ซ่อมแอร์บรัชด้วยตัวเอง

รายละเอียด: การซ่อมแซมพู่กันทำด้วยตัวเองจากผู้เชี่ยวชาญจริงสำหรับเว็บไซต์ my.housecope.com

Image - ซ่อมแอร์บรัชด้วยตัวเอง

แอร์บรัชคือปืนฉีดขนาดกะทัดรัดที่พ่นสี (กระเซ็น) เป็นแถบบางๆ บนพื้นผิวใดๆ โดยหลักการแล้ว การทำงานของมันคล้ายกับการกระทำของปืนฉีด แต่ก็มีความแตกต่างที่สำคัญเช่นกัน บางคนอาจกล่าวได้ว่าเป็นพื้นฐาน คุณสามารถใช้พู่กันสร้างภาพที่สวยงามและนำไปใช้กับพื้นผิวเกือบทุกชนิดได้โดยใช้พู่กัน ด้วยอุปกรณ์นี้ สะดวกในการใส่ภาพที่ไม่ซ้ำใคร แม้จะมีรายละเอียดเล็กน้อย แม้ว่าจะมีหลายรุ่นวางจำหน่าย แต่หลายคนสงสัยว่าจะทำพู่กันด้วยมือของตัวเองที่บ้านได้อย่างไรและยากและมีราคาแพงแค่ไหน

แอร์บรัชทั้งหมดแบ่งออกเป็นหลายประเภทตามลักษณะดังต่อไปนี้:

  • วิธีการผสมอากาศและการไหลของสี มีการผสมภายนอกและภายใน ตัวเลือกแรกมีการออกแบบที่เรียบง่ายกว่า
  • วิธีการจัดหาสีและตำแหน่งของภาชนะ มีรุ่นที่มีการป้อนด้านบน ด้านข้าง และด้านล่าง นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์ที่สีจ่ายอากาศภายใต้ความกดดันบางอย่าง
  • ประเภทการควบคุม การกระทำเดี่ยว สองครั้ง และอิสระ

ส่วนประกอบหลักของแอร์บรัช:

  • ภาชนะสำหรับทาสีหรือเคลือบเงา
  • คอมเพรสเซอร์;
  • ผู้รับ;
  • หัวฉีด;
  • คันโยกและวาล์วควบคุม
  • วาล์วอากาศ;
  • เข็ม;
  • ขาตั้งแอร์บรัช;
  • ปากกา.

หลักการทำงานของแอร์บรัชทั้งหมดเหมือนกันและอยู่ในความจริงที่ว่าแรงดันของอากาศที่ไหลผ่านท่อนั้นมากกว่าของสภาพแวดล้อมภายนอก สีผสมกับอากาศก่อนหน้านี้ผ่านท่อ ในกรณีนี้ เครื่องบินไอพ่นที่มีกำลังแรงสม่ำเสมอและเพียงพอจะก่อตัวขึ้น (หลักการเบอร์นูลลี) การปรับปริมาณอากาศทำได้โดยใช้ทริกเกอร์ (กลไกควบคุม) เมื่อกดไกปืน สีหรือสารเคลือบเงาจะถูกดูดออกจากภาชนะแล้วพ่นให้มีลักษณะเป็นรูปทรงกรวย

การออกแบบของรุ่นส่วนใหญ่จะเหมือนกันโดยไม่คำนึงถึงตำแหน่งของภาชนะสำหรับเคลือบเงาหรือทาสี และแม้ว่ารายละเอียดบางอย่างอาจมีความแตกต่างกันบ้าง แต่หลักการทำงานยังคงเหมือนเดิม

หนึ่งในตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับเครื่องรับคือเครื่องดับเพลิงแบบทำเองสำหรับแอร์บรัช โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณสามารถหาผลิตภัณฑ์ดังกล่าวได้โดยไม่ยาก คุณสามารถค้นหาในสถานประกอบการ หันไปหาเพื่อน ซื้อจากนักผจญเพลิงหรือบริษัทบำรุงรักษาถังดับเพลิง พวกเขามักจะมีเครื่องดับเพลิงที่เลิกใช้แล้วพร้อมสำหรับการกำจัด เป็นการดีกว่าที่จะเลือกตัวอย่างที่มีความจุ 15-20 ลิตร แต่เพื่อให้อยู่ในสภาพที่เหมาะสมเท่านั้น ไม่อนุญาตให้เกิดสนิมภายในภาชนะ

วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)

สำคัญ: ถังดับเพลิงสำหรับประกอบพู่กันด้วยมือของคุณเองต้องอยู่ในสภาพดีโดยไม่มีการเสียรูปภายนอกไม่ควรเกิดสนิมภายใน

หากมีสนิม คุณสามารถใช้น้ำยาล้างพิเศษ ทาสีผงฟู ทินเนอร์ แปรงโลหะ หรือสว่านพร้อมหัวฉีดพิเศษ บริเวณที่เกิดสนิม ควรรักษาด้วยวิธีพิเศษในการยึดสนิม หลังจากนั้นพื้นผิวจะต้องได้รับการเคลือบด้วยไพรเมอร์สำหรับโลหะและทาสี ต้องทำอย่างเคร่งครัดตามคำแนะนำ

เคล็ดลับ: ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับด้านในของคอและฝา

ในบรรดาตัวเลือกมากมายในการสร้างคอมเพรสเซอร์สำหรับแอร์บรัชด้วยมือของคุณเอง คอมเพรสเซอร์จากตู้เย็นและคอมเพรสเซอร์ในรถยนต์สำหรับล้อสูบลมที่นิยมใช้กันมากที่สุดและเป็นที่ต้องการมากที่สุด

ข้อดีหลักของการเลือกคอมเพรสเซอร์จากตู้เย็นสำหรับแอร์บรัช:

  • ไม่จำเป็นต้องใช้แหล่งพลังงานเพิ่มเติม เนื่องจากทำงานจากเครือข่าย 220V มาตรฐาน
  • มีจำหน่าย;
  • ใช้งานได้ยาวนานโดยไม่หยุดนิ่ง
  • ระดับเสียงรบกวนต่ำ
  • คอมเพรสเซอร์ดังกล่าวได้รับการออกแบบให้ใช้งานไม่ได้กับอากาศ แต่ใช้กับฟรีออน
  • จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นระยะ

ข้อดีของคอมเพรสเซอร์รถยนต์สำหรับทำแอร์บรัชด้วยมือของคุณเอง:

  • แรงดันที่เหมาะสม
  • ประสิทธิภาพสูง;
  • ความคล่องตัว;
  • ง่ายต่อการติดตั้งและใช้งาน ปรับให้เข้ากับระบบได้ดี
  • ระดับเสียงรบกวนสูงเพียงพอ
  • เวลาในการดำเนินการต่อเนื่องมีจำกัด
  • ต้องใช้แบตเตอรี่ที่ทรงพลัง

หากคุณยังคงเปรียบเทียบสองตัวเลือกนี้ แอร์บรัชจากคอมเพรสเซอร์รถยนต์สามารถเรียกได้ว่าเหมาะกว่า ช่วยให้คุณได้รับแรงดันเพียงพอประมาณ 7 บรรยากาศและประสิทธิภาพสูงในช่วง 70-73 ลิตร / นาที ด้วยยูนิตจากตู้เย็น ไม่น่าจะได้รับตัวบ่งชี้ดังกล่าว

คุณสามารถใช้รุ่น AC 700 หรือรุ่นอื่นที่คล้ายคลึงกันเพื่อเป็นทางเลือกสำหรับคอมเพรสเซอร์รถยนต์สำหรับแอร์บรัชแบบโฮมเมด สิ่งสำคัญคือคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพสอดคล้องกับตัวบ่งชี้ที่จำเป็น ลักษณะทางเทคนิคอุปกรณ์และราคาของรุ่นนี้ค่อนข้างเหมาะสม ลำดับงานสามารถแบ่งออกเป็นหลายขั้นตอน

Image - ซ่อมแอร์บรัชด้วยตัวเอง

ก่อนอื่นคุณต้องลบสิ่งที่ไม่จำเป็นออกทั้งหมด - ผ้าพันคอ, ท่ออากาศที่มีข้อต่อ, ที่จับ, ขายาง สิ่งเหล่านี้จะเป็นประโยชน์ในอนาคต คุณจึงไม่ต้องทิ้งอะไรอีก

ขั้นตอนที่สองคือการปรับคอมเพรสเซอร์ให้เข้ากับระบบ ทำได้โดยใช้อะแดปเตอร์สำหรับเกลียวท่อ ขึ้นอยู่กับตัวเกลียวเอง ส่วนใหญ่มักจะเป็น 1/4 หรือ 1/2 นิ้ว

ใส่ท่ออากาศเข้าไปในถัง ผ่าครึ่งก่อน. หากต้องการสามารถบัดกรีข้อต่อจากด้านในได้ แต่ไม่จำเป็นสิ่งสำคัญคือการเชื่อมต่อนั้นแน่นหนา

คุณสามารถใช้ PSU ของคอมพิวเตอร์ จากคอนโซลเกม PS และอื่นๆ เป็นแหล่งจ่ายไฟได้ สิ่งสำคัญคือลักษณะของพวกเขาสอดคล้องกับพารามิเตอร์ต่อไปนี้ - 12 V และ 50 A หากจำเป็นสามารถรวมหลายบล็อกได้

การประกอบชิ้นส่วนทั้งหมดของคอมเพรสเซอร์ดำเนินการโดยใช้อุปกรณ์และข้อต่อด้านสุขอนามัย (ประปา)

คุณจะต้องเตรียม:

  • สวิตช์ความดัน (เป็นตัวเลือก PM/5G);
  • ตัวคั่น;
  • เช็ควาล์ว;
  • เครื่องควบคุมความดัน.

ขั้นตอนต่อไปคือการปรับและติดตั้งฝาครอบ จากนั้นก็ยังคงยืนสำหรับแอร์บรัช มีตัวเลือกมากมายที่นี่ แม้ว่าบางคนจะทำได้อย่างสะดวกสบายโดยไม่มีองค์ประกอบสุดท้าย แต่จากการฝึกฝนแสดงให้เห็นว่าสะดวกกว่าด้วยขาตั้ง

หลังจากนั้นยังคงเชื่อมต่อองค์ประกอบไฟฟ้าทั้งหมดและประกอบให้สมบูรณ์ การพิจารณาการเชื่อมต่อสายไฟเป็นสิ่งสำคัญมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องใช้แหล่งจ่ายไฟหลายตัว เนื่องจากผู้ผลิตหลายรายใช้สายไฟที่มีสีต่างกัน ดังนั้นจึงไม่มีมาตรฐานเดียว แต่มีข้อแม้อยู่ประการหนึ่ง - ตำแหน่งของสายไฟเหมือนกัน

อ่าน:  วิธีการซ่อมแซมบ้านด้วยมือของคุณเอง

แอร์บรัชประกอบในหลายขั้นตอน - การประกอบคาร์ทริดจ์และการผลิตวาล์วลม มีตัวเลือกมากมายที่นี่

หรือคุณสามารถใช้:

  • ปากกาลูกลื่น;
  • เข็มฉีดยาทางการแพทย์
  • จุกจากขวดไวน์
  • โถ อาจจะเป็นแก้ว

มีตัวเลือกที่ยากและง่ายกว่า ดังนั้นทุกคนควรเลือกวิธีการทำพู่กันด้วยตัวเองโดยพิจารณาจากทักษะและความสามารถของพวกเขา ที่นี่เราพิจารณาวิธีการผลิตและต้นทุนที่ง่ายและประหยัดที่สุดวิธีหนึ่ง

การทำพู่กันที่บ้านด้วยมือของคุณเองนั้นไม่ใช่เรื่องยาก ในเวลาเดียวกัน ค่าใช้จ่ายของอุปกรณ์จะต่ำกว่ารุ่นโรงงานหลายเท่า แต่ในแง่ของลักษณะแล้วไม่น่าจะด้อยกว่ากัน

แอร์บรัชเป็นอุปกรณ์สำหรับลงสีรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ ลงสีเป็นชั้นๆ เท่ากันบนพื้นผิวต่างๆ ทาสีรถ และวาดภาพบนผนังเมื่อตกแต่งภายใน สำหรับการทาสีและการวาดภาพ เป็นเรื่องปกติที่จะใช้อุปกรณ์และเครื่องมือระดับมืออาชีพที่ไม่ถูก ดังนั้นหากช่างฝีมือประจำบ้านต้องการทาสีรายละเอียดเล็ก ๆ หรือทาสีคราบหรือเคลือบเงาในพื้นที่เล็ก ๆ ก็ไม่แนะนำให้ซื้อแอร์บรัชของโรงงานง่ายกว่าที่จะทำด้วยตัวเองจากวิธีการชั่วคราวโดยใช้เวลาน้อยที่สุดในกระบวนการทั้งหมด

ก่อนดำเนินการผลิตอุปกรณ์ที่บ้าน คุณควรตัดสินใจว่าคุณต้องการการออกแบบพู่กันแบบใด - ด้วยการผสมสีภายนอกหรือภายใน

แอร์บรัชผสมภายนอก มีถังที่มีท่อออกมา หลังตั้งอยู่ตรงข้ามกับท่อที่จ่ายอากาศ เป็นผลให้สีที่ไหลออกจากท่อของถังถูกลมพัดปลิวไป

ในเครื่องใช้ไฟฟ้า ไม่มีเครื่องพ่นสี สีย้อมผสมกับอากาศภายในตัวเครื่องและเป่าออกทางหัวฉีด

ในการทำพู่กันด้วยมือของคุณเอง คุณจะต้องใช้สิ่งของต่างๆ เช่น กระบอกฉีดยา ปากกาลูกลื่น (พร้อมรีฟิลเปล่า) ระบบถ่ายเลือด และปืนกาว ขั้นตอนการผลิตเครื่องที่ไม่มีเครื่องพ่นสีภายนอกมีดังนี้

  1. หยิบปากกาลูกลื่นแล้วถอดรีฟิลออก
  2. ต้องเอาลูกบอลออกจากส่วนการเขียน (ส่วนปลาย) ของไม้เท้า เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ก็เพียงพอแล้วที่จะทำการเคลื่อนไหวเล็กน้อยโดยใช้ปลายกระดาษทราย หลังจากนั้นลูกบอลจะหลุดออกจากมัน หากมีหมึกอยู่ในแท่ง ขั้นแรกคุณต้องถอดส่วนที่เขียนออกแล้วเป่าออกจากหลอด ขอแนะนำให้ล้างท่อด้วยน้ำหรือตัวทำละลายโดยใช้กระบอกฉีดยา
  3. หลังจากการบ่มลูกบอล ปลายควรจะขัดอย่างดีและลบครีบทั้งจากด้านนอกและด้านในรูโดยจับไม้เรียวในคีมจับ
  4. หลังจากขัดเงาแล้ว ให้ถอดปลายท่อพลาสติกออกโดยใช้คีม
    Image - ซ่อมแอร์บรัชด้วยตัวเอง

  • ขั้นตอนต่อไปคือการทำรูที่ด้านข้างของปลาย ทำได้ง่ายด้วยตะไบสามเหลี่ยม
    Image - ซ่อมแอร์บรัชด้วยตัวเอง
  • หลังจากเจาะรูแล้ว ให้เอาเสี้ยนที่อยู่รอบๆ รูออกแล้วเอาเศษเล็กๆ ออกจากด้านในของชิ้นส่วนที่เกิดขึ้นระหว่างกระบวนการเจียร
  • ใส่ปลายเข้าไปในแท่งพลาสติก

  • ต่อไป คุณควรตัดส่วนเล็กๆ ของตัวด้ามจับที่มีความยาว 35 มม. ทำเครื่องหมายถูกที่แล้วเลื่อยส่วนหนึ่งของท่อด้วยเลื่อยเลือยตัดโลหะ
    Image - ซ่อมแอร์บรัชด้วยตัวเอง
  • หนีบส่วนที่เลื่อยออกของตัวด้ามจับด้วยคีมจับในแนวตั้ง
  • ตัดที่ปลายท่อโดยใช้ไฟล์สามเหลี่ยมดังแสดงในภาพถัดไป
    Image - ซ่อมแอร์บรัชด้วยตัวเอง

  • ใส่แกนเข้าไปในท่อและตรวจสอบให้แน่ใจว่ารอยตัดลึกเพียงพอ รูที่ด้านข้างของส่วนปลายจะต้องเปิดออก
  • ตอนนี้สามารถตัดท่อนไม้ให้สั้นลงได้จนมีความยาวปลายมีดประมาณ 40 มม.
  • หลังจากที่ย่นท่อนไม้ให้ได้ความยาวตามที่กำหนดแล้ว คุณจะต้องสอดเข็มเข้าไปในส่วนที่เขียน
    Image - ซ่อมแอร์บรัชด้วยตัวเอง

    วาดสีลงในกระบอกฉีดยาแล้วติดตั้งบนพู่กันขนาดเล็กที่ได้ ย้ายล้อแคลมป์ ในทิศทางตรงกันข้ามกับกระบอกฉีดยา (ตลอดทาง) จึงบีบหลอดหยด ต่อปลายหยดของหยดเข้ากับสายยางคอมเพรสเซอร์และทดสอบสีสเปรย์ ในการเริ่มต้นฉีดพ่น ให้เลื่อนล้อแคลมป์ไปข้างหน้าเล็กน้อยเพื่อให้อากาศไหลผ่านหลอดหยดไปตามทิศทางของหัวฉีดก็เพียงพอแล้ว หลังจากการทดลองง่ายๆ กับแรงดันในระบบและความหนาของสี พู่กันแบบโฮมเมดก็พร้อมใช้งาน

    ในขวดพลาสติก คุณต้องทำพิลึกที่เข้ากับรูปร่างของแอร์บรัช

    วิธีที่ง่ายที่สุดคือการทำแอร์บรัชด้วยตัวเองหากการออกแบบบ่งบอกถึงการมีเครื่องพ่นสีภายนอกนั่นคือในระหว่างการทำงานของอุปกรณ์การผสมอากาศภายนอกกับสีจะเกิดขึ้น ด้านล่างนี้คือภาพวาดตามที่คุณสามารถสร้างอุปกรณ์สำหรับพ่นสีได้ในเวลาเพียงไม่กี่นาที

    แอร์บรัชทำดังนี้

    ตอนนี้คุณสามารถเทสีลงในภาชนะแล้วลองทาสี หากจำเป็นต้องใช้อุปกรณ์สำหรับโมเดลการพ่นสีและชิ้นส่วนขนาดเล็กต่างๆ คุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้คอมเพรสเซอร์ เพียงพอที่จะดึงอากาศเข้าสู่ปอดและเป่าเข้าไปในท่อมากขึ้น สำหรับการใช้พื้นหลังและทาสีพื้นที่ขนาดใหญ่ สามารถต่อท่อจากคอมเพรสเซอร์เข้ากับท่อได้. เมื่อทาสีพื้นที่ขนาดใหญ่ คอมเพรสเซอร์หนึ่งตัวจะขาดไม่ได้ จำเป็นสำหรับเขา ต่อเครื่องรับแอร์บรัชซึ่งจะทำให้การทำงานมีความเสถียรมากขึ้น ตัวรับสามารถทำจากถังดับเพลิง ขวดพลาสติก หรือจากยางรถยนต์

    สำคัญ! โมเดลพู่กันนี้สามารถปรับปรุงได้หากท่อจ่ายอากาศทำจากหลอดฉีดยาขนาด 5 มล. โดยใส่เข้าไปแทนปากกาลูกลื่น ในกรณีนี้ ปืนเป่าลมธรรมดาสามารถเชื่อมต่อกับเครื่องมือได้

    วิธีการทำงานของอุปกรณ์กับหลอดฉีดยาที่ติดตั้งแทนตัวปากกาลูกลื่นสามารถพบได้ในวิดีโอนี้

  • คลายเกลียวฝาพลาสติกของอุปกรณ์โดยจับอุปกรณ์ด้วยน็อตโลหะ
    Image - ซ่อมแอร์บรัชด้วยตัวเอง
  • ถัดไปคุณต้องคลายเกลียวล็อคเข็ม (แสดงโดยลูกศรในภาพถัดไป) ไม่ควรคลายเกลียวสลักออกจนสุด ต้องคลายออกเพื่อให้เข็มสามารถเคลื่อนที่ในแนวดิ่งได้ ไม่ควรดึงเข็มออกมามากเกินไป เพราะจะทำให้สีไหลออกมา
    Image - ซ่อมแอร์บรัชด้วยตัวเอง
  • หากมีการเหนี่ยวไกเพียงเล็กน้อย ให้สีมาทันที ในกรณีนี้ จะต้องเคลื่อนเข็มไปข้างหน้าเล็กน้อย จำเป็นต้องบรรลุการตั้งค่าดังกล่าวเพื่อให้สีเริ่มทำงาน ป้อนโดยกดคันโยกลงครึ่งหนึ่ง. เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้กดคันโยก (ไม่เกินครึ่งทาง) และขันล็อคเข็มให้แน่นโดยไม่ต้องปล่อย
  • ถัดไปขันฝาให้เข้าที่ แต่คุณควรรู้ว่ามีสกรูปรับที่ฝาครอบเพื่อปรับการเคลื่อนไหวของเข็มอย่างละเอียดดังนั้นคุณต้องคลายเกลียวเล็กน้อยเปิดคอมเพรสเซอร์และปรับแต่งอุปกรณ์
  • หากคุณตั้งค่าแอร์บรัชด้วยวิธีนี้ เมื่อใช้งานเครื่องมือนี้ คุณจะสามารถปรับการไหลของของเหลวเข้าสู่หัวฉีดได้อย่างราบรื่น

    นอกจากนี้ การตั้งค่าข้างต้นไม่รับประกันการทำงานที่ถูกต้องของเครื่องมือถ้า เลือกแรงดันของระบบไม่ถูกต้องที่มันเชื่อมต่อกัน สำหรับแอร์บรัช คุณต้องใช้แรงดันในช่วง 1-3 atm หากแรงดันในระบบน้อย ผลงานจะออกมาหยาบและมีคุณภาพต่ำ หากความดันอากาศสูงเกินไป การทำให้เป็นละอองก็จะละเอียดขึ้น แต่กระบวนการจะควบคุมได้ยากขึ้น

    ปัญหาเกิดขึ้นโดยเฉพาะถ้าคอมเพรสเซอร์ที่อัดอากาศไม่มีการควบคุมแรงดันทางออก ในกรณีนั้น คุณสามารถ ติดตั้งกระปุกเกียร์พร้อมเกจวัดแรงดันด้วยตัวเอง ระหว่างเครื่องรับและท่อจ่ายอากาศกับอุปกรณ์ ตัวลดจะช่วยให้คุณสามารถปรับแรงดันอากาศที่จ่ายให้กับพู่กันลมได้อย่างแม่นยำ ขึ้นอยู่กับความหนาของสีและเทคนิคทางศิลปะที่จำเป็น

    ปัญหาส่วนใหญ่ที่เกิดขึ้นเมื่อทำงานกับแอร์บรัชเกิดจากการทำความสะอาดอุปกรณ์ไม่ดี ผิดปกติ หรือไม่เหมาะสม แม้หลังจากใช้งานไปช่วงสั้นๆ หรือเมื่อเปลี่ยนสีย้อม ควรล้างเครื่องมือด้วยน้ำ (ในกรณีของสีที่ใช้น้ำ) หากใช้สีย้อมพิเศษ การทำความสะอาดแอร์บรัชประกอบด้วยการล้างด้วยตัวทำละลายหรือน้ำยาทำความสะอาด อย่าทิ้งสีประเภทใด ๆ ไว้ในถังเป็นเวลานาน

    เป็นไปได้ที่จะทำความสะอาดพู่กันในคุณภาพจากสีหลังจากถอดแยกชิ้นส่วนทั้งหมด

      คลายเกลียวฝาครอบที่อยู่ด้านหลังของอุปกรณ์
      Image - ซ่อมแอร์บรัชด้วยตัวเอง

  • คลายแคลมป์รัดที่ยึดเข็ม
    Image - ซ่อมแอร์บรัชด้วยตัวเอง
  • ถอดเข็มออกจากเครื่อง
    Image - ซ่อมแอร์บรัชด้วยตัวเอง
  • คลายเกลียวกลไกการป้อนเข็มพร้อมกับปลอกรัด คุณจะเห็นส่วนถูหลักของแอร์บรัชที่ต้องหล่อลื่นหลังจากทำความสะอาด เป็นสารหล่อลื่น ใช้ลิเธียม
    Image - ซ่อมแอร์บรัชด้วยตัวเอง

    ต่อไป คุณควรถอดคันโยกออก ระวังอย่าให้โครงยึดหลุด ซึ่งจะหลุดออกจากเคสหากคุณหมุนมันโดยให้รูสำหรับปุ่มคว่ำลง คันโยกต้องหล่อลื่นด้วย lithol.h
    Image - ซ่อมแอร์บรัชด้วยตัวเอง

    อ่าน:  ซ่อมร่มอัตโนมัติด้วยตัวเอง

  • ถอดฝาครอบป้องกันเข็มที่ติดตั้งที่ด้านหน้าของเครื่อง
    Image - ซ่อมแอร์บรัชด้วยตัวเอง
  • ถอดฝาครอบป้องกันหัวฉีดออก
    Image - ซ่อมแอร์บรัชด้วยตัวเอง
  • หากจำเป็นต้องทำความสะอาดหัวฉีด ให้คลายเกลียวด้วยกุญแจที่มาพร้อมกับเครื่องมือ
  • ถัดไป ถอดฝาออกจากภาชนะสี
    Image - ซ่อมแอร์บรัชด้วยตัวเอง
  • สำคัญ! คุณจะต้องถอดแอร์บรัชออกให้หมดเฉพาะในกรณีที่มีการขัดจังหวะการทำงานหรือเพื่อหล่อลื่นองค์ประกอบการถู โดยปกติ การหล่อลื่นองค์ประกอบของอุปกรณ์เป็นสิ่งจำเป็นหากคันโยกหยุดกดอย่างราบรื่นหรือเคลื่อนที่ด้วยความยากลำบาก

    คุณสามารถทำความสะอาดแอร์บรัชหลังจากทำงานเสร็จหรือเปลี่ยนสีย้อมด้วยวิธีที่ง่ายกว่า โดยไม่ต้องแยกชิ้นส่วนอุปกรณ์ทั้งหมด

    1. ขจัดคราบสีออกจากตัวเครื่อง
    2. ถอดเข็มออกจากตัวเครื่องแล้วเช็ดจากปลายทู่ถึงปลายแหลม ระวังอย่าให้ปลายแหลมของเข็มเสียหาย
    3. เทน้ำหรือตัวทำละลายจำนวนเล็กน้อยลงในภาชนะของอุปกรณ์ ล้างภาชนะแล้วเช็ดด้วยผ้า
    4. เป่าอุปกรณ์ด้วยอากาศด้วยภาชนะที่บรรจุสารทำความสะอาด
    5. คลายเกลียวฝาครอบป้องกันของเข็มแล้วเช็ดด้วยตัวทำละลาย จากนั้นใส่กลับเข้าไปใหม่
    6. สอดเข็มเข้าไปในอุปกรณ์และยึดด้วยปลอกรัด
    7. เป่าแอร์บรัชอีกครั้ง

    ตู้ซักผ้านี้ทำขึ้นในรูปแบบของภาชนะที่มีรูสำหรับใส่พู่กัน เครื่องฟอกอากาศมีความสะดวกในการปกป้องผู้ใช้จากการสูดดมไอระเหยของตัวทำละลายที่เป็นอันตรายต่อสุขภาพเนื่องจาก ฉีดพ่นภายในภาชนะ

    การล้างแอร์บรัชหลังจากอะคริลิกนั้นค่อนข้างยากหากแห้งเพราะสีมีสารสร้างฟิล์ม วิธีการทำความสะอาดอะคริลิกจากพู่กันจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับระยะเวลาที่สีอยู่ในเครื่องมือ

    1. หากคุณต้องการล้างสีอะครีลิคออกซึ่ง ยังไม่แห้งแล้วน้ำธรรมดาจะทำ การทำความสะอาดอุปกรณ์จะเร็วขึ้นหากน้ำอุ่น
    2. หาสีในเครื่องมือ กว่าหนึ่งชั่วโมง (ไม่เกินหนึ่งวัน) นำไปสู่การแข็งตัว ในกรณีนี้ ยังไม่สายเกินไปที่จะทำให้อะคริลิกนิ่มและเอาออกด้วยวอดก้าธรรมดา แอลกอฮอล์ หรือของเหลวที่มีส่วนผสมของแอลกอฮอล์
    3. ในกรณีที่ละเลยมากที่สุด หากอะครีลิกอยู่ในตัวเครื่อง หลายวันแล้วสามารถเอาออกได้ด้วยน้ำมันเบนซิน อะซิโตน สุราขาว หรือน้ำมันก๊าดเท่านั้น

    ภายใต้อิทธิพลของสารดังกล่าว ฟิล์มสีอะครีลิคจะอ่อนตัวลงในเวลาประมาณ 30 นาที จำเป็นต้องเทตัวทำละลายลงในถังหลาย ๆ ครั้งแล้วหล่อเลี้ยงองค์ประกอบพู่กันที่เหลือที่อุดตันด้วยอะคริลิกด้วย

    สำคัญ! อย่าแช่อุปกรณ์ในตัวทำละลาย เนื่องจากซีลยางและพลาสติกอาจใช้งานไม่ได้ ในการลบสีที่อ่อนนุ่มมักใช้แปรงพิเศษ