Pilotage ufo quadcopter do-it-yourself repair

#1 ออฟไลน์ Poster1

• เมืองมอสโก
• ซ่อมคอปเตอร์

นำไจโร 6 แกน Pilotage UFO เข้าซ่อม คอปเตอร์ฝึกหัดขนาดเล็กพร้อมกล้อง FPV

ตามเจ้าของ: ล้มลงและเงียบ คอปเตอร์ราคาถูกไม่มีใครรับซ่อม

อย่างที่พวกเขาพูด - เราจะเห็น)

สายไฟขาดจากผ้าพันคอตรงกลาง เครื่องยนต์หนึ่งตาย

เครื่องยนต์เป็นแบบมาตรฐาน แบบ single-bank ความยาวของเครื่องยนต์จากของเล่นเหล่านี้เหมือนกัน ความแตกต่างของเส้นผ่านศูนย์กลาง

(ในกรณีนี้คือ 7 มม. หรือ 8 มม.) เครื่องยนต์มาจากฮับซานคอปเตอร์

ในบทความนี้ เราจะมาดูการซ่อมแซมคอปเตอร์แบบ do-it-yourself หลังจากการล่มสลาย

หากคุณไม่ได้มีปัญหากับเฟรม แต่พยายามจะถอด ให้ดูบทความ จะทำอย่างไรถ้า quadcopter ไม่ถอด

ดังนั้นวันนี้ quadrocopters จึงมีเฟรมสองประเภท - ตัวปิดและเฟรมเปิดพร้อมคานซึ่งติดตั้งมอเตอร์

เริ่มต้นด้วย มาจัดการกับ open frame กันก่อน แต่ quadcopters อย่าง Drone Racing ประสบอุบัติเหตุบ่อยกว่า

เราจะมี Eachine Racer 250 เป็นแบบทดสอบ เมื่อฤดูร้อนปีที่แล้วฉันบังเอิญเปลี่ยนโหมดการบินโดยไม่ได้ตั้งใจและไม่ได้สังเกต สำหรับฉันแล้วดูเหมือนว่ารถสี่ล้อจะบ้าและบินได้ด้วยตัวเอง 🙂

นี่เป็นเที่ยวบินแรกของฉันที่ไม่มี GPS และฉันบินใน Agle เท่านั้นและไม่ได้คาดหวังว่าจะเปลี่ยนเป็น Acro เลย ฉันไม่เคยบินเข้าไปเลย ฉันก็เลยตื่นตระหนก 🙂

ผลที่ตามมาของการล่มสลายของควอดคอปเตอร์ - คานเฟรมที่หัก แม้แต่ใบพัดก็ไม่เสียหาย

ตัวแบ่งเฟรมถูกขัดเบา ๆ และล้างไขมันด้วยอะซิโตน

ใช้อีพอกซีเรซิน 30 นาทีเป็นกาว มันสะดวกมากที่จะเก็บไว้ในหลอดฉีดยา - ง่ายต่อการวางยาและขนาดไม่ใหญ่

วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)

อีพ็อกซี่ถูกนำไปใช้กับจุดหัก - ทั้งสองด้านของลำแสง

จากนั้นจึงเชื่อมต่อและยึดด้วยปืนกาว (หากคุณไม่รู้ว่ามันคืออะไร ดูวิดีโอด้านล่าง) กาวร้อนละลายจะจับลำแสงไว้จนกว่าอีพ็อกซี่จะเซ็ตตัว สิ่งที่มีประโยชน์มากสำหรับการแก้ไขรายละเอียดชั่วคราว

จากนั้นฉันก็เติมอีพ็อกซี่ลงในชิ้นส่วนภายในของลำแสงที่หัก และรอให้อีพ็อกซี่สูญเสียความลื่นไหลและทิ้งโดรนที่หักไว้จนถึงเช้า

ในช่วงกลางคืนอีพ็อกซี่มีความแข็งแรงและสามารถบินได้

นี่คือวิดีโอของเที่ยวบินที่มีการคืนลำแสง