Gnb โพรบทำด้วยตัวเองซ่อมแซม

เราซ่อมแซมโพรบสำหรับระบบการระบุตำแหน่ง DigiTrak (Digital Control, Inc.) และ Ditch Witch Subsite (CMW)
ส่งโพรบที่ชำรุดของคุณมาให้เราแล้วเราจะส่งคืนให้คุณในสภาพการทำงาน!

• ส่งโพรบที่หักของคุณมาให้เราแล้วเราจะส่งคืนให้คุณในสภาพการทำงาน!
• โพรบส่วนใหญ่สามารถซ่อมแซมได้แม้ว่าจะเสียหายมากก็ตาม!
• ไว้วางใจผู้เชี่ยวชาญและเราจะช่วยคุณประหยัดเงิน!
• คุณจ่ายเพื่อผลลัพธ์ที่เป็นบวกเท่านั้น!

• รับประกัน 100 วัน
  สำหรับโพรบที่ผลิตใหม่
• ไม่เกิน 10 วัน สำหรับการซ่อมแซม นับจากเวลาที่เราได้รับโพรบ

• 1 ฝากคำร้องไว้ แล้วเราจะไปรับโพรบของคุณไปซ่อมฟรี
• 2 จ่ายค่าซ่อมเท่าที่จำเป็นเพื่อรับโพรบ
• 3 ส่งโพรบที่ชำรุดทั้งหมดในครั้งเดียวและชำระค่าซ่อมตามความจำเป็น

• หากโพรบของคุณเสีย
  คุณไม่ต้องการมัน - เราจะซื้อจากคุณ!
• หากคุณต้องการ คุณยังสามารถซื้อโพรบที่ผลิตซ้ำจากเราพร้อมการรับประกันจากเรา!

ค้นหาค่าใช้จ่ายในการซ่อมหรือซื้อหัววัดจากผู้เชี่ยวชาญของเรา

องค์กรของเราให้บริการซ่อมแซมและบำรุงรักษาสำหรับระบบตำแหน่งเช่น Mark III, Mark IV, Mark V, LT, Eclipse, SE, F2, F5 ตลอดจน Ditch Witch SubSite 750752 Tracker

• การปรับและป้องกันตัวระบุตำแหน่ง
• เปลี่ยนแว่นตา ปุ่ม และจอยสติ๊ก
• การเปลี่ยนจอแสดงผล
• การซ่อมแซมชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ของตัวระบุตำแหน่งและตัวทำซ้ำ
• การฟื้นฟูความเสียหายทางกลของตัวถัง
• การฟื้นฟู telemetry (การสื่อสาร) ระหว่างตัวระบุตำแหน่งและตัวทำซ้ำ

• รับประกัน 180 วัน ทุกงาน
• การซ่อมแซมจะดำเนินการหลังจากการวินิจฉัยความผิดปกติและข้อตกลงเกี่ยวกับข้อกำหนดและราคาของการซ่อมแซมกับลูกค้าเท่านั้น
• เราดูแลการส่งมอบอุปกรณ์

วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)

เราให้ความสำคัญกับเวลาของคุณและพร้อมที่จะให้บริการเพื่อเปลี่ยนเครื่องระบุตำแหน่ง Mark 3 หรือ Mark 5 ที่ผิดพลาดด้วยเครื่องที่ใช้งานได้ภายในสามวันทำการ

โพรบแบตเตอรี่ ตัวสะสม และอุปกรณ์ชาร์จสำหรับระบบระบุตำแหน่ง
และจอแสดงผลระยะไกล DigiTrak (Digital Control, Inc.) และ Ditch Witch Subsite (CMW)

• แบตเตอรี่ของแท้จากอเมริกา - แบตเตอรี่ SuperCell
• แบรนด์แอนะล็อกของแบตเตอรี่ SuperCell
• แบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียมสำหรับระบบระบุตำแหน่งและจอแสดงผลระยะไกล (ตัวทำซ้ำ)
• เครื่องชาร์จสำหรับระบบระบุตำแหน่งและจอแสดงผลระยะไกล (ทวน)

ไม่ต้องเสียเวลาอันมีค่าในการเปลี่ยนแบตเตอรี่!
โทรหาเรา! ว่างเสมอ!

การซื้อแบตเตอรี่ ตัวเก็บประจุ และเครื่องชาร์จ คุณจะได้คุณภาพของแท้ในราคาเพียงครึ่งเดียว!

DigiTrak (Digital Control, Inc.) และเว็บไซต์ย่อย Ditch Witch (CMW)
ตัวระบุตำแหน่ง, โพรบ, ตัวทำซ้ำ, เครื่องชาร์จ, เคส

• มีอุปกรณ์หาตำแหน่งใหม่และมือสองให้เลือกมากมาย
• เราให้การรับประกันอุปกรณ์ที่ใช้ทั้งหมด
• ติดต่อเราเพื่อค้นหาความพร้อมใช้งานหรือสั่งซื้ออุปกรณ์ที่คุณสนใจ

• โทรหาเราหรือส่งรูปถ่ายและรายละเอียดของอุปกรณ์ของคุณ
• หากคุณเห็นด้วยกับการประเมินเบื้องต้น โปรดส่งอุปกรณ์ที่จะตรวจสอบโดยผู้เชี่ยวชาญของเรา
• หากราคาสุดท้ายไม่เหมาะกับคุณ เราจะคืนอุปกรณ์โดยออกค่าใช้จ่ายเอง

หากต้องการขายโพรบที่หักของคุณ ขอราคาและส่งโพรบมาให้เรา

ศูนย์วิจัยและผลิต ERA เป็นทีมที่แน่นแฟ้นของผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติสูง และมีประสบการณ์มากมายในการออกแบบ การผลิต และการซ่อมแซมอุปกรณ์ไฮเทค

งานหลักของเราคือทำให้มั่นใจได้ถึงการทำงานที่มั่นคงของระบบอิเล็กทรอนิกส์สำหรับการเจาะตามทิศทางแนวนอน การยืนยันคุณภาพงานของเราคือการรับประกันงานและบริการทุกประเภทของเรา

เราให้ความสำคัญกับความต้องการของลูกค้าและประสิทธิภาพของการปฏิบัติตามคำสั่งเป็นอันดับแรกในงานของเรา

เราทำทุกอย่างเพื่อให้ลูกค้าพึงพอใจ

เซนต์.โรงงาน 14 "แถวแฟร์เทรด"

เซนต์. อิฐ Vyemki, 2 จาก. 509 ก. 1, BC "เซาท์พาร์ก"

เซนต์. โปลีเทคนิค 24
อาคาร 1L NPO "CKTI"

รายงานนำเสนอในการประชุมนานาชาติ "NO-DIG - 2010" ผู้แต่ง - A.L. Nagovitsyn (รัสเซีย, เชเลียบินสค์)

หัววัดแบบอิเล็กทรอนิกส์สำหรับแท่นขุดเจาะแนวนอน (HDD) ที่ติดตั้งในหัวสว่านสามารถทำงานได้หลายปีโดยไม่เกิดข้อผิดพลาด แต่อาจล้มเหลวได้แม้ในการเจาะครั้งแรก งานนี้ทุ่มเทให้กับการวิเคราะห์สาเหตุของการแพร่กระจายในวงกว้างในกรอบเวลาสำหรับการทำงานที่ปราศจากข้อผิดพลาดของโพรบ HDD โดยอิงจากประสบการณ์ในการกู้คืนโพรบของ MARK, ECLIPSE, LT ซีรีส์จาก Digital Control Inc. และ ไซต์ย่อยจาก Charles Machine Works Inc. นอกจากนี้ ผู้เจาะและผู้ปฏิบัติงานหน่วย HDD อาจพบว่ามีประโยชน์ในการอธิบายพฤติกรรมของโพรบในสถานการณ์ที่ผิดปกติ ผู้เขียนเข้าใจดีว่าคำอธิบายดังกล่าวไม่สามารถแทนที่ประสบการณ์จริงได้ แต่จะช่วยให้ใช้งานได้ดีขึ้นและจะช่วยหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็นสำหรับการซื้อโพรบใหม่

สาเหตุของความล้มเหลวของโพรบอิเล็กทรอนิกส์ วิธีแก้ปัญหา

โครงสร้างและการออกแบบโพรบ HDD จากบริษัทและซีรีส์ต่างๆ มีความคล้ายคลึงกันมาก หัววัดติดตั้งอยู่ในหัวสว่าน ประกอบด้วยเซ็นเซอร์ความเอียงแกนตามยาวที่สัมพันธ์กับเส้นขอบฟ้า เซ็นเซอร์วัดการหมุน ("นาฬิกา") เครื่องควบคุมการสั่นไหวของชีพจร หน่วยประมวลผลไมโครคอนโทรลเลอร์ และตัวขับเสาอากาศพร้อม "เสาอากาศ" ทรงกลม องค์ประกอบทั้งหมดถูกเติมด้วยสารประกอบที่ทนต่อความชื้นและวางในกล่องพลาสติก ซึ่งช่วยให้แน่ใจว่ามีการกระจายเส้นแรงของสนามแม่เหล็กสลับกันของ "เสาอากาศ" ของเฟอร์ไรท์อย่างอิสระ การออกแบบตัวอย่างโพรบซีรีส์ MARK แสดงไว้ในรูปที่ 1

มีสาเหตุหลักสามประการสำหรับความล้มเหลวของโพรบ HDD อิเล็กทรอนิกส์: ความร้อนสูงเกินไป, การบีบอัด, การแทรกซึมของของเหลวเจาะไปยังองค์ประกอบของหน่วยอิเล็กทรอนิกส์ เหตุผลที่สี่ - ค่อนข้างหายาก - คือความล้มเหลวขององค์ประกอบของหน่วยอิเล็กทรอนิกส์อันเนื่องมาจากข้อบกพร่องในการผลิตหรือปัจจัยมนุษย์

โพรบร้อนเกินไป

การบีบอัดโพรบ

สิ่งสำคัญที่สุดคือการเติมช่องของหัวสว่านด้วยวัสดุที่ทนต่อการเสียดสีที่เป็นฉนวน เช่น ไฟเบอร์กลาส ซึ่งทำงานได้ดีในการบีบอัดและการใช้ซ็อกเก็ตที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเพิ่มขึ้นสำหรับหัววัด ในขณะเดียวกัน สะดวกในการวางหัววัดให้อยู่ตรงกลางซ็อกเก็ตโดยใช้วิธีมาตรฐาน (วงแหวนยาง) หรือด้วยเทปฉนวนสองม้วนที่ระยะห่าง 40 ... 50 มม. จากปลายโพรบ หากมองเห็นร่องรอยของช่องตามยาวบนร่างกาย คุณควรเตรียมพร้อมสำหรับความล้มเหลวของโพรบตั้งแต่เนิ่นๆ

หนึ่งในตัวเลือกสำหรับการเสริมความแข็งแรงของช่องในหัวสว่านแสดงอยู่ในรูปที่ 3 ความหนาของเพลตอยู่ตามความกว้างของสล็อต (ใยแก้วทำงานได้ดีในการบีบอัด กล่าวคือ สล็อตจะไม่ "เล่น") ไม่สามารถทำได้อย่างแน่นหนาอย่างสมบูรณ์ - รอยร้าวบาง ๆ ในการเติมจะยังคงปรากฏขึ้น แต่มีเพียงเศษเสี้ยวที่ดีที่สุดของระบบกันสะเทือนของโคลนเจาะเท่านั้นที่จะเข้าไปได้ กล่าวคือ โอกาสที่โพรบจะติดอยู่ในซ็อกเก็ตจะลดลง ช่องว่างระหว่างตัวโพรบและซ็อกเก็ตในหัวสว่านคือ 1.5…2 มม. ขึ้นไป (มีประโยชน์จากทุกด้าน: กินไฟน้อยลงและไม่ติดขัด) ในการตั้งหัววัดให้อยู่ตรงกลาง - ม้วนเทปฉนวนสองอันหรือเทปด้านเดียวเสริมแรง

การสูญเสียความหนาแน่นของโพรบ - การซึมผ่านของของเหลวเจาะไปยังองค์ประกอบของหน่วยอิเล็กทรอนิกส์

มีสองสาเหตุที่เป็นไปได้สำหรับการสูญเสียความหนาแน่น: ความเสียหายทางกลและความร้อนสูงเกินไป การมองเห็นการสูญเสียความหนาแน่นสามารถทำนายได้โดยการเปลี่ยน ตัวอย่างเช่น ขนาดของช่องว่างระหว่างตัวเรือนของช่องใส่แบตเตอรี่และตัวเรือนพลาสติก (โพรบของซีรี่ส์ SubSite ใช้การเชื่อมต่อแบบเกลียวและวิธีนี้ไม่สามารถทำได้) ความร้อนสูงเกินไปมักจะทำให้ชิ้นส่วนพลาสติกของเคสบิดเบี้ยวโดยสูญเสียความรัดกุม อันตรายของการสูญเสียความหนาแน่นอยู่ในการกัดกร่อนทางไฟฟ้าที่สม่ำเสมอและเป็นระเบียบขององค์ประกอบของหน่วยอิเล็กทรอนิกส์ ความล้มเหลวที่รวดเร็วที่สุดของโพรบเกิดขึ้นเมื่อของไหลเจาะทะลุไปยังองค์ประกอบ IIIa, IIIb ของโพรบ

สาเหตุของความล้มเหลวของโพรบอิเล็กทรอนิกส์สำหรับ HDD การรวมตัวกันและวิธีบางอย่างในการป้องกันการทำงานผิดพลาดซึ่งนำเสนอในบทความนี้ เป็นผลมาจากประสบการณ์หลายปีในการซ่อมแซมโพรบ ฉันหวังว่าจำนวนความล้มเหลวของโพรบตามคำแนะนำจะลดลง แต่ฉันหวังว่าฉันจะไม่ถูกทิ้งไว้โดยไม่มีงานทำเช่นกัน: สาเหตุหลักของความล้มเหลวมักจะรกไปด้วยความแตกต่างมากมายที่ไม่ได้กำจัดความล้มเหลวของโพรบระหว่างการทำงานอย่างสมบูรณ์

IP Nagovitsyn A.L.
การคืนค่าโพรบ การซ่อมแซม และการบำรุงรักษาระบบตำแหน่งสำหรับ HDD ประเภทที่ซับซ้อนของการซ่อมแซมและความทันสมัย อ่านเพิ่มเติมได้ที่นี่

21 เมตร ทางแยก..- สายไฟฟ้าแรงสูง:, ท่อส่งก๊าซแรงดันสูง.

ภาพรวมโดยย่อของการทำงานของระบบติดตาม RD7000+ ในโหมดเหนี่ยวนำ พิจารณาชุดอุปกรณ์หลักการทำงานและคุณสมบัติการทำงานบางอย่าง เพิ่มเติมเกี่ยวกับอุปกรณ์: ตัวระบุตำแหน่งทั้งหมด:

การเจาะตามทิศทางแนวนอนเป็นวิธีการวางระบบสาธารณูปโภคใต้ดินแบบไร้ร่องลึกโดยอาศัยการใช้แท่นขุดเจาะแบบพิเศษ ความยาวของการวางรางรถไฟสามารถมีได้ตั้งแต่หลายเมตรถึงหลายกิโลเมตรและมีเส้นผ่านศูนย์กลางมากกว่า 1,200 มม. วิดีโอแสดงขั้นตอนการขุดเจาะ 1 - การเจาะหลุมนำร่อง 2 - การขยายตัวตามลำดับของบ่อน้ำ (เคลื่อนที่ไปในทิศทางตรงกันข้าม) 3 - ดึงไปป์ไลน์ เรามาดูกันว่าเทคโนโลยีการเจาะทิศทางแนวนอนมีลักษณะอย่างไรในรูปแบบของแอนิเมชั่น

การเจาะตามทิศทางแนวนอน สว่านโฮมเมด D-140mm; L-9 ม.

ที่รับใช้ในกองทัพเขาไม่หัวเราะในคณะละครสัตว์

ภาพยนตร์เรื่องนี้บอกเกี่ยวกับขั้นตอนหลักของการวางการสื่อสารแบบไม่มีร่องลึกโดยวิธี HDD การเชื่อมท่อโพลีเอทิลีน บริษัทก่อสร้าง Drilling and Communications LLC เชี่ยวชาญด้านการก่อสร้างและซ่อมแซมในด้านสาธารณูปโภคใต้ดินโดยใช้วิธี HDD เราใช้แท่นขุดเจาะ ROBBINS HDD คุณภาพสูง ซึ่งได้รับการพิสูจน์แล้วในภาคสนาม กิจกรรมหลักของ บริษัท คือการวางการสื่อสารทางวิศวกรรมแบบไม่มีร่องลึกโดยใช้วิธีการเจาะแนวนอน เทคโนโลยี HDD ทำให้สามารถวางการสื่อสารภายใต้ทางหลวงที่มีอยู่ ทางรถไฟ แม่น้ำ และสิ่งกีดขวางอื่น ๆ ซึ่งวิธีการเปิดในการวางเครือข่ายเป็นไปไม่ได้

อ้างอิง #21518 – 2015 DigiTrak F2 DigiTrak F2 Locating Equipment Package ได้แก่: -DigiTrak F2 Locator -DigiTrak FSD Display -DigiTrak FX12 Sonde สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับอุปกรณ์ที่แสดงที่นี่ โปรดไปที่: หากต้องการดูอุปกรณ์ทั้งหมดของเรา โปรดเยี่ยมชมเว็บไซต์ของเราที่: HDD นายหน้า แหล่งข้อมูลออนไลน์ของคุณสำหรับอุปกรณ์เจาะทิศทางใหม่และมือสอง

Burmashservice ดำเนินการเจาะแนวนอนหรือแนวนอนในมอสโกและภูมิภาคที่อยู่ติดกัน (Yaroslavl, Vladimir, Ryazan, Tula, Kaluga, Smolensk, Tver) รายละเอียด:

กล่องเจาะแนวนอนใต้ท้องถนน การติดตั้งท่อแบบไม่ต้องเจาะ HDD 360

tel 89119247172 แท่นเจาะแนวนอนใต้ท้องถนน การติดตั้งท่อแบบไม่มี HDD trenching

คุณอยู่ที่นี่ไหม » ฟอรั่ม – ฉันต้องการเริ่มเจาะ » ตลาดนัด » การซ่อมแซมตำแหน่ง HDD, หัววัด, ตัวระบุตำแหน่ง

• โทร. 8-919-331-78-78
  IP NAGOVITSYN

  • การเจาะตามทิศทางแนวนอน (เรียกสั้นๆ ว่า HDD) เป็นเทคโนโลยีขั้นสูงที่ช่วยให้วางท่อสื่อสารใต้ดินโดยไม่ต้องขุดดิน HDD ดำเนินการภายใต้การควบคุมของระบบตำแหน่งที่มีความแม่นยำสูง ซึ่งทำให้สามารถเลี่ยงสิ่งกีดขวางใต้ดินและวางท่อส่งไปตามวิถีที่กำหนด น่าเสียดายที่บางครั้งอุปกรณ์นี้เสีย และเนื่องจากต้องใช้เงินเป็นจำนวนมาก (โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานการณ์วิกฤต) จึงเป็นทางเลือกที่เหมาะสมในการแก้ไขระบบตำแหน่งแทนที่จะซื้อใหม่ มีหลายบริษัทสำหรับการซ่อมแซมและบำรุงรักษาระบบระบุตำแหน่ง HDD แต่จำเป็นต้องไว้วางใจในการซ่อมแซมอุปกรณ์ราคาแพงให้กับบริษัทที่เชื่อถือได้ซึ่งจ้างผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติสูงและมีประสบการณ์มากมายในการออกแบบ ผลิต และซ่อมแซมอุปกรณ์ไฮเทค บริษัทดังกล่าวมีภาระผูกพันในการรับประกันและจะสามารถให้คำแนะนำเกี่ยวกับอุปกรณ์ระบุตำแหน่งของคุณได้ตลอดเวลา

    ข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมสามารถพบได้บนเว็บไซต์ทางการของ LLC SPC ERA หรือโทร 8 800 500 23 64

    ไว้วางใจอุปกรณ์ของคุณกับมืออาชีพ

    มีค่าใช้จ่ายเท่าใดและคุณจะซ่อมแซมโพรบความถี่คู่ไปยังตำแหน่ง Eclipse ได้เร็วเพียงใด

    บอกฉันว่าการซ่อมแซมทวนของระบบตำแหน่ง digitruck SE และเปลี่ยนแบตเตอรี่ในตัวรับราคาเท่าไหร่?

    เราต้องซ่อม digitrak mark 5 ระบุระบบ โพรบสีเหลือง ค่าซ่อมเท่าไหร่ ?

    โพรบลาเวนเดอร์จากตำแหน่ง Eclipse หัก คุณจะทำการซ่อมแซมหรือไม่? ราคาเท่าไหร่?

    ช่วยฉันหาที เรามีตำแหน่งโปร sns 200 ตัวทวนสัญญาณและตัวรับขาดการติดต่อกันเป็นระยะ คุณสามารถวินิจฉัยและซ่อมแซมระบบตำแหน่งนี้ได้หรือไม่?

    สนใจซ่อมตำแหน่ง digitruck f2 เครื่องรับเสีย ซ่อมได้ไหมครับ ค่าซ่อมจะเท่าไหร่?

    ขอให้เป็นวันที่ดี. หากคุณทำงานเกี่ยวกับ HDD ฉันคิดว่าข้อเสนอของเราจะน่าสนใจสำหรับคุณ เนื่องจากตำแหน่งที่ดีและเชื่อถือได้คือการรับประกันการทำงานคุณภาพสูงและทันเวลา

    เราเสนอ:

    • การกู้คืนโพรบสำหรับระบบนำทาง (ระบบตำแหน่ง) HDD ที่มีความเสียหายใด ๆ
    • การซ่อมแซมระบบตำแหน่ง MARK, ECLIPSE, SubSiteComplex ประเภทการซ่อมแซม: โพรบ (เครื่องส่งสัญญาณ) สำหรับเรดาร์ใต้ผิวดิน "MARK-III", "MARK-IV", "MARK-V" (ระบบกำหนดตำแหน่ง "Digi Trak" บริษัท "DIGITAL CONTROL Inc"), โพรบสำหรับ ระบบตำแหน่ง ECLIPSE หัววัดสำหรับระบบระบุตำแหน่งตัวติดตาม SubSite 750/752 เช่นเดียวกับระบบระบุตำแหน่ง SpotDTec, LT, SE, F2 และ F5
    • ความทันสมัย ​​- ลดการใช้กระแสไฟจากแบตเตอรี่ 20-50% ในขณะที่ยังคงรักษากำลังของโพรบ นอกจากนี้ เมื่อทำการซ่อมโพรบ โพรบ DT (“สีเหลือง”) สามารถอัพเกรดโพรบ DX (“สีแดง”) ได้ ในแง่ของพลังงานในขณะที่รักษาการสิ้นเปลืองกระแสไฟของโพรบ DT ให้ต่ำ
    • เรายังนำเสนอ: แบตเตอรี่นิกเกิล-แคดเมียมสำหรับระบุตำแหน่งระบบของซีรีส์ MARK, Eclipse และ LT- แบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับระบุตำแหน่งระบบของซีรีส์ SE, F2 และ F5- เครื่องชาร์จสำหรับแบตเตอรี่ของระบบระบุตำแหน่งของ MARK, Eclipse และ LT ซีรีส์ ทรงพลังและ หัววัดราคาประหยัดพร้อมเวลาการทำงานต่อเนื่องตั้งแต่ชุดแบตเตอรี่สูงสุดห้าวัน

    ขอแสดงความนับถือ ,
    เชเลียบินสค์, +7 926 532-09-40 (24 ชั่วโมง)
    ไอพี นาโกวิทซิน

    การเจาะตามทิศทางแนวนอน (HDD) เป็นวิธีการวางท่อและสายเคเบิลโดยไม่ต้องขุดร่องลึก ซึ่งมักจะทำภายใต้ถนนและทางรถไฟ ในการใช้วิธีนี้จะใช้อุปกรณ์พิเศษซึ่งรวมถึงแท่นขุดเจาะแบบมีทิศทาง ด้วยความช่วยเหลือของการติดตั้งดังกล่าว งานจะดำเนินการ 90% ใต้ดิน

    วิธีการเจาะแนวนอนเป็นวิธีการวางท่อที่ทันสมัยเพื่อวัตถุประสงค์ต่างๆ

    วิธีการเจาะในแนวนอนถือว่าได้รับความนิยมอย่างมากในปัจจุบัน ประการแรกนี่เป็นเพราะการใช้วิธีนี้ทำให้สามารถลดต้นทุนทางการเงินของการวางไปป์ไลน์ได้ 2.5–3 เท่า

    พิจารณางานหลักที่ดำเนินการโดยใช้วิธีนี้:

    • วางท่อที่จะทำหน้าที่เป็นเคสป้องกัน (ปลอก) สำหรับสายไฟต่างๆ
    • เทคโนโลยี HDD ช่วยให้สามารถติดตั้งท่อส่งน้ำดื่มหรือน้ำเสียได้โดยไม่ต้องใช้ร่องลึก

    สำคัญ! การเจาะใต้รางรถไฟหรือพื้นถนนเป็นทางเลือกเดียวสำหรับการติดตั้งระบบสื่อสารโดยไม่ต้องขุดร่องลึกแบบดั้งเดิม

    การเจาะ HDD ใต้ถนนหรือโครงสร้างทางวิศวกรรมอื่นๆ ช่วยให้คุณคงสภาพภูมิประเทศที่เป็นธรรมชาติไว้ได้ ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญเช่นกัน พิจารณาข้อดีอื่นๆ ของ HDD:

    • นอกจากต้นทุนทางการเงินแล้ว ค่าแรงยังลดลงด้วย เนื่องจากอุปกรณ์พิเศษทำงานหลัก
    • ด้วยความช่วยเหลือของการเจาะ HDD คุณสามารถวางท่อหรือช่องเคเบิลได้ไม่เพียง แต่ภายใต้เส้นทางการขนส่ง แต่ยังอยู่ใต้น้ำ
    • สำหรับงานดังกล่าวไม่ต้องการคนจำนวนมาก ตามกฎแล้วทีมเล็ก 3-5 คนก็เพียงพอแล้ว

    งานดังกล่าวไม่ต้องการพื้นที่มากและภูมิทัศน์โดยรอบจะไม่ทำให้เสีย

    การขุดเจาะหลุมแนวนอนถือเป็นวิธีการที่ไม่เหมือนใคร เทคโนโลยีที่ช่วยขจัดความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมและลดต้นทุนแรงงาน ตลอดจนต้นทุนเงินสด

    อุปกรณ์ทั้งหมดที่ใช้เจาะ HDD แบ่งออกเป็นหลายแบบหลัก:

    • เครื่องเจาะแนวนอน HDD;
    • ระบบตำแหน่งสำหรับการขุดเจาะ
    • อุปกรณ์เสริมเล็กน้อย (ขายึด ที่หนีบ ฯลฯ)

    ระบบตำแหน่งสำหรับการเจาะหลุมแนวนอนมีความจำเป็นในการจัดระบบการควบคุมการเจาะ นี่เป็นสิ่งสำคัญมาก เนื่องจากการเจาะอยู่ในดินระหว่างการทำงาน นั่นคือ นอกโซนที่มองเห็นได้ ระบบดังกล่าวจะป้องกันสว่านจากการชนกับสิ่งกีดขวางต่างๆ ที่อาจสร้างความเสียหายให้กับอุปกรณ์ขุดเจาะได้

    ระบบกำหนดตำแหน่งทางภูมิศาสตร์สำหรับการควบคุมเวิร์กโฟลว์นั้นมาพร้อมกับโพรบขนาดเล็ก ซึ่งจำเป็นสำหรับการติดตามตัวบ่งชี้ตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ระหว่างการเจาะ โพรบขนาดเล็กติดตั้งอยู่บนหัวสว่านและบนตัวเครื่อง ข้อมูลที่ส่งโดยโพรบจะถูกส่งไปยังโอเปอเรเตอร์ ซึ่งจะแก้ไขเวิร์กโฟลว์

    ควรสังเกตว่าอุปกรณ์ HDD ค่อนข้างแพงและเป็นของอุปกรณ์มืออาชีพ แท่นขุดเจาะแนวนอน (UGB) อาจมีการกำหนดค่าที่แตกต่างกัน อย่างไรก็ตาม เครื่องจักรดังกล่าวทั้งหมดประกอบด้วยองค์ประกอบโครงสร้างดังต่อไปนี้:

    อุปกรณ์ HDD เป็นมืออาชีพและมีราคาสูง

    ส่วนการทำงานของ UGNB ประกอบด้วยสามองค์ประกอบหลัก:

    • องค์ประกอบการเจาะ
    • ท่อส่งน้ำไปยังชิ้นส่วนเจาะ (จำเป็นเพื่อทำให้สว่านเย็นลง)
    • แผงควบคุม.

    UGNB ทั้งหมดถูกจำแนกตามตัวบ่งชี้หลัก - แรงเจาะแนวเขต คุณสมบัติอื่นๆ ของเครื่องเหล่านี้ได้แก่:

    • ตัวบ่งชี้หน้าตัดช่องสัญญาณที่เครื่องดังกล่าวสามารถทำได้
    • ความยาวช่องสูงสุด
    • อัตราการบริโภคเบโทไนท์ (ลิตร/นาที);
    • การใช้วิธีการเจาะแนวนอนยังคำนึงถึงรัศมีการดัดงอสูงสุดที่เป็นไปได้ของแท่งสว่านด้วย ตัวบ่งชี้นี้ถือว่าสำคัญมาก เนื่องจากส่งผลต่อความคล่องตัวของแท่นขุดเจาะและความสามารถในการเลี่ยงสิ่งกีดขวางต่างๆ

    อุปกรณ์รองรวมถึงอุปกรณ์ต่อไปนี้:

    • แก้ไของค์ประกอบ;
    • อะแดปเตอร์;
    • ตัวขยาย;
    • อุปกรณ์ปั๊ม
    • เครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า
    • อุปกรณ์ให้แสงสว่าง

    ต้องเลือกแท่นขุดเจาะแนวนอนอย่างถูกต้องตามปัจจัยทั้งหมดที่ระบุไว้ข้างต้น

    การเจาะแนวนอนเกี่ยวข้องกับการเจาะโดยอุปกรณ์มืออาชีพ อย่างไรก็ตาม ก่อนที่คุณจะเริ่มเจาะใต้ท้องถนน คุณจำเป็นต้องดำเนินการเตรียมการก่อน

    การเจาะแนวนอนต้องมีการเตรียมงาน

    ก่อนอื่น คุณต้องเตรียมพื้นที่เรียบสำหรับแท่นขุดเจาะ ในการทำเช่นนี้จำเป็นต้องปรับระดับไซต์ซึ่งควรมีขนาดประมาณ 10x15 ม. นอกจากนี้ในบางสถานการณ์จำเป็นต้องเตรียมบายพาสสำหรับการขุดเจาะที่ซับซ้อน

    สำคัญ! พื้นที่ที่เตรียมไว้จะต้องปิดล้อมด้วยเทปเตือน นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อแยกการรุกของบุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาตเข้าสู่ดินแดน เทปดังกล่าวติดตั้งที่ความสูงจากพื้นประมาณ 80 ซม.

    กำลังเตรียมสถานที่สำหรับอุปกรณ์ขุดเจาะในสถานที่ที่จะวางบ่อน้ำ หลังจากเตรียมสถานที่แล้ว จำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์เจาะและวางในตำแหน่งที่เหมาะสมสำหรับการเจาะ

    นอกจากนี้ยังควรยึดแผ่นฐานสำหรับอุปกรณ์ งานนี้ดำเนินการโดยใช้สว่าน ถัดไป คุณต้องปรับมุมของการเจาะเข้าไปในพื้น

    การเจาะโดยการเจาะทิศทางแนวนอนของ HDD ดำเนินการตามข้อควรระวังด้านความปลอดภัย รวมถึงรหัสอาคารที่จำเป็นทั้งหมด ในระหว่างกระบวนการเจาะจะใช้สารละลายเบนโทไนต์พิเศษ อุปกรณ์ที่เตรียมสารละลายนี้ควรอยู่ที่ด้านข้างของแท่นเจาะแนวนอน ระยะห่างระหว่าง UGNB กับการติดตั้งสำหรับการเตรียมเบนโทไนท์ต้องมีอย่างน้อย 10 ม. ปูนเบนโทไนท์ทำหน้าที่ดังต่อไปนี้:

    • เสริมความแข็งแกร่งของผนังช่อง;
    • และวิธีนี้ช่วยขจัดดินออกจากช่อง

    ที่ทางเข้าและทางออกของคลอง ขอแนะนำให้ติดตั้งหลุมพิเศษเพื่อกำจัดสารละลายส่วนเกิน นอกจากนี้ จำเป็นต้องสร้างการสื่อสารทางวิทยุแบบถาวรระหว่างหัวหน้าของกระบวนการเจาะและผู้ควบคุมอุปกรณ์

    พิจารณาสิ่งที่ต้องทำในกระบวนการเตรียมการเจาะ HDD ในแนวนอน:

    • กำหนดสถานที่ที่การสื่อสารใต้ดินผ่านเพื่อไม่ให้ทำร้ายพวกเขาระหว่างการขุดเจาะ
    • ศึกษาองค์ประกอบของดินและคุณสมบัติของดิน นี่เป็นสิ่งจำเป็นในการเลือกเส้นทางการขุดเจาะที่เหมาะสมที่สุด

    ที่จุดเจาะควรมีจุดกดเล็กน้อยซึ่งเต็มไปด้วยปูนเบนโทไนต์

    หลังจากเสร็จสิ้นการเตรียมงานทั้งหมดแล้ว คุณสามารถดำเนินการวางท่อได้โดยตรงโดยใช้วิธีการเจาะแนวนอน ในการทำเช่นนี้แท่นขุดเจาะอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสม ถัดไป คุณต้องทำการทดสอบ (นักบินดี) ภาพตัดขวางของบ่อน้ำควรมีขนาดประมาณ 100 มม.

    ในการจัดหลุมนำร่องใต้ทางรถไฟหรือถนน การเคลื่อนที่ของส่วนเจาะจะต้องถูกควบคุมโดยระบบตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ หากไม่มีระบบดังกล่าวหรือในกรณีที่เกิดความผิดปกติ ห้ามมิให้ทำงานแบบไม่มีร่องลึก

    โดยปกติ ตำแหน่งเริ่มต้นของหัวสว่านจะอยู่ที่ 10–20° เมื่อเทียบกับเส้นขอบฟ้า มุมนี้ควรลดลงอย่างต่อเนื่องขึ้นอยู่กับความลึกของการแช่ หลังจากถึงความลึกที่ต้องการสำหรับการวางไปป์ไลน์โดยใช้วิธี HDD แล้ว การเจาะจะดำเนินการในระนาบแนวนอน ในระหว่างการเจาะ อนุญาตให้ทำการปรับการเคลื่อนไหวของปลายดอกสว่านได้ การแก้ไขการเคลื่อนที่ของสว่านจะดำเนินการหากเบี่ยงเบนไปจากวิถีที่ระบุ การหาค่าเบี่ยงเบนจากวิถีโคจรที่ต้องการจะดำเนินการโดยใช้ระบบกำหนดตำแหน่ง

    วิธีการเจาะจะเกี่ยวข้องกับการตรวจสอบตำแหน่งของดอกสว่านผ่านระบบตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ทุกๆ 3 ม. หลังจากผ่านจุดหนึ่ง หัวสว่านจะเริ่มเคลื่อนขึ้น ซึ่งช่วยให้ไปถึงจุดทางออกได้ จะต้องคำนวณทางออกจากพื้นดิน (เช่นเดียวกับทางเข้า) ล่วงหน้าและดำเนินการในมุมที่กำหนดอย่างเคร่งครัด

    ต้องมีการขยายบ่อน้ำนำร่องโดยใช้อุปกรณ์พิเศษ - ขอบยาง

    ในขั้นต่อไปของการวางท่อใต้ท้องถนน จำเป็นต้องขยายช่องนำร่อง ในการทำเช่นนี้หัวสว่านจะถูกถอดออกและติดตั้งอุปกรณ์พิเศษที่ขอบล้อแทน ขอบยางเป็นองค์ประกอบโครงสร้างที่ใช้ในการวางท่อโดยใช้วิธี HDD ซึ่งทำหน้าที่ขยายช่องสัญญาณนำร่อง เป็นที่น่าสังเกตว่า rimmer เป็นตัวขยายแบบย้อนกลับ (ขยายจากช่องสัญญาณออกไปยังอินพุต)

    โดยคำนึงถึงเทคโนโลยีการเจาะ HDD เพื่อให้ได้ตัวบ่งชี้ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางที่ต้องการ การขยายจะดำเนินการจากหนึ่งครั้งเป็นหลายครั้ง จำนวนการต่อขยายขึ้นอยู่กับขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางในอนาคตด้วย

    การเจาะแนวนอนสามารถทำได้ในสภาวะที่ยากลำบาก (ดินไม่ดี สิ่งกีดขวางมากมายในเส้นทางของสว่าน ฯลฯ) ในกรณีนี้ การขยายบ่อน้ำจะดำเนินการก่อนที่จะมีการสื่อสารที่จำเป็นในคลอง นอกจากนี้ เป็นที่น่าสังเกตว่างานทั้งหมดจะต้องดำเนินการโดยใช้น้ำหล่อเย็น เนื่องจากอุปกรณ์ระบุตำแหน่งทางภูมิศาสตร์นั้นไวต่ออุณหภูมิที่สูงขึ้นมาก การเจาะถนนเป็นงานหนักที่ต้องพิจารณาตั้งแต่ต้นจนจบ

    มีปัจจัยสำคัญอีกประการหนึ่งที่ควรคาดการณ์ไว้คือ การหลั่งของดิน การเจาะใต้ถนนโดยใช้วิธี HDD ควรคำนึงถึงข้อเท็จจริงด้วยว่าก่อนที่จะดึงท่อพลาสติกหรือโลหะเข้าไปในบ่อน้ำจะต้องเชื่อมต่อ การออกแบบต้องเชื่อมต่ออย่างแน่นหนา ไม่เช่นนั้น ปัญหาอาจเกิดขึ้นนอกจากนี้ เมื่อปิดอุปกรณ์ขุดเจาะแล้ว ตัวขยายวงแหวนจะเชื่อมต่อกับแท่ง จากนั้นจึงเชื่อมต่อการสื่อสารที่จำเป็นผ่านการหมุนแบบหมุน การเทียบท่าจะต้องใช้องค์ประกอบการเปลี่ยนพิเศษหรืออุปกรณ์อื่นๆ ที่เป็นไปได้

    ข้อมูลที่เป็นประโยชน์! วิธี HDD พิจารณาการเลือกส่วนต่อขยายตามการคำนวณต่อไปนี้ ช่องสัญญาณต้องมีขนาดใหญ่กว่าไปป์ไลน์ที่ดึงออกมา 25% หากวางการสื่อสารด้วยฉนวนกันความร้อนช่องควรใหญ่ขึ้น 50%

    ช่องที่เสร็จแล้วควรกว้างกว่าท่อประมาณหนึ่งในสี่

    หากตัวบ่งชี้ความดันภายในช่องมีขนาดใหญ่ สารละลายเบนโทไนต์จะเติมช่องว่างระหว่างผนังด้านนอกของท่อและผนังด้านในของบ่อน้ำอย่างสม่ำเสมอ หลังจากที่ปูนเบนโทไนต์แข็งตัวแล้ว จะไม่รวมการทรุดตัวของดิน

    การเจาะใต้ทางรถไฟหรือพื้นถนนจะดำเนินการก่อน ถัดไปจะขยายบ่อน้ำให้มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่ต้องการ ในขั้นตอนที่สาม การวางท่อตามวิธี HDD

    ทำได้ค่อนข้างง่าย: ไปป์ไลน์ถูกทำให้รัดกุมพร้อมกับตัวขยายสุดท้าย การสื่อสารได้รับการแก้ไขด้วยตัวขยายโดยใช้ขายึดหรือตัวหมุนแบบพิเศษ

    ตัวนำถูกดึงเบื้องต้นผ่านช่องสำเร็จรูป นี่เป็นสิ่งจำเป็นในการจัดวางสายไฟในการสื่อสาร ในกรณีนี้ โครงสร้างท่อจะทำหน้าที่เป็นปลอกป้องกันที่ป้องกันสายไฟในพื้นดินจากความเสียหาย

    เทคโนโลยีนี้ช่วยให้คุณสามารถดึงท่อส่งผ่านพื้นดินได้อย่างรวดเร็วเชื่อถือได้และประหยัดโดยไม่ต้องมีร่องลึกซึ่งตามกฎแล้วจะดำเนินการด้วยตนเอง หลังจากวางไปป์ไลน์ HDD เสร็จก็ถือว่าเสร็จ ในตอนท้ายจำเป็นต้องอพยพอุปกรณ์ขุดเจาะและอุปกรณ์อื่น ๆ ออกจากที่ทำงาน