ซ่อมแบตเตอรี่ด้วยตัวเองจากไขควง

อายุการใช้งานแบตเตอรี่ค่อนข้างสั้น โดยเฉลี่ย 5 ปี หลังจากผ่านไประยะหนึ่ง แบตเตอรี่จะหยุดทำงานกะทันหัน ในสถานการณ์เช่นนี้ เป็นไปไม่ได้เสมอไปที่จะได้รับแหล่งพลังงานใหม่อย่างรวดเร็ว ดังนั้นโฮมมาสเตอร์จึงต้องแก้ปัญหาวิธีการคืนค่าแบตเตอรี่ของไขควง อย่างน้อยก็ในระยะเวลาอันสั้น ในบางกรณี หลังจากการกู้คืนสำเร็จ แบตเตอรี่ทำงานได้ตามปกติเป็นเวลานาน

ไขควงถือเป็นเครื่องมือสากลที่ขาดไม่ได้ ตลาดไขควงสมัยใหม่มีแบตเตอรี่หลายรุ่น แม้จะมีแบรนด์และการดัดแปลงที่หลากหลาย แต่แบตเตอรี่ทั้งหมดมีโครงสร้างเหมือนกันและแตกต่างกันเพียงเล็กน้อยเท่านั้น

แต่ละรายการประกอบด้วยองค์ประกอบที่แยกจากกันซึ่งเชื่อมต่อกันเป็นอนุกรม ทั้งหมดทำขึ้นในขนาดมาตรฐานและมีระดับแรงดันไฟฟ้าเท่ากัน แยกประเภทองค์ประกอบต่างกันในความจุเท่านั้น วัดใน A / h และระบุไว้ในการทำเครื่องหมาย

มีผู้ติดต่อ 4 ตัวในเนื้อหาของเครื่องมือที่ทำหน้าที่ต่างๆ รวมสองเป็นพลังงานที่ออกแบบมาสำหรับการชาร์จและการคายประจุ นอกจากนี้ในส่วนบนยังมีหน้าสัมผัสควบคุมรวมอยู่ในวงจรพร้อมกับเซ็นเซอร์ความร้อนพิเศษ ช่วยปกป้องแบตเตอรี่ ปิดกระแสไฟชาร์จ และจำกัดให้เท่ากับค่าที่ตั้งไว้โดยการเปลี่ยนอุณหภูมิ

หน้าสัมผัสที่สี่ตั้งอยู่แยกจากกันโดยเชื่อมต่อกับความต้านทาน จำเป็นเมื่อใช้สถานีชาร์จที่มีความซับซ้อนเพิ่มขึ้น ซึ่งสามารถปรับสมดุลประจุของเซลล์แบตเตอรี่ทั้งหมดให้เท่ากันได้ สถานีดังกล่าวไม่ค่อยได้ใช้ในชีวิตประจำวันเนื่องจากมีค่าใช้จ่ายสูง ไขควง 12 โวลต์ธรรมดาไม่จำเป็นต้องใช้สถานีดังกล่าว

วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)

สาเหตุหนึ่งที่ทำให้ไขควงชำรุดคือแบตเตอรี่ทำงานผิดปกตินั่นคือองค์ประกอบแต่ละอย่าง ในกรณีเช่นนี้ เมื่อต่อแบบอนุกรม วงจรทั้งหมดจะล้มเหลว ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญมากที่จะต้องระบุตำแหน่งที่ผิดพลาดอย่างแม่นยำ ตามกฎแล้วสิ่งนี้จะเกิดขึ้นหลังจากหมดระยะเวลาดำเนินการที่กำหนด ปัญหานี้สามารถแก้ไขได้สองวิธี: ซื้อแบตเตอรี่ใหม่หรือซ่อมแซมและคืนค่าแบตเตอรี่เก่า

การวินิจฉัยที่เหมาะสมเกี่ยวข้องกับความรู้เกี่ยวกับแบตเตอรี่ประเภทหลักที่ใช้ในไขควงและคุณสมบัติการออกแบบของแบตเตอรี่แต่ละชนิด แบตเตอรี่แต่ละก้อนประกอบด้วยแบตเตอรี่ขนาดเล็กที่เชื่อมต่อแบบอนุกรมในสายโซ่เดียว ขึ้นอยู่กับวัสดุในการผลิต ได้แก่ นิกเกิลแคดเมียม (Ni-Cd) นิกเกิลเมทัลไฮไดรด์ (Ni-MH) และลิเธียม

ตัวเลือกแรก - Ni-Cd นั้นใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุด ในแบตเตอรี่เหล่านี้ แต่ละเซลล์มีแรงดันไฟฟ้า 1.2 โวลต์ และได้รวมทั้งหมด 12 โวลต์ด้วยความจุ 12,000 mAh พวกเขาแตกต่างจากลิเธียมในความเป็นไปได้ของการกู้คืนเนื่องจากมีผลหน่วยความจำที่รู้จักซึ่งเป็นการสูญเสียความจุแบบย้อนกลับได้

เนื่องจากคุณสมบัติการออกแบบของแบตเตอรี่ จึงไม่ใช่วิธีการทั้งหมดที่เหมาะสำหรับการกู้คืน ตัวอย่างเช่น เซลล์ลิเธียมไม่สามารถกู้คืนได้โดยใช้การชาร์จ Imax B6 เนื่องจากลิเธียมจะค่อยๆ สลายตัว สูญเสียคุณภาพและไม่สามารถเก็บประจุไฟฟ้าได้ 18 โวลต์ วิธีเดียวกันนี้อาจไม่เหมาะกับแบตเตอรี่ Ni-Cd เสมอไป เนื่องจากในบางกรณีอิเล็กโทรไลต์อาจเดือดลงในแบตเตอรี่จนหมด อย่างไรก็ตาม มีตัวเลือกการกู้คืนมากมาย

แบตเตอรี่ประเภทต่าง ๆ ก็แตกต่างกันไปตามแรงดันไฟฟ้าของเซลล์ ความแตกต่างที่คล้ายคลึงกันนั้นเกิดจากวัสดุที่ใช้ทำแบตเตอรี่โดยเฉพาะ ปัจจัยนี้ยังส่งผลต่อความจุด้วย ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงการใช้งานเครื่องมือในระยะยาวโดยไม่ต้องชาร์จเพิ่มเติม ดังนั้นในระหว่างการเปิดเคสครั้งแรก อันดับแรก ประเภทขององค์ประกอบที่วางอยู่ภายในจะถูกกำหนด ความจริงก็คือไม่อนุญาตให้เปลี่ยนแบตเตอรี่ลิเธียมมินิเป็นแบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียมเนื่องจากแรงดันไฟฟ้าใช้งานแตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญ ดังนั้นวิธีการซ่อมแซมและฟื้นฟูจะแตกต่างกัน

ในการซ่อมแบตเตอรี่ คุณจะต้องใช้เครื่องมือวัด เช่น แอมมิเตอร์สำหรับ 2 A, โวลต์มิเตอร์สำหรับ 2 และ 15 V, เครื่องทดสอบ, โอห์มมิเตอร์ และมิลลิแอมป์มิเตอร์ การจัดการกับเคสนั้นใช้ไขควง กรรไกร และคีม อาจจำเป็นต้องใช้แว่นขยายเพื่อตรวจหาข้อบกพร่อง

เมื่อแก้ปัญหาว่าสามารถซ่อมแบตเตอรี่ได้หรือไม่ จะทำการค้นหาชิ้นส่วนที่ชำรุดและเปลี่ยนใหม่ สำหรับการตรวจสอบจะใช้รูปแบบมาตรฐานและวิเคราะห์สภาพของแต่ละส่วนบนพื้นฐานของข้อมูลที่ได้รับ ควรจำไว้ว่าไม่เพียง แต่แบตเตอรี่ขนาดเล็กเท่านั้น แต่ขั้วของไขควงเองก็อาจมีข้อผิดพลาดด้วย

การระบุสาเหตุเริ่มต้นด้วยการวัดแรงดันไฟโดยใช้เครื่องทดสอบของแบตเตอรี่แต่ละก้อน องค์ประกอบที่ไม่ทำงานทั้งหมดจะถูกทำเครื่องหมายและแยกออกจากองค์ประกอบที่ใช้งานได้ หากแบตเตอรี่หมดเร็ว อย่าถอดแยกชิ้นส่วนทันที ขั้นแรก คุณสามารถลองคืนค่าความจุของแบตเตอรี่ของไขควง เพื่อจุดประสงค์นี้ แบตเตอรี่จะถูกชาร์จจนเต็มและคายประจุออกอย่างลึกล้ำในช่วงหลายรอบ ในกรณีส่วนใหญ่ ความจุจะกลับคืนมาเกือบทั้งหมด

บ่อยครั้งที่ไขควงหยุดทำงานเนื่องจากความล้มเหลวของขั้ว ระหว่างการใช้งานจะค่อยๆ คลายออก ส่งผลให้หน้าสัมผัสชำรุดและไม่ได้ชาร์จแบตเตอรี่จนเต็ม ในการซ่อมที่ชาร์จ ก่อนอื่นคุณต้องถอดแยกชิ้นส่วน แล้วงอขั้วแต่ละขั้วอย่างระมัดระวัง หลังจากนั้น จำเป็นต้องตรวจสอบคุณภาพการชาร์จโดยใช้เครื่องมือวัด

หากมาตรการที่ใช้ไม่ได้ผล คุณเพียงแค่ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุด หากพบสาเหตุเฉพาะของการทำงานผิดพลาด ขอแนะนำให้ใช้วิธีการกู้คืนด้านล่าง

เมื่อแบตเตอรี่ชาร์จน้อยเกินไปและคายประจุออกบ่อยมาก จะมีผลกับหน่วยความจำที่เรียกว่า นั่นคือแบตเตอรี่จะค่อยๆ จดจำขีด จำกัด ขั้นต่ำของการชาร์จและการคายประจุ เป็นผลให้ความจุไม่ได้ถูกใช้อย่างเต็มที่และค่อยๆ ลดลงครั้งแล้วครั้งเล่า

ปัญหานี้เป็นเรื่องปกติสำหรับแบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียมเป็นหลัก และส่งผลกระทบต่อนิกเกิลเมทัลไฮไดรด์ในระดับที่น้อยกว่า ไม่ว่าในกรณีใด คุณต้องคืนค่าความจุของแบตเตอรี่ เอฟเฟกต์หน่วยความจำใช้ไม่ได้กับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเลย

เพื่อแก้ปัญหาว่าเซลล์สามารถซ่อมแซมได้หรือไม่ ขอแนะนำให้คายประจุแบตเตอรี่จนเต็มและชาร์จแบตเตอรี่ด้วยหลอดไฟ 12 โวลต์ ลวดบวกและลบถูกบัดกรีซึ่งเชื่อมต่อกับหน้าสัมผัสแบตเตอรี่ ขั้นตอนนี้ทำซ้ำห้าครั้งขึ้นไป

น้ำกลั่นจะระเหยจากแบตเตอรี่นิกเกิล-แคดเมียมเท่านั้นเมื่อมีความร้อนสูงเกินไประหว่างการทำงาน ดังนั้นเพื่อขจัดปัญหาและฟื้นฟูการทำงานจึงต้องเติมน้ำ

ขั้นตอนนี้ดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้:

• หลังจากถอดแบตเตอรี่แล้วจะพบแบตเตอรี่ขนาดเล็กอยู่ภายใน จำนวนอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับยี่ห้อของเครื่องมือ องค์ประกอบที่ล้มเหลวถูกกำหนดโดยมัลติมิเตอร์ ในแบตเตอรี่ที่ดี แรงดันไฟฟ้าอยู่ที่ 1-1.3 V หากตัวบ่งชี้นี้ต่ำกว่า แสดงว่าองค์ประกอบมีข้อบกพร่องและจำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซม
• ถัดไป ชิ้นส่วนที่ชำรุดจะถูกลบออกอย่างระมัดระวังโดยไม่ทำลายแผ่นเชื่อมต่อคุณจะต้องใช้ในภายหลังเพื่อประกอบใหม่
• เจาะรูไม่เกิน 1 มม. ในส่วนด้านข้าง มันไม่ได้อยู่ตรงกลาง แต่ใกล้กับด้านล่างหรือด้านบนของแบตเตอรี่ คุณต้องเจาะเฉพาะผนังโดยไม่ต้องเจาะลึกเข้าไปในองค์ประกอบ
• เติมกระบอกฉีดยาด้วยน้ำกลั่น เข็มถูกสอดเข้าไปในรูและผ่านเข้าไปในแบตเตอรี่จะเต็มไปด้วยน้ำ หลังจากนั้นเธอควรยืนในตำแหน่งนี้อย่างน้อยหนึ่งวัน
• หนึ่งวันต่อมา แบตเตอรี่จะถูกชาร์จด้วยอุปกรณ์พิเศษ จากนั้นปล่อยให้อยู่ในสถานะชาร์จต่อไปอีก 7 วัน
• หนึ่งสัปดาห์ต่อมา ความจุและแรงดันไฟฟ้าจะถูกตรวจสอบอีกครั้ง และหากไม่ตก รูในเคสจะถูกปิดผนึกหรือปิดผนึกด้วยซิลิโคน

หลังจากปรับแต่งทั้งหมดแล้ว แบตเตอรี่จะถูกประกอบเข้าด้วยกันและใส่เข้าไปในกล่องใส่แบตเตอรี่ แผ่นเชื่อมต่อถูกบัดกรีหรือเชื่อมต่อด้วยการเชื่อมแบบจุด จากนั้นตรวจสอบแบตเตอรี่ทั้งหมดอีกครั้งเพื่อการทำงานที่เหมาะสม หลังจากนั้นแบตเตอรี่จะคายประจุจนหมดพร้อมโหลดขนาดเล็ก กระบวนการชาร์จและการคายประจุจะดำเนินการอย่างน้อย 3 ครั้ง

ด้วยวิธีนี้ คุณสามารถซ่อมแซมแบตเตอรี่ของไขควงใดๆ ก็ได้ ขั้นตอนการซ่อมเองไม่ได้ยากเป็นพิเศษและเริ่มต้นด้วยการถอดประกอบแบตเตอรี่ การใช้มัลติมิเตอร์จะมีการกำหนดองค์ประกอบที่ผิดพลาดซึ่งแรงดันไฟฟ้าจะต่ำกว่าปกติ จากนั้นจะถูกลบออกอย่างระมัดระวังและแทนที่ด้วยแบตเตอรี่ขนาดเล็กที่เหมือนกันทุกประการ

มีการติดตั้งชิ้นส่วนใหม่เข้าที่และเชื่อมต่อด้วยเพลตที่มีอยู่ สำหรับการเชื่อมต่อจะใช้การบัดกรีหรือการเชื่อมแบบจุด ในกรณีนี้ คุณต้องแน่ใจว่าแบตเตอรี่ไม่ร้อนเกินไป ดังนั้นงานต้องทำอย่างระมัดระวังและรวดเร็วโดยใช้ฟลักซ์หรือขัดสน

วิธีการซ่อมแซมนี้ใช้กับเซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ในระหว่างการใช้งานจะมีความร้อนสูงเกินไปซึ่งเป็นผลมาจากการที่อิเล็กโทรไลต์ระเหยจากแบตเตอรี่บางชนิด ด้วยเหตุนี้ก๊าซจึงสะสมอยู่ภายในแบตเตอรี่ทำให้เกิดอาการบวมพร้อมกับการงอของแผ่น หลังจากนั้นคุณต้องคืนค่าแบตเตอรี่ของไขควง

การแก้ปัญหานี้ดำเนินการตามลำดับต่อไปนี้:

• การถอดประกอบแบตเตอรี่และค้นหาแบตเตอรี่ที่ชำรุดด้วยมัลติมิเตอร์ โดยปกติในองค์ประกอบดังกล่าวจะไม่มีแรงดันไฟฟ้าเลย
• หลังจากนั้นแบตเตอรี่จะถูกลบออกภายนอกและปล่อยก๊าซออกมา ในกรณีแรก คุณจะต้องใช้เครื่องมือแบนบางประเภทที่ปลายโค้งมน มันถูกนำมาภายใต้การสัมผัสในเชิงบวกและแผ่นบวมถูกกดเบา ๆ แก๊สหาทางของมันเอง ทำเป็นรูแล้วออกไป ในกรณีนี้ คุณจะคืนประสิทธิภาพได้เพียงช่วงเวลาสั้นๆ เนื่องจากอิเล็กโทรไลต์จะระเหยไปในรูจนหมด และแบตเตอรี่จะหยุดทำงานอีกครั้ง
• ในกรณีที่สองผู้ติดต่อที่เป็นบวกจะถูกตัดการเชื่อมต่อโดยใช้เครื่องตัดลวดหลังจากนั้นจะงอเล็กน้อย แต่ไม่ถูกตัดออกอย่างสมบูรณ์ หลังจากนั้นสว่านจะถูกสอดเข้าไปใต้แผ่นโค้งแล้วค่อย ๆ ดันเข้าด้านใน นั่นคือแผ่นแยกออกจากขอบของแบตเตอรี่และก๊าซออกมา หลังจากนั้นก็เสียบเข้าที่และปิดรูอย่างสะดวกที่สุด มันยังคงอยู่เพียงเพื่อประสานหน้าสัมผัสที่ถูกตัดการเชื่อมต่อในตอนเริ่มต้น

ถึงเวลาที่ผู้ช่วยแม่บ้านที่เชื่อถือได้ - ไขควง - หยุดทำงาน แบตเตอรี่ใช้การไม่ได้ และการชาร์จไฟตามปกติไม่ช่วยอะไรอีกต่อไป อย่ารีบซื้อแบตเตอรี่ใหม่ มีวิธีอื่นจากสถานการณ์

ค่าใช้จ่ายของแบตเตอรี่ประมาณ 70% ของราคาเครื่องมือใหม่ ดังนั้นจึงควรพยายามซ่อมแซมแบตเตอรี่ของไขควง ก่อนดำเนินการ คุณควรทำความคุ้นเคยกับคุณสมบัติของแหล่งจ่ายแรงดันไฟ ดูว่าแบตเตอรี่ชนิดใดที่ใช้ในเครื่องมือของคุณ โครงสร้างของพวกเขาเหมือนกันทุกประการและไม่ขึ้นอยู่กับประเทศที่ผลิตและยี่ห้อ ภายในกล่องพลาสติกมีส่วนประกอบเชื่อมต่อแบบอนุกรมที่มีขนาดมาตรฐานในแต่ละองค์ประกอบจะมีการระบุประเภทและความจุเป็นแอมแปร์-ชั่วโมง (A / h)

แบตเตอรี่ไขควง

แบตเตอรี่มีองค์ประกอบประเภทต่อไปนี้:

• ลิเธียมไอออน (Li-Ion) - มีแรงดันไฟฟ้า 3.6 V;
• นิกเกิลแคดเมียม (Ni-Cd) - 1.25 V ต่อองค์ประกอบ
• นิกเกิลเมทัลไฮไดรด์ (Ni-Mh) - 1.2 V.

การประเมินแหล่งจ่ายไฟลิเธียมไอออนในด้านคุณภาพและอายุการใช้งานทำให้อุปกรณ์เหล่านี้แตกต่างจากคู่แข่ง ในทางปฏิบัติพวกเขาไม่ให้ปล่อยตัวเองความจุสูงพวกเขาสามารถชาร์จได้หลายครั้งมากกว่าแบตเตอรี่ประเภทอื่น ๆ หลายเท่า แรงดันไฟฟ้าของเซลล์นั้นสูงกว่าแบตเตอรี่ชนิดอื่นถึงสามเท่า ซึ่งทำให้คุณสามารถใส่แบตเตอรี่ที่มีกระป๋องน้อยลง ลดน้ำหนักและขนาด พวกเขาไม่มีเอฟเฟกต์หน่วยความจำซึ่งทำให้เป็นอุปกรณ์ในอุดมคติประเภทนี้

แต่ธรรมชาติไม่มีอุดมคติ และแหล่งพลังงานลิเธียมไอออนก็มีข้อเสียบางประการเช่นกัน ไม่สามารถใช้ที่อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ตามที่ผู้ผลิตพูดอย่างตรงไปตรงมา แต่การใช้งานจริงเผยให้เห็นข้อเสียอีกประการหนึ่ง: เมื่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่ดังกล่าวสิ้นสุดลง (สามปี) ลิเธียมจะสลายตัว ไม่มีวิธีใดที่จะทำให้เกิดปฏิกิริยาย้อนกลับได้ ราคาของแบตเตอรี่ดังกล่าวสูงกว่าแหล่งพลังงานอื่นสำหรับไขควงถึงสามเท่า

แบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียมเป็นแบตเตอรี่ทั่วไปที่มีต้นทุนต่ำ พวกเขาไม่กลัวอุณหภูมิติดลบ เช่น แหล่งแรงดันไฟฟ้าลิเธียมไอออน หากไม่ค่อยได้ใช้ไขควงองค์ประกอบดังกล่าวเหมาะอย่างยิ่งเพราะสามารถเก็บไว้ได้นานโดยยังคงรักษาลักษณะเฉพาะไว้ แบตเตอรี่ดังกล่าวมีข้อเสียมากมาย: มีความจุน้อย เป็นพิษ ดังนั้นการผลิตจึงกระจุกตัวในประเทศด้อยพัฒนา แนวโน้มที่จะคายประจุเอง อายุการใช้งานสั้นด้วยการใช้งานอย่างเข้มข้น ก็เป็นข้อเสียของแบตเตอรี่เหล่านี้เช่นกัน

แบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียมจะแห้งเมื่อหมดอายุการใช้งาน ผู้ที่รู้เกี่ยวกับคุณลักษณะนี้จะเติมเงิน แต่การดำเนินการนี้ไม่ง่าย จึงมีเพียงไม่กี่คนที่ตัดสินใจดำเนินการดังกล่าว โดยเลือกที่จะเปลี่ยนแบตเตอรีแบตเตอรีแต่ละแบตเตอรี หากสาเหตุของความล้มเหลวคือผลกระทบของหน่วยความจำซึ่งถือเป็นข้อเสียเปรียบอย่างมากของแบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียมก็เป็นไปได้ที่จะฟื้นฟูประสิทธิภาพด้วยการกะพริบ