ซ่อมพวงกุญแจปลุกด้วยมือของคุณเอง

รายละเอียด: การซ่อมแซมกุญแจปลุกแบบทำเองจากผู้เชี่ยวชาญจริงสำหรับเว็บไซต์ my.housecope.com

น่าเสียดาย (สำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถ) โชคดี (สำหรับผู้ประกอบการ) บริการที่มีคอลัมน์อยู่ในรายการบริการ: การซ่อมกุญแจรีโมทรถยนต์กำลังเฟื่องฟู และทั้งหมดเป็นเพราะพวกเขามีลูกค้าเพียงพอ การติดตั้งระบบรักษาความปลอดภัยที่ออกแบบมาเพื่อป้องกันการโจรกรรมรถดูเหมือนว่าจะแก้ปัญหาทั้งหมดของเจ้าของรถได้ แต่ไม่มีใครรอดพ้นจากการพังทลาย และตามกฎแล้ว องค์ประกอบที่เปราะบางที่สุดของระบบจะพัง กล่าวคือ กุญแจปลุก

หากสัญญาณเตือนรถหยุดตอบสนองต่อคำสั่งจากแผงควบคุม (key fob) ก่อนอื่นคุณต้องเข้าใจว่าอะไรคือสาเหตุของการพัฒนาเหตุการณ์นี้และตัดสินใจว่าจะทำอย่างไรในกรณีนี้

รูปภาพ - การซ่อมแซมกุญแจปลุกด้วยตนเอง


มีเหตุผลเพียงพอในการติดต่อบริษัทที่ซ่อมกุญแจปลุก หรือใช้เวลาศึกษาปัญหานี้เพื่อซ่อมแซมกุญแจด้วยตัวเองต่อไป ทำความคุ้นเคยกับรายการความผิดปกติที่พบบ่อยที่สุดของคีย์ fobs และสาเหตุ:
  1. ปุ่มไม่ตอบสนอง ปัญหาอาจเกิดจาก:
    • ปุ่มเหนียว
    • ความล้มเหลวของปุ่มเอง หน้าสัมผัส หรือสายไฟอันเป็นผลมาจากการสึกหรอตามธรรมชาติหรือผลกระทบทางกล (ผลกระทบ)
    • ขาดการยึดที่แข็งแกร่งเพียงพอขององค์ประกอบหนึ่งของกระดานหลัก (หน้าสัมผัสหลุดออกมา)
    • แสงสว่างที่อ่อนแอ ไฟ LED แสดงสถานะสลัวและหน้าจอมืด ความผิดปกติอาจเกิดจาก:
      • ค่าใช้จ่ายไม่เพียงพอของแหล่งพลังงาน (แบตเตอรี่);
      • ความล้มเหลวของตัวควบคุม
      • การจากไปของควอตซ์จากโปรเซสเซอร์
      • การละเมิดความสมบูรณ์ของการยึดหน้าสัมผัส (มักสังเกตหลังจากการล่มสลายของกุญแจเตือนรถ)
      • ไม่มีข้อเสนอแนะ ระบบไม่ตอบสนองต่อคำสั่งที่ส่งจากคีย์ fob สาเหตุที่เป็นไปได้ของความผิดปกติ:
        • การแยกคีย์ fob (การหยุดชะงักของการซิงโครไนซ์ระหว่างรีโมทคอนโทรลกับองค์ประกอบที่ติดตั้งบนรถ);
        • การสึกหรอ (การแตก, ความเสียหาย) ของเสาอากาศรับเครื่องส่ง;
        • ติดตั้งสัญญาณเตือนไม่ถูกต้อง (เกิดข้อผิดพลาดระหว่างการติดตั้งหรือการเชื่อมต่อ)
วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)

มีเหตุผลอื่นที่ทำให้ผู้ที่ชื่นชอบรถต้องใช้บริการ: การซ่อมกุญแจปลุกหรือพยายามคืนองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของระบบรักษาความปลอดภัยให้กลับเป็นลักษณะดั้งเดิมด้วยมือของเขาเอง

รูปภาพ - การซ่อมแซมกุญแจปลุกด้วยตนเอง


หากพวงกุญแจเสียก็ไม่จำเป็นต้องซื้อรีโมทคอนโทรลใหม่ทันที ในกรณีส่วนใหญ่ คีย์ fob ที่ผิดพลาดสามารถฟื้นคืนสภาพได้ การเสียบางอย่างสามารถซ่อมแซมได้ด้วยตัวเอง ในกรณีนี้ คุณต้องดำเนินการเป็นขั้นตอน:
  1. ขั้นตอนที่หนึ่ง (การวินิจฉัย) ขั้นแรก คุณต้องระบุตำแหน่งที่เกิดความล้มเหลว (ถอดกุญแจ fob ออกเป็นส่วนประกอบต่างๆ ใส่แหวนที่หน้าสัมผัสของบอร์ด ผู้ทดสอบจะชี้ไปยังพื้นที่ที่มีปัญหา ตรวจสอบสภาพของแบตเตอรี่ ตรวจสอบแต่ละส่วนอย่างละเอียดเพื่อหาความเสียหายหรือการสึกหรอ)
  2. ขั้นตอนที่สอง (การประเมินความเป็นไปได้) จากผลลัพธ์ที่ได้รับ ตัดสินใจว่าจะดำเนินการต่อไปอย่างไร (ติดต่อผู้เชี่ยวชาญหรือยังคงซ่อมกุญแจด้วยมือของคุณเอง)
    รายการงานที่คุณสามารถจัดการได้ด้วยตัวเอง (หากคุณมีความรู้พื้นฐานที่ไม่ได้หมายความถึงการฝึกอบรมพิเศษ) รวมถึงรายการต่อไปนี้:
  • การเปลี่ยนชิ้นส่วน (ผู้ที่ชื่นชอบรถสามารถแทนที่องค์ประกอบดังกล่าวของอุปกรณ์ fob ที่สำคัญเช่น: เคส, จอแสดงผล, ปุ่ม แต่มีหนึ่ง "แต่": การค้นหาอะไหล่สำหรับรุ่นสัญญาณเตือนบางรุ่นค่อนข้างมีปัญหา);
  • หน้าสัมผัสบัดกรี (ติดกาวควอตซ์ด้วยความร้อน);
  • การตั้งโปรแกรมแผงควบคุมใหม่ (ข้อมูลรายละเอียดเกี่ยวกับวิธีการผูกคีย์ fob กับระบบเตือนภัย ซึ่งรวมถึงรายการที่บันทึกไว้ในหน่วยความจำระบบ สามารถดูได้ในคู่มือการใช้งาน)
  • ขั้นตอนที่สาม การแก้ไขปัญหาโดยตรง การตรวจสอบประสิทธิภาพ
  • รูปภาพ - การซ่อมแซมกุญแจปลุกด้วยตนเอง


    ในกรณีที่ไม่สามารถซ่อมแซมคีย์ fob โดยใช้ทักษะและความสามารถของคุณเอง คุณควรขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ ในเวลาเดียวกัน ทั้งแบรนด์ของระบบเตือนภัย (Starline, Sherkhan, Pandora, Tomahawk, Pharaoh และอื่นๆ) หรือประเภทของระบบรักษาความปลอดภัย (GSM, GPS alarm) หรือระดับของระบบ (เศรษฐกิจ ธุรกิจ พรีเมียม) ไม่สำคัญ . ช่างฝีมือที่มีคุณสมบัติสูงสามารถคืนค่าการทำงานของคีย์ fob ของการเตือนภัยใด ๆ (ถ้าเป็นไปได้และมีเหตุผล)

    รายการงานที่มีให้สำหรับลูกค้าของบริการดังกล่าวรวมถึงการดำเนินการต่างๆ เช่น:

    • การวินิจฉัยเงื่อนไขทางเทคนิคของรีโมทคอนโทรล (ดำเนินการโดยใช้อุปกรณ์ที่ทันสมัยซึ่งช่วยให้คุณได้ผลลัพธ์ที่แม่นยำภายในเวลาเพียงไม่กี่นาที)
    • การเปลี่ยนชิ้นส่วน (กระจกหน้าจอ, จอแสดงผล, ปุ่มชำรุด, ตัวเครื่องเสียหาย, เสาอากาศโลหะหรือพลาสติก, ฝาครอบแบตเตอรี่)
    • การฟื้นฟู microcircuit (การกำจัดการแตกในวงจรของกระดานหลัก);
    • การเข้ารหัสคีย์ fob ของสัญญาณเตือนรถ (การตั้งโปรแกรมใหม่ - ในกรณีที่ซ่อมอันเก่าสำเร็จ, ผูกอันใหม่ - ในกรณีที่พยายามซ่อมแซมไม่สำเร็จหรือผู้เชี่ยวชาญมองว่าเป็นเหตุการณ์ที่ไม่สมเหตุสมผล)

    ข้อดีของการซ่อมแบบมืออาชีพคืออะไร? ในคุณภาพของงานที่ทำ 100% ได้รับการยืนยันโดยการรับประกันและในระยะเวลาอันสั้นในการแก้ปัญหา

    ข้อเสียคืออะไร? ที่ต้องการแยกทางกับการเงินของตัวเอง

    โดยสรุป ฉันอยากจะพูดว่า: ในกรณีส่วนใหญ่ กุญแจรีโมทรถยนต์สามารถซ่อมแซมได้ พังไม่เป็นประโยค!

    ระบบเตือนรถเป็นกลไกอิเล็กทรอนิกส์ที่ซับซ้อนซึ่งบางครั้งอาจทำงานผิดปกติ ส่วนใหญ่แล้ว ปัญหาเกิดขึ้นเนื่องจากปุ่มกดเตือนทำงานผิดปกติ หากระบบรักษาความปลอดภัยอยู่ภายใต้การรับประกัน ในกรณีที่เกิดความผิดปกติ ควรติดต่อบริการหรือผู้ติดตั้ง ในกรณีอื่นๆ คุณสามารถระบุปัญหาได้อย่างถูกต้องและพยายามแก้ไขด้วยตนเอง

    หากมีปัญหาด้านพลังงาน ปุ่ม fob ของปุ่มอาจไม่ตอบสนองต่อการกดหรือดำเนินการอิสระ เช่น การเปิดและปิดโดยไม่ต้องกดปุ่ม ตามแบบฝึกหัดแสดงให้เห็นว่าใน 90% ของกรณีแบตเตอรี่มีข้อบกพร่อง ความล้มเหลวของตัวหลังยังระบุด้วยแสงสลัวของไฟ LED แสดงสถานะปุ่ม fob หรือไม่มีสัญญาณโดยสมบูรณ์ หากต้องการตรวจสอบ ให้ใช้ตัวทดสอบ ในขั้นตอนนี้ เป็นการดีกว่าที่จะเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ บางทีปัญหาจะแก้ไขได้ด้วยตัวเอง

    อ่าน:  ซ่อมสว่านโรตารี่ Bosch ด้วยตัวเอง

    รูปภาพ - การซ่อมแซมกุญแจปลุกด้วยตนเอง

    ในสัญญาณเตือนรถบางรุ่น (StarLine, Pantera เป็นต้น) หลังจากเปลี่ยนแบตเตอรี่ในพวงกุญแจแล้ว จำเป็นต้องตั้งโปรแกรม ตามกฎแล้ว กระบวนการนี้จะอธิบายโดยละเอียดในคู่มือการใช้งาน หากต้องการเสียงไซเรนที่ดังก้อง คุณต้องหาปุ่มบริการ Vallet ด้วยความช่วยเหลือของมัน การปิดฉุกเฉินของการเตือนและการซิงโครไนซ์ระบบอัตโนมัติด้วยการจดจำฟังก์ชันต่างๆ และคีย์ fob เกิดขึ้น

    บางครั้งคีย์ fob อาจหยุดทำงานแม้ในแบตเตอรี่ที่ดี สิ่งนี้จะเกิดขึ้นเมื่อสัญญาณเตือนอยู่ในขอบเขตของเครื่องส่งสัญญาณวิทยุ หรือที่เรียกว่าเครื่องรบกวนสัญญาณเตือนภัยในรถยนต์ นอกจากนี้ การทำงานของพวงกุญแจยังขึ้นอยู่กับระดับการชาร์จแบตเตอรี่ของรถยนต์ด้วย ในกรณีแรก จำเป็นต้องทำการปลดล็อกสัญญาณเตือนภัยรถฉุกเฉินและออกจากพื้นที่ครอบคลุมตัวส่งสัญญาณ ในกรณีที่สอง ให้เปลี่ยนแบตเตอรี่และต่อสายไฟใหม่

    รูปภาพ - การซ่อมแซมกุญแจปลุกด้วยตนเอง

    ในรถยนต์บางคัน การเชื่อมต่อระบบเตือนภัยเกี่ยวข้องกับการจ่ายไฟให้กับสายบวกที่แยกจากแบตเตอรี่และการเข้าถึงฟิวส์ของระบบที่แยกจากกันจากนั้นผู้ทดสอบจะตรวจสอบความสมบูรณ์ของฟิวส์ ในขณะเดียวกัน ขอแนะนำให้ตรวจสอบฟิวส์ของรถอื่นๆ ที่อาจส่งผลต่อสัญญาณทำงานผิดปกติ (ขนาด สัญญาณเสียง ฯลฯ) ในบางกรณี คุณจำเป็นต้องรีเซ็ตแหล่งจ่ายไฟของระบบรักษาความปลอดภัย กล่าวคือ ถอดขั้วต่อออกจากหน้าสัมผัส ถอดขั้วออกจากแบตเตอรี่ รอสักครู่ และเชื่อมต่อทุกอย่างในลำดับที่กลับกัน หลังจากนั้นจะมีเสียงบี๊บดังขึ้น และพวงกุญแจสามารถ "มีชีวิต" และทำงานได้ตามปกติ ไม่เช่นนั้นปัญหาจะอยู่ที่ไมโครเซอร์กิตและหน้าสัมผัสของตัวกุญแจเอง