รายละเอียด: การซ่อมแซม Mitsubishi Outlander ด้วยมือของคุณเองจากผู้เชี่ยวชาญจริงสำหรับเว็บไซต์ my.housecope.com
ในปี 2544 มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่นได้เปิดตัวรถเอสยูวีอเนกประสงค์รุ่นแรกคือ Mitsubishi Airtrek ในตลาดโลก โดยเริ่มแรกจะปรากฏที่งานมอเตอร์โชว์ต่างๆ เป็นแนวคิด ASX
ที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ในปี 2546 ได้เปิดตัวรุ่น Mitsubishi Outlander ซึ่งส่งผ่านไปยังตลาดยุโรปในเวลาเดียวกัน
Mitsubishi Outlander SUV เป็นรถยนต์ที่ดีที่สุดสำหรับผู้อยู่อาศัยในเมืองใหญ่ที่ทันสมัย Outlander มอบการควบคุมที่ยอดเยี่ยม ความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรด และตำแหน่งที่นั่งสูงพร้อมทัศนวิสัยที่ดี ตลอดจนความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้นและพื้นที่กว้างขวางสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
Mitsubishi Outlander - 4WD เต็มเวลาพร้อมเฟืองท้ายแบบล็อคตัวเองช่วยให้คุณสามารถกระจายแรงบิดระหว่างเพลาได้หลากหลายซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถข้ามประเทศและความปลอดภัยเชิงรุก ระบบกันสะเทือนแบบอิสระของล้อทุกล้อของ Mitsubishi Outlander รวมถึงระบบเกียร์นั้นยืมมาจากรถแรลลี่ของ Mitsubishi ซึ่งทำให้สามารถจัดการได้อย่างประณีตและมีเสถียรภาพด้วยความเร็วสูง
Mitsubishi Outlander รุ่นใหม่แตกต่างจากรุ่นก่อน โดยประการแรกคือ แพลตฟอร์มระดับกอล์ฟและตัวถังที่มีความแข็งแรงสูง SUV มีโช้คอัพแบบใหม่ หลังคาอะลูมิเนียมแบบใหม่ และเทคโนโลยีอื่นๆ วิศวกรของ Mitsubishi ยังไม่ลืมเรื่องห้องโดยสาร Outlander เจ็ดที่นั่งยังติดตั้งเก้าอี้พับเพิ่มเติมอีกสองตัวซึ่งเก็บไว้ใน "ใต้ดิน" ของรถ ภายในห้องโดยสารและช่องเก็บสัมภาระที่สะดวกสบายมีสไตล์สปอร์ต ความปลอดภัยในการจราจรรับประกันโดยระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวแบบแอ็คทีฟซึ่งเปิดใช้งานเบรก ระบบขับเคลื่อนทุกล้อ และกล่อง และใช้เซ็นเซอร์ที่หลากหลาย ทั้งหมดนี้ใช้ล้อขนาด 18 นิ้ว 5 ก้าน น้ำหนักเบา พร้อมยางขนาด 225/55R18
 |
วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น) |
Outlander นำเสนอด้วยเครื่องยนต์ 2.0 และเกียร์ธรรมดา และ 2.4 MIVEC ซึ่งมีให้เลือกทั้งแบบเกียร์ธรรมดาและแบบปรับอัตโนมัติ 4 จังหวะ INVECS - II ซึ่งช่วยให้คุณเปลี่ยนเกียร์ได้ด้วยตนเอง
ความเชี่ยวชาญพิเศษอย่างหนึ่งของสถานีของเราคือการซ่อมแซมคุณภาพของ Mitsubishi Outlander ในบริการรถของเรา มีเครื่องมือเฉพาะสำหรับการซ่อม Mitsubishi Outlander เมื่อมีวัสดุสิ้นเปลือง น้ำมันและของเหลวที่จำเป็นสำหรับการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา ภายในสองสามชั่วโมงจากโกดังหลัก เราจะนำอะไหล่สำหรับการซ่อม Mitsubishi Outlander
ก่อนเริ่มการซ่อม Mitsubishi Outlander เราจะทำ ตรวจวินิจฉัยฟรี ระบบกันสะเทือน เครื่องยนต์ หรือระบบไฟฟ้า (ตรวจวินิจฉัยฟรีกรณีซ่อมที่สถานีบริการของเรา) เราไม่แนะนำให้ซ่อม Mitsubishi Outlander ที่ต้องทำด้วยตัวเอง ทุกคนต้องทำหน้าที่ของตน คุณต้องมอบความไว้วางใจให้ผู้ซ่อมรถของคุณทำทุกวัน
ค่าซ่อม Mitsubishi Outlander:
แนะนำให้ทำการบำรุงรักษาและบำรุงรักษา Mitsubishi Outlander ทุก ๆ 7-10,000 กม. วิ่ง. รวมถึงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ไส้กรองน้ำมันเครื่อง ไส้กรองอากาศ และไส้กรองห้องโดยสาร เมื่อดำเนินงานตามแผน เราจะทำการวินิจฉัยส่วนประกอบทั้งหมดของรถฟรีและจัดทำรายการคำแนะนำ
ทุก ๆ 60,000 กม. ระยะทางเราแนะนำให้เปลี่ยนสายพานราวลิ้นด้วยลูกกลิ้งและถ้ามอเตอร์เป็นโซ่ก็ควรเปลี่ยนโซ่ทุก ๆ 120,000 กม. เป็นการดีกว่าที่จะเปลี่ยนเทียนทุกๆ 40,000 กิโลเมตรสำหรับเครื่องยนต์เบนซินและ 100,000 กิโลเมตร ไมล์สะสมของเครื่องยนต์ดีเซล สำหรับรุ่น Mitsubishi Outlander ที่มีคันเร่งแบบปรับได้ แนะนำให้ทำความสะอาดและปรับคันเร่งทุกๆ 60,000 กม.
ปัญหาและความผิดปกติที่มีชื่อเสียงที่สุดของ Mitsubishi Outlander:
– การทำให้เป็นกรดของลูกสูบคาลิปเปอร์ด้วยการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอของผ้าเบรกและจานเบรก
- การออกแบบไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงไม่สำเร็จ - รถกระตุก, คอกม้า, ทรอยต์;
- เสียงดังเอี๊ยดในรถยนต์ที่เกี่ยวข้องกับพลาสติกคุณภาพต่ำ - ปรับขนาดด้วยวัสดุป้องกันการลั่นดังเอี๊ยด
- ปัญหาเกี่ยวกับกล่อง - ความล้มเหลวของตลับลูกปืนและซีลของเพลาอินพุต
- ในหม้อน้ำระบายความร้อนมาตรฐานรั่วที่ทางแยกกับส่วนด้านข้าง
- พวงมาลัยแน่น - ปัญหาพวงมาลัยเพาเวอร์ของรถ - แผงกั้นหรือเปลี่ยนตามผลการวินิจฉัย
สามารถกำหนดระดับการสึกหรอของตลับลูกปืนดุมล้อ Mitsubishi Outlander ได้ในระหว่างการวินิจฉัยเท่านั้น
รับประกันงานซ่อม Mitsubishi Outlander - 6 เดือน.
เนื่องจาก Outlander และ Airtrek เป็นเครื่องจักรที่เกี่ยวข้องกัน ปัญหาบางอย่างจึงอาจคล้ายกัน คำถามที่พบบ่อยสำหรับ Airtrek อยู่ที่นี่: >>>
ด้านล่างนี้คือรายการคำถามที่พบบ่อยในการใช้งานและการซ่อมรถ
หากคุณมีสิ่งที่จะเพิ่ม - เขียนไปยัง LAN
0.1. ปัญหาต่างด้าว. โรคในวัยเด็ก ความลับ
0.1.1 พัดลม ICE เปิดตลอดเวลาหรือเมื่อเปิดเครื่องปรับอากาศหรือไม่? >>> – Airtrek
>>> – คนต่างชาติ
0.1.2 กระจกประตูด้านคนขับหายไปและ หายไป? >>>
0.1.3 ไฟหน้าสัตว์เลี้ยงของคุณขุ่นและตาไม่สดใส? การขัดไฟหน้าและสาเหตุของ “รอยแตก” ที่นี่:
0.1.4 การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นและการตรวจสอบทางวิศวกรรม?
เซ็นเซอร์ออกซิเจน (โพรบแลมบ์ดา) และรายงานภาพถ่ายเกี่ยวกับการเปลี่ยน: >>> – Airtrek
: >>> - คนต่างชาติ
เซนเซอร์ออกซิเจนสำหรับ 4G69: >>>
อะไรคือความแตกต่างระหว่างเซ็นเซอร์แลมบ์ดาสากล: >>>
ข้อผิดพลาด (ตรวจสอบเอ็นจิ้น) ที่เกี่ยวข้องกับโพรบแลมบ์ดา: >>>
คนต่างชาติของคุณดื่มแอลกอฮอล์มากเกินไป...เชื้อเพลิงหรือไม่?
>>>
>>>
>>>
คำนวณการใช้เชื้อเพลิงอย่างไร? >>>
ลดการใช้เชื้อเพลิง: >>>
0.1.6 แก๊สหาย (คันเร่งที่ครึ่งมาตรเพิ่มสูงสุด 2,000 รอบต่อนาที) - จะทำอย่างไร? ตอบที่นี่ >>>>
0.1.7 โรคประจำตัวและอาการแสดง: >>>
0.2. ปัญหาต่างด้าว. ปริศนาที่ไม่มีคำตอบ ความลับ
1. บัตรประจำตัวรถของคุณ
หากจำเป็น โปรดโพสต์คำถามของคุณในกระทู้นี้
2. ลักษณะทางเทคนิคของเครื่องยนต์ คำถามทั่วไป
2.1 รุ่น ICE:
2.1.1 ICE ไหนดีที่สุดสำหรับคุณ? >>>
2.1.2 เครื่องยนต์สันดาปภายในติดตั้งอะไรบ้าง? >>>
2.2 จองแล้ว
2.3 การใช้น้ำมัน:
2.3.1 การใช้น้ำมันที่ล้าสมัยใน 4G64: >>>
2.4 การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง: ดู0.1.4
2.5 ลักษณะพลัง 4G63: >>>
2.6 ฉนวนน้ำแข็ง: >>>
2.7 ความสอดคล้องของชิ้นส่วนดั้งเดิมและที่ไม่ใช่ของดั้งเดิม: >>> และ >>>
3.2 มาตรวัดระยะทางและมาตรวัดระยะทาง
3.4 มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิง
3.4.1 คุณสามารถขับโดยเปิดไฟเติมน้ำมันได้ไกลแค่ไหน? >>>
3.5 เกจวัดอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น
3.6 ไฟแสดงสถานะและไฟควบคุมของแผงหน้าปัด, การส่องสว่าง
3.8 สัญญาณเตือนไฟและเสียงบนรถ
3.8.1 อะไรคือเสียงบี๊บจากใต้กระโปรงหน้ารถ? >>>
3.9 ระบบควบคุมความร้อนและปรับอากาศ
3.10 คอนเนคเตอร์สำหรับอุปกรณ์เพิ่มเติม (DC 12V), (AC 100V)
3.12 ระบบป้องกันล้อล็อก (ABS)
3.12.1 ไฟ ABS ติด: >>>
3.12.2 ไฟ ABS ติดหลังจากจอดรถ: >>>
3.13 การขับขี่ด้วยเกียร์อัตโนมัติ tiptronic
3.13.1 ฉันสามารถเปลี่ยนเป็นโหมดเกียร์ธรรมดาขณะขับรถได้หรือไม่: >>>
3.13.2 วิธีการใช้ทิปโทรนิค? >>>
3.14 เต็มเวลา 4WD
3.14.1 เปลี่ยนระบบขับเคลื่อนล้อหน้าให้เต็ม คุ้มมั้ย. >>>
3.15 ข้อแนะนำในการขับขี่ คุณสมบัติทางวิบาก
3.16 รถลากจูง.
3.17 เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติขณะขับขี่
3.17.1 หากรถชะงักขณะเคลื่อนที่ ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์จะติดสว่างและสตาร์ทไม่ติด (เซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาลูกเบี้ยว DPRV): >>>
3.18 การเลือกขนาดยาง ทั้งหมดเกี่ยวกับยาง
3.18.1 การสึกหรอของดอกยางไม่สม่ำเสมอ: >>>
3.18.2 การเลือกขนาดยางฤดูหนาว: >>>
3.19 การเลือกขนาดล้อ
3.20 ตัวแสดงการสึกหรอของผ้าเบรก
3.20.1 การเปลี่ยนผ้าเบรก: >>>
3.21 เครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาและระบบไอเสีย
3.22 การตรวจสอบและเปลี่ยนฟิวส์
3.23 การเปลี่ยนหลอดไฟในไฟหน้าและโคม
4.1 ช่วงเวลาการบริการและงานบำรุงรักษาที่จะดำเนินการ
4.1.1 สิ่งที่จำเป็นและเมื่อใดควรเปลี่ยนเป็น MOT: : >>>
4.2 เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เลือกน้ำมันเครื่อง
4.2.1 ฝาปิดช่องเติมน้ำมันและปะเก็น: >>>
4.3 การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง
4.4 ตรวจเช็คและเปลี่ยนไส้กรองอากาศ
4.4.1 ของเหลวและวัตถุแปลกปลอมในตัวกรองอากาศและตัวเครื่อง: >>>
4.5 การตรวจสอบและเปลี่ยนน้ำหล่อเย็น
4.5.1 ปลั๊กท่อระบายน้ำหล่อเย็นจากบล็อกกระบอกสูบ: >>> และ >>>
4.5.2 การวัดความหนาแน่นของสารป้องกันการแข็งตัว, ไฮโดรมิเตอร์: >>>
4.5.2 การเปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็น: >>>
4.6 การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง
4.6.1 การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงในถัง: >>>
4.6.2 การเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ทางเข้าปั๊มฉีด: >>>
4.7 การตรวจสอบ การเลือก และการเปลี่ยนแบตเตอรี่
4.7.1 การเลือกขนาดแบตเตอรี่: >>>
4.7.2 ปัญหาการติดตั้งแบตเตอรี่ตามขนาด: >>>
4.8 การตรวจสอบ การเลือกหัวเทียน และทุกสิ่งที่เชื่อมต่อ
4.8.1 ประแจหัวเทียน: >>>
4.8.2 การเลือกหัวเทียน: >>> – Airtrek
4.8.3 จะรู้ได้อย่างไรว่าถึงเวลาเปลี่ยนหัวเทียน : >>>
4.8.4 การวางหัวเทียนอิริเดียมบน Outlander เหมาะสมหรือไม่? สำหรับผู้ไม่เชื่อ: >>>
4.9 สายไฟฟ้าแรงสูง
4.10 รอบเดินเบา รอบรอบ
4.11 สายพานไดรฟ์ที่แนบมาและการเปลี่ยน: >>>
>>>
4.11.1 การเปลี่ยนแบริ่งในรอกของสายพาน: >>>
หรือ: >>>
4.11.2 เสียงลั่นดังเอี๊ยดของสายพานกระแสสลับ: >>>
4.12 สายพานราวลิ้น การเปลี่ยน และสิ่งที่จำเป็นสำหรับสิ่งนี้: >>> – Airtrek
4.12.1 “หลังจากเปลี่ยนสายพานราวลิ้น” เกิดการสั่นขึ้นหรือไม่: >>>
4.12.2 สายพานราวลิ้น สัญญาณการหดตัว >>>
4.12.3 สายพานราวลิ้นขาด ผลที่ตามมา: >>>
4.13 เช็คระดับน้ำมันเบรก เปลี่ยน : >>>
4.14 การตรวจสอบระดับน้ำมันคลัตช์
4.15 ตรวจเช็คระดับของเหลวในกระปุกพวงมาลัยเพาเวอร์ การเปลี่ยน (กำลังปั๊ม): >>>
4.16 ตรวจสอบระดับน้ำมันในกล่องโอนและเปลี่ยน
4.17 การตรวจสอบระดับน้ำมันในกล่องเฟืองท้าย (รุ่น 4WD)
4.18 การตรวจสอบระดับของเหลวของเครื่องซักผ้า
4.19 การชาร์จระบบปรับอากาศ
4.19.1 เอ็กซ์แพนชั่นวาล์ว TXV: >>>
4.20 การเปลี่ยนและติดตั้งตัวกรองห้องโดยสาร ถ้าหน้าต่างมีหมอก: >>>
4.21 กำหนดการเปลี่ยนถ่ายของเหลวหลังจากรถมาถึงจากญี่ปุ่น: >>>
4.22 ไม่บังคับ
6.1 แท่นยึดเครื่องยนต์
6.2 ระบบระบายความร้อน
6.2.1 เตาคืน อยู่ไหน : >>>
6.2.2 การตรวจสอบท่อเตาอบ: >>>
6.2.3 ตัวควบคุมอุณหภูมิและการเปลี่ยน: >>>
6.2.4 อายุการใช้งานของปั๊มน้ำหล่อเย็น: >>>
6.2.5 หม้อน้ำระเบิด? สิ่งที่จะเปลี่ยน? >>>
>>>
6.4 ระบบทางเข้าและทางออก
6.4.1 การเปลี่ยนแผ่นกรองอากาศด้วยตัวกรองศูนย์ จำเป็นไหม: >>>
6.5 ระบบฉีดเชื้อเพลิง (MPI, GDI for PR)
6.5.1 เครื่องยนต์ไม่รับความเร็ว มีปัญหากับปั๊ม: >>>
6.6 หากในระหว่างการซ่อมแซมเครื่องยนต์สันดาปภายในจำเป็นต้องมีชิ้นส่วนของมาตรฐานการซ่อม: >>>
6.6 การวินิจฉัยระบบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
6.7 การบำรุงรักษาตามระยะ (ยกเว้นเครื่องยนต์ 4G63T)
6.8 วาล์วปีกผีเสื้อ
6.8.1 รหัสข้อผิดพลาด 1220 และ 0120 และวิธีแก้ไข: >>>
6.8.1 รายงานภาพถ่าย การเปลี่ยนมอเตอร์รอบเดินเบา: >>>
6.9 ชุดควบคุมเครื่องยนต์แบบอิเล็กทรอนิกส์ (ECU)
6.10 การเปลี่ยนซีลน้ำมันของเพลาหลัก (เพลาข้อเหวี่ยง): >>>
8.1 หัวเทียนสามารถบอกอะไรได้บ้าง? ดูและค้นหากรณีของคุณ: >>>
8.2 การเลือกหัวเทียน: >>>
9. เกียร์อัตโนมัติ
10. ด้ามคาร์ดานและครอสพีซ
11. ขับเคลื่อนล้อหน้าและล้อหลัง
14.1 มัดและปลายมัด
14.1.1 การเปลี่ยนแกนพวงมาลัย: >>>
14.1.2 ผูกเน็คไท ต้นฉบับและซ้ำ: >>>
14.2 แร็คพวงมาลัย การซ่อม การขัน และการเปลี่ยน:
แอร์เทรค:>>>
คนต่างชาติ: >>>
14.3 ท่อพวงมาลัยเพาเวอร์รั่วหรือไม่? >>>
14.4 การเปลี่ยนท่อแรงดันสูงของพวงมาลัยเพาเวอร์: >>>
14.5 การปรับตำแหน่งพวงมาลัยจากขวาไปซ้าย: >>>
16.1 ตัวถังภายนอกและความเข้ากันได้กับ Airtrek/Outlander
16.1.1 การซ่อมแซมกระจกมองหลัง: >>>
16.1.2 กลไกการพับกระจก: >>>
16.1.3 กระจกมองหลังสั่นหรือไม่: >>>
16.1.4 ความสามารถในการเปลี่ยนชิ้นส่วนของ Airtrek/Outlander Body: >>>
16.2 เศษและสนิม
16.2.1 การป้องกันหมายเลขเครื่องยนต์จากการกัดกร่อน: >>>
16.3 การปรับแต่งภายนอก ชุดแต่งรอบคัน:
16.3.1 วิธีแกะเทปออกจากชุดบอดี้: >>>
16.3.2 วิธีการติดกาวบอดี้คิท: >>>
16.3.3 การติดตั้งราวหลังคาในรถยนต์ที่ไม่มีราง: >>>
16.3.4 ชุดแต่งรอบคัน (เกณฑ์) คืออะไร >>>
16.4 การถอด/ติดตั้งเสริมกันชนท้าย: >>>
16.6 การเปลี่ยนกระจกหน้ารถ: >>>
16.7 การเปลี่ยนกระจกบูต: >>>
16.8 โรงงานป้องกันเครื่องยนต์ / เพิ่มเติม: >>>
16.9 คำถามเกี่ยวกับการปรับแต่งร่างกาย:
16.9.1 สติกเกอร์ไวนิล: >>>
วิชาพลศาสตร์: >>>
16.9.2 สามารถวางล้ออะไหล่ไว้ที่ประตูท้ายได้หรือไม่? >>>
16.9.3 การติดตั้งเบี่ยงเบี่ยงนกบิน >>>
16.9.4 กระจังหน้า, คิ้วฝาท้าย: >>>
แค่กระจังหน้า: >>>
16.9.5 การติดตั้งส่วนต่อขยายปีก: >>>
16.9.6 การติดตั้งกระจกมองข้าง: >>>
16.9.7 การติดตั้งแถบกระทิง: >>>
16.9.8 องค์ประกอบเพิ่มเติมของร่างกายจาก ROLF: >>>
17.1 การดูแลภายในรถยนต์
17.2 รอยขีดข่วนบนพลาสติก
17.3 การปรับแต่งภายใน
17.3.1 การฝังไดโอดในองค์ประกอบภายใน: >>>
17.4 ซ่อมที่เท้าแขน รายงานภาพ : >>>
17.5 การถอดเบาะหลัง (เช่น เพื่อเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง): >>>
17.6 การติดตั้งเบาะนั่งสำหรับเด็ก: >>>
17.7 วิธีการถอดเบาะออกจากที่นั่ง: >>>
17.8 วิธีถอดขอบประตู: >>>
17.9 วิธีถอดตะแกรง: >>>
17.10 ลำต้นมีขนาดเท่าไร? : >>>
ตัวเลือกการเปลี่ยนแปลงภายใน: >>>
17.11 วิธีทำความสะอาดผ้าบุหลังคา: >>>
17.12 ปลั๊กใต้คันเร่งคืออะไร >>>
17.13 ที่หุ้มที่นั่ง: >>>
17.14 วิธีซ่อมที่วางแขน: >>>
17.15 ซ่อมเบาะคนขับ: >>>
17.16 รื้อคอนโซลหน้าและติดตั้งไฟนาฬิกา >>>
17.17 กระจกมองหลังภายในหรี่แสงได้ >>>
17.18 พนักพิงศีรษะด้านหน้าและด้านหลัง: >>>
17.19 ไฟส่องสว่างของปุ่มควบคุม: >>>
17.20 ฝากระโปรงหลังที่พื้นด้านหลัง: >>>
17.21 สิ่งที่สามารถแทนที่นาฬิกาบนแผงด้านหน้า: >>>
17.22 ม่านท้ายรถ: >>>
17.23 ภายในเบาะหนัง: >>>
17.24 ถาดรองท้ายรถ: >>>
17.25 แผ่นยางรองแดชบอร์ด: >>>
17.26 หัวข้อเล็กๆ เกี่ยวกับการปรับแต่งภายใน: >>>
17.27 การซ่อมแซมแผงหน้าปัดและพลาสติกภายใน: >>>
17.28 การเปลี่ยนพวงมาลัย: >>>
19. อุปกรณ์ไฟฟ้าของร่างกายข้อผิดพลาดที่เกี่ยวข้องกับระบบอิเล็กทรอนิกส์
แผนภาพการเดินสายไฟ: >>> มองหาหนังสือและคู่มือในห้องสมุดด้วย
19.1 ระบบควบคุมพัดลม (หม้อน้ำระบบทำความเย็นและคอนเดนเซอร์เครื่องปรับอากาศ) ชุดควบคุมพัดลม ข้อ 0.1.1
19.2 ระบบควบคุมเกียร์อัตโนมัติ
19.3.1 วิธีป้องกันไฟหน้า: >>>)
19.3.2 ขัดไฟเลี้ยว: >>>
19.3.3 ฉันจะถอดไฟหน้าออกจาก Airtrek ได้อย่างไร + การถอดกันชนหน้า : >>>
19.3.4 การปรับไฟหน้าแบบ Do-it-yourself: >>>
19.3.5 ไฟเลี้ยวหลังไม่ติด: >>>
19.3.6 การเปลี่ยนไฟหน้าของ American Outlander ด้วยไฟหน้าแบบยุโรป: >>> + ความแตกต่างระหว่างไฟหน้าแบบ European และ American Outlander >>>
19.3.7 วิธีปิดการใช้งาน eurolight: >>>
19.3.8 ไฟตัดหมอก (PTF) ชุดติดตั้งและกระจก: >>>
19.3.9 การเปลี่ยนกระจกไฟหน้า: >>>
19.3.10 ไฟหน้าและไฟตัดหมอกมีหลอดไฟอะไรบ้าง? >>> + ประเภทขั้วหลอดไฟ: >>>
19.3.11 ภาพวาดดิฟฟิวเซอร์ไฟหน้า >>> + ซื้อไฟหน้า BLACK แบบไหนและรุ่นไหน? >>>
19.3.12 การจุดไฟเพิ่มเติมในไฟเบรก: >>>
19.3.13 การเปลี่ยนหลอดไฟเบรก: >>>
19.3.14 ไฟหน้าผลิตโดย DEPO: >>> + ไฟหน้าอื่นๆ ที่ไม่ใช่ของแท้: >>> + ไฟหน้า ALKAR >>>
19.3.15 คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับซีนอน: >>>
19.3.16 พ่นสีไฟหน้า: >>>
19.3.17 การติดตั้งไฟอัตโนมัติหรือวิธีการปฏิบัติตามกฎจราจร: >>>
19.3.18 การตั้งค่าตัวแก้ไขไฟหน้าอัตโนมัติ: >>>
19.3.19 เลนส์โมดูลาร์: >>>
19.3.20 พารามิเตอร์เลนส์: >>>
19.3.21 คุณต้องการวางโคมระย้าหรือไม่? คุณอยู่ที่นี่: >>>
19.3.22 ไฟท้ายแบบ LED (ไฟเบรก): >>> + การปรับจูน >>> + การแทนที่ด้วยคริสตัลคู่ขนาน: >>>
19.3.23 เลนส์ทางเลือกอื่นๆ: >>>
19.3.24 มอเตอร์ล้างกระจกและกระจกหลัง: >>>
- รับประกันงานทุกประเภท 2 ปี
- รับประกันอะไหล่ 1 ปี
- ความโปร่งใสของราคา
- การปฏิบัติตามกำหนดเวลาการซ่อมแซม
- พื้นที่รอที่สะดวกสบายพร้อมทีวีและ Wi-Fi
รถครอสโอเวอร์ขนาดกลาง Outlander เป็นที่รู้จักอย่างกว้างขวางในประเทศ CIS เนื่องจากความสามารถในการข้ามประเทศและความสามารถในการเอาชนะถนนที่มีคุณภาพต่ำด้วยความสบายสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร จนถึงปัจจุบัน มีการเปิดตัวสามรุ่น โดยแต่ละรุ่นมีตัวเลือกทั้งแบบขับเคลื่อนสี่ล้อและแบบขับเคลื่อนล้อหน้า เราดำเนินการซ่อมแซม Mitsubishi Outlander ใดๆ โดยไม่คำนึงถึงการเสียและรุ่นของรถ
บริการรถของเราเชี่ยวชาญในรถยนต์ Mitsubishi ดังนั้นพนักงานแต่ละคนจึงมีประสบการณ์ในการทำงานกับแบรนด์อย่างน้อย 3 ปี การซ่อมแซม Mitsubishi Outlander เป็นไปตามมาตรฐานและข้อกำหนดทั้งหมดของผู้ผลิต Mitsubishi Motors Corporation
สำหรับงานซ่อมทุกประเภท สถานีบริการของเราออกการรับประกันเป็นระยะเวลา 2 ปี หากการซ่อม Mitsubishi Outlander จำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ เราจะดำเนินการนี้ เนื่องจากเรามีอะไหล่ Mitsubishi ที่เป็นของแท้และไม่ใช่ของแท้ในสต็อก การรับประกันชิ้นส่วนคือหนึ่งปี
- การแก้ไขปัญหา.
- งานซ่อม.
- การทดสอบหน่วยหรือชิ้นส่วนที่ซ่อมแซม
- ส่งมอบรถให้ลูกค้า.
เรารับดำเนินการซ่อมแซม Mitsubishi Outlander ไม่ว่าจะเป็นการวินิจฉัยทางไฟฟ้าหรือการยกเครื่องโรงไฟฟ้าทั้งหมด ผู้เชี่ยวชาญมีความรอบรู้ในส่วนประกอบทั้งหมดของรถ ดังนั้นการบูรณะครอสโอเวอร์จึงไม่ใช่ปัญหาสำหรับพวกเขา
เมื่อมาถึงการซ่อมแซม คุณสามารถรอให้มันแล้วเสร็จถึงห้องพักที่สะดวกสบายพร้อมทีวีและการเชื่อมต่อ Wi-Fi หากมีข้อสงสัยใดๆ ก่อนการเดินทาง สามารถสอบถามที่ปรึกษาได้ตลอดในโหมด ออนไลน์ หรือทางโทรศัพท์นอกจากประเด็นเชิงบวกเหล่านี้แล้ว ยังมีประเด็นอื่นๆ อีก:
- รับประกัน;
- ราคาโปร่งใส
- ความเต็มใจที่จะทำงานที่มีความซับซ้อนใด ๆ
- เชี่ยวชาญในแบรนด์มิตซูบิชิ
มาสัมผัสบริการของเราด้วยตัวคุณเอง! Mitsubishi Center ให้บริการซ่อมรถยนต์ Mitsubishi Lancer, Mitsubishi Pajero, Mitsubishi ASX และรุ่นอื่นๆ โทรเลย - 8 (812) 409-53-87!
ฉันเคยไปร้านซ่อมรถยนต์นี้หลายครั้ง ครั้งสุดท้ายก็แค่สัปดาห์นี้ เอบีเอสหยุดทำงานมาถึง...
ขอให้เป็นวันที่ดี! ฉันพบบริการรถนี้โดยบังเอิญ แต่ฉันคิดว่าอุบัติเหตุครั้งนี้มีความสุข ผู้เชี่ยวชาญที่ห่วงใยคุณ...
ฉันแวะสถานีบริการนี้ระหว่างทางจากบ้านไปที่ทำงานเพื่องานทุกอย่างจะเสร็จภายในวันเดียว ...
ค่อนข้างดีสำหรับเงินราคาไม่แพง! อยู่ต่อหน้าพวกเขาในบริการอื่นเพียงยักไหล่ ที่นี่…
ทีแรกราคาก็เกิดความสงสัย แต่หลังจากตรวจสอบกับท่านอื่นแล้วสรุปได้ว่าสงสัยเปล่าประโยชน์ ....
น้ำมันเครื่องที่เปลี่ยนตัวเองใน Mitsubishi Outlander (Mitsubishi Outlander)
สวัสดีตอนบ่าย สำหรับรถคันนี้ แนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุกๆ 10 ต.กม. สำหรับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องแบบอิสระ เราไม่ต้องการเครื่องมือพิเศษใดๆ (ถ้าเฉพาะน้ำยาล้างแผ่นกรอง)
ก่อนอื่นให้ถอดฝาเติมน้ำมันออกตอนนี้คุณต้องยกรถ แม้ว่าจะมีการติดตั้งตัวป้องกันข้อเหวี่ยงโลหะบน Mitsubishi Outlander แล้วส่วนใหญ่มักจะมีรูเทคโนโลยีพิเศษสำหรับการระบายน้ำมันจึงไม่จำเป็นต้องถอดออก
ใช้ประแจหรือหัว 17 มม. คลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำแล้วถ่ายน้ำมันเครื่องออกจากเครื่องยนต์
ตัวกรองน้ำมันอยู่ในตำแหน่งที่สะดวกมาก ทางด้านขวาของปลั๊กท่อระบายน้ำตามทิศทางของรถ เพื่อความสะดวกในการถอดไส้กรองน้ำมันเครื่อง คุณสามารถถอดลูกสูบหนึ่งตัวออกด้วยไขควงและเลื่อนบูทขนาดเล็กไปด้านข้าง เราคลายเกลียวตัวกรอง มันสามารถคลายเกลียวโดยใช้เครื่องมือพิเศษ FORCE 639230
จำนวนตัวกรองน้ำมันที่ไม่ใช่ของเดิมใน Mitsubishi Outlander (Mitsubishi Outlander) สามารถดูได้จากรูปภาพเราเปลี่ยนเป็นอันใหม่และหลังจากที่แก้วน้ำมันถูกขันเข้าที่ปลั๊กท่อระบายน้ำ
ทุกอย่างสามารถเติมน้ำมันได้ น้ำมันในเครื่องยนต์ Mitsubishi Outlander นั้นบรรจุได้ประมาณ 4 ลิตร แต่ถ้าคุณไม่ทราบปริมาณน้ำมันที่ต้องเติม คุณก็สามารถทำได้
เติมน้ำมันอย่างหนา 2 - 2.5 ลิตร จากนั้นเติมแกมม่าละ 100 - 200 และตรวจสอบการอ่านก้านวัดน้ำมันเครื่องทุกครั้งจนกว่าน้ำมันจะถึงขีดสูงสุดบนก้านวัดน้ำมันเครื่อง
หลังจากนั้น ปิดฝาถังน้ำมันและสตาร์ทเครื่องยนต์ ทันทีที่ไฟแสดงแรงดันน้ำมันเครื่องดับ เครื่องยนต์ก็จะดับลง
และอีกครั้งเราตรวจสอบการอ่านค่าบนก้านวัดน้ำมันตามกฎแล้วจะมีระดับน้ำมันที่เราต้องการและต่ำกว่าค่าสูงสุดเล็กน้อยหรืออยู่ตรงกลางระหว่างค่าสูงสุดและต่ำสุด ดังนั้นจึงค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะดำเนินการบำรุงรักษารถด้วยมือของคุณเอง
รถยนต์ Mitsubishi Outlander นั้นค่อนข้างน่าเชื่อถือในการใช้งานซึ่งเจ้าของรถหลายคนตั้งข้อสังเกต ตามกฎแล้วจำเป็นต้องมีการซ่อมแซม Mitsubishi Outlander ในกรณีพิเศษและเฉพาะเมื่อหมายเลขไมล์สะสมถึงค่าด้วยศูนย์ห้าตัว อย่างไรก็ตาม มีปัญหาหลายประการที่เจ้าของรถคันนี้ต้องเผชิญตั้งแต่แรก
ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดและการทำงานผิดพลาดของรถคันนี้ ซึ่งนำไปสู่การซ่อม Mitsubishi Outlander ได้แก่:
- ความล้มเหลวของสตาร์ท, ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงหรือระบบจุดระเบิด;
- แร็คพวงมาลัยรั่ว;
- ความผิดปกติในกระบอกเบรกของรถ
- ความล้มเหลวของไดรฟ์ไฮดรอลิก (สาเหตุหลักมาจากการทำงานนานเกินไป);
- ความล้มเหลวของระบบกันสะเทือน
- ความล้มเหลวของเครื่องยนต์ (ซึ่งส่วนใหญ่มักเกิดขึ้นเนื่องจาก "ความอดอยากของน้ำมัน")
ในกรณี Mitsubishi Outlander เสียทุกกรณี จำเป็นต้องทำการซ่อมแซมทันที เป็นการดีกว่าที่จะมอบความไว้วางใจให้กับผู้เชี่ยวชาญเนื่องจากการกำจัดความผิดปกติในรายการด้วยตนเองนั้นเต็มไปด้วยปัญหาที่ยิ่งใหญ่กว่า
ศูนย์บริการของเราจะช่วยคุณซ่อมแซม mitsubishi outlander xl และรุ่นอื่นๆในเวลาที่สั้นที่สุด ผู้เชี่ยวชาญของเราจะวินิจฉัยความผิดปกติของรถของคุณและเน้นจุดอ่อนที่สุด หลังจากนั้นจะทำการซ่อมแซม Outlander XL หรือรุ่นอื่นๆ อย่างเหมาะสม
Mitsubishi เป็นบริษัทญี่ปุ่นที่ก่อตั้งในช่วงต้นทศวรรษ 1870 โดย Yataro Iwasaki จากการรวมตัวของยอดตระกูลผู้ก่อตั้ง เครื่องหมายการค้ามิตซูบิชิถือกำเนิดขึ้น ในตอนต้นของศตวรรษที่ 20 มิตซูบิชิกลายเป็นบริษัทขนาดใหญ่ที่เป็นของตระกูลเดียวกันจนกระทั่งสิ้นสุดสงครามโลกครั้งที่สอง
การเปลี่ยนท่อเครื่องปรับอากาศ Mitsubishi Pajero เป็นหนึ่งในวิธีแก้ปัญหาที่เป็นไปได้สำหรับการซ่อมระบบปรับอากาศ หากคุณแน่ใจว่าจำเป็นต้องใช้บริการนี้ เราขอแนะนำให้คุณติดต่อบริการรถที่เชื่อถือได้ การเปลี่ยนท่อเครื่องปรับอากาศ Mitsubishi Pajero ในสถานีบริการเฉพาะจะช่วยให้ [. ]
Mitsubishi Outlander เป็นรถครอสโอเวอร์ขนาดกลางที่ผลิตโดยบริษัท Mitsubishi ของญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2544 ในขั้นต้น เมื่อเริ่มขายในญี่ปุ่น เรียกว่า Mitsubishi Airtrek และใช้รถแนวคิด Mitsubishi ASX ที่แสดงในงาน North American International ในปี 2544 [. ]
Mitsubishi Pajero (Mitsubishi Pajero) เป็นรถเอสยูวีขนาดเต็ม ซึ่งเป็นเรือธงของกลุ่มผลิตภัณฑ์มิตซูบิชิ ในปี 2550 เขากลายเป็นแชมป์ 12 สมัยของ Dakar Rally โดยชนะการแข่งขันแบบครอสคันทรีเป็นเวลาหกปีติดต่อกัน วันนี้รุ่นที่สี่ [. ]
Mitsubishi Outlander Sport คือการปรับเปลี่ยนใหม่ของ Mitsubishi Outlander ครอสโอเวอร์พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ S-AWC ในทางเทคนิค ระบบนี้ใกล้เคียงกับระบบที่ใช้ใน Lancer Evolution S-AWC ช่วยให้คุณไม่เพียงแต่เอาชนะอุปสรรค แต่ยังถือ [. ]
Mitsubishi เป็นบริษัทญี่ปุ่นที่ก่อตั้งในช่วงต้นทศวรรษ 1870 โดย Yataro Iwasaki จากการรวมตัวของยอดตระกูลผู้ก่อตั้ง เครื่องหมายการค้ามิตซูบิชิถือกำเนิดขึ้น ในตอนต้นของศตวรรษที่ 20 Mitsubishi กลายเป็นบริษัทขนาดใหญ่ซึ่งจนถึงจุดสิ้นสุดของ [. ]
วันนี้เราบุกทลายออฟโรดในพื้นที่อย่างง่ายดายด้วย Mitsubishi Pajero 4 ที่ปรับปรุงใหม่ ราคาของรถทดสอบ (เครื่องยนต์เบนซิน 3.0 เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อนสี่ล้อ) คือ 1,899,990 รูเบิล ราคาของรุ่นพื้นฐานคือ 1,599,000 รูเบิล [images picture_size=”อัตโนมัติ” [. ]
SUV Mitsubishi Outlander มีถนนในประเทศที่พิชิตมายาวนานและหัวใจของผู้ขับขี่รถยนต์ชาวรัสเซีย กลายเป็นเจ้าของเกือบสมาชิกในครอบครัว, Mitsubishi Outlander ต้องมีทัศนคติที่เหมาะสม - การบำรุงรักษาคุณภาพสูงและทันเวลา ซ่อมแซม .
บริษัท MT-Car นำเสนอบริการที่หลากหลายสำหรับการซ่อมและบำรุงรักษาของคุณ Mitsubishi Outlander .
นอกจากนี้ MOT ไม่ใช่แค่การเปลี่ยนแปลง ผ้าเบรก. แทนที่ เนย และ กรอง (น้ำมัน, อากาศ, รถเก๋ง, เชื้อเพลิง). ผู้เชี่ยวชาญของเรา บริการ จะทำให้เต็มที่ mitsubishi outlander การบำรุงรักษา. รวมถึงการยกเครื่องระบบเกียร์และการซ่อมแซมตัวถังทั้งหมด
รถยนต์ระดับนี้ไม่สามารถจินตนาการได้หากไม่มีความสะดวกสบายระดับหนึ่งหรืออีกระดับหนึ่ง คุณสามารถวางใจได้ว่าผู้เชี่ยวชาญของ บริษัท MT-Car จะทำการผลิตอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ ซ่อมเครื่องปรับอากาศ หรือการซ่อมแซมเตาและพัดลมอย่างเร่งด่วนเพราะเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ในสภาพอากาศที่ยากลำบากของเรา เปลี่ยนกระจก ยังดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญด้านการบริการรถยนต์อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ
การบำรุงรักษาและการซ่อมแซม Mitsubishi Outlander จะไม่สมบูรณ์โดยไม่ต้องวินิจฉัยสภาพของส่วนประกอบอื่น ๆ ของรถที่คุณต้องซ่อมแซม - อุปกรณ์ไฟฟ้า แร็คพวงมาลัย ระบบเบรก กระปุกเกียร์ (เกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติ) คลัตช์ ฯลฯ การป้องกันการเสียของระบบไอดีและไอเสียจะช่วยให้คุณเพลิดเพลินกับบริการไร้ที่ติของ "ม้าเหล็ก" ของคุณเป็นเวลานาน
บริษัท MT-Car ให้บริการสำหรับการขายและจัดหาชิ้นส่วนอะไหล่ (ในสต็อกและตามสั่ง) สำหรับรถยนต์ Mitsubishi Outlander: แร็คพวงมาลัย, สายพานราวลิ้น, เทียน, ชั้นวาง, ไฟหน้า (โคมไฟ), เครื่องวัดเส้นผ่าศูนย์กลาง, กันชนและอะไหล่อื่น ๆ อีกมากมาย ชิ้นส่วน
เพื่อให้สามารถระบุระดับการเสื่อมสภาพของหน่วยและชุดประกอบได้ทันท่วงที ควรทำการวิเคราะห์อย่างทันท่วงที การวินิจฉัยคอมพิวเตอร์ในรถยนต์. โดยการปฏิบัติตามกฎนี้ คุณสามารถหลีกเลี่ยงการแทรกแซงที่ร้ายแรงเช่น ซ่อมเครื่องยนต์ และ ซ่อมระบบเบรค ของเขา Mitsubishi Outlander .
หากคุณต้องการ การเตรียมรถก่อนการขาย และมาพร้อมกับ บริการ. ผู้เชี่ยวชาญของ บริษัท ของเรา "MT-Car" จะคำนึงถึงความปรารถนาทั้งหมดของคุณเราใช้บุคลากรที่มีคุณสมบัติและมีประสบการณ์สูงเท่านั้น ผู้เชี่ยวชาญของเราได้รับการฝึกอบรมในศูนย์เฉพาะของ Mitsubishi และพร้อมที่จะดำเนินการซ่อมแซม Mitsubishi Outlander ในระดับมืออาชีพระดับสูง งานนี้ใช้เฉพาะอุปกรณ์วินิจฉัยที่ทันสมัยซึ่งได้มาตรฐานสากล
คู่มือการซ่อม Mitsubishi Outlander XL
ซ่อม Mitsubishi Outlander XL
เรายินดีต้อนรับเจ้าของรถยนต์ Mitsubishi Outlander XL รวมถึงผู้ที่ซ่อมรถยนต์ ในบทความนี้ เราจะแบ่งปันคำแนะนำการซ่อมทีละขั้นตอนในรูปถ่ายจากชุด "การซ่อมแซมโดยไม่มีปัญหา" นอกเหนือจาก Mitsubishi Outlander XL ข้างต้นแล้ว หนังสือเล่มนี้ยังกล่าวถึงแบรนด์รถยนต์เช่น Peugeot 4007 และ Citrotn C-Crosser ซึ่งผลิตตั้งแต่ปี 2550 สำหรับเครื่องยนต์ หนังสือเล่มนี้ประกอบด้วยข้อมูลเกี่ยวกับเครื่องยนต์ 4V12 ขนาด 2.4 ลิตรแบบอินไลน์สี่ 4V12, 6V31 รูปตัววีขนาด 3 ลิตร 6V31 และเครื่องยนต์ดีเซล 4HN แบบอินไลน์ 4 สูบขนาด 2.2 ลิตร
เนื้อหาของหนังสือเล่มนี้ครอบคลุมเกือบทุกประเด็นของการบำรุงรักษาและซ่อมแซมเครื่องจักรยี่ห้อเหล่านี้ ข้อกำหนดทางเทคนิคฉบับเต็ม วิธีการแก้ไขปัญหาระหว่างทาง ไดอะแกรมอุปกรณ์ไฟฟ้า
ชื่อ: Mitsubishi Outlander XL, เปอโยต์ 4007, Citrotn C-Crosser คู่มือการใช้งาน การบำรุงรักษา และการซ่อมแซมในรูปถ่าย
Mitsubishi Outlander - ครอสโอเวอร์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุด เป็นตัวอย่างที่ชัดเจนของรถซิตี้คาร์ที่ประสบความสำเร็จซึ่งได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางจากทั่วโลก
โดยหลักการแล้วโมเดลนั้นมีคุณภาพสูงและเชื่อถือได้ซึ่งค่อนข้างเป็นธรรมชาติเมื่อพิจารณาจากแบรนด์ของผู้ผลิต ในกรณีส่วนใหญ่ ซ่อมมิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ซึ่งราคาค่อนข้างสูงอาจจะจำเป็นสำหรับค่อนข้างดาษดื่น เหตุผล:
- น้ำมันเบนซินไม่ดี
- ถนนไม่ดี
- การละเมิดข้อกำหนดในการใช้งาน (เช่นเจ้าของหลายคนทดสอบครอสโอเวอร์อย่างดื้อรั้นเพื่อหาข้อมูลทางอ้อม)
- ผิด ซ่อมมิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ หรือการบำรุงรักษาล่าช้า
นอกจากนี้เรายังต้องระบุถึงข้อบกพร่องในการออกแบบบางอย่างที่อาจส่งผลให้เกิดการทำงานผิดพลาดได้ในบางกรณี
การตรวจสอบเชิงป้องกันและการบริการ Mitsubishi Outlander เป็นสิ่งสำคัญมาก เนื่องจากสิ่งนี้จะช่วยให้คุณระบุข้อบกพร่องได้แม้ในขั้นเริ่มต้นและซ่อมแซม ซึ่งช่วยประหยัดเวลาและเงิน
Mitsubishi Corporation เป็นหนึ่งในผู้นำในอุตสาหกรรมยานยนต์ระดับโลก ระดับทางเทคนิคที่สูงและระยะขอบของความปลอดภัยของรถยนต์ที่มีตราสัญลักษณ์ในรูปแบบของเพชรสามเม็ดเป็นที่รู้จักกันทั่วโลก รูปลักษณ์ที่ดุดันปานกลางช่วยเสริมกำลังของพวกเขา ไม่น่าแปลกใจที่รถยนต์ Mitsubishi จะได้รับความนิยมจากทั้งนักแข่งข้างถนนและนักกีฬามืออาชีพ ชัยชนะมากมายในการแข่งขัน Paris Dakar Marathon และ World Rally Championships พิสูจน์ให้เห็นว่ารถยนต์เหล่านี้เป็นทางเลือกสำหรับผู้ที่กระตือรือร้นและเป็นอิสระ ในประเทศของเรา มีรถยนต์หลายรุ่นให้บริการ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องซ่อมแซมรถยนต์มิตซูบิชิด้วยตนเองบ่อยครั้ง
บ่อยครั้งที่เจ้าของปรับเปลี่ยนโมเดลแลนเซอร์ ลักษณะความเร็วและแรงฉุดลากของรถคันนี้ทำให้เป็นเป้าหมายของการปรับจูนในองศาต่างๆ การปรับปรุงอย่างจริงจังต้องใช้เงินเป็นจำนวนมาก หลายคนจึงให้ความสนใจกับการปรับปรุงรูปลักษณ์ของการทาสี การติดตั้งธรณีประตู หรือการเปลี่ยนองค์ประกอบระบบกันสะเทือน การวางโช้คอัพอื่นๆ การเปลี่ยนชุดจานเบรก
วัสดุของเราจะช่วยดำเนินการซ่อมแซม Mitsubishi Lancer 9 และ 10 ประเภทนี้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ รุ่น Galant และ Solt มีสไตล์การขับขี่ที่วัดกันได้มากกว่า เจ้าของของพวกเขาไม่ได้ไล่ตามประสิทธิภาพสูงสุดและตัวเลขบนมาตรวัดความเร็ว แต่เนื่องจากเครื่องจักรที่ซับซ้อนและทรงพลังเพียงพอสำหรับชั้นเรียน พวกเขายังต้องการการดูแลที่มีคุณภาพ การซ่อมแซม Mitsubishi Galant และการซ่อมแซม Mitsubishi Colt ด้วยตัวเองนั้นจำกัดให้เปลี่ยนไส้กรองและสายพานราวลิ้น เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาเกี่ยวกับกลไกการจ่ายก๊าซ ให้ใช้คำแนะนำและวิดีโอประกอบที่โพสต์ในส่วน
SUV L 200, OutlanderXL และ Rajero Sport ไม่ค่อยสร้างปัญหาให้กับผู้ขับขี่การซ่อมแซม Mitsubishi L 200 ในหลายกรณีเกี่ยวข้องกับงานตัวถังในการติดตั้งส่วนโค้งและกระจังหน้า ครอสโอเวอร์ Outlander XL เป็นหนึ่งในผู้นำในวงการยานยนต์ในเมือง พวกเขาไม่ค่อยกล้าที่จะบุกตะลุยออฟโรด การซ่อมแซม Mitsubishi Outlander XL มักจะเป็นการเปลี่ยนไส้กรองและผ้าเบรค
ทำตามคำแนะนำในส่วนการซ่อมแซม Mitsubishi Outlander DIY ส่วนใหญ่แล้วคุณสามารถพบกับ Rajero ในการเล่นกีฬาได้ ชิ้นส่วนทางกลไกและแรงบิดที่แข็งแกร่งทำให้สามารถบุกแบบออฟโรดได้ ด้วยการใช้งานดังกล่าว คลัตช์และกระปุกเกียร์จึงต้องได้รับการดูแลเป็นพิเศษ โดยทำตามคำแนะนำของกลไกต่างๆ คุณสามารถสร้างวิดีโอการซ่อม Mitsubishi Pajero Sport และลำดับของการดำเนินการได้ในส่วนนี้
สวัสดีตอนบ่าย.
วันนี้เรามี Mitsubishi Outlander XL ในบริการรถของเรา เขามาหาเราพร้อมกับเสียงดังเอี๊ยดเมื่อเบรก มีเสียงดังเอี๊ยดจากล้อหน้าเมื่อเบรก ดังนั้นในบทความนี้ เราจะบอกคุณถึงวิธีการถอดและเปลี่ยนผ้าเบรกหน้าของ Mitsubishi Outlander XL ขอแนะนำให้ตรวจสอบสภาพผ้าเบรกทุก ๆ 10-15,000 กิโลเมตร จานเบรกขึ้นอยู่กับสภาพ
- รับประกันงานทุกประเภท 2 ปี
- รับประกันอะไหล่ 1 ปี
- ความโปร่งใสของราคา
- การปฏิบัติตามกำหนดเวลาการซ่อมแซม
- พื้นที่รอที่สะดวกสบายพร้อมทีวีและ Wi-Fi
รถครอสโอเวอร์ขนาดกลาง Outlander เป็นที่รู้จักกันอย่างแพร่หลายในประเทศ CIS เนื่องจากความสามารถในการข้ามประเทศและความสามารถในการเอาชนะถนนที่มีคุณภาพต่ำด้วยความสบายสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร จนถึงปัจจุบัน มีการเปิดตัวสามรุ่น โดยแต่ละรุ่นมีตัวเลือกทั้งแบบขับเคลื่อนสี่ล้อและแบบขับเคลื่อนล้อหน้า เราดำเนินการซ่อมแซม Mitsubishi Outlander ใดๆ โดยไม่คำนึงถึงการเสียและรุ่นของรถ
บริการรถของเราเชี่ยวชาญในรถยนต์ Mitsubishi ดังนั้นพนักงานแต่ละคนจึงมีประสบการณ์ในการทำงานกับแบรนด์อย่างน้อย 3 ปี การซ่อมแซม Mitsubishi Outlander เป็นไปตามมาตรฐานและข้อกำหนดทั้งหมดของผู้ผลิต Mitsubishi Motors Corporation
สำหรับงานซ่อมทุกประเภท สถานีบริการของเราออกการรับประกันเป็นระยะเวลา 2 ปี หากการซ่อม Mitsubishi Outlander จำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนใด ๆ เราจะดำเนินการนี้ เนื่องจากเรามีอะไหล่ Mitsubishi ที่เป็นของแท้และไม่ใช่ของแท้ในสต็อก การรับประกันชิ้นส่วนคือหนึ่งปี
- การแก้ไขปัญหา.
- งานซ่อม.
- การทดสอบหน่วยหรือชิ้นส่วนที่ซ่อมแซม
- ส่งมอบรถให้ลูกค้า.
เรารับดำเนินการซ่อมแซม Mitsubishi Outlander ไม่ว่าจะเป็นการวินิจฉัยทางไฟฟ้าหรือการยกเครื่องโรงไฟฟ้าทั้งหมด ผู้เชี่ยวชาญมีความรอบรู้ในทุกยูนิตของรถ ดังนั้นการบูรณะครอสโอเวอร์จึงไม่ใช่ปัญหาสำหรับพวกเขา
เมื่อมาถึงการซ่อมแซม คุณสามารถรอให้มันแล้วเสร็จถึงห้องพักที่สะดวกสบายพร้อมทีวีและการเชื่อมต่อ Wi-Fi หากมีข้อสงสัยใดๆ ก่อนการเดินทาง สามารถสอบถามที่ปรึกษาได้ตลอดในโหมด ออนไลน์ หรือทางโทรศัพท์ นอกจากประเด็นเชิงบวกเหล่านี้แล้ว ยังมีประเด็นอื่นๆ อีก:
- รับประกัน;
- ราคาโปร่งใส
- ความเต็มใจที่จะทำงานที่มีความซับซ้อนใด ๆ
- เชี่ยวชาญในแบรนด์มิตซูบิชิ
มาสัมผัสบริการของเราด้วยตัวคุณเอง! Mitsubishi Center ให้บริการซ่อมรถยนต์ Mitsubishi Lancer, Mitsubishi Pajero, Mitsubishi ASX และรุ่นอื่นๆ โทรเลย - 8 (812) 409-53-87!
ฉันเคยไปร้านซ่อมรถยนต์นี้หลายครั้ง ครั้งสุดท้ายก็แค่สัปดาห์นี้ เอบีเอสหยุดทำงานมาถึง...
ขอให้เป็นวันที่ดี! ฉันพบบริการรถนี้โดยบังเอิญ แต่ฉันคิดว่าอุบัติเหตุครั้งนี้มีความสุข ผู้เชี่ยวชาญที่ห่วงใยคุณ...
ฉันแวะสถานีบริการนี้ระหว่างทางจากบ้านไปที่ทำงานเพื่องานทุกอย่างจะเสร็จภายในวันเดียว ...
ค่อนข้างดีสำหรับเงินราคาไม่แพง! อยู่ต่อหน้าพวกเขาในบริการอื่นเพียงยักไหล่ ที่นี่…
|
วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น) |
ทีแรกราคาก็เกิดความสงสัย แต่หลังจากตรวจสอบกับท่านอื่นแล้ว สรุปได้ว่าสงสัยเปล่าประโยชน์ ....
