เชฟโรเลต นิวา สตาร์ทเตอร์ซ่อมเองไม่ทำงาน

สำหรับ Chevrolet Niva SUVs ที่ผลิตก่อนปี 2549 วงจรสวิตช์สตาร์ทนั้นง่ายมาก รวมแบตเตอรี่ ขั้วเครื่องกำเนิดไฟฟ้า B + สวิตช์กุญแจและสตาร์ทเตอร์ ข้อเสียเปรียบเพียงประการเดียวของโครงการนี้คือหากผู้ขับขี่ขณะเครื่องยนต์ทำงาน บิดกุญแจจุดระเบิดไปที่ตำแหน่ง "สตาร์ทเตอร์" โดยไม่ตั้งใจ มันก็จะทำงานได้ และเฟืองขับของมันพยายามเชื่อมต่อกับเฟืองวงแหวนหมุนของมู่เล่ นำไปสู่การตัดปลายฟันของทั้งสองเกียร์ . ดังนั้นตั้งแต่ปี 2549 พวกเขาเริ่มติดตั้งรีเลย์เพิ่มเติม (ประเภท 2123-3722-010-22) ที่ด้านล่างของบล็อกการติดตั้งซึ่งบล็อก (ปิด) สตาร์ทเตอร์เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน

เมื่อสตาร์ตไม่ทำงานเมื่อพยายามสตาร์ทเครื่องยนต์ ผู้ขับขี่ ในการจะระบุตำแหน่งของการทำงานผิดพลาด จะต้องใช้สายไฟเส้นหนึ่งที่สามารถใช้ต่อขั้วบวกของแบตเตอรี่เข้ากับขั้วต่อปลั๊กใน ขั้วต่อสายสีแดงไปที่ขั้ว 50 ของรีเลย์โซลินอยด์ คุณต้องมองหาขั้วต่อนี้บนบังโคลนด้านขวา เพียงจำไว้ว่าหน้าตัดของเส้นลวดไม่ควรเล็กมาก (น้อยกว่าสองตารางมิลลิเมตร)

หากสตาร์ทเตอร์เริ่มทำงานแสดงว่าใช้งานได้ ในกรณีนี้ คุณจะต้องตรวจสอบส่วนสัมผัสของสวิตช์กุญแจ (ขั้ว 30 และ 50) และสำหรับรถยนต์ที่มีปีที่ผลิตปี 2549 ขึ้นไป รวมถึงวงจรไฟฟ้าของรีเลย์เพิ่มเติมซึ่งถูกกระตุ้นโดย คำสั่งของตัวควบคุม ECM (BOSH M7.9.7) นอกจากนี้ สำหรับรถยนต์เชฟโรเลต นิวา ที่ติดตั้งสัญญาณเตือน อาจจำเป็นต้องตรวจสอบวงจรล็อกจุดระเบิด

วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)

แต่ถ้าสตาร์ทไม่ติดคุณจะต้องมองหาความผิดปกติในตัวเอง เมื่อคุณได้ยินเสียงคลิกเมื่อใช้แรงดันไฟฟ้าที่เทอร์มินัล 50 ของรีเลย์ฉุด หมายความว่าการหดกลับและขดลวดยึดทำงานอยู่ หากหลังจากการคลิก ที่ยึดสตาร์ทเตอร์ไม่เริ่มหมุน คุณจะต้องตรวจสอบสภาพของขั้วแบตเตอรี่และรีเลย์ตัวดึงกลับเป็นลำดับ รวมถึงแปรงสะสมด้วย ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับหน้าสัมผัสด้านล่างของรีเลย์ตัวดึงกลับเนื่องจากหน้าสัมผัสไหม้เนื่องจากการคลายน็อต เพื่อขจัดความผิดปกตินี้ คุณจะต้องคลายเกลียวน็อต ทำความสะอาดหน้าสัมผัส และใส่ทุกอย่างกลับเข้าที่ แต่คุณต้องทำเช่นนี้โดยถอดขั้วลบของแบตเตอรี่ออก

จะต้องถอดมันออกเพื่อให้สตาร์ทเตอร์ทำงานผิดปกติได้ แต่ต้องทำจากด้านล่างของตัวรถ หากมีแผงป้องกันความร้อนที่ปกป้องสตาร์ทเตอร์จากความร้อนสูงเกินไป (ท่อร่วมไอเสียผ่านใกล้ ๆ ไป) ห้ามถอดออกไม่ว่ากรณีใดๆ เพราะจะทำให้สตาร์ทเตอร์เสียได้

สภาพถนน สภาพภายนอกบ้านเรา หลายๆ คนต้องการรถที่มีความสามารถทางวิบากเพิ่มขึ้น ตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมที่รวมราคาที่ต่ำและคุณภาพที่ดีคือ Chevrolet Niva เมื่อใช้งานเครื่องนี้ ต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับสตาร์ทเตอร์ กฎการใช้งานและการซ่อมแซม

สตาร์ทเตอร์; เป็นกลไกที่ทำงานและเคลื่อนที่เนื่องจากปฏิกิริยาของแม่เหล็ก กำลังไฟของอุปกรณ์นี้ใน Chevrolet Niva คือ 1.55 กิโลวัตต์ ปัจจุบันในนั้นจะเป็น:

• ด้วยการพัฒนาอำนาจขอบเขต 375A;
• เมื่อเบรกสูงถึง 700A;
• ที่ว่างน้อยกว่า 80A

สตาร์ทเตอร์ประกอบด้วย 28 ส่วนต่าง ๆ รวมถึงรัด ตัวเรือน และส่วนประกอบภายใน การหมุนของแกนสมอเนื่องจากปลอกโลหะเซรามิกทำให้เกิดการเคลื่อนที่ของเพลาขับนอกจากนี้ยังอำนวยความสะดวกด้วยกระปุกเกียร์ที่ประกอบด้วยเกียร์ต่างๆ ในทางกลับกันพวกมันเคลื่อนที่เนื่องจากตลับลูกปืนเข็ม ด้วยแบตเตอรี่ที่เชื่อมต่ออยู่ แรงดันไฟฟ้าจะถูกส่งไปยังสตาร์ทเตอร์โดยตรง และเริ่มเคลื่อนที่

เช่นเดียวกับกลไกอื่นๆ ในรถยนต์ สตาร์ทเตอร์ทำงานบ่อยมาก ซึ่งนำไปสู่การเสียเป็นระยะๆ เพื่อจัดการกับสิ่งนี้ จำเป็นต้องระบุสาเหตุให้ชัดเจนแล้วจึงกำจัดทิ้ง เฉพาะในกรณีนี้เท่านั้นที่สามารถคืนระบบนี้ให้เป็นการทำงานที่เสถียรด้วยต้นทุนที่ต่ำที่สุด ตัวอย่างเช่น หากสตาร์ทเตอร์ไม่หมุน สาเหตุส่วนใหญ่มาจากแบตเตอรี่ คุณต้องชาร์จหรือซื้อใหม่ อาจเกิดขึ้นได้เช่นกันว่าแบตเตอรี่อยู่ในลำดับ สาเหตุอาจเป็นออกซิเดชันของสายไฟ โดยทั่วไปแล้วปัญหาและความยากลำบากอาจเกิดขึ้นกับ Chevrolet Niva ซึ่งวิธีแก้ปัญหานั้นแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง

ปัญหาบางอย่างกับสตาร์ทเตอร์สามารถระบุได้โดยการวิเคราะห์เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์เท่านั้น

ตัวอย่างเช่น ถ้าหลังจากผ่านไปหลายรอบ รีเลย์ฉุดลากจะดับลง ปัญหาดังกล่าวอาจเกิดจากความไม่เหมาะสมของแบตเตอรี่ (แรงดันต่ำ) หรือการเกิดออกซิเดชันโดยลวด มีบางครั้งที่หาสาเหตุไม่ได้โดยไม่ต้องถอดสตาร์ทเตอร์และทำการวิจัยเกี่ยวกับสแตนด์พิเศษ จากผลงานดังกล่าว ได้มีการตัดสินใจว่าจะเปลี่ยนคลัตช์ เกียร์ หรืออย่างอื่น

ในกรณีส่วนใหญ่ ปัญหาของเชฟโรเลต นิวา สามารถระบุได้ดังนี้ จำเป็นต้องใช้แหล่งจ่ายกระแสและแอมมิเตอร์และต่อเข้ากับกลไก หลังจากนั้นให้เปิดแรงดันไฟฟ้าที่ระดับ 12V โดยเปลี่ยนการเบรกเป็นระยะ จากผลของพฤติกรรมของอุปกรณ์ จะสามารถสรุปได้: ถอดแยกชิ้นส่วนและตรวจสอบแต่ละส่วนแยกกันหรือเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด

ทำการทดสอบการเบรกแบบเต็มเพื่อหาสาเหตุของปัญหาและซ่อมแซม (เปลี่ยน) อย่างมีประสิทธิภาพ งานทั้งหมดเหล่านี้มอบให้กับมืออาชีพที่สามารถทำสิ่งที่คุณต้องการได้อย่างแท้จริง หากคุณมีอุปกรณ์ที่จำเป็น คุณสามารถดำเนินการซ่อมแซมได้ด้วยตนเอง

เมื่อมีปัญหากับสตาร์ทเตอร์ การถอดถือเป็นขั้นตอนบังคับ ยิ่งกว่านั้นสำหรับ Chevrolet Niva สำหรับงานซ่อมแซมอื่น ๆ จำเป็นต้องถอดชิ้นส่วนนี้ออกเพราะมันจะรบกวน โดยใช้เครื่องมือปกติที่ผู้ที่ชื่นชอบรถทุกคนมี คุณสามารถถอดประกอบเองได้ สตาร์ทเตอร์จะถูกลบออกตามลำดับต่อไปนี้:

1. เราถอดขั้วออกจากแบตเตอรี่เพื่อดับไฟรถและป้องกันตัวเอง
2. เราใช้หัวซ็อกเก็ตยาวและถอดกระปุกสตาร์ท ในการทำเช่นนี้คุณต้องคลายเกลียวสลักเกลียวสองสามตัวที่เชื่อมต่อกับตัวเรือนคลัตช์กระปุกเกียร์
3. ถอดท่อไอเสีย. ในการดำเนินการนี้ คุณต้องถอดแท่นยึดที่ด้านล่างของสตรัทด้านหลังแล้วเคลื่อนออกไป
4. เราถอดสตาร์ทเตอร์ออกโดยตรง ในเวลาเดียวกัน พยายามอย่าแตะต้องสายไฟและไม่พันกัน
5. ต้องแยกบล็อกพร้อมกับสายไฟออกจากขั้วต่อรีเลย์ฉุด
6. เราย้ายฝาครอบยางถอดน็อตสายโบลต์บนรีเลย์ฉุด

หลังจากขั้นตอนเหล่านี้ทั้งหมด คุณสามารถทำการซ่อมแซมที่จำเป็นได้ การถอดสตาร์ทเตอร์ไม่ใช่เรื่องยาก แต่ต้องมีการดำเนินการอย่างระมัดระวังและแม่นยำเท่านั้น ในการเปลี่ยนสตาร์ทเตอร์ คุณต้องทำทุกอย่างในลำดับที่กลับกัน

ปัญหาการสตาร์ทส่วนใหญ่ในรถยนต์ Chevrolet Niva เกิดขึ้นจากการใช้งานที่ไม่เหมาะสม มีกฎเกณฑ์บางประการซึ่งจะช่วยป้องกันปัญหาไม่ให้เกิดขึ้น

เมื่อคุณสตาร์ทเครื่องยนต์ สตาร์ทเตอร์ควรทำงานไม่เกิน 15 วินาทีในครั้งแรก และไม่เกิน 30 วินาทีเมื่อคุณเปิดเครื่องอีกครั้ง

มิฉะนั้น การสตาร์ทเครื่องเป็นเวลานานอาจทำให้เครื่องร้อนเกินไป จำเป็นต้องพยายามสตาร์ทเครื่องยนต์ไม่เกิน 3 ครั้ง หากยังคงใช้งานไม่ได้แสดงว่ามีปัญหาอื่นๆตัวอย่างเช่น อาจมีปัญหากับการจุดระเบิดหรือระบบกำลังของเครื่องยนต์

หลังจากที่คุณสตาร์ทเครื่องยนต์แล้ว จะต้องดับสตาร์ทเครื่องยนต์ทันที นี่คือคำอธิบายโดยข้อเท็จจริงที่ว่าในระหว่างการใช้งานเป็นเวลานานของเฟืองขับโดยใช้มู่เล่ คลัตช์ที่สตาร์ทเครื่องยนต์อาจติดขัดได้

สิ่งสำคัญอย่างยิ่งคือต้องใช้สตาร์ทเตอร์ตามจุดประสงค์เท่านั้น อย่าพยายามเคลื่อนย้ายรถของคุณด้วย การทำงานในโหมดนี้จะนำไปสู่การโอเวอร์โหลดและการเสียที่สำคัญในอนาคต

เจ้าของรถทุกคนจะคุ้นเคยกับสถานการณ์ดังกล่าวเมื่อเช้าเริ่มสาย และคุณเริ่มทำงานเพื่อทำธุรกิจ แต่มันเกิดขึ้นว่าหลังจากคืนที่ไม่มีการใช้งานรถก็ปฏิเสธที่จะสตาร์ทหรือสตาร์ทหลังจากพยายามหลายครั้ง