โคมไฟซ่อมรถทำเอง

ฉันต้องการเปิดหลอดไฟรถยนต์จีนมานานแล้วและดูการออกแบบของพวกเขา จากการเติม คุณจะพบปัญหาหลักในการกำจัดความร้อนออกจากไฟ LED และจุดบกพร่องในชุดประกอบ เราจะเปิดหลอดไฟ LED H11 ซึ่งเป็นฐานไฟต่ำสำหรับรถยนต์ ตัวอย่างจากร้านค้าออนไลน์ ร้านค้าเดียวที่เขียนลักษณะที่แท้จริง ไม่ใช่ของจีน

ขั้นแรก ให้อ่านส่วนที่ 1 "รีวิวหลอดไฟ LED H11" ซึ่งใช้วัดค่าแสง พารามิเตอร์ทางไฟฟ้า

• 1. ลักษณะของหลอดไฟอัตโนมัติ H11
• 2. การบรรจุ
• 3. หม้อน้ำและพัดลม
• 4. ท่อความร้อน
• 5. เพลทพร้อมไฟ LED

หลอดไฟอัตโนมัตินี้ในแง่ของฟลักซ์การส่องสว่างสอดคล้องกับซีนอนอย่างเต็มที่ที่ 3200 ลูเมนพร้อมอุณหภูมิสี 5000K มีไฟ LED Philipz MZ อันทรงพลัง 4 ดวงซึ่งหลังจากอุ่นเครื่องในโหมดการทำงานแล้วจะให้ 3200 ลูเมน ปรากฎว่าแต่ละไดโอดส่องแสงที่ 800lm โดยปกติร้านค้าและคนจีนทั้งหมดโกหกเกี่ยวกับโคมไฟ พวกเขามี LED ใดๆ เท่ากับซีนอน โดยทั่วไปแล้ว ชิป Philips MZ สองตัวจะส่องแสงที่ความสว่างครึ่งหนึ่งของซีนอนด้วยการระบายความร้อนที่ดี ยกเว้นฮีทซิงค์ที่ยืดหยุ่นพร้อมกลีบดอกถัก

อะนาล็อกของชิป Philips MZ คือ Cree XHP50 LED ซึ่งมีความคล้ายคลึงกันในฟลักซ์ส่องสว่างและพลังงาน ความแตกต่างที่สำคัญคืออุณหภูมิสูงสุดของคริสตัลใน Cree สามารถสูงถึง 150 องศาซึ่งสูงกว่าคู่แข่ง 15 องศา

หลอดไฟเหล่านี้เป็นที่ต้องการมากที่สุดในหมู่เจ้าของรถยนต์ Mazda 3, Mazda 6 เลนส์ของพวกเขามีเส้นเลนส์ส่องสว่างได้ดีกว่าไฟหน้าสะท้อนแสง พวกเขาวางมันลงในลำแสงต่ำ ผู้ขายและเจ้าของบอกว่ามันส่องแสงด้วยเส้นตัดที่ถูกต้องและการกระจายแสงที่ดี

เนื่องจากมีระบบระบายความร้อนแบบแอคทีฟ ฉันไม่แนะนำให้ใส่ไฟตัดหมอก (PTF) ส่วนที่จะยื่นออกมาด้านนอกควรแยกออกจากสิ่งสกปรกและฝุ่นละอองบนถนน ดังนั้นมันจะรู้สึกดีเฉพาะในไฟต่ำของรถเท่านั้น

โคมไฟรถยนต์ LED นี้ถอดแยกชิ้นส่วนได้ยากมาก ใช้เวลาหนึ่งชั่วโมงในการแกะแผ่นป้องกันพลาสติกออก มันอยู่บนสลัก 4 ตัวที่ยากต่อการเข้าถึง พวกเขาจะต้องบดและตัดเพื่อไม่ให้ตัวอย่างสูญเสียการนำเสนอ หม้อน้ำพร้อมพัดลมหุ้มด้วยเคสพลาสติกอย่างดี ไม่เปราะบาง

ลวดที่มาจากตัวขับนั้นหุ้มด้วยชั้นของฟอยล์เพื่อไม่ให้สัญญาณรบกวน PWM ตกอยู่ในช่วง VHF และวิทยุทำงานโดยไม่มีการรบกวน แหล่งจ่ายกระแสไฟค่อนข้างทรงพลัง อัตราสิ้นเปลืองพลังงานรวมที่ 13.2V คือ 50W และกระแสไฟ 3.5 แอมแปร์ สายเคเบิลประกอบด้วยสายซิลิโคน 5 เส้น ฉนวนจะไม่แตกในที่เย็นเหมือนพีวีซี ปรากฎว่าแต่ละไดโอดมีแหล่งจ่ายไฟแยกต่างหาก ตามข้อกำหนด ชิป Philips MZ มี 3 แรงดันไฟฟ้า 3V, 6V, 12V

พอถอดพัดลมหม้อน้ำบิดฐานแล้วความเข้าใจกับไฟ LED สำหรับรถก็สิ้นสุดลง วงแหวนไม่ต้องการถอดออก แม้จะขยับไปมา 2 มม. หากต้องการเปิดเผยรัดที่ซ่อนอยู่ ฉันต้องเช็ดแผ่นแปะระบายความร้อนออก แต่มวลสีขาวกลับกลายเป็นสารเคลือบหลุมร่องฟัน

หลอดไฟ LED รถยนต์ H11 ประกอบบนท่อความร้อน ประกอบด้วยของเหลวที่เดือดที่อุณหภูมิต่ำ เช่น 70 °

ไฟ LED ของ Philips MZ ติดตั้งอยู่บนกาวที่นำความร้อน เป็นไปไม่ได้ที่จะประสานพวกมันขนานกัน กาวมีมากมายและติดแน่นกับท่อ ไม่สามารถถอดฝาครอบด้านเดียวที่ปลายหลอดไฟ LED ออกได้ ซึ่งอยู่หลังวงแหวนสีน้ำเงิน ฉันพยายามที่จะเคาะมันออก แต่การป้องกันการตกแต่งที่มีรูสำหรับไดโอดนำจะแตกหักและมีรอยย่น

เผยความจริงเกี่ยวกับโคมไฟ Starled LED

หลอดไฟ LED H7 อันทรงพลังสำหรับรถยนต์บน CREE MT-G2

ปฏิวัติวงการไฟหน้า LED

Sergey สวัสดีตอนบ่าย! คุณช่วยบอกวิธีถอดกล่องพลาสติกออกจากโคมไฟเหล่านี้ได้อย่างไร

ถอดได้ไม่ดีนัก มีความเสียหายต่อร่างกาย

สวัสดีตอนบ่าย ฉันวางแผนที่จะซื้อโคมไฟเหล่านี้สำหรับ ixtrail 31 ที่ปรับสไตล์ด้วยเลนส์ฮาโลเจน คำถามแรกคือ คุณจะทดสอบกับเลนส์ซีนอนหรือฮาโลเจนหรือไม่ ฉันมี stg โดยไม่มี daw แต่ในเลนส์ฮาโลเจนทั้งหมดบนม่านมีลิ้นสำหรับสัญญาณไฟ "สุภาพ" และฉันต้องการที่จะดูว่าแสงเหนือ stg จะ "สุภาพ" กับโคมไฟเหล่านี้หรือด้วย ลิ้นบนม่านคุณจะต้องทำอะไรบางอย่าง 2 - ข้อสงสัยเกี่ยวกับความคิดริเริ่มของน้ำแข็งเหมือนในรูปของต้นฉบับ (ไซต์ของคุณ "ลักษณะของไดโอด MZ" แทร็กบนไดโอดแตกต่างกันเล็กน้อย

เลนส์สำหรับหลอดไฟเหล่านี้เพิ่งปรากฏขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ ดังนั้นฉันจึงวางแผนที่จะทำการทดสอบเปรียบเทียบกับฮาโลเจนในเร็วๆ นี้ แม้ว่าจะสามารถเปรียบเทียบกับซีนอนได้

หลอดไฟเหล่านี้อยู่ในเลนส์ PTF มานานกว่าหนึ่งปีแล้ว ทุกอย่างทำงานได้ดี เช่น -40 ในฤดูหนาวและสูงถึง +40 ในฤดูร้อน ในฤดูร้อนโคมไฟทำงานเป็นเวลา 17 ชั่วโมงโดยไม่ต้องปิดในสภาพอากาศในตอนเช้า +25 ในตอนบ่ายสูงถึง 40 ปีไม่สามารถวัดความแตกต่างของความสว่างด้วยความร้อนสูงได้ฉันลืม luxmeter ที่บ้าน ดังนั้นคุณจึงสามารถใส่ลงใน PTF ได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ เว้นแต่ว่าคุณกำลังขับรถวิบากอยู่

ตอนนี้ฉันสามารถทดสอบหลอดไฟเหล่านี้ในเลนส์ออปติก H11 ได้แล้ว ฉันเพิ่งพบเลนส์ที่เหมาะสม ไม่สามารถวางโคมไฟดังกล่าวในไฟหน้าที่มีตัวสะท้อนแสง (ตัวสะท้อนแสง) วิธีการทำงานของหลอดไฟเหล่านี้ ถูกต้องหรือไม่ จะแสดงการกระจายแสงจากเลนส์ มันเกิดขึ้นที่หลอดไฟอันทรงพลังบางดวงส่องในเลนส์ได้ไม่ดีนักเพราะไฟ LED บางดวงอยู่ในตำแหน่งที่ไม่ถูกต้อง หลังจากติดตั้ง PTF แล้ว จำเป็นต้องตรวจสอบเส้นตัด มุมเอียง และปรับค่าเหล่านั้น

อ้อ ผมลืมใส่ลิงค์รีวิวแรกของหลอด H11 ครับ

อ. 29 ก.ค. 2014

มุมมอง: 40 554 Category: DIY

การผลิตหลอดไฟ LED และการติดตั้งในตัวอย่างรถยนต์ Porsche 924 บทความนี้จะอธิบายวิธีการผลิตหลอดไฟ LED ที่บ้านแล้วติดตั้งลงบนรถยนต์ทุกคันโดยไม่มีการแทรกแซงที่ไม่จำเป็นในการออกแบบตัวรถ อุปกรณ์ให้แสงสว่าง และสายไฟ

ซึ่งหมายความว่าทุกคนไม่ว่าจะยี่ห้อและรุ่นใดสามารถเปลี่ยนหลอดไส้ที่ล้มเหลวของไฟท้าย ไฟเลี้ยว ไฟที่แผงหน้าปัดเป็น LED ใหม่ได้ โดยใช้เฉพาะฐานของหลอดไฟแบบเก่าเท่านั้น

เรารู้ว่าหลอดไฟ LED ใช้พลังงานน้อยกว่าหลอดไส้ 80-90% ในขณะที่มีฟลักซ์ส่องสว่างเทียบเท่า ดังนั้นเราจึงลดภาระในเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและแบตเตอรี่ ประหยัดเชื้อเพลิง และปกป้องสิ่งแวดล้อม เรื่องเล็ก แต่ดี! นอกจากนี้ หลอดไฟ LED มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นมาก ตามข้อมูลของผู้ผลิตจีน การทำงานต่อเนื่อง 50,000 ชั่วโมงหรือเกือบ 6 ปี ในทางปฏิบัติ ตัวเลขนี้สามารถลดลงได้อย่างปลอดภัยครึ่งหนึ่งหรือเพิ่มขึ้นเป็นสามเท่า แต่ก็ยังมากกว่าจำนวนหลอดไฟของ Ilyich

บางคนอาจโต้แย้งว่าหลอดไฟ LED ในรถยนต์ไม่ใช่ข่าวอีกต่อไป คุณสามารถซื้อได้อย่างปลอดภัยโดยไม่ต้องทิ้งเงินเดือนของคุณครึ่งหนึ่ง แต่มันเกิดขึ้นมากที่ฉันขับรถปอร์เช่ 924 รุ่นเก่าปี 1980 และฉันรักเครื่องนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากตลอดเวลาที่เป็นเจ้าของ เธอไม่เคยทำให้ฉันผิดหวัง เช่นเดียวกับผู้หญิง เธอต้องการการดูแลและป้องกันอย่างสม่ำเสมอ แต่แสงสีขาวเย็นตาที่ทันสมัยพร้อมโทนสีน้ำเงินไม่เหมาะกับสิ่งที่หายาก ฉันต้องการแสงที่อบอุ่นที่เหมาะสมกับสีเหลืองที่แสนสบาย

น่าเสียดายที่หลอดไฟ LED ในรถยนต์ทั้งหมดที่ฉันเจอมีแสงสีขาวนวล แต่มีไฟ LED ที่มีแสงอบอุ่นที่เหมาะสม แต่ในปริมาณมาก นั่นคือไม่มีฐาน

ดังนั้นฉันจึงซื้อ LED 3 มม. จำนวนหนึ่งร้อยดวงที่มีแสงอบอุ่น "ถูกต้อง" และตัวต้านทาน 470 โอห์ม เพื่อปรับให้เข้ากับแหล่งจ่ายไฟของรถยนต์

ฉันสารภาพว่าจิตสำนึกของฉันไม่ชัดเจน หนึ่งในหลอดไฟแบ็คไลท์บนมาตรวัดความเร็วหมดไปนานแล้ว คุณต้องถอดแผงหน้าปัดออกเพื่อเปลี่ยน และการทำเช่นนี้ไม่ใช่เรื่องง่ายดูประเภทหลอดไฟ ประกอบแผงกลับ สั่งซื้อโคมไฟและรอหนึ่งเดือนจนกว่าจะถูกนำมา จากนั้นถอดแผงปิดอีกครั้งและเปลี่ยนหลอดไฟ ไม่ใช่โอกาสที่สดใส

ความอดทนของฉันหมดลงเมื่อเครื่องหมายด้านหลังขวาหยุดทำงาน เป็นหลอดไฟ 12V/5W โดยเฉพาะช่วงเย็นก่อนวันหยุดสุดสัปดาห์และร้านค้าปิดทั้งหมด

ดังนั้นฉันจึงนำลามะที่ถูกไฟไหม้ นำแก้วและกาวที่เหลือออก บัดกรี LED 5 ดวงพร้อมตัวต้านทานเข้าไปในฐาน และเติมทุกอย่างด้วยกาวร้อนเพื่อความน่าเชื่อถือ นี่คือสิ่งที่เกิดขึ้น

จากมุมมองของฉัน การเชื่อมต่อ LED แบบอนุกรมไม่คุ้ม (เช่น ในรูป)

วิธีนี้จะช่วยประหยัดตัวต้านทานได้สองสามตัว แต่การใช้พลังงานจะไม่เปลี่ยนแปลง เพียงแค่ปล่อยแรงดันในโซ่ ในกรณีนี้ต้องวางโครงสร้างทั้งหมดบนกระดานขนาดเล็กที่มีขนาดเหมาะสม และหากไฟ LED ดวงใดดวงหนึ่งหมด ส่วนที่เหลือในห่วงโซ่จะหยุดทำงานและจะต้องเปลี่ยนหลอดไฟอีกครั้ง และจะดีกว่านี้มาก...

วันรุ่งขึ้น ฉันไม่ขี้เกียจเกินไป ถอดพวงมาลัยและถอดแผงหน้าปัด ไปที่หลอดไฟแบ็คไลท์และบัดกรี LED ที่จับคู่กับตัวต้านทานในแต่ละฐานอย่างปลอดภัย

ตอนนี้แดชบอร์ดส่องแสงเหมือนใหม่อีกครั้ง

อย่างไรก็ตาม แต่ละหลอดกินพลังงาน 1.2 วัตต์ และมีมากถึง 6 หลอดบนแผงหน้าปัด บวกอีกหนึ่งอย่างในนาฬิกา โวลต์มิเตอร์ เกจวัดแรงดัน และไฟแสดงการทำงานของเครื่องยนต์ โดยรวมแล้วนี่คือ 12 วัตต์แล้ว และฉันยังไม่ได้นับหลอดไฟขนาด 5 วัตต์ซึ่งฉันได้เปลี่ยนมาหนึ่งหลอดแล้ว โคมไฟสำหรับให้แสงสว่างที่ลำตัว, ภายใน, ช่องเก็บของ, โคมไฟใต้กระโปรงหน้ารถและไฟห้อง

ฉันใช้เวลาไม่มากกับงานทั้งหมดและมีความสุขมาก

แนวคิดนี้น่าสนใจ แต่คุณใช้ LED อะไร ฉันมี VAZ 2108 ที่ไฟท้ายโคมไฟอยู่ด้านข้างและไฟ LED ส่องไปข้างหน้า เป็นอย่างไร ช่วยแนะนำทีครับ

จำเป็นต้องทิ้งสายยาวไว้ที่ LED (หากจำเป็นให้สร้างขึ้น) และเนื่องจากหลอดไฟอยู่ด้านข้างให้งอ LED ที่บัดกรีไปในทิศทางที่คุณต้องการหลังจากใส่หลอดไฟเข้าไปในซ็อกเก็ตไฟหน้า (เพื่อให้ ไม่บิดเบี้ยวในภายหลัง) ถัดไป เติมตะกั่วของไฟ LED ด้วยกาวร้อน อีพ็อกซี่ หรือสารปิดผนึกอื่น ๆ

ฉันใส่ LED ดังกล่าว แต่เกือบจะมองไม่เห็นในดวงอาทิตย์แม้ว่าฉันจะบัดกรีสิบตัวเพื่อให้แสงด้านข้างและ LED หนึ่งดวงเพียงพอสำหรับดวงตาและพวกเขาจะไม่ไปที่สัญญาณไฟเลี้ยวย้อนกลับ

ผู้เขียนอ้างว่าการใช้พลังงานเท่ากันในการเชื่อมต่อแบบขนานและแบบอนุกรม - ไม่เป็นเช่นนั้น
แผนภาพที่สองแสดง 5 วงจรขนาน หนึ่ง LED ต่อวงจร ด้วยกระแส 20 มิลลิแอมป์ผ่าน LED เราได้กระแสรวม 100 มิลลิแอมป์ คูณแรงดันไฟ 12V ด้วยกระแส 0.1A เราจะได้พลังงาน 1.2W
ทีนี้มาดูแผนภาพแรกกัน สองวงจรพร้อมไฟ LED 3 ดวงแต่ละอัน เราคูณกระแสเดียวกัน 20 มิลลิแอมป์ด้วยสองวงจร เราได้ 40 มิลลิแอมป์และคูณด้วย 12 โวลต์ - เราได้รับการใช้พลังงาน 0.48 วัตต์
โดยรวมแล้ว ไฟ LED 5 ดวงที่เชื่อมต่อตามวงจรที่สองกินไฟมากกว่าไฟ LED 6 ดวงที่เชื่อมต่อตามวงจรแรก 2.5 เท่า

ผู้เขียนมักจะบิดเบือนและทำให้ทุกอย่างซับซ้อน คุณสามารถจ่ายไฟ LED ทั้งหมดที่เชื่อมต่อแบบขนานผ่านตัวต้านทานตัวเดียวได้ เท่านี้เอง ฉันมีข้อสงสัยอย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับทะเลแห่งความสุข

เป็นสิ่งต้องห้าม
หรือถ้าคุณต้องการทำผ่านที่เดียว คุณก็สามารถทำได้ ชาวจีนยังสามารถอยู่ในผลิตภัณฑ์ชั้นใต้ดิน

แต่ในชีวิต LED ไม่สามารถขนานกันได้เพราะไม่ได้สว่างขึ้นจากแรงดันไฟฟ้า แต่จากกระแสไฟ เหตุใดจึงติดตั้งตัวต้านทานจำกัดกระแส (แม้ว่าไดรเวอร์ที่ดีจะต้องใช้ตัวต้านทานแบบปกติ) และด้วยรูปแบบ "หนึ่งตัดสำหรับไดโอดคู่ขนานสองอัน" จะมีสถานการณ์ที่ไดโอดแต่ละตัว (และมีลักษณะการทำงานที่แตกต่างกัน) มีกระแสของตัวเอง ... และหากตัวใดตัวหนึ่งหมดไฟอีกตัวหนึ่งก็จะดึงออกมาเพราะ กระแสจะไปที่อื่นมากขึ้น

ผู้เขียนไม่มีความคิดในการผลิตหลอดไฟ LED สำหรับรถยนต์ ในรถยนต์ แรงดันไฟฟ้าอยู่ในช่วง 11.6 ถึง 14.5 โวลต์ เมื่อเลือกตัวต้านทาน 12 โวลต์ ไฟ LED จะเผาไหม้เหมือนไม้ขีดเมื่อแรงดันไฟฟ้าเพิ่มขึ้นเป็น 14.5 โวลต์ และเมื่อใด มันลดลงได้ถึง 11.6 โวลต์สามารถเรืองแสงในพื้นเรืองแสง
สำหรับการทำงานปกติของหลอดไฟ LED จำเป็นต้องผลิตไดรเวอร์ด้วยชิป LM317 ที่ผลิตในจีนหรือใกล้เคียง

pavel74
ห้าม

คอนสแตนติน_EX
คำเตือน: 1

ใส่หลอดประหยัดไฟลงในช่องรับ เท่านี้ก็เรียบร้อย! ไม่สั่นคลอนไม่กินมะเดื่อและส่องแสงเป็นบรรทัดฐาน
ฉันซื้อของราคาถูกเพื่อโปรโมตในร้านเดียวในราคา 40 รูเบิล

พอใจ

Dymdyr
ฉันยังใช้หลอดฟลูออเรสเซนต์ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ - ขยะ ถ้าข้างนอกมีแสงสว่างและคุณต้องมองใต้ท้องรถ แสงไฟจากโคมไฟนี้ให้ดวงตาของคุณมีน้อย
ใช้ได้เฉพาะในที่มืดสนิท ตาใช้ได้ และปกติ แต่ใครทำงานในโรงรถตอนกลางคืน? แต่ตอนกลางคืนถ้าขึ้นทางด่วนจะช่วยได้

ตัวฉันเองใช้สามผู้ให้บริการ!

สำหรับ 220V.
หนึ่งในรูประฆังบน clothespin เอา Auchan มา 100 rubles
และสายสะพายจีนคลาสสิกสองสายที่มีความยาวสายต่างกัน

เครื่องประหยัดพลังงานมีอยู่ทั่วไป

มีไฟหน้าแบบจีน - สะดวกในการซ่อมแซมในสภาพนอกโรงรถ

และยังมีไฟฉายมือถือขนาดเล็ก (จีนคุณภาพสูงราคาแพง) ดูตัวอย่างในตัวเรือนคลัตช์ ดูที่เครื่องหมาย บางครั้งคุณต้องการไฟส่องทิศทางแบบกะทัดรัด

คอนสแตนติน_EX
คำเตือน: 1

O150rus
ต้องทิ้งโดยเฉพาะเพื่อให้ขวดแตก

ตราบใดที่ขวดยังไม่เสียหาย ก็ใช้งานได้
ตัวฉันเองได้ทิ้งผู้ให้บริการลงในหลุมหลายครั้ง - ทุกอย่างเรียบร้อยดี

เพิ่มหลังจาก 2 นาที 47 วินาที:

คำนวณผลลัพธ์ทางการเงินอย่างหมดจดสำหรับตัวคุณเอง

ถ้าคุณปีนใต้รถปีละครั้ง "ตะเกียงของ Ilyich" เก่าจะทำเพื่อคุณ
_________________

คอนสแตนติน_EX
คำเตือน: 1

หล่อน คุณตะเกียงตะเกียงขณะซ่อมกี่หลอด

ฉันไม่ได้พูดถึงความคิดของกิโลวัตต์
แม้ว่า kW ก็ยังดีที่จะประหยัด

หากไม่ได้ใช้เครื่องมือโดยทั่วไปแล้วเพนนีก็ไหม้

แม้ว่า kW ก็ยังดีที่จะประหยัด

หากไม่ได้ใช้เครื่องมือโดยทั่วไปแล้วเพนนีก็ไหม้

รถแลนด์โรเวอร์
vanger ที่เล่นโวหาร

ฉันมีไฟฉายที่หนีบผ้า จำเป็นต้องใช้หลอดไฟพลังงานต่ำเพียง 20-40 วัตต์เท่านั้นไม่เช่นนั้นตลับหมึกจะเริ่มหลุดออกจากด้านใน สายไฟถูกเปลี่ยนเป็นเส้นกลมกระแสไฟต่ำทันทีเพื่อไม่ให้บิดยาวประมาณ 6 เมตร พอเขาปีนขึ้นไปที่ไหนก็ได้ เบ้าตาทั้งสองข้างของรถ หากมีเต้ารับเดียวก็ต้องการ 8-10 เมตร

คอนสแตนติน_EX
คำเตือน: 1

คอนสแตนติน_EX
คำเตือน: 1

snow02rus
ครั้งหนึ่งเคยดื่มเหล้าเช่นนั้น

ไฟหน้า - ประเภทของโคมไฟที่สะดวกที่สุด!

ฉันเคยป่วยด้วยไฟฉาย

นี่คือสิ่งที่จะได้รับเป็นของขวัญ

โรงงานจีน.
ของยี่ห้อนี้ (Phoenix) ผมซื้อโคมมือมาสามอัน พวกเขาอายุ 6 ขวบแล้ว คนหนึ่งสูญเสียงานไปเมื่อปีก่อนจริงๆ

แต่โดยทั่วไปพอใจกับคุณภาพที่ดีของพวกเขา

เพิ่มหลังจาก 17 นาที 46 วินาที:

ฟีนิกซ์มีการซื้อขายโดยบริษัทหลายแห่งในรัสเซีย แต่มีเจ้าหน้าที่เพียงคนเดียว ตัวแทนจำหน่าย
คุณยังสามารถสั่งซื้อจากสหรัฐอเมริกาได้หากคุณร่วมมือกับใครบางคนการจัดส่งจะถูกกว่าในที่สุดทุกอย่างจะถูกกว่าการซื้อในรัสเซีย

คุณยังสามารถขุดบน Ebey และอาลีบาบา

โดยทั่วไปคุณสามารถสั่งซื้อแบรนด์จีนที่ไม่มีแบรนด์จาก dielextreme เช่นนี้
_________________

คอนสแตนติน_EX
มันไม่ใช่อย่างนั้นในทุกกรณี

คุณตีทุกอย่างด้วยแถบคาดศีรษะในสภาพคับแคบ และหากปรับเอียงไม่ได้ แถบคาดศีรษะก็จะส่องไปที่เพดาน

ฟีนิกซ์มีราคาแพงและงี่เง่า: บ่อยครั้งคริสตัลของเมื่อวานและโครงสร้างที่ไม่สามารถแยกออกสำหรับเงินม้ารวมถึงอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ดีเท่านั้น (เฉพาะในกรณีที่คำราม - ตะเกียงอยู่ในถังขยะ) มีประเทศจีนจำนวนมากในราคาที่สมเหตุสมผล (เช่น s-mini หรือ convoy s2)

. และถ้าคุณต้องการ "bling-bling" นี่คือโคมไฟทองเหลือง steampunk ที่เล็กที่สุดสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียม 18650: https://aliexpress.com/store/product/New-Version-Brass-CREE-XP-G2-R5- 3C-NW- 1×18650-EDC-ไฟฉาย/925745_1978743895.html
_________________
รถในประเทศเท่านั้น!
ท่านสุภาพบุรุษ สตาร์ทเครื่องยนต์!
Renault-Nissan ปล่อย AvtoVAZ!

คอนสแตนติน_EX
คำเตือน: 1

snow02rus
ฉันทำงานที่หน้าผาก ทุกอย่างโอเคกับฉัน

มีแต่อารมณ์เชิงบวก แม้จะเป็นคนจีนห่วยๆ ก็ตาม มันเปล่งประกายออกมา และมือของคุณก็ว่าง!

สำหรับลิเธียม ผูกติดอยู่กับเต้าเสียบตลอดไป? เครื่องชาร์จและองค์ประกอบตามคำสั่ง? ใช่เปล่า

สำหรับฉันเป็นการส่วนตัว AA (ประเภทนิ้ว) เป็นสิ่งสำคัญ ฉันนำแบตเตอรี่ 10 ชิ้นไปแพ็คทันทีและอยู่ในรถที่บ้าน ฉันเข้าใจว่า AA ไม่ค่อยเหมาะกับไฟฉายในแง่ของคุณสมบัติ (ความจุลดลงอย่างมากจากการโหลด) แต่ความพร้อมใช้งาน!

เพิ่มหลังจาก 7 นาที 7 วินาที:

ฉันผ่านขั้นตอนการใช้แบตเตอรี่ AA
ไม่ได้สำหรับฉัน.

นี้สำหรับผู้ที่ใช้ไฟฉายทุกวันในหน้าที่

การคายประจุในตัวเองสูง นอนได้ไม่มาก คุณเปิดเครื่อง และใช้เวลา 15 นาที จึงไปที่แบตเตอรี พวกเขาไม่ขอนอนกิน
_________________

คอนสแตนติน_EX
คำเตือน: 1

มีเหยือกสำรองในกระเป๋าของคุณใช่ไหม แน่นอนว่า "ที่ชาร์จและเซลล์ตามสั่ง" แต่ถึงแม้จะอยู่ในแบตเตอรีขนาด 2,000 mAh ของแบตเตอรี่ที่หลากหลาย 18650 ก็ยังมีพลังงานมากกว่าเซลล์ AA ที่ดีถึงสามเท่าที่กระแสไฟ 150 mA (และสำหรับคริสตัล XM-L ที่ทันสมัยเช่นนี้จะให้ค่าประมาณ 100 Lm ซึ่งเพียงพอสำหรับการทำงาน) Panasonic 3600 จะใช้งานได้ประมาณหนึ่งวัน วงกบหลักของลิเธียมคือมันถูกพัดพาออกจากความหนาวเย็นที่ -30 แม้ว่าจะให้ความจุบนศีรษะ 50% หรือน้อยกว่าก็ตาม
.
ตื่นขึ้นมาและร้องเพลงเพื่อนของฉัน: 7-8 ปีที่แล้วนิกเกิลเมทัลไฮไดรด์ที่มีการปลดปล่อยตัวเองต่ำปรากฏขึ้นจากหนึ่งในสามถึงครึ่งหนึ่งถูกปล่อยออกมาในหนึ่งปี แม้แต่ตอนนี้ IKEA ก็มีแบตเตอรี่ราคาถูกสุดๆ ที่มีการคายประจุเองต่ำ

50ร. สำหรับเอเอ เรียกว่า ลัดดา


.
ตัวอย่างเช่น ฉันต้องการแยกชิ้นส่วน ITP A4 EOS ของฉัน: เปลี่ยน XPE สีน้ำเงินโบราณเป็น XML ที่เป็นกลางสมัยใหม่ แต่มะเดื่อ - มันถูกปิดผนึกอย่างแน่นหนา

_________________
รถในประเทศเท่านั้น!
ท่านสุภาพบุรุษ สตาร์ทเครื่องยนต์!
Renault-Nissan ปล่อย AvtoVAZ!

คอนสแตนติน_EX
คำเตือน: 1

มีเหยือกสำรองในกระเป๋าของคุณใช่ไหม แน่นอนว่า "ที่ชาร์จและเซลล์ตามสั่ง" แต่ถึงแม้จะอยู่ในแบตเตอรีขนาด 2,000 mAh ของแบตเตอรี่ที่หลากหลาย 18650 ก็ยังมีพลังงานมากกว่าเซลล์ AA ที่ดีถึงสามเท่า ที่กระแสไฟ 150 mA (และสำหรับคริสตัล XM-L ที่ทันสมัยเช่นนี้จะให้ค่าประมาณ 100 Lm ซึ่งเพียงพอสำหรับการทำงาน) Panasonic 3600 จะใช้งานได้ประมาณหนึ่งวัน วงกบหลักของลิเธียมคือมันถูกพัดพาออกจากความหนาวเย็นที่ -30 แม้ว่าจะให้ความจุบนศีรษะ 50% หรือน้อยกว่าก็ตาม

ใช่ ฉันรู้ว่านั่นคือทั้งหมด
และมีเหยือกสำรองในกระเป๋าของคุณ คุณเองเข้าใจว่าที่นี่อีกครั้งเราต้องการกล่องดินสอสำหรับองค์ประกอบ (คุณย่อ AA ปกติให้เป็นกำปั้นคุณจะเข้าใจว่าฉันหมายถึงอะไร) + การตรวจสอบปกติหรือการฝึกอบรมการสำรอง (การปลดปล่อย / การชาร์จ)

ฉันขอย้ำอีกครั้งว่าฉันชอบรูปแบบแบตเตอรี่ AA
และคุณสามารถไปตกปลา / ล่าสัตว์นอกร้านได้ ตอนนี้คุณบอกว่าคุณแค่ต้องบีบคอคางคกและซื้อแบตเตอรี่ลิเธียมสำรองเพิ่ม

ใช่ ลงทุนแล้วแทบไม่ได้ใช้เลย?

, ผมมีสิทธิไม่มากและล้าหลังในวงการ ผมใช้ ansmann.

คุณเข้าใจดี - ทุกอย่างถูกแยกออก กาวนี้มีฟังก์ชั่นมากมาย
- เข้าใจผิดได้
ฉันคิดว่านี่เป็นเป้าหมายหลัก เพราะเด็กๆ ก็สามารถเป็นผู้ใช้ได้เช่นกัน
- ซีลข้อต่อ
- ชนิดของตราประทับ พนักงานบริการ เมื่อติดต่อในช่วงระยะเวลารับประกัน ทุกคนจะเข้าใจว่าปีนขึ้นหรือไม่
– สร้างการเชื่อมต่อถาวรชั่วคราว
โดยส่วนตัวแล้วฉันไม่ต้องการให้หัวหมุนอยู่ใต้รถหรือในป่า

วิธีเปิดฉันคิดว่าคุณเองก็รู้ นี่เป็นเพียงคำถามสองข้อที่ไม่มี ** ข้างใต้ แต่น่าสนใจเพราะตอนนี้ฉันมีโคมไฟฟีนิกซ์สองใบในมือด้วยไดโอดโบราณอยู่แล้ว (LD10, TK20). เมื่อเปิดตะเกียงของคุณ คุณจะบรรลุจุดศูนย์กลางของคริสตัลใหม่ที่สัมพันธ์กับรีเฟลกเตอร์ได้อย่างไร หากการออกเดินทางเปลี่ยนไปด้วย โหมดการทำงานของตัวสะท้อนแสงก็จะเปลี่ยนไป แล้วจะกำจัดฝุ่นได้อย่างไร?
_________________

เป็นเรื่องยากมากที่จะทำการซ่อมรถในเวลากลางคืน แต่ไม่สามารถตัดความเป็นไปได้ดังกล่าวออกได้ ดังนั้นเจ้าของที่กระตือรือร้นทุกคนจึงควรเก็บไว้ในโรงรถ โคมไฟแบบพกพา สำหรับสถานการณ์เช่นนี้

เจ้าของรถส่วนใหญ่ติดตั้งไฟส่องสว่างในโรงรถของตนอย่างรอบคอบ แต่ปรากฏว่าไม่มีไฟทั่วทั้งบริเวณ และรถไม่ยอมสตาร์ทอย่างเด็ดขาด และคุณต้องปีนใต้กระโปรงหน้ารถ แต่ไม่สะดวกกับไฟฉายและเป็นอันตรายด้วยเทียน และหากไม่มีชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ก็เหลือทางเลือกเดียว - หลอดอัลตราไวโอเลตแบบพกพา จะเหมาะกับบริการรถยนต์หรือโรงรถส่วนตัวเท่าๆ กัน และเราไม่ได้พูดถึงรุ่นที่ใช้ในบ้าน (คาร์ทริดจ์บนลวดสองเส้นยาวพร้อมปลั๊กสำหรับซ็อกเก็ตมาตรฐาน) - แหล่งกำเนิดแสงควรสะดวกสำหรับการซ่อมแซมในทุกสภาวะ เพื่อการทำงานที่สะดวกสบาย คุณต้องใช้แสงสีขาวแบบกระจายซึ่งมาจากหลอดฟลูออเรสเซนต์ที่มีรังสีอัลตราไวโอเลต. หลอดไส้ธรรมดาที่ปล่อยรังสีในสเปกตรัมสีแดงเหลืองไม่เหมาะสำหรับโรงรถ

แต่อีกครั้ง แหล่งกำเนิดแสงไม่ควรถูกขันเข้าไปในซ็อกเก็ตที่ปลายสายไฟ เนื่องจากความมืดจะกระจายไปทั่วเครื่องยนต์ ซึ่งคุณจะต้องใช้เครื่องมือต่างๆ มากมาย คุณจึงต้องมีที่อยู่อาศัยที่เชื่อถือได้สำหรับหลอดไฟ และอุปกรณ์ไม่ควรอยู่ในมือของคุณ เลยต้องมีตะเกียงพร้อมขอเกี่ยวหรืออุปกรณ์อื่นๆ สำหรับห้อย จนถึงปัจจุบัน มีรุ่นที่มีตะขอเกี่ยวตั้งแต่หนึ่งอันขึ้นไป และบางรุ่นก็มีที่จับที่สะดวกสบายพอสมควรเต้ารับสามารถทำหน้าที่เป็นแหล่งพลังงานได้ แต่ตามตัวอย่างข้างต้น วิธีนี้เป็นวิธีที่ไม่น่าเชื่อถือในการจ่ายไฟให้กับหลอดไฟ ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะเลือกตัวเลือกที่ใช้กับที่จุดบุหรี่ และในกรณีที่สายไฟของรถยนต์เสียหาย พร้อมแบตเตอรี่ในตัว สำหรับการเปรียบเทียบ นี่คือตารางที่มีคำอธิบายของรุ่นต่างๆ

ในร้านซ่อมรถหรืออู่ซ่อมรถ แหล่งกำเนิดแสงในท้องถิ่นอยู่ภายใต้ข้อกำหนดที่เข้มงวดพอสมควร โดยเฉพาะอย่างยิ่ง โคมไฟสำหรับใช้ในสภาพแวดล้อมการทำงานต้องมีตัวสะท้อนแสงที่ไม่โปร่งแสง ในเวลาเดียวกัน ในสถานที่ที่มีความเสี่ยงที่จะเกิดไฟไหม้มากขึ้น โคมไฟควรได้รับพลังงานจากแรงดันไฟฟ้าสูงถึง 50 V ไม่มาก หากการระบายอากาศในโรงรถไม่สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกได้ และห้องมีความชื้นหรืออุณหภูมิสูง ควรวางหลอดฟลูออเรสเซนต์ไว้ในตารางไฟ. อย่างไรก็ตาม มันคุ้มค่าที่จะออกจากโรงรถ และทั้งหมดข้างต้นจะจางหายไปในพื้นหลัง ตอนนี้สิ่งที่สำคัญที่สุดสำหรับคุณคือความเป็นอิสระของหลอดไฟและความสะดวกสบาย เพราะหากรถเสียบนท้องถนน จะได้รับการซ่อมแซมในสภาพที่ค่อนข้างไม่สะดวก

ตามคำจำกัดความของโคมไฟรถยนต์แบบพกพาจะต้องเชื่อมต่อกับที่จุดบุหรี่ของรถยนต์และนอกจากนี้ยังมีแบตเตอรี่ที่มีความจุเพียงพอสำหรับการทำงานหลายชั่วโมง ยิ่งไปกว่านั้น หากมีคลิปจระเข้อยู่บนหลอดไฟก็สามารถต่อสายไฟเข้ากับแบตเตอรี่ได้โดยตรง คำถามที่ถกเถียงกันอยู่คือชนิดของแสงที่หลอดไฟควรให้ - ลำแสงแบบกระจายหรือแบบมีทิศทางที่นี่จะสะดวกกว่าสำหรับทุกคน สิ่งหนึ่งที่แน่นอนคือ การวางหลอดไฟระหว่างการทำงานทำได้ง่ายมาก ดังนั้นจึงต้องมีกระจกเสริมความแข็งแรงหรือตะแกรงครอบเพดาน ซึ่งคล้ายกับอุปกรณ์โรงรถและไฟถนน คุณต้องใช้ลวดยาวเพื่อให้สามารถทำงานได้ทุกที่ในรถ และแน่นอนว่าต้องมีขอเกี่ยวหรือถ้วยดูดสำหรับยึด - มือของคุณควรว่าง

แคมป์ปิ้ง Gaz