ซ่อมลำโพงรถยนต์ด้วยตัวเอง

สถานะปัจจุบันของตลาดที่มีราคาลำโพงทำให้การซ่อมแซมลำโพงแทบไม่มีความจำเป็น แต่ถ้ามันยากที่จะหาลำโพงใหม่มาแทนที่ลำโพงที่ชำรุดหรือเสียหาย ก็ควรพยายามซ่อมแซมลำโพงที่เสียหายด้วยตัวเอง ฉันได้ลำโพงแบบโคแอกเซียลหลายตัวจากรถยนต์หลายคัน น่าเสียดายที่ 2/3 ของลำโพงสร้างสัญญาณผิดเพี้ยนระหว่างการเล่น และส่วนที่เหลือก็ใช้งานไม่ได้ ด้านล่างนี้ เนื้อหาจะนำเสนอเฉพาะในการคืนค่าลำโพงรถยนต์ประเภทโคแอกเซียลที่ "ทิ้งกระจุยกระจาย" เพื่อใช้ในภายหลังในการออกแบบหรือติดตั้งในระบบลำโพงแบบอยู่กับที่แบบหลายวง ก่อนเริ่มงานเราจะ การวินิจฉัย สถานะผู้พูด

1. ตรวจสอบ "ความสกปรก" ลำโพงแบบโคแอกเซียลไม่ได้รับการปกป้องอย่างสมบูรณ์จากวัตถุแปลกปลอมที่เข้าสู่ช่องว่างแม่เหล็ก ซึ่งเป็นอันตรายอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์เก่าที่ขึ้นสนิมหรือรถที่ผ่านการซ่อมแซมร่างกาย เช็คง่าย - ใช้นิ้วเบาๆ เคลื่อนไหว ดิฟฟิวเซอร์ภายในระบบแม่เหล็ก ถ้าในขณะเดียวกันได้ยินเสียงภายนอกอย่างชัดเจน: เสียงกรอบแกรบ เสียงแตก เขย่าแล้วมีเสียง หมายความว่าเศษโลหะอาจเข้าไปในช่องว่างแม่เหล็ก

2. เราใช้เครื่องทดสอบและในโหมดโอห์มมิเตอร์เราจะตรวจสอบความต้านทานของขดลวด หากมีการต่อต้าน ก็เป็นกรณีของเรา หากไม่มีความต้านทาน คุณควรตรวจสอบตัวนำทองแดงแบบหนาแบบเปิดจากขั้วต่อลำโพงไปยังดิฟฟิวเซอร์ หากไม่มีการแตกหัก เป็นไปได้มากว่าขดลวดลำโพงจะขาด และกรณีนี้จะไม่พิจารณากรณีของการซ่อมแซมตัวเองในบทความนี้ คำแนะนำสำหรับการซ่อมแซมตัวเองได้รับด้านล่าง

1. เราขายลีดที่ยืดหยุ่นของคอยล์จากคอนแทคเลนส์เพื่อเชื่อมต่อลำโพงและคอนแทคลอนของลำโพงโคแอกเซียล

2. ถอดลำโพงโคแอกเซียล ผู้ผลิตไม่ได้จัดเตรียมการซ่อมแซมระบบลำโพงและมีการติดตั้งลำโพงโคแอกเซียล แน่น. คอลัมน์ที่มีทวีตเตอร์เสริมแรงถูกถอดออกโดยการเจาะหมุดอะลูมิเนียมออก เราทำงานอย่างระมัดระวัง สิ่งสำคัญคือต้องไม่ฉีกขาดหรือเสียหายใดๆ

3. ฟอรัมการซ่อมแซมลำโพงมีวิธีในการรื้อกรวยและแหวนรองตรงกลาง ฉันก็เดินไปตามทางนี้ เราดำเนินงานในที่โล่งโดยไม่มีแหล่งกำเนิดไฟ! หลังจากใช้อะซิโตนไปแล้ว 100 มล. ก็ไม่สามารถลอกดิฟฟิวเซอร์และเครื่องซักผ้าออกได้ ตัวทำละลายระเหยอย่างรวดเร็วโดยไม่ทำให้เส้นกาวอ่อนตัวลง เพื่อประหยัดเวลาและตัวทำละลาย นำสายฝ้ายมาวางบนบริเวณที่ติดกาวและชุบด้วยอะซิโตน หากจำเป็น การทำให้เปียกยังคงดำเนินต่อไปเนื่องจากการระเหยจะดำเนินต่อไปจนกว่ากาวจะนิ่มลง หลังจากทำให้อ่อนลงด้วยไขควงบางๆ ให้งัดขอบของแหวนรองตรงกลางออกแล้วยกขึ้นเหนือจุดติดกาว ด้วยลอนกระจายแสงที่ทำจากยางบาง จึงจำเป็นต้องดำเนินการอย่างระมัดระวังและละเอียดอ่อนยิ่งขึ้นเพื่อไม่ให้ยางเสียหาย

เติมตัวทำละลายบนลอน

4. ถอดดิฟฟิวเซอร์ออก ความเสียหายต่อฉนวนของคอยล์ลำโพงนั้นสังเกตได้จากเศษขยะที่เข้าไปในระบบแม่เหล็ก มีประโยชน์ภายใต้แว่นขยายเพื่อดูระดับความเสียหายสำหรับการลัดวงจร (รอยขีดข่วนที่ความลึกมากกว่า 40% ของเส้นผ่านศูนย์กลางของขดลวด) หากมีข้อสงสัยว่าลัดวงจร หันหลังกลับจะดีกว่าที่จะปฏิเสธผู้พูด ฉันทำความสะอาดดิฟฟิวเซอร์โดยใช้ผ้าชุบน้ำหมาดๆ โดยให้แหวนอยู่ตรงกลาง และคอยล์ด้านในและด้านนอกจากสิ่งสกปรกต้องทำความสะอาดอย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้ขดลวดเสียหาย

มีรอยขีดข่วนบนขดลวด

5. ช่องว่างของระบบแม่เหล็กเป็นสิ่งที่น่าเศร้า แม่เหล็กที่แข็งแกร่งถือเศษโลหะขนาดเล็กและฝุ่นอย่างแน่นหนา ฉันพยายามทำความสะอาดแบบกลไก แต่ช่องว่างและความโค้งที่มีขนาดเล็กทำให้ไม่สามารถขจัดเศษขยะได้สำเร็จ ฉันตัดสินใจใช้ลมแรงจากเครื่องอัดอากาศ - การกวาดล้างล้มเหลว! ฉันต้องใช้เครื่องมืออื่น - เพื่อใช้ฉีดน้ำแรงดันสูงจากการล้างรถ ผลที่ได้คือตัวฉันเปียกไปหมด แต่ช่องว่างนั้นชัดเจน 100% และในขณะเดียวกัน เฟรมทั้งหมดของเฟรมก็ส่องประกายเหมือนใหม่ ฉันพยายามทำอย่างระมัดระวัง เนื่องจากแรงดันของน้ำพุ่งสูงมาก และฉันยอมรับด้วยความกระตือรือร้นเป็นพิเศษ คุณสามารถทำลายกาวแม่เหล็กของลำโพงได้ เพื่อป้องกันการเกิดสนิม คุณต้องทำให้กรอบและแม่เหล็กแห้งทันที หลังจากการอบแห้งจะเป็นประโยชน์ในการตรวจสอบความสะอาดของช่องว่างภายใต้แว่นขยาย จากประสบการณ์ที่แสดงให้เห็น คุณควรปิดช่องว่างด้วยเทปเพื่อป้องกันเศษโลหะโดยไม่ได้ตั้งใจ

1. หลังจากทำความสะอาดและทำให้ส่วนประกอบของลำโพงแห้ง เราก็ประกอบโครงสร้าง ที่สำคัญอย่ารีบร้อน เป้าหมายคือการวางตำแหน่งคอยล์ในระบบแม่เหล็กให้อยู่ตรงกลางพอดี และทำให้แน่ใจว่าไม่มีช่องว่างและไม่มีการสัมผัสกับขดลวด จากแถบกระดาษสำนักงาน A4 กว้าง 10 ซม. ยาวประมาณ 18 ซม. เราพับกระบอกสูบแล้วใส่เข้าไปในคอยล์ดิฟฟิวเซอร์ กระบอกสูบควรพอดีกับขดลวดและไม่มีส่วนที่ยื่นออกมาหรือส่วนนูนด้านใน
2. ลองใส่โครงสร้างดังกล่าวลงในระบบแม่เหล็ก ไม่ต้องรีบ! ดีกว่าฝึกฝนสองสามครั้ง กระบอกสูบควรจมลงจนถึงระดับความลึกของช่องว่างแม่เหล็ก และขดลวดไม่ควรเคลื่อนไปตามกระบอกสูบที่ใส่เข้าไป หากขดลวดเคลื่อนที่ไปรอบ ๆ กระบอกสูบด้วยความพยายามอย่างยิ่งยวดก็จำเป็นต้องย่นความยาวของแถบกระดาษและหากขดลวดเคลื่อนที่อย่างอิสระก็จำเป็นต้องเพิ่มความยาวของแถบกระดาษ

ใส่กระบอกสูบเข้าไปในช่องว่าง

ขดลวดเคลื่อนที่แน่นในกระบอกสูบ

ติดตั้งคอยล์ตรงกลาง

3. จับกระบอกสูบไว้ที่ตำแหน่งล่าง ยกดิฟฟิวเซอร์และอัดจารบีบริเวณสำหรับติดวงแหวนตรงกลางด้วยกาวประเภท "โมเมนต์" เราจัดเครื่องซักผ้าตามตัวนำของตัวนำคอยล์และขั้วต่อลำโพง เช่นเดียวกับช่องเจาะในแนวลอนของดิฟฟิวเซอร์ ติดแหวนรองตรงกลาง

4. กาวลอนของดิฟฟิวเซอร์

5. หลังจากที่กาวแห้งแล้ว ให้บัดกรีตัวนำขดลวดเข้ากับขั้ว

6. นำกระบอกกระดาษออกอย่างระมัดระวัง กำลังตรวจสอบดิฟฟิวเซอร์ หากทำทุกอย่างถูกต้องก็ไม่ควรมีเสียงภายนอก

7. ในการปิดระบบแม่เหล็กจากเศษผง ฉันได้ปิดผนึกรูคอยล์จากด้านดิฟฟิวเซอร์ด้วยสปันบอนด์สีดำ และจากด้านแม่เหล็กด้วยเทปกาว

กาวแหวนรองตรงกลาง

ปิดผนึกรูกระจาย

เทปพันรู

8. ในที่สุดเราก็ตรวจสอบผลงานโดยเชื่อมต่อลำโพงกับแหล่งกำเนิดเสียง

เมื่อใช้เทคนิคนี้ ลำโพงหลายตัวได้รับการกู้คืนโดยอิสระสำหรับการติดตั้งในระบบเสียงแบบอยู่กับที่และเครื่องรับวิทยุเพื่อทดแทนลำโพงเก่าหรือลำโพงขาด

ฉันพยายามรวบรวม มันไม่ได้ผลเสมอไป
ฉันประกอบแตกต่างกัน หลังจากติดกาวลอนของดิฟฟิวเซอร์และแหวนรองตรงกลาง จนกระทั่งกาวแห้ง ฉันเชื่อมต่อหัวไดนามิกผ่านตัวต้านทานลวดแบบปรับค่าความต้านทานต่ำกับหม้อแปลงไฟฟ้าที่มีแรงดันไฟฟ้า 6.3 โวลต์
แค่ขยับดิฟฟิวเซอร์เล็กน้อยก็เพียงพอแล้ว
ในกรณีนี้ ตัวกระจายแสงจะอยู่ตรงกลาง เสียงดังหายไปทันที แห้งในตำแหน่งนี้

ข้อเสียของวิธีนี้คือ 50Hz ยังทนทานอยู่ได้นาน

คุณต้องเชื่อมต่อถาวร!

มืออาชีพ - แน่นอน แต่มือสมัครเล่นทำได้!

ก่อนหน้านี้ เราได้กล่าวถึงหัวข้อการซ่อมหัวไดนามิกของรถยนต์แล้ว หรือเพียงแค่การซ่อมแซมลำโพงที่ต้องทำด้วยตัวเอง จากนั้นเราพิจารณาวิธีการฟื้นฟูช่วงล่างของศีรษะด้วยซิลิโคนธรรมดาแต่เรายังประสบปัญหาในลักษณะที่ร้ายแรงกว่านั้นด้วย นั่นคือเหตุผลที่วันนี้เราตัดสินใจที่จะมุ่งเน้นไปที่ปัญหาทั่วไปเช่นการไม่ตรงแนว

ทุกวันนี้ทุกคนรู้ดีว่าหัวแบบไดนามิกประกอบด้วยอะไร ดังนั้นในนั้น สัญญาณไฟฟ้าจะถูกแปลงเป็นการเคลื่อนที่ของเมมเบรนและแพร่กระจายไปในอากาศ

ในขณะที่สัญญาณเดียวกันถูกโฟกัสไปที่ขดลวด จะเกิดสนามแม่เหล็กที่ทำปฏิกิริยากับแม่เหล็ก และเนื่องจากสัญญาณนี้เป็นสัญญาณชั่วคราว คอยล์เริ่มสั่นราวกับวิ่งหนีจากสนาม อย่างไรก็ตาม ขดลวดไม่มีที่วิ่งและเริ่มส่งสัญญาณนี้ไปยังดิฟฟิวเซอร์ ซึ่งจะส่งสัญญาณไปในอากาศทำให้เกิดเสียง โดยธรรมชาติแล้ว กระบวนการนี้ถ่ายทอดด้วยคำพูดง่ายๆ และในแง่เทคนิค กระบวนการนี้จะฟังดูแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง แต่สาระสำคัญเป็นสิ่งสำคัญ

แกนเหล็กถูกนำมาใช้ที่นี่เพื่อกำหนดทิศทางของสนาม ในทางกลับกัน แกนนี้ติดอยู่กับแม่เหล็กถาวร เป็นแท่นกลมที่ทำจากเหล็กในรูปแบบของดิสก์ที่มีปลอกหุ้มอยู่ตรงกลาง ซึ่งประกอบด้วยวอยซ์คอยล์ เพื่อให้ขดลวดนี้เคลื่อนที่ได้ง่าย มีช่องว่างพิเศษตรงกลางแม่เหล็กและแกน และเนื่องจากปัจจัยที่ไม่เอื้ออำนวยบางประการ กาวซึ่งเชื่อมต่อกับแม่เหล็กซึ่งแผ่นดิสก์นั้นอ่อนตัวลงและแกนกลางจะทับขดลวดซึ่งทำให้ตัวกระจายแสงเคลื่อนที่ไม่ได้ ในกรณีนี้ ลำโพงอาจใช้งานได้ แต่คุณจะไม่ได้ยินเสียงเบสใดๆ

จะออกจากสถานการณ์ที่ยากลำบากนี้ได้อย่างไร? และเป็นไปได้ไหมที่จะทำให้ผู้พูดกลับสู่สภาวะปกติ? นี่คือสิ่งที่จะกล่าวถึงในบทความต่อไป ดังนั้น ในสถานการณ์ที่ฉันพบ ระบบกันสะเทือนของลำโพงเสีย และด้วยเหตุนี้ ฉันจึงเริ่มด้วยแหวนรองตรงกลางทันที มันเกิดขึ้นที่ตัวล้างที่อยู่ตรงกลางตัวเดียวกันกับกาวที่อ่อนแอมากในลำโพง

ดังนั้น ในการแยกแหวนรอง คุณเพียงแค่ต้องหล่อเลี้ยงทางแยกกับแชสซีด้วยอะซิโตนอย่างง่าย และรอสองสามวินาที และในบางกรณี อะซิโตนเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอ ส่วนใหญ่มักจะใช้กับลำโพงคุณภาพสูง ซึ่งใช้กาวที่แข็งแรงและมีคุณภาพสูงเพื่อติดแหวนรองและโครงเครื่อง ที่นี่คุณต้องหันไปใช้การป่าเถื่อนที่แท้จริงที่สุด กล่าวคือ คุณต้องตัดเครื่องซักผ้าและสายไฟที่มาจากวอยซ์คอยล์ไปยังลำโพงด้วยมีดธุรการ

ถัดไป คุณต้องถอดตัวกระจายสัญญาณออก

ในตอนท้ายของการปรับเปลี่ยนเหล่านี้ จะเห็นได้ชัดเจนว่าแกนกลางยึดติดกับแม่เหล็กและจำเป็นต้องใส่เข้าที่ กล่าวคือตรงกลาง อย่างไรก็ตาม เป็นที่น่าสังเกตว่ามันไม่ง่ายเลยที่จะทำ เพราะที่นี่คุณต้องทำงานกับเหล็กและแม่เหล็กถาวร

พวกเขาโต้ตอบกันอย่างน่าเชื่อถืออย่างยิ่ง และเป็นการยากสำหรับคุณที่จะวางแกนกลางไว้ตรงกลาง สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่าวอยซ์คอยล์ติดอยู่กับกรวยอย่างสมบูรณ์และถูกบดขยี้ ดังนั้นคุณต้องขันดิฟฟิวเซอร์ให้แน่น หลังจากปล่อยคอยล์แล้วคุณต้องตรวจสอบอย่างระมัดระวัง

หากสารเคลือบเงาที่หุ้มลวดเสียหายหรือตัวขดลวดมีรอยบุบ จำเป็นต้องสร้างขดลวดเพิ่มเติมด้วย

ขั้นแรกให้หาแผ่นโลหะเพื่อซ่อมแซมขดลวด ขั้นแรกให้หาแผ่นโลหะที่มีความหนาครึ่งเซนติเมตร

ต้องแนบแผ่นเหล่านี้ระหว่างแกนกลางกับแม่เหล็ก โดยทั่วไปเราจำเป็นต้องเติมช่องว่างทั้งหมดที่ขดลวดยึด

ในกรณีนี้ต้องใส่แผ่นแต่ละแผ่นอย่างเท่าเทียมกันเพื่อให้ระยะห่างเท่ากันในแต่ละด้าน

หลังจากทั้งหมดนี้ คุณต้องติดแม่เหล็กกับแหวนรองที่ยึดแกนไว้ ควรใช้กาวที่ดีสำหรับช่วงเวลาประเภทนี้

สามารถใช้อีพ็อกซี่เพื่อจุดประสงค์เหล่านี้ได้เช่นกัน แต่จำเป็นต้องผสมกับขี้เลื่อยหรือผ้าเพื่อความน่าเชื่อถือที่มากขึ้น

จากนั้น หลังจากที่กาวแข็งตัวแล้ว คุณสามารถถอดเพลตทั้งหมดออกและประกอบลำโพงทั้งหมดกลับเข้าที่

เครื่องซักผ้าแบบแขวนและตั้งศูนย์อยู่บนกาวเดียวกัน ในขณะเดียวกัน ช่วงล่างยังสามารถซ่อมแซมเพิ่มเติมได้อีกด้วย

ด้วยวิธีนี้คุณสามารถซ่อมแซมหัวประเภทต่างๆได้

และฉันยังต้องการทราบจุดหนึ่งด้วยว่า ถ้าคุณตัดสินใจที่จะขายรถของคุณและไม่รู้ว่าจะเริ่มต้นจากตรงไหน ให้โทรหาบริษัท Center-Auto ที่จะซื้อรถของคุณ แม้จะประสบอุบัติเหตุติดต่อและรับเงินภายในวันเดียวกัน

ลำโพงเสียงแหลม? อย่ารีบโยนมันทิ้งไป มันไม่ยากเลยที่จะกำจัดเสียงหอนของลำโพง การหายใจดังเสียงฮืด ๆ ของลำโพงเป็นปรากฏการณ์ที่พบได้บ่อยมาก โดยส่วนใหญ่มักพบในระบบเสียงแบบบรอดแบนด์ อันเนื่องมาจากความผิดพลาดของฝุ่นและเศษวัสดุต่างๆ ที่ติดอยู่ระหว่างแกนกลางและขดลวด ซึ่งเมื่อกรวยลำโพงเคลื่อนที่จะทำให้เกิดเสียงที่ไม่พึงประสงค์ในรูปแบบ ของลำโพงหายใจดังเสียงฮืด ๆ การซ่อมแซมลำโพงประกอบด้วยการถอดประกอบลำโพงและถอดแหล่งกำเนิดเสียงที่ทำให้เกิดเสียงอันไม่พึงประสงค์

ลำโพงโคแอกเซียลสี่ทิศทางของ Pioneer ที่ส่งเสียงหวีดหวิวได้รับการซ่อมแซมแล้ว เครื่องมือหลักในการถอดประกอบลำโพง ไขควงปากแบนธรรมดา และหัวแร้ง

ก่อนอื่น ฉันลบโมดูลทวีตเตอร์ ในรุ่นนี้ โมดูลทวีตเตอร์ถูกยึดด้วยสลักเกลียวยาวซึ่งซ่อนอยู่ใต้สติกเกอร์แม่เหล็ก ในรุ่นอื่น ๆ ทวีตเตอร์สามารถติดกาวได้ ซึ่งในกรณีนี้ต้องถอดออก แต่ก่อนหน้านั้น ถ้าเป็นไปได้ ให้ขายสายไฟที่ไปยังทวีตเตอร์ออก

ในภาพด้านล่าง หากมองใกล้ ๆ คุณจะเห็นเศษระหว่างแกนโลหะกับขดลวดเสียง

หลังจากคลายเกลียวโมดูลทวีตเตอร์และถอดสายไฟออกจากโมดูลโดยใช้ไขควง ฉันแงะแผ่นพลาสติกที่กดยางกันสะเทือนของดิฟฟิวเซอร์ออกและค่อยๆ ลอกออกอย่างระมัดระวัง

ด้วยเครื่องมือเดียวกันนี้ ฉันลอกระบบกันสะเทือนของดิฟฟิวเซอร์ออก ใช้ไขควงงัดเล็กน้อยจากนั้นใช้มือลอกออก

เลิกขายสายไฟเพื่อเริ่มลอกวงแหวนที่อยู่ตรงกลางออก

การลอกวงแหวนตรงกลางออกทำได้ยากขึ้นเล็กน้อย ชิ้นส่วนที่เคยลอกออกก่อนหน้านี้ คุณไม่สามารถเร่งรีบที่นี่ ซึ่งจะทำให้แหวนเสียหายได้ง่าย

ภายในลำโพงมีเศษขยะค่อนข้างมาก ไม่น่าแปลกใจที่เขาส่งเสียงฮืด ๆ ตลอดเวลา

บนวอยซ์คอยล์ของลำโพงจะมองเห็นรอยขีดข่วนซึ่งพิสูจน์ได้ว่ามีสิ่งแปลกปลอมอยู่หรือไม่ ฉนวนของขดลวดเสียหาย ขอแนะนำให้คืนค่าชั้นป้องกันของขดลวดด้วยเหตุนี้จึงสามารถเปิดได้ด้วยสารเคลือบเงาหรืออีพ็อกซี่บนรอยขีดข่วนไม่ใช่ในชั้นขนาดใหญ่

เราทำความสะอาด ล้าง ดูดฝุ่นทุกส่วนของลำโพง

ตอนนี้ สิ่งที่ยากที่สุดที่ฉันต้องเผชิญตอนซ่อมลำโพงคือการกำจัดอนุภาคโลหะที่ถูกแม่เหล็กไปที่แกนกลาง เครื่องดูดฝุ่นไม่สามารถจัดการได้ สก๊อตเทปมาช่วยด้วยความช่วยเหลือจากการกระทำที่ไม่ฉลาดแกมโกงทุกอย่างที่ฟุ่มเฟือยในการเปลี่ยนแปลงถูกลบออก

จากนั้นจึงจำเป็นต้องกาวทุกอย่างเข้าที่ ฉันติดลำโพงด้วยโมเมนต์กาวทั่วไปที่เป็นสากล

ฉันไม่ได้ลบร่องรอยของกาวเก่าออกเนื่องจากง่ายต่อการนำทางผ่านพวกมันเมื่อติดกาวซึ่งช่วยให้คุณติดกาวได้อย่างถูกต้องและไม่มีการบิดเบือน แต่คุณต้องตรวจสอบว่าขดลวดไม่ยึดติดกับแกนกลางหรือไม่เมื่อดิฟฟิวเซอร์เคลื่อนที่

หากทุกอย่างเป็นไปด้วยดี จะไม่มีเสียงรบกวนจากภายนอกเมื่อดิฟฟิวเซอร์เคลื่อนที่ ติดกาว บัดกรี และประกอบลำโพง

ลำโพงตกแต่งใหม่ตามรูปด้านขวา การซ่อมแซมลำโพงประสบความสำเร็จทุกอย่างทำงานได้และไม่ส่งเสียงฮืด ๆ

ในการถอดประกอบลำโพงนั้น ไม่มีอะไรแน่นอน ไม่มีอะไรซับซ้อน ทุกอย่างง่ายและสะดวก สิ่งสำคัญคือไม่ต้องเร่งรีบ ฉันใช้เวลาประมาณหนึ่งชั่วโมงในการซ่อมลำโพงหนึ่งตัว

ส. 23 ก.พ. 2556

มุมมอง: 7 606 หมวดหมู่: เครื่องใช้ไฟฟ้าอัตโนมัติ

บทความนี้อธิบายกระบวนการ ซ่อมลำโพง ระบุ 80 W ทำด้วยตัวคุณเอง. ลำโพงติดรถยนต์ ขับเคลื่อนโดยเครื่องเล่นซึ่งติดตั้งอยู่บนแดชบอร์ดและเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่ เมื่อต้องซื้อหรือไปที่ไหนสักแห่งแทบ
ใช้ฟรี

ลำโพงรถยนต์ตามกฎแล้วจะได้ยินข้อบกพร่องบางประการในด้านคุณภาพเสียง

ในการประชุมเชิงปฏิบัติการของช่างไฟฟ้าอัตโนมัติสำหรับการซ่อมลำโพงที่เก่าและใช้งานไม่ได้ พวกเขาจะคิดค่าบริการ 300 รูเบิลต่อชิ้น ซึ่งค่อนข้างแพงสำหรับคนทั่วไป คุณต้องฉลาดและพยายามซ่อมลำโพงด้วยตัวเอง

ก่อนอื่นคุณต้องถอดลำโพงตัวใดตัวหนึ่งออก กระบวนการนี้จะไม่ทำให้คุณใช้เวลามากนัก ทั้งหมดที่เราต้องการจากเครื่องมือซ่อมแซมลำโพงคือมีดธุรการ ไขควง และหัวแร้ง ผู้เขียนไม่ได้ใช้คำศัพท์ทางวิศวกรรมวิทยุในการเขียนบทความ ข้อมูลถูกนำเสนอในภาษาที่เข้าถึงได้และจะชัดเจนสำหรับทุกคนว่าต้องทำอย่างไรและทำอย่างไร

ลำดับของงานที่ทำได้อธิบายไว้ด้านล่าง:

1. เราใช้ลำโพงและคลายเกลียวทวีตเตอร์ก่อน

คุณจะเห็นโบลต์บนแม่เหล็กที่ใช้ขันสกรูได้ทันที ต้องคลายเกลียวสลักเกลียวนี้อย่างระมัดระวังจากด้านล่าง จากนั้นเราจะลบทวีตเตอร์

2. ใช้หัวแร้งถอดสายไฟ 4 เส้นที่นำไปสู่ลำโพงออกดังแสดงในรูป

3. ขั้นตอนต่อไปคือการถอดขอบพลาสติกที่ล้อมรอบไดอะแฟรมของลำโพงออก งานนี้ต้องทำอย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายอะไร จากนั้นตัดวงแหวนปิดผนึกด้วยมีดธุรการ

4.ตอนนี้เราไปถึงด้านในของลำโพงแล้ว เราจะเห็นว่าแม่เหล็กของลำโพงนั้นเกลื่อนไป

คุณต้องใช้เวลาในการทำความสะอาดส่วนที่ทิ้งกระจุยกระจาย

ฉันทำความสะอาดพวกมันใต้น้ำไหล แล้วเป่าชิ้นส่วนให้แห้งด้วยเครื่องเป่าผม ตอนนี้บางส่วนของผู้พูดได้รับรูปลักษณ์ที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง

5. ส่วนที่ยากที่สุดของกระบวนการตกแต่งลำโพงใหม่คือการทำความสะอาดอนุภาคโลหะที่เป็นแม่เหล็กซึ่งจะไม่ชะล้างออกด้วยน้ำ ฉันแก้ไขปัญหานั้นด้วยวิธีง่ายๆ ฉันตัดเทปเป็นชิ้นเล็กๆ แล้วใส่เทปเข้าไปในห้องอย่างระมัดระวัง และด้วยความช่วยเหลือของสว่านฉันก็ดึงมันออกจากที่นั่น เศษซากติดอยู่กับเทปกาวจึงดึงออกจากช่องลำโพง เพื่อให้ได้ความสะอาดที่สมบูรณ์แบบซึ่งจะส่งผลโดยตรงต่อคุณภาพของลำโพง คุณต้องใช้เวลามากในการทำความสะอาดแกนกลางของลำโพงอย่างละเอียด

6. จากนั้นใช้กาว Moment ปกติในการติดรายละเอียดทั้งหมดของลำโพง กาวหนึ่งหลอดก็เพียงพอสำหรับกระบวนการติดกาวทั้งหมด จำเป็นต้องติดกาวชิ้นส่วนต่างๆ อย่างระมัดระวังรอบๆ ขอบด้านนอกทั้งหมด เพื่อไม่ให้กาวเสียดสี

7. เราปล่อยลำโพงที่ติดกาวไว้หนึ่งวันเพื่อให้กาวแข็งตัวในที่สุด หลังจากที่กาวแห้งแล้ว คุณสามารถติดตั้งลำโพงภายในรถที่คุณชื่นชอบและเชื่อมต่อกับเครื่องเล่นได้ ตอนนี้เสียงเพลงในรถจะดังและไม่มีข้อบกพร่อง

วันนี้จำนวนผู้ชื่นชอบเสียงดี ๆ ที่เพียงแค่โยนลำโพงที่ส่งเสียงฮืด ๆ ออกไปไม่ลดลง! ในเวลาเดียวกัน ค่าใช้จ่ายของอะนาล็อกสามารถเป็นจำนวนเงินที่จับต้องได้ ฉันคิดว่าต่อไปนี้จะช่วยซ่อมลำโพงให้กับผู้ที่มีมือที่เติบโตจากที่ที่เหมาะสม

พร้อมใช้งาน - ความมหัศจรรย์ของความคิดในการออกแบบ เมื่ออดีตคอลัมน์ S-30 (10AC-222) ตอนนี้ทำหน้าที่ของหนึ่งในออโต้ซับ หนึ่งสัปดาห์ต่อมา หลังจากการกลายพันธุ์ ผู้ป่วยเริ่มแสดงอาการของโรค - เขาเปล่งเสียงหวือหวาจากภายนอกเมื่อฝึกเล่นเบส และกรนเล็กน้อย ได้ตัดสินใจทำการชันสูตรพลิกศพ

หลังจากการชันสูตรพลิกศพในแสงสว่างของพระเจ้า อวัยวะที่เป็นโรคก็ถูกนำออกจากร่างกายของผู้ป่วย ซึ่งเป็นลำโพงวูฟเฟอร์ 25GDN-1-4 อายุ 86 ปี อวัยวะต้องการการผ่าตัดอย่างชัดเจน - เมื่อกดเบา ๆ ดิฟฟิวเซอร์จะได้ยินเสียงหวือหวาภายนอก (คล้ายกับการคลิกที่เงียบ ๆ มาก) และเมื่อเสียงเรียกเข้าด้วยเสียงต่าง ๆ (ผลิตโดยโปรแกรม nchtoner) จะได้ยินเสียงแคร็กแคร็กที่ได้ยินชัดเจน จังหวะกระจายเสียงขนาดใหญ่และเมื่อใช้ความถี่ต่ำพิเศษ (5-15 Hz ) ได้ตัดสินใจที่จะเจาะอวัยวะนี้

ขั้นแรก ลวดตะกั่วที่ยืดหยุ่นของผู้ป่วยถูกบัดกรีออก (จากด้านข้างของแผ่นสัมผัส)

จากนั้นด้วยตัวทำละลาย (646 หรือกาวอื่นใดที่สามารถละลายกาวได้ เช่น "โมเมนต์") โดยใช้เข็มฉีดยาที่มีเข็ม บริเวณที่ติดฝาครอบกันฝุ่นและตัวกระจายแสง (ตามแนวเส้นรอบวง) ให้เปียก

. สถานที่ติดแหวนรองตรงกลางกับดิฟฟิวเซอร์ (ตามแนวเส้นรอบวง)

. และสถานที่สำหรับติดกาวดิฟฟิวเซอร์กับตะกร้าใส่ดิฟฟิวเซอร์ (อีกครั้งตามเส้นรอบวง)

ในสถานะนี้ ผู้พูดถูกปล่อยทิ้งไว้ 15 นาทีโดยทำซ้ำสามจุดก่อนหน้าเป็นระยะ (เนื่องจากตัวทำละลายถูกดูดซับ/ระเหย)

ความสนใจ! เมื่อทำงานกับตัวทำละลาย ควรปฏิบัติตามมาตรการด้านความปลอดภัย - หลีกเลี่ยงการสัมผัสกับผิวหนัง (ทำงานกับถุงมือยาง!) และเยื่อเมือก! ห้ามกินหรือสูบบุหรี่! ทำงานในที่อากาศถ่ายเทได้ดี!

เมื่อเปียก - ใช้ตัวทำละลายเพียงเล็กน้อย หลีกเลี่ยงการติดกาวที่ขดลวดและแหวนรองตรงกลาง!

ขึ้นอยู่กับชนิดของตัวทำละลายและอุณหภูมิของอากาศ หลังจากการดำเนินการข้างต้น 10-15 นาที คุณสามารถใช้วัตถุมีคมในการแงะฝากันฝุ่นออกอย่างระมัดระวังและถอดออก ฝาปิดควรหลุดออกมาอย่างง่ายดายหรือแสดงแรงต้านเพียงเล็กน้อย หากคุณต้องการใช้ความพยายามอย่างมาก - ทำซ้ำการดำเนินการโดยทำให้ขอบเปียกด้วยตัวทำละลายแล้วรอ!

หลังจากลอกฝาออกแล้ว ค่อยๆ เทตัวทำละลายที่เหลือออกจากช่องใกล้กับแกนม้วน (โดยพลิกตัวคนไข้)

ถึงเวลานี้ แหวนรองตรงกลางจะมีเวลาลอกออก อย่างระมัดระวัง โดยไม่ต้องใช้ความพยายามใดๆ ให้แยกมันออกจากตะกร้าใส่ดิฟฟิวเซอร์ ถ้าจำเป็น - เปียกสถานที่ติดกาวด้วยตัวทำละลายอีกครั้ง

เปียกบริเวณที่ติดดิฟฟิวเซอร์กับตัวยึดดิฟฟิวเซอร์ พวกเรารอ. เราหล่อเลี้ยงครั้งแล้วครั้งเล่าเรารอ หลังจากผ่านไป 10 นาที คุณสามารถลองลอกดิฟฟิวเซอร์ออก ตามหลักการแล้ว ควรแยกจากตัวยึดดิฟฟิวเซอร์ (พร้อมกับคอยล์และแหวนรองตรงกลาง) อย่างง่ายดาย แต่บางครั้งเขาก็ต้องการความช่วยเหลือเล็กน้อย (สิ่งสำคัญคือความแม่นยำ! อย่าทำให้ยางกันกระเทือนเสียหาย)

เราทำความสะอาดจุดติดกาวจากกาวเก่าและทำให้ลำโพงที่ถอดประกอบแห้ง เราตรวจสอบผู้ป่วยที่ถอดประกอบเพื่อค้นหาความผิดปกติ มาดูคอยล์กัน ในกรณีที่ไม่มีการสึกหรอและคลายขดลวด - ปล่อยให้อยู่คนเดียว เมื่อลอกขดลวดออก ให้ทากาวกลับด้วยกาว BF-2 บางๆ

เราตรวจสอบสถานที่ซึ่งต่อสายไฟเข้ากับดิฟฟิวเซอร์อย่างระมัดระวัง ผู้ป่วยมีความผิดปกติที่พบบ่อยที่สุดในลำโพงเก่าที่มีจังหวะกระจายเสียงขนาดใหญ่ ลวดตะกั่วหลุด/ขาดที่จุดยึด การติดต่อประเภทใดที่เราสามารถพูดคุยเกี่ยวกับเมื่อทุกอย่างแขวนอยู่บนเธรดที่ส่งผ่านไปยังศูนย์กลางของสายไฟ!

งอ "เสาอากาศ" ทองแดงอย่างระมัดระวัง

. และประสานลวดตะกั่ว

เราทำซ้ำการดำเนินการสำหรับการเดินสายที่สอง (แม้ว่าเขาจะยังมีชีวิตอยู่ - โรคนั้นป้องกันได้ง่ายกว่า!)

เราตัดสายไฟที่จุดพัก

. และเราให้บริการเคล็ดลับผลลัพธ์ (แน่นอน - ก่อนอื่นเราใช้ขัดสน) นี่คือจุดที่ต้องใช้ความระมัดระวัง! ใช้บัดกรีที่หลอมละลายต่ำในปริมาณเล็กน้อย - ตัวประสานจะซึมเข้าไปในสายไฟเหมือนฟองน้ำ!

บัดกรีสายไฟอย่างระมัดระวัง งอ "เสาอากาศ" ทองแดงและกาว (ช่วงเวลา, BF-2) สถานที่ที่สายไฟพอดีกับตัวกระจายแสง เราจำได้ - เป็นไปไม่ได้ที่จะต่อสายไฟเข้ากับ "เสาอากาศ" ที่ติดตั้ง! มิฉะนั้นจะเปลี่ยนสายไฟอีกครั้งในสิบปีได้อย่างไร?

เรารวบรวมผู้พูด เราใส่ดิฟฟิวเซอร์พร้อมกับ "ของใช้ในครัวเรือน" ทั้งหมดไว้ในที่ใส่ดิฟฟิวเซอร์ โดยปรับสายไฟไปยังตำแหน่งที่ยึด จากนั้นเราตรวจสอบขั้วที่ถูกต้อง - เมื่อเชื่อมต่อแบตเตอรี่ AA 1.5V กับขั้ว เมื่อเชื่อมต่อแบตเตอรี่ "+" กับ "+" ของลำโพง ดิฟฟิวเซอร์จะ "กระโดด" ออกจากตะกร้า เราใส่ดิฟฟิวเซอร์โดยให้สายนำ "+" อยู่ที่ตำแหน่ง "+" บนตะกร้าลำโพง

ประสานสายไฟเข้ากับแผ่นอิเล็กโทรดโปรดทราบว่าความยาวของสายไฟลดลงเกือบครึ่งเซนติเมตร ดังนั้นเราจึงประสานพวกเขาไม่เหมือนกับที่โรงงาน - ไปที่รูในจาน แต่มีระยะขอบขั้นต่ำเพื่อรักษาความยาว

เราวาง diffuser ไว้ในตะกร้าโดยใช้ฟิล์มถ่ายภาพ (หรือกระดาษหนา) ซึ่งเราวางไว้ในช่องว่างระหว่างแกนกลางกับขดลวด กฎหลักคือการวางจุดศูนย์กลางเท่าๆ กันรอบปริมณฑล เพื่อรักษาช่องว่างเดิมไว้ ปริมาณ (หรือความหนา) ของการจัดกึ่งกลางควรเป็นในลักษณะที่ว่าหากตัวกระจายอากาศยื่นออกมาด้านนอกเล็กน้อย ก็จะวางบนตัวกระจายอย่างอิสระและไม่ตกเข้าด้านใน สำหรับลำโพงรุ่น 25GDN-1-4 ฟิล์มถ่ายภาพ 4 ชิ้นก็เพียงพอแล้วสำหรับสิ่งนี้ โดยวางคู่กันต่อหน้ากัน ความยาวของฟิล์มควรเป็นอย่างนั้นเพื่อไม่ให้รบกวนหากคุณวางลำโพงไว้บนดิฟฟิวเซอร์ ทำไมอ่านด้านล่าง ติดดิฟฟิวเซอร์. เราใช้ตัวบ่งชี้สำหรับกาวที่ใช้ (ฉันแนะนำ "ช่วงเวลา" ซึ่งเป็นเกณฑ์การเลือกหลัก เพื่อให้กาวสามารถละลายด้วยตัวทำละลายได้ในภายหลัง) ฉันมักจะติดดิฟฟิวเซอร์ขึ้น 1-1.5 ซม. เพื่อที่แหวนรองตรงกลางจะไม่สัมผัสกับตะกร้าใส่ดิฟฟิวเซอร์ จากนั้นฉันก็ทากาวบางๆ กับมันและตะกร้าด้วยแปรง รอและติดดิฟฟิวเซอร์ไว้ข้างในอย่างแน่นหนา แล้วกดเพิ่มเติม เครื่องซักผ้าไปที่ตะกร้าตามแนวเส้นรอบวงด้วยมือของฉัน จากนั้นฉันก็ติดดิฟฟิวเซอร์ (ในสถานะหดกลับ หลีกเลี่ยงการบิดเบือน)

เราปล่อยให้ลำโพงคว่ำเป็นเวลาหลายชั่วโมงภายใต้ภาระ (นั่นเป็นสาเหตุที่ฟิล์มของเราไม่ควรยื่นออกมาเกินระนาบของดิฟฟิวเซอร์!)

จากนั้นเราจะตรวจสอบลำโพงเพื่อความถูกต้องของการประกอบ เรานำจุดศูนย์กลางออกและตรวจสอบเส้นทางของตัวกระจายสัญญาณอย่างระมัดระวังด้วยนิ้วของคุณ เขาควรเดินอย่างง่ายดายโดยไม่ทำเสียงหวือหวา (ไม่ควรสัมผัสขดลวดและแกนกลาง!) เราเชื่อมต่อลำโพงกับเครื่องขยายเสียงและใช้โทนเสียงความถี่ต่ำที่มีระดับเสียงต่ำ ไม่ควรมีเสียงหวือหวาภายนอก ในกรณีที่ติดกาวไม่ถูกต้อง (เบ้ ฯลฯ) - ลำโพงจะต้องติดกาว (ดูด้านบน) และประกอบกลับ ระวัง! ด้วยการประกอบที่มีคุณภาพ ใน 99% เราจะได้ลำโพงที่ใช้งานได้เต็มประสิทธิภาพ

เราติดขอบของฝาครอบกันฝุ่นด้วยกาว รอและติดกาวเข้ากับตัวกระจายแสงอย่างระมัดระวัง ต้องการความแม่นยำและความแม่นยำ - ฝาปิดที่ติดกาวที่คดเคี้ยวไม่ส่งผลต่อคุณภาพเสียง แต่จะทำให้รูปลักษณ์ของลำโพงเสียไป เมื่อติดกาวอย่ากดตรงกลางฝา มันสามารถงอจากสิ่งนี้และคุณจะต้องลอกออก ยืดให้ตรง เคลือบด้วยอีพ็อกซี่บาง ๆ จากด้านในเพื่อความแข็งแรงและกาวกลับ

เรารอจนกว่าการติดกาวของทุกส่วนจะเสร็จสมบูรณ์ (ประมาณหนึ่งวัน) แล้ววางลำโพงที่เสร็จแล้วเข้าที่ เราสนุกกับเสียงซึ่งไม่ได้แย่ไปกว่าลำโพงใหม่ที่คล้ายคลึงกันในโรงงาน

แค่นั้นแหละ ตอนนี้คุณเห็นว่าการซ่อมลำโพงเป็นเรื่องง่าย สิ่งสำคัญคือความช้าและความแม่นยำ! ดังนั้นในหนึ่งชั่วโมงอย่างช้าๆ คุณสามารถซ่อมแซมวูฟเฟอร์หรือลำโพงระดับกลางเกือบทั้งหมดของการผลิตในประเทศหรือนำเข้า (สำหรับการติดลำโพงที่นำเข้า มักต้องใช้ตัวทำละลายที่ทรงพลังกว่า เช่น อะซิโตนหรือโทลูอีน อย่างระมัดระวัง - พวกมันเป็นพิษ) โดยมี ข้อบกพร่องที่คล้ายกัน

ใช่ หลังจากการผ่าตัด อดีตคนไข้ได้รับลมครั้งที่สอง และซับสีเหลืองที่ร่าเริงยังคงทำงานอย่างหนักของเบสต่อไป:

เมื่อเร็ว ๆ นี้หัวแบบไดนามิกถูกนำเข้ามาเพื่อซ่อมแซมซึ่งมีระบบกันสะเทือนที่ชำรุด ฉันตัดสินใจแบ่งปันเทคโนโลยีการซ่อมแซมลำโพงอย่างง่ายกับคุณ นักวิทยุสมัครเล่นที่รัก ดังนั้น ทุกอย่างง่ายมาก แต่สำหรับการซ่อม เราจำเป็นต้องมีเทปกาวใสและกาวโมเมนต์ (ยาง กันน้ำ) ในมือ หากไม่มีกาวดังกล่าว คุณสามารถใช้กาวกันน้ำอเนกประสงค์ได้ เราใช้เทปกาวและกาวรูและที่ห้อยต่องแต่งด้วยมัน

หลังจากวางทุกอย่างเรียบร้อยแล้ว ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีรูเล็กๆ เหลืออยู่ (เพื่อไม่ให้กาวที่เทแล้วรั่ว) เพื่อให้เป็นทรงกลม เทปกาวควรอุ่นขึ้นเล็กน้อย (คุณสามารถใช้ไฟแช็กได้)

ต่อไป เราจะเริ่มการคืนค่าระบบกันสะเทือนของลำโพงเราใช้กาวครู่หนึ่งแล้วเกลี่ยบนเทปกาว พยายามทำมันให้เรียบร้อยและราบรื่นที่สุด ตรวจสอบให้แน่ใจว่ากาวอยู่อย่างสม่ำเสมอ จากนั้นคุณต้องทิ้งหัวไว้ให้แห้ง

กาวแห้งภายใน 5-7 ชั่วโมง แล้วเปลี่ยนเป็นยาง ในขณะที่กาวแห้ง ต้องวางหัวไว้บนพื้นผิวเรียบเพื่อให้กาวแห้งอย่างสม่ำเสมอตลอดพารามิเตอร์การแขวนลอยทั้งหมด

หลังจากผ่านไปสองสามชั่วโมง หัวไดนามิกก็พร้อมใช้งาน แทบไม่มีความแตกต่างระหว่างระบบกันสะเทือนของโรงงานกับระบบกันสะเทือนแบบโฮมเมด เสียงชัดเจนและมีคุณภาพสูง อย่างไรก็ตาม ลูกค้าชอบมันมาก ฉันหวังว่าคุณจะชอบมันเช่นกัน

โดยทั่วไป เป็นเวลาหลายปีแล้วที่ช่างเทคนิควิทยุ S-30 ได้ใช้เทคโนโลยีเดียวกันเกือบทั้งหมดเพื่อแทนที่ระบบกันสะเทือนของหัวไดนามิก หัวเหล่านี้มีเสียงที่ค่อนข้างสูง พวกเขารู้สึกดีที่ความถี่ต่ำ (แม้ว่าเสียงกลางจะอ่อนแอ) พูดได้คำเดียวว่าเป็นหัวที่ดีสำหรับซับวูฟเฟอร์ที่ทรงพลัง แต่มีข้อเสียประการหนึ่งคือยางโฟมกันสะเทือน สำหรับเสียงเบสทุ้มลึกที่ระดับเสียงสูงสุด จะใช้เวลาไม่เกิน 20 นาที ฉันใช้หลายวิธีในการเปลี่ยนระบบกันสะเทือนของหัวดังกล่าว แต่ไม่มีวิธีใดที่เหมาะกับฉัน - จากนั้นหายใจดังเสียงฮืด ๆ จากนั้นลำโพงก็แข็งมากจากนั้นการจัดตำแหน่งก็ถูกรบกวนและสารเคลือบเงาก็ลอกออกจากขดลวด แต่ฉันก็เพิ่ง ตัดสินใจที่จะทำการระงับแบบโฮมเมดสำหรับหัวดังกล่าวโดยใช้เทปกาวและโมเมนต์กาว ผลลัพธ์ก็น่าทึ่ง! หัวกลายเป็นพื้นฐานของซับวูฟเฟอร์รถยนต์อันทรงพลังและถูกใช้ในรถของเพื่อนมา 3 ปีแล้ว แอมพลิฟายเออร์ทรงพลังซึ่งประกอบขึ้นจาก TDA7294 ที่มีชื่อเสียงซึ่งมีกำลังสูงสุดสูงถึง 110 วัตต์! และลองนึกภาพ - หัวสามารถทนต่อพลังนี้ได้อย่างง่ายดายและระบบกันสะเทือนไม่แตก

และนี่คืออีกหนึ่งความลับของการระงับแบบโฮมเมด - อย่าสำรองกาว! ยิ่งคุณต้องกรอกมากเท่าไหร่ก็ยิ่งดีและหากมีหัวไดนามิกที่มีระบบกันสะเทือนแบบชำรุดที่บ้าน (ข้อบกพร่องดังกล่าวเป็นเรื่องปกติมาก) อย่ารีบทิ้งพวกเขาจะยังคงให้บริการคุณอย่างซื่อสัตย์หลายต่อหลายครั้ง ปี! ขอแนะนำให้ใช้ซุปเปอร์กาวในการติดเทปกาวล่วงหน้า พารามิเตอร์ไดนามิกจะไม่ได้รับผลกระทบจากการทำงานซ้ำ และการตอบสนองต่อความถี่ต่ำจะยิ่งดีขึ้นกว่าเวลาที่ลำโพงออกจากโรงงาน - AKA

ถ้าคุณชอบ ลำโพงเริ่มส่งเสียงฮืด ๆแต่รักเค้าไม่ทิ้งกันก็ลองได้ สร้างลำโพงใหม่ด้วยตัวคุณเอง. กระบวนการนี้ลำบาก แต่ผลลัพธ์ก็คุ้มค่า

สวัสดีทุกคน! ฉันชื่อไมเคิล ตอนนี้ฉันจะเล่าเรื่องเกี่ยวกับวิธีที่ฉันจัดการเปลี่ยน dvenashka เป็น Camry ปี 2010 ทุกอย่างเริ่มต้นจากข้อเท็จจริงที่ว่าการพังทลายของ dvenashka เริ่มรบกวนฉันอย่างดุเดือดดูเหมือนว่าไม่มีอะไรร้ายแรงถูกทำลาย แต่ในมโนสาเร่ให้ตายมีหลายสิ่งที่เริ่มทำให้ฉันโกรธ ที่นี่เกิดความคิดว่าถึงเวลาเปลี่ยนรถเป็นรถต่างประเทศ ทางเลือกลดลงเมื่อ Tayotu Camry สิบปี

วันดีๆ ที่ฉันมี รถสำหรับหายใจดังเสียงฮืด ๆ (ripel) ลำโพง ฉันตัดสินใจเปลี่ยนใหม่ หลังจากที่ฉันพบว่าลำโพงดีๆ ไม่ได้มีราคาถูก ฉันจึงตัดสินใจลองใช้มัน ซ่อมลำโพงเก่า. เพื่อซ่อมแซมและ ลบเสียงลำโพง เราจะต้อง:

1. ไขควง
2. อะซิโตน
3. เทปสองหน้า
4. ม้วนฟิล์ม
5. มีด
6. แบตเตอรี่ 3v
7. กาวสำหรับยาง (เช่น “โมเมนต์”)
8. เข็มฉีดยา
9. กรรไกร
10. กระดาษวาดรูป

เราแช่หมากฝรั่งบนและตัวกระจายแสงด้านล่างจากกาว. เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ใช้หลอดฉีดยาที่เติมอะซิโตน

การถอดเมมเบรนด้านบน ด้วยมีดคมในขณะที่ค่อยๆเปียกด้วยอะซิโตน เราทำเช่นเดียวกันกับตัวกระจายสัญญาณด้านล่าง

รายชื่อประสาน ด้วยหัวแร้ง

คลายโบลท์ตรงกลาง และเอาทุกอย่างออกอย่างระมัดระวัง
หากขดลวดไม่เสียหาย ให้ติดต่อตัวกรอกลับ

เราเช็ดคอยล์ จากละอองโลหะและเศษซาก

จำเป็นต้อง ถูรอบแกน. เราใช้เทปสองหน้าสำหรับสิ่งนี้เราติดมันไว้บนกระดาษแข็งบาง ๆ แล้วพยายามรวบรวมสิ่งสกปรกข้างใน
จำเป็นต้องตรวจสอบ, เพื่อให้แกนอยู่ตรงกลางพอดี. จำเป็นต้องวางคอยล์ให้อยู่ตรงกลางระหว่างการติดตั้งอย่างชัดเจน
ดังนั้นระหว่างการติดตั้ง ลำโพงตัวบนซึ่งจำเป็นต้องขายไม่ออกก็จะรบกวนเราเช่นกัน

ลำโพงของฉันสั่นเพราะว่าด้านในของคอยล์สัมผัสกับแกนกลาง (มีร่องรอยให้เห็นชัดเจนในภาพ)

ตั้งศูนย์ด้วยฟิล์มถ่ายภาพ. ฟิล์มจะต้องพันรอบแกนเพื่อให้มีไม่มากและไม่น้อยไปกว่านั้น
วางไว้ตรงนั้นอย่างระมัดระวังเพื่อให้คุณได้มันมา

เราทำความสะอาดพื้นผิวจากกาวและ ทากาวชั้นใหม่. ขั้นแรกให้ลดระดับเมมเบรนลงไปที่ส่วนล่างแล้วตรวจสอบการจัดตำแหน่งด้วยแบตเตอรี่อีกครั้ง เมื่อปิดหน้าสัมผัสเมมเบรนควรหดกลับ

ปล่อยให้กาวแห้ง และตรวจสอบว่ามีการกดเมมเบรน เราไม่ได้สัมผัสเมมเบรนเพื่อที่จะไม่ลดจุดศูนย์กลางลง

ไกลออกไป กาวด้านบน เราใช้กาวและกดเป็นเวลาหนึ่งวัน สำหรับสิ่งนี้ ฉันใช้จานรองที่เข้ากับเส้นผ่านศูนย์กลาง กระป๋องสี และดอกไม้ของภรรยาได้อย่างลงตัว 🙂

หลังจากการอบแห้ง หยิบฟิล์มออกมาตรวจเพื่อไม่ให้เกิดการกระแทกเมื่อกด
หลังจาก ประสานทุกอย่างกลับ.

เป็นผลให้ฉัน บันทึกเสียง 2600ร.

วีดีโองานซ่อมลำโพง