ซ่อมวาล์วเหล็กหล่อด้วยตัวเอง

การซ่อมแซมวาล์วเป็นหนึ่งในขั้นตอนบังคับที่มาพร้อมกับการทำงานของอุปกรณ์ดังกล่าว ท้ายที่สุดแล้วการออกแบบวาล์วมีองค์ประกอบที่เคลื่อนไหว ดังนั้นวาล์วดังกล่าวจำเป็นต้องมีการเปลี่ยนโหนดดังกล่าวเป็นระยะอย่างน้อย

นอกจากนี้ วาล์วอาจล้มเหลวด้วยเหตุผลอื่น ดังนั้นในบทความนี้ เราจะพิจารณาถึงภัยคุกคามโดยทั่วไปต่อการทำงานของอุปกรณ์และวิธีกำจัดสิ่งเหล่านี้โดยการซ่อมวาล์วเป็นระยะหรือยกเครื่องใหม่

การออกแบบวาล์วประตูถือว่าในระหว่างการทำงาน หน่วยอาจสูญเสียการทำงานเนื่องจากชุดของสถานการณ์ต่อไปนี้:

• สูญเสียความรัดกุมในท่อส่งยูนิตชุดเชื่อมต่ออุปกรณ์
• สูญเสียความรัดกุมในแกนหมุนของชุดเชื่อมต่ออุปกรณ์ต่อพ่วง
• สูญเสียความรัดกุมในตัวเรือนแดมเปอร์ยูนิตชุดเชื่อมต่ออุปกรณ์

สาเหตุของการรั่วระหว่างตัววาล์วและส่วนปลายของท่ออาจเป็นข้อบกพร่องในการประกอบหรือการรั่วเนื่องจากการเสียรูปของปะเก็นซีลที่ซีลข้อต่อ การวินิจฉัยการสลายดังกล่าวดำเนินการด้วยสายตา: จำเป็นต้องซ่อมแซมวาล์ว - เหล็กหล่อ, เหล็กหรือโพลีเมอร์ - ไม่มีความแตกต่าง, ส่งสัญญาณโดยการรั่วไหลที่รอยต่อของร่างกายและท่อ

สาเหตุของการลดแรงดันของฝาครอบตัวเรือนหรือฝาครอบกล่องบรรจุเป็นเพียงกล่องบรรจุที่รั่ว - ซีลที่ป้องกันจุดผ่านของแกนหรือแกนหมุนผ่านชิ้นส่วนเหล่านี้ การพังทลายดังกล่าวสามารถวินิจฉัยได้ด้วยรอยริ้วบนตัววาล์ว นอกจากนี้ ประเภทของปัญหายังระบุแหล่งที่มา (จุดเริ่มต้น) ของหยดน้ำ - คอของฝาครอบตัวเรือน

สาเหตุของการรั่วไหลภายในเขตแดมเปอร์คือการใช้วาล์ววาล์วในท่อส่งกระแสน้ำที่มีมลพิษอย่างหนัก อนุภาคซึ่งทำให้แหวนปิดผนึกของอาการท้องผูกเสียรูป นอกจากนี้ อนุภาคสามารถเกาะติดกับผนังด้านในของร่างกาย จึงป้องกันการสัมผัสใกล้ชิดกับการปิดวาล์ว เป็นการยากมากที่จะวินิจฉัยการสลายดังกล่าว ท้ายที่สุดมันเป็นไปได้ที่จะระบุความผิดปกติภายในในโหนดโดยสัญญาณทางอ้อมเท่านั้น - การปรากฏตัวของแรงดันที่เพิ่มขึ้นในไปป์ไลน์ที่ถูกบล็อก

เทคโนโลยีการซ่อมแซมวาล์วขึ้นอยู่กับประเภทของการเสีย หลังจากทั้งหมด การรั่วไหลภายนอก (ในโซนของท่อของร่างกายและต่อมแกนหมุน) ได้รับการวินิจฉัยและกำจัดโดยใช้การกระทำที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิงกว่าการรั่วไหลภายใน (ในโซนของตัวกันกระแทก)

งานซ่อมแซมซึ่งมีจุดประสงค์เพื่อฟื้นฟูการทำงานของวาล์ว ทำได้โดยการถอดประกอบทั้งหมด หรือโดยการถอดประกอบและประกอบวาล์วบางส่วน การยกเครื่องวาล์วสามารถจัดได้ไม่ทางใดก็ทางหนึ่ง สำหรับการซ่อมบางส่วน การถอดฝาครอบกล่องบรรจุและถอดฝาครอบกล่องออกก็เพียงพอแล้ว อย่างไรก็ตาม การดำเนินการทั้งสองเริ่มต้นด้วยการกระทำเดียวกัน นั่นคือการปิดไปป์ไลน์ต้นน้ำ แน่นอนว่าเพื่อจุดประสงค์เหล่านี้ ควรใช้อุปกรณ์ล็อคที่ใช้งานได้

เพื่อรักษาระดับความสามารถในการบำรุงรักษาของสายงาน เป็นสิ่งสำคัญมากที่จะต้องดำเนินการซ่อมแซมทั้งหมดในส่วนประกอบวาล์วปิดในเวลาที่เหมาะสม มิฉะนั้นค่าใช้จ่ายในการกู้คืนวาล์ววาล์วจะเพิ่มขึ้นหลายขนาด

กระบวนการถอดประกอบ-ประกอบมีดังนี้:

• ในตอนเริ่มต้น มู่เล่จะถูกถอดออก โดยจะถอดน๊อตวิ่งออก
• ถัดไป คลายเกลียวสกรูล็อคของฝาครอบกล่องบรรจุออกจากฝาครอบกล่อง หากความล้มเหลวเกี่ยวข้องกับการประกอบ - ต่อมแกนหมุน หลังจากถอดฝาครอบแล้ว คุณเพียงแค่ต้องถอดซีลและเปลี่ยนด้วยชุดประกอบใหม่ที่ไม่เสียหาย
• หลังจากการรื้อ (และหากจำเป็น ให้เปลี่ยน) กล่องบรรจุ จำเป็นต้องถอดการเชื่อมต่อหน้าแปลนที่จุดเชื่อมต่อของร่างกายและฝาครอบ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ สกรูยึดของฝาครอบจะคลายเกลียวออกจากรูยึดในตัวเครื่อง
• หลังจากถอดฝาครอบแล้ว คุณสามารถถอดแกนหมุนออกจากตัวเครื่องและดึงชัตเตอร์ออกจากเบาะนั่งได้ ในขั้นตอนนี้ คุณสามารถทำความสะอาดแดมเปอร์และเบาะนั่งของร่างกาย โดยเปลี่ยนองค์ประกอบการซีลระหว่างทาง นอกจากนี้บ่อยครั้งที่แดมเปอร์ถูกแทนที่ด้วยส่วนใหม่ที่มีรูปร่างคล้ายกัน ท้ายที่สุดแล้ว ส่วนประกอบวาล์วทั้งหมดเป็นส่วนประกอบมาตรฐาน ดังนั้น ช่างทำกุญแจจึงไม่มีปัญหากับการเลือกองค์ประกอบที่ใช้งานได้
• เมื่อเปลี่ยนหรือคืนค่าแดมเปอร์แล้ว คุณสามารถดำเนินการประกอบแดมเปอร์ซึ่งดำเนินการในลำดับที่กลับกัน

การดำเนินการที่ระบุสามารถทำได้ทั้งบนแดมเปอร์ที่ไม่ได้เชื่อมต่อและบนข้อต่อที่ติดตั้งในไปป์ไลน์ แต่ในการเปลี่ยนปะเก็นหรือขจัดข้อผิดพลาดที่จุดเชื่อมต่อของร่างกายและท่อ เราจะต้องรื้ออุปกรณ์ทั้งหมดโดยไม่ล้มเหลว ตามด้วยการถอดประกอบและติดตั้งอุปกรณ์ในท่อ

เมื่องานซ่อมเสร็จ ช่างต้องทดสอบอุปกรณ์ว่าใช้งานได้หรือไม่ นั่นคือวาล์วที่ซ่อมแซมจะต้องปิดท่อเพื่อหยุดการไหลของของไหลในสายอย่างสมบูรณ์

อุปกรณ์ควบคุมในกรณีนี้คือเกจวัดแรงดันทั่วไป ซึ่งควรบันทึกแรงดันตกคร่อมในท่อที่อยู่ด้านล่าง (ในทิศทางของการไหล) ของวาล์ว

เกทวาล์วทำจากเหล็กหล่อขนาน หน้าแปลนพร้อมก้านยกและระบบขับเคลื่อนด้วยมือ

ดิสก์ 8 (รูปที่ 33) ไม่ลดลงอย่างสมบูรณ์ไม่กดกับวงแหวนปิดผนึกของตัวเรือน

ขันมู่เล่ 2 ให้แน่น (รูปที่ 32) ด้วยประแจพิเศษ 8 หรือประแจขันก้านท่อ 1 ปลายของสปินเดิล 4 และน็อตต้องมีความสูงเท่ากัน ก่อนขันด้วยประแจ ให้หมุนมู่เล่สักสองสามรอบไปในทิศทางตรงกันข้าม วิธีนี้จะช่วยให้แน่ใจว่าวาล์วปิดได้โดยใช้แรงน้อยลง เนื่องจากเมื่อขยายสปินเดิล คุณจะหล่อลื่นเกลียวของวาล์วได้

ข้าว. 32. การเปิดและปิดวาล์ว: a, b - ถูกต้อง; ค - ผิด; 1 - ประแจท่อคันโยก; 2 - มู่เล่: 3 - เศษเหล็กหรือการตัดท่อ; 4 - แกนหมุน; 5— ฝาปิดกล่องบรรจุ; 6 - ฝาครอบตัวเรือน; 7 - ร่างกาย; 8 - กุญแจพิเศษ

วงล้อหมุน แต่แกนหมุนอยู่กับที่

มุมโค้งมนของการบรรจบกันของใบหน้าของสี่เหลี่ยมบนแกนหมุนใต้มู่เล่

จับแกนหมุน 13 (รูปที่ 33) ด้วยประแจท่อ คลายเกลียวน็อต 3 ด้วยประแจใดๆ แล้วถอดมู่เล่ 1 ยื่นขอบใหม่ให้ต่ำกว่าขอบที่มีอยู่ ถ้าความยาวของแกนหมุนอนุญาต คุณสามารถจับประแจท่อที่แกนหมุนเปิดและปิดวาล์ว

ข้าว. 33. เกทวาล์วทำจากเหล็กหล่อขนานกับหน้าแปลนพร้อมแกนเลื่อนและไดรฟ์แบบแมนนวล: 1 - มู่เล่; 2 - น็อตวิ่ง; 3 - น็อต; 4 - คีย์; 5 - น็อต; 6 - การบรรจุต่อม; 7 - ปะเก็น; 8 - ดิสก์; 9 - วงแหวนปิดผนึกของแผ่นดิสก์: 10 - วงแหวนปิดผนึกของร่างกาย: 11 - ลิ่ม; 12 - ร่างกาย; 13 - แกนหมุน; 14 - ฝาครอบตัวเรือน; 15 - สายฟ้า; 16 - ฝาปิดกล่องบรรจุ

มู่เล่หมุน แต่น๊อตทำงานอยู่นิ่ง

กุญแจหลุดออกหรือตัด

จับมู่เล่ 1 ด้วยประแจคันโยกท่ออันหนึ่ง และไขน็อต 3 ด้วยอันอื่น หลังจากถอดมู่เล่แล้ว ให้ใส่กุญแจ 4 อันใหม่เข้าไปในรูกุญแจซึ่งทำจากลวดเหล็กหรือตะปูที่ตะไบลงมา กุญแจใหม่ควรเติมช่องว่างในน็อตเดินทาง 2 และพักกับด้านล่างของรูกุญแจมู่เล่ สิ่งนี้จะกำจัดการตกที่สำคัญ

Handwheel หมุนด้วยแกนหมุนและไม่สามารถเปิดวาล์วสำหรับทางน้ำได้

ปลายสปินเดิลรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่อยู่ภายในตัววาล์วหลุดออกจากจาน

ในการล็อคตัวยึดดังกล่าวจะมีการเจาะช่องตรงข้ามสองช่องที่คอของดิสก์ตัวใดตัวหนึ่ง

วงล้อจักรหมุนด้วยแกนหมุนและไม่สามารถใช้วาล์วได้

มุมของสี่เหลี่ยมแกนหมุนระหว่างแผ่นดิสก์นั้นโค้งมน

วิธีที่ง่ายที่สุดคือเปลี่ยนแกนหมุนโดยใช้วาล์วเก่าที่ชำรุดทรุดโทรมด้วยเหตุผลอื่น นอกจากนี้ยังสามารถถอดแกนหมุนออกจากวาล์วใหม่ได้ ซึ่งจะใช้เวลาน้อยกว่าการติดตั้งวาล์วตัวอื่น

ปลายสปินเดิลรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าที่สึกจะกลับคืนมาโดยการหดตัว โดยการให้ความร้อนแก่สปินเดิลในโรงตีเหล็ก หรือโดยการชุบผิวโดยใช้การเชื่อมด้วยไฟฟ้า หลังจากเชื่อมด้วยไฟฟ้าแล้วจะแก้ไขมุมบนเครื่องเจียร

วาล์วประตูปิดน้ำไม่สนิททั้งๆ ที่จานหมุนปกติ

คราบและรอยขีดข่วนที่ไม่สม่ำเสมอบนโอริง

หลังจากทำความสะอาด ให้ถูพื้นผิวของวงแหวนด้านใดด้านหนึ่งด้วยชอล์คหรือเช็ดด้วยกระดาษคาร์บอนรุ่นเก่าของเครื่องพิมพ์ดีด ขณะนี้มีพื้นผิวที่ปนเปื้อน ให้เช็ดพื้นผิวการผสมพันธุ์ที่เกี่ยวข้อง ขัดถู tubercles สีที่เกิดขึ้น ห้ามเจียร แต่นานกว่านั้น

สำหรับการเจียรหยาบ คุณสามารถใช้ผงที่เครื่องบดทิ้งไว้ คุณยังสามารถเตรียมแป้งเองจากส่วนผสมของอิฐและแก้วที่บดละเอียด โรยผงลงบนพื้นผิวโลหะเรียบ บนกระเบื้องเซรามิก ฯลฯ ขับส่วนผสมไปในทิศทางต่างๆ ด้วยวงแหวนปิดผนึกสีบรอนซ์ของแผ่นดิสก์ บางครั้งยกขึ้น เพื่อให้ส่วนผสมห่อหุ้มพื้นผิวของวงแหวนได้ดีขึ้น ให้เติมน้ำมันเหลวลงไป ส่วนผสมควรได้รับความสม่ำเสมอของน้ำยาขัดรองเท้าในกล่อง (ครีมจะบางลงในหลอด) การขัดหยาบสามารถทำได้ด้วยผิวหยาบที่ติดกาวหรือผูกตามขอบของกระดาน ความกว้างของไม้กระดานควรมากกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของวงแหวน ถูพื้นผิวทั้งหมดพร้อมกัน เปลี่ยนทิศทางของการเคลื่อนที่แบบลูกสูบ และใช้แรงกดที่สม่ำเสมอกับพื้นผิวทั้งหมดของแผ่นไม้ ด้วยวิธีนี้จะสะดวกในการทำความสะอาดพื้นผิวของดิสก์ แต่เมื่อทำการเจียรพื้นผิวด้านในของเคสนั้นยาก แต่การทำความสะอาดพื้นผิวด้านในของเคสนั้นทำได้ยาก คุณสามารถใช้น้ำพริกพิเศษเช่น GOI ได้

มู่เล่พับจากน็อตวิ่ง

1. เปิดน็อตตัวใหม่บนเครื่องกลึงโดยการสร้างขอบบนเครื่องกัดหรือด้วยเลื่อยและตะไบ โปรดทราบว่าลีดน็อตมักจะมีเกลียวสี่เหลี่ยมคางหมูด้านในและเกลียวนอกแบบเมตริก ในวาล์ว D = 50 มม. มักจะตัดเกลียวภายนอกแทนที่จะใช้กุญแจบนน็อตวิ่ง 2 มู่เล่ถูกขันเข้ากับมันโดยมีเกลียวอยู่ในรูด้านในของดุมล้อ มู่เล่ถูกล็อคด้วยน็อต 3 (ดูรูปที่ 33) ควรสังเกตว่าเกลียวบนน็อตวิ่งและมู่เล่เป็นแบบถนัดซ้าย กล่าวคือ มู่เล่จะม้วนน็อตวิ่งออกหากขันแน่น ต้องการลดจานและปิดวาล์ว

2. ถอดน็อตออกจากวาล์วที่คล้ายกันที่ไม่ได้ติดตั้งในท่อ หมุนน็อตตามเข็มนาฬิกา ติดตั้งน็อตกลับเข้าที่โดยหมุนทวนเข็มนาฬิกาจนเข้าที่เกลียวของดุมล้อมู่เล่

3. คลายเกลียวมู่เล่ วางเศษผ้าไว้ใต้ขากรรไกรของประแจท่อหมุนแกนหมุนด้วยปลายเกลียวบนไปในทิศทางที่ต้องการ

ดุมล้อมู่เล่หมุนไม่ได้

ซี่ล้อและมู่เล่หัก

บนฮับ ให้เลือกประแจท่อของหมายเลขที่เหมาะสม หรือถอดฮับและใช้งานประแจที่มีอยู่ ในการจับพื้นผิวทรงกระบอก ประแจต้องมีขากรรไกรสองอันที่มีฟันแหลมคม

เปิดปิดวาล์วไม่ได้

วางเศษผ้าไว้ใต้ขากรรไกรของสกรูท่อหมุนแกนหมุนด้วยปลายเกลียว

รั่วจากใต้ฝากล่องบรรจุ

การยุบตัวของต่อม

ขันน็อต 3 ให้เท่ากันและสลับกันบนสลักเกลียว 15. หากหน้าแปลนของฝาปิดกล่องบรรจุ 16 ติดกับหน้าแปลนของฝาครอบ 14 ของตัวเครื่อง คุณต้องเพิ่มการบรรจุ 6 หรือนำส่วนที่เหลือของอันเก่าออกแล้วแทนที่ด้วย ใหม่ ต่อมสามารถเปลี่ยนได้โดยหมุนมู่เล่ไปที่ขีด จำกัด และตรวจสอบว่าวาล์วปิดสนิทแค่ไหน เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้เปิดวาล์วหรือก๊อกที่อยู่ด้านหลังวาล์วตัวใดตัวหนึ่ง น้ำรั่วเล็กน้อยจะไม่เป็นอุปสรรค แต่ด้วยกระแสน้ำที่แรงห้ามบรรจุกล่องบรรจุเพราะน้ำจะบีบออก

ในการยัดกล่องบรรจุ ให้คลายเกลียวน็อต 3 โดยกดที่ฝาปิดกล่องบรรจุ ถอดออกจากฝาครอบ 14 ของร่างกาย การทำเช่นนี้ทำได้ง่ายกว่าหากฝาครอบกล่องบรรจุเรียงตามลำดับ และดียิ่งขึ้นในเวลาเดียวกัน งัดทั้งสองด้าน เช่น ใช้ใบมีดไขควงขนาดใหญ่และใบมีดของที่ดึงตะปูหรือมือจับของ คันโยกของประแจท่อ เพื่อไม่ให้ฝาปิดกล่องบรรจุสินค้ารบกวนในอนาคต ให้แขวนไว้บนลวดที่ซี่ล้อมู่เล่ ทำความสะอาดที่นั่งต่อมที่เปิดโล่งจากสิ่งสกปรกและเศษไส้เก่าด้วยขอเกี่ยวเหล็ก หลังจากวางไส้สดชั้นแรกแล้ว ให้พยายามบีบให้แน่น สะดวกที่สุดที่จะทำสิ่งนี้ด้วยฝาปิดกล่องบรรจุเดียวกันหากเข้าอย่างอิสระ

เข้าไปในรู เมื่อวางชั้นซีลครึ่งท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสมตัดตามยาวก็จะช่วยได้เช่นกัน มันจะสะดวกกว่าถ้าใช้หลอดครึ่งหนึ่งถ้าจับที่จับที่มุม 90 ° C คุณสามารถใช้เป็นด้ามเลื่อยที่มุม 20-30 °และส่วนโค้ง: ท่อ

วางฝาครอบกล่องบรรจุลงบนกล่องบรรจุที่คืนสภาพแล้วขันให้แน่นด้วยถั่ว ช่องว่างระหว่างหน้าแปลนของฝาครอบนี้กับหน้าแปลนของฝาครอบตัวเรือนจะต้องเท่ากับ 6-10 มม. เพื่อสำรอง ตรวจสอบคุณภาพงานของคุณโดยการยกและลดแกนหมุน น้ำที่รั่วจะส่งสัญญาณถึงความจำเป็นในการขันน็อตให้แน่นต่อไป

ในกรณีที่ไม่มีตราประทับมาตรฐาน ให้ใช้ด้ายกระสอบหรือแถบผ้าฝ้ายบิดเป็นเกลียว ทาน้ำมันเบา ๆ ด้วยน้ำมันเพื่อป้องกันไม่ให้ผ้าเน่าเปื่อย เหมาะสำหรับการปิดผนึกและเชือกใยธรรมชาติ กล่องบรรจุสามารถประกอบขึ้นจากห่วงยางครึ่งวงที่ตัดมาเป็นพิเศษได้ แต่ในกรณีนี้จำเป็นต้องขันฝากล่องบรรจุให้แน่นเล็กน้อย การขันให้แน่นจะทำให้เกิดแรงต้านมากเกินไปต่อการเคลื่อนที่ของแกนหมุน และยางจะพัง

ประเก็นแตกหรือหัก

เช่นเดียวกับกรณีก่อนหน้านี้ ให้ปิดวาล์วและตรวจสอบว่าไม่ให้น้ำผ่านได้อย่างไร จากนั้นถอดสลักเกลียวเชื่อมต่อระหว่างฝาครอบ 14 และตัวเครื่อง 12 และหลังจากนั้นให้เปลี่ยนอันที่ยาวกว่าไว้ชั่วคราว (ยาวขึ้น 20-25 มม.) ถอดสลักเกลียวที่เหลือออกและคลายเกลียวน็อต 2-5 เกลียวของเกลียวและหมุนมู่เล่ไปในทิศทางที่ปิดทันที ปก 14 จะสูงขึ้นเล็กน้อย ทำซ้ำ "ขั้นตอน" จนกว่าจะมีช่องว่าง 1-15 มม. เพียงพอที่จะเปลี่ยนปะเก็น 7 บางครั้งช่องว่างจะเพิ่มขึ้นเพื่อทำความสะอาดพื้นผิวของเศษปะเก็นที่สึกหรอ

ตัดปะเก็นใหม่ตามอันเก่าหรือตามฝาครอบ ลดขนาดภายนอกด้วยเส้นผ่านศูนย์กลางสลักเกลียวสองอัน ในที่เดียว ให้ตัดปะเก็นในลักษณะซิกแซกเพื่อสอดเข้าไปในช่องว่างระหว่างฝาครอบกับตัวเครื่อง ซิกแซกบนส่วนของปะเก็นควรป้องกันการรั่วซึมของน้ำ เพื่อความน่าเชื่อถือ สามารถติดตั้งตัวเว้นวรรคสองตัวโดยมีค่าชดเชยการตัดที่ 180° หากต้องการปรับตำแหน่งของปะเก็นเมื่อตัด ให้ปล่อย "แตร" ไว้

วัสดุที่ดีที่สุดสำหรับปะเก็นคือแผ่นยาง ที่แย่ที่สุดคือกระดาษแข็งธรรมดาที่ไม่เคลือบน้ำมัน

สาเหตุหลักของความล้มเหลวของวาล์วปิดคือการรั่วไหลขององค์ประกอบการปิดผนึก สาเหตุของสิ่งนี้อาจเป็น:

• สิ่งสกปรกติดอยู่ใต้อุปกรณ์ปิดผนึก
• รอยขีดข่วน ร่อง หรือการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอบนพื้นผิวของซีล

หากข้อต่อรั่ว จำเป็นต้องเปิดและปิดหลายๆ ครั้ง เพื่อให้น้ำไหลเพื่อชะล้างสิ่งสกปรกที่ตกตะกอนออกจากซีล หากไม่ได้ผล ให้ถอดวาล์วหรือวาล์วออกและขจัดสิ่งสกปรกออกจากพื้นผิวการซีล ในกรณีนี้ คุณต้องให้ความสนใจกับรอยขีดข่วน หลุมหรือหลุมบ่อ และความผิดปกติอื่นๆ บนพื้นผิว และหากจำเป็น ให้ขจัดออกโดยการขัด

การขัดของวาล์วปิด ผลิตได้ดังนี้ พื้นผิวการซีลถูกหล่อลื่นด้วยน้ำมันเครื่องที่สะอาด และโรยด้วยฝุ่นผงหรือกระจกผงหลังจากนั้น หน้าตักจะหมุนอย่างสม่ำเสมอบนพื้นผิวที่ขัดไว้จนกว่าข้อบกพร่องบนพื้นผิวการปิดผนึกจะถูกลบออกอย่างสมบูรณ์ ในตอนท้าย การเจียรละเอียดจะดำเนินการโดยใช้ส่วนผสมพิเศษ หลังจากนั้นพื้นผิวจะถูกเช็ดด้วยผ้าขี้ริ้วที่สะอาดแช่ในน้ำมันก๊าดเช็ดให้แห้งแล้วเป่าด้วยลมอัด

คุณสามารถตรวจสอบคุณภาพการขัดด้วยน้ำมันหรือดินสอ หนึ่งในพื้นผิวที่จะถูนั้นหล่อลื่นด้วยน้ำมันแร่นำไปใช้กับพื้นผิวอื่น ๆ และกดเล็กน้อยหันไปทางขวาและซ้ายที่มุมไม่เกิน 20 ° 10-12 ครั้ง จากนั้นเช็ดพื้นผิวให้แห้งและสัมผัสกับแสง พื้นผิวทั้งหมดควรส่องแสงด้วยการขัดคุณภาพสูง หากมีรอยหรือบริเวณที่เป็นมันเงาเด่นชัด ควรทำการบดใหม่ด้วยการแปะ เมื่อตรวจสอบด้วยดินสอจะใช้เส้นรัศมีสี่เส้นกับพื้นผิวที่ขูดด้วยดินสอกราไฟท์ ด้วยการขัดที่ดีจะต้องลบจังหวะของดินสอให้ทั่วพื้นผิวทั้งหมดในพื้นที่อย่างน้อย 75% มิฉะนั้นควรทำซ้ำ ความหนาแน่นของพื้นผิวการซีลของวาล์วนั้นเกิดจากการทดสอบไฮดรอลิก

1. วาล์วอยู่ในท่อแนวนอนและให้น้ำไหลผ่านในตำแหน่งปิดได้ ในกรณีนี้ ตัวเชื่อมบนดิสก์ประตูสไลด์ไม่สัมผัสผนังตัวถังอย่างแน่นหนา อันเป็นผลมาจากการที่ดิสก์ถูกเปลี่ยนจากพื้นผิวการปิดผนึกของร่างกาย และสร้างช่องว่างระหว่างดิสก์กับตัววาล์ว

คุณสามารถขจัดความผิดปกตินี้ได้โดยการรวมกระแสน้ำเข้าด้วยกัน หลังจากนั้นวาล์วจะทำงานอย่างถูกต้องในทุกตำแหน่ง

2. หลังจากใช้งานวาล์วเป็นเวลานาน ลิ่มไม่ขยายพื้นผิวการปิดผนึกเพียงพอ และวาล์วส่งน้ำในตำแหน่งปิด

ในกรณีนี้ หางของลิ่มจะยาวขึ้นโดยพื้นผิว

3. การร่วงของวงแหวนบรอนซ์จากแผ่นดิสก์หรือตัววาล์ว

แหวนทองสัมฤทธิ์จะติดตั้งบนแผ่นดิสก์หรือในช่องในร่างกายเมื่อร้อนเท่านั้น เมื่อติดตั้งวงแหวนเก่า คุณสามารถยึดด้วยหมุดทองแดงเพิ่มเติมได้ ในเวลาเดียวกันต้องวางเกลียวใยหินที่บรรจุน้ำมันหรือลวดตะกั่วไว้ใต้วงแหวนซึ่งจะทำให้การถอดวงแหวนเก่าออกจากร่องได้ง่ายขึ้นในอนาคต

4. แผ่นประตูล้มเนื่องจากคอเหล็กหัก ในกรณีนี้จะไม่สามารถเปิดหรือปิดวาล์วได้

เมื่อซ่อมแซมความผิดปกตินี้ จะดีกว่าถ้าเปลี่ยนแคลมป์เหล็กเป็นทองแดงหรือทองเหลือง ในกรณีนี้ ให้ยึดแผ่นดิสก์บนแกนหมุนด้วยสลักเกลียว

5. การแตกของฝาครอบกล่องบรรจุตามกฎจะมาพร้อมกับการรั่วไหลของน้ำจากใต้ก้านวาล์ว เพื่อขจัดน้ำรั่วอย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องถอดประกอบวาล์ว คุณสามารถใช้แผ่นโลหะซึ่งต้องยึดไว้เหนือฝาครอบกล่องบรรจุที่ชำรุด

6. การบรรจุล้มเหลวทำให้น้ำรั่วผ่านก้าน หากไม่ขจัดความผิดปกตินี้ในระยะเริ่มต้น ต่อมาอาจทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำฉุกเฉิน รวมทั้งสร้างเงื่อนไขสำหรับความเสียหายทางกลกับแกนหมุนหรือกล่องบรรจุวาล์ว การรั่วไหลของต่อมอาจเกิดจากสาเหตุต่อไปนี้:

• การละเมิดของทรงกระบอกของแกนหมุน;
• บรรจุในกล่องบรรจุไม่ถูกต้อง
• การเลือกวัสดุบรรจุที่ไม่ถูกต้อง
• การปิดผนึกของต่อมไม่เพียงพอระหว่างการติดตั้ง

เมื่อตรวจพบ น้ำรั่ว ผ่านกล่องบรรจุกล่องบรรจุแน่นที่นี่คุณควรระวังเพราะ ฝาปิดกล่องบรรจุทำจากเหล็กหล่อและอาจเสียหายได้หากใช้แรงมากเกินไป หากการขันแน่นไม่สามารถขจัดรอยรั่วได้ ให้เปลี่ยนบรรจุภัณฑ์ใหม่ บรรจุภัณฑ์เก่าจะถูกลบออกจากกล่องบรรจุ จากนั้นตัดสายถักเป็นวงแหวนตามความยาวเท่ากับเส้นรอบวงของแกนหมุนและวางไว้ในห้องเพื่อให้รอยต่อการบรรจุถูกจัดเรียงอย่างไม่ลงรอยกันและทับซ้อนกัน การบรรจุเสร็จสิ้นโดยการจีบกล่องบรรจุที่มีฝาปิด (กล่องต่อม)ฝาปิดกล่องบรรจุถูกยึดเพื่อไม่ให้เบ้และการเจาะเข้าไปในกล่องบรรจุไม่เกิน 3-5 มม. แกนหมุนควรหมุนได้ง่ายโดยไม่ต้องใช้แรงหรือแรงมาก การบรรจุกล่องบรรจุบนวาล์วที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 15-40 มม. สามารถทำได้โดยใช้สายเดี่ยวและสำหรับขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 50 มม. ขึ้นไปจะต้องตัดเป็นชิ้น

7. การแตกของวาล์วประตูเหล็กหล่อ สาเหตุของการแตกส่วนใหญ่เกิดจากการยืดตัวของอุณหภูมิของท่อ ซึ่งสร้างความเครียดในโลหะวาล์วเกินกว่าที่อนุญาต นอกจากนี้ สาเหตุของช่องว่างอาจเกิดจากการหล่อเหล็กหล่อคุณภาพต่ำ หรือการแช่แข็งของน้ำ

เพื่อป้องกันการแตกของวาล์วต้องปฏิบัติตามกฎต่อไปนี้:

• ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการชดเชยท่อเพื่อไม่ให้เกิดความเครียดสูงในโลหะของร่างกาย
• ต้องขันน็อตหน้าแปลนให้แน่นอย่างสม่ำเสมอ
• วาล์วประตูที่อยู่บนท่อเหนือพื้นดินจะต้องหุ้มฉนวน
• การป้องกันวาล์วประตูจากอิทธิพลทางกลระหว่างการจัดเก็บและการขนส่ง

ความจำเป็นในการบำรุงรักษาวาล์วเป็นข้อเสียเปรียบหลัก แต่ความเป็นไปได้ของการซ่อมแซมเป็นหนึ่งในข้อดีหลัก

ปิดไหลรั่ว

ข้อบกพร่องในพื้นผิวสัมผัสของบานประตูหน้าต่างและตัวเรือน (สเกล, เปลือก, รอยขีดข่วน)

การขัดพื้นผิวการซีลบนวาล์วและในร่างกาย ตามกฎแล้วพื้นผิวสัมผัสทำจากทองสัมฤทธิ์ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ จำเป็นต้องถอดฝาครอบ ถอดชัตเตอร์ และถ้าจำเป็น ตัวเรือน การเจียรทำได้โดยใช้เพสต์เพชรขนาดเกรนต่างๆ โดยจะค่อยๆ เปลี่ยนจากหยาบเป็นละเอียด

โปรดทราบว่าในวาล์วประตูลิ่มหลังจากการขัดหลายครั้ง วาล์วหย่อน ซึ่งนำไปสู่การรั่วไหลแม้กับพื้นผิวขัดเงาของลิ่ม

รั่วจากใต้กล่องบรรจุบนคัน

ขันต่อมให้แน่น และถ้าจำเป็น ให้เปลี่ยนแพกเกจของต่อม

หากหลังจากเปลี่ยนกล่องบรรจุแล้ว ไม่สามารถขจัดรอยรั่วได้ มีแนวโน้มว่าเปลือกจะสึกกร่อนในก้านและจะต้องเชื่อมหรือเปลี่ยนใหม่

หมุนวงล้อมือไม่ได้

เกิดขึ้นในวาล์วโดยไม่สนใจเจ้าหน้าที่บริการและเปิดน้อยกว่าปีละครั้ง เหตุผลคือมาตราส่วนบนพื้นผิวการปิดผนึก

ถอดฝาครอบด้านบนของวาล์วและทำความสะอาดพื้นผิวการซีลของแผ่นดิสก์และตัวเครื่อง หากจำเป็น ให้บดพื้นผิวที่ถู

ไม่อนุญาตให้เคาะบนก้าน เนื่องจากอาจขาดไกด์น๊อต

วงล้อหมุนแต่วาล์วไม่เปิด

ชัตเตอร์แตก “แก้มแตก”

ในสเต็มวาล์วที่ยกขึ้น ปัญหานี้เกิดขึ้นเมื่อ “ลูกเบี้ยว” ของก้านที่ยึดวาล์วสึกหรือถ้าเกลียวบนน๊อตของก้านยึดถูกถอดออก

หากก้านมีปัญหา ควรเปลี่ยนหรือเชื่อม “ลูกเบี้ยว” ที่สึกหรอ

ควรเปลี่ยนน็อตไกด์ที่ชำรุดหากการออกแบบของวาล์วอนุญาต

ในวาล์วที่มีก้านไม่ยกขึ้น วาล์วอาจตกลงมาเมื่อสวมน็อตยึดเข้าที่ จำเป็นต้องเปลี่ยนชัตเตอร์เพื่อขจัดความผิดปกติ เนื่องจากเป็นไปได้มากว่าจะไม่สามารถเปลี่ยนน็อตด้วยเกลียวที่ถอดได้

ห้ามถอดวาล์วภายใต้แรงดัน

หลังการติดตั้งจำเป็นต้องถอดอากาศออกจากวาล์วด้วยเหตุนี้สลักเกลียวที่กดกล่องบรรจุจะคลายออกและหลังจากที่น้ำหยดลงจากใต้กล่องบรรจุแล้วให้กดสลักเกลียว

ทำรอบเต็มเดือนละครั้ง เปิด/ปิด เพื่อทำความสะอาดพื้นผิวที่ถูจากชั้นเล็กๆ ของตะกรันหรือตะกอนที่สะสม

รักษาก้านวาล์วด้วยการหล่อลื่นก้านที่เพิ่มขึ้น

สัปดาห์ละครั้ง ให้ตรวจสอบความแน่นของแพ็กก้าน และถ้าจำเป็น ให้ขันหรือเปลี่ยนใหม่ ไม่อนุญาตให้เปลี่ยนกล่องบรรจุบนท่อภายใต้ความกดดัน

วาล์วประตูต้องไม่อยู่ในตำแหน่งกึ่งกลางระหว่างการทำงานอนุญาตให้ใช้ตำแหน่งเปิดเต็มที่หรือปิดสนิทของชัตเตอร์ได้

อุปกรณ์ท่อถูกใช้โดยองค์กรในอุตสาหกรรมพลังงาน องค์กรที่อยู่อาศัยและชุมชน ในอุตสาหกรรมโลหะวิทยา เคมี อาหาร และอุตสาหกรรมประเภทอื่นๆ

ตารางพันธุ์และการจำแนกประเภทของวาล์วสำหรับท่อ

วาล์วปิด แยกเฟส ป้องกัน กระจาย แรงดันสูง ปิด และควบคุม และวาล์วควบคุมทำหน้าที่ในพื้นที่การไหล กำหนดการเปลี่ยนแปลงในการไหลของสาร และควบคุมจริง ๆ งานของวาล์วปิดคือการเริ่มและหยุดการไหลของสื่อทำงาน การวินิจฉัยอย่างทันท่วงทีและการซ่อมแซมวาล์วประตูคุณภาพสูงช่วยให้มั่นใจถึงการทำงานอย่างมีประสิทธิภาพของทั้งระบบ การตรึงตำแหน่งสูงสุดของชุดประกอบอย่างน่าเชื่อถือ ("ปิด", "เปิด")

การเคลื่อนที่ของการไหลของก๊าซ ไอระเหย หรือของเหลวถูกควบคุมโดยวาล์วปิดประเภททั่วไป - วาล์ว เป็นไปได้ที่จะจำแนกอุปกรณ์ตามลักษณะหลายประการ

ตามประเภทวาล์วมีความโดดเด่น:

พื้นผิวการซีลของเกทของวาล์วขนานขนานกัน

ตามรูปร่างของวาล์ว วาล์ววาล์วมีความโดดเด่น:

คุณสมบัติของวาล์วลิ่มคือการหยุดการเคลื่อนที่ของการไหลของสารโดยการหมุนแปลของเกตในแนวตั้งฉากกับการไหลหลักของสารที่ขนส่ง พื้นผิวการปิดผนึกของประตูลิ่มตั้งอยู่ในมุมหนึ่งที่สัมพันธ์กัน ลิ่มทุกประเภททำจากเหล็กอัลลอยด์สูง การใช้งาน - การขนส่งแอมโมเนีย (ของเหลวและก๊าซ) ไอน้ำและน้ำ ผลิตภัณฑ์น้ำมันที่ไม่ก่อให้เกิดการลุกลาม

พื้นผิวการซีลของเกทของวาล์วขนานขนานกัน มีวาล์ววาล์วแบบดิสก์เดี่ยว (เกต) และดิสก์สองดิสก์

ตามประเภทของการเคลื่อนที่ของแกนหมุนมีวาล์วประตู:

• ด้วยแกนหมุน (การเคลื่อนที่แบบหมุนและแบบแปลน)
• ด้วยก้านและสปินเดิลที่เพิ่มขึ้น (เฉพาะการเคลื่อนที่แบบหมุนเท่านั้น)

วาล์วต้นกำเนิดแบบหมุนใช้ในท่อซึ่งจำเป็นต้องให้การหล่อลื่นเสียดทานของน็อตและสปินเดิลของก้านและสปินเดิล และไม่มีอันตรายจากการกัดกร่อนของชุดประกอบ เกทวาล์วที่มีก้านยกสูงขึ้นกว่าวาล์วแบบหมุน เนื่องจากคุณสมบัติทางเทคนิคจึงถูกนำมาใช้ในระบบอื่นๆ ทั้งหมด

วาล์วเหล็กหล่อใช้สำหรับสตาร์ทและหยุดการเคลื่อนที่ของสารโดยสมบูรณ์ อุณหภูมิในการทำงานสูงสุดคือ 225 องศาเซลเซียส

ตามประเภทของวัสดุวาล์วมีความโดดเด่น:

วาล์วเหล็กบล็อกการเคลื่อนไหวในท่อ สารทำงานที่อนุญาต ได้แก่ ไอน้ำ น้ำ ผลิตภัณฑ์น้ำมันที่ไม่รุนแรงในรูปก๊าซและของเหลว ใช้สำหรับทำงานกับแรงดันและทางเดินในระดับต่าง ๆ ในสภาพอากาศที่เย็นพอสมควรตลอดความยาวของท่อ

วาล์วเหล็กหล่อใช้สำหรับสตาร์ทและหยุดการเคลื่อนที่ของสารโดยสมบูรณ์ อุณหภูมิในการทำงานสูงสุดคือ 225 องศาเซลเซียส สารที่อนุญาต ได้แก่ ไอน้ำ ผลิตภัณฑ์น้ำมัน น้ำมัน น้ำ อนุญาตให้ติดตั้งบนไปป์ไลน์แนวนอนและแนวตั้งโดยคำนึงถึงคุณสมบัติการติดตั้ง

วาล์วประตูทั้งสองประเภทอยู่ในประเภทของอุปกรณ์ที่สามารถซ่อมแซมได้โดยมีระยะเวลาการทำงานบังคับ

แยกความแตกต่างของวาล์วหนีบซึ่งประกอบด้วยท่อยางยืดที่วางอยู่ในตัวเรือนป้องกันที่มีหน้าแปลนบนครีบ ไม่มีการสัมผัสกับสภาพแวดล้อมการทำงาน หลักการทำงานคือการทับซ้อนกันด้านเดียวหรือสองด้านของท่อยางยืด (หนีบ) การใช้งาน - การขนส่งเยื่อกระดาษที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ผลิตภัณฑ์น้ำมัน กากตะกอน สารที่มีฤทธิ์รุนแรง อุณหภูมิปานกลางไม่ควรเกิน 110 °C และความดันในท่อไม่ควรเกิน 6 kgf/cm2

การติดตั้งและบำรุงรักษาอุปกรณ์ต้องดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติสูง

การใช้วาล์ววาล์วในท่อเทคโนโลยีและการขนส่งในองค์กรหลักและธุรกิจเสริมของอุตสาหกรรมประเภทต่างๆ ในระบบพลังงาน ในท่อส่งก๊าซ น้ำมัน และน้ำ เกิดจากลักษณะทางเทคนิคดังต่อไปนี้:

• อายุการใช้งานยาวนานภายใต้สภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย
• ความต้านทานไฮดรอลิกต่ำ
• ความต้านทานต่อการโหลดที่สำคัญ

การติดตั้งและบำรุงรักษาอุปกรณ์จะต้องดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญระดับสูงที่มีความรู้เพียงพอ ได้รับอนุญาตให้ดำเนินการเฉพาะ มีทักษะในการใช้วาล์วบางประเภท

สาเหตุหลักของการทำงานผิดปกติของวาล์วคือความเสียหายต่อพื้นผิวของวงแหวนปิดผนึกเนื่องจากการเข้าของอนุภาคขนาดเล็กแปลกปลอม (ทราย ตะกรัน ฯลฯ) ในขณะที่ความหนาแน่นของโครงสร้างถูกละเมิด และสารที่ขนส่งรั่วไหล นอกจากการสูญเสียวัสดุอย่างมีนัยสำคัญ เมื่อมีการขนส่งสารอันตรายหรือสารก้าวร้าวผ่านท่อที่มีส่วนประกอบที่ผิดพลาด ความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมก็เป็นไปได้ และในสถานการณ์ที่ยากลำบากที่สุด อาจมีภัยคุกคามต่อชีวิตของคนงานที่เกี่ยวข้องในกระบวนการ

เมื่อเสร็จสิ้นการทำงาน ผู้เชี่ยวชาญจะทดสอบหน่วยความแน่นของซีล ทดสอบประสิทธิภาพของอุปกรณ์

การวินิจฉัยและการซ่อมแซมสภาพทางเทคนิคของหน่วยในเวลาที่เหมาะสมส่งผลต่อคุณภาพและประสิทธิภาพของระบบ

เพื่อขจัดการทำงานผิดพลาด ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับตำแหน่งของหน่วยที่เสียหาย การปฏิบัติตามกฎความปลอดภัย วาล์วจะถูกถอดประกอบ และเมื่อเสร็จสิ้นการทำงาน วาล์วจะถูกประกอบด้วยเครื่องมือมาตรฐานในการประชุมเชิงปฏิบัติการที่มีอุปกรณ์พิเศษหรือในระบบท่อส่งโดยตรง พนักงานที่รับผิดชอบในการดำเนินงานมีหน้าที่ต้องให้การปกป้องชิ้นส่วนเกลียวและซีลจากความเสียหายอย่างเพียงพอเพื่อป้องกันไม่ให้อนุภาคแปลกปลอมเข้าสู่โพรงของการประกอบ เมื่อเสร็จสิ้นการทำงาน ผู้เชี่ยวชาญจะทดสอบหน่วยความแน่นของซีล ชัตเตอร์ การเชื่อมต่อปะเก็น และทดสอบประสิทธิภาพของอุปกรณ์

ห้ามซ่อมแซมและถอดวาล์ววาล์วหาก:

• มีแรงดันในช่องวาล์วหรือระบบ
• สื่อยังคงอยู่ในอุปกรณ์

เป็นที่ยอมรับไม่ได้ที่จะใช้นอตเพื่อควบคุมการไหล