มีปัญหาดังกล่าวในรถซึ่งคุณสามารถขับได้เหมือนเมื่อก่อน แต่จะรบกวนตลอดเวลาทำให้เกิดความรู้สึกไม่พึงประสงค์ ความผิดปกติดังกล่าวรวมถึงความล้มเหลวของวงจรทำความร้อนกระจกที่ด้านหลังของรถ
โดยปกติวงจรไฟฟ้านี้สามารถซ่อมแซมได้เสมอ และมีปัญหากับเธรดเหล่านี้ด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้:
ตัวแบ่งเธรดที่พบบ่อยที่สุดเกิดขึ้นบนหน้าต่าง บางครั้งสามารถระบุได้ด้วยตาเปล่า แต่บ่อยครั้งขึ้นด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์ ต่อไป เราจะหาวิธีการวินิจฉัยและวิธีซ่อมแซมระบบทำความร้อนที่กระจกหลัง
เราจะวิเคราะห์กระบวนการทีละขั้นตอนของการซ่อมระบบทำความร้อนกระจกหลังเมื่อด้ายขาดด้วยมือของเราเอง เราต้องการ:
คุณสามารถซื้อกาวพิเศษสำหรับซ่อมระบบทำความร้อนที่กระจกหลังได้ในร้านขายรถยนต์ทั่วไป เราเริ่มต้นการซ่อมแซมเส้นใยความร้อนที่เสียหายโดยเปิดระบบนี้ด้วยปุ่มในห้องโดยสาร
นี่คือวิธีการซ่อมแซมไส้หลอดทำความร้อนที่กระจกหลังที่เสียหายด้วยตัวเอง เป็นที่ชัดเจนว่าคุณจะต้องซื้อชุดอุปกรณ์ที่มีกาวก่อน
ทีนี้มาพูดถึงวิธีการซ่อมแซมหน้าสัมผัสการทำความร้อนที่กระจกหลังที่ล้มเหลวกัน ในการทำเช่นนี้ ก่อนอื่นคุณต้องเข้าใจหลักการสร้างวงจรไฟฟ้านี้
