ยกเครื่อง Dnieper motor ด้วยตัวเอง

หน้า 1 2 ต่อไป

ในการส่งคำตอบ คุณต้อง เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน

• lancer_zareka
• มีประสบการณ์
• ไม่ใช้งาน

• ลงทะเบียน: 09-06-2013
• กระทู้: 326
• ชื่อเสียง: 26
• รถจักรยานยนต์: IMZ 8.103-30

เพิ่ม: 18-02-2014 18:07:43

ฉันยังฝันถึงการขับขี่ที่เงียบในเกียร์ 5 ด้วยความเร็ว 120 กม. ต่อชั่วโมง 10 หรือ 9 ฉันจะใส่คู่ แต่ฉันยังคงต้องการ 5 เกียร์ วิธีแก้ปัญหา (ราคาไม่แพง) คืออะไร?

แก้ไขโดย lanser_zareka (18-02-2014 22:13:20)

• 
• โรมา
• อุราโลมาเนีย
• ไม่ใช้งาน
• ชื่อ: Roman

• ที่ไหน: เชนทาลา แคว้นซามารา
• ลงทะเบียน: 23-10-2012
• กระทู้: 6 064
• ชื่อเสียง: 479
• รถจักรยานยนต์: Ural IMZ 8.103-10 2 ชิ้น, Ural m66, M72.

ต้องตรวจสอบเพลาข้อเหวี่ยงเพื่อหาฟันเฟือง (ห่างจากตัวคุณ ไปทางขวา ไปทางซ้าย) กระบอกสูบหากไม่มีการสึกหรอ (การตกไข่ง่ายต่อการตรวจสอบคุณต้องใส่แหวนเข้าไปในกระบอกสูบแล้วจัดตำแหน่งให้ตรงกับลูกสูบดึงจากบนลงล่าง) คุณไม่สามารถเปลี่ยนได้

• 
• บนมังกร
• พี่
• ไม่ใช้งาน
• ชื่อ:อัลเบิร์ต

• ที่ไหน: ภูมิภาคออมสค์ เมืองออมสค์
• ลงทะเบียน: 07-12-2012
• กระทู้: 4 965
• ชื่อเสียง: 127
• รถจักรยานยนต์: อูราล 8.103.10, GAZ 31029

ถ้าคุณต้องการแล้วเปลี่ยน กับคาร์โบไฮเดรตเพียงครั้งเดียวและทุกอย่างจะไม่ทำงานถ้าคุณซื้อแบบไม่ปรับได้

. หัว, กระบอกสูบ, แหวน, คาร์บ, ลูกสูบ ทั้งหมดนี้ผมจ่ายไป 7000t.r. ฉันคิดว่าคุณยังไม่มี 20 และมันจะถูกพลั่วถ้าหัวเข่าไม่ตาย แต่มันก็มีราคาเพียง 2,500 ฉันคิดว่ามันจะไม่เป็นอย่างนั้น
และลูกสูบอาจจะไม่ต้องเปลี่ยนก็ได้ คราวนี้ผมเซฟไว้ กระบอกสูบบอกว่าเปลี่ยนไม่ได้ ก็รู้อยู่ว่าของไม่มีค่ามาก

• lancer_zareka
• มีประสบการณ์
• ไม่ใช้งาน

• ลงทะเบียน: 09-06-2013
• กระทู้: 326
• ชื่อเสียง: 26
• รถจักรยานยนต์: IMZ 8.103-30

ต้องตรวจสอบเพลาข้อเหวี่ยงเพื่อการเล่น

ฉันไม่เชื่อว่ามีช่องโหว่ใดๆ แม้แต่ในการรันอินครั้งสุดท้าย ฉันคิดว่าจะมีการฟันเฟือง คำถามคือจะตรวจสอบได้อย่างไรว่ายอมรับได้หรือไม่?
และในกระบอกสูบ สามารถเปลี่ยนไลเนอร์ได้หรือไม่?

เห็นได้ชัดว่าคำถามของฉันไม่เข้าใจ) แน่นอนฉันต้องการเปลี่ยนทุกอย่าง แต่เงินไม่ตกจากฟ้า) ฉันต้องการให้แน่ใจว่าฉันจะไม่ปีนขึ้นไปบนเครื่องยนต์เลยอย่างน้อยหนึ่งฤดูกาลและไปไกล ๆ โดยไม่ลังเล

ถ้าเข่าไม่ตายแต่ก็ 2500 . เท่านั้น

คุณรู้จักสุภาษิตภาษาอังกฤษสีทองไหม? เราไม่ได้รวยพอที่จะซื้อของถูก และที่นี่คุณยังสามารถเพิ่ม "ฉันไม่มีเงิน เวลา และชีวิตเดียวเท่านั้นที่จะซื้อชิ้นส่วนที่รับผิดชอบและบรรทุกได้มากที่สุดในรถมอเตอร์ไซค์ในราคา 2500" โดยทั่วไป ฉันมีข้อห้ามเกี่ยวกับประเทศจีน จะใส่แต่คุณภาพโรงงานเท่านั้น

โรงงาน 5 ปูน 14000 rub

เริ่มสุดโต่ง

เพิ่ม: 19-02-2014 16:16:49

สัปดาห์หน้าฉันจะไปสวนเอาเครื่องยนต์พร้อมกล่องกลับบ้าน) ฉันจะเริ่มแก้ไขปัญหาด้วยความช่วยเหลือของคุณ

• 
• โรมา
• อุราโลมาเนีย
• ไม่ใช้งาน
• ชื่อ: Roman

• ที่ไหน: เชนทาลา แคว้นซามารา
• ลงทะเบียน: 23-10-2012
• กระทู้: 6 064
• ชื่อเสียง: 479
• รถจักรยานยนต์: Ural IMZ 8.103-10 2 ชิ้น, Ural m66, M72.

มีการเล่นบนเพลาข้อเหวี่ยงอยู่เสมอ! แต่ทางขวาไปซ้ายอนุญาตให้เล่นได้ 1 - 2 มม. จากตัวฉันเองไม่ควรมีฟันเฟือง

• lancer_zareka
• มีประสบการณ์
• ไม่ใช้งาน

• ลงทะเบียน: 09-06-2013
• กระทู้: 326
• ชื่อเสียง: 26
• รถจักรยานยนต์: IMZ 8.103-30

ขวาไปซ้ายกับตัวเองหมายความว่าอย่างไร?

• เซอร์เกย์ 472
• มีประสบการณ์
• ไม่ใช้งาน
• ชื่อ : วาสยา

• ที่ไหน: เขตรัฐบาลกลางตอนใต้ 161ru
• ลงทะเบียน: 22-03-2013
• กระทู้: 131
• ชื่อเสียง: 17
• รถจักรยานยนต์: ไม่เป็นไร

เขย่ามันทุกทิศทาง!

• 
• Stierlitz
• พี่
• ไม่ใช้งาน
• ชื่อ: Sergey

• ที่ไหน: Tolyatti
• ลงทะเบียน: 21-12-2013
• กระทู้: 1 228
• ชื่อเสียง: 126
• รถจักรยานยนต์: Ural IMZ-8.1243 การเดินทาง

ซ้าย / ขวา - การหมุนวนตามแนวแกน ห่างจากคุณ / ไปทางคุณ - แนวรัศมี เฟิร์ชไทน์?

• 
• โรมา
• อุราโลมาเนีย
• ไม่ใช้งาน
• ชื่อ: Roman

• ที่ไหน: เชนทาลา แคว้นซามารา
• ลงทะเบียน: 23-10-2012
• กระทู้: 6 064
• ชื่อเสียง: 479
• รถจักรยานยนต์: Ural IMZ 8.103-10 2 ชิ้น, Ural m66, M72.

ฟันเฟือง 1 และฟันเฟือง 2 - จากขวาไปซ้าย
ฟันเฟือง 3 และฟันเฟือง 4 - จากตัวคุณเองสู่ตัวคุณเอง

Play 1 และ Play 2 ความอดทนประมาณ 2 มม.
พิกัดความเผื่อ Play 3 และ Play 4 1 มม.

• เซอร์เกย์ 472
• มีประสบการณ์
• ไม่ใช้งาน
• ชื่อ : วาสยา

• ที่ไหน: เขตรัฐบาลกลางตอนใต้ 161ru
• ลงทะเบียน: 22-03-2013
• กระทู้: 131
• ชื่อเสียง: 17
• รถจักรยานยนต์: ไม่เป็นไร

นี่คือกฎของการไปห้องน้ำชาย!

• lancer_zareka
• มีประสบการณ์
• ไม่ใช้งาน

• ลงทะเบียน: 09-06-2013
• กระทู้: 326
• ชื่อเสียง: 26
• รถจักรยานยนต์: IMZ 8.103-30

มีใบอนุญาตในการผลิตหรือไม่?

• 
• โรมา
• อุราโลมาเนีย
• ไม่ใช้งาน
• ชื่อ: Roman

• ที่ไหน: เชนทาลา แคว้นซามารา
• ลงทะเบียน: 23-10-2012
• กระทู้: 6 064
• ชื่อเสียง: 479
• รถจักรยานยนต์: Ural IMZ 8.103-10 2 ชิ้น, Ural m66, M72.

เพิ่ม: 19-02-2014 23:02:43

คุณอ่านหนังสือ. สำหรับผู้เริ่มต้น Kotova! ให้วิกเตอร์โยนคุณ เขียนถึงเขาเป็นการส่วนตัว

• lancer_zareka
• มีประสบการณ์
• ไม่ใช้งาน

• ลงทะเบียน: 09-06-2013
• กระทู้: 326
• ชื่อเสียง: 26
• รถจักรยานยนต์: IMZ 8.103-30

เข่าแน่นอน ฉันเกลียดการอ่านทางอิเล็กทรอนิกส์

• 
• โรมา
• อุราโลมาเนีย
• ไม่ใช้งาน
• ชื่อ: Roman

• ที่ไหน: เชนทาลา แคว้นซามารา
• ลงทะเบียน: 23-10-2012
• กระทู้: 6 064
• ชื่อเสียง: 479
• รถจักรยานยนต์: Ural IMZ 8.103-10 2 ชิ้น, Ural m66, M72.

พิมพ์.

เฟืองเกียร์ควรจะแน่น ร่องดอกกุญแจ (มู่เล่และเฟือง) ควรจะสมบูรณ์ไม่หัก (ลองนึกภาพว่าเกียร์จะหมุน)

• 
• บนมังกร
• พี่
• ไม่ใช้งาน
• ชื่อ:อัลเบิร์ต

• ที่ไหน: ภูมิภาคออมสค์ เมืองออมสค์
• ลงทะเบียน: 07-12-2012
• กระทู้: 4 965
• ชื่อเสียง: 127
• รถจักรยานยนต์: อูราล 8.103.10, GAZ 31029

ฉันเกลียดการอ่านทางอิเล็กทรอนิกส์

พิมพ์.

ในที่สุดก็ฆ่า

• lancer_zareka
• มีประสบการณ์
• ไม่ใช้งาน

• ลงทะเบียน: 09-06-2013
• กระทู้: 326
• ชื่อเสียง: 26
• รถจักรยานยนต์: IMZ 8.103-30

ดี! ฉันตรึงความจุของบ้านไว้ ตอนนี้ในอากาศครอบงำจิตวิญญาณของฝ่ายตรงข้ามในรูปแบบของกลิ่นของน้ำมันและเบนซิล
ยังห่างไกลจากหัวเข่าไม่มีตัวดึงใด ๆ ในขณะที่เขาสะเด็ดน้ำมันและนำหม้อออก สิ่งที่ทำให้ฉันประหลาดใจก็คือน้ำมันเปลี่ยนเป็นสีดำสนิท และฉันขับไปไม่เกิน 100 กม. นี่คืออาการของอะไร?
ไม่มีใครพูดอะไรเกี่ยวกับหม้อ เป็นไปได้ไหมที่จะยึดใหม่หรืออันใหม่จะดีกว่าทันที? ทั้งสองมีหลุมบ่อบนกระจก ไม่ว่าในกรณีใดฉันจะลับคมสำหรับเทคโนโลยีอัตโนมัติ แต่ช่องจะไม่หายไป

• 
• โรมา
• อุราโลมาเนีย
• ไม่ใช้งาน
• ชื่อ: Roman

• ที่ไหน: เชนทาลา แคว้นซามารา
• ลงทะเบียน: 23-10-2012
• กระทู้: 6 064
• ชื่อเสียง: 479
• รถจักรยานยนต์: Ural IMZ 8.103-10 2 ชิ้น, Ural m66, M72.

เกี่ยวกับตัวดึงคุณต้องมีกุญแจ 36X32 น็อตพร้อมโบลต์และสลักเกลียว 2 ตัวพร้อมเกลียวละเอียด นี่คือตัวดึง 2 รูสำหรับมู่เล่และ 2 รูสำหรับฝาครอบ KV!

• lancer_zareka
• มีประสบการณ์
• ไม่ใช้งาน

• ลงทะเบียน: 09-06-2013
• กระทู้: 326
• ชื่อเสียง: 26
• รถจักรยานยนต์: IMZ 8.103-30

ทั้งหมดนี้เป็นสิ่งที่ดีเมื่อมีการเชื่อมและความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีอื่น ๆ

• 
• กระดูก 1989
• ผู้ช่วย
• ไม่ใช้งาน
• ชื่อ: Alexander

• ที่ไหน: ภูมิภาค Tula
• ลงทะเบียน: 04-12-2013
• กระทู้: 224
• ชื่อเสียง: 19
• รถจักรยานยนต์: 8.103 โสด, 8.103 วีลแชร์

เกี่ยวกับตัวดึง คุณต้องใช้กุญแจ 36X32 หนึ่งชิ้น น็อตพร้อมโบลต์ และน๊อต 2 ตัวพร้อมเกลียวละเอียด นี่คือตัวดึง 2 รูสำหรับมู่เล่และ 2 รูสำหรับฝาครอบ KV!

น่าสนใจ แต่มีกุญแจโรงงานดังกล่าว

เพิ่ม: 27-02-2014 21:54:40

• lancer_zareka
• มีประสบการณ์
• ไม่ใช้งาน

• ลงทะเบียน: 09-06-2013
• กระทู้: 326
• ชื่อเสียง: 26
• รถจักรยานยนต์: IMZ 8.103-30

ฉันดาวน์โหลด Kotov แล้ว แต่มีการเน้นที่การซ่อมแซมในปัจจุบัน มีวรรณกรรมเกี่ยวกับหมวกโดยเฉพาะหรือไม่?

หน้า 1 2 ต่อไป

ในการส่งคำตอบ คุณต้อง เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน

"Dnepr" ผลิตขึ้นที่โรงงานรถจักรยานยนต์ในเคียฟตั้งแต่กลางศตวรรษที่ยี่สิบ ในสมัยโซเวียต อุปกรณ์ดังกล่าวได้รับความนิยมพร้อมกับอุปกรณ์อูราลและเป็นคู่แข่งโดยตรง ตอนนี้โรงงาน Irbit ได้หยุดการผลิตรถจักรยานยนต์แล้ว และโรงงานในเคียฟยังคงผลิตรถรุ่นใหม่ๆ เช่น โซโลและ KM38. พวกเขาได้รับความนิยมเนื่องจากความน่าเชื่อถือและพลัง การซ่อมเครื่องยนต์ Dnepr นั้นค่อนข้างง่าย ซึ่งช่วยให้สามารถดำเนินการได้แม้ในขณะเดินทาง

จักรยานทั้งหมดของโรงงานในเคียฟมีไดนามิกที่ดีและเสียงที่ไพเราะซึ่งมักจะถูกนำมาเปรียบเทียบกับฮาร์เลย์ สามารถติดตั้งรถเข็นเด็กเข้ากับส่วนหลักได้ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากการผลิตลดลง จึงผลิตโมเดลที่ไม่มีที่นั่งเพิ่มเติมหรืออุปกรณ์การเกษตร

รุ่นยอดนิยมคือ Dnepr 11 การปรับจูนเครื่องยนต์นำเสนอในรุ่น 11M ปรับปรุงเล็กน้อยด้วยประสิทธิภาพที่สูงขึ้น ประเภทเครื่องยนต์ - คาร์บูเรเตอร์สี่จังหวะ วาล์วเหนือศีรษะพร้อมระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ Dnepr สองสูบซึ่งมีความจุเครื่องยนต์ 649 cm3 ให้กำลังที่ดีทีเดียวถึง 32 แรงม้า ความเร็วอยู่ที่ 105 กม. / ชม. ตามหนังสือเดินทาง แต่ในความเป็นจริงแล้วประมาณ 120

กล่องของจักรยานยนต์โซเวียตมีคลัตช์ดิสก์คู่แบบแห้งและสี่ขั้นตอน การประกอบเครื่องยนต์ Dnepr 11 กับกระปุกเกียร์นั้นไม่เป็นปัญหานอกจากนี้ยังมีความน่าเชื่อถือและไม่ค่อยทำให้เกิดปัญหา

หากมอเตอร์ของคุณส่งเสียงดังมากเกินไประหว่างการทำงาน แสดงว่ามีปัญหาในนั้นที่ต้องแก้ไขทันที ทุกคนประสบปัญหาในเครื่องยนต์และต้องเผชิญกับสิ่งที่ประกอบเครื่องยนต์ Dnepr มากกว่าหนึ่งครั้ง อย่างไรก็ตาม มีเพียงไม่กี่คนที่พบปัญหาในกล่อง ดังนั้นเรามาพูดถึงปัญหาที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการดำเนินการด่านและวิธีแก้ปัญหากันเถอะ

เมื่อมีอาการเบื้องต้นของการปิดเครื่องเอง เสียงเกียร์มากเกินไป หรือเมื่อไม่ได้เข้าเกียร์ถัดไป จะเกิดการกระตุกหรือช็อกของรถจักรยานยนต์ ไม่จำเป็นต้องซ่อมแซม ชิ้นส่วนต่างๆ จะต้องสะอาดอยู่เสมอ เนื่องจากสิ่งสกปรกและฝุ่นละอองมีผลเสียอย่างมากต่อสมรรถนะของเครื่องยนต์

ซ่อมเครื่องยนต์มอไซค์ ดนิโปร เชื่อมต่อโดยตรงกับจุดตรวจ. อย่างไรก็ตาม ไม่จำเป็นต้องถอดทั้งสองชุดออก ซึ่งต่างจากรถจักรยานยนต์หลายๆ รุ่น กล่องจะถูกลบออกแยกต่างหาก เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ล้อ เพลาขับพร้อมเพลาหลัง แยกสายคลัตช์และสายกลาง จากนั้นถอดกรองอากาศและถ่ายน้ำมัน หลังจากนั้นคุณสามารถถอดตัวเครื่องออกจากมอเตอร์ได้

1. ล้างกระปุกเกียร์ให้ดีด้วยสารทำความสะอาดแล้ววางบนพื้นผิวที่แข็ง
2. ก่อนอื่นคุณต้องรีเซ็ตแรงตึงสปริงของคิกสตาร์ทเตอร์
3. ปลดคันคลัตช์และถอดตัวเลื่อนด้วยวงแหวนยาง
4. ตอนนี้ คุณต้องถอด kickstarter พร้อมสิ่งที่แนบมาทั้งหมด (ปลายคลัตช์ ตลับลูกปืน และลิ่ม)
5. ถอดหมุดออก จากนั้นคลายเกลียวน็อตดิสก์บนปลอกยาง
6. คลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดฝาหลังของกล่อง
7. เมื่อกล่องถูกถอดประกอบ ยังคงค้นหาชิ้นส่วนที่มีปัญหาและเปลี่ยนใหม่ จากนั้นจึงประกอบกลับหลังจากล้างกระปุกเกียร์จากด้านใน

อย่างที่คุณเห็น การแยกวิเคราะห์องค์ประกอบหลักทำได้ง่ายและรวดเร็วมาก แต่ถ้าคุณต้องการปรับแต่งเครื่องยนต์ใน Dnieper 11?

ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนชอบที่จะปรับปรุงเครื่องยนต์และพวกเขาก็มีสิ่งที่จะเสนอเพื่อเพิ่มกำลังอยู่เสมอ ดังนั้นการปรับแต่งเครื่องยนต์ Dnepr จึงมีหลายทางเลือก หนึ่งในนั้นคือการเปลี่ยนชิ้นส่วนและวัสดุสิ้นเปลืองที่สึกหรอซึ่งลดความสามารถของเครื่องยนต์ การดำเนินการดังกล่าวจะไม่เพิ่มประสิทธิภาพอย่างมาก แต่จะปรับปรุงงานได้อย่างมาก

เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดียิ่งขึ้น เจ้าของหลายคนจึงนำอะไหล่จากรถยนต์ต่างประเทศมาไว้บนรถมอเตอร์ไซค์ของตน ตัวอย่างเช่น รถจักรยานยนต์ Dnepr 16 ซึ่งดัดแปลงเครื่องยนต์ในสภาพสต็อกได้ยากมาก ได้รับคาร์บูเรเตอร์จากยี่ห้ออื่น แม้แต่การเปลี่ยนท่อร่วมไอเสียอย่างง่ายสำหรับมอเตอร์ใดๆ ก็เพิ่มพลังให้กับสัตว์เลี้ยงของคุณ อย่ากลัวที่จะทดลองถ้าคุณมีความปรารถนาอย่างแรงกล้า มีส่วนร่วมในการเปลี่ยนระบบจุดระเบิดและการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง สิ่งนี้จะช่วยไม่เพียงแต่ปรับปรุงประสิทธิภาพ แต่ยังเปลี่ยนไดนามิกและการควบคุมของรถจักรยานยนต์อย่างมีนัยสำคัญ