ซ่อมรถเรนจ์ โรเวอร์ DIY

ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนชอบซื้อรถยนต์ต่างประเทศเพราะรถยนต์เหล่านี้มีความทันสมัยมากขึ้นโดยคำนึงถึงนวัตกรรมทั้งหมดในอุตสาหกรรมยานยนต์โดยคำนึงถึงความต้องการของลูกค้า อะไรเท่านั้น ตัวอย่างเช่น รถยนต์เช่น Range Rover.

แม้ว่าเจ้าของรถในอนาคตบางคนก็กำลังคิดถึงอนาคตเช่นกัน โดยคำนึงถึงการบำรุงรักษารถด้วย ผู้ขับขี่หลายคนคิดว่าการบำรุงรักษาชาวต่างชาตินั้นมีราคาแพง เนื่องจากรถยนต์ในประเทศจะประหยัดกว่าในแง่ของการบำรุงรักษา และในกรณีนี้ รถยนต์เหล่านี้สามารถซ่อมแซมได้ด้วยตัวเองในโรงรถของลุง Petya หรือ Vanya ซึ่งไม่สามารถ จะพูดถึงรถต่างประเทศ พวกเขาต้องการการซ่อมแซมอย่างมืออาชีพ การซ่อมแซม Range Rover แบบมืออาชีพหรือการซ่อมแซมด้วยตัวเองในกรณีของรถยนต์คันอื่นของผู้ผลิตต่างประเทศนั้นไม่คุ้มค่าด้วยซ้ำ ผู้ขับขี่ทุกคนรู้ดี เฉพาะผู้เชี่ยวชาญในสาขาการซ่อมแซมเท่านั้นที่จะให้บริการที่มีคุณภาพสำหรับการซ่อมแซม การวินิจฉัยรถยนต์ต่างประเทศ ซึ่งโดยส่วนใหญ่แล้วประกอบด้วยกลไกที่ซับซ้อนและระบบอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะ โดยไม่รู้ธุรกิจของคุณ คุณสามารถทำร้ายรถเท่านั้น

ผู้ขับขี่ที่ซื้อรถยนต์ต่างประเทศซึ่งดีกว่าและน่าเชื่อถือกว่ามากเข้าใจล่วงหน้าว่าการบำรุงรักษารถยนต์ดังกล่าวและการบำรุงรักษามีราคาแพงกว่า แต่นี่เป็นเพียงด้านเดียว อันที่จริงมีบริการที่ทันสมัยและแม้แต่รถยนต์ต่างประเทศก็สามารถซ่อมบำรุงได้ และเมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์ในประเทศแล้ว การเก็บรถต่างประเทศไว้ก็ทำกำไรได้มากกว่า เพราะรถเหล่านี้มีความทนทานมากกว่าและชิ้นส่วนอะไหล่มีความน่าเชื่อถือมากกว่า ซึ่งหมายความว่ามักจะเสียน้อยกว่า . โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณดูแลเครื่องจักรของผู้ผลิตต่างประเทศอย่างเหมาะสม

เพียงพอที่จะได้รับการบำรุงรักษาตรงเวลาเปลี่ยนของเหลวใส่ใจรถได้รับการวินิจฉัยอัตโนมัติเป็นระยะเพื่อกำจัดการเสียเล็กน้อยจากนั้นรถต่างประเทศจะให้บริการโดยไม่มีปัญหาและไม่ต้องลงทุนแพงในงานซ่อม

ถ้าคุณยังคงต้องเผชิญกับความจำเป็นในการซ่อมม้าเหล็กของคุณ ดังที่เราได้กล่าวไว้ข้างต้น เฉพาะผู้เชี่ยวชาญเท่านั้นที่จะสามารถช่วยรถของคุณได้โดยการให้การรับประกันสำหรับบริการของพวกเขา ดังนั้นเมื่อชำระค่าซ่อมแล้ว คุณจะมั่นใจได้ว่าเครื่องจะทำงานต่อไปโดยไม่มีปัญหาใดๆ

คุณชอบซ่อมรถที่ไหน

สวัสดีทุกคน.
ฉันจะแบ่งปันประสบการณ์ของฉันในการซ่อมแซมกีฬา
มีแผนจะทำระบบบังคับเลี้ยวมานานแล้ว หลังจากนั่งบนอ่างเก็บน้ำอีกครั้ง ใน Avito ฉันพบบริการในมอสโกที่คืนค่าราง 3 สัปดาห์และ 25 รูเบิลสำหรับทุกอย่างเกี่ยวกับทุกสิ่งและรางอยู่บน Renjik แล้ว แต่ระยะหมุนพวงมาลัย 2 ซม. บนพวงมาลัยไม่หาย แน่นอน เมื่อถอดรางแล้ว ช่างซ่อมบอกว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนการ์ดพวงมาลัย แต่ตอนนี้มีค่าใช้จ่าย 20 k₽! และครอสพีซได้รับคำสั่งมาเป็นเวลานานฉันตัดสินใจเปลี่ยนและเท่านั้น ช่างซ่อมหยิบขึ้นมาอย่างไม่เต็มใจ แต่โดยทั่วไปแล้วมันไม่ได้ช่วยอะไร
คนขี้เหนียวจ่ายสองครั้ง!
ในท้ายที่สุด ฉันยังสั่งกากบาทใหม่ LR071147
ที่ LR-Parts สำหรับ 13 k₽ เป็นที่ยอมรับได้ ทุกอย่างไม่ใช่ 20
ฉันตัดสินใจเปลี่ยนตัวเอง ยังไงก็ตาม ไม่มีอะไรซับซ้อนอย่างแน่นอน
1. คลายเกลียวพวงมาลัยเพื่อให้คลายเกลียวสลักเกลียวใต้ฝากระโปรงได้สะดวก
2. เมื่อถอดล้อด้านซ้ายออก ให้ถอดแผ่นป้องกันพลาสติกทางด้านซ้ายออก
3. ทางด้านขวาของล้อจากด้านล่าง ให้คลายเกลียวพวงมาลัยเพื่อให้สะดวกต่อการคลายเกลียวสลักเกลียวด้านล่างที่ยึดคาร์ดานไว้ใกล้กับแร็ค
4. เอาออกทางซ้ายสะดวกตามหลักการ!
5. ประกอบในลำดับที่กลับกัน

อย่างระมัดระวัง!

พวงมาลัยต้องถูกยึดและซ่อมโดยคนที่คุณถอดคาร์ดานออก ไม่อย่างนั้นมันจะเลื่อนและพัง! มันเป็นอย่างไรสำหรับฉัน! ฉันยังหมุนมือของเขาอย่างแข็งแรง และฉีกรถไฟออกจากรถไฟโดยธรรมชาติในแมวจรจัดตัวนี้ ซึ่งอยู่ใต้พวงมาลัย บนปุ่มล่องเรือ วิทยุ และช่องมองภาพแต่ฉันก็ไม่เข้าใจทันที
ฉันรวบรวมมันด้วยความปิติ จากนั้นฉันก็ดูและล้อก็คดเคี้ยวบนหน้าจอและถุงลมนิรภัยก็ถูกไฟไหม้เนื่องจากความเป็นระเบียบเรียบร้อยและปุ่มไม่ทำงาน ฉันวางพวงมาลัยตรงกลับ
ฉันสั่งซื้อใน AliExpress ในราคา 2000₽ ก็ไม่น่าเสียดาย
เขายังติดตั้งด้วยตัวเองไม่ได้กู้คืนอันเก่ามีความเป็นไปได้ที่มันจะไม่ทำงาน แต่เวลาหมดลง

มันคือความสุข! ช่องโหว่หายไป!
ดังนั้นวิศวกรจึงทำให้ชุดประกอบนี้ไม่สามารถแยกออกได้! อย่าตระหนี่ ทุกๆ 150 t.km มันอาจจะต้องเปลี่ยน

และประวัติศาสตร์ของ SUV ระดับพรีเมียมนี้สามารถเริ่มต้นได้ในปี 1970 เมื่อบริษัทสัญชาติอังกฤษ Rover ได้แสดงให้โลกเห็นว่าเป็นทางเลือกอันทรงเกียรติสำหรับ Land Rover ของตัวเอง ชาวอังกฤษมุ่งมั่นและสร้างสรรค์รถเอสยูวีที่ล้ำหน้ามากสำหรับช่วงเวลานั้น จริงอยู่สามประตู - และ Range Rover ยังคงอยู่จนถึงปี 1981 แต่ตั้งแต่ช่วงเริ่มต้นของการผลิต รถมีความก้าวหน้าอย่างมาก: ระบบกันสะเทือนแบบสปริง ดิสก์เบรกทุกล้อ เครื่องยนต์ V8 135 แรงม้า เนื่องจากรถอยู่ในสายการผลิตจนถึงปี พ.ศ. 2539 จึงมีการอัพเกรดอย่างต่อเนื่อง ในปี 1984 เครื่องยนต์ถูกเปลี่ยน: กลายเป็นการฉีดและทรงพลังมากขึ้น - 155 แรงม้า ในปี 1986 Range Rover ได้รับเทอร์โบดีเซลตัวแรก (แม้ว่าจะเป็นภาษาอิตาลี) และในปี 1992 ก็มีเทอร์โบดีเซลของตัวเองและทรงพลังกว่าเครื่องยนต์อิตาลีเล็กน้อย : 122 แรงม้า . เทียบกับสูงสุด 119 สำหรับการนำเข้า

จากจุดเริ่มต้น ชาวอังกฤษต้องการขาย Range Rover ให้กับชาวอเมริกันจริงๆ และด้วยเหตุนี้ อย่างน้อยก็จำเป็นต้องมีเกียร์อัตโนมัติ ยังไงก็ตามมันไม่ได้ผลด้วยตัวของมันเองดังนั้นหน่วยไครสเลอร์สามขั้นตอนจึงกลายเป็น Range Rover "อัตโนมัติ" ตัวแรก ในเวลาเดียวกัน พวกเขายังเสนอกลไกสี่ขั้นตอนแบบดั้งเดิมอีกด้วย

ในปี 1994 Range Rover Classic (ซึ่งเรียกว่า Range Rover รุ่นแรก) ถูกแทนที่ด้วยรุ่นที่สอง แม้ว่ารถยนต์รุ่นแรกจะอยู่ในสายการผลิตอีกสองปีพร้อมกับ SUV ใหม่ Range Rover ใหม่มีราคาแพงและมีชื่อเสียงมากขึ้น: เครื่องยนต์เบนซินมีเพียง V 8 ที่มีกำลังขั้นต่ำ 192 แรงม้าและเป็นของขวัญจาก BMW ซึ่งเป็นเจ้าของ Rover SUV ก็มีเทอร์โบดีเซลบาวาเรีย กล่อง - "กลไก" ห้าสปีดและ "อัตโนมัติ" สี่ความเร็ว แน่นอนว่าระบบขับเคลื่อนสี่ล้อยังคงที่

ชาวเยอรมันมีส่วนได้ส่วนเสียในรุ่นที่สามซึ่งเปิดตัวในปี 2545 และบีเอ็มดับเบิลยูได้พยายามอย่างเต็มที่เพื่อทำให้ Range Rover มีคุณภาพมากยิ่งขึ้น เกียร์กลหายไปจากรถยนต์ แต่มีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์มากขึ้น เกียร์อัตโนมัติจนถึงปี 2548 - รุ่นห้าสปีดของ ZF5HP22 และ ZF5HP24 จากนั้นหลังจากเปลี่ยนมาใช้เครื่องยนต์ฟอร์ดพวกเขาติดตั้ง ZF6HP26 หกสปีดและตั้งแต่ปี 2010 ถึงปี 2555 บนเทอร์โบดีเซล V8 4.4 ลิตร - แล้วแปดความเร็ว เกียร์อัตโนมัติ แต่ด้วยมอเตอร์มีการซ้อนทับเล็ก ๆ ออกมา: เนื่องจากในปี 2548 รถโรเวอร์ถูกขายให้กับฟอร์ดเครื่องยนต์ใน Range Rover ก็เริ่มได้รับการติดตั้ง "จากัวร์" - น้ำมันเบนซิน V8

และในที่สุดในปี 2012 รุ่นที่สี่ก็ออกมา เราจะจัดการกับรถยนต์ที่ผลิตในปีเดียวกัน แต่เป็นรุ่นก่อนหน้า ดังนั้นเราจะไม่พูดถึงที่นี่: ทุกอย่างจะชัดเจนหลังจากเยี่ยมชมบริการ อย่างไรก็ตาม เราขับรถด้วยระยะทางที่มั่นคงเกือบ 120,000 กม. วิธีนี้จะน่าสนใจยิ่งขึ้น เราจะไปที่ตัวแทนจำหน่าย ROLF Jaguar Land Rover เพื่อตรวจสอบ ซึ่งไม่เพียงแต่ยินยอมช่วยเราในการเตรียมวัสดุ แต่ยังจัดหารถที่วางขายภายใต้โครงการขายรถยนต์ใช้แล้วที่ผ่านการรับรองโดย Approved หากคุณต้องการ คุณสามารถพิจารณาว่าเป็นโฆษณา แต่โปรแกรมนี้น่าสนใจและมีประโยชน์ และเพราะเหตุใด เราจะคิดให้ต่ำกว่านี้หน่อย

ไม่เหมาะสมสำหรับ Range Rover ที่จะมีบางอย่างที่อ่อนแอและลดขนาดลงภายใต้ประทุน ดังนั้นขอชื่นชมที่นี่คือ - สัตว์ประหลาด 5.0 SC ห้าลิตรที่มีความจุ 510 แรงม้า และด้วยแรงบิดสูงสุด 625 Nm! นี่คือหน่วยอะลูมิเนียม Canonical V8 ที่มีเพลาลูกเบี้ยวสองตัวต่อหัวและซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ ซึ่ง SUV จะเร่งความเร็วได้ถึงร้อยใน 5.4 วินาที ฉันสงสัยอย่างยิ่งว่าเจ้าของรถคันนี้จะเข้ารับบริการรถของพวกเขาในโรงรถของพวกเขา มันดุร้ายและโหดเหี้ยมราวกับตัดส่วนผนวกของตัวเองออกดังนั้น เรามาประเมินว่าเจ้ามือมีค่าใช้จ่ายเท่าไร สิ่งที่คุณสามารถประหยัดได้และต้องทำอย่างไร สิ่งที่คุณไม่สามารถประหยัดได้ในทุกกรณี และสิ่งที่ควรมองหาเมื่อซื้อ Range Rover มือสอง ผู้เชี่ยวชาญด้านบริการ Dmitry Popov จะช่วยเราในเรื่องนี้

เครื่องยนต์ดีแค่ไหนก็ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วย ตัวแทนจำหน่ายเติม Castrol 5 W 30 คุณต้องใช้ 8 ลิตร (เมื่อเติมน้ำมันครั้งแรกที่โรงงานจะเติม 9.65 ลิตร) เป็นเงิน - 7,000 ตัวกรองเดิมที่ตัวแทนจำหน่ายมีราคา 2,000 (ราคาทั้งหมดด้านล่างเป็นราคาตัวแทนจำหน่าย แต่เราจะไม่ให้บริการชายรูปงามคนนี้ในโรงรถ) แต่ผู้เชี่ยวชาญไม่แนะนำให้พยายามหาอะนาล็อก มีกรณีหนึ่งที่เจ้าของที่ประหยัดมากซื้อตัวกรองยี่ห้อ "noname" ราคาถูกซึ่งแตกออกหลังจากนั้นอนุภาคก็เข้าไปในระบบหล่อลื่นและจากที่นั่นเข้าไปในเครื่องยนต์ ผมว่าจ่ายสองพันดีกว่า

คุณต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุก ๆ MOT (ความถี่ของ MOT ตามระเบียบคือ 13,000 ไมล์หรือปีละครั้ง) ค่าใช้จ่ายทั้งหมดของการดำเนินการคือ 12,000 รูเบิล

ราคาของไส้กรองอากาศคือ 6,000 รูเบิล และมีสองตัวหนึ่งสำหรับสี่สูบ การเปลี่ยนตัวเองจะมีราคา 1,500 รูเบิลเสนอให้เปลี่ยนกฎระเบียบด้วยระยะทาง 104,000 กิโลเมตร (หรือหลังจาก 8 ปี) แต่ไม่ว่าในกรณีใดควรตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอมากขึ้น โดยปกติแล้ว ตัวกรองจะดูค่อนข้างทนทาน และไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนบ่อยกว่าที่ระเบียบกำหนดไว้

มอเตอร์ของเราคือโซ่ ไม่มีสายพานราวลิ้น แต่โซ่ (สองตัว) ยังจำเป็นต้องเปลี่ยนในบางครั้ง กฎการบำรุงรักษาไม่ได้จัดให้มีการเปลี่ยนเลย แต่ก็ไม่มีคำถามเกี่ยวกับโซ่เช่นกัน: พวกเขามีทรัพยากรที่ค่อนข้างดี สูงถึง 200,000 กิโลเมตรและการเปลี่ยนชุดจะมีราคาประมาณ 300,000 รูเบิล

การเปลี่ยนสายพานบริการจะค่อนข้างถูก นอกจากนี้ยังมีสองตัว: หนึ่งหมุนปั๊มหล่อเย็น, ปั๊มไฮดรอลิกระบบ DynamicResponse, คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศและเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ประการที่สองคือซุปเปอร์ชาร์จเจอร์และรอกสำหรับพัดลมระบายความร้อนที่มีความหนืด คุณต้องเปลี่ยนชุดอุปกรณ์ทันทีและในขณะเดียวกันก็ให้ความสนใจกับปั๊ม: หากมีร่องรอยของการสึกหรอควรเปลี่ยนทันทีไม่เช่นนั้นคุณจะต้องจ่ายเงินสำหรับงานเดียวกันเกือบสองครั้ง การเปลี่ยนสายพานจะมีราคา 30-40,000 ปั๊ม - 20,000 รูเบิล ข้อบังคับไม่ได้กำหนดให้เปลี่ยนสายพาน แต่ต้องมีการตรวจสอบที่ MOT แต่ละรายการ โดยปกติเข็มขัดจะให้บริการอย่างน้อย 120,000 กิโลเมตร และก่อนช่วงเวลานี้คุณไม่จำเป็นต้องพิจารณาเข็มขัดเหล่านี้: เข็มขัดทำงานด้วยความซื่อสัตย์สุจริต

จำเป็นต้องเปลี่ยนหัวเทียนทุกๆ 185,000 กม. จะใช้เทียนแปดเล่ม อันละหนึ่งหมื่นห้าพันเจ็ดพันสำหรับงานทหาร

และสิ่งสุดท้ายที่คุณต้องทำภายใต้ประทุนคือเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัว ไม่มีสิ่งแปลกใหม่ที่นี่ยกเว้นปริมาตรของระบบทำความเย็นที่ดี - 12 ลิตร แต่จะทำอย่างไร มอเตอร์ก็ยังห่างไกลจากขนาดเล็ก ไม่มีงานดังกล่าวในข้อบังคับการบำรุงรักษา แต่มีการตรวจสอบความหนาแน่นของน้ำหล่อเย็นทุกวินาทีในการบำรุงรักษา

คราวนี้ลองนึกภาพว่าคุณเลือก Range Rover มือสอง สิ่งที่ต้องมองหาเมื่อซื้อ?

ก่อนอื่นเราดูที่การเดินสายไฟใต้ท้องรถ ตัวอย่างเช่น ไฟแสดงความผิดปกติของระบบกันสะเทือนแบบปรับได้ที่ติดสว่างอาจเป็นผลมาจากความผิดปกติของสายรัดโช้คอัพหน้า (สามารถเห็นได้ในรูปภาพ) ค่าซ่อมจะอยู่ที่ 6,000 สำหรับห่วงโช้คอัพหน้าทั้งสองข้าง

แต่เสียงกระทบกันของพัดลมบ่งบอกถึงการซ่อมที่แพงกว่า - ที่นี่จะดึง 60,000 ในการตรวจสอบ เป็นการสมควรที่จะถอดคอนเน็กเตอร์พัดลมออก ถ้าเสียงหายไปนั่นคือปัญหา

เจ้าของ Range Rovers บางคนประสบปัญหาเสียงรบกวนจากคอมเพรสเซอร์ เสียงนี้ไม่ได้หมายความว่าคุณจะต้องเปลี่ยนมันเสมอ (200,000 rubles หากมี) โดยปกติการเปลี่ยนเพลาขับคอมเพรสเซอร์ช่วยได้และในกรณีนี้การกำจัดความผิดปกติจะมีราคาเพียง 18,000 รูเบิล

อย่างที่คุณเห็นราคาของความผิดพลาดในการเลือกรถมือสองนั้นสูงมาก ดังนั้น ออปชั่นที่มอบให้กับดีลเลอร์ภายใต้โปรแกรม Approved และนำมาแลกเปลี่ยนกันนั้นถือว่าดีมาก อย่างไรก็ตาม การตรวจสอบ 165 คะแนน บัตรวินิจฉัยโดยละเอียด และการรับประกันของผู้ขายในกรณีของรถยนต์ระดับพรีเมียมนั้นมีความเกี่ยวข้องเป็นพิเศษ

แต่ภาคนี้สนุกสดใสทุกประการ ประการแรกแทบไม่มีอะไรแตกหักในการส่งสัญญาณและประการที่สองวัสดุสิ้นเปลืองไม่แพงนัก

เกียร์อัตโนมัติใน Range Rover มีค่าใช้จ่าย ZF โดยทั่วไปแล้วมันเป็นหน่วยที่เชื่อถือได้และไม่ใช่ปัญหาคุณเพียงแค่ต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง น้ำมัน 1 ลิตรราคา 4,000 รูเบิล ต้องใช้ทั้งหมด 6 ลิตร และจำเป็นต้องเปลี่ยนแผ่นกรองที่อยู่ในถาดรองด้วยราคา 20,000 รูเบิล อย่างไรก็ตาม คุณสามารถซื้อวัสดุสิ้นเปลืองในร้านค้า ZF ได้อย่างปลอดภัยแทนที่จะเป็นของแท้ของ Land Rover - ตัวแทนจำหน่ายไม่เป็นไร

ไม่มีนโยบายทดแทน อย่างไรก็ตาม การแทนที่ที่ไม่ถูกต้องอาจมีผลเสีย ตัวอย่างเช่น หากคุณเลือกวิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่ผิด: หากคุณเพียงแค่ระบายน้ำมันออกจากบ่อ น้ำมันเก่าส่วนใหญ่จะยังคงอยู่ในระบบ

จุดอ่อนเพียงอย่างเดียวของกล่องคือสลักเกลียวพาเลท ด้วยเหตุผลบางอย่าง เส้นใยเหล่านี้มีส่วนบางระหว่างส่วนหัวกับด้าย ซึ่งแตกง่าย โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าเป็นกรดมาก

อย่าลืมเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน razdatka (ที่นี่คุณต้องการน้ำมันเพียง 2 ลิตรเราทำร่วมกับการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ) และในกระปุกเกียร์ (ข้อบังคับกำหนดให้มีการเปลี่ยนการบำรุงรักษาด้วยการวิ่ง จาก 130,000 กม. จะมีราคา 15,000 รูเบิล)

การส่งสัญญาณที่เหลือไม่ต้องการความสนใจ

และที่น่าสนใจก็คือ ระบบกันสะเทือนของอากาศ! เรามาเริ่มกันที่ด้านหน้ากันเลย

ควรตรวจสอบสภาพของลูกปืนและคันโยกด้านหน้าด้วยบล็อกเงียบเป็นระยะ (อย่างไรก็ตาม ศูนย์บริการของตัวแทนจำหน่ายนี้ดำเนินการนี้ในทุก MOT) และหากมีการสึกหรอที่ชิ้นส่วนเหล่านี้ ควรเปลี่ยนชุดคันโยก - เพียง 15,000.

อย่างไรก็ตาม ฉันตัดสินใจเปลี่ยน Land Cruiser เป็น Range Rover หลังจากไปที่ร้านทำผมแล้ว คำถามก็เกิดขึ้นกับการเลือกเครื่องยนต์ ในขั้นต้น ความคิดในการเปลี่ยนรถเป็นเพียงการเพิ่มศักดิ์ศรีของรถเท่านั้น แน่นอน ฉันคิดถึงความแรงของรถแล้ว แต่ถ้าฉันยังขับตามทางแยก เครื่องยนต์ดีเซล V6 3.0 (ดีเซล) จะเพียงพอหรือไม่

• เช่น
• ฉันไม่ชอบ

ผู้ดำเนินรายการ 30 ส.ค. 2013

สามลิตรก็เพียงพอแล้ว แต่แน่นอนว่ายิ่งเครื่องยนต์ใหญ่เท่าไหร่ ก็ยิ่งนั่งสบายขึ้นเท่านั้น และต้นทุนต่างกันอย่างไร?

อย่างไรก็ตาม ฉันตัดสินใจเปลี่ยน Land Cruiser เป็น Range Rover หลังจากไปที่ร้านทำผมแล้ว คำถามก็เกิดขึ้นกับการเลือกเครื่องยนต์ ในขั้นต้น ความคิดในการเปลี่ยนรถเป็นเพียงการเพิ่มศักดิ์ศรีของรถเท่านั้น แน่นอน ฉันคิดถึงความแรงของรถแล้ว แต่ถ้าฉันยังขับตามทางแยก เครื่องยนต์ดีเซล V6 3.0 (ดีเซล) จะเพียงพอหรือไม่

มีเงินก็เอา 4.4 อยู่ดี บารมีไม่ใช่แค่หน้าตา

• เช่น
• ฉันไม่ชอบ

31 ส.ค. 56 2013

อย่างไรก็ตาม ฉันตัดสินใจเปลี่ยน Land Cruiser เป็น Range Rover หลังจากไปที่ร้านทำผมแล้ว คำถามก็เกิดขึ้นกับการเลือกเครื่องยนต์ ในขั้นต้น ความคิดในการเปลี่ยนรถเป็นเพียงการเพิ่มศักดิ์ศรีของรถเท่านั้น แน่นอน ฉันคิดถึงความแรงของรถแล้ว แต่ถ้าฉันยังขับตามทางแยก เครื่องยนต์ดีเซล V6 3.0 (ดีเซล) จะเพียงพอหรือไม่

รถมันใหญ่ ผมว่าเครื่องแรงไม่ฟุ่มเฟือย

แล้วอะไรจะเกิดความสงสัยได้ล่ะ? ในกรณีของคุณ ยิ่งมีประสิทธิภาพ ยิ่งดี ในความคิดของฉัน

• เช่น
• ฉันไม่ชอบ

วลาดิเมียร์ 28 ก.ย 2013

วันนี้เอารถออกจากห้องโดยสาร))) โดยทั่วไปแล้วเครื่องยนต์ใช้ 3 ลิตร ฉันคิดว่ามันจะเพียงพอ แต่ก็ยังมีความแตกต่างในราคา และฉันจะไม่ขับรถคันนี้ตลอดไป ตอนนี้ฉันเริ่มชินกับระบบกันสะเทือนแบบถุงลมและภายในที่ตกแต่งด้วยไม้แล้ว) หน้าจอมัลติมีเดียก็ถูกใจเช่นกัน แน่นอนว่าฉันไม่มีสิ่งนี้ใน Kruzak!

• เช่น
• ฉันไม่ชอบ

Boris 29 ก.ย 2013

วันนี้เอารถออกจากห้องโดยสาร))) โดยทั่วไปแล้วเครื่องยนต์ใช้ 3 ลิตร ฉันคิดว่ามันจะเพียงพอ แต่ก็ยังมีความแตกต่างในราคา และฉันจะไม่ขับรถคันนี้ตลอดไป ตอนนี้ฉันเริ่มชินกับระบบกันสะเทือนแบบถุงลมและภายในที่ตกแต่งด้วยไม้แล้ว) หน้าจอมัลติมีเดียก็ถูกใจเช่นกัน แน่นอนว่าฉันไม่มีสิ่งนี้ใน Kruzak!

อย่างไรก็ตาม การได้ยินเกี่ยวกับคุณสมบัติการทำงานน่าจะน่าสนใจมากกว่า "เนื้อบด" “การผสม” เป็นสิ่งที่สิบและไม่จำเป็น

วันนี้เอารถออกจากห้องโดยสาร))) โดยทั่วไปแล้วเครื่องยนต์ใช้ 3 ลิตร ฉันคิดว่ามันจะเพียงพอ แต่ก็ยังมีความแตกต่างในราคา และฉันจะไม่ขับรถคันนี้ตลอดไป ตอนนี้ฉันเริ่มชินกับระบบกันสะเทือนแบบถุงลมและภายในที่ตกแต่งด้วยไม้แล้ว) หน้าจอมัลติมีเดียก็ถูกใจเช่นกัน แน่นอนว่าฉันไม่มีสิ่งนี้ใน Kruzak!

เล่าความประทับใจแรกพบของคุณ

อย่างไรก็ตาม การได้ยินเกี่ยวกับคุณสมบัติการทำงานน่าจะน่าสนใจมากกว่า "เนื้อบด" “การผสม” เป็นสิ่งที่สิบและไม่จำเป็น

และมีอะไรจะบอกจริง ๆ เหรอ? เรนจ์ โรเวอร์ เขาคือเรนจ์ โรเวอร์ แบรนด์มีชื่อเสียง

• เช่น
• ฉันไม่ชอบ

1 ต.ค. 2013

ดูรีวิว) ทุกอย่างน่าจะชัดเจน)

และมีอะไรจะบอกจริง ๆ เหรอ? เรนจ์ โรเวอร์ เขาคือเรนจ์ โรเวอร์ แบรนด์มีชื่อเสียง

อย่างไรก็ตาม เจ้าของโดยเฉพาะอาจมีความคิดเห็นของตนเองในเรื่องนี้

• เช่น
• ฉันไม่ชอบ

2 ต.ค. 56 2013

รถมงคลของคนรวย มีรสนิยมต่างกัน)

xd เกี่ยวกับรถแลนด์โรเวอร์และไม่มีอะไรจะเล่า?) kapets) คุณไม่ได้ซื้อคุณ)

• เช่น
• ฉันไม่ชอบ

3 ต.ค. 58 2013

แล้วเขาจะบอกว่าขี่เท่แค่ไหน?) ชัดเจนเลยว่ามันเท่)

• เช่น
• ฉันไม่ชอบ

Boris 3 ต.ค 2013

รถมงคลของคนรวย มีรสนิยมต่างกัน)

นั่นคือรถแทรกเตอร์อันทรงเกียรติ? เป็น "เกียรติ" เฉพาะใน CIS เท่านั้น ในประเทศปกติ ก็แค่คนใช้แรงงาน

• เช่น
• ฉันไม่ชอบ

3 ต.ค 2013

เขาเป็นรถทำงานในสมัยนั้นเมื่อเขาไม่ได้มีชื่อเสียง จากนั้นความแจ้งชัดและความไม่สามารถทำลายได้ก็ได้รับการชื่นชม และตอนนี้มีเพียงความงามและศักดิ์ศรีเท่านั้นที่มีคุณค่า

• เช่น
• ฉันไม่ชอบ

3 ต.ค. 58 2013

ด้วยเหตุผลบางอย่างในยุโรปตอนนี้ชื่นชมรถยนต์ขนาดเล็ก) และไม่ใช่รถจี๊ปบนพื้นถนน)

• เช่น
• ฉันไม่ชอบ

avto_xaker) 3 ต.ค. 2013

คนมีค่าไม่เท่ากัน พวกเขาแต่งตัวง่ายกว่าแม้ว่ากระเป๋าจะใหญ่กว่าของเรา และมักไปเที่ยวพักผ่อนไม่เหมือนพวกเรา

• เช่น
• ฉันไม่ชอบ

3 ต.ค. 58 2013

คนมีค่าไม่เท่ากัน พวกเขาแต่งตัวง่ายกว่าแม้ว่ากระเป๋าจะใหญ่กว่าของเรา และมักไปเที่ยวพักผ่อนไม่เหมือนพวกเรา

และเราก็มีรถยีนส์ดีๆ ในราคา 600 bucks และเรานั่งตลอดทั้งปีในเมือง)

• เช่น
• ฉันไม่ชอบ

Sergey Vladimirovich 03 ต.ค. 2013

ไม่ใช่ว่าเราอยู่ในเมือง เกิดมีเงินไม่พอก่อนเงินเดือนกินปกติ

ทีมบริการรถ RPM ตามความรู้และการสังเกตของพวกเขาได้รวบรวมข้อมูลที่เป็นประโยชน์ซึ่งคุณสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับ Land Rover ของคุณ เปิดเผยความลับและความลับเล็กน้อย ตลอดจนตั้งค่าฟังก์ชันเพิ่มเติมในรถของคุณ

คุณสมบัติปกติของระบบมัลติมีเดีย:

1) ความสามารถในการเข้าสู่เมนูวิศวกรรมในระบบมัลติมีเดียของรถของคุณ ในการดำเนินการนี้ ให้ปิดวิทยุ ดับเบิลคลิกที่จอยสติ๊กควบคุมระดับเสียง จากนั้นกดจอยสติ๊กทางขวาค้างไว้ (20 วินาที) หากคุณทำทุกอย่างถูกต้องคุณควรเปิดเมนูหมายเลข 1 ถือจอยสติ๊กที่ถูกต้องนานขึ้นอีกนิดเมนูหมายเลข 2 ควรเปิดขึ้น คุณสามารถค้นหาพารามิเตอร์เช่นแรงดันไฟฟ้าในเครือข่ายออนบอร์ดได้จากฟังก์ชั่นที่มีประโยชน์

2) โดยการกดปุ่ม "♪" (โน้ต) ค้างไว้สองสามวินาทีเมนูสำหรับตั้งค่าระดับเสียงของ "l girl-announcer" เปลี่ยนระดับเสียงเมื่อเร่งความเร็วปรับระดับเสียงของโทรศัพท์และอื่น ๆ จะเปิด

3) โดยใช้ปุ่ม “*” และ “#” คุณสามารถเลื่อนดูโฟลเดอร์ที่บันทึกไว้ในสื่อ MP3

4) แฟน ๆ ที่ฟังวิทยุในรถจะต้องมีปุ่ม "#" โดยคลิกที่คุณสามารถเลือกความถี่ของสถานีวิทยุได้ตามต้องการ

คุณสมบัติทั่วไปของระบบความสะดวกสบายและฟังก์ชันที่มีประโยชน์อย่างง่าย:

1) กดปุ่มรีเซ็ตระยะทางด้วยมือซ้ายค้างไว้ แล้วสตาร์ทรถด้วยมือขวา แผงหน้าปัดจะแสดงระยะทางและจำนวนวันโดยประมาณจนถึง MOT ถัดไป

2) หากมีคนใช้รถหลายคน เราแนะนำให้ทุกคนมีกุญแจสำหรับสตาร์ทรถ กุญแจจะจำการตั้งค่าที่นั่งและกระจกซึ่งสะดวกอย่างไม่น่าเชื่อ (ภรรยาของฉันและฉันใช้รถความลับนี้แก้ปัญหาทั้งหมดด้วยการตั้งค่าการลงจอดของ missus ของฉัน)!

3) Land Rover ได้ติดตั้งระบบป้องกันล็อคประตูจากโรงงาน หากขณะที่รถวิ่ง คุณหมุนคันล็อคและไม่ได้ปิดประตูแน่น ประตูจะไม่เปิดกลับ ปิดประตูจนสุดแล้วธงจะเคลื่อนไปที่ตำแหน่ง "เปิด" คุณลักษณะนี้ใช้งานได้ที่ประตูด้านคนขับเท่านั้น

4) คุณสามารถปิดไฟเมื่อปิดสวิตช์กุญแจรถหรือเมื่อสัญญาณเตือนภัยถูกเอาออกโดยกดปุ่มกลางบนโดมไฟค้างไว้

5) เปิด (หรือปิด) กริ่งเข็มขัดนิรภัยโดยคลิกและปล่อยหัวเข็มขัดนิรภัย 12 ครั้ง ขั้นตอนนี้ดำเนินการโดยเปิดสวิตช์กุญแจ

6) ปุ่มที่สามบนแผงควบคุม (กุญแจ, ปุ่มกด) ของรถสามารถตั้งโปรแกรมสำหรับฟังก์ชั่นใดฟังก์ชั่นหนึ่งดังต่อไปนี้:
– การเปิดหรือปิดนาฬิกาปลุก
– ช่องเปิดท้ายรถ
– ระบบควบคุมกันสะเทือนแบบถุงลม (ใช้งานได้เฉพาะเมื่อปิดประตูและเปิดสัญญาณเตือนภัย)
– เปิดไฟหน้า

7) ในขณะที่ลดระดับ (หรือยก) กระจกข้างในโหมดอัตโนมัติ กดปุ่มควบคุมกระจกไฟฟ้าที่ต้องการอีกครั้งสั้นๆ สั้นๆ จากนั้นหน้าต่างจะหยุด

8) คุณสามารถปรับเทียบขั้นตอนของมอเตอร์ตะแกรงระบายอากาศได้อย่างอิสระ ในการดำเนินการนี้ คุณต้องสตาร์ทรถ เปิดเครื่องควบคุมอุณหภูมิ จากนั้นกดปุ่ม ECON และปุ่มหมุนเวียนอากาศค้างไว้ ขั้นตอนการปรับเทียบสเต็ปเปอร์มอเตอร์จะเริ่มขึ้น โดยที่ปุ่ม ECON ควรกะพริบ เมื่อทำตามขั้นตอนเสร็จแล้วไฟจะหยุดกะพริบ ปิดเครื่องและสตาร์ทรถอีกครั้ง

9) ล็อครถด้วยกุญแจ แล้วดันฝาถังน้ำมันของรถคุณ ครั้งต่อไปที่คุณเปิดรถ ซันรูฟก็จะเปิดด้วย

10) หากปุ่มปลดล็อคฝากระโปรงหลังเสีย คุณจะสามารถ "เปิด" ฝาได้โดยกดปุ่มล็อคทั้งสองปุ่มบนคอนโซลกลางค้างไว้ (ปุ่มเปิดและปิด) เท่านั้น แต่: คุณจะต้องได้รับความช่วยเหลือจากเพื่อนเพราะในขณะที่ล็อคถูกเปิดใช้งานเขาจะต้องดึงฝากระโปรงหลังเข้าหาตัวเอง

11) เมื่อกระจกหน้ารถเย็นเฉียบหรือมีหิมะตกมาก ที่ปัดน้ำฝนของรถคุณไม่อยากเริ่มทำงาน ไม่ต้องกังวล พวกเขามีการป้องกันที่ป้องกันไม่ให้ใบปัดน้ำฝนแตก รถจะอุ่นเครื่องและทุกอย่างจะเรียบร้อย

12) การป้องกันแบบเดียวกันอยู่บนมอเตอร์ซันรูฟ กดปุ่มปิดค้างไว้ประมาณ 20 - 30 วินาทีก็เพียงพอแล้ว ฟักต้องเดินหน้าไปจนสุดทาง ถอยหลัง ผ่านการปรับเทียบ หลังจากนั้นจะเริ่มทำงานในโหมดปกติ

13) เมื่อขนย้ายสิ่งของขนาดใหญ่ ม่านด้านหลัง - ชั้นวางที่ถอดออกจากตำแหน่งที่ถูกต้อง จะพอดีกับช่องว่างระหว่างเบาะหลังกับพื้นห้องเก็บสัมภาระ

ด้วยความห่วงใยคุณและรถคุณ ทีมงานศูนย์บริการ RPM

__________________
บริการรถ RPM
โทร.: +7(495) 785-81-01
มอสโก, ม. Tulskaya, Zagorodnoye sh., 1k.2str.2
RPM Land Rover

ข้อเสนอพิเศษของเราสำหรับเจ้าของ Range Rover Sport:
ที่นี่

หนึ่งในรถ SUV ที่มีชื่อเสียงที่สุดคือ Range Rover เขาเป็นคนแรกของรถยนต์เหล่านี้ที่ได้รับชื่อ "Lux" ตั้งแต่นั้นมา วิศวกรก็สามารถผสมผสานความสะดวกสบายและสมรรถนะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมเข้าไว้ด้วยกัน ตอนนี้ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Range Rover มีหลายรุ่น ทั้งหมดมีคุณสมบัติทั่วไป แต่ในขณะเดียวกันก็มีความแตกต่างกันค่อนข้างมาก ขณะขับ Range Rover มีเสียงแปลก ๆ ปรากฏขึ้นและคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดแสดงข้อผิดพลาด? มีปัญหาในการเร่งความเร็วหรือเบรก การบังคับเลี้ยวหรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์? ถึงเวลาติดต่อ LR-Premium แล้ว คุณจะได้รับบริการที่น่าเชื่อถือและมีคุณภาพสูง การซ่อมแซมอย่างมืออาชีพจะดำเนินการกับอุปกรณ์ที่ทันสมัยและมีการตรวจสอบการทำงานที่ถูกต้องของทุกระบบเพิ่มเติม

เลือกบริการที่จำเป็น:

• การเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองและการบำรุงรักษายานพาหนะ การติดตั้งสายพานราวลิ้น การอัปเดตน้ำมันเครื่องและสารหล่อลื่นอื่นๆ และอื่นๆ อีกมากมายจะช่วยให้คุณขับขี่ได้อย่างสะดวกสบาย
• การวินิจฉัยหน่วยทางเทคนิคที่ผิดพลาด ปัญหาใด ๆ จะไม่เพียงตรวจพบ แต่ยังระบุได้อย่างถูกต้องหลังจากนั้นคุณสามารถดำเนินการกำจัดได้
• แก้ไขปัญหาใด ๆ ของยานพาหนะ การแก้ไขปัญหาเครื่องยนต์ แชสซี เครื่องกำเนิดไฟฟ้า เดินสายไฟฟ้า ทั้งหมดนี้ทำได้โดยผู้เชี่ยวชาญของเรา
• อู่ซ่อมรถครบวงจร. หากรถประสบอุบัติเหตุหรือประสบปัญหาร้ายแรง ผู้เชี่ยวชาญของเราจะระบุพวกเขาทั้งหมด

หากคุณกำลังเผชิญกับความจำเป็นในการซ่อมรถของคุณ โปรดติดต่อเราโดยเร็วที่สุด เราพร้อมที่จะจัดหารถบรรทุกพ่วงหรือซ่อมแซมฉุกเฉิน: คุณจะเพลิดเพลินกับการทำงานกับศูนย์บริการของเรา

โมเดลนี้เป็นของชนชั้นสูงในเรื่องนี้มีภาพที่ค่อนข้างซับซ้อนในตลาดบริการ ไม่ใช่ทุกบริการที่ทำการซ่อมแซม Range Rover เพราะสำหรับสิ่งนี้ คุณต้องมีอุปกรณ์พิเศษและราคาไม่แพง ประสบการณ์ด้านกลไกก็มีความสำคัญเช่นกัน เนื่องจากส่วนประกอบหลายอย่างของรถคันนี้ค่อนข้างซับซ้อน และคุณต้องเข้าใจส่วนประกอบเหล่านี้

การหันไปหาตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการไม่ได้นำไปสู่ผลดีเสมอไป ค่าแรงของพวกเขาสูงเกินไป ราคาสำหรับส่วนประกอบถูกนำมาจากเพดาน การคัดค้านทั้งหมดตกใจเมื่อถอนตัวจากการค้ำประกัน แต่บางทีข้อเสียเปรียบที่ใหญ่ที่สุดของบริการดังกล่าวคือการประชุมเชิงปฏิบัติการแบบปิด คุณจะไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าไปในกล่อง ในกรณีที่ดีที่สุด คุณจะสามารถพูดคุยกับอาจารย์ได้ แต่โดยส่วนใหญ่ คุณจะได้ยินบางสิ่งที่ไม่ชัดเจน เมื่อหันไปหาเจ้าหน้าที่คุณจะไม่สามารถควบคุมกระบวนการซ่อมแซมได้ และคุณจะไม่สามารถพูดได้อย่างแน่นอนว่ามีอะไรเปลี่ยนแปลงในรถและทำได้ดีเพียงใด

เวิร์กช็อปของเรามีความเชี่ยวชาญในแบรนด์ Land Rover ตั้งแต่เปิดดำเนินการ ช่างทำกุญแจของเราทำการซ่อมแซมคุณภาพสูงสุดสำหรับทุกรุ่นของแบรนด์นี้ มีผู้ที่เชี่ยวชาญด้าน Range Rover ข้อดีอย่างมากของการบริการคือการเลือกบุคลากร ผู้เชี่ยวชาญทุกคนที่ทำงานให้กับเรามีความรอบรู้ในแบรนด์นี้ เราจ้างเฉพาะผู้ชื่นชอบรถยนต์จากผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอังกฤษรายนี้เท่านั้น

นอกจากนี้อุปกรณ์ที่ผู้ผลิตแนะนำยังใช้สำหรับงานทั้งหมด ซึ่งช่วยให้คุณประเมินสภาพรถได้อย่างแม่นยำระหว่างการวินิจฉัย อุปกรณ์เสริมและขาตั้งช่วยให้สามารถซ่อมแซม Range Rover ที่มีความซับซ้อนได้ การผสมผสานระหว่างประสบการณ์ของผู้เชี่ยวชาญและอุปกรณ์คุณภาพสูงที่ทันสมัยช่วยให้เราสามารถดำเนินการวินิจฉัยและซ่อมแซมทั้งหมดได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด เราควรพูดถึงคลังสินค้าอะไหล่ที่กว้างขวาง ทั้งหมดมาจากโรงงานเดิม ในขณะเดียวกัน เราเสนอราคาให้แก่ลูกค้าในราคาที่ต่ำกว่าตลาดทั่วไป ซึ่งทำให้ค่าซ่อมถูกกว่า นอกจากนี้ พื้นที่ซ่อมของเรายังเปิดให้บริการอย่างเต็มที่ คุณอาจอยู่ที่นั่นในขณะที่รถของคุณกำลังได้รับการซ่อมแซม อาจารย์จะแสดงและบอกเกี่ยวกับกิจวัตรทั้งหมดของเขา

การเลือกเราจะช่วยแก้ปัญหาการซ่อม Range Rover ของคุณตลอดไป

โทรหาเรา +7(495)241-29-89 หรือขอให้โทรกลับโดยใช้แบบฟอร์ม:

รถยนต์ Range Rover ทั้งหมดค่อนข้างน่าเชื่อถือ แต่บางครั้งการพังทลายก็เกิดขึ้นได้ ดังนั้นจึงไม่ไม่จำเป็นที่จะทราบสัญญาณและสาเหตุของการทำงานผิดพลาดครั้งใหญ่

สำหรับเครื่องจักรที่ผลิตก่อนปี 2547 ลักษณะการทำงานผิดปกติคือการยืดตัวของโซ่ไทม์มิ่ง ในเวอร์ชันที่ใหม่กว่า ปัญหาได้รับการแก้ไขแล้วและมีน้อยมาก มันง่ายที่จะดึงมันออกมาด้วยเสียงคำรามที่ปรากฏขึ้นเมื่อเร่งความเร็ว แต่จะหายไปเมื่อมอเตอร์ทำงานอย่างราบรื่น

นอกจากนี้ Range Rover ทุกรุ่นยังมีปั๊มเชื้อเพลิงที่ค่อนข้างอ่อนแอ หากไม่ปฏิบัติตามอาจส่งผลให้เครื่องยนต์ขัดข้อง บางครั้งรถอาจไม่อุ่นเครื่อง ปัญหานี้เกิดจากตัวควบคุมอุณหภูมิเสีย

องค์ประกอบนี้ค่อนข้างน่าเชื่อถือ บางครั้งอาจมีปัญหากับ splines ที่เชื่อมต่อ cardan และเพลาหน้า สำหรับรุ่นจนถึงปี 2009 มีการเปลี่ยนแปลงเฉพาะกับกระปุกเกียร์เท่านั้น หลังจากเปลี่ยนช่องแยกกันได้ งานนี้มีความแตกต่างหลายอย่างโดยไม่ทราบว่าจะไม่สามารถประกอบได้ เกียร์อัตโนมัติของ Range Rover นั้นไม่ต้องบำรุงรักษา แต่เพื่อเพิ่มอายุการใช้งานน้ำมันในนั้นจะเปลี่ยนทุก ๆ 70,000 กิโลเมตร

การซ่อมแซมคอมเพรสเซอร์ระบบกันสะเทือนอากาศควรได้รับความไว้วางใจจากผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์มากมาย คนที่ทำงานเพื่อเราในการบริการ แน่นอน คุณสามารถทำตามขั้นตอนนี้ได้ด้วยตัวเอง แต่คุณจะไม่รับประกันว่างานที่คุณทำนั้นมีคุณภาพสูง เราให้การรับประกันหนึ่งปีกับงานและชิ้นส่วนของเรา

การซ่อมกังหันเครื่องยนต์ของ Range Rover เป็นกระบวนการสำคัญที่ต้องมอบความไว้วางใจให้กับผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์มากมาย เราพร้อมบริการซ่อมกังหันและอะไหล่เองจากผู้ผลิตโดยตรง คุณจะระบุความผิดปกติของรถได้อย่างรวดเร็วโดยใช้อุปกรณ์วินิจฉัยขั้นสูงและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุด

องค์ประกอบโครงสร้างนี้สร้างขึ้นโดยคำนึงถึงลักษณะทางวิบากอย่างไรก็ตาม มันมีจุดอ่อนเล็กน้อย ประการแรกนี่คือตลับลูกปืน เมื่อพวกเขาล้มเหลวพวกเขาจะเริ่มเคาะ ปัญหาได้รับการแก้ไขโดยการเปลี่ยนชิ้นส่วน นอกจากนี้หนึ่งในตัวรองรับจะถูกแทนที่ด้วยคันโยกเท่านั้น

อีกปัญหาหนึ่งที่ไม่ค่อยเกิดขึ้นบ่อยนักก็คือความผิดปกติของเบาะรองนั่งแบบถุงลม เปลี่ยนเฉพาะในคอลเลกชันที่มีชั้นวาง มันจะดีกว่าที่จะทำเป็นคู่ ดังนั้นคุณจึงสามารถหลีกเลี่ยงการเยี่ยมชมบริการเพิ่มเติมได้

ความผิดปกติที่พบบ่อยที่สุดคือการน็อคของพวงมาลัย วัสดุสิ้นเปลืองนี้เปลี่ยนได้ง่าย เจ้าของต้องพร้อมที่จะเปลี่ยนทุก ๆ 30,000-40,000 กิโลเมตร

บริการรถของเราเชี่ยวชาญด้านรถยนต์ Land Rover รวมถึง Range Rover เมื่อหันมาหาเรา คุณจะไม่ต้องมองหาอะไหล่สำหรับรถของคุณอีกต่อไป อย่างไรก็ตาม คุณสามารถนำอะไหล่มาเองได้ ช่างเทคนิคผู้มีประสบการณ์ของเราจะวินิจฉัยรถของคุณและแนะนำวิธีแก้ปัญหาที่เป็นไปได้ทั้งหมดเพื่อแก้ไขปัญหา ในเวลาเดียวกัน ข้อมูลทั้งหมดจะแสดงให้เจ้าของเห็นและเขาเป็นผู้ตัดสินใจ

เรารู้ทุกอย่างเกี่ยวกับการทำงานผิดปกติและการซ่อมแซม Range Rover ของคุณ

หากคุณพบอาการตามที่อธิบายไว้ข้างต้น และคุณต้องการการซ่อมแซม Range Rover มาหาเราเพื่อรับการวินิจฉัยฟรีทันทีโดยไม่ต้องต่อแถว

โทรหาเรา +7(495)241-29-89 หรือขอให้โทรกลับโดยใช้แบบฟอร์ม:

เราจะตรวจสอบและซ่อมแซม Range Rover ของคุณฟรีทุกเมื่อหากจำเป็น

เมื่อมาใช้บริการครั้งแรก

เพื่อเป็นเกียรติแก่ความคุ้นเคยของเรา เราจึงทำการวินิจฉัยระบบกันสะเทือนด้านหน้าและด้านหลังของ Land Rover ของคุณโดยไม่มีค่าใช้จ่าย

จากนั้นเราเชื่อมต่ออุปกรณ์วินิจฉัยดั้งเดิมและตรวจสอบระบบไฟฟ้าทั้งหมดในรถยนต์เพื่อหาข้อผิดพลาด ทำงานผิดปกติ รวมถึงการอัปเดตซอฟต์แวร์ที่จำเป็น

เมื่อเสร็จสิ้น คุณจะได้รับคำสั่งซื้อพร้อมคำแนะนำและคำอธิบายเกี่ยวกับความสำคัญ คุณไม่จำเป็นต้องจ่ายเงินใดๆ

คุณเป็นผู้ตัดสินใจว่าจะทำตามคำแนะนำด้วยตัวเองที่ไหนและเมื่อใด แต่เรามั่นใจว่าเมื่อคุณรู้จักเราแล้ว คุณจะไม่ไปใช้บริการอื่น เรามั่นใจในความเป็นมืออาชีพ ความสามารถ และราคาที่เหมาะสม

บริการรถแลนด์โรเวอร์ในมอสโก