ซ่อมเลื่อยลูกโซ่ Husqvarna 235 ด้วยมือของคุณเอง

การออกแบบที่เรียบง่ายและเชื่อถือได้ในการใช้งานเลื่อยไฟฟ้าเป็นที่นิยมมากในหมู่เจ้าของบ้านส่วนตัวและผู้อยู่อาศัยในฤดูร้อน ด้วยการจัดการเครื่องมือนี้อย่างเหมาะสม มันใช้งานได้นานและไม่ค่อยแตกหัก ยิ่งไปกว่านั้น การกำจัดสาเหตุของการทำงานผิดพลาดของเลื่อยยนต์ด้วยมือของคุณเองนั้นทำได้ไม่ยาก โดยเฉพาะถ้าคุณรู้ว่าจะหาสาเหตุได้จากที่ไหน

เครื่องมือของผู้ผลิตในสวีเดนสามารถเปลี่ยนการทำงานหนักให้เป็นงานง่ายได้ เลื่อยโซ่ยนต์ รุ่น Husqvarna 137, Husqvarna 240 และ Husqvarna 365 มีคุณสมบัติสามประการ:

• กำลังเครื่องยนต์สูง
• ปรับปรุงระบบการกรองเครื่องยนต์
• ความสามารถในการดูดซับแรงสั่นสะเทือนที่มากเกินไป

หากใช้งานเครื่องมืออย่างเคร่งครัดตามคำแนะนำและแก้ไขปัญหาอย่างทันท่วงที มันจะพึงพอใจกับการทำงานที่น่าเชื่อถือและมีเสถียรภาพ การซ่อมแซมด้วยอะไหล่แท้อย่างถูกวิธีจะช่วยให้คุณใช้งานเลื่อยได้นาน

สาเหตุหลักของความล้มเหลวของเลื่อยยนต์มักเกิดจากเครื่องยนต์ขัดข้อง ซึ่ง ปรากฏดังนี้:

• อย่าเริ่ม;
• ไม่เสถียรในการทำงานที่ไม่ได้ใช้งาน
• เริ่มต้นและหยุดทันที
• มีกำลังไม่เพียงพอ

ในกรณีนี้ ควรค้นหาความผิดปกติในระบบจุดระเบิด กลุ่มลูกสูบ หรือระบบเชื้อเพลิง บ่อยครั้งสาเหตุของประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องมือที่ไม่ดีอาจเกี่ยวข้องกับคลัตช์ ระบบเบรก กลไกการหล่อลื่น ยาง

การซ่อมแซมเลื่อยไฟฟ้า Husqvarna 240 ด้วยมือของคุณเอง และรุ่นอื่นๆ ควรเริ่มต้นด้วยการแก้ไขปัญหาในระบบจุดระเบิด

ก่อนอื่นผู้เชี่ยวชาญแนะนำ รับและตรวจสอบเทียน. เงื่อนไขขององค์ประกอบนี้จะบ่งบอกถึงข้อบกพร่องในการทำงานของระบบเชื้อเพลิง

1. หากเทียนแห้งสนิทแสดงว่าส่วนผสมของเชื้อเพลิงไม่เข้าไปในกระบอกสูบ ในกรณีนี้ เทียนไขถูกขันเข้าที่และซ่อมแซมระบบเชื้อเพลิง
2. หากเทียนเต็มไปด้วยส่วนผสมของเชื้อเพลิงอาจละเมิดกฎสำหรับการสตาร์ทเครื่องหรือคาร์บูเรเตอร์อาจปรับได้ไม่ดี จำเป็นต้องปิดการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและสตาร์ทสตาร์ท ทำเช่นนี้เพื่อขจัดเชื้อเพลิงส่วนเกิน ก่อนอื่นต้องทำความสะอาดเทียนด้วยวัตถุมีคม จากนั้นล้างด้วยผงซักฟอก เป่าแห้งด้วยเครื่องเป่าผมและติดตั้งใหม่ หลังจากนั้น เครื่องมือจะเปิดใช้งานและตรวจสอบการทำงานของมัน
3. หากไม่มีเชื้อเพลิงตกค้างบนเทียน จะต้องทำความสะอาด ล้าง และตรวจสอบหาประกายไฟ การขาดหายไปอาจบ่งบอกถึงการละเมิดช่องว่างระหว่างมู่เล่กับวงจรแม่เหล็กหรือการพังของโมดูลจุดระเบิด

ความผิดปกติในระบบจุดระเบิดอาจเกิดจากการใช้น้ำมันไม่ดีหรืออัตราส่วนน้ำมันและน้ำมันไม่ถูกต้อง

หากน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เข้าถังเลื่อยยนต์ อาจเป็นได้ สองเหตุผล:

1. ตัวกรองอุดตัน
2. ฝาปิดอุดตัน

ในกรณีนี้ น้ำมันเชื้อเพลิงไม่เต็ม และเครื่องมือไม่สตาร์ทหรือสตาร์ทและหยุดทำงานทันที การซ่อมแซมประกอบด้วยการทำความสะอาดแผ่นกรองอากาศและฝาครอบ

ต้องถอดตัวกรองออกอย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้สิ่งสกปรกที่อุดตันเข้าไปในคาร์บูเรเตอร์ ทำความสะอาดและล้างด้วยผงซักฟอกธรรมดา

หัวใจของเลื่อยยนต์คือคาร์บูเรเตอร์ซึ่งเกี่ยวข้องกับการพังของเครื่องมือส่วนใหญ่

การซ่อมแซมชุดประกอบนี้ทำได้ด้วยตัวเองประกอบด้วยการถอดประกอบและทำความสะอาด หากความเสียหายร้ายแรง คุณควรติดต่อศูนย์บริการเพื่อขอความช่วยเหลือ

บ่อยครั้งที่การทำงานผิดพลาดของเครื่องมือเกี่ยวข้องกับการใช้ น้ำมันเบนซินหรือน้ำมันคุณภาพต่ำ. เพื่อป้องกันคาร์บูเรเตอร์จากการเสีย จำเป็นต้องปฏิบัติตามมาตรการป้องกันบางประการ:

1. เริ่มเลื่อยไฟฟ้าอย่างเคร่งครัดตามคำแนะนำ
2. ไม่แนะนำให้เก็บน้ำมันเบนซินในภาชนะพลาสติก ซึ่งจะช่วยหลีกเลี่ยงเขม่าหนัก
3. ไม่สามารถเก็บส่วนผสมของเชื้อเพลิงได้เป็นเวลานาน เนื่องจากจะสูญเสียคุณภาพไปตามเวลา

แบรนด์นี้เป็นที่นิยมมากในหมู่บุคคลและมืออาชีพ เครื่องมือที่ใช้งานง่ายและเชื่อถือได้นี้สามารถอยู่ได้นานโดยไม่ต้องซ่อมแซม มีบางสถานการณ์ที่เลื่อยยนต์ Stihl ไม่เริ่มทำงานหรือหยุดทำงานทันทีหลังจากโรงงาน จะทำอย่างไรในกรณีเหล่านี้ คุณสามารถค้นหาได้โดยดูวิดีโอคำแนะนำ

ต้องค้นหาเหตุผลตามลำดับโดยเปลี่ยนจากง่ายไปซับซ้อน อย่าถอดแยกชิ้นส่วนคาร์บูเรเตอร์ทันทีซึ่งติดตั้งชิ้นส่วนต่างๆ และสิ่งของขนาดเล็กจำนวนมาก

อย่างแรกเลยคือจำเป็น เช็คน้ำมัน และให้ความสนใจกับการเตรียมการ ส่วนผสมควรประกอบด้วยน้ำมันเบนซินและน้ำมันคุณภาพสูงซึ่งระบุยี่ห้อไว้ในคำแนะนำที่แนบมากับเลื่อย

เลื่อยอาจไม่สามารถสตาร์ทได้เนื่องจากในเวลาที่สตาร์ทเทียนจะเต็มไปด้วยน้ำมันเบนซิน ปัญหาได้รับการแก้ไขโดยการทำให้แห้งหรือเปลี่ยนหัวเทียน และระบายน้ำมันเชื้อเพลิงส่วนเกิน

บ่อยครั้งด้วยการสัมผัสที่ไม่ดีระหว่างปลายเทียนกับลวดไฟฟ้าแรงสูงที่ติดอยู่กับเทียน อาจไม่มีประกายไฟ ในกรณีนี้ ควรคืนค่าการเชื่อมต่อ หากหลังจากนั้นไม่ปรากฏประกายไฟ แสดงว่าชุดจุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์มีข้อผิดพลาดมากที่สุด มันต้องเปลี่ยนใหม่

คุณไม่สามารถวางใจได้ว่าสตาร์ทอัพและใช้งานเลื่อยยนต์ได้ง่ายหากตัวกรองอุดตัน ต้องนำออก ทำความสะอาด และล้างอย่างดี โดยให้ความสนใจเป็นพิเศษกับตาข่าย

บางครั้งมอเตอร์เลื่อยก็สตาร์ทไม่ติด เนื่องจากการทำงานผิดปกติของกลุ่มกระบอกสูบ-ลูกสูบ. ในกรณีนี้สำหรับการซ่อมแซมคุณจะต้อง:

1. คลายเกลียวสลักเกลียวและถอดกระบอกสูบออกจากบล็อก
2. ตรวจสอบความสมบูรณ์ของลูกสูบและกระบอกสูบ
3. หากกระบอกสูบชำรุดจะต้องเปลี่ยนอันใหม่หรือซ่อมแซมโดยการคว้านกระจกให้มีขนาดเท่ากับลูกสูบ
4. กำหนดระดับการสึกหรอของแหวนลูกสูบและเปลี่ยนหากจำเป็น

สำหรับเครื่องมือที่ใช้เชื้อเพลิงค่อนข้างปกติ ขั้นตอนดังกล่าวก็เพียงพอแล้ว ตอนนี้คุณสามารถเห็น รวบรวมในลำดับที่กลับกัน.

ต้องเปลี่ยนเลื่อยยนต์ Husqvarna และ Stihl บางส่วนหลังจากอายุการใช้งานหนังสือเดินทางหมดอายุ ข้อกำหนดเหล่านี้เขียนไว้ในคำแนะนำที่แนบมากับเครื่องมือ นอกจากนี้ยังระบุวิธีการเริ่มต้นเครื่องมืออย่างถูกต้อง ปฏิบัติตามคำแนะนำโดยแยกความแตกต่างระหว่างการสตาร์ทเย็นและร้อนและการใช้เลื่อยไฟฟ้าอย่างเคร่งครัดตามวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้ จำเป็นต้องซ่อมแซมน้อยมาก

การปรับคาร์บูเรเตอร์ของ Husqvarna มีไว้เพื่ออะไร?

คาร์บูเรเตอร์เป็นหนึ่งในส่วนประกอบทางกลพื้นฐานที่ประกอบเป็นเลื่อยยนต์ งานของเขาคือการผสมเชื้อเพลิงกับอากาศและจัดหาองค์ประกอบที่ได้มาให้กับเครื่องยนต์ แต่ในกระบวนการใช้งานเลื่อยยนต์ สถานการณ์เกิดขึ้นเมื่อ การปรับคาร์บูเรเตอร์ Husqvarna กลายเป็นสิ่งจำเป็น หากเลื่อยไฟฟ้าเริ่มจามหรือสตาร์ทได้ไม่ดีก็ถึงเวลาปรับคาร์บูเรเตอร์ของเลื่อยไฟฟ้า Husqvarna 137 ด้วยมือของคุณเองซึ่งจะเป็นวิธีแก้ปัญหาที่ยอดเยี่ยมสำหรับปัญหาเหล่านี้ แล้วแต่สถานการณ์ การปรับตัว คาร์บูเรเตอร์รุ่น chainsaw 142 และชุดอื่นๆทำเพื่อป้องกันสถานการณ์ต่อไปนี้:

• การหยุดชะงักในการทำงานของมอเตอร์พร้อมกับการปิดระบบ
• การใช้เชื้อเพลิงมากเกินไปในที่ทำงาน

เนื่องจากคาร์บูเรเตอร์ส่งผลกระทบต่อคุณภาพของเชื้อเพลิง ในกรณีแรก ความจำเป็นในการเลื่อยคาร์บูเรเตอร์ตัวเลือก 137 หรือซีรีย์มืออาชีพอื่น ๆ เช่น Husqvarna 240 หรือ 260 บ่งบอกถึงผลกระทบโดยเฉพาะกับวัตถุดิบที่ติดไฟได้ในปริมาณที่เพียงพอซึ่งเข้าสู่คาร์บูเรเตอร์สำหรับ ผสมกับมวลอากาศ เป็นที่ชัดเจนว่าผลผลิตสูงสุดเป็นไปได้ด้วยอัตราส่วนที่แน่นอนของสารเหล่านี้เท่านั้นช่วงเวลาที่ 2 ของการปรับเครื่องผสมคาร์บูเรเตอร์ของเลื่อยไฟฟ้าเกิดจากการขาดอากาศเข้าซึ่งกระตุ้นให้เกิดการเผาไหม้ของน้ำมันเบนซินที่ฉีดเข้าไปด้วยทางออกในรูปของควันหนา การเปลี่ยนแปลงลักษณะเฉพาะด้วยมือของคุณเองในเวลาที่เหมาะสมเพื่อลดปริมาณเชื้อเพลิงที่ฉีดเข้าไปจะช่วยให้คุณลดการใช้ผลิตภัณฑ์นี้ได้เร็วกว่ามาก

การซ่อมแซมด้วยมือของตัวเองไม่เพียงช่วยประหยัดงบประมาณ แต่ยังช่วยประหยัดเวลาในการขนส่งและต่อคิวในเวิร์กช็อปด้วย นอกจากนี้ยังใช้กับการเปลี่ยนอะไหล่ต่างๆ ในเครื่องมือแก๊สด้วย เช่น โซ่สำหรับเลื่อยยนต์หรือหัวตัดอเนกประสงค์สำหรับเครื่องตัดหญ้า หรือน้ำมันสำหรับผลิตภัณฑ์ไฟฟ้า

การละเลยการเบี่ยงเบนในการทำงานปกติของเครื่องมือแก๊สนั้นเต็มไปด้วยความจริงที่ว่าแม้จะมีความปรารถนาอย่างแรงกล้า การปรับคาร์บูเรเตอร์ของเลื่อยโซ่ยนต์ Husqvarna อาจกลายเป็นว่าไร้ค่าและจำเป็นต้องเปลี่ยนชุดประกอบนี้หรือชิ้นส่วนของมอเตอร์ที่ได้รับผลกระทบจากความร้อนหรือความเครียดทางกลเป็นเวลานาน ดังนั้น เมื่อเลื่อยเห็นความแตกต่างในตอนแรก การซ่อมแซมควรทำทันทีในรูปแบบของการปรับแสง ท่ามกลางการกำหนดค่าดังกล่าวในการทำงาน เราทราบ: