กาวซ่อมกันชนทำเอง

รายละเอียด: DIY กาวซ่อมแซมกันชนจากปรมาจารย์ตัวจริงสำหรับ my.housecope.com

ไม่ว่าในกรณีใด คุณสามารถแก้ไขปัญหานี้ได้ด้วยตัวเองโดยไม่ต้องพึ่งความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ

วิธีติดกาวกันชนแตก?

วัสดุทั้งหมดเหล่านี้จะต้องมีการยึดเกาะสูงกับพลาสติกในระดับสูง

รูปภาพ - กาวสำหรับซ่อมกันชน DIY

รูปภาพ - กาวสำหรับซ่อมกันชน DIY

  • ขั้นแรกจำเป็นต้องฟื้นฟูพื้นที่ที่แตกร้าว ในการทำเช่นนี้ เราทำความสะอาดพื้นผิวของกันชนและขจัดไขมันออกโดยไม่ล้มเหลว พื้นที่ที่เสียหายควรได้รับการขัดอย่างระมัดระวัง
  • ประการที่สอง เราจัดตำแหน่งกันชนให้เหมาะสม เราใช้ไพรเมอร์หนึ่งชั้นบนพื้นผิวที่ขัดแล้วรอให้แห้ง

รูปภาพ - กาวสำหรับซ่อมกันชน DIY

รูปภาพ - กาวสำหรับซ่อมกันชน DIY

  • จากนั้นใช้ชั้นกาวและที่คั่นหน้าไฟเบอร์กลาส มีเหตุผลมากกว่าที่จะใช้ผ้าไม่ทอที่มีเซลล์ขนาดใหญ่
  • ขั้นตอนต่อไปคือการติดสติกเกอร์ตรงตำแหน่งกันชนที่แตก สิ่งสำคัญคือต้องปล่อยให้แห้งและแข็งตัว จากนั้นจึงเติมกาวพิเศษที่รูด้านนอก อย่าลืมเอากาวส่วนเกินออก

รูปภาพ - กาวสำหรับซ่อมกันชน DIY

รูปภาพ - กาวสำหรับซ่อมกันชน DIY

รูปภาพ - กาวสำหรับซ่อมกันชน DIY

  • หลังจากทำความสะอาดพื้นผิวกันชนทั้งหมดแล้ว เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ใช้กระดาษทรายขัด คุณสามารถขจัดสิ่งผิดปกติทั้งหมดได้ด้วยการเจียรและสีโป๊ว
  • ขั้นตอนสุดท้ายคือการทาสีกันชน

ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนมีความสนใจในคำถามที่ว่า วิธีที่ดีที่สุดในการติดกันชนพลาสติกที่แตกคืออะไร. มีสองตัวเลือก: เชื่อมหรือซื้อกาวอเนกประสงค์ที่มีการยึดเกาะสูงกับพลาสติก

เป็นการดีกว่าที่จะเลือกตัวเลือกที่สอง

ปัจจุบันมีกาวชนิดพิเศษอยู่สองสามชนิดสำหรับติดพลาสติก บางคนรู้จักเราเพื่อใช้ในชีวิตประจำวันและบางส่วนได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการแก้ไขปัญหายานยนต์

สารละลายกาวชนิดพิเศษที่พบได้บ่อยที่สุดคือ:

วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)
  • การก่อสร้าง WEICON ;
  • แอคฟิกซ์;
  • เพาเวอร์พลาส.

ลองหาว่ากาวชนิดใดดีที่สุดสำหรับการติดกาวที่กันชน

ตัวเลือกทั้งหมดเป็นสากลและสามารถติดพลาสติกได้ทุกชนิดและไม่เพียงเท่านั้น

  • การหดตัวของ WEICON เป็นกาวที่มีความแข็งแรงสูงและยืดหยุ่น จะติดสแตนเลส ฟีนอล ไวนิล โพลียูรีเทน สไตรีน ในเวลาไม่กี่นาที มีความทนทานต่อสภาพอากาศที่หลากหลายในระดับสูง ให้การยึดเกาะที่เชื่อถือได้ในระยะยาว

รูปภาพ - กาวสำหรับซ่อมกันชน DIY

แก้ไขกันชนแตก
  • AKFIX เป็นโซลูชั่นที่ยอดเยี่ยมสำหรับการยึดติดเฉพาะจุด มีข้อดีหลายประการ: ติดผลิตภัณฑ์พลาสติกคุณภาพสูง ไม่ต้องใช้สีรองพื้นเบื้องต้น และให้คุณภาพและความทนทานสูง โพลิเมอไรเซชันจะดำเนินการภายใต้อิทธิพลของความชื้นในอากาศ พันธะเกิดขึ้นภายในไม่กี่วินาที
  • Power Plast เป็นกาวซ่อมแซมพลาสติกอเนกประสงค์ ช่วยฟื้นฟูรอยแตก รอยบุบ บิ่น เป็นเรื่องจริง ข้อดีหลักคือใช้งานสะดวก ให้ผลลัพธ์คุณภาพที่เชื่อถือได้ และชิ้นส่วนที่ติดกาวมีความแข็งแรงสูง

วิดีโอที่เกี่ยวข้อง

เมื่อเลือกกาวอเนกประสงค์สำหรับติดกันชนบนรถ ให้ไปที่ร้านขายอุปกรณ์ฮาร์ดแวร์เฉพาะ ซึ่งที่ปรึกษาที่มีประสบการณ์จะบอกคุณถึงเครื่องมือที่ดีที่สุดที่จะช่วยแก้ไขปัญหาได้อย่างรวดเร็ว เชื่อถือได้ และมีประสิทธิภาพ สิ่งสำคัญคือกาวมีลักษณะการยึดเกาะในระดับสูง

กันชนเป็นส่วนหนึ่งของรถที่ทำหน้าที่ป้องกันเป็นหลักและมีฟังก์ชันด้านสุนทรียภาพในระดับหนึ่ง ในรถยนต์รุ่นทันสมัยส่วนใหญ่ องค์ประกอบนี้ทำจากเทอร์โมพลาสติกประเภทต่างๆ ส่วนใหญ่มักจะต้องซ่อมแซมหรือฟื้นฟูกันชนหลังการชนหรืออุบัติเหตุจราจร ส่งผลให้มีรอยแตก รอยบุบ รอยขีดข่วน และข้อบกพร่องทางสายตาอื่นๆ ปรากฏบนกันชน

กันชนพลาสติกเสียหายง่าย แต่คุณสามารถซ่อมแซมได้ด้วยตัวเอง

วันนี้มีหลายทางเลือกในการคืนกันชนพลาสติก คนหลักคือ:

  • ซ่อมแซมโดยใช้ความร้อน ในกรณีนี้บริเวณที่มีปัญหาจะถูกทำให้ร้อนถึงอุณหภูมิที่กำหนดหลังจากนั้นจะยืดหรือเชื่อม
  • การกู้คืนโดยการเชื่อม ในกรณีส่วนใหญ่ การแยกออกด้วยวิธีนี้ ในกรณีนี้ กันชนทั้งสองส่วนจะถูกทำให้ร้อนและเชื่อมด้วยการเชื่อม เพื่อจุดประสงค์เหล่านี้จะใช้อิเล็กโทรดพลาสติกชนิดพิเศษ

การซ่อมแซมกันชนทำได้ด้วยตัวเองโดยใช้กาวชนิดพิเศษ ขั้นตอนนี้จะไม่ทำให้คุณใช้เวลาและความพยายามมากเกินไป นอกจากนี้ยังไม่เสียค่าใช้จ่ายในด้านทรัพยากรทางการเงินมากนัก เนื่องจากคุณจะทำงานทั้งหมดด้วยตัวเอง เพื่อที่ความพยายามของคุณจะไม่สูญเปล่า คุณควรเตรียมรายการเครื่องมือที่จำเป็นทั้งหมด (มีดคม เครื่องเป่าผมไฟฟ้า หัวแร้ง และแปรง) รวมทั้งเลือกกาวที่เหมาะสม. เมื่อดำเนินการนี้ เราไม่ควรลืมเกี่ยวกับข้อควรระวังด้านความปลอดภัย

รูปภาพ - กาวสำหรับซ่อมกันชน DIY


ที่นี่คุณจะได้เรียนรู้ว่าจะทำอย่างไรถ้าพวงมาลัยลั่นดังเอี๊ยด

คุณต้องการทำสีรถที่ผิดปกติหรือไม่? คุณจะพบกับราคาโดยประมาณของการใช้แอร์บรัชโดยรถยนต์ได้ที่นี่

คุณภาพและความน่าเชื่อถือของการยึดโดยตรงขึ้นอยู่กับกาว

ผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงสามารถให้การเชื่อมต่อที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้ขององค์ประกอบกันชน คุณควรคำนึงถึงความจริงที่ว่ากาวหลังจากการชุบแข็งต้องมีคุณสมบัติเช่นเดียวกับวัสดุที่ใช้ทำกันชน หากจะทาสีกันชนหลังการซ่อมแซม ก็เป็นไปได้ที่จะใช้ฐานกาวเทอร์โมพลาสติกและเทอร์โมเซ็ต การใช้กาวดังกล่าวทำให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือและความแข็งแรงของการเชื่อมต่อที่เกิดขึ้น

การเตรียมการอย่างเหมาะสมเป็นกุญแจสำคัญในการแก้ไขปัญหาการคืนกันชนของรถคุณให้มีประสิทธิภาพและคุณภาพสูงที่สุด การเตรียมการตามกฎประกอบด้วย: การเตรียมชิ้นส่วนที่จะติดกาว: องค์ประกอบพลาสติกจะต้องหล่อลื่นด้วยกาวอย่างดี ดังนั้นก่อนอื่นให้ทำความสะอาดกันชนจากสิ่งสกปรกและแนบรูปร่างที่จำเป็นกับตำแหน่งที่ติดกาว คุณควรเตรียมรายการเครื่องมือและวัสดุที่จำเป็นทั้งหมด หลังจากนั้นคุณสามารถไปทำงานได้

การเลือกวิธีการซ่อมขึ้นอยู่กับวัสดุของกันชนรถโดยตรง ในขั้นต้น ชิ้นส่วนดังกล่าวทำจากโลหะ แต่เนื่องจากชิ้นส่วนเหล่านี้มีขนาดใหญ่มาก จึงถูกแทนที่ด้วยชิ้นส่วนพลาสติกที่ใช้งานได้จริง อย่างไรก็ตาม เพื่อจุดประสงค์เหล่านี้ ทุกวันนี้มีการใช้พลาสติกหลายประเภท ซึ่งหมายความว่าวิธีการฟื้นฟูชิ้นส่วนดังกล่าวก็แตกต่างกันเช่นกัน ตัวอย่างเช่น หากชุดตัวถังรถของคุณทำจากไฟเบอร์กลาสหรือพลาสติกแข็ง ตัวเลือกเดียวในการคืนค่าก็คือการติดกาว ในกรณีนี้ งานทั้งหมดจะดำเนินการตามลำดับที่แน่นอนในหลายขั้นตอน:

  • การทำความสะอาดและการล้างชิ้นส่วนอย่างละเอียด
  • ตกแต่งขอบที่มีรอยร้าว โดยปกติหลังจากการแตกร้าว ขอบของรอยแตกจะถูกหุ้มด้วยเส้นใยของวัสดุ (โดยเฉพาะบนกันชนไฟเบอร์กลาส) ซึ่งไม่อนุญาตให้ส่วนประกอบต่างๆ ติดกันอย่างแน่นหนา เส้นใยดังกล่าวสามารถถอดออกได้ด้วยเครื่องบดอเนกประสงค์ "เครื่องบด";
  • หลังจากนั้นเราเชื่อมต่อชิ้นส่วนที่จำเป็นและแก้ไขที่ด้านหน้าด้วยฐานกาวพิเศษ
  • ถัดไป คุณต้องเตรียมอีพอกซีเรซินตามคำแนะนำที่ผู้ผลิตเสนอ ในกรณีนี้ คุณสามารถใช้โพลีเอสเตอร์เรซินได้ ซึ่งเป็นวัสดุที่ทันสมัยกว่าและมีคุณภาพดีกว่า
  • ด้วยองค์ประกอบที่เตรียมไว้ เราหล่อลื่นกันชนบริเวณที่เกิดรอยแตก รวมทั้งบริเวณข้างๆ กว้าง 5 ซม. (ด้านใน)
  • ขั้นตอนต่อไปคือการชุบแผ่นใยแก้วด้วยโพลีเอสเตอร์เรซิน ซึ่งต่อมาถูกทับบนบริเวณที่เกิดรอยร้าว

มีหลายทางเลือกในการซ่อมกันชนพลาสติก ไฟเบอร์กลาสเป็นเพียงหนึ่งในนั้น

หลังจากซ่อมแซมชิ้นส่วนพลาสติกแล้ว กันชนก็ถูกขจัดไขมันออก จากนั้นจึงทาไพรเมอร์พิเศษหลายชั้นแล้วทาสี ควรจำไว้ว่าในกรณีนี้คุณสามารถใช้สีโป๊วแบบพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อทำงานกับพลาสติกเท่านั้น หากกันชนของรถถูกทาสีด้วยสีของส่วนของร่างกาย ก็ควรเคลือบสารเคลือบเงาหลายชั้น หลังจากขั้นตอนเหล่านี้ทั้งหมด กันชนก็ถูกติดตั้งเข้าที่

คำถามสำคัญข้อหนึ่งยังคงอยู่: ทำเองหรือสั่งบริการที่ศูนย์บริการ? ในกรณีนี้ ทางเลือกของการแก้ปัญหาอย่างใดอย่างหนึ่งขึ้นอยู่กับ: ความชอบส่วนบุคคลของเจ้าของรถ ความสามารถทางการเงินของเขา ตลอดจนความพร้อมของรายการเครื่องมือและทักษะที่จำเป็นทั้งหมด การตัดสินใจขึ้นอยู่กับวัสดุของกันชนและความซับซ้อนของความเสียหาย

ดูว่าคุณสามารถติดกันชนรถได้อย่างไร (วิดีโอ)