ไฟเบอร์กลาสซ่อมกันชนทำมันด้วยตัวเอง

รายละเอียด: การซ่อมแซมกันชนด้วยไฟเบอร์กลาสที่ต้องทำด้วยตัวเองจากผู้เชี่ยวชาญตัวจริงสำหรับ my.housecope.com

กันชนเป็นส่วนสำคัญ โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อความปลอดภัยในกรณีที่เกิดการชนหรือชนกับสิ่งกีดขวาง ในสถานการณ์เช่นนี้ โครงสร้างกันชนจะรับแรงกระแทกและทำให้เสียรูป คุณสามารถซ่อมแซมกันชนไฟเบอร์กลาสด้วยมือของคุณเอง การซื้อวัสดุที่จำเป็น เตรียมเครื่องมือ และทำความคุ้นเคยกับความซับซ้อนหลักของการซ่อมแซมก็เพียงพอแล้ว ซึ่งสามารถดูได้ในวิดีโอ

ผู้ผลิตรถยนต์สมัยใหม่ผลิตกันชนจากวัสดุสังเคราะห์ ได้แก่ ไฟเบอร์กลาส ในองค์ประกอบนั้นไม่มีโครงสร้างที่เป็นเนื้อเดียวกันและเป็นเส้นใยที่ยึดด้วยกาว - โพลีเอสเตอร์เรซิ่น เพื่อให้ชิ้นส่วนดูเรียบเนียน ใช้วัสดุพิเศษทับส่วนประกอบไฟเบอร์กลาส - เจลโค้ต ซึ่งมักจะเป็นสีดำ

ความกังวลด้านยานยนต์จำนวนมากได้ละทิ้งบัฟเฟอร์โลหะและแทนที่ด้วยไฟเบอร์กลาส ในกรณีที่เกิดความเสียหาย กันชนดังกล่าวสามารถซ่อมแซมได้ง่าย ๆ ด้วยมือของคุณเอง เนื่องจากกระบวนการฟื้นฟูนั้นง่ายในการออกแบบทางเทคนิค

ก่อนเริ่มงานบูรณะที่บ้าน จำเป็นต้องกำหนดลักษณะของความเสียหายก่อน มีความเสียหายหลายประเภทต่อบัฟเฟอร์ไฟเบอร์กลาส:

  • รอยขีดข่วนเล็กหรือลึกซึ่งเป็นข้อบกพร่องภายนอกของไฟเบอร์กลาสและมีผลเฉพาะกับงานสี
  • รอยบุบที่กันชนเสียหายอย่างรุนแรง - ในสถานการณ์เช่นนี้คุณจะต้องใช้เวลาและความพยายามอย่างมากในการซ่อมแซมด้วยมือของคุณเอง
  • หลุมหรือแตก;
  • การหลุดลอกของชิ้นส่วน;
  • ช่องว่างหรือลมกระโชกแรงที่ละเมิดความสมบูรณ์ของโครงสร้าง
วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)

หลังจากกำหนดลักษณะของข้อบกพร่องแล้วควรถอดชิ้นส่วนออก แม้ว่าความเสียหายจะน้อยมาก แต่จำเป็นต้องซ่อมแซมกันชนไฟเบอร์กลาส เนื่องจากข้อบกพร่องจะเพิ่มขึ้นจากการสั่นสะเทือนเมื่อรถเคลื่อนที่

การซ่อมแซมกันชนไฟเบอร์กลาสควรเริ่มต้นด้วยการเตรียมอุปกรณ์ วัสดุ และบัฟเฟอร์เอง ในการทำงานที่บ้าน คุณจะต้องมีเครื่องมือดังต่อไปนี้:

  • สร้างเครื่องเป่าผมซึ่งสามารถยืดและอุ่นรอยบุบได้
  • คอมเพรสเซอร์;
  • เครื่องบดหรือเครื่องบด - สำหรับขั้นตอนสุดท้ายเมื่อปรับระดับ
  • ปืนฉีด - เพื่อทาสีทับตะเข็บหรือทาสีชิ้นส่วนให้สมบูรณ์

จากวัสดุที่จำเป็นในการซ่อมบัฟเฟอร์ด้วยมือของคุณเองคุณควรซื้อ:

  • สีโป๊วด้วยไฟเบอร์กลาส
  • อีพอกซีเรซิน
  • วัสดุไฟเบอร์กลาส
  • ทินเนอร์สีอะครีลิค;
  • กระดาษทราย;
  • ชุดไม้พายโลหะ
  • ไพรเมอร์;
  • แปรงขนาดเล็ก
  • วานิช;
  • ย้อม;
  • ตาข่ายที่ใช้กับตะเข็บเพื่อไม่ให้เกิดรอยแตกเพิ่มเติม

ในการเตรียมเรซิน คุณต้องปฏิบัติตามคำแนะนำบนบรรจุภัณฑ์หรือดูวิดีโอบนอินเทอร์เน็ต เนื่องจากส่วนประกอบนี้แข็งตัวอย่างรวดเร็ว การจัดการทั้งหมดจึงควรดำเนินการโดยเร็วที่สุด

หลังจากรื้อโครงสร้างแล้ว งานซ่อมแซมที่ทำเองจะขึ้นอยู่กับประเภทของความเสียหาย ก่อนเริ่มการซ่อมแซม ให้ทำความสะอาดกันชนจากสิ่งสกปรกและขจัดคราบไขมันบนพื้นผิวด้วยตัวทำละลาย

การใช้เครื่องบดขอบของช่องว่างควรได้รับการประมวลผล เมื่องานเจียรเสร็จ จำเป็นต้องวางขอบของช่องว่างและวางบัฟเฟอร์ไว้บนพื้นผิวเรียบ เพื่อให้แน่ใจว่าสามารถปรับขนาดที่ต้องการได้

ในการซ่อมแซมความเสียหายด้วยมือของคุณเองอย่างสมบูรณ์คุณต้องทำความสะอาดพื้นผิวในทิศทางของรอยแตกที่ระยะสูงสุด 5 ซม. จนกว่าจะมีชั้นใหม่ปรากฏขึ้นซึ่งวางอยู่ที่อีกด้านหนึ่งของบัฟเฟอร์ โพลีเอสเตอร์เรซินถูกนำไปใช้กับรอยแตกโดยตรงและพื้นผิวใกล้กับมันด้วยแปรงพิเศษซึ่งถูกปกคลุมด้วยไฟเบอร์กลาสหลายชั้นที่ด้านบน

สำคัญ: งานเกี่ยวกับการใช้โพลีเอสเตอร์เรซินควรสวมถุงมือยางชนิดพิเศษ

ส่วนที่จะซ่อมนั้นถูกทิ้งไว้จนกว่าเรซินจะแห้งสนิท จากนั้นต้องใช้สีโป๊วกับพื้นผิวและทำความสะอาดด้วยเครื่องบดหรือกระดาษทราย

หากพบรูในกันชน การซ่อมแซมด้วยตัวเองจะใช้เวลาและวัสดุมากขึ้น ทำความสะอาดพื้นผิวในบริเวณรูที่ระยะสูงสุด 15 ซม. ซึ่งจะช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งของการตั้งค่าของผ้าแก้ว หลังจากทำความสะอาดพื้นผิวแล้ว เทปกาวจะติดกาวที่ด้านหลังของชิ้นส่วน

เรซินถูกนำไปใช้กับรูโดยตรงและห่างจากรูไม่เกิน 20 ซม. จากนั้นนำไฟเบอร์กลาสมา 3-4 แถวแต่ละแถวจะทาด้วยเรซิน

โปรดทราบว่ายิ่งไฟเบอร์กลาสมากเท่าไร การเชื่อมต่อก็จะยิ่งแข็งแกร่ง

เมื่อพื้นผิวของชิ้นส่วนแห้งสนิทคุณสามารถเริ่มขัดขอบที่เป็นผลลัพธ์ได้ ใช้ผงสำหรับอุดรูที่มีตาข่ายโลหะอยู่ด้านบนซึ่งจะช่วยป้องกัน microcracks จากนั้นพื้นผิวจะแห้งด้วยเครื่องเป่าผมและปรับระดับด้วยเครื่องบด

Image - ไฟเบอร์กลาสซ่อมแซมกันชน Do-it-yourself

การซ่อมแซมปัญหาด้วยตนเองจะขึ้นอยู่กับความซับซ้อนและลักษณะโดยตรง ควรซ่อมแซมรอยบุบขนาดใหญ่ในลักษณะเดียวกับรู หากรอยบุบไม่ใหญ่ พื้นที่ที่เสียหายจะต้องได้รับความร้อนด้วยเครื่องเป่าผมและกลับสู่ตำแหน่งเดิม หลังจากนั้นเรซินและผงสำหรับอุดรูจะถูกนำไปใช้กับพื้นผิว

การฟื้นฟูกันชนสามารถทำได้ที่บ้าน ใช้เวลาเพียงเล็กน้อยทำตามเทคโนโลยีที่กำหนดไว้และกฎการป้องกันที่เรียบง่าย เมื่อจับมือต้องสวมถุงมือเพื่อไม่ให้สารเคมีโดนผิวหนัง เนื่องจากไอระเหยของเรซินเป็นพิษมาก คุณจึงควรใส่เครื่องช่วยหายใจ มาตรการเหล่านี้จะช่วยไม่ทำร้ายสุขภาพของคุณเอง

การซ่อมแซมกันชนที่บ้านไม่ใช่เรื่องใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากคุณต้องซ่อมรถด้วยมือของคุณเอง ไม่ใช่ครั้งแรก ในการทำเช่นนี้ ก่อนอื่นคุณต้องเตรียมเครื่องมือการทำงานและซื้อวัสดุที่จำเป็น

ความสนใจ! พบวิธีง่ายๆ ในการลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง! ไม่เชื่อ? ช่างซ่อมรถยนต์ที่มีประสบการณ์ 15 ปีก็ไม่เชื่อจนกว่าเขาจะลอง และตอนนี้เขาประหยัดน้ำมันได้ 35,000 รูเบิลต่อปี! อ่านเพิ่มเติม"

Image - ไฟเบอร์กลาสซ่อมแซมกันชน Do-it-yourself

คุณจะต้องใช้เครื่องมือต่อไปนี้เพื่อทำงาน:
  1. การสร้างเครื่องเป่าผมเพื่อให้สามารถอุ่นเครื่องและยืดรอยบุบหรือกระแทกได้
  2. เครื่องบดหรือเครื่องบดเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับขั้นตอนการปรับระดับขั้นสุดท้าย
  3. คอมเพรสเซอร์.
  4. ปืนพ่นสี สำหรับงานพ่นสีตะเข็บ หรือพ่นสีกันชนทั้งคัน

และวัสดุต่อไปนี้ในการซ่อมกันชน DIY:

  1. สีโป๊วพิเศษด้วยไฟเบอร์กลาสและสีโป๊วรถยนต์ธรรมดา
  2. ชุดซ่อมกันชนไฟเบอร์กลาสที่มีอีพอกซีเรซินและวัสดุไฟเบอร์กลาส
  3. ตัวทำละลายพิเศษสำหรับสีอะครีลิค
  4. แปรงขนาดเล็ก 25-30 มม.
  5. กระดาษทรายความแข็งต่างกัน
  6. ไพรเมอร์
  7. วานิช
  8. ไม้พายโลหะจะดีกว่าถ้าซื้อเป็นชุด
  9. สีย้อมคราม ประมาณ 300 กรัม
  10. ตาข่ายสำหรับใช้กับตะเข็บเพื่อไม่ให้เกิดรอยแตก (ตาข่ายละเอียดทำจากโลหะอ่อน)
  11. ถุงมือยางและเทป
    Image - ไฟเบอร์กลาสซ่อมแซมกันชน Do-it-yourself

หลังจากตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีเครื่องมือและวัสดุทั้งหมดแล้ว คุณต้องกำหนดลักษณะของความเสียหาย มีความเสียหายประเภทต่อไปนี้ต่อกันชนไฟเบอร์กลาส:

  • รอยบุบ กันชนได้รับความเสียหายอย่างหนัก และคุณจำเป็นต้องพยายามอย่างมากที่จะซ่อมแซมด้วยตัวเอง
  • ลมกระโชกแรงหรือแตกหัก วัสดุสูญเสียความสมบูรณ์ของโครงสร้าง และการออกแบบไฟเบอร์กลาสก็แตกหัก
  • รอยแตกหรือรูถูกแยกออกโดยลักษณะของรูในไฟเบอร์กลาส
  • รอยขีดข่วนมีรอยขีดข่วนเล็กและลึก
  • ชิ้นส่วนที่บิ่นของกันชน

เมื่อตัดสินใจเกี่ยวกับลักษณะของความเสียหายที่เกิดกับกันชนรถแล้วจำเป็นต้องถอดกันชน แม้ว่าจะเป็นรอยขีดข่วนก็ตาม ทางที่ดีควรถอดกันชนออกแล้วตรวจสอบและซ่อมแซมอย่างเหมาะสม

ในกรณีที่มีลมกระโชกแรง ขอบของรอยร้าวจะถูกประมวลผลโดยใช้เครื่องบด

Image - ไฟเบอร์กลาสซ่อมแซมกันชน Do-it-yourself

หลังจากขัดขอบแล้ว ขอบของช่องว่างจะถูกเชื่อมเข้าด้วยกัน และชิ้นส่วนจะถูกวางบนโต๊ะหรือพื้นผิวเรียบเพื่อให้สามารถปรับขนาดได้ เพื่อให้ได้ความเสียหายที่หายไปอย่างสมบูรณ์ คุณสามารถใช้มือของคุณเองเพื่อทำความสะอาดชิ้นส่วนตามทิศทางของรอยแตก โดยเว้นระยะห่างไม่เกิน 5 ซม.
การปอกจะดำเนินต่อไปจนกว่าจะมองเห็นเลเยอร์ใหม่ โดยวางอีกด้านหนึ่งของส่วนนั้น โพลีเอสเตอร์เรซินถูกนำไปใช้กับรอยแตกและใกล้กับมันในระยะทางสูงสุด 10 ซม. ทำงานกับเรซินในถุงมือยาง เรซินถูกทาด้วยแปรงพิเศษ เคลือบเรซินด้วยไฟเบอร์กลาส (เกรด 300) หลายชั้น ทิ้งชิ้นส่วนไว้ครู่หนึ่งจนกว่าเรซินจะแห้ง สีโป๊วถูกนำไปใช้ในชั้นบาง ๆ และการทำความสะอาดจะดำเนินการด้วยกระดาษทรายหรือดิสก์สายพานของเครื่องบด

การค้นหาความเสียหายในรูปของรูที่ชิ้นส่วน การซ่อมแซมจะใช้เวลาและความพยายามมากขึ้น ต้องซ่อมแซมรูในกันชนและไม่ใช่รอยแตก ต้องใช้ไฟเบอร์กลาสและสีโป๊วมากขึ้น จำเป็นต้องทำความสะอาดพื้นผิวรอบ ๆ รูในระยะห่างสูงสุด 10-15 ซม. นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งของการตั้งค่าของผ้าแก้ว หลังจากทำความสะอาดพื้นผิวแล้ว เทปกาวจะติดกาวที่รูที่ด้านหลังของชิ้นส่วน เรซินถูกนำไปใช้กับรูและห่างจากมันไม่เกิน 20 ซม.