รายละเอียด: การซ่อมแซมร่างกาย UAZ Patriot ที่ต้องทำด้วยตัวเองจากผู้เชี่ยวชาญตัวจริงสำหรับเว็บไซต์ my.housecope.com
UAZ Patriot SUV มีลักษณะเฉพาะไม่เพียงแต่มีความสามารถในการเดินทางข้ามประเทศที่ดีเมื่อเดินทางผ่านภูมิประเทศที่ขรุขระเท่านั้น แต่ยังมีระยะห่างจากพื้นสูงอีกด้วย ในเรื่องนี้จากโรงงานที่ผลิตรถยนต์ Ulyanovsk มีธรณีประตูที่ช่วยให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารเข้าไปในห้องโดยสารได้อย่างง่ายดาย
ธรณีประตูเป็นความต่อเนื่องของตัวรถและเคลือบด้วยยางป้องกันด้านบน แต่สารเคลือบป้องกันนี้ทำให้เกิดปัญหาการสึกกร่อนของธรณีประตู ซึ่งจบลงอย่างเลวร้ายสำหรับรถทุกคัน วันนี้เราจะให้ความสนใจกับปัญหานี้และพิจารณาวิธีการซ่อมแซมธรณีประตูซึ่งมีร่องรอยการกัดกร่อนอยู่แล้ว
ที่จริงแล้วปัญหาหลักของ UAZ 3163 SUV คือเมื่อเวลาผ่านไปความชื้นจะอยู่ภายใต้การเคลือบยางของธรณีประตูซึ่งไม่ระเหยและไม่กัดกร่อน แต่กินเข้าไปในโลหะจึงกระตุ้นการปรากฏตัวของกระบวนการที่ไม่พึงประสงค์ การกัดกร่อนหรือการสลายตัวของโลหะ แน่นอนว่ากระบวนการนี้ไม่ได้เกิดขึ้นแค่วันเดียว แต่ถ้ามันได้เริ่มขึ้นแล้ว ก็สามารถหยุดได้ด้วยการยกเครื่องอุปกรณ์
โดยเฉพาะอย่างยิ่งบ่อยครั้งที่เจ้าของ Patriot อาจสังเกตเห็นการกัดกร่อนใต้พรมปูพื้นหากรถมักถูกใช้งานในสภาพออฟโรดที่สมบุกสมบัน แล้วคุณต้องการมัน คุณไม่ต้องการมัน แต่มันเป็นไปไม่ได้ที่จะหลีกเลี่ยงความชื้นที่อยู่ใต้ยาง ดังนั้นต้องเปลี่ยนธรณีประตูหรือที่วางเท้าหากพบอาการการกัดกร่อน ธรณีประตูพื้นมาตรฐานของ UAZ Patriot SUV เป็นโครงสร้างแยกที่เชื่อมเข้ากับตัวรถ ดังนั้นประการแรกแผ่นวางเท้านั้นทนทุกข์ทรมานจากนั้นการกัดกร่อนก็สามารถแพร่กระจายไปยังร่างกายของ UAZ Patriot SUV
วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)
ปัญหาการกัดกร่อนที่ธรณีประตูส่งผลกระทบต่อ SUV ทุกรุ่น UAZ Patriot ซึ่งมีการเคลือบป้องกันยาง รถยนต์ UAZ 3160 และ 3163 ซึ่งเปิดดำเนินการมานานกว่า 5 ปี มีความอ่อนไหวต่อปรากฏการณ์นี้เป็นพิเศษ
ด้านล่างนี้คือภาพถ่ายของ UAZ 3163 SUV ซึ่งมีปัญหาที่กล่าวถึงในวัสดุที่ต้องการวิธีแก้ปัญหาในทันที วิธีแก้ปัญหาเมื่อเกณฑ์มาตรฐานเน่าเสีย พิจารณาด้านล่าง แต่สำหรับตอนนี้ รูปภาพสำหรับตรวจสอบสิ่งที่ซ่อนอยู่ใต้แผ่นป้องกันของคุณใน UAZ 3163 หรือ 3160
ปัญหาจะประมาณนี้ โดยซ่อนอยู่ใต้ธรณีประตูหรือแผ่นยางวางเท้าเป็นเวลานาน ที่วางเท้าของ UAZ Patriot SUVs แม้ว่าจะไม่ใช่องค์ประกอบบังคับ แต่ถ้าไม่มีมัน รถคันนี้ก็ไม่ได้ดูสวยงามและไม่สบายใจเลย ดังนั้น แม้ว่าคุณจะไม่ได้ใช้ที่วางเท้า คุณก็ควรเก็บไว้ในรูปแบบที่เหมาะสม ไม่เช่นนั้น ปัญหานี้จะกลายเป็นปัญหาระดับโลก ตอนนี้ควรให้ความสนใจกับคำถามเกี่ยวกับสิ่งที่สามารถทำได้เพื่อขจัดปัญหาประเภทนี้ใน SUV UAZ 3163 หรือ 3160
ปัญหาได้รับการแก้ไขค่อนข้างง่าย แต่ในขณะเดียวกันก็ต้องเข้าหาด้วยความรุนแรงทั้งหมด งานแก้ปัญหาทำด้วยมือโดยเฉพาะถ้ามีเครื่องเชื่อม ดังนั้น ปัญหาได้รับการแก้ไขด้วยวิธีต่อไปนี้:
หากธรณีประตูมาตรฐานมีความเสียหายเล็กน้อยและรอยขีดข่วน อนุญาตให้ทำความสะอาดผลิตภัณฑ์จนกว่าเกาะที่กัดกร่อนจะถูกลบออก หลังจากที่ใช้ Movil หากมีสนิมเกาะอยู่แล้วจะต้องทำการเจาะรู
ความเสียหายจากสนิมเล็กน้อย
ตัวเลือกหลังทำให้สามารถถอดธรณีประตูพื้นมาตรฐานออกและแทนที่ด้วยผลิตภัณฑ์เสริมแรงที่ทำเองได้ตัวเลือกนี้เป็นที่ยอมรับมากที่สุด แต่ทำให้เกิดปัญหาในการติดตั้งผลิตภัณฑ์ ดังนั้น ปัญหามักจะได้รับการแก้ไขโดยการติดตั้งตัวอย่างที่พักเท้ามาตรฐาน แล้วติดตั้งธรณีประตูกำลัง
เราจะพิจารณาตัวเลือกที่สองสำหรับการเปลี่ยนแผ่นวางเท้ามาตรฐานด้วยองค์ประกอบใหม่ การซ่อมแซมดำเนินการอย่างไรสิ่งที่จำเป็นและความแตกต่างของการใช้งานคืออะไร
ไม่ควรขายรถเมื่อเกิดปัญหาดังกล่าว เนื่องจากทุกอย่างแก้ไขได้ง่ายมาก เว้นแต่คุณจะสตาร์ทรถ ดังนั้นเพื่อที่จะซ่อมแซมที่วางเท้าที่เน่าเสียบน Patriot คุณต้องซื้อชุดใหม่เพื่อทดแทน ในการทำเช่นนี้ คุณต้องสั่งซื้อเกณฑ์ปกติสำหรับรุ่น SUV ของคุณในร้านขายรถ เพราะรูปร่างของอุปกรณ์ก็แตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับปีที่ผลิต ราคาของชุดผลิตภัณฑ์อยู่ที่ประมาณ 6,000 รูเบิล ดังนั้นช่างฝีมือบางคนจึงหาวิธีอื่นในการแก้ปัญหานี้โดยการติดตั้งท่อโปรไฟล์ ในการดำเนินการซ่อมแซม คุณจะต้องมีเครื่องมือและวัสดุดังต่อไปนี้:
ไปป์โปรไฟล์แทนที่วางเท้า
บัลแกเรียกับแผ่นตัด
วัสดุป้องกันการกัดกร่อนสำหรับการประมวลผลภายในธรณีประตูและร่างกายของรถ UAZ Patriot ในตำแหน่งที่จะติดตั้งผลิตภัณฑ์
เครื่องเชื่อม.
เจาะด้วยชุดดอกสว่านเจาะโลหะ
แคลมป์ (2-3 ชิ้น) โดยสินค้าจะติดเข้ากับตัวเครื่องแล้วเชื่อม
นั่นคือทั้งหมดที่ แน่นอนก่อนเริ่มทำงานควรติดตั้ง SUV บนลิฟต์เพื่อให้สะดวกในการซ่อมแซมและถอดแบตเตอรี่ออก เราเริ่มดำเนินการซ่อมแซมซึ่งประกอบด้วยการปรับเปลี่ยนต่อไปนี้:
VIDEO
ในการนี้การซ่อมแซมธรณีประตูด้วยมือของคุณเองบน UAZ Patriot SUV นั้นเสร็จสมบูรณ์นอกเหนือจากที่วางเท้าแล้วคุณยังสามารถติดตั้งแอมพลิฟายเออร์ได้ อย่างที่คุณเห็น การดำเนินการทั้งหมดไม่ได้นำเสนอปัญหาใด ๆ แต่จะปรากฏขึ้นอย่างแน่นอนในระหว่างการทำงานด้วยตัวคุณเอง
สรุปแล้ว สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตว่างานร่างกายเป็นกระบวนการซ่อมแซมที่รับผิดชอบ ดังนั้นหากคุณไม่มั่นใจว่าทุกอย่างจะเป็นไปตามที่คาดไว้ จะดีกว่าที่จะมอบเรื่องนี้ให้มืออาชีพ การเปลี่ยนธรณีประตูมาตรฐานเสร็จสิ้นด้วยมือของคุณเอง และหลังจากจัดวางเรียบร้อยแล้ว คุณสามารถติดตั้งกองกำลังรักษาความปลอดภัยซึ่งจะเป็นการป้องกันเพิ่มเติม
คุณยังคิดว่าการวินิจฉัยรถยนต์เป็นเรื่องยากหรือไม่?
หากคุณกำลังอ่านบรรทัดเหล่านี้ แสดงว่าคุณมีความสนใจที่จะทำอะไรบางอย่างในรถด้วยตัวเองและ ประหยัดจริงๆ เพราะคุณรู้อยู่แล้วว่า:
สถานีบริการเสียเงินจำนวนมากสำหรับการวินิจฉัยคอมพิวเตอร์อย่างง่าย
เพื่อหาข้อผิดพลาดคุณต้องไปหาผู้เชี่ยวชาญ
ประแจธรรมดาทำงานในบริการ แต่คุณไม่สามารถหาผู้เชี่ยวชาญที่ดีได้
และแน่นอนว่าคุณเบื่อที่จะทิ้งเงินแล้วและมันเป็นไปไม่ได้ที่จะขี่ไปรอบ ๆ สถานีบริการตลอดเวลา จากนั้นคุณต้องมี ELM327 AUTO SCANNER ธรรมดาที่เชื่อมต่อกับรถยนต์ทุกคันและผ่านสมาร์ทโฟนทั่วไปคุณจะพบ ปัญหา จ่ายเช็ค ประหยัดไปเยอะ
เราเองได้ทดสอบสแกนเนอร์นี้กับเครื่องต่างๆ และมันแสดงผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยม ตอนนี้เราแนะนำให้ทุกคน! เพื่อไม่ให้คุณตกหลุมรักของปลอมจากจีน เราจึงเผยแพร่ลิงก์ไปยังเว็บไซต์ Autoscanner อย่างเป็นทางการที่นี่
UAZ 469 เป็นผลิตผลในตำนานของโรงงานผลิตรถยนต์ Ulyanovsk ซึ่งเพิ่มความสามารถข้ามประเทศ ในสมัยโซเวียตรถถูกใช้เพื่อขนส่งผู้บัญชาการทหารเพราะ มีลักษณะการวิ่งที่ยอดเยี่ยม ความน่าเชื่อถือ และความสะดวกสบายที่จำเป็นสำหรับการขับขี่แบบออฟโรด
เช่นเดียวกับรถทุกคัน ในที่สุด UAZ ก็มีปัญหากับร่างกาย บ่อยครั้ง การฟื้นฟูเกี่ยวข้องกับคุณภาพถนนไม่เพียงพอ สภาพการทำงานที่ก้าวร้าว โดยพื้นฐานแล้ว ความสุขของการขับขี่แบบออฟโรดส่งผลต่อแชสซี ด้านล่าง และปีก การซ่อมแซมตัวถังมีความสำคัญอย่างยิ่งทั้งในด้านลักษณะการขับขี่ของรถและรูปลักษณ์ที่สวยงาม การซ่อมแซมร่างกาย UAZ 469 ที่ต้องทำด้วยตัวเองจะไม่เป็นปัญหาแม้ในกรณีที่ไม่มีอุปกรณ์พิเศษหรือวัสดุราคาแพง
บ่อยครั้ง ผู้ขับขี่รถยนต์ที่ขับรถยนต์คันโปรดไปที่โรงรถเพื่อทำการซ่อมแซมตัวรถ และหลังจากลอกชั้นของสีออกแล้ว พวกเขาพบว่ามีรูในโลหะที่เกิดจากการกัดกร่อนหรือจากการกระแทก แต่อย่าสิ้นหวังคุณสามารถปิดรูได้โดยไม่ต้องใช้การเชื่อมโดยใช้ไฟเบอร์กลาสและสีโป๊ว แต่วิธีนี้ใช้เพื่อขจัดความเสียหายชั่วคราวเพราะ สถานที่ของผงสำหรับอุดรูจะเริ่มบวมเมื่อเวลาผ่านไป ในการปิดผนึกรูเล็กๆ คุณสามารถใช้แผ่นโลหะ บัดกรี และหัวแร้ง โครงร่างนี้ง่ายมาก - คุณต้องดำเนินการกับพื้นผิว ขจัดไขมัน ติดชิ้นส่วนของโลหะเข้ากับรู และทำให้ร้อนด้วยหัวแร้งอันทรงพลัง หากมีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้น คุณสามารถตัดมันด้วยค้อนแล้วปิดด้วยผงสำหรับอุดรูพิเศษ
เมื่อทำการซ่อม UAZ 469 ด้วยตัวเอง การถอดปีกและประตูออก คุณอาจประสบปัญหาร้ายแรงกว่านั้น - องค์ประกอบของร่างกายที่เน่าเสีย เช่น เสา ธรณีประตู ฯลฯ ซึ่งส่งผลต่อลักษณะความแข็งแรงของโครงสร้าง ข้อบกพร่องดังกล่าวจะต้องลบออกด้วยเครื่องบดและแทนที่ด้วยการติดตั้งโลหะใหม่โดยใช้การเชื่อม สิ่งสำคัญที่สุดในการซ่อมแซมร่างกายคือ การเชื่อม หลังจากตั้งค่าโหมดการเชื่อมที่เหมาะสมแล้ว และฝึกบนชิ้นโลหะที่มีความหนาเท่ากันกับร่างกาย เพื่อป้องกันรอยไหม้
ขั้นตอนต่อไปในการซ่อมแซมร่างกายให้เสร็จสิ้นคือการทาสี สำหรับรายการนี้จะเป็นการดีกว่าที่จะปล่อยให้เรื่องนี้อยู่ในมือของผู้เชี่ยวชาญ แต่แน่นอนว่าคุณสามารถทำงานด้วยตัวเองได้ ก่อนทาสีจำเป็นต้องขจัดชั้นของสีเก่า ขัดพื้นผิว ล้างและขจัดคราบมัน และรักษาสถานที่ด้วยการเจาะรูด้วยวิธีพิเศษ หากไม่ดำเนินการล่วงหน้า งานทั้งหมดจะไหลลงสู่ท่อระบายน้ำ เพราะสถานที่เหล่านี้จะเกิดฟองสบู่และสีจะแตก หลังจากนั้นเราใช้สีโป๊วรถยนต์แบบพิเศษเพื่อขจัดสิ่งผิดปกติของร่างกาย ก่อนทาสีบนร่างกายให้ใช้สีรองพื้นฟอสเฟตและอะคริลิกหลายชั้นหลังจากนั้นขัดถูด้วยเครื่องบดและทาสี ควรใช้สี 3 ชั้น ปล่อยให้แต่ละชั้นแห้ง
UAZ Patriot เป็นรถเอสยูวีของรัสเซียสมัยใหม่ที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ซึ่งทำให้ง่ายต่อการเคลื่อนตัวบนทางวิบากขณะตกปลา ล่าสัตว์ หรือเพียงแค่เดินเล่น
VIDEO
การซ่อมแซมรถคันนี้ดำเนินการตามรูปแบบเดียวกับการซ่อมตัวถังของ UAZ 469 การซ่อมแซม UAZ Patriot เริ่มต้นด้วยการกำจัดชั้นสีทั้งหมดและการตรวจสอบความเสียหายของผู้รักชาติอย่างระมัดระวังและหากตรวจพบพวกเขาจะต้องได้รับการซ่อมแซมโดยใช้การเชื่อมหรือสีโป๊วตามด้วยการทาสี
รถยนต์เหล่านี้ได้รับการปรับแต่งเป็นหลักเพื่อเพิ่มความสะดวกสบายในการเดินทางแบบออฟโรด หลังการซื้อหรือหลังการซ่อมตัวถังครั้งใหญ่ แต่สำหรับความสามารถข้ามประเทศที่ดี คุณต้องเริ่มต้นด้วยการเปลี่ยนล้อ สามารถติดตั้งล้อที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 15 นิ้วได้ แต่ตัวยางนั้นควรถูกแทนที่ด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางที่ใหญ่กว่าด้วยรูปแบบดอกยางที่ช่วยให้คุณขับผ่านส่วนที่เป็นโคลนของถนนได้ หากรถติดอยู่ เครื่องกว้านจะเป็นองค์ประกอบการปรับแต่งที่จำเป็น ซึ่งจะช่วยดึงรถ SUV ออกหรือถอดออก เช่น ต้นไม้ขวางถนน การติดตั้งแร็คหลังคาเพิ่มเติมบนหลังคาจะทำให้สามารถนำจักรยานและสิ่งของจำเป็นในการเดินทางจำนวนมากติดตัวไปด้วยได้
เพื่อให้แน่ใจว่าการเคลื่อนไหวที่สะดวกสบายในความมืด จำเป็นต้องเปลี่ยนระบบออปติคัลเป็นระบบที่ใหม่กว่าและทรงพลังกว่า และระบบเครื่องย่อยไม้และขอบปีกด้วยแผ่นอลูมิเนียมลายนูนจะปกป้องร่างกายจากรอยขีดข่วนและความเสียหายที่ไม่ต้องการ การติดตั้งการตัดไม้ทำลายป่าจะใช้เวลาหลายชั่วโมง และสำหรับสิ่งนี้ คุณต้องซื้อน็อตตา 2 อัน น็อตตา เนคไท และสายเคเบิล 1 คู่ที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางอย่างน้อย 3 มม.
เพื่อให้เครื่องยนต์ "หายใจ" ขณะเดินทางผ่านแอ่งน้ำลึกหรือแม่น้ำสายเล็กๆ คุณสามารถติดตั้งช่องรับอากาศพิเศษบนหลังคา และเพื่อไม่ให้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เสียหาย คุณต้องยกให้สูงขึ้นเล็กน้อยและติดตั้งระบบกันซึม อย่าลืมจุดตรวจที่ต้องปิดให้สนิท พวงมาลัยเพาเวอร์และอุปกรณ์ลดแรงสั่นสะเทือนจะช่วยให้มีความคล่องตัวและควบคุมได้ดีขึ้น และเครื่องทำความร้อนล่วงหน้าจะช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์
เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ไม่จำเป็นต้องหุ้มเบาะภายในด้วยหนัง ติดตั้งระบบทำความร้อนเบาะนั่ง หรือทีวี คุณสามารถติดตั้งกระจกไฟฟ้าและซันรูฟ ซึ่งจะช่วยให้อากาศบริสุทธิ์เข้าไปในห้องโดยสารและช่วยคุณในการติดตามสัตว์ร้ายในการตามล่า และการเปลี่ยนที่นั่งในโรงงานจะช่วยให้คุณได้รับประโยชน์สูงสุดจากการเดินทาง
ไม่รู้เป็นไงใครแต่ผมมีปัญหากับส่วนหลังของร่างกายแบบนี้
รูปสำคัญหาย! ภาพวงจรขยายวงล่าง! )))
เหมือนกันทั้งหมด. ตัวสำรองเล็กไม่มีใครเชื่อ
ใช่ พูดตามตรง ฉันไม่แคร์เกี่ยวกับคนที่ไม่เชื่อหรือคิดว่าตัวเองฉลาดที่สุด))) ฉันโพสต์สิ่งนี้สำหรับผู้ที่มีปัญหานี้ในบัดดลและผู้คนต้องการแก้ไข แนวคิดที่อยากสื่อในโพสต์นี้คือจำเป็นต้องปรับกันชนหลังเพื่อไม่ให้เกิดเหตุการณ์เช่นนี้
ใช่ มันจะเป็นเช่นนั้นสำหรับทุกคนเมื่อเวลาผ่านไป ... มีเพียงความรู้สึกของการเชื่อมรอยร้าวภายนอกเท่านั้นที่ใกล้ศูนย์ ในทางที่เป็นมิตร จำเป็นต้องมีการผ่าตัดช่องท้องโดยเฉพาะและการนำเครื่องขยายเสียงมาใช้
ดังนั้นพวกเขาจึงทำการเชื่อมแอมพลิฟายเออร์ที่วงล่างโดยการเชื่อมแบบจุด เราจะดูว่าเราทำส่วนที่เหลือ ยังไม่ตัดสินใจ
และไม่มีภาพให้ดูน่าสนใจ
ครับผม ยึดประตูไว้ไม่ให้ตกครับ ไม่ถึงกับรูป ฉันจะทำในวันพรุ่งนี้และเพิ่ม
ชัดเจน... โอเค เราจะตามไป)
แพทริคปีอะไร? คุณพกอะไหล่ไว้ที่ประตูหรือไม่?
ผู้รักชาติ 2013 เอาไปใช้. ประตูอะไหล่. กันชนติดกับลำตัวทางด้านขวาและร่างกายเริ่มพับตามแนวทแยงมุม
ถอดยางอะไหล่ออกจากซาลอนมา13ปีแล้ว
ผู้รักชาติ 2013 เอาไปใช้. ประตูอะไหล่. กันชนติดกับลำตัวทางด้านขวาและร่างกายเริ่มพับตามแนวทแยงมุม
ร่างกาย "เริ่มเป็นรูปเป็นร่าง" เพราะกันชน? มีบางอย่างที่ไม่น่าเชื่อ เดิมร่างกายของฉันเป็นเส้นโค้ง - เพื่อจัดช่องว่างของกันชนหลัง แต่ฉันไม่เคยทำสำเร็จ
ตัวรถนอนอยู่บนกันชน ณ จุดหนึ่งทางด้านขวา และกันชนติดกับเฟรมอย่างแน่นหนา ปรากฏว่าจุดหนึ่งมีแรงกด แม้แต่ส่วนล่างของร่างกายก็หันออกด้านนอก
ร่างกายของ UAZ Patriot มีการออกแบบห้าประตูที่เป็นโลหะทั้งหมด ตัวถังมีฉนวนกันการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน เบาะแบบหล่อที่ประตู ด้านข้าง เสา หลังคา พื้นพรม แผงหน้าปัดแบบนุ่ม บุตกแต่งด้านข้างตัวรถ กันชนหน้าและหลัง
อุปกรณ์ของตัว UAZ Patriot, ขนาด, การบำรุงรักษาและการซ่อมแซม, การเปลี่ยนแปลงโครงสร้างของร่างกาย UAZ Patriot ในปี 2559, หมายเลขแคตตาล็อกของหน่วยและชิ้นส่วนของร่างกาย UAZ Patriot
โครงตัวถังประกอบด้วยฐาน ผนัง และหลังคา เชื่อมต่อกันด้วยไฟฟ้า จุด ตะเข็บ และการเชื่อมอาร์ก ร่างกายของผู้รักชาติ UAZ พร้อมชุดขนนกถูกยึดเข้ากับเฟรมผ่านบุชยาง (เบาะรองนั่ง) ตัวรถติดอยู่กับเฟรมที่ 10 จุด นอกจากนี้ยังมีจุดรองรับสองจุดและจุดดันสองจุดตั้งอยู่บนโครงไม้กางเขนในบริเวณพื้นด้านหลังของร่างกาย
สถานที่ที่ร่างกายของ UAZ Patriot ติดอยู่กับเฟรม, ขนาดหลัก, ขั้นตอนการขันน็อตของสลักเกลียวยึดตัวถังให้แน่น
เมื่อติดตั้งตัวรถบนโครงรถ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเบาะยางอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องในรูของเฟรมและมีบุชชิ่งตัวเว้นระยะอยู่ ขันน็อตของสลักเกลียวยึดตัวถังให้แน่นจนเกิดความล้มเหลว (จนกว่าแหวนรองกันกระแทกจะหยุดในปลอกตัวเว้นระยะ) และยึดด้วยน็อตล็อค ในรูปด้านบน ตัวเลขที่มากกว่าจะเป็นตัวกำหนดลำดับการขันน็อตของสลักเกลียวยึดตัวถัง
ในปี 2559 โครงสร้างร่างกายของผู้รักชาติ UAZ ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยและแข็งแกร่งขึ้นการออกแบบใหม่ของพื้นกลางและการเสริมความแข็งแกร่งของเฟรมช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งของร่างกายโดยรวม ลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือน และลดความเสี่ยงของการบาดเจ็บจากอุบัติเหตุ
บูชตัวเว้นวรรคเพิ่มเติมที่เสาด้านหน้าของแก้มยางเพิ่มความน่าเชื่อถือและเพิ่มความแข็งแกร่งของร่างกาย UAZ Patriot นอกจากนี้ แทนที่จะใช้ขายึดที่ออกแบบมาเพื่อปกป้องร่างกายจากการเคลื่อนตัวระหว่างอุบัติเหตุ เฟรม UAZ Patriot ได้รับการติดตั้งขายึดเพิ่มเติมสำหรับยึดตัวถังเข้ากับเฟรม
ทำให้สามารถเพิ่มความน่าเชื่อถือและความแข็งแกร่งของโครงสร้างทั้งหมดได้ถึง 20% ลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนที่ส่งไปยังร่างกายขณะที่รถกำลังเคลื่อนที่ และเพิ่มความสะดวกสบายด้านเสียง
เพื่อรักษารูปลักษณ์ที่ดีของรถ ตัว UAZ Patriot และสีต้องได้รับการดูแลป้องกันอย่างต่อเนื่อง เพื่อป้องกันรอยขีดข่วนบนพื้นผิวที่ทาสี อย่าขจัดฝุ่นและสิ่งสกปรกด้วยผ้าซักแห้ง ล้างร่างกายด้วยเครื่องฉีดน้ำแรงดันต่ำโดยใช้ผ้านุ่ม ไม่อนุญาตให้ใช้วัสดุที่เป็นรูพรุน
ก่อนล้างรถ ควรทำความสะอาดรูระบายน้ำที่ประตูและธรณีประตู เมื่อล้างร่างกายโดยใช้การติดตั้งแบบ Karcher ให้ใช้ "พลั่ว", "พัดลม" และโหมดที่คล้ายกัน ไม่แนะนำให้ใช้โหมดประเภท "เจ็ท" ในตำแหน่งที่เปิดประตูและหน้าต่าง เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ซีลและน้ำเข้าไปในห้องโดยสารบิดงอ
ในระหว่างการซัก ให้ล้างครีบของประตู ฝากระโปรงหน้า รอยเชื่อม และข้อต่อของห้องเครื่อง ธรณีประตู และช่องเปิดประตูอย่างทั่วถึง เนื่องจากสิ่งสกปรกสะสมในสถานที่เหล่านี้ ซึ่งนำไปสู่การทำลายการเคลือบป้องกันและการตกแต่ง และการกัดกร่อนของโลหะ หล่อลื่นกลไกและอุปกรณ์ต่างๆ ของร่างกายเป็นระยะ
เช็ดพื้นผิวที่ล้างของร่างกายให้แห้งเพื่อให้หลังจากการอบแห้งในฤดูร้อนจะไม่มีจุดบนพวกเขาและในฤดูหนาวเมื่อน้ำกลายเป็นน้ำแข็ง - รอยแตกบนพื้นผิวที่ทาสี ห้ามใช้โซดาและสารละลายอัลคาไลน์ในการซัก เนื่องจากสีจะจางลงหลังจากใช้งานแล้ว ถ้าเป็นไปได้ ห้ามนำรถไปตากแดดเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อยางของล้อและซีล และทำให้สีตัวรถมัวหมอง
เพื่อที่จะรักษาสภาพสีตัวถังและให้อยู่ในสภาพที่ดี จำเป็นต้องเลือกสารขัดเงาที่สอดคล้องกับสภาพของสารเคลือบ ในกรณีนี้จำเป็นต้องปฏิบัติตามคำแนะนำสำหรับการใช้งาน ในช่วงสองหรือสามเดือนแรกของการใช้รถ ให้ล้างร่างกายด้วยน้ำเย็น สำหรับการขัดเคลือบใหม่ (ไม่เกินสามปี) ให้ใช้สารขัดเงาที่ไม่ขัดสีสำหรับการเคลือบใหม่
เมื่อใช้รถเป็นเวลาสามถึงห้าปี ให้ใช้น้ำยาขัดเงารถสำหรับสารเคลือบที่ทนต่อสภาพอากาศซึ่งมีสารกัดกร่อนเล็กน้อยในองค์ประกอบ หลังจากใช้งานอย่างหนักเป็นเวลาห้าปี ให้ใช้น้ำยาขัดสีรถยนต์สำหรับสารเคลือบเก่า เพื่อป้องกันไม่ให้ยาทาเล็บแห้ง ให้ขัดถูตัวในพื้นที่เล็กๆ ด้วยมือด้วยผ้าสักหลาดที่สะอาด
ในระหว่างการทำงานของรถ ขอแนะนำให้รักษาพื้นผิวเป็นระยะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งช่องปิด ด้วยสารป้องกันการกัดกร่อนเช่น "โมวิล", "เทกทิล" และอื่นๆ เพื่อรักษาร่างกายจากการถูกทำลายก่อนเวลาอันควร
การประมวลผลช่องปิดของร่างกายจะดำเนินการผ่านรูพิเศษในแผงและคานขวางพื้นซึ่งปิดด้วยปลั๊กยาง พื้นผิวด้านล่างของร่างกายปกคลุมด้วยสีเหลืองอ่อนบิทูมินัสตามความจำเป็น ฟื้นฟูโดยการทาสีเหลืองอ่อนจากเครื่องพ่นสารเคมีพิเศษหรือด้วยแปรง
ส่วนสำคัญของงานซ่อมแซมบนร่างกายคือการฟื้นฟูองค์ประกอบของร่างกายที่ผิดรูประหว่างการใช้งานและการเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายหรือชำรุด การซ่อมแซมความเสียหายเล็กๆ น้อยๆ จำเป็นต้องยืด ทำความสะอาด ยืด และทาสี
ในกรณีที่เกิดความเสียหายมาก จำเป็นต้องถอดส่วนที่เสียหายหรือส่วนทั้งหมดออก เชื่อมบางส่วนหรือส่วนใหม่ในกรณีนี้ ตามกฎแล้ว จะต้องตรวจสอบรูปทรงและขนาดเชิงเส้นของชิ้นส่วนที่จะกู้คืน
เรากำลังซ่อมแซมธรณีประตูสำหรับรถยนต์ UAZ Patriot หลังจากเกิดอุบัติเหตุเล็กน้อย คำแนะนำวิดีโอแบบเต็ม ผู้เขียนรับรองว่าการซ่อมแซมเป็นการชั่วคราวและในอนาคตฮาร์ดแวร์ทั้งหมดจะถูกแทนที่ด้วยใหม่ ในความคิดของฉันมันกลับกลายเป็นดี การซ่อมแซมดำเนินการในโรงรถด้วยตัวเราเอง เครื่องกว้านที่ติดตั้งบน UAZ ถูกใช้เพื่อดึงธรณีประตู เครื่องเชื่อม กระป๋องสีโป๊ว และสีรถ
วิดีโอนี้สิ้นสุดในวันแรกของการซ่อมแซม จากนั้นเรารอให้สีโป๊วแห้ง ตรวจสอบระดับและดำเนินการทาสี
การซ่อมแซมเกณฑ์ วันที่สอง:
VIDEO
ธรณีประตูมีรูปร่างเกือบเท่าเดิม แน่นอนว่ามีรอยกระแทก แต่เนื่องจากผู้เขียนทำให้มันเป็นตัวเลือกชั่วคราว มันก็เลยกลายเป็นปกติ วิดีโอต่อไปนี้จะแสดงผลสุดท้ายของการซ่อมแซมเกณฑ์ UAZ Patriot ในรายละเอียดทั้งหมด:
VIDEO
ในการซ่อม UAZ Patriot ด้วยมือของคุณเองคุณต้องดาวน์โหลดและอ่านคำแนะนำก่อน คำแนะนำในการซ่อม:
ดาวน์โหลดคำแนะนำสำหรับการซ่อมแซมตัวเอง UAZ Patriot
การติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมสำหรับ UAZ Patriot อธิบายไว้ที่นี่ https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/2268/dopolnitelnoe-oborodovanie-na-uaz-patriot/
UAZ Patriot เริ่มผลิตในเดือนสุดท้ายของฤดูร้อนปี 2548 นี่คือรถยนต์นั่งขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีความสามารถข้ามประเทศสูง ตัวรถของรุ่นนี้เป็นห้าประตูที่เป็นโลหะทั้งหมด ตัวรถสามารถข้ามถนนที่มีความซับซ้อนแตกต่างกันไปได้ ก่อนดำเนินการและลงมือทำ ซ่อมแซมผู้รักชาติ UAZ ที่ต้องทำด้วยตัวเอง คุณต้องทำความคุ้นเคยกับลักษณะของรถคันนี้
UAZ Patriot ต่างจาก UAZ-3162 Simbir เป็นรุ่นที่ทันสมัยและสะดวกสบายกว่า ในการผลิตแบบจำลองนั้นใช้ส่วนประกอบจากผู้ผลิตต่างประเทศหลายราย Patriot มีกระปุกเกียร์ Dymos, แผงหน้าปัด RAR, ไฟหน้า Bosch Automotive Lighting, พวงมาลัยเพาเวอร์ ZF และคลัตช์ลูก อย่างไรก็ตาม หากช่างฝีมือผู้มีประสบการณ์ทำการซ่อมแซม การเปลี่ยนชิ้นส่วนเหล่านี้ก็ไม่ใช่เรื่องยาก
ความกังวลของผู้รักชาติของ UAZ เป็นหนึ่งในแบรนด์รถยนต์ในประเทศคุณภาพสูงรายแรก โครงสร้างทางวิบาก รวมทั้งโครงและเพลาที่มั่นคง ช่วยประหยัดรถได้หากคุณต้องขับบนเส้นทางที่ไม่ราบเรียบ ต้องขอบคุณระบบกันสะเทือนที่ใช้พลังงานมาก คนขับไม่ต้องกังวลกับความปลอดภัยของรถเมื่อขับไปตามส่วนที่เสียหายของถนน การบำรุงรักษาและซ่อมแซมรถ UAZ ต้องคำนึงถึงคุณลักษณะทั้งหมดของรุ่นนี้
เมื่อพูดถึงห้องโดยสาร เป็นที่น่าสังเกตว่าห้องโดยสารสะดวกสบายและกว้างขวางเป็นพิเศษ มีการคำนึงถึงการยศาสตร์ในรายละเอียด แสงดี การออกแบบที่ยอดเยี่ยมของแผงด้านหน้า มีพื้นที่เพียงพอสำหรับผู้โดยสาร และต้องขอบคุณม้านั่งแบบพับได้ที่ทำให้สามารถรองรับผู้โดยสารได้ถึงแปดคนในห้องโดยสาร ลำต้นที่กว้างก็ไม่ใช่ข้อได้เปรียบเล็กน้อย นอกจากนี้ ผู้ขับขี่แต่ละคนจะรู้สึกสบายในการขับขี่รถยนต์ที่มีตำแหน่งที่นั่งสูง
การปรับปรุงและเปลี่ยนรูปแบบค่อนข้างง่าย มีอุปกรณ์เสริมมากมายในตลาด เหล่านี้คือลำตัว, อุปกรณ์ป้องกัน, กันชน, ชุดยกและอื่น ๆ อีกมากมาย ช่วงของชิ้นส่วนเพิ่มเติมนั้นใหญ่มากจนจะเปลี่ยนรุ่นมาตรฐานไปอย่างสิ้นเชิง
สำหรับข้อกำหนดทางเทคนิค พารามิเตอร์ของรถ UAZ Patriot ที่สัมพันธ์กับความสูงความกว้างและความยาวคือ 1900 มม. 2080 มม. และ 4647 มม. เนื่องจากส่วนโค้งบนหลังคา ความสูงถึงสองเมตร ระยะฐานล้อ 2760 มม. ระยะล้อหน้าและล้อหลังถึง 1600 มม. ระยะห่างจากพื้นดินถึง 210 มม. น้ำหนักรถลดลงถึง 2070 กก. และน้ำหนักรวม 2770 กก. ความสามารถในการบรรทุกของ UAZ Patriot คือ 600 กิโลกรัมในขนาดมาตรฐาน
สถานีบริการ AUTOCODIES+ ให้บริการซ่อมแซมตัวถังรถยนต์ UAZ Patriot คุณภาพสูงลูกค้าของเราแต่ละรายจะสามารถตรวจสอบให้แน่ใจว่าการซ่อมแซมร่างกายของ UAZ Patriot นั้นดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญที่เชี่ยวชาญโดยใช้วัสดุสิ้นเปลืองคุณภาพสูง 100% ในการทำงาน พนักงานของเราใช้เฉพาะแบรนด์และวัสดุที่น่าเชื่อถือและผ่านการพิสูจน์แล้วเท่านั้น เป็นสิ่งสำคัญเช่นกันที่การซ่อมแซมร่างกายของ UAZ Patriot นั้นดำเนินการโดยไม่มีการออม ข้อดีของบริการของเราคือประสบการณ์อันยาวนานและคุณสมบัติระดับสูงของผู้เชี่ยวชาญแต่ละคน เราทำการซ่อมแซมตัวถังรถยนต์ของแบรนด์ UAZ Patriot ในทุกระดับของความซับซ้อน
ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญฟรี: พูดคุยปัญหาและค่าซ่อมอาจจะน้อยกว่า เราพยายามช่วยเหลือลูกค้าแต่ละราย
เพื่อรับส่วนลด เรียก : +7 (495) 774-83-22 และ +7 (966) 317-66-17
เจ้าของรถทุกคนต้องการให้รถของเขาดูเหมือนใหม่อยู่เสมอ เพื่อป้องกันโลหะของร่างกายจากการกัดกร่อน จำเป็นต้องทำงานพิเศษเกี่ยวกับการใช้สารป้องกันการกัดกร่อนเป็นประจำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องจักรเช่น UAZ Patriot ซึ่งมักจะทำงานในสภาวะที่ยากลำบาก ด้านล่าง ซุ้มล้อ และช่องภายในไวต่อการกัดกร่อนมากที่สุด การรักษารถยนต์ UAZ Patriot ด้วยสารต้านการกัดกร่อนนั้นดำเนินการโดยคำนึงถึงคุณสมบัติของการออกแบบ
ในระหว่างการทำงานอย่างต่อเนื่องของเครื่อง จะได้รับผลกระทบจากปัจจัยต่างๆ เช่น:
ความชื้น, สิ่งสกปรก, ทราย, สารเคมีเกี่ยวกับถนน, เกลือ;
หิน, กรวด, อนุภาคแอสฟัลต์, กิ่งไม้;
หิมะ น้ำแข็ง อุณหภูมิเปลี่ยนแปลง
โดยพื้นฐานแล้วร่างกายของ UAZ Patriot นั้นถูกสร้างขึ้นมาอย่างดี รอยเชื่อมทั้งหมดมีความแข็งแรง พื้นที่ด้านล่างทั้งหมดรวมถึงซุ้มล้อได้รับการเคลือบด้วยพลาสติซอล (การเคลือบแบบพีวีซี) บางครั้งมีการหลุดลอก แต่สิ่งนี้เกิดขึ้นไม่บ่อยนัก บังโคลนพลาสติกถูกติดตั้งบนพื้นผิวของซุ้มล้อที่โรงงาน
ปัญหาหลักคือโลหะคุณภาพต่ำของตัวรถ พลาดจุดในระหว่างการทาสี รวมถึง "บาน" ของพื้นที่ใต้ซีลยาง แทบไม่มีแว็กซ์ป้องกันอยู่ในโพรงภายใน หลังจากวิ่งไป 50,000-70,000 กม. รอยสนิมปรากฏขึ้นจากตะเข็บของรถยนต์ของแบรนด์นี้ นอกจากบรรยากาศและกลไกแล้ว การกัดกร่อนยังเกิดขึ้นอีกด้วย:
แก๊ส (ทำลายท่อไอเสียและท่อไอเสีย);
อิเล็กโทรไลต์ (เกิดขึ้นในสถานที่ที่มีความชื้นสะสม);
หน้าสัมผัส (เกิดจากการสัมผัสของชิ้นส่วนโลหะที่มีศักย์ไฟฟ้าต่างกัน)
ทางชีวภาพ (เมื่อชิ้นส่วนเครื่องจักรถูกทำลายเนื่องจากจุลินทรีย์และผลิตภัณฑ์เมตาบอลิซึม)
หากคุณซื้อ UAZ Patriot และตั้งใจจะใช้รถมานานกว่าหนึ่งหรือสองปี เพื่อที่จะรักษาไว้ ทำมันเองโดยเร็วที่สุดหรือสั่งการรักษาป้องกันการกัดกร่อนที่สถานีบริการ งานป้องกันที่ไม่เสร็จตรงเวลาอาจกลายเป็นการซ่อมแซมร่างกายที่มีราคาแพงในที่สุด
เพื่อป้องกันพื้นผิวด้านนอกของตัว UAZ Patriot จะใช้สารประกอบพิเศษ ที่ข้อต่อของชิ้นส่วนมักใช้สีเหลืองอ่อนที่มีคุณสมบัติการปิดผนึก ฟันผุที่ซ่อนอยู่มักใช้สูตรน้ำมัน เครื่องมือเหล่านี้มีลักษณะทั่วไปที่วัสดุดังกล่าวควรมี โดยเฉพาะอย่างยิ่ง:
มีระดับความหนืดที่จำเป็นในการกระจายพื้นผิวอย่างสม่ำเสมอ
มีสารยับยั้งการกัดกร่อนในรูปแบบขององค์ประกอบเสริมฤทธิ์กัน
โพลีเมอร์ไรซ์เป็นฟิล์มที่ทนต่อแรงสั่นสะเทือนและอุณหภูมิสุดขั้ว
ยึดเกาะได้ดีกับพื้นผิวของโลหะเปล่า งานสี (ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับรถใหม่) หรือสารเคลือบที่มีอยู่
ไม่ทำลายเคลือบฟันและเข้ากันได้กับ atikoros ที่ใช้ก่อนหน้านี้
เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและทนไฟ
รักษาคุณสมบัติภายใต้สภาพอากาศที่แตกต่างกัน
สารต้านการกัดกร่อนคุณภาพสูงบางชนิดอาจมีความสามารถในการกระชับความเสียหายทางกลเพียงเล็กน้อย ระบบป้องกันตัวถังรถมีให้บริการตามสถานีบริการหลายแห่ง เจ้าของทำสิ่งที่ถูกต้องโดยสั่งจากผู้เชี่ยวชาญโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการรักษาครั้งแรกของรถใหม่หรือการป้องกันหลังการซ่อมแซมร่างกายอย่างทั่วถึง แต่อย่างน้อยด้วยประสบการณ์และความรู้เล็กน้อยเกี่ยวกับอุปกรณ์ UAZ Patriot จึงเป็นเรื่องง่ายที่จะจัดการกับสารต้านการกัดกร่อนด้วยมือของคุณเอง
ศึกษาเบื้องต้นเกี่ยวกับเทคโนโลยีการใช้วัสดุป้องกันการกัดกร่อน ผู้เชี่ยวชาญไม่แนะนำให้ทดลองกับกระบวนการหรือสูตรโฮมเมด ขอแนะนำให้ปฏิบัติตามกฎทั้งหมดที่แนะนำนายสถานีบริการ หากคุณต้องการสร้างฉนวนกันเสียง ให้ทำควบคู่ไปกับการรักษาป้องกันการกัดกร่อน
ในตอนเริ่มต้นของงานเตรียมการ ให้ตัดสินใจว่าจะประมวลผลพื้นผิวใด สารต้านการกัดกร่อนของ UAZ Patriot สามารถใช้ได้ด้วยมือของคุณเองที่ด้านล่าง เช่นเดียวกับที่ปีก ฝากระโปรงหน้า ประตู ช่องเก็บสัมภาระ รายละเอียดภายในและอื่น ๆ องค์ประกอบพิเศษถูกเทลงในโพรงภายในของร่างกายด้วยปืนพก
เตรียมเครื่องมือที่จำเป็น (เจาะด้วยจาน แปรง หรือปืนฉีด) และเลือกสารต้านการกัดกร่อน สำหรับพื้นผิวขนาดใหญ่ ผลิตภัณฑ์ในกระป๋องสเปรย์ไม่เหมาะสม ใช้สำหรับรักษาพื้นที่ขนาดเล็ก องค์ประกอบของวัสดุป้องกันการกัดกร่อนแตกต่างกันอย่างมาก มีหินชนวนมาสติก, ยางบิทูเมน, ยางบิทูเมนและอื่น ๆ เลือกตามคำแนะนำสำหรับพื้นที่เฉพาะของการประมวลผล
ต้องล้างรถและทำให้แห้งก่อน ด้านล่างและช่วงล่างทำความสะอาดด้วยน้ำยาทำความสะอาดเครื่องยนต์ จากนั้นยกเครื่องขึ้นและถอดชิ้นส่วนและขอบทั้งหมดออกซึ่งจะรบกวนการเข้าถึงพื้นผิวการทำงานและรูเทคโนโลยี งานสีได้รับการปกป้องด้วยหนังสือพิมพ์และเทป สนิม (ถ้ามี) จะถูกลบออกด้วยสว่านที่มีล้อขัดแล้วบำบัดด้วยตัวแปลงการกัดกร่อน ขจัดคราบบนพื้นผิวที่จำเป็นทั้งหมดด้วยไวท์สปิริตหรือตัวทำละลายอื่นๆ
สารต้านการกัดกร่อนที่ต้องทำด้วยตัวเองสำหรับ UAZ Patriot มักจะทำภายใน 2-3 ปีหลังการเตรียมก่อนการผ่าตัด งานป้องกันการกัดกร่อนประกอบด้วยการรักษามากมาย:
องค์ประกอบระงับทั้งหมด
จุดยึดกันชน
เฟรมและการส่งสัญญาณ
ชิ้นส่วนโลหะภายในของกันชน
พื้น, ซุ้มล้อ;
สปริงและสปริงช่วงล่าง
ต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการเติมน้ำมันเชื้อเพลิง เบรก และท่อ HBO บนเฟรมและด้านล่าง ทุกอย่างต้องได้รับการประมวลผล ยกเว้นผ้าเบรก ดิสก์ ดรัม และท่อเก็บเสียง เติมตะเข็บและรอยต่อทั้งหมดด้วยวัสดุเคลือบหลุมร่องฟัน ภายใต้แรงกดดัน ให้ฉีดสเปรย์ป้องกันการกัดกร่อนสำหรับฟันผุภายในภายใต้ซีลยาง ดัดหมากฝรั่งให้ดี ในการทำเช่นนี้ควรซื้อยาในกระบอกสูบ
ทำความสะอาดด้านล่างของประตู (แต่ไม่ใช่ด้านใน) ด้วยน้ำยาทำความสะอาดด้านล่าง ทำงานอย่างระมัดระวัง ไม่ควรมองเห็นร่องรอยการต้านการกัดกร่อนเมื่อปิดประตู รักษาบานพับประตูหลังและสถานที่อื่นๆ ด้วยวิธีโปร่งใส พื้นที่ที่มีปัญหาทั้งหมดจะต้องได้รับการทำความสะอาดล่วงหน้าและทาสีใหม่ ใช้สีอุณหภูมิสูงพิเศษกับท่อไอเสียเพื่อป้องกันการเกิดสนิม รูระบายน้ำที่ออกแบบมาเพื่อขจัดความชื้น ปิดด้วยเศษผ้า และห้ามถอดออกจนกว่าสารต้านการกัดกร่อนจะแห้งสนิท
หากคุณชอบการออกแบบนี้ คุณสามารถทำการรักษาธรณีประตูด้านนอกของรถเพื่อป้องกันกรวด หลังจากการอบแห้งเสร็จสมบูรณ์ (ตั้งแต่ 24 ชั่วโมงถึง 3 วันขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์ที่เลือก) ให้ติดตั้งชิ้นส่วนทั้งหมดอีกครั้งและถอดอุปกรณ์ป้องกันออก ครั้งหน้าผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ทำซ้ำขั้นตอนทั้งหมดใน 2-3 ปี
ฟอรัมของ All-Russian Club of UAZ Patriot Owners
ข้อความ gnome » อ. 21 ส.ค. 2555 09:50
กรุณาบอกฉันเกี่ยวกับบริการร่างกายที่ไม่เป็นทางการที่ดีในภาคเหนือของมอสโกหรือในภูมิภาค
จำเป็นต้องกำจัดผลที่ตามมาของอุบัติเหตุ
ข้อความ Amix » อา. 09 ก.ย. 2555 23:54
ข้อความ gnome » จันทร์ 10 ก.ย. 2555 06:49
ข้อความ Fedrych » จันทร์ 28 ม.ค. 2556 15:32
ข้อความ gnome » จันทร์ 28 ม.ค. 2556 15:46
พวกเขาทำงานได้ดีและไม่สังเกตเห็นข้อบกพร่องของสี หากสนใจสามารถค้นหาหมายเลขโทรศัพท์ได้
ข้อความ Fedrych » จันทร์ 28 ม.ค. 2556 22:26
ข้อความ คุปริญ » ส. 09 ก.พ. 2556 21:00
ข้อความ ออโต้จอย » อ. 12 มี.ค. 2556 15:27
ข้อความ sanek8111 » อา. 08 ก.ย. 2556 09:16
ข้อความ ilya108 » ส. 26 ธ.ค. 2558 21:21
ข้อความ AGleb » พฤ. 10 พ.ย. 2559 16:59
ความคิดเห็นและความคิดเห็นที่โพสต์ในฟอรัมทั้งหมดเป็นเรื่องส่วนตัวและไม่จำเป็นต้องสะท้อนความคิดเห็นของฝ่ายบริหาร ยกเว้นข้อความอย่างเป็นทางการจากฝ่ายบริหารของ Club UAZ Patriot Club
ฝ่ายบริหารของ UAZ Patriot Club จะไม่รับผิดชอบต่อการกระทำ คำแนะนำ และข้อความใดๆ ของผู้ใช้และแขกของ UAZ Patriot Club ซึ่งอาจทำให้เกิดความเสียหายหรือสูญเสียแก่ผู้ใช้ UAZ Patriot Club รายอื่น
นอกจากนี้ การบริหารของ UAZ Patriot Club ไม่สามารถเชื่อมโยงและรับผิดชอบต่อเนื้อหาและเนื้อหาของไซต์อื่น ๆ ที่เชื่อมโยงจาก UAZ Patriot Club
อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนโครงกระดูกของ UAZ บ่อยที่สุดเนื่องจากความเสียหายมาตรฐานและการก่อตัวของจุดโฟกัสการกัดกร่อน เมื่อเวลาผ่านไปและเนื่องจากถนนไม่ดี ร่างกายของ UAZ สั่นมาก คุณไม่ควรห้อยหัวเพราะวันนี้มันง่ายและสะดวกในการซื้อและติดตั้งอีกตัวหนึ่ง
ความสนใจ! พบวิธีง่ายๆ ในการลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง! ไม่เชื่อ? ช่างซ่อมรถยนต์ที่มีประสบการณ์ 15 ปีก็ไม่เชื่อจนกว่าเขาจะลอง และตอนนี้เขาประหยัดน้ำมันได้ 35,000 รูเบิลต่อปี! อ่านเพิ่มเติม"
เมื่อเทียบกับการผ่าตัดฟื้นฟู การเปลี่ยนร่างกายดูเหมือนเป็นการตัดสินใจที่สมเหตุสมผลและมีสติมากกว่ามาก ในการดำเนินการซ่อมแซมที่มีความสามารถ คุณจำเป็นต้องทราบรายละเอียดของงาน มีอุปกรณ์คุณภาพสูง ฯลฯ หากดำเนินการซ่อมแซมในสถานีบริการ คุณจะต้องจ่ายเงินเป็นจำนวนมากและ ร่างกายที่สึกหรอไม่น่าจะได้รับการฟื้นฟูเพื่อให้คงอยู่ได้นานหลายปี
ในทางกลับกัน การเปลี่ยนร่างกายก็ไม่ใช่เรื่องง่ายเช่นกัน ไม่ว่ามันจะดูเป็นอย่างไรในแวบแรก หนึ่งในประเภทการบูรณะที่ยากที่สุดจากมุมมองทางเทคโนโลยีที่เกี่ยวข้องกับการติดตั้งโครงโลหะใหม่ - นี่คือชื่อของงานประเภทนี้
ร่างกายของ UAZ มักถูกแทนที่ในกรณีที่เกิดข้อบกพร่องร้ายแรงซึ่งเป็นผลมาจากอุบัติเหตุร้ายแรงหรืออุบัติเหตุร้ายแรง เพื่อให้การเปลี่ยนทดแทนประสบความสำเร็จ เป็นเรื่องปกติที่จะใช้อุปกรณ์และเครื่องมือมากมาย
ควรทำการเปลี่ยนตัวถังรถในบริการรถเฉพาะทาง ตามกฎแล้วบริการเต็มรูปแบบจะดำเนินการที่นี่รวมถึงเอกสาร
เป็นเรื่องที่ควรค่าแก่การรู้ว่าตัวรถประกอบด้วยองค์ประกอบหลายอย่าง ชิ้นส่วนเหล่านี้สามารถเปลี่ยนทีละส่วนหรือใช้ร่วมกับส่วนอื่นๆ ของร่างกายได้ ดังนั้น หลังจากเกิดอุบัติเหตุ ในกรณีส่วนใหญ่ มีเพียงส่วนหนึ่งของเฟรมเท่านั้นที่ทนทุกข์ทรมาน คุณสามารถเปลี่ยนได้เฉพาะด้านหน้าหรือด้านหลัง ซึ่งจะช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยน
นอกจากนี้ ส่วนต่างๆ ของร่างกาย เช่น ธรณีประตูและบังโคลน มักจะประสบกับอุบัติเหตุ คุณสามารถแทนที่ได้ด้วยตัวเอง คุณไม่จำเป็นต้องดำเนินการลงทะเบียนเอกสารใหม่ใดๆ
การเปลี่ยนส่วนหน้าจะดำเนินการแยกกันในกรณีที่ชิ้นส่วนพาวเวอร์ครอส เสากระโดงที่มีบังโคลน หรือบริเวณติดตั้งเลนส์ได้รับความเสียหาย หากไม่สามารถกู้คืนรูปทรงได้อีกต่อไป ให้ทำการเปลี่ยนใหม่
อัลกอริทึมสำหรับการดำเนินการนี้ในกรณีนี้จะมีลักษณะดังนี้:
ฝากระโปรงหน้า แบตเตอรี่ ไฟหน้า และส่วนประกอบอื่นๆ ที่รบกวนการทำงานจะถูกลบออก
โรงไฟฟ้าและกระปุกเกียร์ก็ถูกรื้อถอนเช่นกัน
ปีกด้านหน้าก็ถูกถอดออกเช่นกัน
หลังจากนั้นจำเป็นต้องรื้อเสาและบังโคลนหน้า
บันทึก. จำเป็นต้องปรับระดับและขัดส่วนที่ยื่นออกมาที่แหลมคมของส่วนประกอบโลหะของตัวเครื่องโดยไม่ล้มเหลว
ถัดไป คุณควรแนบชิ้นส่วนใหม่เข้ากับขนาดของโครงกระดูก จากนั้นเชื่อมให้ทั่วพื้นผิว ติดตั้งส่วนประกอบบานพับ (ปีก ฝากระโปรง ฯลฯ) ในกระบวนการติดตั้ง "ขนนก" จำเป็นต้องวินิจฉัยช่องเปิดและฟันเฟือง เช่นเดียวกับความหนาแน่นของการสัมผัสระหว่างองค์ประกอบต่างๆ
หากเปลี่ยนบอดี้ในลำดับเดียวกับด้านบนก็รับประกันคุณภาพและความเร็วในการทำงานสูง
หลังคาของรถ UAZ ก็ถูกเปลี่ยนแยกต่างหากเช่นกัน ในกรณีส่วนใหญ่ ขั้นตอนดังกล่าวจะดำเนินการหลังจาก "การเปลี่ยนแปลง" หรือในกรณีที่วัตถุหนักตกเหนือศีรษะโดยไม่คาดคิด
อัลกอริทึมสำหรับขั้นตอนนี้:
ขั้นแรกต้องถอดกระจก (ด้านหน้าและด้านหลัง)
เบาะของเพดานยังถูกรื้อถอน
ตอนนี้คุณควรทำเครื่องหมายด้วยเครื่องหมายโซนการตรึงของหลังคาด้วยตัวถัง (รอยเชื่อม);
ด้วยความช่วยเหลือของเครื่องบดหลังคาถูกตัดตรงที่ที่ต้องการ
อีกครั้งด้วยความช่วยเหลือของเครื่องบด พื้นที่พิเศษจะถูกขัดสำหรับการติดตั้งหลังคาใหม่
ส่วนใหม่ถูกปรับขนาดโดยการเชื่อมเล็กน้อยในบริเวณรอยต่อ
ส่วนใหม่ถูกเชื่อมเป็นเส้นทึบกับผนังด้านข้าง
เมื่อสิ้นสุดการทำงาน รอยเชื่อมจะต้องทำความสะอาดอย่างทั่วถึงด้วยฐาน (โครง)
ขอแนะนำให้ทาสีโซนการตรึงด้วยสีรองพื้นล่วงหน้าและทาเคลือบเงาด้วยจังหวะที่ตามมา
ในกรณีที่ส่วนหลังมีการผิดรูปอย่างมีนัยสำคัญ เช่น หลังจากการกระแทกระหว่างอุบัติเหตุ ชิ้นส่วนนี้จะถูกเปลี่ยน แน่นอน ในกรณีนี้ จะต้องเปลี่ยนองค์ประกอบต่อไปนี้: พื้นสำหรับยางอะไหล่และถังน้ำมันเชื้อเพลิง เสากระโดง และแผงหน้าปัด หากไม่สามารถติดตั้งประตูท้ายใหม่ได้โดยลำพังจะทำการเปลี่ยนตัวถังโดยทั่วไป
อัลกอริธึมทีละขั้นตอนสำหรับการเปลี่ยนส่วนหลังของร่างกาย:
กันชน, เลนส์, ประตู, ล้ออะไหล่และทุกอย่างถูกถอดออก
มีการระบุตำแหน่งการเชื่อมต่อโดยการเชื่อมประตูท้ายกับตัวถังแล้วจึงถอดชิ้นส่วนนี้ออก
ขอบคมของส่วนประกอบโลหะถูกขจัดออกโดยไม่เกิดข้อผิดพลาด แล้วทำความสะอาดอย่างระมัดระวัง
ส่วนใหม่ได้รับการปรับแต่ง
การเชื่อมแบบจุดเชื่อมส่วนใหม่กับโครงตัวเก่า
ชิ้นส่วนถูกเชื่อมด้วยตะเข็บต่อเนื่องซึ่งให้การยึดเหนี่ยวทางกลที่เชื่อถือได้
เช่นเดียวกับในกรณีก่อนหน้านี้ รอยเชื่อมจะได้รับการทำความสะอาดและทาสี
เกณฑ์บ่อยกว่าส่วนอื่น ๆ ของร่างกายสัมผัสกับผลกระทบด้านลบของสิ่งแวดล้อม ในกรณีส่วนใหญ่เกณฑ์ใน UAZ จะถูกลบออกและแทนที่พวกเขาจะวางท่อโลหะที่แข็งแกร่งซึ่งเชื่อมต่อระหว่างกัน (3-4) และเฟรม ด้วยเทคนิคทางเทคโนโลยีนี้ แพลตฟอร์มที่สะดวกสบายจึงถูกสร้างขึ้นบน SUV ซึ่งไม่กลัวผลกระทบใดๆ อีกต่อไป
ดูเกี่ยวกับความทันสมัยของเกณฑ์ในการตรวจสอบวิดีโอ
VIDEO
การดำเนินการทุกประเภทข้างต้นเป็นขั้นตอนที่ช่วยเพิ่มความทันสมัยโดยรวมของร่างกายของ 39094, Hunter และรุ่น Uazikov อื่น ๆ สำหรับการปรับจูนในเวอร์ชันเต็ม จำเป็นสำหรับผู้ที่กำลังวางแผนที่จะเปลี่ยน SUV ของพวกเขาให้เป็นรถอเนกประสงค์อย่างจริงจัง
หากทำการจูนร่างกายใน Farmer 39094 ให้ติดตั้งขอบล้อขนาด 15 นิ้ว พร้อมยางโคลนขนาด 35 นิ้ว นอกจากนี้ยังเป็นที่นิยมในการยกช่วงล่างและตัวถังเพื่อให้ติดตั้งล้อขนาดใหญ่ได้สะดวกยิ่งขึ้น
บันทึก. การยกคือการยกตัวขึ้นเหนือเฟรม การดำเนินการยอดนิยมที่ดำเนินการเฉพาะกับรถยนต์ที่ติดตั้งเฟรมเท่านั้น รถยนต์ที่มีตัวถังรับน้ำหนักโดยไม่มีกรอบจะขาดโอกาสดังกล่าว
นอกจากการปรับแต่งเหล่านี้แล้ว ยังมีการติดตั้งชุดจ่ายไฟสำหรับรถออฟโรด Farmer 39094 อีกด้วย โดยปกติจะประกอบด้วยกันชนหน้าเสริมความแข็งแรง กาบบันไดข้างแบบใหม่ ไม้ตีกันลมสำหรับกระจกหน้ารถ และส่วนประกอบป้องกันจำนวนหนึ่ง แนะนำให้วางส่วนหลังไว้บนถังน้ำมัน ตัวเรือนเพลา และห้องเครื่อง
การติดตั้งท่อหายใจบนหลังคาได้รับการพิสูจน์แล้วว่ายอดเยี่ยมเช่นกัน มันจะหลีกเลี่ยงการแทรกซึมของน้ำภายใต้ประทุน 39094 ขอแนะนำให้ใช้หน่วยซีล
การปรับแต่งร่างกายของ 39094 Hunter และรุ่นอื่นๆ ยังบ่งบอกถึงการเปลี่ยนแปลงของการเดินสายไฟฟ้าเป็นอะนาล็อกแบบแยกที่มีประสิทธิภาพสูงขอแนะนำให้รวมดิสก์เบรกไว้ด้วย ซึ่งจะช่วยปรับปรุงกระบวนการในการเคลื่อนที่แบบออฟโรดได้อย่างมาก
แน่นอนว่าสิ่งที่ชนิดของการปรับปรุงร่างกาย 39094 หรือ Hunter เราสามารถพูดคุยเกี่ยวกับถ้าภายในไม่ได้รับการปรับอย่างเหมาะสม มันค่อนข้างอยู่ในอำนาจของทุกคนที่จะเปลี่ยนมันเหมือนกับพื้นที่ภายในของ Niva หรือรถยนต์ในประเทศที่ทันสมัย ก่อนอื่นจินตนาการเชิงสร้างสรรค์และความสามารถทางการเงินของเจ้าของจะมีบทบาท
การปรับจูนภายในเกี่ยวข้องกับการติดตั้งเบาะหนังขนาดใหญ่ก่อน การติดตั้งระบบเสียงที่แผงด้านหน้า และการวางระบบเสียง นอกจากนี้ยังเป็นข้อบังคับ Shvi
มาดูวิธีการปรับปรุง UAZ ทีละขั้นตอนกัน
มีการเปลี่ยนล้อเพื่อให้รถผ่านได้ง่ายขึ้น
การยกจะดำเนินการไม่เพียง แต่ในร่างกายเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการระงับด้วย
กว้านถูกตั้งค่า ตัวอย่างเช่น UAZ 39094 Farmer ทำงานได้ดีกับรอกไฮดรอลิกหรือไฟฟ้า
ร่างกายได้รับการเสริมแรงด้วยการใส่ธรณีประตูอื่นๆ โครงสร้างเสริมและป้องกันต่างๆ
หน่วยถูกปิดผนึกการเดินสายไฟกำลังเปลี่ยน ทั้งหมดนี้ทำให้สามารถเพิ่มความปลอดภัยของช่างไฟฟ้าและสายไฟได้อย่างมาก
กำลังปรับปรุงระบบเบรก ติดตั้งดิสก์เบรก
กำลังดำเนินการปรับแต่งภายใน
เป็นเรื่องปกติที่จะเสริมความแข็งแกร่งให้กับรถ UAZ Hunter ยอดนิยมหากเจ้าของตั้งใจที่จะใช้เวลาว่างไปกับการล่าสัตว์หรือตกปลา ในเวลาเดียวกัน ร่างกายของฮันเตอร์ได้รับการเปลี่ยนแปลงมากมาย ลองหาว่าอันไหน
นี่คือสิ่งที่การอัพเกรดร่างกายของ Hunter นำมา:
ภายในติดตั้งฉนวนป้องกันเสียงรบกวนด้วยวัสดุคุณภาพสูง 2 แบบ;
ภายในตกแต่งด้วยอะลูมิเนียมซึ่งช่วยปรับระดับพื้น ปรับปรุงการออกแบบประตูและช่องเก็บสัมภาระ แต่สิ่งที่สำคัญที่สุดคือคุณสามารถฉลาด แทนที่องค์ประกอบโลหะบางส่วนด้วยอลูมิเนียม ซึ่งจะทำให้น้ำหนักของรถเบาลง
กำลังติดตั้งเตาเพิ่มเติม
เบาะนั่งเปลี่ยนเป็นหนัง ตัวอย่างเช่น คุณสามารถใส่เก้าอี้สำเร็จรูปจาก Range Rover (เราแนะนำให้เจ้าของ Niva ทำเช่นเดียวกัน)
มีการติดตั้งชั้นวางเหนือกระจกหน้ารถ จำเป็นต้องใช้เพื่อใส่เกจวัดแรงดัน, ระบบสื่อ, ลำโพงและเครื่องชาร์จแบตเตอรี่
เตาโรงงานเปลี่ยนเป็นเตาที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นจากสหรัฐอเมริกา
ช่องล่าสัตว์ถูกตัดออกจากร่างกาย
ระบบไอเสียได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมด (องค์ประกอบของตัวถังบางส่วนได้รับผลกระทบ เนื่องจากขณะนี้ตัวเก็บเสียงแสดงอยู่ที่เสาด้านหลังซ้ายมือ)
แผงปิดอะลูมิเนียมขัดมันวางอยู่บนแผงหน้าปัด
ด้านนอกของตัวเครื่องยังหุ้มด้วยอะลูมิเนียมด้วย ขอแนะนำอย่างยิ่งให้เสริมฝากระโปรงหน้าประตูในส่วนล่างและตรงกลางด้วยโลหะนี้
มีการต้มมากเกินไป ดัดแปลง และเสริมความแข็งแกร่งของบังโคลน
นอกจากนี้ยังมีกิจกรรมอื่นๆ อีกมากมาย คุณสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับสิ่งนี้ได้จากสื่อภาพถ่ายและวิดีโอ แนะนำให้อ่านบทความอื่นๆ บนเว็บไซต์ของเราด้วย
วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)
ลืมค่าปรับจากกล้องไปได้เลย! ความแปลกใหม่ทางกฎหมาย - NANOFILM ซึ่งซ่อนหมายเลขของคุณจากกล้อง IR (ซึ่งมีการติดตั้งในทุกเมือง) ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ที่ลิงค์
ถูกกฎหมายอย่างแน่นอน (มาตรา 12.2.4)
ซ่อนจากการบันทึกวิดีโอภาพถ่าย
ติดตั้งเองได้ใน 2 นาที
มองไม่เห็นด้วยตาเปล่า ไม่เสื่อมสภาพเนื่องจากสภาพอากาศ
รับประกัน 2 ปี
ให้คะแนนบทความนี้:
ระดับ
3.2 ผู้มีสิทธิเลือกตั้ง:
85