กระดานกลิ้งทำเองสำหรับซ่อมรถ

สวัสดีทุกคน ถึงเวลาที่ฉันตัดสินใจทำเตียงอาบแดดเพื่อ "หย่อน" ใต้ท้องรถ ก่อนหน้านั้นฉันแค่ใช้โฟมแผ่นหนึ่ง ขนาดเตียงอาบแดดของฉันคือ 50 เซนติเมตรต่อเมตร

กระดานถูกนำมาจากยุ้งฉางเก่า ฉันยังใช้ท่อขนาด 20 มม. x 20 มม. และล้อขนาด 50 มม. เขารวบรวมและปรุงอย่างช้าๆ แม้ว่าที่นี่จะไม่มีอะไรพิเศษให้ทำ

ฉันพอใจกับการสร้างของฉันเพราะตอนนี้มันสะดวกกว่ามากที่จะขับใต้ท้องรถ คุณเพียงแค่ต้องคิดว่าจะทำอะไรภายใต้หัวของคุณ เช่น ลิฟต์ที่ปรับได้ นั่นคือทั้งหมด ไม่มีอะไรพิเศษที่จะอธิบาย ทุกอย่างอื่นมองเห็นได้ชัดเจนจากภาพถ่าย

สวัสดีทุกคน. ความคิดที่จะทำเตียงอาบแดดสำหรับซ่อมรถพุ่งเข้ามาในหัวเป็นเวลานานมาก เนื่องจากฉันไม่มีรูในโรงรถ ฉันจึงตัดสินใจทำเตียงอาบแดดสำหรับซ่อมรถ ราคาเก้าอี้อาบแดดในร้านสูงมาก ควรทำเอง
หลักถ้าไม่ใช่สิ่งที่สำคัญที่สุดคือล้อ สามารถซื้อล้อได้ในตลาดการก่อสร้างทุกแห่ง

ล้อสำหรับเตียงกลิ้ง

ล้อสำหรับเตียงกลิ้ง

โดยรวมแล้วเราต้องการ 6 ชิ้น ถัดไปคุณต้องมีโปรไฟล์โลหะ 20x20 มม. ความหนาของผนัง 1.5 มม. เพียงคุณมีท่อสี่เหลี่ยม 4.5 เมตร ตัดแบบนี้:

ท่อเหลี่ยมสำหรับวางเก้าอี้ 20x20

2 ชิ้น 1 เมตร 4 ชิ้น 0.5 เมตร
โปรไฟล์ที่เหลือถูกตัดออกโดยการติดตั้งตามความสูงของล้อและแน่นอนว่าฉันเจาะรู

กลิ้งซ่อมเตียงอาบแดด

หลังจากประกอบเสร็จ ฉันทำความสะอาดเล็กน้อยและเคลือบทุกอย่างด้วยสารเคลือบกันสนิมและลงสีพื้นโปรไฟล์

เตียงกลิ้งสำหรับบริการรถยนต์

เตียงกลิ้งสำหรับซ่อมรถ

เตียงกลิ้งสำหรับซ่อมรถ

ที่นี่ยังหนาวอยู่ ดังนั้นแทนที่จะเป็นวันตามที่เขียนไว้ในคำแนะนำ มันแห้งเป็นเวลาหนึ่งสัปดาห์
ต่อไปฉันตัดไม้อัด 10 มม. ออก เก้าอี้นอน, เคลือบเงา (แล็คเกอร์ - อำพันเช่น):

เตียงกลิ้งสำหรับอู่ซ่อมรถ

ทำเครื่องหมายรูเจาะและขัน

เตียงอาบแดด+สำหรับซ่อมรถ+ทำเอง

เตียงกลิ้งทำเองสำหรับซ่อมรถ

ฉันพยายามขี่บนพื้น และอย่างที่คุณเห็น มันไม่ราบรื่นมาก แต่มันม้วนได้ค่อนข้างง่าย รุนแรงเท่านั้น เลยตัดสินใจทำให้นุ่มนวลขึ้น ฉันเอาเครื่องทำความร้อน คุณสามารถพูดสิ่งที่มาถึงมือ และตอกมันตรงไปที่กระดานด้วยที่เย็บกระดาษ จากนั้นฉันก็จำได้ว่าฉันมีวัสดุที่แตกต่างกัน แต่ก็ไม่เป็นไร ปรากฎว่าช่วยให้อบอุ่น กลับไม่เย็น นั่นคือสิ่งที่เกิดขึ้น =)

เตียงอาบแดด และ ซ่อมเบาะ ที่ขาดไม่ได้ในการซ่อมบำรุงรถในโรงรถ อู่ซ่อมรถ หรือสถานีบริการ ช่วยลดความยุ่งยากในการเข้าถึงส่วนประกอบและชิ้นส่วน ช่วยให้อาจารย์อยู่ในตำแหน่งที่สะดวกสบายและทำงานเป็นเวลานานโดยไม่เมื่อยล้า

เก้าอี้อาบแดดใช้เมื่อจำเป็นต้องตรวจสอบและซ่อมแซมรถขณะอยู่ใต้รถ แต่ไม่มีวิธีขับเข้าไปในหลุมหรือยกขึ้นบนลิฟต์รถ จากนั้นรถจะถูกแม่แรงและวางไว้บนแท่นยืน เก้าอี้ซ่อมแซมที่นายใช้ประกอบด้วยโครงโลหะยาวประมาณความสูงของบุคคล ฐานมักจะทำจากพลาสติก ในบางรุ่นจะหุ้มด้วยวัสดุที่อ่อนนุ่มและมีชั้นบุกันน้ำมันเบนซิน ด้านหนึ่งของเก้าอี้เอนกายมีหัวเตียงซึ่งสามารถปรับให้เข้ากับตำแหน่งศีรษะที่สบายที่สุดได้ ล้อได้รับการแก้ไขบนเฟรม (ตั้งแต่ 4 ถึง 6 ชิ้น) ดังนั้นจึงง่ายต่อการม้วนใต้รถบนเก้าอี้นวม มีสินค้าที่มีดีไซน์พับเปลี่ยนเป็นเบาะซ่อมได้ นี่เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการใช้งานในโรงรถ

เบาะนั่งมีประโยชน์ในการยืดส่วนต่าง ๆ ของตัวรถ เมื่อทำการถอดชิ้นส่วน เมื่อคุณต้องการคลายเกลียวรัดจำนวนมากและงานอื่น ๆ ที่ไม่สะดวกในการทำงานขณะยืน โครงสร้างเบาะนั่งที่แข็งแรงให้ความมั่นคง ขณะที่แผ่นรองแบบนุ่มช่วยเพิ่มความสบายในการทำงานเป็นเวลานาน นอกจากนี้ การออกแบบเบาะนั่งสำหรับซ่อมยังสามารถจัดให้มีลิ้นชักสำหรับเครื่องมือและตัวยึด เช่นเดียวกับล้อสำหรับการเคลื่อนย้ายที่รวดเร็ว เช่น จากพื้นที่ให้บริการรถยนต์ไปจนถึงโต๊ะทำงาน รุ่นที่สะดวกที่สุดด้วย microlift ซึ่งช่วยให้คุณสามารถเปลี่ยนความสูงของเบาะนั่งได้ขึ้นอยู่กับความสูงของผู้ใช้

การบำรุงรักษาอุปกรณ์ดับเพลิงอย่างทันท่วงทีและมีคุณภาพสูงเป็นองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดในการทำงาน และควรสร้างความมั่นใจว่า: มีความพร้อมในการใช้งานอุปกรณ์อย่างต่อเนื่อง ความปลอดภัยในการใช้งาน การกำจัดสาเหตุที่ทำให้เกิดการสึกหรอก่อนวัยอันควร ริ้วรอย การทำลาย การทำงานผิดปกติและการพังทลายของส่วนประกอบและกลไก การทำงานที่เชื่อถือได้ของอุปกรณ์ในระหว่างการยกเครื่องทรัพยากรที่กำหนดไว้และอายุการใช้งานก่อนการซ่อมแซมและการรื้อถอน ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง น้ำมันหล่อลื่น และวัสดุปฏิบัติการอื่นๆ ขั้นต่ำ

การบำรุงรักษายานพาหนะควรดำเนินการตามระบบการบำรุงรักษาเชิงป้องกันที่เรียกว่า ลักษณะเฉพาะของระบบนี้คือรถยนต์ทุกคันได้รับการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาโดยไม่มีข้อผิดพลาด วัตถุประสงค์หลักของการบำรุงรักษาคือ ป้องกันความล้มเหลวและการทำงานผิดพลาด ป้องกันการสึกหรอของชิ้นส่วนก่อนกำหนด และกำจัดความเสียหายที่ป้องกันการทำงานปกติของรถในเวลาที่เหมาะสม ดังนั้น การบำรุงรักษาจึงเป็นมาตรการป้องกัน

ดังที่คุณทราบ การซ่อมแซมเป็นการดำเนินการเฉพาะที่ซับซ้อนเพื่อฟื้นฟูสภาพการทำงานของยานพาหนะและอุปกรณ์เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานจะปราศจากปัญหา สามารถทำได้ตามความต้องการหรือหลังจากไมล์สะสมที่กำหนด การซ่อมแซมที่เกี่ยวข้องกับการถอดประกอบหรือเปลี่ยนยูนิตและชุดประกอบจะดำเนินการตามผลการวินิจฉัยเบื้องต้น

งานบำรุงรักษาบางงานต้องการอุปกรณ์และอุปกรณ์เสริมพิเศษเพื่อช่วยให้คุณทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

หนึ่งในอุปกรณ์ดังกล่าวซึ่งรวมอยู่ในรายการอุปกรณ์สำหรับองค์กรเฉพาะทางและสถานีบริการสำหรับรถดับเพลิงคือเตียงกลิ้ง กับพวกเขางานซ่อมรถดับเพลิงจะกลายเป็นถ้าไม่ง่ายกว่าอย่างน้อยก็สะดวกกว่า

โดยปกติเตียงอาบแดดซ่อมแซมจะทำจากโครงโลหะ ยาวประมาณความสูงมนุษย์ ฐานทำจากพลาสติกที่ทนทาน บางรุ่นหุ้มด้วยวัสดุที่อ่อนนุ่ม นอกจากนี้ ยังทำซับในที่ทนต่อน้ำมันเพื่อป้องกันไฟไหม้เมื่อสัมผัสกับน้ำมันเบนซินและน้ำมัน ในกรณีส่วนใหญ่ เตียงกลิ้งมีหกล้อ แม้ว่าจะมีรุ่นที่มีล้อสี่ล้อด้วยก็ตาม แชสซีมีการหมุนเป็นวงกลมซึ่งให้อิสระในการเคลื่อนไหวมากขึ้น เตียงอาบแดดทำด้วยแผ่นรองศีรษะที่นุ่มสบายซึ่งมีการปรับเปลี่ยนเพื่อปรับตำแหน่งที่สบายของศีรษะ แต่ยังใช้รุ่นที่มีการออกแบบพับที่เปลี่ยนเป็นที่นั่งได้ ตัวเลือกนี้ใช้สำหรับทำงานในโรงรถ นอกจากนี้ยังมีเบาะซ่อมที่ใช้เมื่อยืดส่วนต่าง ๆ ของตัวรถ ในการถอดชิ้นส่วน เมื่อคุณต้องคลายเกลียวรัดจำนวนมาก เนื่องจากจะไม่สะดวกอย่างยิ่งที่จะทำเช่นนี้ขณะยืน ล้อช่วยให้คุณเคลื่อนที่ไปรอบๆ ไซต์ได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องลุกจากที่นั่ง

ความหลากหลายของการออกแบบที่นำเสนอในตลาดเตียงอาบแดดนั้นกว้างมาก แบบหลักแสดงในรูปที่ 1 - 3

รูปที่ 1 เก้าอี้นอนมีรอยบากใต้วงแขน รูปที่ 2 เตียงที่มีพนักพิงหกล้อ รูปที่ 3หม้อแปลงเตียงพับ 4 ล้อ

ผู้เชี่ยวชาญสามารถทำการวินิจฉัยและซ่อมแซมรถได้บนเก้าอี้เอนหลัง ซึ่งอยู่ใต้พื้นรถโดยตรง เตียงอาบแดดแบบหมุนได้ของช่างยนต์จะใช้เมื่อไม่สามารถขับรถเข้าไปในหลุมหรือยกรถขึ้นลิฟต์ได้ เก้าอี้นอนได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ทุกส่วนของร่างกายรู้สึกสบายตลอดการทำงานในระยะยาว ที่ด้านบนของเก้าอี้กลิ้งมีพนักพิงศีรษะแบบนุ่มซึ่งสามารถปรับตำแหน่งศีรษะได้สบายยิ่งขึ้น โครงมีล้อ (ตั้งแต่ 4 ถึง 6 ชิ้น) ซึ่งช่วยให้ต้นแบบบนเตียงอาบแดดทำงานใต้ท้องรถได้อย่างง่ายดาย

อย่างไรก็ตาม ข้อเสียของเตียงอาบแดดที่มีอยู่แล้วซึ่งใช้ในการซ่อมแซมและบำรุงรักษาอุปกรณ์ดับเพลิงคือ เตียงอาบแดดไม่สามารถปรับระดับความสูงได้ ซึ่งช่วยลดรายการการดำเนินการซ่อมแซมที่สามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้ช่องมองภาพหรือลิฟต์รถ

ผู้เขียนได้พัฒนาการออกแบบเตียงกลิ้งที่สามารถปรับระดับความสูงยกได้ (รูปที่ 4) และยังทำการคำนวณที่จำเป็นอีกด้วย

รูปที่ 4 การออกแบบเก้าอี้ล้อเลื่อนพร้อมลิฟต์ปรับระดับได้

เตียงอาบแดดเป็นโครงสร้างแบบเชื่อมติดบนลูกกลิ้งที่ช่วยให้ช่างเคลื่อนที่ใต้ท้องรถได้ องค์ประกอบความแข็งแรงของโครงสร้างคือท่อสี่เหลี่ยม 40x3 GOST 8639-68 และช่อง 5U GOST 8240-97 แพลตฟอร์มบนและล่างของโครงสร้างรับน้ำหนักของเก้าอี้นอนนั้นเชื่อมต่อกันด้วยท่อสี่เหลี่ยม แต่มีส่วนที่เล็กกว่า 30x2 กลไกการปรับความสูงในการยกแสดงในรูปที่ 5.

รูปที่ 5. กลไกการปรับความสูงของเตียงอาบแดด

ความสูงของแพลตฟอร์มด้านบนของเก้าอี้สามารถปรับได้จากทั้งสองด้านโดยใช้ระบบส่งกำลังแบบสกรูน็อต การหมุนของที่จับสกรูช่วยให้ลูกกลิ้งที่ติดตั้งในช่องภายในของช่องของแพลตฟอร์มด้านบนสามารถเคลื่อนที่ได้ จึงช่วยปรับความสูงในการยกได้ อุปกรณ์ที่ออกแบบสามารถยกเก้าอี้นอนได้ทั้งแนวนอนและยกด้านใดด้านหนึ่ง วิธีการปรับนี้จะให้การยศาสตร์ที่ดีขึ้นและจะช่วยให้เข้าถึงส่วนประกอบและชิ้นส่วนของรถได้ดียิ่งขึ้น

การบำรุงรักษาอุปกรณ์ดับเพลิงอย่างทันท่วงทีและมีคุณภาพสูงเป็นองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดในการทำงาน และควรสร้างความมั่นใจว่า: มีความพร้อมในการใช้งานอุปกรณ์อย่างต่อเนื่อง ความปลอดภัยในการใช้งาน การกำจัดสาเหตุที่ทำให้เกิดการสึกหรอก่อนวัยอันควร ริ้วรอย การทำลาย การทำงานผิดปกติและการพังทลายของส่วนประกอบและกลไก การทำงานที่เชื่อถือได้ของอุปกรณ์ในระหว่างการยกเครื่องทรัพยากรที่กำหนดไว้และอายุการใช้งานก่อนการซ่อมแซมและการรื้อถอน ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง น้ำมันหล่อลื่น และวัสดุปฏิบัติการอื่นๆ ขั้นต่ำ

การบำรุงรักษายานพาหนะควรดำเนินการตามระบบการบำรุงรักษาเชิงป้องกันที่เรียกว่า ลักษณะเฉพาะของระบบนี้คือรถยนต์ทุกคันได้รับการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาโดยไม่มีข้อผิดพลาด วัตถุประสงค์หลักของการบำรุงรักษาคือ ป้องกันความล้มเหลวและการทำงานผิดพลาด ป้องกันการสึกหรอของชิ้นส่วนก่อนกำหนด และกำจัดความเสียหายที่ป้องกันการทำงานปกติของรถในเวลาที่เหมาะสม ดังนั้น การบำรุงรักษาจึงเป็นมาตรการป้องกัน

ดังที่คุณทราบ การซ่อมแซมเป็นการดำเนินการเฉพาะที่ซับซ้อนเพื่อฟื้นฟูสภาพการทำงานของยานพาหนะและอุปกรณ์เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานจะปราศจากปัญหา สามารถทำได้ตามความต้องการหรือหลังจากไมล์สะสมที่กำหนด การซ่อมแซมที่เกี่ยวข้องกับการถอดประกอบหรือเปลี่ยนยูนิตและชุดประกอบจะดำเนินการตามผลการวินิจฉัยเบื้องต้น

งานบำรุงรักษาบางงานต้องการอุปกรณ์และอุปกรณ์เสริมพิเศษเพื่อช่วยให้คุณทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

หนึ่งในอุปกรณ์ดังกล่าวซึ่งรวมอยู่ในรายการอุปกรณ์สำหรับองค์กรเฉพาะทางและสถานีบริการสำหรับรถดับเพลิงคือเตียงกลิ้ง กับพวกเขางานซ่อมรถดับเพลิงจะกลายเป็นถ้าไม่ง่ายกว่าอย่างน้อยก็สะดวกกว่า

โดยปกติเตียงอาบแดดซ่อมแซมจะทำจากโครงโลหะ ยาวประมาณความสูงมนุษย์ ฐานทำจากพลาสติกที่ทนทาน บางรุ่นหุ้มด้วยวัสดุที่อ่อนนุ่ม นอกจากนี้ ยังทำซับในที่ทนต่อน้ำมันเพื่อป้องกันไฟไหม้เมื่อสัมผัสกับน้ำมันเบนซินและน้ำมัน ในกรณีส่วนใหญ่ เตียงกลิ้งมีหกล้อ แม้ว่าจะมีรุ่นที่มีล้อสี่ล้อด้วยก็ตาม แชสซีมีการหมุนเป็นวงกลมซึ่งให้อิสระในการเคลื่อนไหวมากขึ้น เตียงอาบแดดทำด้วยแผ่นรองศีรษะที่นุ่มสบายซึ่งมีการปรับเพื่อปรับตำแหน่งศีรษะที่สบายที่สุด แต่ยังใช้รุ่นที่มีการออกแบบพับได้ที่เปลี่ยนเป็นที่นั่งได้ ตัวเลือกนี้ใช้สำหรับทำงานในโรงรถ นอกจากนี้ยังมีเบาะซ่อมที่ใช้เมื่อยืดส่วนต่าง ๆ ของตัวรถ ในการถอดชิ้นส่วน เมื่อคุณต้องคลายเกลียวรัดจำนวนมาก เนื่องจากจะไม่สะดวกอย่างยิ่งที่จะทำเช่นนี้ขณะยืน ล้อช่วยให้คุณเคลื่อนที่ไปรอบๆ ไซต์ได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องลุกจากที่นั่ง

ความหลากหลายของการออกแบบที่นำเสนอในตลาดเตียงอาบแดดนั้นกว้างมาก ส่วนหลักแสดงไว้ในรูปที่ 1 - 3

รูปที่ 1 เก้าอี้นอนมีรอยบากใต้วงแขน รูปที่ 2 เตียงที่มีพนักพิงหกล้อ รูปที่ 3 เตียงพับ 4 ล้อพับได้

ผู้เชี่ยวชาญสามารถทำการวินิจฉัยและซ่อมแซมรถได้บนเก้าอี้เอนหลัง ซึ่งอยู่ใต้พื้นรถโดยตรง เตียงอาบแดดแบบหมุนได้ของช่างยนต์จะใช้เมื่อไม่สามารถขับรถเข้าไปในหลุมหรือยกรถขึ้นลิฟต์ได้ เก้าอี้นอนได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ทุกส่วนของร่างกายรู้สึกสบายตลอดการทำงานในระยะยาว ที่ด้านบนของเก้าอี้กลิ้งมีพนักพิงศีรษะแบบนุ่มซึ่งสามารถปรับตำแหน่งศีรษะได้สบายยิ่งขึ้น โครงมีล้อ (ตั้งแต่ 4 ถึง 6 ชิ้น) ซึ่งช่วยให้ต้นแบบบนเตียงอาบแดดทำงานใต้ท้องรถได้อย่างง่ายดาย

อย่างไรก็ตาม ข้อเสียของเตียงอาบแดดที่มีอยู่แล้วซึ่งใช้ในการซ่อมแซมและบำรุงรักษาอุปกรณ์ดับเพลิงคือ เตียงอาบแดดไม่สามารถปรับระดับความสูงได้ ซึ่งช่วยลดรายการการดำเนินการซ่อมแซมที่สามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้ช่องมองภาพหรือลิฟต์รถ

ผู้เขียนได้พัฒนาการออกแบบเตียงกลิ้งที่มีความสูงในการยกที่ปรับได้ (รูปที่ 4) และยังทำการคำนวณที่จำเป็นอีกด้วย

รูปที่ 4 การออกแบบเก้าอี้ล้อเลื่อนพร้อมลิฟต์ปรับระดับได้

เก้าอี้นอนเป็นโครงสร้างแบบเชื่อมซึ่งติดตั้งอยู่บนลูกกลิ้งที่ช่วยให้ช่างเคลื่อนที่ใต้ท้องรถได้ องค์ประกอบความแข็งแรงของโครงสร้างคือท่อสี่เหลี่ยม 40x3 GOST 8639-68 และช่อง 5U GOST 8240-97 แพลตฟอร์มบนและล่างของโครงสร้างรับน้ำหนักของเก้าอี้นอนนั้นเชื่อมต่อกันด้วยท่อสี่เหลี่ยม แต่มีส่วนที่เล็กกว่า 30x2 กลไกการปรับความสูงในการยกแสดงในรูปที่ 5.

รูปที่ 5. กลไกการปรับความสูงของเตียงอาบแดด

ความสูงของแพลตฟอร์มด้านบนของเก้าอี้สามารถปรับได้จากทั้งสองด้านโดยใช้เกียร์แบบขันน็อต การหมุนของที่จับสกรูช่วยให้ลูกกลิ้งที่ติดตั้งในช่องภายในของช่องของแพลตฟอร์มด้านบนสามารถเคลื่อนที่ได้ จึงช่วยปรับความสูงในการยกได้ อุปกรณ์ที่ออกแบบสามารถยกเก้าอี้นอนได้ทั้งแนวนอนและยกด้านใดด้านหนึ่ง วิธีการปรับนี้จะให้การยศาสตร์ที่ดีขึ้นและจะช่วยให้เข้าถึงส่วนประกอบและชิ้นส่วนของรถได้ดียิ่งขึ้น

แจ็คกลิ้งทำเองด้วยตัวเอง: พิมพ์เขียว, รูปภาพ, วีดีโอ รีวิว โฮมเมด.

เราขอนำเสนอแม่แรงไฮดรอลิกแบบใช้ในบ้านสำหรับให้บริการรถยนต์

สำหรับการผลิตโฮมเมดนั้นใช้แม่แรงขวดที่มีความสูงกระบะ 23 ซม. ช่อง 10 และ 12 มม. ชั้นวางทำจากช่องที่ 12 ฐานและคันยกจากช่องที่ 10 สวิงของแม่แรงขวดทำจากช่องที่ 12

ด้านหน้ามีลูกกลิ้งจากเครื่องซักผ้า ถ้วยถูกพรากจากชนรถ

เหล็กจัดฟันทำด้วยเหล็กเส้น 20 มม.

ภาพวาดของแม่แรงกลิ้งสำหรับการผลิตด้วยตนเอง

ในวิดีโอนี้ ผู้เขียนสาธิตการทำงานของแม่แรงแบบทำเองที่บ้าน

บางครั้งเป็นไปไม่ได้ที่จะขับรถเข้าไปในหลุมเพื่อเริ่มซ่อมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่อยู่ด้านล่าง ในกรณีเช่นนี้ การมีรถดั๊มพ์สำหรับรถยนต์ในโรงรถเป็นเรื่องที่ดี ซึ่งไม่ยากเลยที่จะทำด้วยมือของคุณเอง มันทำโดยการเชื่อมจากเหล็กแผ่นและโปรไฟล์โลหะสี่เหลี่ยม การออกแบบทำได้ง่ายมาก ทั้งในการติดตั้งและในการใช้งาน บทความนี้อธิบายกลไก วิธีการประกอบและใช้งาน

รถดั๊มพ์สำหรับรถยนต์, ภาพวาด, วิดีโอและรูปถ่ายที่แสดงด้านล่าง, ทำงานโดยใช้แม่แรง:

คุณสามารถใช้ลิฟต์ใดก็ได้ที่อยู่ในโรงรถ มุมสูงสุดของการยกด้านข้างของเครื่องอย่างปลอดภัยคือ 45 องศา

ส้นของแม่แรงควรมีตัวทำให้แข็งมากที่สุดเท่าที่จะมากได้ ซึ่งจะทำให้มีความแข็งแรงเป็นพิเศษ นี่เป็นจุดสำคัญ เนื่องจากชิ้นส่วนเคลื่อนที่ไปตามรางระหว่างการทำงานของรถดั๊มพ์ โดยมีการรับน้ำหนักในพื้นที่ 2.5 ตัน ส้นทำจากแผ่นเมทัล (5 - 7 มม.)

เราทำรถดั๊มพ์สำหรับรถยนต์ด้วยมือของเราเอง: ภาพวาดของการออกแบบที่อธิบายไว้ด้านล่าง

เช่นเดียวกับแพลตฟอร์มที่จะวางกับด้านล่างของรถ - เราทำให้แข็งมากขึ้น เราใช้โลหะที่มีความหนา 5 - 7 มม. นอกจากนี้ คุณจะต้องมีมุมโลหะและโปรไฟล์ส่วนสี่เหลี่ยม จากโปรไฟล์เดียวกันจะทำการสร้างแท่นล่างมุมรองรับและคานรองรับ

แพลตฟอร์มด้านล่างเป็นส่วนคงที่ซึ่งทำจากโปรไฟล์โลหะเดียวที่จะวางบนพื้น มุมรองรับประกอบด้วยสององค์ประกอบที่เชื่อมต่อกันด้วยส่วนสั้นๆ ของโปรไฟล์โลหะ และเลื่อนขึ้นและลงตามรางนำทาง ด้านหลังมีรูจำนวนหนึ่งสำหรับยึดดั๊มพ์ในมุมที่ต้องการ

ฐานด้านล่างและการประกอบมุมรองรับ

แถวของรูที่คุณเห็นที่ด้านข้างของโครงรองรับจะทำหน้าที่ยึดแท่นซึ่งส่วนล่างของเครื่องจะพัก ในระหว่างการยก/ลดระดับรถ รถจะเคลื่อนไปตามชิ้นส่วนในทิศทางเดียวหรืออีกทางหนึ่ง ที่จุดสูงสุด เมื่อยกขึ้น แท่นจะยึดด้วยสลักเกลียว แท่นและมุมรองรับถูกยึดด้วยสลักเกลียว

ทำเองได้ เรายืดแท่นรองรับของรถดั๊มพ์สำหรับรถไว้ใต้ท้องรถ ในเวลาเดียวกัน เราวางตำแหน่งการตรึงส้นสำหรับแม่แรงไว้ที่ด้านข้างที่ควรยกขึ้น เราแนะนำมุมรองรับที่ด้านบนและยึดเข้ากับแท่นด้วยสลักเกลียว ต่อไป เราประกอบและใส่คานรองรับเข้าไปในฟิกซ์เจอร์ ขั้นแรก ให้ถอดฝาครอบออกจากล้อที่จะใส่เข้าไป

ส้นสำหรับแม่แรงถูกสอดเข้าไประหว่างแท่นและมุมรองรับ จากนั้นรางที่มีรูทะลุจำนวนหนึ่งจะถูกสอดเข้าไปในแนวตั้งผ่านทั้งสามส่วน ทำหน้าที่เป็นไกด์และรีเทนเนอร์สำหรับส่วนบนของเทิร์นเนอร์ ปลายล่างของรางถูกขันเข้ากับแท่นด้วยสลักเกลียว เราหล่อลื่นส่วนต่างๆ ของโปรไฟล์ของมุมรองรับซึ่งแท่นจะเคลื่อนที่ด้วยจาระบี และจากนั้นติดตั้งโดยเลื่อนไปที่ใต้ท้องรถ

ต่อไปเราติดแม่แรงกับรถดั๊มพ์และเริ่มยก หลังจากถึงความสูงที่ต้องการแล้ว หมุดแบบผ่าจะถูกเสียบเข้าไปในรางแนวตั้งผ่านรูที่อยู่ใต้มุมรองรับโดยตรง เขาจะไม่ปล่อยให้รถล้มหากมีบางอย่างเกิดขึ้นกับแม่แรง วิดีโอต่อไปนี้อธิบายรายละเอียดวิธีการติดตั้งรถดั๊มพ์แบบโฮมเมดสำหรับรถยนต์ด้วยมือของคุณเอง