ซ่อมเสาอากาศรถยนต์แบบยืดหดได้ด้วยตัวเอง

ไม่ช้าก็เร็วทุกสิ่งล้มเหลว บางครั้งเกิดจากความผิดพลาดของเจ้าของ และบางครั้งเกิดจากความผิดพลาดของผู้ผลิต แต่ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง ในช่วงเวลาวิกฤตถาวรของเรา บางครั้งมันเป็นไปไม่ได้เลยที่จะใช้จ่ายเงินกับสิ่งใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเนื่องจากการซ่อมแซมด้วยตัวเองไม่ได้ซับซ้อนนัก และในบทความนี้ ผมจะพูดถึงกรณีพิเศษในการซ่อมเสาอากาศ Optim CB-2001

โดยหลักการแล้ว ฉันได้อธิบายเทคโนโลยีนี้แล้วในบทความเกี่ยวกับ Lemm AT-2001 Turbo ปลอม และหากคุณยังไม่ได้อ่านบทความนี้ ฉันขอแนะนำให้อ่าน หลังจากอ่านบทความทั้งสองนี้ คุณจะทราบรายละเอียดวิธีการซ่อมเสาอากาศสื่อสารในรถยนต์แบบทำเองได้

เสาอากาศ Optim CB-2001 นี้ส่งถึงฉันโดย Alexei จาก Novorossiysk พร้อมคำขอให้แก้ไขและส่งคืนขึ้นไปในอากาศ ซึ่งเป็นสิ่งที่ฉันทำ

เสาอากาศถูกถอดประกอบ ลำตัวแยกออกจากกัน ฝาครอบด้านบนแยกออกจากกัน ไม่มีกรวยที่สอดหมุดเข้าไป และบุชทองแดงด้านบนถูกดึงออกจากตำแหน่งที่ถูกต้องและห้อยอยู่ที่เอาต์พุตด้านบนของคอยล์ร้อน

เห็นได้ชัดว่าปมนี้คลายออกและโบลต์ก็ "แทะผ่าน" ฉนวนไฟเบอร์กลาสหลังจากบินออกไป

และสิ่งแรกที่เราต้องทำคือรักษาความปลอดภัยให้เข้าที่ ในการทำเช่นนี้ เราใช้ซุปเปอร์กลูธรรมดาที่มีไซยาโนอะคริเลต

เราติดตั้งแขนเสื้อเข้าที่แล้วทากาวด้วย superglue แล้วปล่อยให้แห้ง

แน่นอนว่าสิ่งนี้จะเปราะบางอย่างยิ่ง ดังนั้นขั้นตอนต่อไปคือการเสริมความแข็งแกร่งให้คอยล์ร้อนด้วยอีพ็อกซี่ อย่างไรก็ตาม ก่อนที่จะเติมอีพ็อกซี่คอยล์เสาอากาศ เราขอแนะนำให้คุณทำความสะอาดพื้นผิวทั้งหมดของเสาอากาศและบัดกรีคอยล์ให้ละเอียด ฉันบอกวิธีการนี้ในบทความเกี่ยวกับการเตรียมเสาอากาศสำหรับการใช้งาน

วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)

เราได้รับกาว EDP ในร้านฮาร์ดแวร์ อันที่จริงนี่คืออีพ็อกซี่เดียวกัน

เรานำขวดออกจากกล่อง

เทอีพอกซีเรซินหนึ่งส่วนครึ่งและสารทำให้แข็งหนึ่งส่วนครึ่งลงในภาชนะที่เหมาะสม ส่วนหนึ่งสอดคล้องกับปริมาตรของของเหลวที่อยู่ระหว่างเครื่องหมายบนพื้นผิวและฉลากของขวด

ในฐานะภาชนะสำหรับผสมส่วนประกอบอีพ็อกซี่ ฉันเลือกถ้วยพลาสติกธรรมดา ปริมาณเรซินในภาพถ่ายถูกถ่ายโดยมีระยะขอบ คุณสามารถถ่ายน้อยลง

หลังจากเพิ่มตัวชุบแข็งแล้ว ให้ผสมอีพอกซีเรซินให้ละเอียดเป็นเวลา 5 นาที

ก่อนเทอีพ็อกซี่ลงในขดลวด ให้ปิดรอยต่อเบาๆ เพื่อไม่ให้เรซินรั่วออกจากขดลวด ในการทำเช่นนี้ ฉันเพียงแค่ใช้เจลฟลักซ์บัดกรีเล็กน้อยกับข้อต่อ นอกจากนี้ สำหรับวัตถุประสงค์เหล่านี้ คุณสามารถใช้ LITOL-24 ที่รู้จักกันดีได้

เราใส่ขดลวดในแนวตั้งหนีบไว้ในคีมจับเคสด้านนอก

ในการยึดปลอกหุ้มส่วนบนของฉนวนให้แน่นยิ่งขึ้น ให้เทอีพอกซีเรซินสำเร็จรูปเล็กน้อยลงในปลอกหุ้ม พยายามอย่าให้ด้าย ไม่ควรเติมปริมาตรภายในให้เต็มเพราะหลังจากที่เรซินแข็งตัวแล้ว คุณจะไม่สามารถขันสกรูกรวยบนด้วยหมุดเข้าไปในเสาอากาศได้

หลังจากขั้นตอนนี้ ให้เติมอีพ็อกซี่ปริมาตรภายในของขดลวดอย่างระมัดระวัง ใช้เวลาของคุณและปล่อยให้อากาศออกมา

คุณต้องกรอกถึงเกี่ยวกับปริมาณนี้

ขั้นตอนสุดท้าย เราจะปิดทุกอย่างด้วยฝาปิดด้านบนซึ่งจะทำให้ขดลวดอยู่ตรงกลางและปล่อยให้ทั้งหมดเป็นเวลา 24 หรือดีกว่านั้นเป็นเวลา 48 ชั่วโมง จนกว่าอีพอกซีเรซินจะแข็งตัวเต็มที่

หลังจากนั้นขดลวดร้อนจะไม่สามารถแยกออกจากกันได้ แต่ได้รับการปกป้องจากความประหลาดใจใด ๆ และไม่ต้องกังวลกับความปลอดภัยของเสาอากาศอีกต่อไป

Published by: admin in เครื่องใช้ในบ้าน 29.06.2018 0 5 เข้าชม

โดยปกติการซ่อมแซมเสาอากาศด้วยตนเองนั้นเกี่ยวกับการปรับจูนมากกว่า นักวิทยุสมัครเล่นตระหนักถึงพารามิเตอร์ที่ต้องมีการปรับ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับอุปกรณ์โฮมเมดสำหรับการรับสัญญาณ ตัวอย่างเช่น SWR ในอุดมคติมีค่าเท่ากับหนึ่ง ในคำอธิบายการประกอบตัวเองของเสาอากาศ คุณจะเห็นทั้งการคำนวณเบื้องต้นของพารามิเตอร์นี้ หรือคำแนะนำเกี่ยวกับวิธีการปรับขนาดและวงจรโดยใช้เครื่องวัด SWR วิธีการดังกล่าวจะลดการสูญเสียสัญญาณไปยังขั้นตอนการขยายสัญญาณแรก ดังนั้น ความไวของอุปกรณ์รับจะเพิ่มขึ้น (ช่วงของเครื่องส่งสัญญาณ) ในทางปฏิบัติ นี่หมายถึงการเพิ่มคุณภาพและระยะทางในการจับภาพสถานีและเครื่องส่งรับวิทยุได้อย่างมั่นใจ นี่เป็นสิ่งสำคัญสำหรับเสาอากาศภาคพื้นดิน

วันนี้การบัดกรีเป็นขั้นตอนที่ไม่บังคับ ฟิล์มหดจะช่วยฟื้นฟูความสมบูรณ์ของเสาอากาศแบบยืดหดได้ (โดยไม่ต้องพับ) ใช้ปัญหาเพื่อให้แน่ใจว่ามีการติดต่อที่เชื่อถือได้ที่ข้อผิดพลาด ในการบัดกรีเหล็ก ให้ซื้อกรดพิเศษสำหรับทำความสะอาดพื้นผิว

วลีซ่อมเสาอากาศรวมหรือซ่อมเสาอากาศด้วยมือของคุณเองฟังดูตลก เหล่านี้เป็นอุปกรณ์แบบพาสซีฟที่ไม่ต้องการการบำรุงรักษาอย่างมืออาชีพ ถ้าเด็กหัก ให้ซ่อมเสาอากาศแบบยืดได้ ปลายดีบุก บัดกรี ไม่จำเป็นต้องมีคำแนะนำโดยละเอียด ชายคนใด (เด็กชาย) สามารถซ่อมเสาอากาศได้ด้วยตัวเอง

โดยไม่คำนึงถึงสัญญาณขาเข้า คลื่นจะมีลักษณะความถี่และโพลาไรซ์ สองด้านกำหนดการออกแบบเสาอากาศ พลังของสัญญาณที่เข้ามายังทำการปรับเปลี่ยน ขึ้นอยู่กับข้อมูล คำถามของการขยายสัญญาณที่ต้องการนั้นถูกตัดสินว่าจะได้มาจากคุณสมบัติทิศทางหรือระยะการขยายเสียงหรือไม่

มาจองกันว่าความไวของอุปกรณ์รับคือระดับสัญญาณขั้นต่ำที่อุปกรณ์จับได้ แน่นอนว่ายิ่งความแรงของสนามต่ำลงซึ่งได้ยินรายการออกอากาศด้วยความมั่นใจยิ่งดี ความไวขึ้นอยู่กับการสูญเสียสัญญาณไปยังเครื่องขยายเสียงตัวแรก หลังจากนั้นการลดทอนก็ไม่สำคัญอีกต่อไป ด้วยเหตุนี้พวกเขาจึงพยายามทำให้ตัวป้อนระหว่างเสาอากาศและอุปกรณ์รับสัญญาณสั้นที่สุด สำหรับวัตถุประสงค์ที่ระบุไว้ SWR จะถูกย่อให้เล็กสุด ในกรณีนี้ กำลังส่งผ่านไปยังตัวป้อน เป็นที่ทราบกันดีว่าแนวคิดของการประสานงานนั้นสัมพันธ์กันอย่างใกล้ชิดกับพารามิเตอร์ที่กล่าวถึง ตามหลักการแล้วอิมพีแดนซ์ของอุปกรณ์ในวงจรจะเท่ากัน เสาอากาศทำที่ 75 โอห์ม สายเคเบิลที่ 75 โอห์ม และเครื่องรับที่ 75 โอห์ม หากลิงก์หลุดออกจากแถว จะใช้อุปกรณ์ที่ตรงกัน หม้อแปลงคลื่นควอเตอร์เวฟ, U-loops, ส่วนของเส้นตรง

วิธีเพิ่มระดับสัญญาณ ระมัดระวังในการเล็งเสาอากาศให้ถูกต้อง จานควรดูที่ดาวเทียม บนพื้นดินมันยากกว่า มีแนวคิด - สัญญาณสะท้อนกลับ ไม่ใช่ความจริงที่ว่าทิศทางไปยังสถานีจะให้การรับสัญญาณที่มั่นใจสูงสุด พลังหลักสามารถมาจากราบและระดับความสูงโดยพลการ มันคุ้มค่าที่จะทนทุกข์กับการค้นหาวิธีแก้ปัญหาที่ถูกต้อง ผู้คนที่อยู่นอกวิทยุแปลกใจว่าทำไมเครื่องรับถึงจับได้ดีกว่าที่มุมห้องมากกว่าที่หน้าต่าง อันที่จริง มันง่าย - ในบริเวณขอบหน้าต่างไม่มีวิถีของการวางตำแหน่งซ้อนทับของทุ่งนาที่น่าพอใจ พูดง่ายๆ ก็คือ คลื่นรวมตัวกันในลักษณะที่เหลือเชื่อ ทำให้ได้ภาพที่น่าตื่นตาตื่นใจ

สิ่งนี้ไม่สามารถเข้าใจได้สำหรับผู้เริ่มต้น ให้เราอธิบาย: ถ้า ณ จุดที่กำหนดในช่องว่าง สัญญาณที่แรงสองสัญญาณรวมกันในแอนติเฟส เราจะได้ศูนย์ ลำแสงที่อ่อนแอคู่หนึ่งสามารถให้เอฟเฟกต์ที่ดีกว่ามากหากคลื่นเชื่อมโยงกัน หากบุคคลสามารถมองเห็นคลื่นวิทยุได้ ห้องนั้นก็จะเต็มไปด้วยช่องว่างและที่สว่าง เหมือนกับคลื่นทะเลที่สะท้อนอยู่บนก้อนหิน รูปภาพจะไม่ถาวรเลย เมฆฝนลมจะส่งผลต่อผลลัพธ์ ด้วยเหตุนี้การเล็งและปรับเสาอากาศเพียงครั้งเดียวจึงไม่เพียงพอต่อการรับสัญญาณที่เชื่อถือได้อย่างต่อเนื่อง

ดีกว่าด้วยดาวเทียมเสาอากาศทีวีไตรรงค์มุ่งเป้าทันทีและสำหรับทั้งหมด ตัวยึดมาพร้อมกับสลักเกลียวหลายชุดเพื่อวัตถุประสงค์ที่ระบุ เพียงพอที่จะกระชับอย่างถูกต้องเพื่อให้แน่ใจว่าทิศทางที่ถูกต้องสำหรับปี โปรดทราบว่าการแพร่ภาพผ่านดาวเทียมนั้นจอดนิ่ง จากพื้นผิวโลก พวกมันดูเหมือนไม่เคลื่อนไหว สิ่งนี้เป็นไปได้เมื่อยานอวกาศโคจรรอบหนึ่งรอบใน 24 ชั่วโมง คุณจะได้รับการจัดตำแหน่งที่ระบุโดยการย้ายดาวเทียมเหนือเส้นศูนย์สูตรที่ระดับความสูง 20,000 กม. ตัวเลขที่แน่นอนนั้นไม่สำคัญนัก สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าอุปกรณ์กระจายเสียงแขวนอยู่เหนือเส้นศูนย์สูตรที่ความสูงเท่ากัน ไม่มีมุมแอซิมัทเดียวกันสำหรับดาวเทียมสองดวงที่ต่างกัน

กาแล็กซี่ของยานอวกาศเขียนส่วนโค้งบนท้องฟ้าด้วยรูปร่างที่คำนวณได้ยาว ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะจับโปรแกรมจำนวนมากบนจาน เพื่อให้บรรลุเป้าหมาย มีการตั้งค่าส่วนโค้งด้วยตัวปล่อยที่แขวนไว้ อันเป็นผลมาจากกฎของการสะท้อนกลับ ตัวแปลงแต่ละตัวได้รับดาวเทียมหนึ่งดวง สิ่งสำคัญคือต้องรักษาโพลาไรซ์อย่างถูกต้อง (แนวนอนหรือแนวตั้งในรัสเซียก็มีโพลาไรซ์แบบวงกลมด้วย)

หลายคนเข้าใจว่าการสนทนาเกี่ยวกับอะไร ภายในคอนเวอร์เตอร์มีเพลทขั้ว นำปัญหามาวางให้แตกต่างออกไปเล็กน้อยเพื่อเปลี่ยนพารามิเตอร์ไปในทิศทางที่ต้องการ ในการรับโพลาไรซ์ที่ถูกต้อง ความเอียงจะอยู่ที่ด้านข้าง 45 องศาสัมพันธ์กับแกนแนวตั้งของสมมาตรของฟีด ในกรณีด้านซ้าย การเยื้องจะอยู่ในทิศทางตรงกันข้าม คำถามเกิดขึ้นทำไมรั้วสวน มีหลายคำตอบที่นี่ ผู้เชี่ยวชาญคนอื่น ๆ เชื่อว่าในสหพันธรัฐรัสเซียโพลาไรซ์แบบวงกลมเป็นที่ยอมรับว่าเป็นเครื่องบรรณาการให้กับเทคโนโลยีของสหภาพโซเวียต ในอดีต เป็นเรื่องปกติที่จะสร้างดาวเทียมสอดแนมที่ไม่อยู่นิ่ง จากนั้นด้วยโพลาไรซ์เชิงเส้น การรับสัญญาณบนพื้นดินจึงเป็นเรื่องยาก บางครั้งระนาบเอียงในมุมที่คาดเดาไม่ได้ แก้ไขปัญหาการใช้วงกลมระบุ - เหลือเพียงการเล็งจานไปที่วิถีโคจรของยานอวกาศ

ระนาบเอียงของโพลาไรซ์เชิงเส้นได้รับอิทธิพลเพิ่มเติมจากปัจจัยอย่างน้อยสองประการ:

1. ตำแหน่งของดาวเทียมในท้องฟ้า ได้มีการกล่าวแล้วว่ายานอวกาศกระจัดกระจายเป็นแนวโค้ง ดาวเทียมใกล้ขอบฟ้าจะเอียงเล็กน้อย คุณต้องเล็งเครื่องฉายรังสีให้แม่นยำยิ่งขึ้นเมื่อเทียบกับจานและเอียงตามต้องการ
2. เป็นที่ทราบกันดีว่าเอฟเฟกต์ฟาราเดย์: คลื่นแม่เหล็กไฟฟ้าหมุนในสนามคงที่ของโลก สิ่งนี้นำไปสู่การเอียงของระนาบโพลาไรซ์ซึ่งเป็นเรื่องยากที่จะคำนวณตัวเลือกล่วงหน้า คุณจะต้องทดลองบิดตัวแปลงโดยตั้งค่าจานดาวเทียม

แผ่นมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกัน ทางยาวโฟกัสสัมพันธ์กับมุมเปิดของเครื่องฉายรังสี มิฉะนั้น การรับสัญญาณจะไม่แน่นอนหรือถูกตัดออกไป ช่องเปิดขนาดใหญ่รวมกับจานเล็กดูงี่เง่า ตามทฤษฎีแล้ว ควรวางฟีดไว้ในระนาบโฟกัส รังสีที่มาขนานกันจากทิศทางหนึ่งตัดกันที่นี่ เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ จะมีการขายไกด์พิเศษในที่ที่มีการร้อยคอนเวอร์เตอร์

เมื่อทำการซ่อมและปรับเสาอากาศ Tricolor จะเป็นประโยชน์ในการใช้อุปกรณ์พิเศษ ตัวอย่างเช่น ตัวค้นหาดาวเทียม อุปกรณ์เปิดอยู่ระหว่างเครื่องรับและเสาอากาศ จะส่งเสียงบี๊บดังมากขึ้นเมื่อระดับสัญญาณเพิ่มขึ้น เมื่อต้นแบบหมุนจานไปรอบๆ ขั้นแรก ได้ตำแหน่งที่ถูกต้องของเสาอากาศ จากนั้นให้ปรับตำแหน่งของฟีด นี่คือข้อมูลที่ให้ไว้ในบทความนี้มีประโยชน์ ทดลองหาความชันที่ถูกต้อง ทำงานร่วมกันได้ง่ายขึ้นโดยเน้นที่โปรแกรมค้นหาดาวเทียมในตัวเครื่องรับ กระบวนการนี้น่าเบื่อและใช้เวลานาน แต่มีประสิทธิภาพ

ลองเพิ่มเกี่ยวกับช่วง C มักจะใช้โพลาไรซ์เชิงเส้น ในขณะที่ Ku ใช้โพลาไรซ์เชิงเส้น เราได้พูดคุยเกี่ยวกับเอฟเฟกต์ฟาราเดย์แล้วที่ความถี่สูงดูเหมือนว่าจะน้อยลง การออกอากาศใน Ku มีลักษณะเป็นเส้นตรงเป็นส่วนใหญ่ ดีโพลาไรเซอร์แปลงโพลาไรซ์แบบวงกลมเป็นโพลาไรซ์เชิงเส้น แต่ทำเช่นเดียวกันกับโพลาไรซ์เชิงเส้น สำหรับการตั้งค่าที่ถูกต้อง สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่า:

• แผ่นขั้วไฟฟ้าทำจากไดอิเล็กทริก
• ความหนา ยาว รูปทรง ส่งผลต่อคุณภาพการรับ

• องค์ประกอบของ depolarizer ประกอบด้วยหมุดเหล็ก ซึ่งมองเห็นได้เมื่อมองเข้าไปในเครื่องฉายรังสี มีทริกเกอร์สองตัว - แนวตั้งและแนวนอน
• เพื่อให้คอนเวอร์เตอร์รับแบนด์ C และ Ku ได้พร้อมกัน คุณต้องซื้อรุ่นที่รวมกัน จะไม่สามารถรับเครื่องฉายรังสีธรรมดาได้

ตัวแปลงเสาอากาศแบบรวมจะสูญเสียส่วนหนึ่งของสัญญาณ จะสังเกตได้เช่นเดียวกันหากวางสองอันไว้เคียงข้างกัน หนึ่งอันต่อช่วง ไม่มีทางออกที่ดี เป็นไปได้ที่จะต่อสู้:

1. ป้อนเสาอากาศแบบรวมโดยไม่มีจาน
2. แท่นทีถูกตัดเข้าไปในตัวป้อน โดยป้อนเครื่องรับสองตัวแยกกัน (หนึ่งตัวต่อช่วง) และทีวีสองเครื่อง
3. ตามคำให้การของเทคโนโลยีตำแหน่งของเสาอากาศอยู่ที่สัญญาณสูงสุด
4. การเลือกวัสดุ ขนาด และตำแหน่งของแผ่นขั้วไฟฟ้าเริ่มต้นขึ้น ไม่ใช่ความจริงที่ว่าโรงงานจะเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด อย่าลืมเอียงเครื่องฉายรังสีตามที่อธิบายไว้ข้างต้น

เป็นผลให้มีโอกาสพบตำแหน่งที่ทั้งสองช่วงจะแสดงออกมาในลักษณะที่ดีที่สุด ซึ่งหมายความว่าการซ่อมแซมเสาอากาศทีวีสิ้นสุดลงด้วยผลลัพธ์ที่เป็นบวก

ทันทีที่ฉันขอให้คุณไม่เตะ - เขาบอกว่ารถต่างประเทศซื้อใหม่และพวงมาลัยเพื่อการบริการ
ทุกอย่างชัดเจน แต่นี่คือเสาอากาศที่สามบนรถของฉัน (ตามลำดับ
ใหม่แต่ละอันถูกซื้อและแทนที่) และฉันยังมีเวลาที่จะซื้ออีก 50 uyo
🙂

นอกจากนี้ หากพิจารณาว่า
– ค้นหาเสาอากาศในร้าน
- การเดินทางไปร้าน
- กลับ
– ทดแทน
จะใช้เวลา 2-3 ชั่วโมง (เมื่อเปลี่ยนในบริการวงกลมก็จะใช้เวลาเช่นกัน)
และฉันใช้เวลา 3 ชั่วโมงเท่ากัน (ในเวลาที่สะดวกสำหรับฉัน) ประหยัด 50 บนเสาอากาศ
🙂
ยิ่งกว่านั้น ตอนนี้ฉันจะใช้เวลาครึ่งชั่วโมงกับทุกอย่าง
จึงมีเหตุผลบางอย่าง
🙂

อาการ - ท่อเสาอากาศอันหนึ่งงอที่ฐานเมื่อเข้าไป
ลงในหลอดขนาดใหญ่
ในกรณีนี้ ยิ่งบริเวณที่เสียหายใกล้กับฐานของท่อที่แตกมากเท่าใด ก็ยิ่งน้อยลงเท่านั้น
ลดความยาวของเสาอากาศที่ซ่อมแซม

เครื่องมือและวัสดุ
1) คีม (ใหญ่) จำเป็นสำหรับการกลิ้ง
2) เครื่องตัดด้านข้าง จำเป็นต้องตัดปลายที่หลอกลวง
3) เลื่อยวงเดือนหรือเครื่องตัดท่อลูกกลิ้ง 🙂
4) ไฟล์ส่วนตัวแบบแบน
5) คีย์สำหรับ 17
6) กุญแจหรือหัวสำหรับ 10
7) ไขควงปากแฉก
8) ไขควงปากแบน (หากต้องการเปิดเคส)
9) หัวแร้ง 65 วัตต์
10) ทิน
11) ฟลักซ์ของเหลว (ฉันใช้ฟลักซ์อลูมิเนียม)
12) จาระบีกันน้ำที่มีคุณสมบัติอุณหภูมิต่ำได้ดี
13) ผ้าขี้ริ้ว ผ้าขี้ริ้ว
14) กาวซิลิโคน (ปราศจากกรด)
15) แหล่งจ่ายแรงดันไฟ 12 โวลต์ ผมใช้เพาเวอร์ซัพพลายจากปิศาจเก่า
คุณสามารถใช้แบตเตอรี่
โปรดทราบว่าการบริโภคในปัจจุบันสามารถเข้าถึง 5 แอมแปร์!
16) ไฟล์สี่เหลี่ยมปกติ สะดวกในการลบคมภายในหลอด

การถอดเสาอากาศออกจากเครื่อง
1) ปลดฝาปิดออกจากซับในลำตัวเพื่อเข้าถึงเสาอากาศ
ใส่แค็ปในกล่องไม่ให้หาย 🙂
2) ถอดขั้วต่อสายไฟ 2 เส้น เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้กดแท็บสลัก
3) คลายเกลียวกุญแจบนน็อตโครเมียม 17 ตัวที่ด้านนอกของปีก
ที่เสาอากาศออกมา
4) คลายเกลียวด้วยประแจหรือหัวสำหรับ 10 2 น็อตยึดเสาอากาศถึง
พาร์ทิชันภายในลำต้น
ใส่น็อตและชิ้นส่วนที่แยกออกมาทั้งหมดลงในกล่อง
โปรดทราบว่าคุณต้องคลายเกลียวน็อตก่อน 17
มิฉะนั้น ลิ้นพลาสติกบางอันจะหักได้ง่ายเนื่องจากการเอียงของเสาอากาศ
ใส่ถั่วลงในกล่อง
ให้ความสนใจ - สกรูตัวใดตัวหนึ่งมีสาย "กราวด์"
5) ถอดเสาอากาศในลำตัว
6) ถอดท่อระบายน้ำออกจากเสาอากาศ
7) ถอดเสาอากาศออก 🙂
8) คลายเกลียวแผ่นยึดจากเสาอากาศ

ตอนนี้มาที่ DISASSEMBLY . กัน

1) ใช้ไขควงปากแฉก คลายเกลียวสกรู 2 ตัวเพื่อยึดกล้องส่องทางไกลจริง
ยึดเข้ากับโครงพลาสติกของเสาอากาศ
ให้ความสนใจ - สกรูตัวใดตัวหนึ่งมีสาย "กราวด์"
2) นำกล้องโทรทรรศน์ออกจากกล่องพลาสติกเมื่อไหร่กล้องโทรทรรศน์
ดึงออกมาคุณจะเห็นดันพลาสติกในรูปแบบของลวดแกนเดียวหนาที่มีฟัน
ถ้ามัน (ตัวดัน) ไม่ดึงออกไปอีก ให้ต่อกราวด์กับ "กราวด์" สีดำ
ลวด (ห้อยอยู่ด้านนอกตัวเชื่อมต่อและปลายเป็นตากลม) และใช้ +12 ถึง
ผู้ติดต่อทั้งสองอยู่ในตัวเชื่อมต่อ ในกรณีนี้ เสาอากาศจะ "ดัน" อีเจ็คเตอร์ออกจากตัวมันเอง

หากเสาอากาศยังใหม่และไม่ต้องการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่น โปรดดูย่อหน้าการซ่อมแซมด้านล่าง

เราทำการถอดประกอบตัวเรือนเสาอากาศต่อไป
3) คลายสกรูทั้งหมดบนตัวเสาอากาศ
4) ด้วยเสาอากาศแบน เปิดเคสออกเป็น 2 ส่วน
5) ทำความสะอาดน้ำยาเคลือบหลุมร่องฟันที่เหลือจากร่องครึ่งหนึ่ง
6) คุณจะเห็นถ้วยพลาสติกกลม บังเหียน "อีเจ็คเตอร์" ซ่อนอยู่ในนั้น
ในการถอดกระจก คุณต้องถอดแหวนรองบนแกนออก
7) งัดด้วยไขควงปากแบน แกะแผ่นพลาสติกที่มีโปรไฟล์ออก
8) ที่นั่นคุณจะเห็นเกียร์ขนาดใหญ่ ถอดได้ด้วยการดึงออก
แกนท่อทั้งหมด
9) ทางด้านขวาของเฟืองนี้ (ใต้ช่องกล้องโทรทรรศน์) มีขนาดเล็ก
ลูกกลิ้งแรงดัน

อันที่จริงงานทั้งหมดของเสาอากาศจะลดลงเหลือดังนี้
1) มอเตอร์เปลี่ยนเกียร์ขนาดใหญ่ผ่านเฟืองตัวหนอน
2) ตัวเป่าถูกกดโดยลูกกลิ้งแรงดันโดยให้พื้นผิวฟันของมันชน
เฟืองวงแหวนของเฟืองขนาดใหญ่
3) เมื่อหมุนในทิศทางเดียว เกียร์นี้จะดันตัวดัน และเมื่อหมุน
เข้าอีก - ดึงเข้าด้านใน
4) เมื่อดันเข้าด้านใน ตัวดันจะเข้าไปในถ้วยตามพื้นผิวตัวนำ
ที่มันม้วนขึ้น
5) การปิดระบบถูกควบคุมโดยหน่วยอิเล็กทรอนิกส์ขนาดเล็ก สายไฟซึ่ง
ไปที่มอเตอร์ เป็นที่ชัดเจนว่าการหมุนของมอเตอร์หยุดลงหรือเมื่อa
กระแสสูง (เสาอากาศถึงจุดสุดโต่งจุดใดจุดหนึ่ง) หรือในเวลา (ถ้าไม่ใช่
มีกระแสไฟฟ้าขนาดใหญ่ เช่น เมื่อตัวดันขาด)

ตอนนี้เราคืนค่ากล้องโทรทรรศน์
8) ที่ปลายปกติของ "ท่อแตก" เราใส่แหวนและกลีบทองเหลือง
ก่อนหน้านี้อย่าลืมทำความสะอาดกลีบดอกจากสิ่งสกปรกและออกไซด์ ฉันล้างน้ำมัน
และปลายท่อประมาณ 5-10 มม. จะถูกประมวลผลด้วยตะไบเล็กน้อย
โปรดทราบว่าทุกอย่างมีลักษณะเช่นนี้
- ปลายท่อ
- กลีบดอกไม้
- แหวนแต่ง.
เมื่อประกอบทุกอย่างแล้ว วงแหวนจะทำหน้าที่เป็นตัวหยุดเพื่อป้องกันไม่ให้ท่อขนาดเล็กหลุดออกมา
จากขนาดใหญ่กว่าและในขณะเดียวกันกลีบดอกก็จะกระชับขึ้นโดยบังคับให้เปิดและปรับปรุงการติดต่อ
9) ตอนนี้เราใส่ทั้งหมดนี้ลงในหลอดที่ใหญ่กว่า แต่อย่างนั้น
เพื่อให้กลีบทองเหลืองแต่งเป็นหลอดเล็ก ๆ ยื่นออกมา 10-15 มม. ตามนี้
หลอดเล็ก. นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่ากลีบดอกจะกดเข้ากับท่อขนาดเล็กได้ดี
10) เราหยดที่ส่วนท้ายของกลีบดอก (และบนรูกลม) ของเหลวและบัดกรี
สถานที่นี้.
11) ล้างออกด้วยน้ำเพื่อขจัดฟลักซ์ตกค้างและเช็ดให้แห้ง
12) เราลบฟลักซ์ส่วนเกินด้วยไฟล์คืนความกลมของรูปร่าง
13) ทาจาระบีเบา ๆ คุณสามารถเพิ่มผงกราไฟท์เล็กน้อย
14) ตอนนี้เราประกอบกล้องโทรทรรศน์โดยใส่ท่อขนาดเล็กลงในหลอดที่ใหญ่กว่า!
15) เราตรวจสอบว่ามันเคลื่อนตัวออกจากกันและเคลื่อนที่อย่างไร ว้าว - มันเยี่ยมมาก

16) ติดตั้งบูชทองเหลืองไกด์
17) เราทำการรีดเป็นวงแหวน ด้วยเหตุนี้ผิวตัดของคีม
เราดันท่อในบริเวณร่องวงแหวน เราหมุนท่ออย่างต่อเนื่อง
ฉันจัดการให้ถูกต้องภายใน 5 นาที
นอกจากนี้ ฉันยังคง reship เพื่อประสานตะเข็บ
ระวัง - บูชร้อนสามารถละลายก้านกระทุ้งพลาสติกได้
ฉันรู้สึกเหมือน @oopy และจะเกิดความเสียหาย 1 ซี่บนตัวดัน แต่ตราบใดที่ยังไม่หยุด
ตอนนี้ถ้าเพียงดันที่นั่นไม่คลายเครียด

หากคุณมีเสาอากาศใหม่และไม่ต้องการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นในกระปุกเกียร์
และไม่ได้ถอดประกอบเสาอากาศ จากนั้นเราก็ประกอบเสาอากาศต่อไป

1) ใส่กล้องโทรทรรศน์เข้าไปในท่ออลูมิเนียมด้านนอก
2) เรายืดตัวดัน 15-20 ซม. แล้วใส่เข้าไปในตัวเรือนเสาอากาศจนสุด
ฟันไปที่เพลาเมื่อทำเช่นนี้ โปรดทราบว่า คุณต้องเข้าไปในรูในม่านยาง
ป้องกันสิ่งสกปรกเข้าสู่กระปุกเกียร์
3) เราจัดหากราวด์ให้กับสายสีดำและ 12 โวลต์ต่อ 1 หน้าสัมผัส
กระปุกเกียร์เริ่มกระชับตัวดัน
4) หลังจากนั้นในที่สุดเราก็ใส่ท่ออลูมิเนียมเข้าไปในตัวเรือนเสาอากาศ
5) เราแก้ไขด้วยสกรู 2 ตัวอย่าลืมใส่อันที่บางไว้ใต้อันใดอันหนึ่ง
ลวดสีดำจากชุดควบคุมที่มีตาเล็ก

6) ตอนนี้คุณสามารถติดตั้งเสาอากาศในรถยนต์ในลำดับการถอดกลับกัน

หากคุณถอดประกอบโครงเสาอากาศ ให้เปลี่ยนจาระบีเก่าบางตัวซึ่งกลายเป็น
สีดำจากสิ่งสกปรก (แม้ว่าจะเป็นกราไฟต์ก็ตาม)
เติมจาระบีใหม่.
ฉันไม่ได้เปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นในเฟืองตัวหนอนและในเฟืองขนาดใหญ่ แต่เพียงแค่
หล่อลื่นเส้นเกียร์พร้อมกับตัวดันและพื้นผิวด้านใน
กระจกที่แผลกดทับ
7) รวบรวม "ความกล้า" ทั้งหมดของกระปุกเกียร์
8) ใช้ hepmetic กับครึ่งหนึ่งของร่างกายโดยมีรอยร่อง
9) รอสักครู่แล้วประกอบเคส
10) ไปที่จุดที่ 1 ของ "ส่วน" นี้ 🙂

โดยพื้นฐานแล้วทุกอย่าง!
🙂
นานทีจะเขียนอ่านอาจจะไม่ชัดเจน แต่ถ้าตัดสินใจซ่อมเสาอากาศ
แล้วพิมพ์กระดาษแผ่นนี้ - ฉันหวังว่ามันจะช่วย
🙂
ไม่ยากและใช้เวลาไม่นาน
ขอให้โชคดีและอย่าทำลายเสาอากาศ!

ทีวี วิทยุ โทรศัพท์มือถือ หรือกาต้มน้ำเสียหรือไม่? และคุณต้องการสร้างหัวข้อใหม่ในฟอรัมนี้หรือไม่?

ก่อนอื่น ให้คิดเกี่ยวกับสิ่งนี้ ลองนึกภาพว่าพ่อ / ลูก / น้องชายของคุณมีไส้ติ่งอักเสบและคุณรู้จากอาการว่าเป็นไส้ติ่งอักเสบ แต่ไม่มีประสบการณ์ในการตัดมันออก และไม่มีเครื่องมือ และคุณเปิดคอมพิวเตอร์ไปที่ไซต์ทางการแพทย์ที่มีคำถาม: "ช่วยตัดไส้ติ่งอักเสบ" คุณเข้าใจความไร้สาระของสถานการณ์ทั้งหมดหรือไม่? แม้ว่าพวกเขาจะตอบคุณ แต่ก็ควรพิจารณาปัจจัยต่างๆ เช่น โรคเบาหวานของผู้ป่วย การแพ้ยาสลบ และความแตกต่างทางการแพทย์อื่นๆ ฉันคิดว่าไม่มีใครทำสิ่งนี้ในชีวิตจริงและจะเสี่ยงที่จะไว้วางใจชีวิตของคนที่คุณรักด้วยคำแนะนำจากอินเทอร์เน็ต

การซ่อมแซมอุปกรณ์วิทยุก็เช่นเดียวกัน แม้ว่าสิ่งเหล่านี้จะเป็นประโยชน์ทางวัตถุของอารยธรรมสมัยใหม่ และในกรณีที่การซ่อมแซมไม่สำเร็จ คุณสามารถซื้อทีวี LCD, โทรศัพท์มือถือ, iPad หรือคอมพิวเตอร์เครื่องใหม่ได้ตลอดเวลา และในการซ่อมอุปกรณ์ดังกล่าว อย่างน้อย คุณต้องมีการวัดที่เหมาะสม (ออสซิลโลสโคป มัลติมิเตอร์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า ฯลฯ) และอุปกรณ์บัดกรี (เครื่องเป่าผม แหนบความร้อน SMD ฯลฯ) แผนภาพวงจร ไม่ต้องพูดถึงความรู้ที่จำเป็น และประสบการณ์การซ่อม

มาดูสถานการณ์กันดีกว่า หากคุณเป็นมือใหม่/มือสมัครเล่นวิทยุสมัครเล่นที่บัดกรีอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทุกประเภทและมีเครื่องมือที่จำเป็น คุณสร้างหัวข้อที่เหมาะสมในฟอรัมการซ่อมแซมพร้อมคำอธิบายสั้น ๆ เกี่ยวกับ "อาการเจ็บป่วยของผู้ป่วย" เช่น ตัวอย่างเช่น “ทีวี Samsung LE40R81B ไม่เปิดขึ้น” แล้วไง? ใช่ อาจมีสาเหตุหลายประการที่ทำให้ไม่เปิดเครื่อง - จากปัญหาในระบบไฟฟ้า ปัญหากับโปรเซสเซอร์ หรือเฟิร์มแวร์ที่กะพริบในหน่วยความจำ EEPROM
ผู้ใช้ขั้นสูงสามารถค้นหาองค์ประกอบสีดำบนกระดานและแนบรูปถ่ายกับโพสต์ อย่างไรก็ตาม พึงระลึกไว้เสมอว่าคุณจะแทนที่องค์ประกอบวิทยุนี้ด้วยส่วนประกอบเดียวกัน - ยังไม่เป็นความจริงที่อุปกรณ์ของคุณจะทำงาน ตามกฎแล้ว บางสิ่งทำให้เกิดการเผาไหม้ขององค์ประกอบนี้และมันสามารถ "ดึง" องค์ประกอบอื่น ๆ สองสามอย่างควบคู่ไปกับมันได้ ไม่ต้องพูดถึงความจริงที่ว่าการค้นหา m / s ที่ถูกเผาไหม้นั้นค่อนข้างยากสำหรับผู้ที่ไม่ใช่มืออาชีพ นอกจากนี้ ในอุปกรณ์ที่ทันสมัย ​​ส่วนประกอบวิทยุ SMD นั้นแทบจะใช้กันทั่วไป โดยบัดกรีด้วยหัวแร้ง ESPN-40 หรือหัวแร้ง 60 วัตต์ของจีน คุณอาจเสี่ยงทำให้บอร์ดร้อนเกินไป ลอกออกจากราง ฯลฯ การฟื้นตัวที่ตามมาจะเป็นปัญหาอย่างมาก

จุดประสงค์ของโพสต์นี้ไม่ใช่การประชาสัมพันธ์ใดๆ สำหรับร้านซ่อม แต่ฉันต้องการบอกคุณว่าบางครั้งการซ่อมแซมตัวเองอาจมีราคาแพงกว่าการนำส่งไปเวิร์คช็อปมืออาชีพถึงแม้ว่ามันจะเป็นเงินของคุณ และอะไรดีกว่าหรือเสี่ยงกว่านั้นขึ้นอยู่กับคุณที่จะตัดสินใจ

หากคุณยังคงตัดสินใจว่าคุณสามารถซ่อมอุปกรณ์วิทยุได้ด้วยตัวเอง เมื่อสร้างโพสต์ อย่าลืมระบุชื่อเต็มของอุปกรณ์ การดัดแปลง ปีที่ผลิต ประเทศต้นกำเนิด และข้อมูลรายละเอียดอื่นๆ หากมีไดอะแกรม ให้แนบไปกับโพสต์หรือให้ลิงก์ไปยังแหล่งที่มา เขียนว่าอาการแสดงออกมานานแค่ไหน ไม่ว่าจะมีไฟกระชากในเครือข่ายแหล่งจ่ายไฟหรือไม่ มีการซ่อมแซมมาก่อนหรือไม่ สิ่งที่ทำไปแล้ว สิ่งที่ตรวจสอบแล้ว การวัดแรงดันไฟฟ้า ออสซิลโลแกรม ฯลฯ จากรูปถ่ายของกระดานตามกฎแล้วมีความรู้สึกเล็กน้อยจากรูปถ่ายของกระดานที่ถ่ายด้วยโทรศัพท์มือถือไม่มีความรู้สึกเลย Telepaths อยู่ในฟอรัมอื่น
ก่อนสร้างโพสต์ อย่าลืมใช้การค้นหาในฟอรัมและบนอินเทอร์เน็ต อ่านหัวข้อที่เกี่ยวข้องในหัวข้อย่อย บางทีปัญหาของคุณอาจเป็นเรื่องปกติและมีการพูดคุยกันไปแล้ว อย่าลืมอ่านบทความกลยุทธ์การซ่อมแซม

รูปแบบของโพสต์ควรเป็นดังนี้:

หัวข้อที่มีชื่อว่า “ช่วยฉันแก้ไข Sony TV ของฉัน” ที่มีเนื้อหาว่า “เสีย” และรูปถ่ายปกหลังที่คลายเกลียวสองสามภาพที่ไม่ชัดซึ่งถ่ายด้วย iPhone เครื่องที่ 7 ในเวลากลางคืนด้วยความละเอียด 8000x6000 พิกเซล จะถูกลบทันที ยิ่งคุณมีรายละเอียดเกี่ยวกับรายละเอียดที่คุณโพสต์ในโพสต์มากเท่าใด คุณก็จะมีโอกาสได้รับคำตอบที่สมเหตุสมผลมากขึ้นเท่านั้น เข้าใจว่าฟอรั่มเป็นระบบช่วยเหลือซึ่งกันและกันโดยเปล่าประโยชน์ในการแก้ปัญหา และหากคุณละเลยที่จะเขียนโพสต์และไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำข้างต้น คำตอบก็จะเหมาะสม ถ้าใครอยากตอบเลย พึงระลึกไว้เสมอว่าไม่มีใครควรตอบทันทีหรือภายใน เช่น หนึ่งวันไม่ต้องเขียนหลังจาก 2 ชั่วโมง “นั่นก็ไม่มีใครช่วยได้” เป็นต้น ในกรณีนี้ หัวข้อจะถูกลบทันที
คุณควรพยายามทุกวิถีทางเพื่อค้นหารายละเอียดด้วยตัวเองก่อนที่จะถึงจุดสิ้นสุดและตัดสินใจเปิดฟอรัม หากคุณสรุปกระบวนการทั้งหมดในการค้นหารายละเอียดในหัวข้อของคุณ โอกาสที่จะได้รับความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติสูงจะสูงมาก

หากคุณตัดสินใจที่จะนำอุปกรณ์ที่ชำรุดไปที่เวิร์กช็อปที่ใกล้ที่สุด แต่ไม่รู้ว่าที่ไหน บริการทำแผนที่ออนไลน์ของเราอาจช่วยคุณได้: เวิร์กช็อปบนแผนที่ (ทางด้านซ้าย ให้กดปุ่มทั้งหมดยกเว้น "เวิร์กช็อป") ในเวิร์กชอป คุณสามารถออกและดูคำวิจารณ์จากผู้ใช้ได้

สำหรับช่างซ่อมและศูนย์บริการ: คุณสามารถเพิ่มบริการของคุณลงในแผนที่ได้ บนแผนที่ ค้นหาวัตถุของคุณจากดาวเทียมและคลิกด้วยปุ่มซ้ายของเมาส์ ในช่อง "ประเภทวัตถุ:" อย่าลืมเปลี่ยนเป็น "การซ่อมแซมอุปกรณ์" เพิ่มฟรีแน่นอน! วัตถุทั้งหมดได้รับการตรวจสอบและกลั่นกรอง อภิปรายบริการที่นี่

ไม่มีใครโต้แย้งกับความจริงที่ว่าการสร้างคุณภาพสัญญาณวิทยุโดยวิทยุในรถของคุณโดยตรงนั้นขึ้นอยู่กับทางเลือกที่ถูกต้องและการติดตั้งเสาอากาศสำหรับสถานีวิทยุ

นอกจากพารามิเตอร์การทำงานแล้ว การเลือกเสาอากาศยังได้รับอิทธิพลจากความชอบของเจ้าของรถในด้านความสวยงามของรถ ความมุ่งมั่นในแบรนด์ใดๆ และปัจจัยอื่นๆ ที่คนอื่นเข้าใจยาก ใช่และแน่นอนงานที่ต้องเผชิญกับเสาอากาศรถยนต์

หากคุณกำลังจะไป นอกเหนือจากการฟังสถานีวิทยุที่คุณชื่นชอบ เพื่อดูรายการทีวีในรถยนต์ คุณก็ทำไม่ได้หากไม่มีเสาอากาศทีวีในรถยนต์

หากคุณจำกัดการสื่อสารกับอากาศเฉพาะกับวิทยุติดรถยนต์ การเลือกประเภทของเสาอากาศในรถยนต์ก็เป็นทางเลือกของคุณโดยเฉพาะ Tolley มันจะเป็นเสาอากาศภายใน หลังคาให้ความรู้สึกถึงเสาอากาศรถยนต์ภายนอก - ขึ้นอยู่กับคุณ และในทางกลับกัน เราจะทำการตรวจสอบเสาอากาศในรถยนต์กลางแจ้งโดยสังเขป เพื่ออำนวยความสะดวกในการเลือกของคุณ

เสาอากาศรับสัญญาณใดๆ รวมถึงเสาอากาศในรถยนต์ เป็นอุปกรณ์ที่รับพลังงานจากสนามแม่เหล็กไฟฟ้าและแปลงเป็นสัญญาณไฟฟ้าที่ขยายโดยเครื่องรับวิทยุและตอนนี้เรากำลังฟัง "Russian Radio" หรือ "Chanson" แล้ว

เสาอากาศหลังคารถยนต์ส่วนใหญ่เป็นแบบพาสซีฟ มันหมายความว่าอะไร? เสาอากาศแบบพาสซีฟไม่ได้ติดตั้งแอมพลิฟายเออร์ตามโครงสร้าง แต่จะเชื่อมต่อโดยตรงกับเครื่องรับวิทยุและไม่ต้องการแหล่งพลังงานแยกต่างหาก

คุณสมบัติเชิงบวกของเสาอากาศรถยนต์กลางแจ้งแบบพาสซีฟ ได้แก่ ความเรียบง่ายของโครงสร้างและความไวสูง
คุณลักษณะเชิงลบสามารถนำมาประกอบได้อย่างปลอดภัยจากความไวต่ออิทธิพลภายนอก ทั้งแบบธรรมชาติและแบบกลไก ขนาดใหญ่ และความน่าเชื่อถือต่ำของเสาอากาศในรถยนต์กลางแจ้งประเภทนี้ เช่น เทเลสโคปิก (หดได้)