์มีเอาต์พุตสูงถึง 3 โอห์ม แสดงว่าสายไฟไม่เสียหาย ถ้ามากกว่านั้นแกนกลางจะทะลุและต้องเปลี่ยนสายไฟ หากมัลติมิเตอร์ไม่ตอบสนองในทางใดทางหนึ่ง หน้าสัมผัสที่ปลั๊กและด้านตรงข้ามจะไม่อยู่ในแกนเดียวกันของสายไฟฟ้า ไม่แนะนำให้ใช้มัลติมิเตอร์ในโหมดหน้าปัด เนื่องจากทำงานในช่วงตั้งแต่ 0 ถึงหลายร้อยโอห์ม ขั้นตอนต่อไปคือการตรวจสอบฝุ่นและตัวเก็บประจุที่บวม เราทำความสะอาดฝุ่น เปลี่ยนตัวเก็บประจุหากไม่พบปัญหาเกี่ยวกับภาพ และการเปลี่ยนลวดไม่ได้เปลี่ยนสถานการณ์ ให้นำผู้เล่นไปที่เวิร์กช็อป
วิดีโอด้านล่างแสดงวิธีการทำงานของมัลติมิเตอร์
พิจารณาสาเหตุหลักของความล้มเหลวและวิธีจัดการกับมัน
สาเหตุ: หัวเลเซอร์สกปรกหรือเลเซอร์เสีย
หัวที่ปนเปื้อนจะถูกเป่าด้วยอากาศอัดโดยใช้หลอดยางธรรมดา เลนส์ใกล้วัตถุถูกเช็ดด้วยสำลีชุบแอลกอฮอล์ ไม่ควรใช้ตัวทำละลาย คุณต้องเช็ดอย่างระมัดระวังด้วยการเคลื่อนไหวเบา ๆ ถ้าทำความสะอาดไม่พอ ต้องเปลี่ยนหัวใหม่
