ซ่อมท่ออลูมิเนียมแอร์รถยนต์ด้วยตัวเอง

การซ่อมท่อแอร์สามารถทำได้ทั้งเพราะท่อขาดและเพราะสกปรกและไม่สามารถทำความสะอาดได้ ในฤดูหนาว เมื่อเครื่องปรับอากาศไม่ทำงาน ท่อและท่ออะลูมิเนียมอาจอุดตันได้ โดยเฉพาะระหว่างหม้อน้ำเครื่องยนต์กับหม้อน้ำของเครื่องปรับอากาศ อนุภาคสารปนเปื้อนสามารถสะสมที่สามารถปนเปื้อนเส้น และทั้งหมดนี้รวมกันสามารถรบกวนการไหลเวียนของสารทำความเย็นที่เหมาะสม และการผสมของสารทำความเย็นและความชื้นเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้

ตัวท่อทำมาจากอลูมิเนียม ดังนั้นปัจจัยภายนอกจึงสามารถทำลายวัสดุนี้ได้ ความผันผวนของอุณหภูมิ, การละเมิดระดับความชื้น, การปรากฏตัวของรีเอเจนต์ - ทั้งหมดนี้สามารถนำไปสู่การทำลายอลูมิเนียม และนอกจากนี้ยังมีโอริงและปะเก็นยางซึ่งภายใต้อิทธิพลของปัจจัยต่าง ๆ สามารถยุบตัวได้เร็วยิ่งขึ้น

ประสิทธิภาพของท่ออลูมิเนียมได้รับผลกระทบจากสภาพอากาศ อุณหภูมิ พื้นผิวถนน หรือการขาดอากาศของประเทศ รวมถึงน้ำหนักบรรทุกโดยรวมของรถยนต์และอุบัติเหตุบนท้องถนน

ทั้งหมดนี้ส่งผลเสียต่อการทำงานของหน่วยทำความเย็น และเป็นผลให้การซ่อมแซมท่อปรับสภาพอัตโนมัติเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้

คุณอาจคิดผิดว่าไม่มีอะไรขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพของท่อ แต่ความทนทานจะขึ้นอยู่กับระยะเวลาในการซ่อมแซมท่อของเครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ การขันแน่นอาจทำให้คอมเพรสเซอร์ลดแรงดันได้ และคุณจะต้องทำการเปลี่ยนอุปกรณ์ใหม่ทั้งหมด ที่แย่ที่สุด หากในระหว่างกระบวนการสึกหรอ เจ้าของรถไม่สังเกตเห็นสิ่งนี้ และระบบสภาพอากาศจะปนเปื้อนด้วยอนุภาคของวงแหวนบีบอัด ในกรณีนี้ ไม่เพียงแต่ระบบทั้งหมดจะตกอยู่ในอันตราย แต่สุขภาพของผู้โดยสารในรถจะด้อยลงด้วย หลายคนรู้สึกว่าตัวเองอาจมีปัญหาสุขภาพที่แท้จริงจากระบบทำความเย็น

การซ่อมท่อแอร์เป็นเรื่องง่ายหากรอยร้าวมีขนาดเล็กมากจนมองไม่เห็นด้วยตา ในกรณีนี้คุณไม่สามารถใช้การเชื่อมอาร์กอนอาร์คได้ แต่ใช้องค์ประกอบพิเศษ ทำการบัดกรีที่เรียกว่ารูในรูปแบบของแพทช์ สารผสมดังกล่าวสามารถใช้ได้ในหลายชั้นเพื่อให้มีความหนา 2-3 มิลลิเมตร ดังนั้นเราจึงประสบความสำเร็จในการซ่อมเครื่องปรับอากาศของรถยนต์คุณภาพสูง

จะต้องเชื่อมท่อเครื่องปรับอากาศหากขนาดรอยร้าวเกินค่าปกติ 2-3 มิลลิเมตร ในกรณีนี้ เราได้รับการเชื่อมอาร์กอาร์กและไปทำงาน

บัดกรีท่อแอร์รถยนต์

ท่อแอร์รถยนต์หลังบัดกรี

หากต้องการประหยัดค่าซ่อมท่อแอร์มาก ก็ต้องทำเองครับ ฉันต้องการทราบว่าสิ่งนี้ยังคงต้องการประสบการณ์การบัดกรี แม้ว่าจะเล็กน้อยก็ตาม สิ่งสำคัญคือต้องซื้อเครื่องมือเฉพาะ เช่น เครื่องตัดท่อ เครื่องดัดแบบพิเศษ และงานเชื่อม โปรดทราบว่าสามารถเปลี่ยนเครื่องตัดท่อด้วยตะไบโลหะได้ แต่คุณภาพจะไม่เป็นดังที่เราคาดหวังในการซ่อมท่อเครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ

ตัวดัดท่อสามารถเป็นได้ทั้งแบบสากล (สำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกัน) และแบบเฉพาะเจาะจง (สำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางที่แน่นอน) เมื่อเลือกเครื่องมือนี้ คุณควรรู้ว่าขนาดใดที่ใช้ในเครื่องจักรของคุณ มักจะเป็นขนาด 6, 8, 10 ซึ่งสอดคล้องกับเส้นผ่านศูนย์กลางภายในเป็นมิลลิเมตร คุณสามารถดูขนาดบนระบบรถหรือในเอกสารทางเทคนิคนี่เป็นปัญหาการซ่อมที่สำคัญโดยพื้นฐาน เนื่องจากเครื่องจักรต่างๆ ใช้ระบบการวัดที่แตกต่างกัน

การซ่อมท่อแอร์รถยนต์เริ่มต้นด้วยความจำเป็นในการซื้อหรือผลิตชิ้นส่วน ถัดไปตัดความยาวที่ต้องการแล้วดัดด้วยเครื่องดัด เมื่อท่อพร้อม เราก็ตัดข้อต่อและเชื่อมต่อทั้งหมดเข้าในระบบเดียว ก่อนบัดกรี ควรกรอชิ้นส่วนด้วยเทปพันสายไฟ และดูว่าคุณทำทุกอย่างถูกต้องหรือไม่ หากทุกอย่างลงตัวเราก็เริ่มบัดกรี

เมื่อซ่อมท่อแอร์รถยนต์ ไม่สามารถใช้วิธีการข้างต้นได้เสมอไป บางครั้งท่อแอร์ก็ถูกแทนที่ด้วยท่อยางที่ทำด้วยยาง แม้ว่าจะทำจากวัสดุที่มีความทนทานน้อยกว่า แต่การเปลี่ยนก็ทำได้รวดเร็ว เรียบง่าย และราคาถูกมาก ที่นี่ไม่มีการเชื่อมท่อเครื่องปรับอากาศ โดยปกติแล้วท่อจะถูกขันเข้า

นอกจากนี้ยังใช้การเชื่อมท่อเครื่องปรับอากาศหากทำจากทองแดง ข้อต่อประเภททองแดงมีความทนทานมากกว่าอะลูมิเนียม แต่มีราคาแพง ในกรณีนี้จำเป็นต้องทำการวูบวาบ และนี่คืองานสำหรับมืออาชีพด้วยเครื่องมือเฉพาะคุณภาพสูง (มีเฉพาะที่สถานีบริการที่ดีเท่านั้น) บางครั้งฉนวนจะดำเนินการสำหรับชิ้นส่วนดังกล่าวซึ่งช่วยประหยัดจากการแช่แข็งในฤดูหนาวและทำหน้าที่เป็นฉนวนความร้อนของระบบ

ในตอนท้ายของบทความ ฉันต้องการทราบว่าคุณจำเป็นต้องตรวจสอบระบบทำความเย็นอย่างใกล้ชิด: ฟังเสียงในการทำงานของอุปกรณ์ กลิ่น และลักษณะการทำงานทั่วไป ทั้งหมดนี้สามารถบอกคุณได้ทันท่วงทีเกี่ยวกับปัญหาที่แก้ไขได้ง่ายในระยะแรก ดูแลรถของคุณและจะให้บริการคุณเป็นเวลาหลายปี!

ในการบันทึก ผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์จะสาธิตวิธีการบัดกรีท่อทองแดงของเครื่องปรับอากาศในรถยนต์อย่างเหมาะสม

ระบบปรับอากาศประกอบด้วยองค์ประกอบหลายอย่างที่อาจเสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไปและสูญเสียหน้าที่หลัก หนึ่งในนั้นคือท่อส่งอากาศเย็นและก๊าซซึ่งจำเป็นสำหรับการทำงานปกติของคอนเดอร์ ในกรณีใดบ้างที่มีการซ่อมแซมท่อเครื่องปรับอากาศในรถยนต์และวิธีการทำงานด้วยมือของคุณเอง - ค้นหาจากบทความนี้

ความจำเป็นในการซ่อมแซมท่อของเครื่องปรับอากาศในรถยนต์อาจเกิดขึ้นเนื่องจากการเสียหรือการปนเปื้อน ยิ่งไปกว่านั้น มลภาวะอาจรุนแรงมากจนไม่สามารถทำความสะอาดท่อเองได้อีกต่อไป ในฤดูหนาว เมื่อแทบไม่เปิดเครื่องปรับอากาศ ระบบอาจอุดตัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งจะสะสมมลภาวะในบริเวณระหว่างอุปกรณ์หม้อน้ำของมอเตอร์กับเครื่องปรับอากาศ ดังนั้น การปนเปื้อนของท่ออากาศในเครื่องปรับอากาศของรถยนต์อาจรบกวนการไหลเวียนของวัสดุสิ้นเปลืองที่เหมาะสม ซึ่งจะนำไปสู่การผสมฟรีออนและความชื้นในภายหลัง

สายไฟหลักของระบบปรับอากาศมักทำจากอลูมิเนียม ตามลำดับ ปัจจัยภายนอกต่างๆ อาจส่งผลเสียต่อวัสดุนี้ เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ การละเมิดระดับความชื้น เช่นเดียวกับการมีอยู่ของรีเอเจนต์ต่างๆ อลูมิเนียมจึงสามารถยุบตัวได้ นอกจากนี้ท่อของระบบยังติดตั้งปะเก็นและซีลซึ่งในที่สุดก็จะถูกทำลายเช่นกันแข็งแกร่งและเร็วขึ้นเท่านั้น อายุการใช้งานของท่อขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ - เงื่อนไขการใช้รถ, สภาพภูมิอากาศของภูมิภาค, อุณหภูมิ, ภาระของรถโดยรวม.

เหตุใดท่อจึงล้มเหลว:

• เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ
• อันเป็นผลมาจากการสัมผัสกับสารเคมีทางถนน
• เนื่องจากการปนเปื้อน
• เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของความชื้น
• อันเป็นผลมาจากน้ำค้างแข็งรุนแรง
• เมื่อรถยนต์ประสบอุบัติเหตุ

หากกำลังซ่อมแซมท่อเครื่องปรับอากาศ ตามกฎแล้ว รอยร้าวสามารถแก้ไขได้โดยใช้การเชื่อมอาร์กอาร์ก โดยเฉพาะถ้ารอยแตกมีขนาดใหญ่เพียงพอสำหรับความเสียหายเล็กน้อย คุณสามารถกำจัดมันได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องเชื่อม เพื่อขจัดความเสียหายดังกล่าว คุณสามารถใช้สารประกอบพิเศษที่ต้องฉีดพ่นบนพื้นผิวของท่อหลายชั้น ขอแนะนำว่าเมื่อเชื่อมท่อแอร์ ความหนารวมของแผ่นแปะอยู่ที่ประมาณ 2-3 มม.

โปรดทราบว่าโดยปกติแล้วกระบวนการผลิตท่อสำหรับ Conder นั้นถูกกว่าสำหรับเจ้าของรถมากเมื่อเทียบกับการซื้อท่อ สำหรับการผลิต การคำนวณขนาดทั้งหมดอย่างถูกต้องและเตรียมเครื่องมือที่จำเป็นเป็นสิ่งสำคัญ เพื่อให้กระบวนการผลิตไม่ก่อให้เกิดปัญหาจำเป็นต้องเตรียมเครื่องตัดท่อคุณภาพสูงล่วงหน้ารวมถึงเครื่องดัดท่อล่วงหน้า อันแรกจะให้คุณตัดขอบของท่อด้วยคุณภาพสูงสุด และอันที่สองสามารถใช้ได้ถ้าจำเป็นในการดัดท่อในมุมหนึ่ง (ผู้เขียนวิดีโอคือ Denis Chesnokov)

หากคุณตัดสินใจที่จะซ่อมท่ออ่อน ก่อนอื่นคุณต้องตัดสินใจว่าคุณจะซื้อชิ้นส่วนหรือผลิตขึ้นเอง ในระหว่างการผลิต คุณต้องใช้ความระมัดระวังและวัดอย่างถูกต้องตามเอกสารทางเทคนิคสำหรับเครื่อง ในทางปฏิบัติเพื่อนร่วมชาติของเรามักจะสับสนเมตรกับนิ้วอันเป็นผลมาจากขั้นตอนการซ่อมแซมอาจเป็นเรื่องยาก

สิ่งที่ควรคำนึงถึงเมื่อทำการปรับปรุง:

ไม่ว่าในกรณีใดหากคุณต้องการให้ระบบปรับอากาศทำงานเป็นเวลานานและไม่มีข้อตำหนิก็ควรตรวจสอบสภาพของระบบโดยเฉพาะในช่วงนอกฤดูกาล คุณควรใส่ใจกับเสียงที่ปรากฏขึ้นระหว่างการทำงานของคอนเดอร์เสมอ เช่นเดียวกับกลิ่นที่อาจมาจากเครื่องเป่าลม แน่นอน คุณต้องใส่ใจกับประสิทธิภาพของระบบด้วย - หากคุณสังเกตเห็นว่าคอนเดอร์มีประสิทธิภาพน้อยลง นี่อาจบ่งบอกถึงการทำงานผิดปกติต่างๆ ยิ่งกว่านั้นจากการฝึกฝนส่วนใหญ่มักจะถูกกำจัดออกไปในระยะเริ่มแรก

วิดีโอด้านล่างแสดงขั้นตอนการซ่อมท่อแอร์รถยนต์ (ผู้เขียนวิดีโอคือช่อง Tim Service)

การเชื่อมต่อโหนดของเครื่องปรับอากาศทำได้โดยท่อและท่อแรงดันสูง

การทำลายท่อใด ๆ ทำให้เกิดการรั่วไหลของฟรีออนและการแตกหักของ "หัวใจ" ของเครื่องปรับอากาศ - คอมเพรสเซอร์

การซ่อมท่อแรงดันสูงของเครื่องปรับอากาศไม่ใช่กระบวนการที่ยาก แต่สามารถทำได้ด้วยอุปกรณ์พิเศษเท่านั้น

การเชื่อมรอยร้าวและรอยต่อแบบเปิดสามารถทำได้ในสภาพแวดล้อมแบบอาร์กอนเท่านั้นและดำเนินการโดยการเชื่อมอาร์กแบบอาร์ก

การวินิจฉัยจะดำเนินการเมื่อเครื่องปรับอากาศไม่ทำงาน

แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะกำหนดสภาพของไปป์ไลน์อย่างอิสระ การรั่วของฟรีออนสามารถเกิดขึ้นได้จากรอยแตกขนาดเล็กที่เกิดขึ้นในท่อหรือท่อแรงดันสูง พวกมันมองไม่เห็นด้วยตาและฟรีออนไม่มีสี คุณจะไม่เห็นมันหากไม่มีอุปกรณ์ตรวจจับพิเศษ สถานีบริการเฉพาะทางมีอุปกรณ์ที่ช่วยให้คุณระบุตำแหน่งของการรั่วไหลของสารทำความเย็นได้อย่างถูกต้อง

ลำดับ

การวินิจฉัย:

• การตรวจสอบด้วยสายตา
• การวัดแรงดันฟรีออนในระบบ
• การกำหนดสถานที่ทำลายท่อโดยเครื่องตรวจจับรอยรั่ว
• การวินิจฉัยด้วยรังสีอัลตราไวโอเลต

อย่างที่คุณเห็น กระบวนการวินิจฉัยต้องใช้อุปกรณ์พิเศษ ไม่มีวิธีใดที่จะตรวจจับตำแหน่งของการรั่วของฟรีออนจากท่อหรือสายยางได้อย่างอิสระ อุปกรณ์ดังกล่าวสำหรับการวินิจฉัยไปป์ไลน์มีให้บริการที่บริการของเรา

การซ่อมท่อแอร์อะลูมิเนียมในรถยนต์เป็นปัญหาที่ผู้ขับขี่ทุกคนต้องเผชิญ บางคนพยายามทำด้วยตัวเอง จริงอยู่ในกรณีส่วนใหญ่พวกเขายังคงต้องขอความช่วยเหลือจากสถานีบริการและแก้ไขสิ่งที่ทำด้วยมือของพวกเขาเอง กระบวนการฟื้นฟูท่ออลูมิเนียมทำได้สองวิธี - การเชื่อมรอยแตกและการพ่นคอมโพสิตพิเศษหลายชั้นลงบน microcracks

ในการเชื่อมอาร์กอาร์กทั้งหมด

พื้นผิวเชื่อมของส่วนท่ออยู่ในสภาวะก๊าซเฉื่อย - อาร์กอน เป็นไปไม่ได้ที่จะเชื่อมอลูมิเนียมโดยไม่มีมัน งานนี้ดำเนินการโดยเครื่องเชื่อมพิเศษที่ออกแบบมาสำหรับการเชื่อมโลหะที่ไม่ใช่เหล็ก

หากรอยแตกมีขนาดเล็กจนแทบสังเกตไม่เห็นก็จะถูกปิดผนึก คอมโพสิตพิเศษถูกนำไปใช้กับชั้นรอยแตก เมื่อความหนารวมของชั้นถึง 3 มม. ถือว่างานเสร็จสมบูรณ์

ขึ้นอยู่กับความเสียหายระหว่างการวินิจฉัย มีการตัดสินใจว่าจะกำจัดมันอย่างไร สถานการณ์อาจเกิดขึ้นเมื่อลูกค้าเปลี่ยนทดแทนได้ง่ายกว่าและราคาถูกกว่าการเชื่อมหรือบัดกรีท่อเครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ

ต้องเปลี่ยนสายยางที่ชำรุด บนอินเทอร์เน็ต คุณสามารถหาคำแนะนำจาก "ช่างฝีมือ" เกี่ยวกับการซ่อมท่อด้วยมือของคุณเองได้ แต่คุณไม่ควรทำเช่นนี้เพราะยางเป็นยาง หลังจากผ่านไปหนึ่งหรือสองสัปดาห์ ช่องว่างของมันก็จะออกมาอีกครั้ง เนื่องจากแรงกดดันภายในของฟรีออนในระบบนั้นค่อนข้างสำคัญ

ไปป์ไลน์ของครีมนวดผมมีการยึดแน่น ดูเหมือนว่าท่อและท่ออ่อน (เช่น ท่ออลูมิเนียมสำหรับเครื่องปรับอากาศในรถยนต์) ควรคงอยู่ตลอดไป น่าเสียดายที่อยู่ห่างไกลจากกรณีนี้ มีเหตุผลหลายประการที่นี่:

• ท่อข้างทางออก ตัวสะสมแตกและไหม้เมื่อเวลาผ่านไป
• ความผันผวนของมลภาวะและอุณหภูมิ
• อิทธิพลของน้ำยาทำถนน
• ความผันผวนของความชื้นอย่างมีนัยสำคัญ
• การสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่องจากเครื่องยนต์ที่ทำงานอยู่

ปัจจัยเหล่านี้และปัจจัยอื่นๆ ส่งผลเสียต่อท่ออะลูมิเนียมและสายยาง ดังนั้นไม่ช้าก็เร็วมีช่วงเวลาที่พวกเขาไม่สามารถทนต่อภาระและไม่สามารถใช้งานได้

การบำรุงรักษาท่อ

เครื่องปรับอากาศในรถยนต์จะไม่ทำให้เกิดปัญหาแม้แต่กับผู้ขับขี่มือใหม่

การรักษาความสะอาดและการตรวจสอบเป็นระยะ - นั่นคือทั้งหมดที่คุณต้องทำเพื่อยืดอายุของท่อและท่ออ่อนเป็นเวลาหลายปี สิ่งเดียวที่ต้องปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัดคือการใช้วัสดุที่เป็นกลางในการบำรุงรักษา ในการทำเช่นนี้ควรใช้น้ำมีดโกนไม้และแปรงผม ไม่แนะนำให้ใช้ตัวทำละลายและผงซักฟอก

ที่บริการของเรา คุณสามารถดำเนินการซ่อมแซมท่อและท่อแรงดันสูงของเครื่องปรับอากาศทุกยี่ห้อได้ บริการติดตั้งอุปกรณ์ที่ทันสมัยที่สุดรวมถึงการบูรณะท่อ ช่างเชื่อมและช่างเครื่องที่มีคุณสมบัติสูงทำงานได้อย่างรวดเร็วและมีคุณภาพสูง ขอบคุณมากและความคิดเห็นในเชิงบวกยืนยันสิ่งนี้

เราให้การรับประกันหนึ่งปีสำหรับงานทั้งหมดของเรา และระบบที่ยืดหยุ่นของส่วนลดและราคาที่เหมาะสมทำให้ลูกค้าของเราพอใจ

การซ่อมแซมท่อเครื่องปรับอากาศในรถยนต์เป็นปัญหาที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ที่ผู้ขับขี่ทุกคนต้องเผชิญไม่ช้าก็เร็ว หากท่อแตกหรือชำรุดฟรีออนจะออกจากระบบซึ่งจะทำให้เครื่องปรับอากาศในรถยนต์เสียหาย ด้วยเครื่องมือ วัสดุ ความอดทน และเวลาที่จำเป็น การซ่อมแซมสามารถทำได้โดยอิสระ

รถยนต์หลายรุ่นได้รับการออกแบบเพื่อให้ท่อที่นำไปสู่คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศทำงานถัดจากท่อร่วมไอเสีย เนื่องจากอุณหภูมิสูงอย่างต่อเนื่อง ทำให้เกิดความเหนื่อยหน่าย การแตกร้าว และการทำให้แห้งขององค์ประกอบเหล่านี้ทีละน้อย

ช่วงหน้าหนาวจะเกิดการอุดตันของท่อและท่อต่างๆ ส่งผลให้ช่องว่างระหว่างหม้อน้ำที่ทำให้เครื่องยนต์เย็นลงและระบบปรับอากาศของรถเต็มไปด้วยสิ่งสกปรก นอกจากนี้ ท่ออลูมิเนียมได้รับผลกระทบอย่างมากจากปัจจัยต่างๆ เช่น การสัมผัสกับสารเคมีบนท้องถนน การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ ความชื้นที่เพิ่มขึ้นและลดลง