ซ่อมเครื่องตัดหญ้าแบบใช้แก๊ส Makita ด้วยตัวเอง

ศูนย์บริการ "Servy" ดำเนินการบำรุงรักษาหลังการรับประกันและ ซ่อมเครื่องตัดหญ้ามากีต้า - ทั้งเบนซินและไฟฟ้า, แบตเตอรี่, เครื่องตัดหญ้าแบบพกพา Makita

• เครื่องตัดหญ้า Makita รุ่นต่างๆ ได้รับการยอมรับสำหรับการซ่อมแซม
• ค่าซ่อมเครื่องตัดหญ้ามากีต้า

เราซ่อมเครื่องตัดหญ้ารุ่นต่อไปนี้ (benzokos เครื่องตัดหญ้าไฟฟ้า) Makita:

• รุ่นของเครื่องตัดแก๊สและเครื่องตัดหญ้า Makita
  • ซ่อม เครื่องตัดหญ้าน้ำมัน Makita EBH253U
  • ซ่อม เครื่องตัดหญ้าน้ำมัน Makita EBH341U
  • ซ่อม เครื่องตัดหญ้าน้ำมัน Makita EM2600U
  • ซ่อม เครื่องตัดหญ้า มากีต้า EM2500U
  • ซ่อม เครื่องตัดหญ้า มากีต้า EM4351UH
  • ซ่อม เครื่องตัดหญ้า มากีต้า EM3400U
  • ซ่อม เครื่องตัดหญ้าน้ำมัน Makita RBC411U
  • ซ่อมที่กันจอนน้ำมันมากีต้า DBC4510
  • ซ่อม เครื่องตัดหญ้าน้ำมัน Makita DBC340
  • ซ่อม เครื่องตัดหญ้าน้ำมัน Makita DBC3310
  • ซ่อมที่กันจอนน้ำมัน Makita DBC4010
  • ซ่อมที่กันจอนน้ำมันมากีต้า DBC400
  • ซ่อม เครื่องตัดหญ้าน้ำมัน Makita RBC2500
  • ซ่อม เครื่องตัดหญ้าน้ำมัน Makita DBC4510D
  • รุ่นของเครื่องตัดหญ้าไฟฟ้าและสายถักเปียไฟฟ้าของมากีต้า
    • ซ่อม เครื่องตัดหญ้าไฟฟ้า Makita UR3502
    • ซ่อม เครื่องตัดหญ้าไฟฟ้า Makita UR3501
    • ซ่อม เครื่องตัดหญ้าไฟฟ้า Makita UR3500
    • ซ่อม เครื่องตัดหญ้าไฟฟ้า Makita UR3000
    • ซ่อม เครื่องตัดหญ้าไฟฟ้า Makita UR2300
    • ซ่อม เครื่องตัดหญ้าไฟฟ้า Makita UM4030
    • ซ่อม เครื่องตัดหญ้าไฟฟ้า Makita UM3830
    • สินค้าทุกรุ่นของ มากีต้า ที่กันจอนและผมเปียไร้สาย
      • การซ่อมแซมเครื่องตัดหญ้าไร้สาย Makita DUR182LZ
      • การซ่อมเครื่องตัดหญ้าไร้สาย Makita DUR361URF2
      • การซ่อมแซมเครื่องตัดหญ้าไร้สาย Makita DUR361UZ
      • การซ่อมแซมเครื่องตัดหญ้าไร้สาย Makita DUR364LZ
      • การซ่อมแซมเครื่องตัดหญ้าไร้สาย Makita DUR365UZ
      • การซ่อมแซมเครื่องตัดหญ้าไร้สาย Makita DUR181Z
      • การซ่อมแซมเครื่องตัดหญ้าไร้สาย Makita DUR184LZ
      • การซ่อมแซมเครื่องตัดหญ้าไร้สาย Makita DUR188LZ
      • การซ่อมแซมเครื่องตัดหญ้าไร้สาย Makita DUR187LZ
      • การซ่อมแซมเครื่องตัดหญ้าไร้สาย Makita BUR181Z
      • การซ่อมแซมเครื่องตัดหญ้าไร้สาย Makita DUR182LRF
      • การซ่อมเครื่องตัดหญ้าไร้สาย Makita BC231UDZ
      • การซ่อมแซมเครื่องตัดหญ้าไร้สาย Makita BC300LDZ
      • การซ่อมแซมเครื่องตัดหญ้าไร้สาย Makita DUR365UPM2
      • การซ่อมแซมเครื่องตัดหญ้าไร้สาย Makita DUR364LRM2
      • การซ่อมแซมเครื่องตัดหญ้าไร้สาย Makita BUR141Z
      วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)

      *หากคุณไม่พบรุ่นของคุณในรายการด้านบน ไม่ต้องกังวล เราซ่อมเครื่องตัดหญ้า Makita เกือบทั้งหมด เพียงแจ้งคำขอซ่อมบนเว็บไซต์หรือโทรหาเราทางโทรศัพท์ - ผู้เชี่ยวชาญจากศูนย์บริการของเราจะตอบทุกคำถามของคุณ

      ค่าใช้จ่ายสุดท้ายของการซ่อมแซมเครื่องตัดหญ้ามากีต้าที่จำเป็นส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับราคาอะไหล่และตกลงกับลูกค้าทางโทรศัพท์หลังจากวิซาร์ดการวินิจฉัย.

      ในศูนย์บริการของเรา คุณสามารถสั่งซื้ออะไหล่และอุปกรณ์เสริมสำหรับเครื่องตัดหญ้า Makita. เราดำเนินการเกี่ยวกับการสั่งซื้ออะไหล่ล่วงหน้า สินค้าทั่วไปมักอยู่ในคลังสินค้าของเรา! เราสั่งซื้ออะไหล่และอุปกรณ์เสริมที่ไม่เหมือนใครโดยตรงจากผู้ผลิตโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม ระยะเวลาในการจัดส่งจะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 5 ถึง 30 วันทำการ

      ความพร้อมใช้งาน ความสมบูรณ์ และค่าใช้จ่ายของอะไหล่ที่จำเป็นสามารถชี้แจงได้อย่างง่ายดายโดยโทรหาเราทางโทรศัพท์หรือโดยการขออะไหล่บนเว็บไซต์

      ตามสถิติของเซิร์ฟเวอร์ ข้อผิดพลาดที่สำคัญ* เมื่อทำงานกับเครื่องตัดหญ้ามากีต้าคือ:

      1. เครื่องตัดแก๊ส Makita ไม่เริ่มทำงานไม่มีสาเหตุการเกิดประกายไฟ: หัวเทียนผิดปกติ, คอยล์จุดระเบิด (แม็กนีโต) ผิดปกติ, ความเสียหายต่อชิ้นส่วนของสตาร์ทแบบแมนนวล, การอุดตันของระบบเชื้อเพลิง, การสึกหรอของ กลุ่มกระบอกสูบ - ลูกสูบ;
      2. ที่กันจอนน้ำมันเบนซินของ Makita หยุดทำงาน, สาเหตุที่เป็นไปได้: การอุดตันของระบบเชื้อเพลิง (ไม่มีการจ่ายเชื้อเพลิง), การสึกหรอของกลุ่มกระบอกสูบ - ลูกสูบ, คาร์บูเรเตอร์ไม่ตรงแนว, ไส้กรองอากาศอุดตัน;
      3. หัวฉีดตัดของเครื่องตัดหญ้า Makita ไม่หมุน สาเหตุหลักคือ: การสึกหรอของชิ้นส่วนคลัตช์ (ลูกเบี้ยว, สปริง, ถ้วยคลัตช์), การสึกหรอของเพลาขับ, กระปุกเกียร์ผิดปกติ
      1. ที่กันขนไฟฟ้า Makita ไม่เปิด: ปุ่มเปิดปิดไม่ทำงาน, สายไฟไม่ทำงาน, แปรงกราไฟท์ชำรุด, เครื่องยนต์ไหม้ (ทั้งโดยรวมหรือแยกกัน, สเตเตอร์, โรเตอร์);
      2. ที่กันจอนไฟฟ้าของ Makita ไม่มีตัวต่อสำหรับการตัด สาเหตุที่เป็นไปได้: การสึกหรอของอะแดปเตอร์เพลา (แขนที่ต่อกับเพลามอเตอร์และเพลาของตัวกันขน) กระปุกเกียร์ผิดปกติ เพลาที่กันขนไม่เป็นระเบียบ
      3. เครื่องยนต์เกิดประกายไฟที่ทริมเมอร์ของ Makita สาเหตุหลักคือ: เครื่องยนต์เผาไหม้หมด หรือสเตเตอร์หรือโรเตอร์ถูกเผาไหม้ทีละส่วน

      

      ข้อบกพร่องเหล่านี้เป็นเรื่องปกติสำหรับเครื่องตัดหญ้า (benzokos และเครื่องตัดหญ้าไฟฟ้า) Makita: บางส่วนพบได้บ่อยกว่า อื่นๆ พบน้อยกว่า และเกิดขึ้นไม่บ่อยนักเนื่องจากสาเหตุที่ง่ายที่สุด: การทำงานที่ไม่เหมาะสม (ไม่มีการบำรุงรักษา) การใช้ส่วนผสมน้ำมันเบนซินคุณภาพต่ำ (น้ำมันและน้ำมันเบนซิน) หรือไฟกระชากและไฟกระชากการทำงานอย่างต่อเนื่องของทริมเมอร์หลายชั่วโมง ตัดหญ้าที่ไม่ตรงกับความสามารถทางเทคนิคของเครื่องตัดหญ้า อย่างไรก็ตามการเสียทั้งหมดด้วยวิธีการที่ถูกต้องและเป็นมืออาชีพสามารถซ่อมแซมได้อย่างง่ายดายโดยผู้เชี่ยวชาญของศูนย์บริการ Servy ในมอสโก

      เพียงแจ้งคำขอซ่อมเครื่องตัดหญ้า Makita บนเว็บไซต์หรือโทรหาเราทางโทรศัพท์ - ผู้เชี่ยวชาญของเราจะตอบทุกคำถามของคุณ

      • เงื่อนไขการซ่อมที่แน่นอนมักจะระบุไว้หลังจากการวินิจฉัยเท่านั้น • ค่าบริการ "บริการ" มีวัตถุประสงค์เพื่อให้ข้อมูลเท่านั้น และสามารถเปลี่ยนแปลงได้หลังจากการวินิจฉัยอุปกรณ์ของคุณ เราทำงานกับลูกค้าแต่ละรายเป็นรายบุคคล และคำนวณราคาซ่อมโดยละเอียดตามระดับความซับซ้อนของการพังของอุปกรณ์บางประเภท • อะไหล่ที่เราใช้ในการซ่อมแซมจะจ่ายแยกต่างหาก • การคำนวณตามข้อมูลจากฐานลูกค้า "Servy"

      เทคโนโลยีและอุปกรณ์ที่ทันสมัยช่วยให้เราสามารถผลิตโซลูชันทางเทคนิคที่ดีที่สุดและเหมาะสมที่สุดซึ่งเป็นผู้ช่วยที่มีประสิทธิภาพในการจัดกระท่อมฤดูร้อนหรือแปลงส่วนตัว สนามหญ้าสีเขียวและพืชพันธุ์อื่น ๆ สามารถเติบโตได้อย่างรวดเร็วเพื่อจัดระเบียบพื้นที่ในท้องถิ่นและตัดหญ้า ใช้เครื่องตัดหญ้าซึ่งเรียกอีกอย่างว่าเครื่องตัดหญ้าหรือที่กันจอนซึ่งเป็นเครื่องตัดหญ้า

      เคียวแบบดั้งเดิมนั้นไม่สะดวกและไม่ปลอดภัยต่อการใช้งาน พวกมันต้องใช้เวลาและความพยายามอย่างมาก ซึ่งจะช่วยให้ประหยัดมีดแก๊สที่ผสมผสานการทำงานและการใช้งานจริงเข้าไว้ด้วยกันในการออกแบบ ในภาพของเครื่องตัดหญ้า คุณจะเห็นอุปกรณ์ไฮเทคต่างๆ ที่มีชุดลักษณะการทำงาน ซึ่งรวมถึงพารามิเตอร์ต่างๆ เช่น ผลผลิตที่เพิ่มขึ้นและอายุการใช้งานที่ยาวนาน

      ทริมเมอร์ที่สะดวกและเชื่อถือได้เป็นอุปกรณ์ทางเทคนิคที่ประกอบด้วยกลไก ชิ้นส่วน และองค์ประกอบที่แยกจากกัน ซึ่งอาจสึกหรอ ใช้งานไม่ได้ และเสียหายระหว่างการใช้งานอย่างเข้มข้น

      แม้จะมีการตรวจสอบทางเทคนิคเป็นประจำ การดูแล และขั้นตอนการจัดเก็บอย่างระมัดระวัง อุปกรณ์ดังกล่าวและชิ้นส่วนแต่ละชิ้นจำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซมและแม้กระทั่งการเปลี่ยนใหม่ ขั้นตอนการซ่อมแซมทั้งหมดสามารถดำเนินการแยกกันได้

      เนื้อหาโดยย่อของบทความ:

      วิธีที่ง่ายที่สุดคือให้เครื่องตัดหญ้าสำหรับการซ่อมแซมโดยจัดสรรเงินจำนวนหนึ่งจากงบประมาณของครอบครัวการซ่อมแซมทำเองอย่างรวดเร็วและมีคุณภาพสูงนั้นง่ายและสะดวกไม่น้อยหากคุณต้องการเข้าใจการออกแบบสนามหญ้า เครื่องตัดหญ้าและแก้ไขปัญหาทั้งหมด

      

      

      การผลิตเครื่องตัดหญ้าจำนวนมากและแบบชิ้นขึ้นอยู่กับการใช้เทคโนโลยีที่เป็นที่ยอมรับโดยทั่วไป รูปแบบการออกแบบทั่วไปประกอบด้วยองค์ประกอบและชิ้นส่วนบางอย่าง สิ่งสำคัญคือต้องทราบเมื่อดำเนินการซ่อมแซมอิสระ:

      • ส่วนบน. พื้นฐานของโครงสร้างทั้งหมดที่มีการประกอบองค์ประกอบที่สำคัญทั้งหมด เช่น สตาร์ทเตอร์ คาร์บูเรเตอร์ และเครื่องยนต์ตัดหญ้า
      • ส่วนตรงกลาง แกนกลวงภายในมีสายเคเบิลเชื่อมต่อเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ซึ่งทำให้เส้นตัดเคลื่อนที่ส่วนนี้มีรัดสำหรับกระจายน้ำหนักของโครงสร้างทั้งหมดและเข็มขัดสำหรับยึดที่กันจอนบนสายพานของบุคคลที่ใช้ที่กันจอนตามวัตถุประสงค์
      • ส่วนล่าง. ประกอบด้วยกระปุกเกียร์และชิ้นส่วนตัดซึ่งซ่อนอยู่ใต้ฝาครอบที่ใช้งานได้จริง ซึ่งช่วยปกป้องผู้ใช้ ตัวเคสช่วยเพิ่มระดับความปลอดภัย โดยป้องกันไม่ให้เศษชิ้นส่วนขนาดใหญ่ กรวด และแก้วเข้าไปหาคนขณะทำงานกับเครื่องตัดหญ้า

      

      เมื่อทราบโครงสร้างภายในและหลักการทำงานของทริมเมอร์แล้ว คุณสามารถดำเนินการซ่อมแซมสำหรับการออกแบบหรือเปลี่ยนส่วนประกอบแต่ละชิ้นที่ไม่สามารถใช้งานได้โดยใช้คำแนะนำการซ่อม

      การแยกย่อยที่แก้ไขด้วยตนเองได้บ่อยและเกิดขึ้นบ่อยที่สุด ได้แก่ ปัญหาต่อไปนี้:

      • เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติเนื่องจากเครื่องตัดหญ้าไม่สตาร์ทและไม่ทำงาน
      • เพิ่มการสั่นสะเทือนของก้านเคียวซึ่งทำให้การใช้งานตามวัตถุประสงค์ซับซ้อน
      • เพิ่มความร้อนสูงเกินไปของกระปุกเกียร์ความร้อนเร่งระหว่างการทำงาน
      • การทำงานช้าและอ่อนแอของแนวตัดที่ความเร็วไม่เพียงพอ
      • การอุดตันของตะแกรงสตาร์ททำให้เครื่องยนต์ร้อนจัดและไม่ทำงาน
      • การอุดตันของคาร์บูเรเตอร์อย่างรวดเร็วและบ่อยครั้งเนื่องจากการใช้เชื้อเพลิงคุณภาพต่ำ
      • การอุดตันของตัวกรองอากาศหากไม่ปฏิบัติตามมาตรการในการดูแลอุปกรณ์

      

      

      ปัญหาทั้งหมดเหล่านี้สามารถนำไปสู่ความจริงที่ว่าอุปกรณ์จะสูญเสียความสามารถในการทำงานก่อนที่จะสั่งซื้อชิ้นส่วนอะไหล่ที่จำเป็นสำหรับเครื่องตัดหญ้าควรทำการตรวจสอบด้วยสายตาและวินิจฉัยอุปกรณ์

      ชิ้นส่วนอะไหล่และส่วนประกอบแต่ละชิ้นของอุปกรณ์ต้องการความเอาใจใส่เป็นพิเศษ คุณไม่จำเป็นต้องติดต่อผู้เชี่ยวชาญเพื่อตรวจสอบพวกเขา ชุดของมาตรการวินิจฉัยจะช่วยให้คุณสามารถระบุผลที่ตามมาของการสูญเสียประสิทธิภาพด้วยมือของคุณเอง

      หากเครื่องยนต์ทริมเมอร์ไม่สตาร์ทหรือหยุดทำงานทันทีหลังจากสตาร์ท เมื่อกระปุกเกียร์ร้อนเกินไปหรือระหว่างการทำงานของอุปกรณ์ จะได้ยินเสียงจากภายนอกและรู้สึกได้อย่างชัดเจนว่ามีการสั่น สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบด้วยสายตาและระบุหน่วยที่ไม่ทำงาน .

      เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพมาตรการเตรียมการก่อนการซ่อมแซมควรทำการวินิจฉัยอย่างง่ายและควรทำการตรวจสอบทีละขั้นตอน:

      • การมีน้ำมันเชื้อเพลิงในถังและการหล่อลื่นในส่วนประกอบหลัก
      • ความสามารถในการซ่อมบำรุงของหัวเทียนและประสิทธิภาพของหัวเทียน
      • ความสะอาดของน้ำมันเชื้อเพลิงและกรองอากาศของเครื่องตัดหญ้า
      • การอุดตันของช่องระบายอากาศและช่องระบายอากาศของอุปกรณ์
      • คุณภาพของเชื้อเพลิงและสารหล่อลื่นที่ใช้

      เพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพการทำงานของการจุดระเบิดของเครื่องตัดหญ้า จำเป็นต้องตรวจสอบว่าเทียนทำงานหรือไม่โดยการทดสอบลักษณะของประกายไฟเมื่อสัมผัสกับร่างกายของอุปกรณ์ที่ใช้งานได้

      หัวเทียนสามารถเปลี่ยนใหม่ได้หลังจากทำให้ช่องเทียนแห้งหากจำเป็นองค์ประกอบเก่าก็จะแห้งทำความสะอาดด้วยเครื่องมือพิเศษและกลับไปที่ตำแหน่งเดิม

      ในกระบวนการตรวจสอบคาร์บูเรเตอร์ควรคำนึงถึงการรั่วไหลของเชื้อเพลิงที่ใช้เพื่อระบุปัญหาของคาร์บูเรเตอร์ต้องใช้มาตรการต่อไปนี้:

      • การล้างท่อน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อกำจัดการอุดตันขององค์ประกอบที่อาจเกิดขึ้น
      • ตรวจสอบและเปลี่ยนปะเก็นที่อยู่ระหว่างเครื่องยนต์กับคาร์บูเรเตอร์
      • การกำหนดความหนาแน่นและการบำรุงรักษาแรงดันคงที่ในตัวเครื่อง

      

      

      หากจำเป็น คุณสามารถถอดแยกชิ้นส่วนและทำความสะอาดชุดประกอบอย่างละเอียดโดยใช้น้ำมันเบนซิน ทำความสะอาดหัวฉีดและช่องลมโดยใช้ลมอัด

      

      กระปุกเกียร์ส่งแรงบิดจากเพลามอเตอร์ไปยังเครื่องมือตัดซึ่งเกียร์จะต้องสะอาดและหล่อลื่นด้วยจาระบีพิเศษระหว่างการทำงาน

      • 

      

      การดำเนินการตรวจสอบทางเทคนิคด้วยตัวเองเพียงหนึ่งครั้งต่อฤดูกาลจะช่วยลดความจำเป็นในการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนกระปุกเกียร์ด้วยการซื้อชุดเกียร์ใหม่ที่มีราคาแพง

      

      สตาร์ทเตอร์เป็นสิ่งจำเป็นในการทำให้ทริมเมอร์อยู่ในสภาพการทำงาน การวินิจฉัยประกอบด้วยการตรวจสอบความตึงของสายไฟที่เกี่ยวข้องกับฟันของคอยล์สตาร์ทเตอร์ ซึ่งมักจะถูกทำลายในระหว่างการสตาร์ทที่แหลมคม

      

      ไม่สามารถซ่อมแซมสตาร์ทเตอร์ที่ไม่ทำงานในเครื่องตัดหญ้าได้ต้องเปลี่ยนยูนิตทำงานซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการตรวจสอบทางเทคนิคที่จำเป็นหรือชุดมาตรการซ่อมแซม

      

      การแยกส่วนความสนใจและการดูแลต้องมีการตัดซึ่งต้องทำความสะอาดสิ่งสกปรกและหญ้าที่ตัดหญ้าหลังการใช้งาน การตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอและการเตรียมอุปกรณ์สำหรับการใช้งานอย่างระมัดระวังจะช่วยหลีกเลี่ยงการซ่อมแซมที่มีราคาแพงและใช้เวลานาน และต้องแน่ใจว่าเครื่องตัดหญ้าทำงานอยู่เสมอ

      เครื่องมือที่จำเป็นสำหรับผู้อยู่อาศัยในฤดูร้อนสมัยใหม่หรือเจ้าของบ้านส่วนตัวคือเครื่องตัดหญ้าซึ่งช่วยให้คุณจัดพื้นที่โดยรอบได้อย่างมีประสิทธิภาพและประสิทธิผล ช่วงเวลาการใช้งานเครื่องตัดหญ้าจะอยู่ในช่วงปลายฤดูใบไม้ผลิจนถึงเดือนตุลาคม หน่วยที่ทันสมัยติดตั้งเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ทรงพลังและทนทาน ระบบส่งกำลังเสริม และส่วนประกอบหลัก อย่างไรก็ตาม เรื่องนี้ การสึกหรอทางกายภาพ ข้อบกพร่องในการผลิต หรือการทำงานที่ไม่เหมาะสมนำไปสู่ความล้มเหลวของเครื่องตัดหญ้า ในการซ่อมที่กันจอนด้วยมือของคุณเอง อย่างน้อยคุณต้องมีความรู้พื้นฐานในด้านเทคโนโลยีและมีประสบการณ์เล็กน้อยในการซ่อม

      หน่วยหลักของเครื่องมือเบนซินคือเครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) ซึ่งส่งแรงบิดไปยังผู้บริหารระดับสูงด้วยวิธีการต่างๆ ในเครื่องตัดหญ้าสมัยใหม่ แกนดูรัล (ท่อ) ถูกใช้เป็นองค์ประกอบการส่งกำลังระหว่างมอเตอร์และหัวทริมเมอร์ ซึ่งอยู่ภายในซึ่งเพลาขับตั้งอยู่

      ด้วยมอเตอร์ความเร็วสูง ความเร็วของสายสามารถเข้าถึงได้ถึง 13,000 รอบต่อนาที ขึ้นอยู่กับผู้ผลิตสายถัก เพื่อไม่ให้เกิดความเสียหายทางกลและความร้อนของกระปุกเกียร์จึงมีรูพิเศษในตัวเพื่อแนะนำสารหล่อลื่นในรูปแบบของขี้ผึ้ง เนื่องจากเป็นชุดหูฟังที่ช่วยให้เจ้าของใช้งานได้ง่ายขึ้นในระหว่างการทำงานระยะยาว เครื่องตัดหญ้าทุกรุ่นจึงมีสายสะพายที่แข็งแรง

      เกือบทุกรุ่นมาพร้อมกับสายเบ็ดและมีดเหล็กโดยไม่คำนึงถึงผู้ผลิต

      ภาพตัดขวางของเส้นทริมเมอร์ PVC สามารถเปลี่ยนแปลงได้ตั้งแต่ 1.5 ถึง 3.0 มม.

      ผลิตจากโพลีเมอร์ที่ทนทาน ทนทานต่อการสึกหรอและฉีกขาดขณะตัดหญ้า ดังนั้นในบางครั้งจึงจำเป็นต้องตรวจสอบสายการประมงในหัวและหากจำเป็นให้เปลี่ยนใหม่ ขอแนะนำให้ซื้อหลอดเพิ่มเติมเพื่อแทนที่ด้วยหลอดที่ไม่มีเส้นอย่างรวดเร็ว

      เครื่องตัดหญ้า ICE ในตลาดปัจจุบันมีด้ามจับรูปตัว D รูปตัวยู หรือรูปตัว T ซึ่งติดตั้งส่วนควบคุมหลักของตัวเครื่อง ตัวอย่างเช่น ในเคียวด้าม U ปุ่มคันเร่งและสวิตช์สลับหยุด/สตาร์ทจะอยู่ที่มือจับด้านขวา ในที่จับรูปตัว D ปุ่มปรับแก๊สจะอยู่ที่แถบโดยตรง

      เนื่องจากการมีอยู่ของส่วนประกอบและชิ้นส่วนจำนวนมาก การซ่อมแซมที่กันจอนที่ต้องทำด้วยตัวเองจึงเกี่ยวข้องกับการกำจัดการเสียที่ขัดขวางการทำงานตามปกติ ควรสังเกตความผิดปกติขั้นพื้นฐานที่สุดของสายถักน้ำมันเบนซิน:

      1. มอเตอร์ทริมเมอร์ไม่ได้รับโมเมนตัม
      2. การแตกหักของกลุ่มกระบอกสูบ - ลูกสูบ (CPG);
      3. ความผิดพลาดในการจุดระเบิด;
      4. ไม่มีการเชื่อมต่อระหว่างเครื่องยนต์สันดาปภายในและหัวทริมเมอร์
      5. กลไกการน็อคระหว่างการทำงานของเครื่อง
      6. ซ่อมเครื่องตัดหญ้าซีพีจี

      หน่วยหลักของเครื่องยนต์สันดาปภายในคือกลุ่มกระบอกสูบ-ลูกสูบ (CPG) ซึ่งอาจล้มเหลวเนื่องจากการสึกหรอของชิ้นส่วนหรือคุณภาพของส่วนผสมเชื้อเพลิงไม่ดี

      การหล่อลื่นหน่วยถูในเครื่องตัดหญ้าดำเนินการโดยการเพิ่มน้ำมันในสัดส่วนที่กำหนดให้กับน้ำมันเบนซิน กระบวนการนี้อาจถูกรบกวนเนื่องจากน้ำมันเก่าตกตะกอน ในสถานการณ์เช่นนี้ เมื่อสตาร์ทเครื่องกันขน มอเตอร์จะร้อนมากเกินไป และการเสียที่แพงที่สุดจะเกิดขึ้นในเวลาไม่กี่นาที เพื่อขจัดความผิดปกติที่เกิดขึ้น จำเป็นต้องเปลี่ยน CPG โดยสมบูรณ์ กล่าวคือ ลูกสูบ ซีล กระบอกสูบ และแหวนลูกสูบ หากคุณไม่ใช่ช่างซ่อมเครื่องยนต์สันดาปภายในและไม่มีประสบการณ์ในการทำงานกับช่างเทคนิค คุณจะไม่สามารถซ่อมเครื่องยนต์ได้โดยไม่ต้องอาศัยความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ สามารถดูข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับขั้นตอนการซ่อมแซมทริมเมอร์ลูกสูบได้ที่นี่

      เมื่อการจุดระเบิดของเครื่องตัดหญ้าล้มเหลว ประกายไฟบนเทียนจะหายไปและเป็นผลให้ส่วนผสมของเชื้อเพลิงไม่ติดไฟ

      การออกแบบหัวเทียนถ่มน้ำลาย

      ในสถานการณ์นี้เป็นสิ่งสำคัญที่จะไม่รีบเปลี่ยนคอยล์เนื่องจากสาเหตุของการพังอาจเกิดจากการขาดการติดต่อในสวิตช์บนปุ่มควบคุม

      จุดสำคัญในการแก้ไขปัญหาการจุดระเบิดของทริมเมอร์คือการวินิจฉัยการตัดโดยที่ระยะห่างระหว่างขั้วไฟฟ้าด้านข้างและศูนย์กลางควรอยู่ที่ 0.5-0.7 มม. นอกจากนี้จำเป็นต้องให้ความสนใจกับวงแหวนเหล็กปิดผนึกบนเทียนซึ่งการสูญเสียความสมบูรณ์หรือการเสียรูปซึ่งอาจนำไปสู่การกัดของอากาศจากห้องเผาไหม้และเป็นผลให้พลังของเกลียวลดลง .

      มู่เล่จุดระเบิดพร้อมคอยล์

      หากการตรวจสอบการเปลี่ยนวงจรไฟฟ้า หัวเทียน และหน้าสัมผัสไม่ได้ให้ผลลัพธ์ที่เป็นบวก คุณควรให้ความสนใจกับโมดูลจุดระเบิดของทริมเมอร์ กล่าวคือ ช่องว่างของมู่เล่ ไม่ว่าคุณสมบัติการออกแบบและผู้ผลิตเครื่องตัดหญ้าจะเป็นอย่างไรก็ตาม ระยะห่างระหว่างคอยล์จุดระเบิดกับมู่เล่ไม่ควรเกินและไม่น้อยกว่า 0.2 มม. ในการคืนค่าช่องว่างที่เหมาะสม คุณจะต้องคลายสลักเกลียวติดตั้งคอยล์และตั้งค่าการจุดระเบิดของทริมเมอร์ด้วยหัววัดพิเศษ

      สัญญาณที่ชัดเจนของความผิดปกติในระบบกำลังของเครื่องยนต์คือไม่มีร่องรอยของส่วนผสมเชื้อเพลิงบนขั้วหัวเทียนซึ่งอาจเกิดจากข้อบกพร่องดังต่อไปนี้:

      ส่วนประกอบของระบบเชื้อเพลิงทริมเมอร์

      • เนื่องจากรูอุดตันในถังแก๊สทำให้เกิดสุญญากาศขึ้นเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันเบนซินไหลเข้าสู่คาร์บูเรเตอร์ตามปกติ
      • เนื่องจากคุณภาพของเชื้อเพลิงไม่ดีและการเข้าของสิ่งแปลกปลอม ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ติดตั้งในถังอุดตัน
      • ไม่ใส่ส่วนผสมเข้าไปในห้องเผาไหม้เนื่องจากการอุดตันของคาร์บูเรเตอร์

      คุณสามารถระบุสาเหตุของการทำงานผิดพลาดได้อย่างรวดเร็วโดยการถอดท่อน้ำมันเชื้อเพลิงที่นำไปสู่คาร์บูเรเตอร์ หากส่วนผสมของเชื้อเพลิงไหลออกมาเป็นกระแสบาง ๆ คุณควรใส่ใจกับคาร์บูเรเตอร์ หากไม่มีเจ็ท จำเป็นต้องทำความสะอาดช่องระบายอากาศ (รูเล็กๆ ในฝาปิดถังแก๊ส) ด้วยเข็มบางหรือเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง

      หากเชื้อเพลิงเข้าสู่คาร์บูเรเตอร์จำเป็นต้องทำความสะอาดหรือปรับแต่ง การปรับคาร์บูเรเตอร์ทริมเมอร์เกี่ยวข้องกับการฟื้นฟูส่วนผสมเชื้อเพลิงที่เหมาะสมที่สุด

      ทริมเมอร์คาร์บูเรเตอร์พร้อมสกรูปรับ

      ในการทำเช่นนี้ ให้ใส่ใจกับสกรูปรับสามตัว: ความเร็วสูงสุด (H), ต่ำสุด (L) และความเร็วรอบเดินเบา (LA) ในการเริ่มต้นการปรับ จำเป็นต้องขันสกรู H และ L ให้แน่นจนสุดแล้วคลายออกทีละ 1 รอบ หลังจากที่เราเริ่มการถักเปียและปล่อยให้มันอุ่นขึ้นเป็นเวลา 10 นาทีเพื่อปรับระบบพลังงานในโหมดการทำงาน หลังจากอุ่นเครื่องเครื่องยนต์สันดาปภายในแล้ว ให้กดปุ่มจ่ายแก๊สจนสุด (12,000 รอบต่อนาที) เราคืนค่าโหมดว่างโดยคลายเกลียวสกรู LA ทันทีที่หัวทริมเมอร์เริ่มหมุน จำเป็นต้องขันสกรูให้แน่นจนสุด

      หนึ่งในความผิดปกติที่พบบ่อยของเครื่องตัดหญ้าคือการทำงานที่ไม่ถูกต้องของเครื่องยนต์สันดาปภายในกล่าวคือกำลังลดลงด้วยความเร็วที่เพิ่มขึ้น (คอกเคียว)

      สาเหตุของงานนี้เกิดจากการอุดตันของระบบไอเสียที่มีอนุภาคน้ำมันไหม้บ่อยครั้งที่ผู้ผลิตทำท่อไอเสียสำเร็จรูปและการทำความสะอาดค่อนข้างง่าย หากการออกแบบตัวป้องกันประกายไฟไม่สามารถแยกออกได้ จะต้องวางมันลงในน้ำด้วยผงซักฟอก แล้วเป่าให้แห้งด้วยเครื่องเป่าผมแบบธรรมดาหรือแบบอุตสาหกรรม การอุดตันของระบบไอเสียบ่อยครั้งบ่งชี้ว่าไม่ปฏิบัติตามสัดส่วนของน้ำมันและน้ำมันเบนซิน

      

      เมื่อมองแวบแรก อุปกรณ์ง่ายๆ สำหรับตัดหญ้าด้วยเครื่องยนต์สองจังหวะมีการปรับจูนอย่างละเอียด การซ่อมแซมเครื่องตัดหญ้าจะต้องมอบหมายให้ผู้เชี่ยวชาญหรือศึกษาเทคนิคด้วยตนเองโดยใช้คู่มือการใช้งาน จำเป็นต้องบำรุงรักษาเคียว การหล่อลื่นกระปุกเกียร์, การเปลี่ยนสายเบ็ด, การลับฟันสามารถทำได้ด้วยตัวเอง

      

      เครื่องตัดหญ้าชนิดใดก็ได้มีแกนกลวงซึ่งวางสายเคเบิลเชื่อมต่อไว้ระหว่างเพลามอเตอร์และกระปุกเกียร์ด้านล่างซึ่งส่งการหมุนไปยังร่างกายที่ทำงานด้วยเครื่องมือตัด ในส่วนบนมีคาร์บูเรเตอร์และมอเตอร์ ด้านล่างมีกระปุกเกียร์และเครื่องมือการทำงานที่หุ้มด้วยปลอกหุ้ม ตรงกลางมีที่จับตามขวางซึ่งมีปุ่มควบคุมอยู่ ในการขนถ่ายมือ มีเข็มขัดสำหรับขนถ่ายที่ยึดแถบกับลำตัวของผู้ปฏิบัติงาน

      เมื่อเลือกเครื่องตัดหญ้า อุปกรณ์ที่มีเครื่องยนต์สองจังหวะจะดีกว่าแบบสี่จังหวะ มอเตอร์แบบสองจังหวะจะคล่องตัวและซ่อมแซมได้ง่ายขึ้น ด้วยหน่วยสี่จังหวะ ระดับการสั่นสะเทือนจะต่ำลง

      พวกเขาปฏิบัติตามนี้ การซ่อมแซมเครื่องตัดหญ้าประกอบด้วยการแก้ไขปัญหา

      • เครื่องยนต์ไม่สตาร์ท
      • กลไกการตัดไม่ได้รับแรงกระตุ้น
      • เครื่องยนต์แผงลอย;
      • กระปุกเกียร์ร้อนขึ้น
      • ได้ยินเสียงเคาะจากภายนอกซึ่งเป็นการสั่นสะเทือนที่รุนแรงของไม้เรียว

      ก่อนแก้ไขปัญหา คุณต้องวินิจฉัย ตรวจสอบโหนดที่ไม่ทำงาน

      สิ่งสำคัญคือต้องทราบจุดหล่อลื่นของเครื่องมือ การดูแลอย่างต่อเนื่องการทำความสะอาดอุปกรณ์หลังเลิกงานจะช่วยยืดอายุการใช้งาน ก่อนทำงานจำเป็นต้องขันน็อตยึดให้แน่นเตรียมเชื้อเพลิงและเติมถัง

      

      หากกลไกไม่เริ่มทำงาน ให้หยุดทันที ตรวจสอบตามลำดับ:
      • มีน้ำมันเชื้อเพลิงในถังหรือไม่?
      • ความสามารถในการซ่อมบำรุงของหัวเทียน
      • ความสะอาดของไส้กรองอากาศและเชื้อเพลิง
      • ความสะอาดของช่องระบายอากาศและช่องระบายอากาศ

      จำเป็นต้องเติมส่วนผสมที่เตรียมใหม่ตาม AI-92 น้ำมันจะถูกฉีดเพื่อให้ได้ปริมาณที่ถูกต้องด้วยเข็มฉีดยาทางการแพทย์ ซึ่งจะช่วยหลีกเลี่ยงการซ่อมเลื่อยยนต์ราคาแพง

      จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าเทียนทำงาน ให้ประกายไฟเมื่อสัมผัสกับร่างกาย ในกรณีนี้จำเป็นต้องทำให้ช่องเทียนแห้ง ทำความสะอาดและทำให้ส่วนนั้นแห้ง คุณสามารถเปลี่ยนเทียนได้ แต่ช่องยังคงต้องทำให้แห้งเป็นเวลา 40 นาที ตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของสายไฟฟ้าแรงสูงอาจไม่มีการติดต่อตลอดเวลา ความผิดปกติในชุดจุดระเบิดในระหว่างการซ่อมเครื่องตัดหญ้าไม่สามารถกำจัดด้วยมือของคุณเองได้

      หากเครื่องยนต์ไม่ดับเมื่อถอดไส้กรองอากาศ สาเหตุคือต้องเปลี่ยนหรือทำความสะอาด เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยความระมัดระวังเป็นอย่างยิ่ง หลังจากตรวจสอบความสะอาดของช่องระบายอากาศแล้ว ให้ถอดตาข่ายเก็บเสียงท่อไอเสียและทำความสะอาดช่องระบายอากาศ

      

      ขั้นตอนต่อไปคือการซ่อมแซมคาร์บูเรเตอร์ ซึ่งคุณจะต้องค้นหาข้อผิดพลาดและแก้ไขโดยคำนึงถึงขนาดที่เล็กของชิ้นส่วน หากการดำเนินการที่ง่ายที่สุดไม่ได้ให้ผลลัพธ์ เพื่อไม่ให้รบกวนการปรับแต่งระบบ จะเป็นการดีกว่าที่จะมอบความไว้วางใจให้ผู้เชี่ยวชาญซ่อมแซม ที่จะเริ่มการวินิจฉัยและวิธีการซ่อมแซมเครื่องตัดหญ้าด้วยมือของคุณเองดูวิดีโอ:

      

      

      บทบาทของกระปุกเกียร์คือการถ่ายโอนแรงบิดจากเพลามอเตอร์ไปยังเครื่องมือตัดผ่านเกียร์ 2 ฟันที่มีจำนวนฟันต่างกัน แรงบิดถูกส่งไปที่มุม 30 . จำนวนรอบของจานตัดด้านล่างน้อยกว่ารอบเครื่องยนต์ 1.4 เท่า เกียร์ต้องสะอาดและหล่อลื่น ในการจ่ายน้ำมันให้กับฟัน จะมีรูใต้สกรูอยู่ด้านบน

      การหล่อลื่นกระปุกเกียร์ตัดหญ้าจะดำเนินการอย่างน้อยหนึ่งครั้งต่อฤดูกาล หากงานมีความเข้มข้นหรือมีเสียงรบกวนจากภายนอกในโหนดล่าง จำเป็นต้องหล่อลื่นบ่อยขึ้น

      ประการแรก สถานที่ที่จุกปิดรูควรล้างดินและหญ้า คลายเกลียวปลั๊กด้วยเครื่องมือที่เหมาะสมซึ่งมาพร้อมกับเลื่อย เราใช้จารบีจากหลอด ไม่ว่าจะเลือกน้ำมันหล่อลื่นดั้งเดิมจากผู้ผลิตหรือสารประกอบคุณภาพสูงที่มีชื่อเสียง เช่น Oleo-Mas, Litol -24, Azmol 158 เราเปิดชั้นป้องกันของท่อแล้ววางเครื่องมือไว้ด้านข้าง หมุนมีดช้าๆบีบสารหล่อลื่นเข้าไปในตัวเรือนกระปุก เกียร์หมุนนำองค์ประกอบที่มีฟันไปทั่วทั้งพื้นผิว คุณยังสามารถเทจาระบีด้วยกระบอกฉีดยาพิเศษ

      สารหล่อลื่นน้อยเกินไปหรือมากเกินไปอาจทำให้กระปุกเกียร์ร้อนขึ้นได้ เสียงเคาะและเล่นที่ได้ยินเป็นสัญญาณบ่งบอกถึงการทำลายตลับลูกปืนหรือการซึมผ่านของสิ่งสกปรกอันเนื่องมาจากอับเรณูเสียหาย ต้องเปลี่ยนตลับลูกปืนโดยใช้ตัวดึง ไม่ใช้วิธีการให้ความร้อน

      

      หากกระปุกเกียร์เดินเซและขี่บนแกน จำเป็นต้องเปลี่ยนตัวเรือนหรือขันชุดประกอบให้แน่นชั่วคราวด้วยแคลมป์เพื่อยึดเข้ากับท่อ หากมีดหยุดหมุน แสดงว่าเฟืองไม่เข้า - ฟันสึกหรือหัก คุณจะต้องเปลี่ยนคู่ด้วยการวิเคราะห์ชุดประกอบที่สมบูรณ์

      การถอดประกอบกระปุกเกียร์ด้วยการถอดประกอบเพลาและแบริ่งจะต้องไม่ดำเนินการโดยใช้ความร้อน เมื่อถูกความร้อน โลหะจะสูญเสียคุณสมบัติด้านความแข็งแรง และการประกอบจะไม่น่าเชื่อถือในอนาคต ใช้ตัวดึงเพื่อถอดตลับลูกปืน

      เมื่อเปลี่ยนกระปุกเกียร์ จำเป็นต้องเลือกยูนิตใหม่ โดย:

      • เส้นผ่าศูนย์กลางท่อ
      • เส้นผ่านศูนย์กลางของเพลาขับ
      • ภาพตัดขวางของเพลาขับ
      • วิธีการยึดป้องกัน

      

      ใบเลื่อยทื่อหรือเสื่อมสภาพตามกาลเวลา การทำงานกับเครื่องมือจะตึงเครียด ภาระเพิ่มขึ้น คุณภาพของแนวรับลดลง ใบเลื่อยโลหะถูกลับให้คมและเปลี่ยนพลาสติก

      หากเครื่องมือตัดเป็นสายเบ็ด มันจะค่อยๆ เสื่อมสภาพและมีการติดตั้งวัสดุใหม่ในขดลวด หลักการทำงานของเครื่องตัดกับสายเบ็ดอยู่ในการคลายขดลวดทีละน้อยภายใต้การกระทำของแรงเหวี่ยง เมื่อสัมผัสกับหญ้าสายการประมงจะเสื่อมสภาพและค่อย ๆ ป้อนจากรอก จำเป็นต้องใช้ขดลวดพิเศษเพื่อให้ชิ้นส่วนตัดทั้งสองชิ้นออกมาพร้อมกันและไม่สับสน

      

      รูปภาพแสดงวิธีการม้วนเส้นบนแกนม้วนของเครื่องตัดหญ้าอย่างเหมาะสม ก่อนที่จะพันสายการประมงใหม่ คุณต้อง:
      • คลายเกลียวหัวฉีดถอดฝาครอบออกอย่างระมัดระวังจับสปริงด้วยมือ
      • นำเศษสายเบ็ดเก่าออกจากรอก
      • วัดสายใหม่ 5 เมตรแล้วพับครึ่ง
      • ในตัวนำขดลวดสำหรับ 2 ปลายให้เกี่ยวส่วนตรงกลางเข้ากับรอยบากแล้วหมุนไปในทิศทางของลูกศรสำหรับแต่ละครึ่งของสตริง
      • ผ่านส่วนที่เหลืออีก 20 ซม. ผ่านช่องพิเศษที่ปลายอีกด้านของขดลวด
      • ติดตั้งสปริงและแหวนรอง ดึงปลายสายเบ็ดออก ปิดฝาถังซัก

      เพื่อให้เข้าใจวิธีการเปลี่ยนแนวของเครื่องตัดหญ้าได้ดีขึ้น ให้ดูวิดีโอ