ซ่อมประแจลมทำเองได้

รายละเอียด: การซ่อมแซมประแจลมแบบทำเองจากผู้เชี่ยวชาญจริงสำหรับเว็บไซต์ my.housecope.com

  • หลักการทำงาน
  • ประเภทของความผิดพลาด
  • การถอดประกอบประแจลม
  • ซ่อมประแจลม
  • น้ำมันหล่อลื่นประแจลม
  • บทสรุป

ประแจลมเป็นเครื่องมือที่จำเป็นสำหรับการทำงานกับข้อต่อเกลียว นิยมใช้ในงานบริการรถยนต์และงานก่อสร้างมากมาย เหมาะสำหรับการขันน็อตและคลายข้อต่อที่ตึง

การออกแบบประแจลมค่อนข้างง่าย แต่ในขณะเดียวกันก็มีรายละเอียดมากมายที่เข้าใจยากในแวบแรก บ่อยครั้งที่ชิ้นส่วนของกลไกมีความแข็งแรงเพียงพอสำหรับอายุการใช้งานที่ยาวนานและล้มเหลวเนื่องจากการสึกหรอหรือภาระที่เพิ่มขึ้นเท่านั้น ปัญหาเหล่านี้ส่วนใหญ่สามารถตรวจพบได้ที่บ้านโดยไม่ต้องติดต่อผู้เชี่ยวชาญ เราจะบอกตำแหน่งของการพังทลายและแก้ไขปัญหาได้อย่างไรในบทความนี้

เพื่อทำความเข้าใจสาเหตุของความล้มเหลวของเครื่องมือ คุณควรเข้าใจวิธีการทำงาน (โชคดีที่กลไกที่นี่ง่ายมาก) ประแจลมประกอบด้วยข้อต่อที่ต่อท่อลมจากคอมเพรสเซอร์ ถัดมาคือปุ่มสตาร์ทซึ่งควบคุมการไหลของอากาศเข้าสู่กระบอกสูบด้วยโรเตอร์และใบพัดที่หมุนด้วยแรงดันสูง มอเตอร์ส่งการเคลื่อนที่แบบหมุนไปยังจุดหยุดโดยติดตั้งหัวฉีดสำหรับขันน็อตให้แน่น หากประแจกระแทก ระหว่างตัวหยุดกับโรเตอร์จะมีกลไกการกระแทก

เพื่อความชัดเจนและความเข้าใจที่มากขึ้นของอุปกรณ์ประแจ ด้านล่างนี้คือภาพถ่ายและวิดีโอของเครื่องมือที่ถอดประกอบ

การชำรุดหรือทำงานผิดพลาดของประแจอาจเกิดจากการสึกหรอ ความเสียหาย หรือการปนเปื้อนอย่างรุนแรงของกลไก มีข้อบกพร่องของวิดีโอมากมาย ด้านล่างเราจะนำเสนอข้อผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุด

วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)
  1. พลังงานต่ำแม้ที่ความเร็วสูงสุดและแรงดันสูง
  2. ความเร็วหรือโหมดย้อนกลับไม่ทำงาน
  3. เครื่องมือเริ่มร้อน
  4. ชัคไม่หมุน
  5. เพิ่มเสียงและการสั่นสะเทือน

ชิ้นส่วนต่อไปนี้อาจเป็นสาเหตุของปัญหาดังกล่าว: ตลับลูกปืน ใบพัด วาล์ว สปริง กล้องกระแทก ซีล และตัวควบคุมความเร็ว สามารถซ่อมแซมหรือเปลี่ยนได้ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับระดับความเสียหายของชิ้นส่วน มาดูกันว่าคุณจะทำให้ประแจของคุณกลับมามีชีวิตอีกครั้งได้อย่างไร

โดยปกติกระบวนการนี้จะไม่ทำให้เกิดปัญหาใดๆ เนื่องจากความเรียบง่ายของการออกแบบเครื่องมือและจำนวนองค์ประกอบที่คลายเกลียวขั้นต่ำ สิ่งแรกที่ต้องทำเพื่อไปที่ "ด้านใน" คือการคลายเกลียวน็อตสองสามตัวที่ฝาหลังด้วยฐานสิบหก หลังจากคลายเกลียวแล้ว ให้ถอดฝาครอบออกด้วยปะเก็นและระบบควบคุมความเร็ว เมื่อเข้าถึงกลไกหลักแล้วให้ถอดออกจากเคสอย่างระมัดระวังอย่าลืมลำดับของชิ้นส่วน หากคุณกลัวที่จะผสมชิ้นส่วนระหว่างการประกอบ ให้ถ่ายรูปหรือวิดีโอของการถอดประกอบ

หลังจากนำรายละเอียดทั้งหมดออกแล้ว สิ่งแรกที่เราต้องทำคือประเมินลักษณะที่ปรากฏ ชิ้นส่วนต้องหล่อลื่น ปราศจากสนิมและออกซิเดชัน ต่อไปเราต้องตรวจสอบกลไกของชิป หากชิ้นส่วนเสียหายจะต้องเปลี่ยน คุณสามารถอ่านชื่อชิ้นส่วนประแจลมในภาพด้านบนได้

หากเครื่องมือของคุณมีอายุหลายปีและก่อนที่จะเกิดความล้มเหลวไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน อาจเป็นไปได้ว่าสาเหตุของการพังทลายอยู่ที่การกัดกร่อนซ้ำซากและสนิมที่เกิดขึ้นบนกลไกในช่วงเวลาที่ไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานาน เครื่องมือ.วิธีแก้ปัญหานี้อาจเป็นการทำความสะอาดชิ้นส่วนเบื้องต้นตามด้วยการหล่อลื่น แม้ว่าวิธีนี้จะไม่คืนค่าความสามารถในการทำงานของเครื่องมือของคุณ แต่เพื่อการทำงานในอนาคต วิธีนี้ไม่ควรสกปรกและไม่มีการหล่อลื่น

เครื่องมืออาจไม่ทำงานหรือทำงานอย่างถูกต้องแม้จะใช้กลไกที่สะอาดและมีการหล่อลื่น ในกรณีนี้ สาเหตุของการทำงานผิดพลาดอยู่ที่การเสียหรือการสึกหรอของบางส่วนอย่างชัดเจน ที่นี่คุณควรตรวจสอบส่วนประกอบแต่ละชิ้นอย่างละเอียดเพื่อหาเศษ รอยแตก หรือรอยถลอก ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับตลับลูกปืนและใบพัด เนื่องจากชิ้นส่วนเหล่านี้มักเกิดความเสียหายทางกล

นอกจากนี้ คุณควรตรวจสอบบล็อกกระบอกสูบอย่างระมัดระวัง และตรวจสอบให้แน่ใจว่าใบพัดโรเตอร์พอดีกับผนังอย่างแน่นหนา สิ่งนี้เกิดขึ้นเมื่อประแจทำงานโดยไม่มีน้ำมันเป็นเวลานานซึ่งเป็นผลมาจากแรงในการหมุนลดลงอย่างมาก หากมีการเล่นที่ชัดเจน คุณมี 2 ตัวเลือกในการซ่อมประแจลม: ติดตั้งบล็อกใหม่หรือบดอันเก่า จำเป็นต้องทำการเจียรบนเครื่องเพื่อให้พื้นผิวเรียบอย่างสมบูรณ์

อายุการใช้งานของเครื่องมือกลส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับคุณภาพของการหล่อลื่นของชิ้นส่วน ยิ่งกลไกทำงานได้ง่ายขึ้นเท่าใด การสึกหรอก็จะยิ่งน้อยลงเท่านั้น หากคุณต้องการให้ประแจให้บริการคุณอย่างซื่อสัตย์มานานกว่าหนึ่งปี ให้ปฏิบัติตามกฎพื้นฐานสำหรับการซ่อมบำรุงเครื่องมือ

ในการเติมน้ำมันให้กับกลไกประแจ คุณไม่จำเป็นต้องถอดประกอบ เติมน้ำมันหล่อลื่นประมาณ 8-10 หยดลงในหัวฉีดเครื่องมือที่ติดตั้งท่อลม จากนั้นสตาร์ทและปล่อยทิ้งไว้ 30 วินาทีเพื่อให้น้ำมันกระจายไปทั่วชิ้นส่วนอย่างรวดเร็ว ควรทำซ้ำขั้นตอนนี้ทุกๆ 3-4 ชั่วโมงระหว่างการทำงานต่อเนื่อง และก่อนทำความสะอาดเครื่องมือสำหรับจัดเก็บ

หากคุณใช้เครื่องมือนี้ตลอดเวลา การเติมน้ำมันทุกๆ 4 ชั่วโมงจะกลายเป็นเรื่องน่าเบื่อ เพื่อขจัดสิ่งรบกวนที่ไม่จำเป็นออกจากขั้นตอนการทำงานของคุณ ให้ติดตั้งประแจน้ำมัน (สารหล่อลื่น) ซึ่งจะค่อยๆ จ่ายน้ำมันระหว่างการทำงาน วิธีนี้สะดวกกว่าและให้การหล่อลื่นชิ้นส่วนอย่างต่อเนื่อง อย่าลืมเติมน้ำมันลงในตัวหล่อลื่นด้วย

มีบทความมากมายที่เขียนเกี่ยวกับเครื่องมือลม เกี่ยวกับข้อดี อุปกรณ์ และคุณสมบัติการใช้งาน ตามกฎแล้วข้อมูลที่ให้ไว้นั้น จำกัด เฉพาะข้อมูลทั่วไปและคำแนะนำ ในบทความนี้เราจะพยายามพูดถึงรายละเอียดเกี่ยวกับคุณสมบัติของการเตรียมค่าโสหุ้ยและข้อผิดพลาดหลักของผู้ใช้

ดังนั้น คุณได้ซื้อเครื่องมือลม ต้องทำอะไรเพื่อให้เครื่องมือมีอายุการใช้งานยาวนานและทำงานได้ตามคุณลักษณะที่ผู้ผลิตประกาศไว้ และสิ่งที่ไม่ควรทำไม่ว่ากรณีใดๆ

เป็นที่ชัดเจนว่าเครื่องมือนิวเมติกขับเคลื่อนด้วยพลังงานลมอัด แต่ข้อกำหนดพื้นฐานสำหรับอากาศนี้มีอะไรบ้าง?

ปริมาณอากาศ ควรจะเพียงพอสำหรับการทำงานของเครื่องมืออย่างเต็มที่

อ่านคำแนะนำสำหรับผลิตภัณฑ์ที่คุณซื้ออย่างระมัดระวัง ผู้ผลิตต้องระบุพารามิเตอร์ที่สำคัญเช่นการใช้อากาศหมุนเวียนโดยเฉลี่ย ตามกฎแล้วแอร์มอเตอร์ค่อนข้าง "ตะกละ" คอมเพรสเซอร์ที่คุณใช้ต้องมีความจุเพียงพอ และตัวรับสัญญาณต้องมีขนาดใหญ่พอที่เครื่องมือจะไม่ระเบิดออกภายในเวลาไม่กี่วินาที ตัวอย่างเช่น ความพยายามในการใช้ประแจที่มีอัตราการไหลเฉลี่ย 120 ลิตรต่อนาที ร่วมกับคอมเพรสเซอร์ในครัวเรือนที่มีปริมาตรเครื่องรับ 24 ลิตรจะไม่นำไปสู่สิ่งที่ดี และคอมเพรสเซอร์ที่มีความจุตัวรับ 50 ลิตรไม่น่าจะใช้ประแจได้เต็มที่ มันจะเพียงพอสำหรับการทำงานปกติสองสามวินาทีหลังจากนั้นแรงดันในระบบจะลดลงและประแจจะไม่พัฒนาแรงที่ต้องการ นอกจากนี้ การเปิดคอมเพรสเซอร์ทุกนาทีที่ทำงานด้วยความสามารถสูงสุดจะนำไปสู่การสึกหรอและความล้มเหลวอย่างรวดเร็ว

อ่าน:  ซ่อมทีวีด้วยมือของคุณเอง evgo

ถัดไป คุณควรให้ความสนใจกับท่อ ท่ออ่อน อะแดปเตอร์ และองค์ประกอบอื่นๆ ของระบบที่อากาศจะไหลผ่านไปยังเครื่องมือ เป็นสิ่งสำคัญที่รอบการทำงานของช่องสัญญาณจะเพียงพอตลอดความยาวทั้งหมดของท่อลม การรัดจะจำกัดปริมาณอากาศที่จ่ายเข้าไป และเครื่องมือจะทำงานที่ระดับความแรงเพียงครึ่งเดียว เป็นที่พึงประสงค์ว่ารอบการทำงานของช่องต้องไม่น้อยกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของหัวฉีดที่อากาศเข้าสู่เครื่องมือ

แรงดันของระบบ. ผู้ผลิตเครื่องมือลมส่วนใหญ่แนะนำให้ตั้งค่าแรงดันของระบบเป็น 6.2 กก./ซม.² หากแรงดันต่ำกว่า เครื่องมือจะไม่ผลิตกำลังที่ต้องการ แรงดันที่สูงเกินไปจะนำไปสู่การสึกหรอก่อนกำหนดของส่วนประกอบหลักและความล้มเหลวของเครื่องมือ

วิธีการตั้งค่าความดันอย่างถูกต้องด้วยเครื่องปรับลม? ติดเครื่องมือเข้ากับท่อลม ใช้เครื่องปรับลมและเกจวัดแรงดันตั้งค่าแรงดันในระบบเป็น 6.2 กก. / ซม² กดปุ่มเปิด/ปิดของเครื่องมือ เครื่องมือควรทำงานในโหมดปกติ เมื่อเปิดเครื่องมือ ให้ตั้งค่าแรงดันของระบบเป็น 6.2 กก./ซม.²

คุณภาพอากาศ. อากาศต้องไม่มีสิ่งแปลกปลอมที่อาจสร้างความเสียหายให้กับเครื่องมือได้ เมื่ออากาศถูกบีบอัด จะเกิดการควบแน่นภายในเครื่องรับ ด้วยการสึกหรออย่างรุนแรงของคอมเพรสเซอร์ น้ำมันก็เข้าสู่ตัวรับเช่นกัน เมื่อผสมกับความชื้นของคอนเดนเสท น้ำมันจะก่อตัวเป็นอิมัลชัน ซึ่งเข้าสู่แอร์มอเตอร์ผ่านท่อลมและทำให้เกิดการกัดกร่อนของชิ้นส่วน

ในทางปฏิบัติฉันต้องจัดการกับประแจหลายครั้งที่มาถึงศูนย์บริการซึ่งข้างในนั้นเต็มไปด้วยน้ำและสนิม ดูเหมือนว่าประแจจมน้ำตายในหนองน้ำเป็นเวลาอย่างน้อยหนึ่งปี มันวิเศษมากที่เขาสามารถทำงานเป็นเวลานานในสภาพเช่นนี้ได้

เพื่อแก้ปัญหาการฟอกอากาศทำให้แผ่นกรองแห้ง มีการติดตั้ง "ตาข่าย" ที่ทำจากโฟมบรอนซ์ไว้ภายในตัวกรอง เมื่อผ่านไปอากาศจะปล่อยความชื้นและสิ่งสกปรกอื่น ๆ ออกไปในบ่อ ตามกฎแล้วโครงตัวกรองทำจากวัสดุโปร่งใสซึ่งช่วยให้คุณติดตามปริมาณสารปนเปื้อนที่สะสมได้ วาล์วที่ด้านล่างของบ่อถูกออกแบบมาเพื่อถอดออก โดยเกิดขึ้นที่การปนเปื้อนที่รุนแรง ไส้กรองบรอนซ์จะอุดตันและไม่สามารถให้อัตราการไหลของอากาศที่ต้องการได้ อาการทั่วไปในกรณีนี้คือกำลังของเครื่องมือลดลง หลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์เริ่มทำงานด้วยความเร็วที่เหมาะสมเนื่องจากมีอากาศสะสมอยู่ในท่อ แต่หลังจากนั้นสองสามวินาทีก็จะช้าลงเพราะ ตัวกรองไม่ผ่านอากาศในปริมาณที่ต้องการ ถอดฝาครอบตัวกรองและล้างองค์ประกอบตัวกรองด้วยตัวทำละลาย เป่าด้วยอากาศ หากไม่ได้ผลจะต้องเปลี่ยนไส้กรอง พวกเขามั่นใจว่าจะอยู่ในกลุ่มบริษัทที่จัดหาเครื่องมือลมและส่วนประกอบของระบบการเตรียมลม

การหล่อลื่นมอเตอร์ลม

การหล่อลื่นมีบทบาทชี้ขาดในด้านการทำงานและอายุการใช้งานของเครื่องมือที่ทำงานด้วยลม น้ำมันไม่เพียงช่วยลดแรงเสียดทานระหว่างชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของมอเตอร์เท่านั้น บทบาทหลักคือการกำจัดผลิตภัณฑ์ที่สึกหรอ เมื่อใบมีดโรเตอร์ถูกับผนังกระบอกสูบ จะเกิดฝุ่นที่เล็กที่สุด มันเติมช่องว่างเล็ก ๆ ระหว่างช่องของโรเตอร์และใบมีด ใบมีดหยุดเคลื่อนที่อย่างอิสระและมอเตอร์จะสูญเสียพลังงาน ฉันจะเปิดเผยความลับเล็กน้อย เมื่อแผนกบริการของเราได้รับเครื่องมือที่ไม่พัฒนากำลัง ช่างผู้มีประสบการณ์จะเติมสารหล่อลื่นที่เจาะเข้าไปในโพรงเครื่องยนต์ จากนั้นจึงแนะนำผ่านช่องลม และปล่อยเครื่องมือไว้เป็นเวลาหลายชั่วโมงการหล่อลื่นช่วยชะล้างสิ่งปนเปื้อนออกจากช่องว่างของมอเตอร์ หลังจากนั้นคุณต้องเป่าเครื่องมือให้ทั่วด้วยลมอัดและพร้อมใช้งานอีกครั้ง ในเกือบครึ่งหนึ่งของกรณี เทคนิคนี้ใช้ได้ผล

วิธีการหล่อลื่นเครื่องมืออย่างถูกต้อง? น้ำมันหล่อลื่นจะจ่ายให้กับมอเตอร์เครื่องมือพร้อมกับอากาศอัด ในการทำเช่นนี้มีการติดตั้งอุปกรณ์ที่เรียกว่าสารหล่อลื่นในระบบนิวแมติก น้ำมันถูกเทลงในน้ำมันหล่อลื่นผ่านรูที่ส่วนบน เคสโปร่งใสที่มีเครื่องหมายระบุระดับต่ำสุดและสูงสุดช่วยให้คุณควบคุมการมีอยู่ของน้ำมันในระบบด้วยสายตา เมื่อจ่ายเข้าไป อากาศจะเสริมด้วยสารแขวนลอยของน้ำมัน ซึ่งจะเข้าสู่เครื่องมือผ่านสายยาง ในทางปฏิบัติ จะสะดวกที่จะใช้หน่วยเตรียมอากาศที่เรียกว่ากลุ่มโมดูลาร์ ประกอบด้วยเครื่องกรองแห้ง เครื่องหล่อลื่น เกจวัดแรงดัน เครื่องปรับความดัน และติดตั้งโดยตรงที่ด้านหน้าของท่อที่เชื่อมต่อกับเครื่องมือลม

โปรดทราบว่าด้วยท่อที่มีความยาวมากกว่า 10 ม. การไหลของน้ำมันไปยังเครื่องมือจะทำได้ยาก จำเป็นต้องมีสารหล่อลื่นในสายการผลิตเพิ่มเติมที่ติดตั้งโดยตรงบนข้อต่อเข้าของเครื่องมือ

รูปภาพ - ซ่อมประแจลมทำเองได้

ใช้เฉพาะน้ำมันเครื่องมือลมชนิดพิเศษที่มีความหนืดที่ถูกต้องเท่านั้น ตามกฎแล้ว บริษัทต่างๆ ที่เสนอเครื่องมือเกี่ยวกับลมจะมีเครื่องมือนี้อยู่ในประเภทต่างๆ

ในทางปฏิบัติ เราต้องรับมือกับสถานการณ์ที่ผู้บริโภคใช้มอเตอร์ น้ำมันเกียร์ มันเกิดขึ้นที่ใช้ของเหลวที่ไม่เหมาะสมอย่างสมบูรณ์ ศูนย์บริการของเราได้รับประแจซึ่งเต็มไปด้วยสารที่ชวนให้นึกถึงกลิ่นและความสม่ำเสมอของน้ำยาเคลือบเงาเฟอร์นิเจอร์ น้ำมันที่มีความหนืดสูงจะ "เกาะ" ใบมีดของเครื่องยนต์และไม่อนุญาตให้พัฒนากำลัง อันตรายจากสารหล่อลื่นดังกล่าวจะมากกว่าดี

ด้วยการใช้งานอย่างเข้มข้น การหล่อลื่นเครื่องมือเพิ่มเติมจะไม่ฟุ่มเฟือย ไม่ใช่เพื่ออะไรบนด้ามจับของเครื่องมือถัดจากข้อต่อจ่ายอากาศ มีคำจารึก OIL DAILY

ก่อนเริ่มงาน ให้ฉีดน้ำมันสองสามหยด (แต่อย่ามากเกินไป) ทางช่องลม เครื่องมือของคุณจะขอบคุณคุณและจะคงอยู่นานหลายปี!

อ่าน:  ซ่อมสตาร์ทเลื่อยยนต์จีนทำเอง

  • รูปภาพ - ซ่อมประแจลมทำเองได้
    • รูปภาพ - ซ่อมประแจลมทำเองได้
    • รูปภาพ - ซ่อมประแจลมทำเองได้
    • สมาชิก
    • 1188 ข้อความ
      • เมือง: ภูมิภาคมอสโก เกือบ Istra
      • ชื่อ:เดนิส

    • รูปภาพ - ซ่อมประแจลมทำเองได้
      • รูปภาพ - ซ่อมประแจลมทำเองได้
      • รูปภาพ - ซ่อมประแจลมทำเองได้
      • รูปภาพ - ซ่อมประแจลมทำเองได้
      • สมาชิก
      • 965 ข้อความ
        • เมือง: หมู่บ้านในภูมิภาคเชเลียบินสค์
        • ชื่อ: Alexander

        ยังไงก็ตามฉันต้องซ่อมสว่าน ประแจ และเครื่องบดที่ยังคงเป็นของโซเวียต
        – ตรวจสอบ “faucet”;
        – ตรวจสอบตลับลูกปืน
        - ตรวจสอบโรเตอร์

        ในทุกกรณี "อุปกรณ์" มีแผ่นโรเตอร์ที่ชำรุดหรือสึกหรอ
        ฉันให้สว่านสำหรับการเจียร "กระบอกสูบ"
        ฝาครอบตัวถัง (การปิดปลาย "กระบอกสูบ") มีการสึกหรอ - พวกเขาถูกบดด้วยมือบนล้อที่ดีแม้กระทั่งเนื้อละเอียด
        ฉันทำจาน: ฉันหยิบ textolite (พร้อมผ้า) ที่มีความหนา ทำเป็นช่องว่างโดยประมาณ ต้มในน้ำมันประมาณ 2 ชั่วโมง (แร่ ไม่ใช่ครีม) ด้วยความร้อนต่ำ (แหล่งจ่ายไฟที่ปรับได้ กลางแจ้ง!)
        ในที่สุดฉันก็ปรับเพลต "เข้าที่" - เพื่อไม่ให้เกิดการยึด แต่มีช่องว่างเล็กน้อยที่ปลาย
        เปลี่ยนลูกปืน.
        ด้วยบรรยากาศ 3-5 บรรยากาศก็สามารถทำงานได้แล้ว ที่ 6 บรรยากาศ (ท่อส่งลมอุตสาหกรรมในองค์กร) สว่านขนาดเล็ก (เส้นผ่านศูนย์กลางประมาณ 20 มม. และยาว 30 มม. ของโรเตอร์) ไม่ควรถือด้วยมือ

        PNEUMATIC WRENCH, Nordberg IT 250, BIG SERVICE+, ชุดซ่อมสำหรับซ่อมประแจ
        ประแจลม
        นอร์ดเบิร์ก ไอที 250
        ขนาดสี่เหลี่ยม
        1/2″
        กำลังสูงสุด
        740 นิวตันเมตร
        ความเร็ว
        7500 รอบต่อนาที
        น้ำหนัก
        2.8 กก.
        ปริมาณการใช้อากาศ
        133 ลิตร/นาที
        ความดัน
        6.2 บาร์
        ═══════════════════════════════════

        ผู้เชี่ยวชาญทุกคนรู้ว่ากระบวนการที่ใช้เวลานานที่สุดในการติดตั้งโครงสร้างหรือการซ่อมแซมกลไกคือการคลายเกลียวและขันเกลียวให้แน่นแต่ถ้าใช้ประแจลมเพื่อจุดประสงค์เหล่านี้ งานดังกล่าวจะกลายเป็นพิธีการปกติ เครื่องมือที่มีประโยชน์นี้มีข้อดีหลายประการ แต่คุณควรเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับความแตกต่างของการใช้งาน

        ในรูปด้านล่างคุณสามารถดูรายละเอียดอุปกรณ์ของประแจลม หน่วยประกอบด้วยองค์ประกอบต่อไปนี้วางไว้ในที่ทนทาน กรณีโลหะ
        รูปภาพ - ซ่อมประแจลมทำเองได้

        1. มอเตอร์ลมประสิทธิภาพสูง
        2. กลไกการกระแทก
        3. หัวจับโลหะผสมเหล็ก (หยุด)
        4. ตัวควบคุมแรงบิดและย้อนกลับ
        5. ปุ่มเริ่ม
        6. ข้อต่อสำหรับต่อท่อจากคอมเพรสเซอร์
        7. วาล์วแอร์.

        หน่วยนี้เนื่องจากขาดมอเตอร์จึงเบากว่าอุปกรณ์ไฟฟ้ามาก และแรงบิดของประแจก็มีอัตราสูง - จาก 300 ถึง 2200 นิวตันเมตร (นิวตันต่อเมตร)

        ภายในหน่วยสามารถแยกแยะได้ 2 บล็อกพลังงานหลักซึ่งแต่ละอันได้รับการออกแบบมาให้ทำงานในโหมดต่างๆ บล็อกแรกคือแอร์มอเตอร์ที่ส่งการเคลื่อนที่แบบหมุนไปยังหัวเครื่องมือ บล็อกที่สองเป็นโหนดที่สร้างแรงกระแทก ตัวกระตุ้นแบบนิวแมติกจะหมุนเนื่องจากการเคลื่อนตัวของอากาศอัดผ่าน ซึ่งจ่ายผ่านท่อแรงดันสูงจากคอมเพรสเซอร์

        ตัวเครื่องประกอบด้วย 2 ช่อง. สำหรับแต่ละคน อากาศจะถูกส่งไปยังทิศทางที่ต่างกันเมื่อเทียบกับกังหัน ในกรณีแรก อากาศจะดันกังหันตามเข็มนาฬิกา นั่นคือ บิดตัว และในกรณีที่สอง ทวนเข็มนาฬิกา เพื่อคลายเกลียวรัด การไหลของอากาศกระจายโดยสวิตช์พิเศษ

        หลักการทำงาน ประแจลมมีดังนี้

        1. หลังจากกดปุ่มสตาร์ท วาล์วจะเปิดขึ้น และการไหลของอากาศจากท่อที่เชื่อมต่อกับร่างกายของอุปกรณ์จะเริ่มเคลื่อนผ่านกังหันโดยหมุน
        2. จากกังหัน การเคลื่อนที่แบบหมุนจะถูกส่งไปยังกลไกการกระทบ ซึ่งในหลักการทำงานคล้ายกับคลัตช์ กลไกนี้ประกอบด้วย 2 กล้องที่มีการกำหนดค่าที่ซับซ้อน แรงกระแทกถูกสร้างขึ้นโดยลูกเบี้ยวในขณะที่แรงบิดไม่เพียงพอเมื่อคลายสปริง
        3. นอกจากนี้ การเคลื่อนที่แบบหมุนจะถูกส่งไปยังจุดหยุด (ตลับหมึก) ซึ่งหัวฉีดจะถูกสวมเข้ากับน็อตขนาดบางขนาด เป็นผลให้สปริงบิดหรือคลายเกลียว น็อตรองอากาศบางตัวไม่ได้ใช้กลไกกระแทกเมื่อขันแน่น กระบวนการนี้เกิดขึ้นในโหมดไม่กระทบ
        4. หากน็อตติดอยู่ จะต้องพยายามคลายเกลียวมากขึ้น และในขณะนี้ การหมุนของตัวหยุดจะหยุดลง
        5. ค้อนเริ่มเบี่ยงกลับไปพร้อม ๆ กัน
        6. ในขั้นตอนต่อไป กล้องจะเลี่ยงการปะทะด้วยการหยุดและเคลื่อนที่ต่อไปเพื่อรับแรงเฉื่อย
        7. เมื่อหมุนไปเรื่อย ๆ กล้องก็จะหยุดและกระแทกอีกครั้ง (ในทิศทางของการเคลื่อนไหว)
        8. คลื่นกระแทกจะดำเนินต่อไปจนกว่าที่ยึดจะ "แตก" ออกจากที่

        ดังนั้นด้วยความช่วยเหลือของเครื่องมือลมอัด กระบวนการคลายสลักเกลียวและน็อตที่แน่นจึงทำได้ง่ายและรวดเร็ว