มากีต้า 4610 ซ่อม DIY

รายละเอียด: การซ่อมแซม Makita 4610 ทำด้วยตัวเองจากผู้เชี่ยวชาญจริงสำหรับเว็บไซต์ my.housecope.com

การทำงานของเลื่อยโซ่ยนต์ Makita DCS4610

ฉันงอยาง 3 มม. จากเลื่อยโซ่ยนต์ DCS4610 เป็นไปได้ไหมที่จะยืดหรือซื้อยางใหม่?

ไม่มีอะไรยาก แผ่นเหล็กถูกสอดเข้าไปในร่องของยางในเขตยืดเพื่อป้องกันไม่ให้ร่องแคบ จากนั้นยางจะถูกปรับระดับด้วยการทุบด้วยค้อน ทั้งหมดนี้ หากมีรอยบุบ รอยร้าวในแผ่นยาง หมุดย้ำแตก หรือแทนที่จะบิดยาง “สกรู” ปรากฏขึ้น แสดงว่ายางนั้นมีไว้สำหรับการดีดออกเท่านั้น

ฉันมีเลื่อยยนต์ Makita DCS4610-40 - ยางของเลื่อยโซ่ยนต์นี้มีความยาว 40 ซม. โซ่ที่แต่งบนยางประกอบด้วย 56 ลิงค์ระยะพิทช์ของโซ่คือ 3/8 นิ้ว ความกว้างของร่องที่ 1 1.3 มม. ปรับคาร์บูเรเตอร์ลูกโซ่ makita.> » แกลเลอรี่วิดีโอ » เรโนลต์ » วิดีโอ: MAKITA DCS4610 40 เลื่อยยนต์ DIY ซ่อมรถ ฉันได้เลื่อย Husqvarna 135 - ลักษณะของโซ่เหมือนกันยกเว้นที่ 1: บนโซ่ มากีต้า (Dolmar stamp on the links) ระหว่างฟันตัด คือ ข้อต่อ ลิมิตเตอร์ หรืออะไรซักอย่าง ทำไมการเชื่อมโยงสูงสุดเหล่านี้และโซ่นี้จะพอดีกับ Husqvarna ที่เห็นหรือไม่?

จะทำได้ และโซ่ที่มีข้อต่อสูงสุดจะมีคุณสมบัติป้องกันการสั่นสะเทือนและมีความอ่อนไหวต่อโช้คย้อนกลับน้อยที่สุด

ฉันพบปัญหาดังกล่าว ใครจะไปรู้ บอกฉันทีว่าเมื่อเปลี่ยนเลื่อยโซ่ยนต์ 4610 ไปที่ฝาถังแก๊ส หลังจากนั้นครู่หนึ่ง น้ำมันเบนซินก็วิ่งจากที่ไหนสักแห่ง แต่ไม่ใช่จากใต้ฝาครอบ (บิดให้แน่น) ฉันคิดว่าจากคาร์บูเรเตอร์ มันควรจะเป็นปัญหาและวิธีแก้ปัญหา?

เมื่อพลิกฝาถังน้ำมัน คาร์บูเรเตอร์อยู่สูง วิ่งผ่านไม่ได้ อีกวิธีหนึ่งคือสามารถวิ่งผ่านวาล์วปรับแรงดันได้ เคยเห็นเหมือนกันครับ อย่าหันใบเลื่อยไปที่ถังแก๊สแล้วจะไม่มีปัญหา

วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)

เลื่อยโซ่ยนต์dcs4610. อาจมีใครบางคนบังเอิญเห็นเมื่อเห็นนี้ น้ำมันหยุดส่งไปยังโซ่ มีจุดใดในการพยายามค้นหาปัญหาด้วยตัวเองหรือไม่? หรือยังให้ซ่อมจะยากอะไรขนาดนั้น?

คุณสามารถลองเทน้ำมันเบนซินที่สะอาดลงในถังน้ำมัน เริ่มเลื่อยและเปิดแก๊สเล็กน้อย หากไม่ได้ผล ทางที่ดีควรส่งไปซ่อม ฉันพบปัญหานี้หลายครั้งใน Makita DCS 34 และ Dolmar PS 45 สาเหตุคือติดขัดและทำให้ฟันเฟืองของปั๊มน้ำมันสึกหรอ เลื่อยโซ่ยนต์ Makita dcs4610 ตอบทุกอย่างในเลื่อย อนุญาตให้ปรับคาร์บูเรเตอร์ได้ แต่ในการเลื่อยเหล่านี้คุณต้องถอดเลื่อยเกือบทั้งหมด ฉันไม่ทราบตัวเลือกของคุณในเรื่องเหล่านี้ สำหรับมือใหม่ งานนี้ยากมาก แทบเป็นไปไม่ได้เลย

มีเลื่อยยนต์ มากีต้า 4610-40 เมื่อเร็ว ๆ นี้มันเริ่มหยุดบางครั้งนั่นคือมันสตาร์ทได้ตามปกติ แต่คุณปล่อยแก๊สและหยุดนิ่ง มันหยุดทำงานเนื่องจากวาล์วสตาร์ทซึ่งต้องกดก่อนสตาร์ทหลังจากสตาร์ทแล้วไม่คลานออกไป ฉันคิดว่ามันเกิดจากสิ่งสกปรก แต่ฉันคลายเกลียวเคส ทำความสะอาด เช็ด แต่มันก็ไม่ได้ช่วยอะไร เมื่อฉันถอดเคสออก ฉันสังเกตว่ามีรูเล็กๆ บนน็อตที่ปุ่มจะไป ดังนั้นคำถามคือ - บางทีคุณแค่ต้องเทน้ำมันลงไปเพื่อหล่อลื่น ฉันเกรงว่าจะไม่ทำให้เสียเลย

อะไหล่เลื่อยยนต์ Makita ซ่อมเลื่อยยนต์ Makita dcs 4610,ซ่อมแซม .

เลื่อยยนต์มากีต้า/Dolmar สตาร์ทไม่ติด มีแรงอัดคาร์บูเรเตอร์ เปลี่ยน แต่พบกรณีที่น่าสนใจ

เลื่อยไฟฟ้า มากีต้า DCS4610เครื่องหยุดทำงานเป็นระยะๆ ไม่สามารถสตาร์ทได้ตลอด ฉันคลายเกลียวเทียนมีคราบคาร์บอนติดไฟ - มันยังไม่สตาร์ทหลังจากสตาร์ทเตอร์เริ่มทรมาน พวกเขาบอกว่าจะทำความสะอาดแผ่นกรอง บอกวิธีทำความสะอาดให้หน่อยได้ไหม?

กรองอากาศด้านบนใต้ฝาครอบหากสกปรกให้ทำความสะอาด แต่ควรล้างด้วยน้ำสบู่ บางครั้งก็เพียงพอที่จะปรับคาร์บูเรเตอร์เล็กน้อย (ถ้าลูกสูบอยู่ในลำดับและไม่มีการรั่วไหลของอากาศทุกที่หรืออีกนัยหนึ่งถ้าเลื่อยอยู่ในลำดับที่ดี) เพื่อที่จะ เลื่อยไฟฟ้า ทำงานได้ดีอีกครั้ง แต่ตราบใดที่ไส้กรองยังสะอาด

เลื่อยยนต์มากีต้า DCS 4610-35 ติดขัดภายใต้ภาระ และบางครั้งเมื่อรอบเดินเบาถูกเพิ่มเข้าไป! เห็นใหม่ในการใช้งานเป็นเวลาหลายเดือน ที่ไม่ได้ใช้งานก็ทำงานเหมือนกัน! บอกฉันว่าอะไรคือสาเหตุ?

อาจมีสาเหตุหลายประการ คุณต้องดูที่เครื่องมือสำหรับการปรับคาร์บูเรเตอร์ที่ถูกต้อง ความรัดกุมของระบบไฟฟ้า และการทำงานของระบบจุดระเบิด

เป็นไปได้ไหมที่จะเปลี่ยนดรัมคลัตช์เป็นดรัมพร้อมเฟืองที่ถอดออกได้?

สำหรับรุ่นนี้ เฟืองขับโซ่จะมาพร้อมกับถ้วยคลัตช์เท่านั้น

สัปดาห์ที่แล้วที่เดชาเลื่อยเริ่มโดยไม่มีปัญหาหลังจากสัปดาห์ที่มันไม่เริ่มทำงานฉันเจือจางน้ำมันตามอัตราส่วนเติมน้ำมันสำหรับโซ่และทำความสะอาดตลอดเวลาเพื่อไม่ให้ไม่มีอะไร อุดตันได้ทุกที่ ฉันดื่มในโหมดประหยัด โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อฉันไม่ดื่มมาก ถอดเทียนออกตรวจดูถูกน้ำท่วมตามนั้น ตากให้แห้ง ไม่รู้ว่าควรเป็นประกายแบบไหน แทบมองไม่เห็น (เทียบกับมิตรภาพไม่มีตลอดทาง) แต่แทบสังเกตไม่เห็น มันไม่ได้ไปไกลกว่านี้ก็ไม่จับ สิ่งที่สามารถ? ยังเป็นเทียน?

น้ำมันชนิดใดและในสัดส่วนเท่าใด (ด้วยตาเปล่าหรือใช้ภาชนะตวงวัด) ที่คุณเจือจางด้วยน้ำมันเบนซิน ส่วนผสมของเชื้อเพลิงถูกเก็บไว้นานแค่ไหน? คุณลองเทียนอีกอันแล้วหรือยัง? ถอดท่อไอเสียและดูที่กระบอกสูบและแหวนลูกสูบ หากมีรอยถลอกหรือถลอกหรือ “แหวนติด” จากนั้นการบีบอัดในกระบอกสูบจะต่ำเกินไปเทียนจะเต็ม หากทุกอย่างเป็นปกติให้นำไปบริการ สาเหตุที่เป็นไปได้สามารถระบุได้เป็นเวลานานและหากไม่มีเครื่องมือและความรู้เกี่ยวกับอุปกรณ์จะไม่สามารถซ่อมแซมได้

เลื่อยยนต์มากีต้า ดีซีส4610-35. ระหว่างการทำงาน น้ำมันโซ่จะไหลเป็นหยดๆ และเมื่อดับเครื่องยนต์ มันก็ไหลเช่นกัน เป็นไปได้หรือไม่ที่จะควบคุมการจ่ายน้ำมันไปยังโซ่

ปั้มน้ำมันไม่สามารถปรับได้สำหรับเลื่อยโซ่ยนต์รุ่นนี้

ในการใช้งานเลื่อยยนต์ dcs 4610 รู้สึกเหมือนกำลังลดลง ฉันถอดกรองอากาศ มันไม่ช่วย เทียนเป็นสีดำเปียก แต่ทำงานได้อย่างเสถียรเมื่อไม่ได้ใช้งาน ฉันเติมน้ำมันด้วยเข็มฉีดยา ผ้าพันคอถูกถอดออก ดูสะอาดสะอ้าน บิดมาที่มือ มีอะไรให้ดูบ้าง? จะรู้ได้อย่างไรว่าท่อไอเสียอุดตัน? ฉันคิดว่าคาร์บูเรเตอร์ไม่ได้ปรับ (ฉันไม่ได้หมุนอะไรเลยมีการตั้งค่าจากร้านค้า) และเทน้ำมันเบนซินฉันเปลี่ยนเทียนด้วยผลลัพธ์ก็เหมือนกัน เป็นไปได้ไหมที่จะปรับคาร์บูเรเตอร์ด้วยตัวเองและทำอย่างไรโดยไม่ทำให้เทคนิคเสียหาย?

บางทีน้ำมันเบนซินอาจไม่ดี (หากรถวิ่งตามปกติด้วยน้ำมันเบนซิน นี่ไม่ได้หมายความว่าเลื่อยจะทำงานได้ตามปกติ) เปลี่ยนน้ำมัน. สิ่งที่คุณเห็น เข้าสู่ระบบขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง? P / S Makita ไม่ชอบ "น้ำหนักเบา" ฉันรู้สิ่งนี้เมื่อเห็นท่อนซุงขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 30-40 ซม. สำหรับฟืน ที่โหลดต่ำ เทียนจะเป็นเขม่าสีดำ ถ้าเปลี่ยนน้ำมันแล้วไม่ช่วยก็ให้บริการปรับคาร์บูเรเตอร์

มีเลื่อยซีรีส์ 4610 ลดราคาพร้อมความยาวด้ามและระยะพิทช์โซ่ที่แตกต่างกัน ในรุ่นของฉันของ DCS 5000-45 ที่มีระยะห่าง 0.325 ฟัน 1.5 ร่อง 0.058 ฟัน 72 ซี่ ฉันต้องการเปลี่ยนโซ่เป็นขั้น 3/8″ และยางที่เกี่ยวข้องในยูนิตนี้ ความยาวยางที่ดีที่สุดที่จะใช้คืออะไร? ในกรณีนี้ จำเป็นต้องเปลี่ยนเฟืองขับเป็นเฟืองอื่นที่มีระยะพิทช์โซ่ 3/8" หรือไม่? หากจำเป็นต้องเปลี่ยนเฟืองไดรฟ์ หมายเลขแค็ตตาล็อก (ชิ้นส่วน) คืออะไร? สามารถใช้โซ่และลูกกรงจากผู้ผลิตรายอื่นกับเลื่อยของฉันได้หรือไม่? ถ้าเป็นเช่นนั้นอันไหน? หรือสิ่งที่จะมองหาในกรณีนี้?

ในการใช้เครื่องมือนี้กับพิทช์บาร์และโซ่ 3/8" และเลื่อยนั้นขายพร้อมเฟืองโซ่พิทช์ขนาด 0.325" ไกด์บาร์เฟือง 45 ซม. และโซ่พิทช์ขนาด 0.325" จำนวนฟันคือ 72 ชิ้น จากนั้น จำเป็นต้องเปลี่ยนเฟืองโซ่ขับในเลื่อย, บทความ 026224010, ไกด์บาร์ที่มีเฟือง 45 ซม., บทความ 445045631 และโซ่, บทความ 523093664เมื่อใช้ยางและโซ่จากผู้ผลิตรายอื่นของเครื่องมือดังกล่าว จำเป็นต้องให้ความสนใจกับความบังเอิญของพารามิเตอร์หลัก นี่คือระยะฟันเฟืองบนเฟืองบาร์ เฟืองขับเลื่อย ระยะฟันโซ่ ความกว้างของร่องบาร์และความหนาของฟันโซ่ ความยาวของแท่งและความยาวโซ่หรือจำนวนฟัน บนยาง รูสำหรับตัวปรับความตึงโซ่และช่องน้ำมันต้องตรงกับรูเดียวกันบนตัวเลื่อย

การปรับคาร์บูเรเตอร์ด้วยตนเองบนเลื่อยยนต์ การปรับคาร์บูเรเตอร์ของเลื่อยยนต์ช่วยให้การทำงานของเครื่องมือมีประสิทธิภาพเต็มที่พร้อมการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอย่างประหยัด การปรับคาร์บูเรเตอร์เครื่องตัดหญ้าฮุนได การปรับตัว

การปรับตัว คาร์บูเรเตอร์คลั่งช่วยให้การทำงานของเครื่องมือมีประสิทธิภาพเต็มที่ด้วยการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ประหยัด Stig เครื่องตัดหญ้าควบคุมความเร็ว ต้องทำการปรับด้วยเชื้อเพลิงสะอาดและไส้กรองอากาศ การปรับตั้งคาบูเรเตอร์ เครื่องตัดหญ้าจีน. การปรับคาร์บูเรเตอร์ของ Huter trimmer สำหรับคาร์บูเรเตอร์จำนวนมาก การปรับทำได้ด้วยสกรู 3 ตัว: สำหรับความเร็วสูงและต่ำและการปรับความเร็วรอบเดินเบา

สกรู H และ L ควบคุมอัตราส่วนของความสอดคล้องของน้ำมันเบนซินและอากาศที่กำหนดโดยการเปิดวาล์วปีกผีเสื้อของคาร์บูเรเตอร์ คาร์บูเรเตอร์เครื่องตัดหญ้า. เมื่อคลายเกลียวสกรู ความสม่ำเสมอจะเพิ่มขึ้น และรอบลดลงตามลำดับ เมื่อส่วนผสมแน่น ส่วนผสมจะบางลง - รอบเพิ่มขึ้น

การกำหนด H หมายถึงสกรูความเร็วสูงสุดที่ควบคุมเจ็ตหลัก L - ถึงสกรูความเร็วต่ำที่ควบคุมไอพ่นที่ไม่ได้ใช้งาน การปรับคาร์บูเรเตอร์ของเครื่องตัดแก๊สโฟตอน MK 4300 การปรับคาร์บูเรเตอร์ทริมเมอร์ญี่ปุ่น ด้วยความช่วยเหลือของสกรู S จะทำการปรับความเร็วรอบเดินเบาอย่างชัดเจน การปรับคาร์บูเรเตอร์ของเครื่องตัดหญ้าเป็นสิ่งที่ชอบ ในบางครั้ง เพื่อลดความซับซ้อนของตัวเลือก จำนวนสกรูปรับคาร์บูเรเตอร์ที่มีอยู่จะลดลง

การตั้งค่าคาร์บูเรเตอร์คลั่งแบ่งออกเป็นสองขั้นตอน - พื้นฐาน (ตัวเลือกจากโรงงาน) ดำเนินการโดยดับเครื่องยนต์และขั้นตอนสุดท้ายใช้กับเครื่องยนต์อุ่น ระบบควบคุมความเร็วเครื่องตัดหญ้า Makita ควรใช้ค่าที่ชัดเจนสำหรับมุมการหมุนจากคู่มือการใช้งานของเลื่อยไฟฟ้าโดยเฉพาะ การปรับคาร์บูเรเตอร์เครื่องตัดหญ้า Euroscart หากไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิต มอเตอร์อาจเสียหายได้

อะไหล่สำหรับเลื่อยยนต์มากีต้า ซ่อมเลื่อยยนต์ มากีต้าdcs 4610 ซ่อมคาร์บูเรเตอร์

การวินิจฉัยความผิดปกติหลักของเลื่อยไฟฟ้าและการซ่อมแซมเลื่อยยนต์มากีต้า พร้อมทั้งทำความสะอาดคาร์บูเบนซอป

ถอดชิ้นส่วนเลื่อยยนต์ Makita DCS 4610 เปลี่ยนปั้มน้ำมัน ทางเข้าปั้มน้ำมัน. ซ่อม Makita DCS 4610 (เข้าถึงปั๊มน้ำมัน)

เลื่อยโซ่ยนต์ Makita / Dolmar ไม่สตาร์ท มีกำลังอัด เปลี่ยนคาร์บูเรเตอร์ แต่พบเคสที่น่าสนใจ

วิธีถอดชิ้นส่วนเลื่อยยนต์ Makita สำหรับการวินิจฉัยและการซ่อมแซมที่ต้องทำด้วยตัวเอง เลื่อยไฟฟ้าเริ่มชะงักงันหรือสูญเสีย

การซ่อมแซมคลัทช์ลูกโซ่ dks 34. ระหว่างถังกับตัวถังคุณต้องใส่ paranite ชิ้นหนึ่ง

การวินิจฉัยและการซ่อมแซมเลื่อยไฟฟ้า Makita dcs 400/Dolmar 101. การกำจัดฟันเฟือง

คำสองสามคำเกี่ยวกับเลื่อยยนต์มากีต้า ปัญหาถังน้ำมัน.

ไม่มีน้ำมันจ่ายให้กับโซ่ ตากปั้มน้ำมันเพาเวอร์เลื่อย makita 4320. ปั้มน้ำมัน. ซ่อมแซม.

บ่อยครั้งที่เลื่อยไฟฟ้าไม่สตาร์ท หยุดเมื่อคุณกดแก๊สหรือไม่ได้รับโมเมนตัมอันเนื่องมาจากเศษซากที่ตกลงมา

การถอดประกอบเบื้องต้นของเลื่อยโซ่ Makita UC4030A พร้อมการทำความสะอาด การตรวจสอบภายใน และการวินิจฉัย

หน้าแรก » วิดีโอการปรับแต่งคาร์บูเรเตอร์ Makita Dcs4610 คาร์บูเรเตอร์

Chainsaw Partner 350: ข้อดีที่เถียงไม่ได้

เลื่อยไฟฟ้าสมัยใหม่ค่อนข้างแตกต่างจากรุ่นก่อน การปรับการจุดระเบิดด้วยเลื่อยยนต์ Ural | วิดีโอบน รุ่นใหม่จากผู้ผลิตชั้นนำติดตั้งเครื่องยนต์ที่น่าเชื่อถือและทรงพลังมากขึ้นแล้ว ซึ่งช่วยให้คุณทำงานได้เร็วขึ้น ระบบป้องกันการสั่นสะเทือนที่ดี ไม่ทำให้มืออืดและไม่ทำให้ยางหลังชั่วโมงแรกของการทำงานง่ายต่อการทำงานกับหน่วยที่คล้ายกัน ง่ายต่อการดูแลและซ่อมแซม ใช่และค่าใช้จ่ายตามลำดับเป็นลำดับความสำคัญที่สูงขึ้น ถ้าคุณดูที่เลื่อยไฟฟ้า บ้านเกิดของเรา ค่าใช้จ่ายของเลื่อยยนต์เหล่านี้มีลำดับความสำคัญต่ำกว่า

เลื่อยไฟฟ้าที่ดีต้องมีราคาถูกเกินไปและนั่นคือข้อเท็จจริง. แต่ไม่จำเป็นเสมอไปที่จะต้องจ่ายเงินจำนวนมากเกินไปสำหรับข้อได้เปรียบที่โดดเด่นของแบบจำลองตามที่คาดคะเน หากไม่จำเป็นอย่างยิ่ง วันนี้มีอุปกรณ์ดังกล่าวให้เลือกมากมายในชื่อที่มีทั้งแบรนด์ที่ผ่านการทดสอบตามเวลาและรุ่นใหม่ที่ยังไม่มีเวลาประกาศตัวเองดัง ๆ

ตัวเลือกที่ดีที่สุดในบรรดาตัวเลือกที่มีอยู่มากมายคือเลื่อยยนต์ของพันธมิตร เลื่อยลูกโซ่ "Ural" - การปรับคาร์บูเรเตอร์ในวิดีโอนี้ "Ural" ยังคงมีการติดต่อ การปรับคาร์บู Champion 142 วิดีโอรีวิวต้นไม้ - เลื่อยยนต์แชมป์เปี้ยน ราคาของมันมีตั้งแต่ 7,000 ถึง 9,000 รูเบิล ตัวเลือกนี้สะดวกและมีประโยชน์มากที่สุด ไม่ต้องการอุปกรณ์เพิ่มเติม และเป็นวิธีที่ยอดเยี่ยมในการแก้ปัญหาทางเศรษฐกิจมากมาย

เครื่องหมายการค้าของพันธมิตรเริ่มต้นขึ้นเมื่อ 50 ปีที่แล้ว ในปี 1950 โลกเห็นการพัฒนาครั้งแรก - เลื่อยพิเศษ "Be-Bo" ของสวีเดน ตลอดช่วงทศวรรษที่ 50 ไฟล์ประเภทลูกโซ่นี้ยืนหยัดอย่างมั่นคงต่อการแข่งขัน และสามารถกลายเป็นไฟล์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดแห่งหนึ่งในยุโรปทั้งหมด ด้วยความช่วยเหลือของ Be-Bo พวกเขาเริ่มปรับปรุงกระบวนการตัดไม้ในสแกนดิเนเวีย

ไม่กี่ปีต่อมา ผลิตภัณฑ์ได้รับการเผยแพร่อีกครั้งภายใต้ชื่อ Partner C6 และหลังจากการเปิดตัวครั้งแรกนี้ ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของบริษัทนี้จะมีตราสัญลักษณ์ Partner จำเป็นต้องปรับคาร์บูเรเตอร์ของเลื่อยยนต์เมื่อใด คลิปวีดีโอเกี่ยวกับ. พีลถูกกำหนดให้ประสบความสำเร็จเป็นพิเศษ เลื่อยโซ่ยนต์ makita dcs4610 ตรงตามข้อกำหนดทั้งหมดของเลื่อย อนุญาตให้ปรับคาร์บูเรเตอร์ได้ ความแปลกใหม่นี้เพิ่งจะกระตุ้นตลาดโลกทั้งใบ! ทันทีหลังจากรุ่นแรก การเปิดตัวแอนะล็อกเช่น Partner R11 และ X21 ตามมาทันที

ในไม่ช้า TM ก็ได้รับชื่อใหม่ ซึ่งเป็นที่รู้จักไปทั่วโลกจนถึงทุกวันนี้ นั่นคือ AB Partner

ในยุค 60 บริษัทพัฒนาและเพิ่มการผลิตอย่างรวดเร็ว ปริมาณการส่งออกเพิ่มขึ้นอย่างก้าวกระโดด และความนิยมของเลื่อยไฟฟ้าก็เพิ่มขึ้นอย่างไม่เคยปรากฏมาก่อน

ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2504 องค์กรนี้เริ่มผลิตเครื่องยนต์สำหรับเครื่องตัดแก๊สและโกคาร์ท. และหลังจากนั้นอีกสิบปี ในปี 1971 โรงงานแห่งใหม่ก็ได้เริ่มดำเนินการ ซึ่งทำให้มีการขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์

มอเตอร์ คราดพรวน PARTNER

เริ่มต้นในปี 1990 Partner เริ่มผลิตอุปกรณ์ทำสวนประเภทน้ำมันเบนซิน เลื่อยโซ่ใหม่ เครื่องตัดหญ้า เครื่องตัดหญ้า ฯลฯ ปรากฏอยู่ในผลิตภัณฑ์

ในปี 2549 เมื่อ Electrolux ซึ่งเป็นเจ้าของการผลิตของพาร์ทเนอร์มาตั้งแต่ปี 2522 เริ่มผลิตมากเกินไปที่ Husqvarna AB

เลื่อยโซ่ยนต์ Partner 350 เป็นตัวอย่างของโรงเลื่อยที่ยอดเยี่ยมซึ่งเหมาะสำหรับงานทุกประเภทในสวน การตัดฟืน ฯลฯ การปรับคาร์บูเรเตอร์ คุณสามารถดูได้จากวิดีโอของเลื่อยยนต์ 351 ของพันธมิตร เมื่อเทียบกับเลื่อยโซ่ยนต์ Stihl ms 180 แล้ว Partner 350 มีความจำเป็นอย่างยิ่งเมื่อต้องใช้งานเป็นครั้งคราวในระดับโหลดต่ำ

สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตว่าตัวเครื่องมีพื้นผิวด้านในชุบโครเมียมของกระบอกสูบทำงาน ซึ่งทำให้สามารถยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ได้อย่างมาก เลื่อยโซ่ยนต์นี้มีระบบฟอกอากาศที่ดี มีเครื่องหมาย CCS กล่าวอีกนัยหนึ่งว่าเครื่องนี้ใช้ระบบฟอกอากาศซึ่งใช้หลักการของเครื่องหมุนเหวี่ยงแบบธรรมดา

อะไหล่เลื่อยยนต์ Makita ซ่อมเลื่อยยนต์ Makita dcs 4610,ซ่อมแซม .

หลังจากทำความสะอาด อากาศที่เตรียมไว้สำหรับการทำงานจะเข้าสู่คาร์บูเรเตอร์ผ่านตัวกรองพิเศษ หากคุณสนใจที่จะตั้งค่าคาร์บูเรเตอร์คู่หู 350 เราแจ้งให้คุณทราบว่าคุณสามารถถอดแยกชิ้นส่วนและทำความสะอาดด้วยตัวเองได้อย่างง่ายดาย การปรับตั้งคาบูเรเตอร์ เพียงเติมอากาศเข้าไปในระบบแล้วปล่อยทิ้งไว้สักครู่ วิดีโอปัญหาเลื่อยยนต์ปรับคาร์บูเรเตอร์ 1967 เลื่อยลูกโซ่อูราล จากนั้นเติมน้ำมันสองสามครั้งติดต่อกัน แต่ช้าๆ ดูวิดีโอเกี่ยวกับวิธีการปรับคาร์บูเรเตอร์บนเลื่อยไฟฟ้าที่นี่

หากมี "การจุ่ม" ในการทำงานแบบไดนามิก จำเป็นต้องคลายเกลียว L-screw L ประมาณ ¼ ของรอบ และตรวจสอบทุกอย่างอีกครั้งอีกครั้ง อย่างที่คุณเห็นการปรับคาร์บูเรเตอร์คู่หู 350 ทำได้ด้วยตัวเองและไม่ได้ยากเป็นพิเศษ

อุปกรณ์เลื่อยยนต์ PARTNER 350

อุปกรณ์เลื่อยลูกโซ่ 350 ของพันธมิตรนั้นค่อนข้างเข้าใจง่าย เลื่อยโซ่ยนต์ Makita 4610 เป็นของระดับการปรับคาร์บูเรเตอร์ของคลั่ง การปรับคาร์บูเรเตอร์คุณสามารถซ่อมแซม Stihl 180 chainsaw ในวิดีโอเกี่ยวกับ หากคุณเป็นมือใหม่และไม่ทราบวิธีตัดต้นไม้ด้วยเลื่อยไฟฟ้า ไปที่นี่ เพื่อให้เข้าใจรูปแบบการทำงานของเครื่องนี้ในที่สุด เราขอแนะนำให้คุณอ่านคู่มือผู้ใช้โดยละเอียด

เลื่อยโซ่ยนต์คู่ 350 ลักษณะ:

เลื่อยครัวเรือน;
พร้อมกับเครื่องยนต์แบบสูบเดียวสองจังหวะ
กำลังเฉพาะของระบบคือ 1.8 แรงม้า (1.3 กิโลวัตต์);
ปริมาตรลูกบาศก์ของเครื่องยนต์คือ 36 ซม.
ประเภทเริ่มต้น - คู่มือ;
ปริมาณเชื้อเพลิง - 400 มล.;
ปริมาณน้ำมัน - 200 มล.;
ประเภทของระบบทำความเย็น - อากาศ
โดดเด่นด้วยความเร็วรอบเดินเบาสูงสุดถึง 4000 รอบต่อนาที
ความยาวของยางคือ 0.4 ม.
ขั้นบันได - 3/8;
ประเภทของเชื้อเพลิงที่ใช้ในการดำเนินงาน - น้ำมันเบนซิน
น้ำหนักปกติประมาณ 4.7 กก.

ก่อนเริ่มเลื่อย จำเป็นต้องตรวจสอบวิธีการปรับชุดตัด เช่น แฮนด์ โซ่ เฟือง ฯลฯ ซึ่งจำเป็นสำหรับการยึดเกาะที่ดี

การใช้อุปกรณ์เป็นครั้งแรก จำเป็นต้อง "เรียกใช้" ในตอนแรกเมื่อไม่ได้ใช้งาน สำหรับสิ่งนี้การทำงาน 20-30 นาทีที่ความเร็วขั้นต่ำก็เพียงพอแล้ว หลายคนขอให้ทำวิดีโอเพื่อปรับคาร์บูเรเตอร์ของเลื่อยไฟฟ้า Ural หากต้องการดูว่าเลื่อยยนต์ทำงานอย่างไร ให้ดูวิดีโอที่นี่

จำไว้ ก่อนอื่นคุณต้องตรวจสอบเลื่อยที่โหลดเล็กน้อย, ตัดกิ่งและกิ่งก้านเล็ก. หลังจากการพัฒนาเชื้อเพลิงหนึ่งถังแล้วมันก็คุ้มค่าที่จะหยุดเลื่อยและปิดเครื่อง ในโหมดนี้ คุณจะต้องตรวจสอบความตึงของโซ่ เนื่องจากการกำกับดูแลในด้านนี้อาจทำให้บาดเจ็บได้! หากเลื่อยไฟฟ้าไม่สตาร์ท สามารถดูสาเหตุและวิธีแก้ไขได้ที่นี่

ทำไมคนไม่สามารถหาวิดีโอที่ต้องการบน Youtube? ประเด็นคือ คนเราไม่สามารถคิดสิ่งใหม่ๆ และมองหามันได้ เขาหมดจินตนาการ เขาได้ตรวจสอบช่องต่างๆ มากมายแล้ว และเขาไม่อยากดูอะไรอีกแล้ว (จากที่เคยดูมาก่อน) แต่จะทำอย่างไรในสถานการณ์เช่นนี้?
หากต้องการค้นหาวิดีโอ Youtube ที่ตรงกับความต้องการของคุณ อย่าลืมมองหาต่อไป ยิ่งการค้นหายากขึ้น ผลการค้นหาของคุณก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น
จำไว้ว่าคุณต้องค้นหาช่องไม่กี่ช่อง (ช่องที่น่าสนใจ) และสามารถดูได้ตลอดทั้งสัปดาห์หรือหนึ่งเดือน ดังนั้นในกรณีที่ไม่มีจินตนาการและไม่เต็มใจที่จะค้นหา คุณสามารถถามเพื่อนและคนรู้จักของคุณว่าพวกเขากำลังดูอะไรบน Youtube บางทีพวกเขาจะแนะนำ vloggers ดั้งเดิมที่พวกเขาชอบ คุณเองก็อาจชอบพวกเขา และคุณจะกลายเป็นสมาชิกของพวกเขา!

ตัด mp3 ออนไลน์สะดวก
และบริการง่ายๆ ที่จะช่วยคุณ
สร้างริงโทนเพลงของคุณเอง

โปรแกรมแปลงวิดีโอ YouTube วิดีโอออนไลน์ของเรา
ตัวแปลงช่วยให้คุณสามารถดาวน์โหลดวิดีโอจาก
เว็บไซต์ YouTube เป็น webm, mp4, 3gpp, flv, mp3 รูปแบบ

มีสถานีวิทยุให้เลือกตามประเทศ สไตล์
และคุณภาพ สถานีวิทยุทั่วโลก
สถานีวิทยุยอดนิยมกว่า 1,000 สถานี

มีการถ่ายทอดสดจากเว็บแคม
ฟรีแบบเรียลไทม์
เวลา - ออกอากาศออนไลน์

ทีวีออนไลน์ของเราได้รับความนิยมมากกว่า 300 รายการ
ช่องทีวีให้เลือกตามประเทศ
และประเภท ออกอากาศช่องทีวีฟรี

โอกาสที่ดีในการเริ่มต้นความสัมพันธ์ใหม่
กับความต่อเนื่องในชีวิตจริง วิดีโอสุ่ม
แชท (chatroulette) ผู้ชมคือผู้คนจากทั่วทุกมุมโลก

คำถาม: เลื่อยโซ่ยนต์ Makita dcs4610-40 หลังจากใช้งานไประยะหนึ่ง มันก็หยุดทำงาน ไม่สามารถสตาร์ทได้เสมอไป

ฉันคลายเกลียวเทียนมีคราบคาร์บอนติดไฟ - มันยังไม่สตาร์ทหลังจากสตาร์ทเตอร์เริ่มทรมาน

พวกเขาบอกว่าจะล้างแผ่นกรอง บอกวิธีทำความสะอาดให้หน่อยได้ไหม?

คำตอบ: แผ่นกรองอากาศอยู่ด้านบนใต้ฝาครอบ หากสกปรกให้ทำความสะอาด แต่ควรล้างด้วยน้ำสบู่

บางครั้งก็เพียงพอที่จะปรับคาร์บูเรเตอร์เล็กน้อย (ถ้าลูกสูบอยู่ในลำดับและไม่มีการรั่วไหลของอากาศทุกที่หรืออีกนัยหนึ่งถ้าเลื่อยอยู่ในสภาพดี) เพื่อให้เลื่อยไฟฟ้าทำงานได้ตามปกติอีกครั้ง แต่ตราบใดที่ไส้กรองยังสะอาด

คำถาม: เลื่อยโซ่ยนต์ Makita dcs 4610-35 ค้างภายใต้ภาระ และบางครั้งเมื่อความเร็วรอบเดินเบาเพิ่มขึ้น! เห็นใหม่ในการใช้งานเป็นเวลาหลายเดือน ที่ไม่ได้ใช้งานก็ทำงานเหมือนกัน! บอกฉันว่าอะไรคือสาเหตุ?

คำตอบ: อาจมีหลายสาเหตุ คุณต้องดูเครื่องมือสำหรับการปรับคาร์บูเรเตอร์ให้ถูกต้อง ความรัดกุมของระบบไฟฟ้า การทำงานของระบบจุดระเบิด

คำถาม: เลื่อยโซ่ยนต์ Makita dcs 4610 สามารถเปลี่ยนดรัมคลัชเป็นดรัมพร้อมเฟืองที่ถอดออกได้หรือไม่?

คำตอบ: สำหรับรุ่นนี้ เฟืองขับโซ่จะมาพร้อมกับถ้วยคลัตช์เท่านั้น

คำถาม: เลื่อยซีรีส์ DCS 4610 มีให้เลือกหลายขนาดตามความยาวแท่งและระยะพิทช์ของโซ่ ในรุ่นของฉันของ DCS 5000-45 ที่มีระยะห่าง 0.325 ฟัน 1.5 ร่อง 0.058 ฟัน 72 ซี่

ฉันต้องการเปลี่ยนโซ่เป็นขั้น 3/8″ และยางที่เกี่ยวข้องในยูนิตนี้ ความยาวยางที่ดีที่สุดที่จะใช้คืออะไร?

ในกรณีนี้ จำเป็นต้องเปลี่ยนเฟืองขับเป็นเฟืองอื่นที่มีระยะพิทช์โซ่ 3/8" หรือไม่? หากจำเป็นต้องเปลี่ยนเฟืองไดรฟ์ หมายเลขแค็ตตาล็อก (ชิ้นส่วน) คืออะไร?

เลื่อยของฉันสามารถใช้โซ่และลูกกรงจากผู้ผลิตรายอื่นได้หรือไม่? ถ้าเป็นเช่นนั้นอันไหน? (หรือฉันควรมองหาอะไรในกรณีนี้?)

คำตอบ: ในการใช้เลื่อยยนต์ Makita dcs4610 กับพิทช์บาร์และโซ่ขนาด 3/8" และเลื่อยนั้นขายพร้อมเฟืองโซ่พิทช์ขนาด 0.325" ไกด์บาร์ขนาด 45 ซม. และโซ่พิทช์ขนาด 0.325 นิ้ว จำนวนฟัน 72 ชิ้น จำเป็นต้องเปลี่ยนเฟืองขับโซ่ในเลื่อย, บทความ 026224010, ไกด์บาร์ที่มีเฟือง 45 ซม., บทความ 445045631 และโซ่, บทความ 523093664

เมื่อใช้ยางและโซ่จากผู้ผลิตรายอื่นของเครื่องมือดังกล่าว จำเป็นต้องให้ความสนใจกับความบังเอิญของพารามิเตอร์หลัก

นี่คือระยะพิทช์ของฟันบนเฟืองบาร์ เฟืองขับเลื่อย ระยะฟันโซ่ ความกว้างของร่องบาร์และความหนาของฟันโซ่

ความยาวของแท่งและความยาวโซ่หรือจำนวนฟัน บนยาง รูสำหรับตัวปรับความตึงโซ่และช่องน้ำมันต้องตรงกับรูเดียวกันบนตัวเลื่อย

คำถาม: ฉันงอยางจากเลื่อยยนต์ Makita dcs4610 3 มม. ฉันสามารถซ่อมหรือซื้อยางใหม่ได้หรือไม่?

คำตอบ: ไม่มีอะไรซับซ้อน แผ่นโลหะถูกสอดเข้าไปในร่องของยางในเขตยืดผมเพื่อป้องกันไม่ให้ร่องแคบ จากนั้นยางจะถูกปรับระดับด้วยค้อนทุบ

หากเกิดรอยบุบ รอยร้าวในแผ่นยางปรากฏขึ้น หมุดย้ำแตก หรือแทนที่จะงอยาง จะเกิด "สกรู" ขึ้น แสดงว่ายางมีไว้สำหรับการดีดออกเท่านั้น

คำถาม: ฉันมีเลื่อยโซ่ยนต์ Makita dcs4610-40 - ยางของเลื่อยยนต์นี้มีความยาว 40 ซม.

โซ่แบบติดบาร์มี 56 ลิงค์และระยะพิทช์โซ่ 3/8 นิ้ว ความกว้างของหนึ่งร่องคือ 1.3 มม.

ฉันซื้อเลื่อย Husqvarna 135 - ลักษณะของโซ่เหมือนกันยกเว้นสิ่งหนึ่ง: บนโซ่ Makita (บนลิงก์ของแบรนด์ Dolmar) มีความเชื่อมโยงสูงระหว่างฟันตัดหรือบางอย่าง

ลิงค์ที่สูงเหล่านี้มีไว้เพื่ออะไรและโซ่นี้จะพอดีกับที่ Husqvarna เห็นหรือไม่?

ตอบ: มันจะเป็นไปได้ และโซ่เชื่อมโยงสูงมีคุณสมบัติป้องกันการสั่นสะเทือนและมีแนวโน้มที่จะดีดกลับน้อยกว่า

คำถาม: ฉันพบปัญหาดังกล่าว ใครจะไปรู้ บอกฉันทีว่าเลื่อยยนต์ Makita dcs 4610 เมื่อเปิดฝาถังน้ำมัน หลังจากนั้นครู่หนึ่ง น้ำมันเบนซินก็วิ่งจากที่ไหนสักแห่ง แต่ไม่ใช่จากใต้หมวก (ห่อแน่น) ฉัน สมมุติว่ามาจากคาบูเรเตอร์อย่างที่มันควรจะเป็น หรือนี่คือปัญหาบางอย่างและจะแก้ไขอย่างไร?

คำตอบ: เมื่อพลิกฝาถังน้ำมัน คาร์บูเรเตอร์อยู่สูง วิ่งผ่านไม่ได้

อีกวิธีหนึ่งคือสามารถวิ่งผ่านวาล์วปรับแรงดันได้ ฉันยังสังเกตเห็นสิ่งนี้ครั้งเดียวอย่าหันเลื่อยไปที่ถังแก๊สและจะไม่มีปัญหา

คำถาม เลื่อยยนต์ Makita dcs4610-35 อาจมีใครบางคนบังเอิญเห็นเมื่อเห็นนี้ น้ำมันหยุดส่งไปยังโซ่

มีจุดใดในการพยายามค้นหาปัญหาด้วยตัวเองหรือไม่? หรือยังให้ซ่อมจะยากอะไรขนาดนั้น?

คำตอบ: คุณสามารถลองเทน้ำมันเบนซินที่สะอาดลงในถังน้ำมัน เริ่มเลื่อยแล้วเปิดแก๊สเล็กน้อย หากไม่ได้ผล ทางที่ดีควรส่งไปซ่อม

ฉันพบปัญหานี้หลายครั้งใน Makita DCS 34 และ Dolmar PS 45

ในทุกกรณีสาเหตุคือติดขัดและทำให้ฟันเฟืองปั๊มน้ำมันสึกหรอ

แต่ในการเลื่อยเหล่านี้คุณต้องถอดเลื่อยเกือบทั้งหมด ฉันไม่ทราบตัวเลือกของคุณในเรื่องเหล่านี้ สำหรับมือใหม่ งานนี้ยากมาก แทบเป็นไปไม่ได้เลย

วันนี้ฉันพยายามทำงานกับเลื่อยยนต์ Makita DCS34 เล็กน้อย ในระหว่างการดำเนินการ เลื่อยจนตรอก ฉันกดไพรเมอร์ แต่เชื้อเพลิงไม่เข้า ฉันคิดว่าตัวกรองอุดตัน - ไม่ ตัวกรองนั้นสะอาด เวลากดรองพื้น อากาศเข้าถังแก๊ส แต่เชื้อเพลิงไม่ดูดออกจากถังแก๊ส เมื่อฉันถอดฝาครอบด้านบนออก ฉันพบท่อบาง ๆ คล้ายกับท่อที่หย่อนลงในถังแก๊ส ซึ่งอาจเชื่อมต่ออยู่ที่ใดที่หนึ่ง สำหรับฉันดูเหมือนว่าเชื้อเพลิงจะต้องผ่านจากที่ที่ควรไปที่ไหนสักแห่ง แต่ฉันไม่สามารถเชื่อมต่อกลับได้ฉันไม่สามารถคลานได้ ตามที่ฉันเข้าใจคุณต้องถอดเลื่อยและต่อท่อ แต่จะถอดแยกชิ้นส่วนได้อย่างไร ก่อนหน้านี้เขาไม่มีธุรกิจเกี่ยวกับเลื่อย

หลักการทำงานของไพรเมอร์คลั่งคือการสูบน้ำมันเชื้อเพลิงผ่านคาร์บูเรเตอร์ โซ่ถูกสร้างขึ้นดังนี้: เชื้อเพลิงไหลผ่านท่อน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังคาร์บูเรเตอร์ และจากคาร์บูเรเตอร์ไปยังสีรองพื้น จากไพรเมอร์กลับไปที่ถัง ดังนั้นท่อที่บินจึงเชื่อมต่อกับคาร์บูเรเตอร์ ตามกฎแล้วสถานที่นั้นสามารถเข้าถึงได้ง่ายก็เพียงพอที่จะถอดฝาครอบป้องกันหรือปลอกออก

จะติดตั้งบาร์และโซ่บนเลื่อยยนต์ Makita 35 ได้อย่างไร?

ใช้ประแจหลักที่ให้มากับเลื่อยโซ่ยนต์ของคุณ ให้ดำเนินการดังต่อไปนี้: วางเลื่อยโซ่ยนต์ไว้บนพื้นผิวที่มั่นคง และทำตามขั้นตอนด้านล่างเพื่อติดตั้งบาร์และโซ่เลื่อย ปลดเบรกโซ่โดยดึงการ์ดแฮนด์ตามทิศทางลูกศร คลายเกลียวน็อต ดึงการ์ดกันเฟืองออก หมุนความตึงโซ่กลับไปทางซ้าย (ทวนเข็มนาฬิกา) เพื่อให้แกนปรับความตึงโซ่อยู่ด้านล่างหมุดเกลียว ติดตั้งยาง. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหมุดปรับความตึงโซ่เข้ากับรูในแถบ ยกโซ่ขึ้นเหนือเฟือง ดึงโซ่รอบๆ เฟืองท้ายของแถบเลื่อยยนต์ Makita ตามทิศทางลูกศร เปลี่ยนการ์ดป้องกันเฟือง ยกโซ่เลื่อยขึ้นเหนือตัวหยุดโซ่ ขันน็อตล็อคให้แน่นด้วยมือ

เลื่อยโซ่ยนต์ มากีต้า DCS34. ในลักษณะที่ปรากฏ ดูเหมือนว่ามันถูกใช้งานเล็กน้อย - ฉันต้องเปลี่ยนยาง มีสัญญาณของความร้อนสูงเกินไปของตะกร้าคลัตช์ มิฉะนั้นจะทำงานได้ดีและตัดได้ค่อนข้างดี ปัญหาคือสิ่งนี้: มันเริ่มทำงานได้ดีเมื่ออากาศเย็นและทำงานได้ดีเมื่อไม่ได้ใช้งาน หลังจากการอุ่นเครื่องและตัดบางส่วนเมื่อปล่อยก๊าซ ความเร็วรอบเดินเบาจะสูงกว่าเมื่อทำงานก่อนเลื่อย ครั้งซึ่งในความคิดของฉันนำไปสู่การเล็มหญ้าเล็กน้อยโดยตะกร้าดิสก์คลัตช์ - ยังมีกำลังไม่เพียงพอที่จะหมุนโซ่และเป็นผลให้ตะกร้าคลัตช์ร้อนขึ้น เช่นนี้ ช่วยแนะนำใครจะ พูดว่าอะไรนะ?

ตรวจสอบการควบคุมปีกผีเสื้อทั้งหมดสำหรับการผูก ถ้าดันคันเร่งไปข้างหลังอย่างแรง ความเร็วน่าจะลดลง

เลื่อยโซ่ยนต์ Makita 34 - ปัญหาปั้มน้ำมัน เบื่อเปลี่ยน จะทำอย่างไร?

บางทีปัญหาไม่ได้อยู่ที่ปั๊ม แต่อยู่ที่น้ำมันหรือในไดรฟ์ปั๊ม ไดรฟ์เป็นเกลียวโลหะบนเพลาข้อเหวี่ยง หากระยะห่างระหว่างการเลี้ยวถูกละเมิดหรือเสี้ยนหลุด ฟันจะสึกอย่างรุนแรงในปั๊มครั้งต่อไป

พบปัญหาในการสตาร์ทบนเลื่อยยนต์ Makita 35 เป็นการยากมากที่จะหมุนเลื่อยด้วยสตาร์ทเตอร์มีรอบการหมุนไม่เพียงพอที่จะสตาร์ทนั่นคือฉันดึง แต่มันยากมาก ฉันเปิดหัวเทียนแล้วมันก็เลื่อนได้อย่างสมบูรณ์แบบ ฉันห่อเทียนเลื่อยเริ่มขึ้นทำงานจมน้ำตาย - อย่าเลื่อนอีกครั้ง ดูเหมือนว่าฉันไม่ได้เลื่อนเครื่องยนต์ด้วยปริมาตร 45 ลูกบาศก์ แต่อย่างน้อยก็เครื่องยนต์รถยนต์ 1.5 ลิตร ฉันจะเอาไปบริการ นั่นคือที่ชุมนุมของเยอรมัน คลัตช์ของเธอติดหรือไม่? ไม่มีใครต้องเผชิญกับความผิดปกติดังกล่าว?

ไม่ใช่คลัชเลย การออกแบบนั้นไม่ส่งผลกระทบ เป็นไปได้ที่พวกเขาเทน้ำมันลงในน้ำมันเบนซิน

วิธีการรักษาเลื่อยโซ่ยนต์ Makita DCS 34 ให้เหมาะสมสำหรับการจัดเก็บในระยะยาว เช่น สำหรับฤดูหนาว จะดีกว่าที่จะถ่ายน้ำมันโซ่หรือไม่?

สำหรับการหยุดทำงานนานกว่า 3 เดือน: ล้างถังน้ำมันเชื้อเพลิงในบริเวณที่มีอากาศถ่ายเทสะดวกและทำความสะอาด ปล่อยให้คาร์บูเรเตอร์ทำงานจนกว่าเชื้อเพลิงจะหมด มิฉะนั้น เมมเบรนในคาร์บูเรเตอร์อาจติดกัน ถอดโซ่เลื่อยและไกด์บาร์ ทำความสะอาดและฉีดด้วยน้ำมันป้องกัน ทำความสะอาดเครื่องมืออย่างทั่วถึง โดยเฉพาะซี่โครง
กระบอกและกรองอากาศ เมื่อใช้น้ำมันโซ่ออร์แกนิก ให้เติมน้ำมันให้เต็มถัง เก็บอุปกรณ์ในที่แห้งและปลอดภัย ทุกอย่างที่อยู่ในคำแนะนำและไม่มีน้ำมันเทลงใน CPG

เลื่อยโซ่ยนต์ มากีต้า DCS34. สัปดาห์ที่แล้วฉันเริ่มเลื่อย - ฉันผ่า 2 ครั้ง - มันหมดไปจนกระทั่งฉันเปลี่ยนเทียนและเริ่มมัน เทียนในเขม่า สีดำทั้งหมด ก่อนหน้านั้นฉันเปลี่ยนเทียนปีละครั้ง (ใช้ในบ้าน) หลังจากนั้นก็เริ่ม - เทเทียนเลื่อยไม่เริ่ม เขาถอดคาร์บูเรเตอร์ล้างด้วยน้ำมันเบนซินแล้วเป่า - มันสตาร์ทเป็นเวลา 5 นาทีจากนั้นก็เหมือนเดิม ตอนนี้เลื่อยโซ่ไม่สตาร์ทเลย มันทำให้เทียนท่วม ไม่มีแฟลชในกระบอกสูบเลย ความเห็นส่วนตัวของฉันก็ประมาณนี้ ไม่ว่าจะเป็นการสึกหรอของปะเก็นยางในคาร์บูเรเตอร์ซึ่งทำหน้าที่เป็นวาล์ว หรือความผิดปกติของการจุดระเบิด - สามารถเปลี่ยนเวลาจุดระเบิดได้ การบีบอัดเป็นเรื่องปกติเหมือนใหม่จุดประกายเป็นเลิศน้ำมันเบนซินเข้าสู่คาร์บูเรเตอร์คาร์บูเรเตอร์สะอาดช่อง H และ L ถูกเป่าออกสกรูปรับจะไม่หัก สิ่งที่สามารถ?

ในเลื่อยโซ่ยนต์ ช่วงเวลาการจุดระเบิดไม่ได้ถูกควบคุม เฉพาะช่องว่างระหว่างแม่เหล็กบนมู่เล่และคอยล์เท่านั้นที่ตั้งค่าไว้ หากมีประกายไฟ แสดงว่าการจุดระเบิดไม่ได้เกี่ยวข้องอะไรกับมันเลย ยกเว้นในบางกรณีที่คอยล์ ตัวเองเป็นรถ เป็นไปได้มากว่าคาร์บูเรเตอร์จะเสีย คำแนะนำที่เป็นประโยชน์ที่สุดจะได้รับจากผู้เชี่ยวชาญที่มีความสามารถและซื่อสัตย์หลังจากการวินิจฉัยเท่านั้น

ไม่มีประกายไฟที่เลื่อยยนต์มากีต้า ฉันจะรับคำแนะนำในการตั้งค่าการจุดระเบิดได้ที่ไหน หรือใครสามารถบอกฉันได้ว่าจะทำอย่างไร?

หากไม่มีประกายไฟ ในขณะที่สายไฟจากเครื่องแมกนีโตไม่สั้นถึงพื้นและเห็นได้ชัดว่าเทียนนั้นดี แสดงว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนแมกนีโต

ซื้อเลื่อยยนต์ Makita DCS34 มีคำถาม เหมาะสมหรือไม่ที่จะติดตั้ง 45 บาร์และโซ่ 3/8 กับเครื่องยนต์นี้ จำเป็นต้องเจาะเครื่องยนต์หรือไม่? เวลาทำงานต่อเนื่องของมอเตอร์เลื่อยนี้คือเท่าไร?

ไม่จำเป็นต้องวิ่งในเครื่องยนต์ด้วยเลื่อยไฟฟ้า การใส่ยางเพิ่มเติมบนเลื่อยหรือไม่นั้นเป็นเรื่องของคุณเอง เลื่อยนี้จะดึงยาง 45 ซม. เวลาทำงานต่อเนื่องของเครื่องยนต์ถูกจำกัดด้วยความจุของถังน้ำมันเชื้อเพลิง

เลื่อยไฟฟ้ารุ่นใหม่ Makita 35 ใช้งานได้สองสามครั้งและไม่เริ่มทำงานอีกต่อไป มีประกายไฟ หลังจากพยายามสตาร์ทน้ำมันเบนซินจะไหลออกจากท่อไอเสีย (ไม่หยด แต่เทออก) ไม่มีปุ่มเติมน้ำมัน พบฝุ่นจากขี้เลื่อยใต้แผ่นกรองอากาศ บางทีคาร์บูเรเตอร์อาจอุดตันด้วยขี้เลื่อย หรืออาจเป็นเพราะคาร์บูเรเตอร์ที่มีปัญหาร้ายแรงกว่านั้นหรือไม่? ยังดื่มอยู่ ใหม่! แนะนำว่าต้องทำอย่างไร?

บ่อยครั้งในช่วงเริ่มต้นที่เย็นจะพลาดช่วงเวลาของการ "ยึด" เทียนถูกน้ำท่วมและอย่างน้อยก็กระตุก - มันจะไม่เริ่ม หากคุณพยายามสตาร์ทต่อไป แสดงว่าน้ำมันเบนซินควบแน่นในห้องข้อเหวี่ยง แค่เป่าเทียนให้แห้งไม่เพียงพอ เธอถูกทิ้งระเบิดด้วยน้ำมันเบนซินจากห้องข้อเหวี่ยงทันที ได้รับการแก้ไขดังนี้: เปิดเทียนแล้วพักไว้ให้แห้ง ปิดสวิตช์กุญแจ (จำเป็น!) หมุนเลื่อยกลับหัวแล้วดึงที่จับสตาร์ทเตอร์จนกว่าสเปรย์น้ำมันเบนซินจากรูหัวเทียนจะหยุดบิน นำทุกอย่างกลับมารวมกันและเริ่มต้นตามคำแนะนำในการเริ่มเย็น

เปลี่ยนหัวดูด

ตัวกรองผ้าสักหลาด (9) หัวดูด can

อุดตัน เราแนะนำให้เปลี่ยนตัวดูด

มุ่งหน้าทุกสามเดือนเพื่อให้แน่ใจว่าเชื่อถือได้

การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังคาร์บูเรเตอร์
ในการถอดหัวดูดเพื่อเปลี่ยน

ดึงออกทางคอฟิลเลอร์โดยใช้

ลวดที่มีปลายเป็นตะขอ

ล้างกรองอากาศ

คลายสกรูสามตัว (10) และถอดฝาครอบ (11).
ถอดแผ่นกรองอากาศ (12).
ความสนใจ: ต้องปิดช่องดูด

ด้วยผ้าขี้ริ้วที่สะอาดเพื่อไม่ให้เข้าไปในห้องคาร์บูเรเตอร์

สิ่งสกปรก
คำเตือน: ต้องไม่เป่าฝุ่นเพื่อหลีกเลี่ยง

เจ็บตา! ห้ามใช้น้ำมันทำความสะอาด

กรองอากาศ.
หากแผ่นกรองสกปรกมาก ให้ล้างด้วยน้ำสะอาดในห้อง

อุณหภูมิด้วยน้ำยาล้างจาน
แห้งสนิท กรอง.
หากแผ่นกรองสกปรกมาก ให้ทำความสะอาดบ่อยๆ (หลาย

วันละครั้ง) เนื่องจากเครื่องยนต์เต็มกำลัง

ทำได้ด้วยตัวกรองอากาศที่สะอาดเท่านั้น

คำเตือน: เปลี่ยนที่เสียหาย

ตัวกรองอากาศ วัสดุเหลือหรือใหญ่

สิ่งสกปรกสามารถทำลายเครื่องยนต์ได้!

ความสนใจ: ใช้โซ่และเหล็กเส้นที่ออกแบบมาสำหรับ

สำหรับเลื่อยนี้เท่านั้น (ดูรายการอะไหล่)!

ก่อนติดตั้งโซ่ใหม่ ให้ตรวจสอบเฟือง (7).
ถอดการ์ดป้องกันเฟืองของไดรฟ์ (ดู การจัดเตรียมสำหรับ

ทำงาน A-H)
ความสนใจ:
เฟืองสึกหรอ (8) อาจทำให้โซ่ใหม่เสียหายได้

วิธีถอดชิ้นส่วนเลื่อยยนต์ Makita สำหรับการวินิจฉัยและการซ่อมแซมที่ต้องทำด้วยตัวเอง เลื่อยยนต์หยุดนิ่งหรือสูญเสียพลังงานหรือไม่? ในการวินิจฉัยและแก้ไขปัญหา คุณจำเป็นต้องรู้วิธีถอดชิ้นส่วนเลื่อยยนต์ด้วยตัวเอง เริ่มต้นด้วยการทำความสะอาดไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง ฉันแสดงตำแหน่งของไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง วิธีการถอดและติดตั้งไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยตัวเองอินสตาแกรมของฉัน:
#ทำเอง #ซ่อม #เลื่อยยนต์ #makita #makitaอะไหล่เลื่อยยนต์ Makita Makita dcs 4610 ซ่อมเลื่อยยนต์, ซ่อมคาร์บูเรเตอร์บ่อยครั้งที่เลื่อยไฟฟ้าไม่สตาร์ท หยุดเมื่อคุณกดแก๊สหรือไม่ได้รับโมเมนตัมอันเนื่องมาจากเศษซากที่เข้าไปข้างใน ในกรณีส่วนใหญ่ เพียงแค่ทำความสะอาดแผ่นกรองอากาศก็เพียงพอแล้ว นี่คือสิ่งแรกที่เริ่มต้นการแก้ปัญหาเลื่อยโซ่ยนต์ ในวิดีโอนี้ ฉันจะบอกและแสดงโดยใช้เลื่อยยนต์ Makita เป็นตัวอย่าง วิธีทำความสะอาดตัวกรองอากาศ ง่ายมาก ไม่มีเครื่องมือหรือทักษะพิเศษที่จำเป็น คุณสามารถทำได้ด้วยมือของคุณเอง และถ้าคุณทำความสะอาดแผ่นกรองอากาศเป็นประจำ การซ่อมแซมเลื่อยยนต์จะไม่บ่อยนัก การทำงานที่เหมาะสมของเลื่อยยนต์ การดูแลและบำรุงรักษาเลื่อยยนต์ การใช้เลื่อยไฟฟ้าที่ไม่ได้มาตรฐาน - ประติมากรรมด้วยเลื่อยไฟฟ้าเลื่อยไฟฟ้าไม่ทำงาน ไม่เห็นซาโดลบาลา คุณสามารถเกี่ยวกับความลับของที่นี่ได้มากแค่ไหนเปลี่ยนคลัตช์และเฟืองด้วยตัวเองบนเลื่อยโซ่ MAKITA UC 4003 ใน 10 นาที รูปภาพ - Makita 4610 DIY ซ่อม

เลื่อยลูกโซ่ Makita ทุกเครื่องโดยไม่มีข้อยกเว้นเป็นเครื่องมือทำสวนคุณภาพสูงและเชื่อถือได้พร้อมการออกแบบที่สมบูรณ์แบบและตัวเลือกเพิ่มเติมที่มีประโยชน์มากมาย ตัวอย่างที่ดีคือรุ่น Makita DCS4610 ซึ่งได้รับความนิยมอย่างมากจากทั้งชาวสวนมือใหม่และมือโปร

เลื่อยลูกโซ่มากีต้าในการดัดแปลงนี้มีความต้องการสูงเนื่องจากมีข้อได้เปรียบที่สำคัญหลายประการ ในหมู่พวกเขา อย่างแรกเลย โดดเด่นด้วยความน่าเชื่อถือสูงที่มีอยู่ในเลื่อยไฟฟ้าทั้งหมดของแบรนด์ที่มีชื่อเสียงนี้ การออกแบบของแบบจำลองนั้นคำนึงถึงรายละเอียดที่เล็กที่สุด โดยเห็นได้จากจุดศูนย์ถ่วงที่ได้รับการคัดเลือกมาอย่างดีและมีตัวเลือกที่มีประโยชน์มากมาย

สตาร์ทเตอร์ที่ได้รับการดัดแปลงซึ่งมีความต้านทานลดลงมีหน้าที่ในการสตาร์ทเลื่อยยนต์ Makita DCS4610 ที่ราบรื่นและรวดเร็ว โมเดลนี้สร้างชื่อเสียงให้กับตัวเองในฐานะเครื่องมือที่มีน้ำหนักเบาและใช้งานง่าย ซึ่งได้มาจากการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ ตำแหน่งที่สะดวกของที่จับที่เป็นยาง และสวิตช์ควบคุม

ข้อดีของรุ่นนี้คือใช้งานง่ายและซ่อมแซมด้วยมือของคุณเอง โมเดลนี้ไม่ต้องการการบำรุงรักษาเป็นพิเศษ ดังนั้นจึงเหมาะสำหรับผู้เริ่มต้นใช้งานโมเดลจากแบรนด์ Makita นี้เข้าสู่ตลาดในสองรุ่น: การดัดแปลง DCS4610-35 มียาง 35 ซม. และ Makita DCS4610-40 จำหน่ายพร้อมยางขนาด 40 ซม. ไม่มีความแตกต่างระหว่างพวกเขายกเว้น ความยาวของยาง No. ทั้งสองรุ่นมีพารามิเตอร์การออกแบบที่เหมือนกันซึ่งควรเน้น:

กำลัง - 2.3 ลิตร s./1700 วัตต์;

ระยะพิทช์โซ่ - 3/8";

ถังจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง - 370 มล.

ถังเติมน้ำมันหล่อลื่น - 250 มล.

น้ำหนักพร้อมบาร์และโซ่ - 4.9 กก.

ตัวชี้วัดทางเทคนิคที่ดีของการดัดแปลงเลื่อยโซ่ยนต์ Makita DCS4610 แยกแยะรูปแบบได้ดีกับพื้นหลังของตลาดที่คล้ายคลึงกันด้วยพารามิเตอร์ที่ต่ำกว่ามาก รูปภาพ - Makita 4610 DIY ซ่อม

ชิ้นส่วนอะไหล่ที่เชื่อถือได้ การออกแบบอย่างรอบคอบ และพารามิเตอร์การออกแบบที่ยอดเยี่ยมทำให้สามารถใช้เลื่อยโซ่ยนต์ Makita DCS4610 เพื่อแก้ปัญหางานบ้านที่ซับซ้อนที่สุดได้ วันนี้มีการใช้แบบจำลองอย่างแข็งขัน:

สำหรับตัดต้นไม้ที่มีลำต้นหนาถึง 40 ซม.
สำหรับการตัดแต่งกิ่งพุ่มไม้และกิ่งเล็ก ๆ
สำหรับการเลื่อยท่อนซุงและแผ่นไม้ที่แม่นยำสำหรับใช้ในการซ่อมแซมและก่อสร้าง
สำหรับการเก็บเกี่ยวท่อนซุงจำนวนมากเพื่อให้ความร้อนแก่บ้านส่วนตัวหรือกระท่อมฤดูร้อน

ประสิทธิภาพสูงและความทนทานที่ยอดเยี่ยมของเลื่อยโซ่ยนต์ Makita DCS4610 ทำให้สามารถใช้งานได้อย่างแข็งขันโดยเจ้าหน้าที่สาธารณูปโภคในเมืองและหน่วยกู้ภัย

ในการซ่อมโมเดลที่รู้จักให้น้อยที่สุด คุณควรปฏิบัติตามกฎที่ระบุไว้ในคู่มือสำหรับการใช้งาน มากีต้าแนะนำ:

เจาะเลื่อยยนต์ Makita DCS4610 อย่างถูกต้อง ในการทำเช่นนี้ปล่อยให้เครื่องมือทำงานประมาณ 2 นาทีโดยไม่ต้องบรรทุกแล้วจึงทำการเลื่อยไม้แล้วค่อยๆใช้กิ่งที่หนาขึ้น
ใช้สำหรับเตรียมน้ำมันเชื้อเพลิง เบนซิน ยี่ห้อไม่ต่ำกว่า AI-92 และน้ำมันยี่ห้อสำหรับเครื่องยนต์ 2 จังหวะ ผลิตโดยแบรนด์ดัง อัตราส่วนของน้ำมันเบนซินและน้ำมันควรเป็น 1:50 กล่าวอีกนัยหนึ่งน้ำมันเครื่อง 20 มล. ต้องเจือจางในน้ำมันเบนซิน 1 ลิตร
ใช้น้ำมันหล่อลื่นโซ่คุณภาพเท่านั้นในการหล่อลื่นโซ่ ถ่ายน้ำมันที่เหลืออยู่อย่างสม่ำเสมอก่อนเก็บเลื่อยยนต์ไว้เป็นเวลานาน

วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)