ซ่อมเครื่องเจาะ interskol ด้วยตัวเอง

รายละเอียด: ซ่อมแซมสว่านเจาะกระแทก interskol ที่ต้องทำด้วยตัวเองจากผู้เชี่ยวชาญจริงสำหรับเว็บไซต์ my.housecope.com

หน้าแรก » สิ่งตีพิมพ์ » คำแนะนำและไดอะแกรมสำหรับการประกอบสว่านโรตารี่ Interskol ด้วยมือของคุณเอง

เครื่องเจาะไม่โอ้อวดในการบำรุงรักษา เพื่อรักษาสภาพการทำงานของเครื่องเจาะ Interskol จำเป็นต้องเปลี่ยนสารหล่อลื่นในกระปุกเกียร์ในเวลาที่เหมาะสมทุกครั้งที่เปลี่ยนแปรงถ่านที่สึกหรอของมอเตอร์ไฟฟ้า

จาระบีเก่าจะถูกลบออกโดยไม่ล้มเหลว ควรใช้ผงซักฟอกพิเศษในศูนย์บริการ แต่เจ้าของบ้านจะทำได้ดีด้วยการแก้ปัญหาของน้ำมันก๊าดและน้ำมันเบนซิน การประกอบเครื่องเจาะ Interskol แบบ Do-it-yourself เป็นกระบวนการทางเทคโนโลยีที่ค่อนข้างง่าย คุณเพียงแค่ต้องอ่านคำแนะนำในการถอดประกอบ ไดอะแกรม แคตตาล็อกอะไหล่
ก่อนประกอบ ให้เตรียมชิ้นส่วนใหม่หรือซ่อมแซมและล้างสะอาด ชุดซ่อมโอริง น้ำมันหล่อลื่น เครื่องมือและอุปกรณ์ต่างๆ ก่อนประกอบ อย่าลืมเกี่ยวกับการเตรียมสถานที่ทำงานและการจัดแสงอย่างเหมาะสม

จาระบีใหม่จะถูกอัดลงบนชิ้นส่วนที่ล้างสะอาดแล้ว และมีเพียงชิ้นเดียวที่แนะนำสำหรับเครื่องนี้เท่านั้น

เมื่อวางน้ำมันหล่อลื่นใหม่อย่าหักโหม: น้ำมันหล่อลื่นส่วนเกินระหว่างการทำงานของเครื่องเจาะมักจะถูกบีบออกผ่านตัวเรือนกระปุกและนำไปสู่การทำลายซีล

ก่อนประกอบชิ้นส่วน ให้ตรวจสอบพื้นผิวภายในว่ามีความขรุขระหรือไม่ พื้นผิวต้องขัดให้เงาเป็นกระจก ที่ความหยาบต่ำ รอยถลอกของวงแหวนซีลยางจะเกิดขึ้นอย่างเข้มข้นมากขึ้น รายละเอียดเกี่ยวกับการซ่อมแซมเครื่องเจาะ Interskol

วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)

การประกอบเครื่องเจาะ Interskol สามารถแบ่งออกเป็นหลายขั้นตอนตามเงื่อนไข:

การติดตั้งวงแหวนซีลยาง
การประกอบของแต่ละโหนด
การประกอบบล็อก
การประกอบชิ้นส่วนไฟฟ้า
การตรวจสอบประสิทธิภาพของเครื่องมือไฟฟ้า

เครื่องเจาะ Interskol ทั้งหมดประกอบด้วยบล็อกขนาดใหญ่หลายอัน:

บล็อกทางกลของโหนดกระแทก
บล็อกเพลากลาง
บล็อกเกียร์
สเตเตอร์บล็อก
บล็อกของวงจรควบคุม

ผู้ผลิตในประเทศได้พัฒนาสารหล่อลื่นพิเศษสำหรับการหล่อลื่นเครื่องเจาะ การหล่อลื่นแบ่งตามสภาพการทำงานของโหนด สำหรับการหล่อลื่นกระปุกเกียร์ ตลับลูกปืนกลิ้ง และคลัตช์ ขอแนะนำให้ใช้สารหล่อลื่นที่พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษสำหรับส่วนประกอบเหล่านี้

ตามอัตภาพน้ำมันหล่อลื่นแบ่งออกเป็นสามประเภท:

สำหรับหน่วยรับน้ำหนักโดยเฉพาะ เช่น กลไกการกระแทก กระปุกเกียร์ เพลากลาง
สำหรับการหล่อลื่นด้ามสว่าน
สำหรับหล่อลื่นแหวนซีลยาง

เป็นสารหล่อลื่นสำหรับแหวนซีลยาง แนะนำให้ใช้ Ciatim-221 ซึ่งไม่ทำลายยาง

น้ำมันหล่อลื่นพิเศษใช้สำหรับกระปุกเกียร์ของตัวเจาะ Interskol

ก่อนทำการติดตั้งวงแหวนซีลยางบนชิ้นส่วน ชิ้นส่วนหลังจะต้องหล่อลื่นด้วยสารหล่อลื่นเฉื่อยสำหรับยางที่สามารถทนต่ออุณหภูมิได้สูงถึง +120 ºС

ขอแนะนำให้ใช้ไม่เพียงแค่น้ำมันหล่อลื่นที่ไม่เฉื่อยต่อยางเท่านั้น แต่ยังควรใช้น้ำมันหล่อลื่นที่ให้การซีลสูงระหว่างการทำงานด้วย จากน้ำมันหล่อลื่นในประเทศให้ความสนใจ Ciatim-221

เพื่อการยึดเกาะที่มั่นคงของเครื่องมือ การถอดออกได้ง่ายเมื่อสิ้นสุดการทำงาน ขอแนะนำให้ใช้เน็คไทพิเศษสำหรับด้าม

สำหรับเครื่องเจาะ Interskol บล็อกของชุดกระแทกประกอบด้วยกระบอกสูบและชิ้นส่วนของกลไกการกระแทก

เราจะพิจารณาการประกอบชุดกระแทกโดยใช้ตัวอย่างกระบอกสูบของเครื่องเจาะ Interskol 26/800ER

กลไกการกระทบประกอบด้วยมวลอุตสาหกรรม poz.16, บาร์เรล poz.37, กองหน้า poz.45 และลูกสูบ poz.47

แรงกระตุ้นการกระแทกถูกสร้างขึ้นโดยการเคลื่อนที่แบบลูกสูบของลูกสูบ poz.47 ในกระบอกสูบ poz.36 ภายในลูกสูบ กองหน้า poz.45 เคลื่อนที่และส่งแรงกระตุ้นไปยังมวลอุตสาหกรรม poz.16 และตอนนี้มวลอุตสาหกรรมส่งแรงกระตุ้นช็อกไปยังตัวรับเครื่องมือ pos.12 ในห่วงโซ่ข้างต้น มีอุปกรณ์อีกตัวหนึ่งที่ปรับขนาดของแรงกระตุ้นช็อกจากตัวหยุดงานไปสู่มวลอุตสาหกรรม อุปกรณ์นี้เรียกว่าตัวจับกองหน้า poz.42

Gear poz.35 ถูกวางบนกระบอก poz.36 อีกด้านหนึ่งคือ cam bushing poz.38 และข้อต่อของบุชลูกเบี้ยวของ gear-cam ได้รับการแก้ไขด้วยลูกกลิ้งเข็ม poz.37 และแหวนล็อค poz.34

เกียร์ถูกกดโดยสปริง poz.33, เครื่องซักผ้า poz.32 ถูกวางบนกระบอกสูบและทุกอย่างได้รับการแก้ไขด้วยวงแหวนยึด poz.31

กระบอกปืนถูกสอดเข้าไปในตัวเรือน poz.18 โดยใส่ปลอกแขน poz.19 ไว้ล่วงหน้า ตลับลูกปืนลูกกลิ้ง poz.20 และปลอกสวม poz.21 ถูกกดเข้าไป

การประกอบกระบอกสูบสิ้นสุดลงด้วยการติดตั้งตัวหยุดงานและตัวจับภายในหลังจากการหล่อลื่นพื้นผิวภายใน การติดตั้งตัวจับในตัวถังนั้นยึดด้วยวงแหวนยึด

การประกอบลูกสูบ 47 เริ่มต้นด้วยการติดตั้งนิ้ว poz.48 และแหวนสองวง poz.49 บนมัน นิ้วทำหน้าที่เป็นสายจูงจาก poz.60 แบริ่งกลิ้ง กองหน้า poz.45 ถูกแทรกเข้าไปในลูกสูบด้วยแหวนปิดผนึกที่ติดตั้งไว้ล่วงหน้า poz.46

ก่อนใส่สไตรเกอร์เข้าไปในลูกสูบ ต้องตรวจสอบความหยาบของพื้นผิวด้านในของลูกสูบก่อน ไม่ควรมีรอยขีดข่วนบนพื้นผิว

หลังจากหล่อลื่นพื้นผิวด้านในของลูกสูบด้วยชั้นบาง ๆ ของ Tsiatim-221 ให้ใส่กองหน้าเข้าไป

ในการออกแบบเครื่องเจาะ Interskol P-26 / 800ER เครื่องมือทำงานจะถูกเสียบเข้าไปในตัวรับเครื่องมือพิเศษและยึดเข้ากับหัวจับ

ตัวรับเครื่องมือ pos.12 ถูกประกอบอย่างเรียบง่าย

การประกอบมวลอุตสาหกรรมที่ประกอบแล้ว pos.16 ถูกแทรกเข้าไปในส่วนด้านในของเครื่องรับ สำหรับมวลอุตสาหกรรม คุณต้องสวมปลอกแขน poz.15, cuffs poz.14, แหวนยาง poz.13 อย่าลืมหล่อลื่นวงแหวนซีลยางและด้านในของตัวรับบาร์เรลด้วยจาระบี Ciatim-221 ก่อนประกอบ

ในเครื่องเจาะ Interskol P-26/800ER เพลากลางเป็นชุดประกอบที่ซับซ้อน

การประกอบเพลากลางไม่ใช่เรื่องยาก

ขั้นแรกให้ประกอบส่วนประกอบของตลับลูกปืนกลิ้ง opz.60 ใส่ตลับลูกปืนเข็ม pos.61 และล้อเฟืองรวม pos.62 เข้าไปในตลับลูกปืน

หน่วยที่ประกอบแล้วถูกแทรกเข้าไปในร่างกาย poz.53 ด้วยการติดตั้งลูกสูบ poz.47 พร้อมกัน ก่อนการติดตั้ง ไดรเวอร์ตลับลูกปืนกลิ้งจะถูกใส่เข้าไปในพิน poz.48

เพลากลางที่ติดตั้งได้รับการแก้ไขด้วยขายึด poz.50

ในขั้นตอนต่อไป เพลาปีกนก poz.58 ได้รับการติดตั้งในเพลากลางโดยใส่สวิตช์ poz.55

แอสเซมบลีที่ประกอบแล้วหล่อลื่นด้วยจาระบีสำหรับกระปุกเกียร์

มันยังคงวางกระบอกบนลูกสูบ poz.36

หล่อลื่นเกียร์ของตัวลดเกียร์ด้วยจาระบีที่แนะนำและปิดด้วยฝาครอบด้านนอกของตัวลดตำแหน่งที่ 18

จับสว่านโรตารี่ที่ติดตั้งในแนวตั้งในคีมจับ ประกอบหัวจับแบบไม่ใช้กุญแจ หลังจากหล่อลื่นช่องด้านในของกระบอกสูบแล้ว ให้ใส่ตัวรับเครื่องมือ

จัดตำแหน่งรูของตัวรับเครื่องมือและกระบอกปืน จากนั้นใส่ลูกกลิ้ง pos.11 เข้าไป

จากด้านบน ใส่สปริงรูปกรวย pos.10 เครื่องซักผ้าพิเศษ pos.9 และใส่ลูกบอล pos.8

บนตัวรับของเครื่องมือ ให้สวมแหวน pos.7, ปลอกกด pos.6 แก้ไขโครงสร้างด้วยวงแหวนยึด pos.5

มันยังคงใส่บนเครื่องซักผ้า pos.4 แก้ไขด้วยแหวนล็อคที่สอง pos.3

หลังจากสวมแหวนรอง pos.2 ให้ติดตั้งปลอกป้องกัน pos.1

วางเครื่องเจาะ Interskol ไว้ด้านข้างเพื่อเข้าถึงรูสำหรับติดตั้งปุ่มสวิตช์โหมด

ที่จับติดตั้งง่าย คุณเพียงแค่ต้องดึงเสาอากาศเข้าไปในร่องของสวิตช์ ที่จับถูกสอดเข้าไปในตำแหน่งตรงข้ามของ “เจาะ + เจาะ” โดยหมุนเป็นมุม 15º และยึดด้วยสลักโดยกดปุ่มสีขาว

ปุ่มที่ติดตั้งจะหมุนตามเข็มนาฬิกาเพื่อตรวจสอบการทำงานที่ถูกต้อง

การประกอบสเตเตอร์ของเครื่องปรุ Interskol P-26/800ER นั้นไม่แตกต่างจากชุดประกอบสเตเตอร์ของเครื่องปรุอื่นๆ

ใส่สเตเตอร์ poz.74 เข้าไปในตัวเรือนสเตเตอร์ ยึดด้วยสกรู poz.73 และปิดด้วยไดอะแฟรม poz.72

โรเตอร์ poz.69 ถูกเสียบเข้ากับเฟืองเกลียวของเพลากลาง

การประกอบเครื่องเจาะ Interskol P-26 / 800ER เสร็จสิ้นโดยการติดตั้งฝาครอบของตัวเรือนสเตเตอร์ pos.77

เมื่อยึดฝาครอบตัวเรือนเรียบร้อยแล้ว ให้ดำเนินการติดตั้งที่ยึดแปรง poz.81 การติดตั้งที่ยึดแปรงไม่ก่อให้เกิดปัญหาใดๆ

ติดตั้งแปรงถ่าน poz.83 ลงในที่ยึดแปรง ยึดด้วยสปริงขดหนีบ poz.84

มันยังคงใส่ปุ่มสวิตช์ poz.87 เชื่อมต่อสายไฟเข้ากับขั้วสเตเตอร์ซ่อนสายไฟในที่จับเครื่องเจาะ

หลังจากประกอบเครื่องปรุ Interskol ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเพลาโรเตอร์หมุนได้ง่ายโดยการหมุนด้วยตัวรับเครื่องมือ

ตรวจสอบความถูกต้องและความสม่ำเสมอของแปรงถ่าน เชื่อมต่อเครื่องมือกับเครือข่าย 220 V

เปิดค้อนสักครู่แล้วตรวจสอบประกายไฟของแปรงถ่าน

ติดตั้งฝาครอบป้องกัน poz.85

การประกอบสว่านโรตารี่ Interskol รุ่นอื่นแทบไม่ต่างกันเลย และแสดงในวิดีโอด้านล่าง

การทำงานที่ถูกต้องของสว่านโรตารี่ Makita 2450 พร้อมมอเตอร์สับเปลี่ยนจะมาพร้อมกับประกายไฟเล็กน้อยของแปรงในบริเวณสับเปลี่ยน ยูพูดถูก

วันนี้ในหมู่เจ้าของบ้านในชนบทรั้วโลหะเป็นที่นิยมอย่างมาก ก่อนสร้างรั้วจากกระดาษลูกฟูก

ภายในห้องใดๆ ก็ตาม ผ้าม่านมีบทบาทสำคัญ: ไม่เพียงแต่ปกป้องผู้อยู่อาศัยจากแสงแดดหรือฝุ่นละออง แต่ยังตกแต่งชีวิตของเราด้วย

Perforators Interskol ตามสถิติเป็นเครื่องมือที่เชื่อถือได้ ความล้มเหลวได้รับการบันทึกน้อยกว่ารุ่นยอดนิยมของ Makita, Bosch, Hitachi

กฎหลัก: เลือกรุ่นที่ออกแบบมาสำหรับโหลดและออกแบบมาเพื่อทำงานที่วางแผนไว้

การใช้เครื่องเจาะตามวัตถุประสงค์ตามข้อกำหนดสำหรับการใช้งานช่วยให้คุณสามารถทำงานกับเครื่องเจาะ Interskol ได้เป็นเวลานาน

แต่เช่นเดียวกับเครื่องมืออื่นๆ การทำงานผิดปกติต่างๆ เกิดขึ้นในเครื่องเจาะ ซึ่งจะทำให้คุณต้องซ่อมเครื่องเจาะด้วยตัวเอง โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าเครื่องไม่อยู่ภายใต้การรับประกันอีกต่อไป

ในการซ่อมสว่านโรตารี่ Interskol เพื่อขจัดการทำงานผิดพลาด จำเป็นต้องศึกษาอุปกรณ์ของเครื่องมือ โครงร่าง แผนที่การหล่อลื่นอย่างรอบคอบ
การซ่อมแซมเครื่องเจาะ Interskol เริ่มต้นด้วยการถอดประกอบเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้

เครื่องเจาะ Interskol มีความสามารถในการบำรุงรักษา ความเรียบง่าย และความน่าเชื่อถือสูง

การซ่อมแซมสว่านโรตารี่ Interskol ทำได้ด้วยตัวเองโดยผู้ใช้ทุกคนที่รู้วิธีจับไขควง ค้อน และเข้าใจวิศวกรรมไฟฟ้าในระดับมัธยมศึกษาตอนปลาย

ความผิดปกติทั้งหมดที่เกิดขึ้นในเครื่องเจาะ Interskol แบ่งออกเป็นสามกลุ่มตามอัตภาพ:

ความล้มเหลวทางกลของกลไกการกระแทก
การทำลายสวิตช์โหมด
ความผิดปกติของส่วนไฟฟ้าของเครื่องเจาะ

ลองพิจารณาความผิดปกติทั้งหมดในตัวอย่างของเครื่องเจาะ Interskol P-26 / 800ER

การทำงานผิดพลาดกลุ่มแรกรวมถึงการพังทลายที่เกี่ยวข้องกับความล้มเหลวของชิ้นส่วนของกลไกการกระแทก

ความผิดปกติกลุ่มนี้ปรากฏให้เห็นในความจริงที่ว่าในระหว่างการใช้งานสว่านกระแทก แต่ไม่สามารถตอกได้

แรงกระแทกจะค่อยๆ อ่อนลง เมื่อแหวนยางสึก อากาศจะรั่วในระบบสร้างแรงกระแทกด้วยลม แรงพัดอ่อนลง การเป่าจะรุนแรงขึ้น นอกจากการสูญเสียคุณสมบัติทางลมแล้วยังมีการทำลายของมือกลอง, กองหน้า, สื่อมวลชนอีกด้วย

ชุดโอริงยางสำหรับเครื่องเจาะ Interskol

การซ่อมแซมเครื่องเจาะ Interskol เมื่อแหวนปิดผนึกชำรุดประกอบด้วยการแทนที่ด้วยอันใหม่

การติดตั้งวงแหวนยางใหม่จะดำเนินการในระหว่างการถอดประกอบเครื่องเจาะด้วยการใช้งานบังคับของการหล่อลื่นของวงแหวนปิดผนึกด้วยสารหล่อลื่นที่เฉื่อยกับผลิตภัณฑ์ยาง น้ำมันหล่อลื่นดังกล่าวรวมถึงน้ำมันหล่อลื่นในประเทศของประเภท Tsiatim-224 ซึ่งผลิตตาม GOST 9433-80

วงแหวนซีลยางหล่อลื่นด้วยจาระบี Ciatim-224 บาง ๆ และใส่ในส่วนที่ต้องการซึ่งก่อนหน้านี้ล้างจากจาระบีเก่าในสารละลายของน้ำมันก๊าดและน้ำมันเบนซิน

ด้วยการสึกหรอขนาดใหญ่ของวงแหวนซีลยางและการเปลี่ยนที่ไม่เหมาะสม มวลกด poz.16, ลำกล้องปืน poz.36, ร่างกายของตัวจับ poz.40, กองหน้า poz.45 จะถูกทำลาย การชุบแข็ง, รอยแตก, การบิดเบี้ยว, การติดขัดปรากฏขึ้นบนชิ้นส่วนจากการกระแทก

ความผิดปกติจะถูกกำจัดโดยการเปลี่ยนชิ้นส่วนด้วยชิ้นส่วนใหม่ด้วยการเปลี่ยนซีลที่จำเป็น

รายละเอียดของบล็อกกระแทกของเครื่องเจาะ Interskol P-26/800ER

การทำลายลูกสูบ pos.47 เป็นสองประเภท:

กระโปรงลูกสูบถูกทำลาย
หูของการติดตั้งนิ้ว poz.48 หักออก

การซ่อมแซมเครื่องเจาะ Interskol P-26/800ER และลูกสูบที่ถูกทำลายนั้นดำเนินการโดยการเปลี่ยนลูกสูบใหม่ เมื่อซื้อลูกสูบ ให้ตรวจสอบความหยาบของพื้นผิวด้านในของลูกสูบอย่างละเอียด ต้องนำไปเคลือบกระจก

ความล้มเหลวของตำแหน่งบาร์เรล 36 ปรากฏไม่บ่อยนัก สาเหตุหลักมาจากการขีดข่วนบนพื้นผิวด้านในในกรณีที่มือกลอง, กองหน้า, มวลชนอุตสาหกรรมเสียหาย

หากความลึกของรอยขีดข่วนไม่ใหญ่นักก็สามารถลบรอยขีดข่วนได้ด้วยการขัด ด้วยรอยขีดข่วนที่ลึกมาก ทำให้ไม่สามารถรับประกันความรัดกุมได้ และจะส่งผลต่อการทำงานของเครื่องเจาะในโหมด "ผลกระทบ"

แรงกระตุ้นจากการกระแทกไม่เพียงสร้างขึ้นโดยระบบนิวแมติกของกลไกการกระทบกระแทก แต่ยังเกิดจากการเปลี่ยนแปลงของการเคลื่อนที่แบบหมุนเป็นลูกสูบเนื่องจากการทำงานของตลับลูกปืนกลิ้ง pos.60 มีกรณีของการทำลายการแข่งขันแบริ่ง

หากตลับลูกปืนกลิ้งถูกทำลาย การซ่อมแซมเครื่องเจาะ Interskol P-26/800ER ประกอบด้วยการเปลี่ยนชิ้นส่วนทั้งหมด

การละเมิดการส่งแรงบิดในการยื่นหมูยื่นแมวสามารถหยุดชะงักได้เนื่องจากการเลื่อนของร่องฟันของล้อเฟืองรวม pos.62 ในร่องของตลับลูกปืนกลิ้ง pos.60

ความผิดปกตินั้นหมดไปโดยการแก้ไขโปรไฟล์ฟันด้วยตะไบเข็มกลม

การสูญเสียโหมดการกระแทกจะปรากฏขึ้นเมื่อสวิตช์โหมดทำงานไม่ถูกต้อง การแปลของปุ่มสวิตช์โหมดไม่ขยับสายจูงสวิตช์ poz.55

การสลายถูกกำจัดโดยการแก้ไขการประกอบเพลาเกียร์กลาง poz.58

กลุ่มของความผิดพลาดที่ ค้อนเจาะ แต่ไม่เจาะ.

การสูญเสียการเจาะในระหว่างการกระแทกจะปรากฏขึ้นเมื่อเปิดเพลาของกระบอกสูบ poz.36 เกียร์ poz.35

เกียร์ได้รับการแก้ไขบนกระบอกสูบด้วยลูกกลิ้งสามตัว poz.37 และเพื่อให้ยึดได้อย่างมั่นคง เฟืองถูกกดโดยสปริง poz.33 ซึ่งยึดผ่านวงแหวนรอง poz.32 ด้วยวงแหวนยึด poz.31

ความผิดปกติปรากฏขึ้นเนื่องจากแรงของสปริงหนีบอ่อนตัวลง, การสูญเสียลูกกลิ้ง, การทำลายลูกเบี้ยวบูช pos.38

การซ่อมแซมเครื่องเจาะ Interskol P-26 / 800ER ด้วยตนเองประกอบด้วยการคืนค่าชิ้นส่วนทั้งหมดไปยังตำแหน่งที่ต้องการหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ล้มเหลว

เพลากลางในหมัดจะใช้เพื่อส่งโมเมนตัมในการหมุนและลูกสูบ

หากชิ้นส่วนใดๆ ที่ติดตั้งบนแกนกลางเริ่มหมุนเนื่องจากการเสีย สว่านกระแทกจะหยุดเจาะ

พิจารณาหลักการทำงานของเพลากลางของเครื่องเจาะ Interskol P-18 / 450ER

การหมุนบนเพลาถูกส่งโดยใช้เกียร์ poz.46 ซึ่งหมุนด้วยสว่านโรตารี่ เกียร์วางอยู่บนเพลา poz.43 โดยที่ cam half coupling poz.44 และลูกกลิ้งแบริ่ง poz.45 ติดอยู่

โหมดการกระแทกจะเปิดขึ้นโดยการเลื่อนแถบสวิตช์ poz.55 ซึ่งปลดตลับลูกปืนกลิ้งออกจากข้อต่อลูกเบี้ยว half poz.44

ที่เพลากลางของเครื่องเจาะ Interskol P-26 / 800ER สามารถหมุนล้อเฟืองรวม pos.62 ได้

ความจริงก็คือล้อหมุนเนื่องจากการหมั้นของฟันในคลัตช์ลูกปืนเมา การเลี้ยวอาจเกิดขึ้นเนื่องจากการอ่อนตัวของสปริง poz.63 และการสึกหรอของโปรไฟล์ฟัน ทั้งเกียร์และคลัตช์

ความผิดปกตินั้นหมดไปโดยการฟื้นฟูโปรไฟล์ฟันในเกียร์รวมในตลับลูกปืนเมา

การออกแบบเพลากลางของเครื่องเจาะ Interskol P600ER นั้นโดดเด่นด้วยการมีเพลาทั่วไป poz.39

เครื่องเจาะ Promval Interskol P600ER

การเลื่อนหลุดของเฟือง poz.45 บนเพลาอาจเกิดขึ้นเนื่องจากการอ่อนตัวของสปริงแคลมป์ poz.38 และการสึกหรอของฟันในขั้วต่อ poz.40 ซึ่งทำหน้าที่เป็นคลัตช์

บางครั้งมีความผิดปกติซึ่งปรากฏอยู่ในความเป็นไปไม่ได้ที่จะแก้ไขร่างกายในการทำงานของหัวจับแบบไม่ใช้กุญแจ

เครื่องเจาะ Interskol ติดตั้งตลับหมึกสองประเภท: SDS-plus และ SDS-max

การยึดด้ามเครื่องมือทำงานมีให้โดยการออกแบบพิเศษ

ความล้มเหลวของอุปกรณ์หนีบเกิดขึ้นเนื่องจากการสึกหรอของลูกล็อค

การซ่อมแซมเครื่องเจาะ Interskol และโดยเฉพาะอย่างยิ่งหัวจับแบบไม่ใช้กุญแจ ประกอบด้วยการเปลี่ยนลูกบอลและการหล่อลื่นด้ามดอกสว่านด้วยสารหล่อลื่นพิเศษ แนะนำให้ใช้ครีมที่ออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อเป็นสารหล่อลื่นสำหรับด้ามสว่าน

เครื่องเจาะ Interskol ติดตั้งสวิตช์โหมดของการออกแบบต่างๆ และนี่ไม่ใช่อุบัติเหตุ

บ่อยครั้งที่ผู้ใช้เปลี่ยนโหมดการทำงานของเครื่องเจาะโดยไม่ต้องหยุดเครื่องมือ และนี่คือสาเหตุหลักของความล้มเหลวของสวิตช์โหมดในเครื่องเจาะ

สวิตช์โหมดของเครื่องเจาะ Interskol ประกอบด้วยชิ้นส่วนต่างๆ

สวิตช์โหมดของเครื่องเจาะ Interskol P-18 / 450ER นั้นโดดเด่นด้วยความซับซ้อนบางอย่าง

การเปลี่ยนโหมดของเครื่องเจาะ Interskol P-18/450ER

การเปลี่ยนโหมดทำได้โดยการย้าย half-coupling ของ cam poz.44 ออกจากการมีส่วนร่วมกับ pinion shaft poz.43

การแปลดำเนินการโดยใช้ขายึดการสลับโหมด poz.52, แถบสวิตช์ poz.55, ปุ่มสวิตช์ poz.16

ความผิดปกติปรากฏขึ้นในการไม่สามารถถ่ายโอนสวิตช์ไปยังโหมดที่ต้องการได้

ความผิดปกตินั้นหมดไปโดยการเปลี่ยนสปริง poz.48 จัดตำแหน่งหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่โค้งงอ

การออกแบบที่ซับซ้อนของสวิตช์โหมดของเครื่องเจาะ Interskol P-18/450ER บังคับให้นักพัฒนาออกแบบวงจรใหม่และนำไปใช้ในเครื่องเจาะ Interskol P-26/800ER

การเปลี่ยนโหมดของเครื่องเจาะ Interskol P-26/800ER

โหมดการสลับดำเนินการโดยใช้สายจูงสวิตช์ poz.55, สปริง poz.56 และปุ่มสวิตช์ poz.28

การออกแบบใช้ชิ้นส่วนจำนวนน้อยที่สุด ซึ่งเพิ่มความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพของเครื่องเจาะ Interskol P-28/800ER

เครื่องเจาะ Interskol P600ER ใช้การออกแบบที่แตกต่างกันเล็กน้อยของสวิตช์โหมด

การเปลี่ยนโหมดของเครื่องเจาะ Interskol P-600ER

การสลับโหมดทำได้โดยดึงคลัตช์ poz.40 กลับจากตลับลูกปืนลูกกลิ้ง poz.41

ชิ้นส่วนไฟฟ้าของสว่านโรตารี่ Interskol มีความน่าเชื่อถือสูงและไม่ก่อให้เกิดปัญหากับผู้ใช้ในทางปฏิบัติ

สิ่งสำคัญคือการตรวจสอบการสึกหรอของแปรงถ่านคาร์บอนในเวลาที่เหมาะสม

คุณควรระวังว่าเมื่อสวมแปรงคาร์บอนที่มีความยาวน้อยกว่า 8 มม. จะต้องเปลี่ยนแปรง

การเปลี่ยนแปรงถ่านไม่ใช่ขั้นตอนที่ซับซ้อน และผู้ใช้ทุกคนสามารถทำได้

ถอดฝาครอบแขนตัวเรือนออก ที่จับแปรงถูกปลดในรูปแบบที่มีการจัดหาและถอดแปรงไฟฟ้า

ตัวอย่างเช่น พิจารณาเปลี่ยนแปรงไฟฟ้าในตัวปรุ Interskol P-30/900ER

แปรงถ่าน poz.72 ติดตั้งอยู่ในที่ใส่แปรง poz.73 ในการรับแปรง คุณต้องถอดที่จับ poz.78 ออก หมุนที่วางแปรง 45 องศาแล้วถอดออกการปล่อยสปริง poz.71 จะช่วยให้คุณได้แปรงถ่านได้อย่างง่ายดาย

Stator poz.66, rotor poz.62 ล้มเหลวน้อยมาก

สำหรับผู้ที่ต้องการซ่อมแซมสเตเตอร์หรือโรเตอร์ด้วยมือของตัวเอง คำตอบอยู่ที่นี่

ชิ้นส่วนที่เหลือ เช่น ปุ่มปิดเครื่องมือ poz.74, ตัวเก็บประจุ poz.75, โช้ก poz.76 ล้มเหลวน้อยมาก และการเปลี่ยนชิ้นส่วนไม่ได้ทำให้เกิดปัญหาใดๆ เป็นพิเศษ

เราตรวจสอบความผิดปกติหลักของเครื่องเจาะ Interskol หากคุณมีเอกสารเกี่ยวกับความผิดปกติอื่นๆ เขียนถึงเรา
สรุป:

การซ่อมแซมเครื่องเจาะ Interskol ไม่ใช่เรื่องยากและสามารถทำได้โดยผู้ใช้ที่คุ้นเคยกับคำแนะนำในการถอดและประกอบ
การเปลี่ยนวงแหวนซีลอย่างทันท่วงทีช่วยป้องกันการปรากฏตัวของข้อผิดพลาดหลัก
แปรงถ่านที่ถูกเปลี่ยนใหม่ในเวลาที่เหมาะสมทำให้สามารถใช้งานสว่านโรตารี่ Interskol ได้แทบไม่มีกำหนด

ทุกคนที่เคยต้องทำงานกับสว่านค้อนจะทราบดีว่าสภาพการทำงานของสว่านนั้นยากเพียงใด นั่นคือเหตุผลที่การซ่อมแซมเครื่องเจาะแบบทำด้วยตัวเองจึงเป็นคำขอยอดนิยมบนอินเทอร์เน็ต และวันนี้เราจะบอกคุณทุกอย่างที่เกี่ยวข้องกับการซ่อมแซมเครื่องมือนี้ไม่ต้องสงสัยเลยว่าเจ้าของอุปกรณ์ราคาแพงเช่นนี้ต้องการให้อุปกรณ์ของพวกเขามีคุณภาพสูงและทำงานได้ 100% ก่อนอื่น การใช้เครื่องมืออย่างถูกต้องจะช่วยให้คุณปลอดภัยจากความเสียหายร้ายแรง ซึ่งเราจะพูดถึงในภายหลัง และแน่นอนการซ่อมแซมอุปกรณ์อย่างทันท่วงที ในเวลาเดียวกัน ความล้มเหลวเล็กๆ น้อยๆ อาจเป็นสาเหตุของความกังวลและการเตรียมการสำหรับการซ่อมแซมอยู่แล้วดังนั้น "บีคอน" ดังกล่าวสามารถเป็น:

การทำงานของเครื่องเจาะไม่เสถียรในโหมดการทำงาน

การปรากฏตัวของเสียงแปลก ๆ เมื่อเปิดหมัด;

กลิ่นไหม้;

เครื่องเจาะไม่ใช้ค้อนแม้ว่าจะไม่มีเหตุผลที่ชัดเจนก็ตาม

ทันทีที่เกิดเหตุการณ์เช่นนี้กับอุปกรณ์ของคุณ ก็ถึงเวลาซ่อมแซม เช่นเดียวกับงานอื่นๆ ที่คล้ายคลึงกัน มันต้องมีความเอาใจใส่ เข้าใจสาเหตุของการเสียและรู้วิธีจัดการกับมัน และขั้นตอนแรกของคุณในการซ่อมคือการถอดประกอบเครื่องมือออกเป็นส่วนประกอบต่างๆ สำหรับหลาย ๆ คน ระยะนี้ทำให้เกิดปัญหา ดังนั้นคุณจำเป็นต้องรู้ทุกอย่างเกี่ยวกับความแตกต่าง - อย่างไร อะไร และทำไม! รูปภาพ - ซ่อมเครื่องเจาะ interskol ที่ต้องทำด้วยตัวเอง

ลองนึกภาพว่าเครื่องมือของคุณหยุดทำงานกะทันหันหรือคุณจำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุดอย่างเร่งด่วน วิธีที่ง่ายที่สุดคือนำสว่านกระแทกไปที่ศูนย์บริการเพื่อทำการซ่อมแซม แต่ต้องใช้เวลา ซึ่งหมายความว่าจะหยุดการทำงานของคุณเป็นระยะเวลาหนึ่ง แต่ถ้าคุณรู้ว่าอุปกรณ์ถูกถอดประกอบอย่างไร การทำงานที่เหลือจะง่ายกว่ามาก นอกจากนี้ สิ่งนี้จะนำไปสู่การประหยัดต้นทุนได้อย่างมาก เนื่องจากไม่จำเป็นต้องใช้เงินเพื่อชำระค่าบริการของศูนย์ซ่อมคำแนะนำในการถอดประกอบเครื่องมือ:

เราเริ่มทำงานโดยเริ่มจากโหนดบน: ขั้นแรกให้ถอดปลายยางออกหลังจากนั้น - เครื่องซักผ้า, สปริง, ลูกบอลทำงานให้เสร็จ

หลังจากที่คุณถอดลูกบอลออกแล้ว ให้คลายเกลียวสกรูที่ยึดตัวเครื่อง ถอดฝาครอบที่ด้ามจับ หากมี และสุดท้ายให้ถอดสายสเตเตอร์ออก

นำที่วางแปรงออก

ขั้นตอนต่อไปคือการแยกกระปุกเกียร์และตัวเรือนจนกระทั่งเกิดช่องว่าง ทางเราจะทำการถอดสวิตซ์ออก

หลังจากนั้นร่างกายของเครื่องเจาะจะถูกวางในแนวตั้งจับจ้องด้วยรองและถอดชิ้นส่วนทั้งหมดออกจากอุปกรณ์อย่างระมัดระวัง

ไม่ว่าจะเสียอะไรรอคุณอยู่ ให้ทำความสะอาดเคส - บางครั้งอาจเป็นสิ่งสกปรกและฝุ่นละอองที่ทำให้อุปกรณ์ไม่สามารถทำงานได้ตามปกติ

ภาพซ่อมเครื่องเจาะด้วยมือของคุณเอง

เครื่องเจาะ Interskol P-30/900ER

เครื่องเจาะสามโหมด Interskol P-26/800ER — ซื้อในร้านค้าออนไลน์

Borges: การซ่อมแซมดอกสว่านประกาย

Perforator Interskol, sds-plus, 800w, P-26/800 ER, ซื้อเคสในราคาต่ำในร้านค้าออนไลน์ NEOTOP.ru: อ่านและเขียนเกี่ยวกับ

วิธีเปลี่ยนคาร์ทริดจ์บนเครื่องเจาะ: ซ่อมแซมด้วยตัวเอง / ข่าว

อะไหล่สำหรับ Interskol P-22/620ER

ซ่อมไขควง สว่านกระแทก และสว่าน Kress

เทคโนโลยีเศษส่วนเต็มรูปแบบIYA: เครื่องมือ interskol และอะไหล่

สว่านกระแทกไฟฟ้าอาจเป็นอุปกรณ์ยอดนิยมที่ฉันใช้ในไซต์ก่อสร้าง ซ่อมแซม ฯลฯ

เครื่องมือนี้ทำงานในสภาวะที่ค่อนข้างสมบุกสมบัน เช่น การสั่นสะท้าน ฝุ่นที่เพิ่มขึ้น ไฟกระชาก และอื่นๆ ทั้งหมดนี้ไม่ช้าก็เร็วนำไปสู่ความจริงที่ว่าเครื่องมือจะล้มเหลวและจำเป็นต้องซ่อมแซม

เครื่องเจาะไฟฟ้าเป็นผลิตภัณฑ์ทางวิศวกรรมที่ซับซ้อนซึ่งประกอบด้วยหน่วยที่รับประกันการเคลื่อนที่ของคาร์ทริดจ์โดยมีสว่านติดตั้งอยู่ อันที่จริง สว่านกระแทกเป็นอุปกรณ์ที่แปลงพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานกล

อุปกรณ์นี้อาจประสบปัญหาทั้งทางกลและทางไฟฟ้าทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสภาพการทำงาน

วงจรปรุนั้นค่อนข้างใกล้กับสว่านไฟฟ้า ข้อแตกต่างประการหนึ่งคือ แทนที่จะใช้คู่เกียร์ธรรมดาที่ส่งแรงบิดไปยังเครื่องมือ กล่องเกียร์แบบสมบูรณ์จะติดตั้งอยู่ในเครื่องเจาะ ได้รับการออกแบบมาเพื่อแปลงแรงบิดที่เกิดจากมอเตอร์ไฟฟ้าให้เป็นการเคลื่อนที่แบบลูกสูบของหัวจับ

ปัญหาที่ต้องซ่อมแซมอาจเกิดขึ้นได้เกือบทุกส่วนของอุปกรณ์ แต่ก่อนที่จะเริ่มการซ่อมแซม จำเป็นต้องวินิจฉัยการเสียและระบุสาเหตุที่นำไปสู่การเกิดขึ้น

ควรสังเกตว่าการระบุการแยกย่อยนั้นไม่ยาก แต่บางครั้งสิ่งนี้ต้องแยกชิ้นส่วนของตัวเจาะ

เช่นเดียวกับอุปกรณ์ทางเทคนิคอื่นๆ สว่านกระแทกไฟฟ้ามีจุดอ่อนในการออกแบบ เป็นสาเหตุของการเสียที่ต้องซ่อมแซม ไม่ใช่เรื่องแปลกที่สว่านค้อนจะล้มเหลวเนื่องจากความผิดพลาดของพนักงานที่ทำงานในโหมดที่สูงเกินไปและละเมิดกฎการปฏิบัติงาน

ต้องเข้าใจว่าการทำงานผิดปกติหลักเกิดขึ้นในชิ้นส่วนไฟฟ้าหรือเครื่องกล ในส่วนเครื่องจักรกล ปัญหาต่อไปนี้มักเกิดขึ้นบ่อยที่สุด:

อุปกรณ์ไม่ทำหน้าที่หลัก - การเจาะและการเจาะ
การติดขัดของสว่านในตลับหมึก
ไม่ได้ติดตั้งหัวฉีดในตลับหมึก
เสียงรบกวนจากภายนอกระหว่างการทำงานของอุปกรณ์

ความผิดพลาดทางไฟฟ้าที่พบบ่อยที่สุดคือ:

เครื่องยนต์ไม่ทำงาน
ประกายไฟมากเกินไปของแปรง
ลักษณะของการเผาไหม้หรือกลิ่นของฉนวนที่ถูกไฟไหม้

จุดเริ่มต้นของการซ่อมแซมเริ่มต้นด้วยการทำความสะอาดตัวเครื่อง นี่เป็นสิ่งจำเป็นอย่างน้อยเพื่อไม่ให้สิ่งสกปรกเข้าไปในตัวเจาะที่ถอดแยกชิ้นส่วน

เมื่อทำการซ่อมสว่านกระแทกไฟฟ้า มักจะจำเป็นต้องถอดประกอบ แต่ก่อนที่คุณจะเริ่ม คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจอีกครั้งว่าปัญหาเกิดขึ้นอย่างแม่นยำในส่วนกลไกของอุปกรณ์ เราจะวิเคราะห์โดยละเอียดว่าปัญหาใดเกิดขึ้นและจะแก้ไขได้อย่างไร

การบำรุงรักษาที่ไม่เหมาะสม การซ่อมแซมคุณภาพต่ำ การทำงานของสว่านกระแทกในโหมดห้ามปรามอาจทำให้ชิ้นส่วนใดๆ ที่เป็นส่วนหนึ่งของกลไกนี้ล้มเหลวได้ เพื่อระบุข้อบกพร่องในกระปุกเกียร์ จำเป็นต้องถอดประกอบ ล้างชิ้นส่วน แล้วทำการตรวจสอบอย่างละเอียด

ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ระบุชำรุดด้วยชิ้นส่วนใหม่ จากนั้นประกอบกระปุกเกียร์แน่นอนว่าจำเป็นต้องใส่จารบีเข้าไป โดยวิธีการที่ควรจะระบุยี่ห้อของน้ำมันหล่อลื่นในคู่มือการใช้งาน

หากหัวฉีดไม่เข้าสู่ตำแหน่งการทำงาน สาเหตุส่วนใหญ่น่าจะอยู่ที่ตลับหมึก เพื่อขจัดข้อบกพร่องนี้ ไม่จำเป็นต้องถอดแยกชิ้นส่วนเครื่องมือ ตามกฎแล้ว การรบกวนการติดตั้งหัวฉีดคือมีเศษผงอยู่ภายในตลับหมึก

ในการระบุความผิดปกติในอุปกรณ์เปลี่ยนโหมด เครื่องเจาะจะยังคงต้องถูกถอดประกอบ โดยหลักการแล้วสามารถตรวจพบข้อบกพร่องได้โดยการตรวจสอบกลไกการเปลี่ยนอย่างระมัดระวัง

การซ่อมแซมสวิตช์โหมด

โดยหลักการแล้วจะมีการระบุส่วนประกอบหลักซึ่งการพังทลายมักเกิดขึ้นและจำเป็นต้องซ่อมแซมในขณะเดียวกัน ยังมีข้อบกพร่องอีกหลายประเภทที่อาจเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ ตัวอย่างเช่น ไม่มีโหมดค้อนกระแทก นั่นคือสว่านหมุนพร้อมกับคาร์ทริดจ์ แต่ไม่มีผลกระทบต่อพื้นผิวการทำงาน สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดในกรณีนี้คือตลับลูกปืนลอย อีกสาเหตุหนึ่งของการทำงานผิดพลาดนี้อาจทำให้เหล็กสไตรก์เสียหายได้ ในทั้งสองกรณีจะต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุด

มีหลายกรณีที่เมื่อเปิดเครื่องมือ เครื่องยนต์จะทำงาน แต่คาร์ทริดจ์ไม่หมุน สิ่งนี้เกิดขึ้นบ่อยที่สุดเนื่องจากกระปุกเกียร์ติดขัด อย่างไรก็ตาม การเปิดเครื่องเจาะไว้เป็นเวลานานเป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้เมื่อคาร์ทริดจ์ไม่ทำงาน ขดลวดของมอเตอร์อาจไหม้ได้ เครื่องเจาะจะต้องถูกถอดประกอบและซ่อมแซมข้อบกพร่องในกระปุกเกียร์ สิ่งเหล่านี้อาจเกิดจากความเสียหายต่อเกียร์หรือจากเศษขยะที่เข้าไป

ข้อบกพร่องอีกประการหนึ่งคือตลับหมึกไม่สามารถซ่อมสว่านได้ ปัญหาดังกล่าวอาจเกิดขึ้นกับเครื่องมือที่ใช้งานมานาน สาเหตุของปัญหานี้เกิดจากการสึกหรอของการยึดตัวเรือนรีเทนเนอร์ปัญหาร้ายแรงอาจเกิดจากการทำงานผิดพลาดที่เกี่ยวข้องกับส่วนไฟฟ้าของเครื่องเจาะ อย่างไรก็ตาม ความล้มเหลวในการทำงานอาจเกิดจากการขาดแรงดันไฟฟ้าในเต้าเสียบเล็กน้อยอย่างไรก็ตาม การแก้ไขปัญหาควรเริ่มต้นด้วยน้อย นั่นคือจำเป็นต้องตรวจสอบสายไฟในเครือข่ายไฟฟ้าความสมบูรณ์ของสายไฟและซ็อกเก็ตโดยทั่วไปแล้ว หากเครื่องมือไม่มีสัญญาณของชีวิต มีแนวโน้มว่าจะเป็นชิ้นส่วนไฟฟ้าของเครื่องมือที่ล้มเหลว ข้อบกพร่องทางไฟฟ้าหลัก ได้แก่ :ในการทดสอบ คุณสามารถเชื่อมต่ออุปกรณ์ไฟฟ้าใดๆ ก็ได้ หากมีแรงดันไฟฟ้าในเครือข่าย จำเป็นต้องตรวจสอบความสมบูรณ์ของสายเคเบิลเพื่อระบุข้อบกพร่องนี้จะตรวจสอบโดยใช้ผู้ทดสอบแล้วส่งเสียง เพื่อขจัดการแตกหักของสายเคเบิล คุณสามารถบัดกรีหรือบิดเกลียวก็ได้ แต่ทางที่ดีควรเปลี่ยนสาเหตุของข้อบกพร่องนี้อาจเกิดจากการออกซิเดชันเบื้องต้นของหน้าสัมผัสในปุ่ม ในการตรวจสอบสมมติฐานนี้ จำเป็นต้องถอดฝาครอบด้านหลังของเคสออก ในกรณีที่ไม่มีร่องรอยของการเกิดออกซิเดชันที่มองเห็นได้ ขอแนะนำให้ใช้เครื่องทดสอบ เพื่อแก้ไขความผิดปกตินี้ คุณสามารถทำความสะอาดหน้าสัมผัสได้ แต่ควรเปลี่ยนปุ่มเปิดปิดดีกว่าด้วยการใช้เครื่องเจาะเป็นเวลานานและเข้มข้น แปรงจะสึกหรอ ซึ่งกระแสไฟฟ้าจะไหลไปยังเครื่องยนต์ ด้วยการสึกหรอจำนวนมากพวกเขาเริ่มเป็นประกายและมีกลิ่นไหม้ปรากฏขึ้น แปรงต้องยาวอย่างน้อย 8 มม.