ซ่อมเซ็นเซอร์จอดรถ Audi ด้วยตัวเอง รายละเอียด: การซ่อมแซมเซ็นเซอร์ที่จอดรถออดี้ที่ต้องทำด้วยตัวเองจากผู้เชี่ยวชาญจริงสำหรับเว็บไซต์ my.housecope.comParktronic หรือเรดาร์จอดรถเป็นอุปกรณ์ขนาดเล็กที่ไม่เพียงอำนวยความสะดวกในการจอดรถเท่านั้น ทั้งยังให้ความปลอดภัยบนท้องถนนด้วยการเตือนเมื่อมีสิ่งกีดขวางหรือรถคันอื่นอยู่ใกล้เกินไป และหากเซ็นเซอร์จอดรถเสียในรถหรือเซ็นเซอร์จอดรถไม่ทำงาน ดังนั้นสำหรับผู้ขับขี่ที่ไม่มีประสบการณ์รวมถึงผู้ที่คุ้นเคยกับการเตือนตลอดเวลา นี่อาจเป็นปัญหาที่แท้จริงได้ การพิจารณาว่าเซ็นเซอร์จอดรถหยุดทำงานนั้นค่อนข้างง่าย หากรถมีเรดาร์จอดรถติดตั้งมาจากโรงงาน แสดงว่ามีไฟบอกสถานะบนแดชบอร์ดที่จะระบุว่ารถเสีย แต่ถ้าคุณติดตั้งระบบจอดรถแบบอะคูสติกด้วยตัวเอง คุณควรสังเกตการทำงานของระบบเพื่อระบุการเสีย เขาจะเงียบตลอดเวลาจนกว่าคุณจะชนอะไรบางอย่าง หรือเขาจะให้สัญญาณเกี่ยวกับสิ่งกีดขวางที่ไม่มีอยู่จริง แต่การที่จะรู้ว่าสิ่งใดที่ล้มเหลวนั้นยากกว่าอยู่แล้ว ความผิดปกติของ Parktronic มักเกี่ยวข้องกับความล้มเหลวขององค์ประกอบอย่างใดอย่างหนึ่ง ระบบจอดรถแบบอะคูสติกประกอบด้วยองค์ประกอบที่สำคัญหลายประการ ชุดควบคุมเป็นส่วนหลักซึ่งรับผิดชอบการทำงานของทั้งระบบ องค์ประกอบนี้ล้มเหลวไม่บ่อยนัก จะตรวจสอบการทำงานของชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ได้อย่างไร? คุณต้องยกเลิกการเชื่อมต่อก่อน จากนั้นควรต่อขั้วของโอห์มมิเตอร์เข้ากับขั้ว หากโอห์มมิเตอร์ไม่แสดงอะไรเลยสาเหตุของความผิดปกตินั้นอยู่ในชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์อย่างแม่นยำ หากคุณไม่ใช่ช่างไฟฟ้าและไม่มีประสบการณ์เพียงพอในการทำงานกับกลไกดังกล่าว ไม่ควรซ่อมแซมเซ็นเซอร์จอดรถด้วยมือของคุณเอง ที่นี่ควรติดต่อผู้เชี่ยวชาญ วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น) การตั้งค่าชุดควบคุมที่ไม่ถูกต้องอาจเป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้เรดาร์จอดรถไม่ทำงาน หากตั้งค่าชุดควบคุมเป็นความไวสูง เรดาร์จอดรถจะตอบสนองแม้กับสิ่งกีดขวางที่ไม่มีอยู่จริง หรือสถานการณ์ย้อนกลับเขาไม่สังเกตเห็นอุปสรรคที่มีอยู่ ซึ่งอาจบ่งชี้ว่าความไวต่ำเกินไป ในทั้งสองกรณี จำเป็นต้องกำหนดค่าเรดาร์จอดรถใหม่ อุปกรณ์แสดงผล: จอภาพ (ข้อมูลเกี่ยวกับการมีอยู่ของสิ่งกีดขวางและระยะห่างจากสิ่งกีดขวาง) และระบบเตือนด้วยเสียง (ส่งสัญญาณเตือน) องค์ประกอบเหล่านี้มีโอกาสล้มเหลวน้อยที่สุด เนื่องจากทำงานในสภาพที่ไม่เอื้ออำนวยมากที่สุด ภายในรถ เซ็นเซอร์หรือแผ่นโลหะเป็นอุปกรณ์ส่งสัญญาณที่ตรวจจับสิ่งกีดขวางในบริเวณใกล้เคียง ในรถยนต์สามารถมีได้ตั้งแต่ 2, 4, 6 หรือ 8 ตัว โดยทั่วไปคือ 4 หรือ 6 หากเป็น 4 ทั้งหมดจะถูกติดตั้งไว้ที่กันชนหลัง หากติดตั้ง 6 รายการ จะมี 4 รายการอยู่ที่ด้านหลัง และ 2 รายการอยู่ที่กันชนหน้า ตัวเลือกหลังช่วยให้คุณควบคุมไม่เพียงแต่พื้นที่ด้านหลังรถ แต่ยังรวมถึงด้านหน้าด้วย หลักการทำงานของอุปกรณ์ส่งสัญญาณนั้นง่ายมาก มันให้สัญญาณอัลตราโซนิกซึ่งเมื่อโดนสิ่งกีดขวางจะย้อนกลับ ระบบจะอ่านเวลาไปกลับของสัญญาณ ซึ่งจะคำนวณระยะห่างจากสัญญาณรบกวน การตรวจสอบเซ็นเซอร์ที่จอดรถล้มเหลวน้อยกว่าองค์ประกอบอื่นเนื่องจากอยู่ภายในรถ เซ็นเซอร์ส่วนใหญ่มักจะล้มเหลวเนื่องจากสัมผัสกับสภาพแวดล้อมภายนอกมากที่สุด พวกมันถูกติดตั้งไว้ที่กันชนของรถและดังนั้นสิ่งสกปรกหิมะหรือน้ำจึงเข้ามาได้ จะตรวจสอบได้อย่างไรว่าเซ็นเซอร์จอดรถไม่ทำงาน ง่ายพอ คุณควรสตาร์ทรถและแตะเซ็นเซอร์ด้วยนิ้วของคุณ อันที่ใช้งานได้จะสั่นเล็กน้อยเสมอและหากถูกสัมผัสก็ควรทำให้เกิดรอยร้าวหากไม่พบสิ่งนี้แสดงว่าเหตุผลอยู่ในนั้นอย่างแม่นยำ แต่ก่อนที่คุณจะไปที่ร้านซ่อมรถยนต์ คุณสามารถลองซ่อมเซ็นเซอร์ที่จอดรถด้วยมือของคุณเอง สิ่งแรกที่ต้องทำคือทำความสะอาดและทำให้แห้ง หากหลังจากการปรับเปลี่ยนเหล่านี้ ระบบไม่ทำงาน อาจเป็นสาเหตุของการพังทลายอยู่ในเมมเบรน เพื่อระบุความผิดปกติของเมมเบรน ควรเปิดเซ็นเซอร์ ถ้าเสียก็ต้องเปลี่ยน อย่างไรก็ตาม ไม่แนะนำให้เปลี่ยนเมมเบรนด้วยตนเอง ควรมอบสิ่งนี้ให้ช่างซ่อมรถยนต์ แต่บางครั้งสถานการณ์อื่นก็เกิดขึ้น ก้อนกรวดเข้าไปในเซ็นเซอร์ซึ่งปิดการใช้งาน ในกรณีเช่นนี้ การซ่อมแซมเซ็นเซอร์จอดรถจะไม่สามารถทำได้อีกต่อไป เพียงต้องเปลี่ยนเท่านั้น หากมีเพลทที่เป็นโลหะบนตัวเครื่อง แสดงว่ามีความเสียหายภายนอกใดๆ บ่งชี้ถึงความล้มเหลวโดยสมบูรณ์และจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ จะเปลี่ยนเซ็นเซอร์หรือเพลทได้อย่างไร? ง่ายพอ คุณควรซื้ออุปกรณ์ที่เหมาะสมกับขนาดและพารามิเตอร์ทางเทคนิคในร้านอะไหล่ และติดตั้งแทนอุปกรณ์ที่ชำรุด หากเซ็นเซอร์มีสีแตกต่างจากที่เคยเป็น การแก้ไขนั้นค่อนข้างง่าย ก็ควรทาสีใหม่ บางครั้งเซ็นเซอร์เริ่มทำงานโดยไม่มีเหตุผล โดยส่งสัญญาณว่ามีสิ่งกีดขวางที่ไม่มีอยู่จริง สาเหตุของการทำงานผิดพลาดอาจเกี่ยวข้องกับการปนเปื้อน การเกาะติดของเซ็นเซอร์ หรือแผ่นโลหะที่เป็นโลหะ หากคุณมีเซ็นเซอร์ คุณควรทำความสะอาดจากสิ่งสกปรกและหิมะ หากมีความชื้น ให้ถอดออก ในกรณีที่ติดตั้งเพลตแล้วควรถอดออกเพราะน้ำและสิ่งสกปรกสามารถสะสมไม่เฉพาะบนพื้นผิวเท่านั้น แต่ยังอยู่ใต้แผ่นเหล่านั้นด้วย หลังจากนั้นจะต้องล้างกันชนและทำให้แห้ง จากนั้นคุณสามารถใส่จานที่แห้งและสะอาดกลับคืนมาได้ หากเซ็นเซอร์จอดรถไม่ทำงานหลังจากล้างหรือเย็นจัด ปัญหาอาจอยู่ที่สายไฟ ให้แม่นยำยิ่งขึ้นในจุดเชื่อมต่อที่เปียก ที่นี่เช่นกันการทำให้เซ็นเซอร์และการเชื่อมต่อสายไฟแห้งตามปกติจะช่วยได้เช่นกัน เพื่อให้เรดาร์จอดรถใช้งานได้นานและคุณไม่จำเป็นต้องสงสัยว่าทำไมมันไม่ทำงานวิธีแก้ไขมันสำคัญมากที่จะต้องดูแลไม่เพียง แต่การติดตั้งที่ถูกต้อง แต่ยังต้องระมัดระวัง ระหว่างดำเนินการ ตรวจสอบเซ็นเซอร์และชุดควบคุมสำหรับสิ่งสกปรกและของเหลวเป็นระยะ และนำออกในเวลาที่เหมาะสม หากมีเทปที่เป็นโลหะแทนเซ็นเซอร์ ก็จำเป็นต้องตรวจสอบความชื้นและสิ่งสกปรกที่อยู่ใต้เทปเหล่านั้น สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามคำแนะนำอย่างเคร่งครัดในระหว่างขั้นตอนการติดตั้ง ตลอดจนการทำงานของระบบจอดรถแบบอะคูสติก หลังการติดตั้ง คุณต้องกำหนดค่าให้ถูกต้อง การปฏิบัติตามคำแนะนำอย่างถูกต้องการดูแลระบบอย่างเหมาะสมจะช่วยให้เรดาร์จอดรถทำงานได้อย่างไม่มีปัญหาเป็นเวลาหลายปี ทำไมคนไม่สามารถหาวิดีโอที่ต้องการบน Youtube? ประเด็นคือ คนๆ หนึ่งไม่สามารถคิดสิ่งใหม่ๆ และมองหามันได้ เขาหมดจินตนาการ เขาได้ตรวจสอบช่องต่างๆ มากมายแล้ว และเขาไม่อยากดูอะไรอีกแล้ว (จากที่เคยดูมาก่อน) แต่จะทำอย่างไรในสถานการณ์เช่นนี้? หากต้องการค้นหาวิดีโอ Youtube ที่เหมาะกับความต้องการของคุณ อย่าลืมมองหาต่อไป ยิ่งการค้นหายากขึ้น ผลการค้นหาของคุณก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น จำไว้ว่าคุณต้องค้นหาช่องไม่กี่ช่อง (ช่องที่น่าสนใจ) และสามารถดูได้ตลอดทั้งสัปดาห์หรือหนึ่งเดือน ดังนั้นในกรณีที่ไม่มีจินตนาการและไม่เต็มใจที่จะค้นหา คุณสามารถถามเพื่อนและคนรู้จักของคุณว่าพวกเขากำลังดูอะไรบน Youtube บางทีพวกเขาจะแนะนำ vloggers ดั้งเดิมที่พวกเขาชอบ คุณเองก็อาจชอบพวกเขา และคุณจะกลายเป็นสมาชิกของพวกเขา! ตัด mp3 ออนไลน์สะดวกและบริการง่ายๆ ที่จะช่วยคุณ สร้างริงโทนเพลงของคุณเอง โปรแกรมแปลงวิดีโอ YouTube วิดีโอออนไลน์ของเราตัวแปลงช่วยให้คุณสามารถดาวน์โหลดวิดีโอจาก เว็บไซต์ YouTube เป็น webm, mp4, 3gpp, flv, mp3 รูปแบบ มีสถานีวิทยุให้เลือกตามประเทศ สไตล์และคุณภาพ สถานีวิทยุทั่วโลก สถานีวิทยุยอดนิยมกว่า 1,000 สถานี มีการถ่ายทอดสดจากเว็บแคมฟรีแบบเรียลไทม์ เวลา - ออกอากาศออนไลน์ ทีวีออนไลน์ของเราได้รับความนิยมมากกว่า 300 รายการช่องทีวีให้เลือกตามประเทศและประเภท ออกอากาศช่องทีวีฟรี โอกาสที่ดีในการเริ่มต้นความสัมพันธ์ใหม่กับความต่อเนื่องในชีวิตจริง วิดีโอสุ่ม แชท (chatroulette) ผู้ชมคือผู้คนจากทั่วทุกมุมโลก หลังจากการพังของระบบ PDC (เซ็นเซอร์จอดรถ) ฉันตัดสินใจทำรายงานภาพถ่ายเกี่ยวกับการคืนค่าเซ็นเซอร์จอดรถด้วยตนเอง สิ่งที่เราต้องการ: 1) หัวแร้ง 2) ดีบุก (ประสาน) 3) ขัดสน 4) สายไฟ 2 เส้น 3-4 ซม. 5) ไชโล 6) ไขควงปากแบนขนาดเล็ก 7) กาว (สำหรับรองเท้า) สาเหตุของการพังทลายของเซ็นเซอร์อยู่ที่การแตกหักของสายไฟบางๆ ในกรณีนี้ ซึ่งเห็นได้ชัดว่าเมื่อเวลาผ่านไป จากชีพจรที่ปล่อยออกมา มันฉีกขาด หรือถูกกระแทกในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ เป็นต้น 1) ร่างกายจะต้องถูกผ่าครึ่ง ในภาพสุดท้าย คุณสามารถเห็นสลักที่ต้องคลายออกอย่างระมัดระวัง (โดยเฉพาะอย่างยิ่งในความร้อน) ในกรณีของฉัน 4re ทั้งหมดเสีย แต่ไม่มีอะไรต้องกังวลเนื่องจากใน ในอนาคตขอแนะนำให้ติดกาวทุกอย่างด้วยกาวยางเช่นสำหรับรองเท้าเททุกอย่างในช่องของไมโครเซอร์กิตและหัวแรงกระตุ้นเหมือนในต้นฉบับก่อนที่จะแยกวิเคราะห์และพยายามปล่อยให้มองเห็นได้มากที่สุด การเดินสายไฟซึ่งเราจะใช้พลังงานในอนาคตเพื่อสร้างงานน้อยลง แต่ถ้าเราตัดทุกอย่างที่รูทเซ็นเซอร์จะถูกทำให้ไร้ความสามารถ (สันนิษฐาน). 2) เรานำปลายออกจากกล่องพลาสติกแล้วเอาหมากฝรั่งซีลออก จากนั้นเราจะเห็นปลายอลูมิเนียมอิมพัลส์ดังรูปแรก หากเป็นไปได้ที่จะบัดกรีสายไฟเข้ากับสายไฟ (ดูจุดที่ 4) ฉันไม่สามารถบัดกรีได้ ต้นขั้วดังกล่าว ก่อนหน้านั้นฉันถือหัวแร้งในมือของฉันสองครั้งแล้วเพื่อวัตถุประสงค์อื่น ... หัวอุดตันด้วยโฟมยางด้วยไขควงและสว่านเราทำความสะอาดโพรงภายในจากตะกรันนี้ให้เงางาม 3) ต้องบัดกรีลวดหนึ่งเส้นที่ด้านล่างของศีรษะส่วนที่สองกับลำตัวซึ่งมองเห็นต้นขั้วสีน้ำเงิน 4) ในที่สุด เราก็ไปถึงเซ็นเซอร์ ตรวจดูด้วยสายตา ฉันรู้ว่าสายไฟบางไม่พอ เราเริ่มเจาะลึกลงไปอีก ฉันไปถึงก้นบึ้งของ microcircuit นี่คือสิ่งที่แย่กว่านั้นในแง่ของการคลายลำไส้สำหรับสถานที่ของยางที่มีรูพรุนตามที่อธิบายไว้ข้างต้นนั้นเต็มไปด้วยยางอย่างแน่นหนา! สว่านเพื่อช่วยและเริ่มขุดมิลลิเมตรมิลลิเมตรลวดสีน้ำเงินก็มองเห็นได้ แต่ฉันตัดเส้นบาง ๆ ที่รากด้วยมีดธุรการเมื่อฉันเริ่มทำความสะอาดพื้นที่ . 5) ไม่จำเป็นต้องเจาะลึกเพียงสองหน้าสัมผัสที่ทำเครื่องหมายไว้ซึ่งเราจะเทียบท่า (ดูจุดที่ 3) หน้าสัมผัสสีน้ำเงินด้านขวามาจากส่วนหัวส่วนด้านซ้ายตอนนี้เป็นสีขาว (ลวดบางมาก) คือ บัดกรีจากด้านล่างของหัว 6) ตอนนี้ทุกอย่างอยู่ในกอง แต่เพื่อที่จะเริ่มติดกาวเราตรวจสอบ ประสิทธิภาพ. และเซ็นเซอร์ก็แตกเราเติมสองส่วนจนถึงคอบนแบตเตอรี่และสนุกกับงาน ... ซีวาย ทุกอย่างเกี่ยวกับทุกอย่างใช้เวลาสองสามชั่วโมงในการถอดและจิ้มหัวแร้ง มือคดเคี้ยว จปป. หากไม่มีหัวแร้ง คุณสามารถเตรียมทุกอย่างให้คนบัดกรีได้ comtvset » 15 ก.ย. 2552 14:49 น. PaulArchyer » 17 ก.ย. 2552 10:57 น. PaulArchyer ข้อความ: 821 ขอบคุณ (ก): 0 ครั้ง ขอบคุณ:1 ครั้ง. อัตโนมัติ: A6Q 2.5TDI 150hp ส่งอีเมล์ถึง PaulArchyer ICQ LIS » 17 ก.ย. 2552 14:55 น LIS ข้อความ: 5525 ABQ ขอบคุณ (ก): 2 ครั้ง. ขอบคุณ: 8 ครั้ง. อัตโนมัติ: ไปเที่ยวกันเถอะ ชื่อของคุณ: ชื่อ เมือง: ABQ PaulArchyer » 18 ก.ย. 2552, 00:09 น. PaulArchyer ข้อความ: 821 ขอบคุณ (ก): 0 ครั้ง ขอบคุณ:1 ครั้ง. อัตโนมัติ: A6Q 2.5TDI 150hp ส่งอีเมล์ถึง PaulArchyer ICQ PaulArchyer » 18 ก.ย. 2552, 00:13 PaulArchyer ข้อความ: 821 ขอบคุณ (ก): 0 ครั้ง ขอบคุณ:1 ครั้ง. อัตโนมัติ: A6Q 2.5TDI 150hp ส่งอีเมล์ถึง PaulArchyer ICQ /loXmaTblé » 18 ก.ย. 2552, 00:25 /loXmaTblé พันธมิตร ข้อความ: 1377 ขอบคุณ (ก): 2 ครั้ง. ขอบคุณ: 3 ครั้ง. 1994 ออดี้ 80 อัตโนมัติ: QUATTRO อีกแล้ว!! ชื่อของคุณ: Dmitriy เมือง: มินสค์ PaulArchyer » 18 ก.ย. 2552, 00:26 PaulArchyer ข้อความ: 821 ขอบคุณ (ก): 0 ครั้ง ขอบคุณ:1 ครั้ง. อัตโนมัติ: A6Q 2.5TDI 150hp ส่งอีเมล์ถึง PaulArchyer ICQ รสชาติ » 18 ก.ย. 2552 13:28 น รสชาติ ข้อความ: 2817 มินสค์ ขอบคุณ (ก):1 ครั้ง. ขอบคุณ:3 ครั้ง. 2002 Audi A4 Avantอัตโนมัติ: Audi A4 1.9tdi 96Kw AWX งาน ICQ โรงรถ LIS » 18 ก.ย. 2552, 13:45 น. LIS ข้อความ: 5525 ABQ ขอบคุณ (ก): 2 ครั้ง. ขอบคุณ: 8 ครั้ง. อัตโนมัติ: ไปเที่ยวกันเถอะ ชื่อของคุณ: ชื่อ เมือง: ABQ /loXmaTblé » 18 ก.ย. 2009, 14:07 น. /loXmaTblé พันธมิตร ข้อความ: 1377 ขอบคุณ (ก): 2 ครั้ง. ขอบคุณ: 3 ครั้ง. 1994 ออดี้ 80 อัตโนมัติ: QUATTRO อีกแล้ว!! ชื่อของคุณ: Dmitriy เมือง: มินสค์ PaulArchyer » 18 ก.ย. 2552 15:47 น. คุณต้องการขายคนงานของคุณให้ฉันเพื่อแลกกับคนที่ไม่ทำงานของฉัน หรือเอาคนงานที่ไม่ทำงานให้ฉัน PaulArchyer ข้อความ: 821 ขอบคุณ (ก): 0 ครั้ง ขอบคุณ:1 ครั้ง. อัตโนมัติ: A6Q 2.5TDI 150hp ส่งอีเมล์ถึง PaulArchyer ICQ ทำอาหาร » 13 ต.ค. 2552 15:33 น. ทำอาหาร ข้อความ: 34 ภูมิภาคโกเมล 50 กม. จากเชอร์โนบิล ขอบคุณ (ก): 0 ครั้ง ขอบคุณ: 0 ครั้ง อัตโนมัติ: A6 C5 2.0 ALT 2001 ส่งอีเมลถึงผู้ใช้คุกกี้ PaulArchyer » 16 ต.ค. 2552, 13:00 น. อาจจะผิดพลาดอย่างใดอย่างหนึ่งหรือหลายอย่างฉันเห็นตัวเองด้วย vag com - ฉันเห็นว่าอันไหนผิดพลาดในตอนแรก 2 ไม่ทำงานเอาชิปออกจากเซ็นเซอร์ - มีฟันผุที่หน้าสัมผัสทำความสะอาดและได้รับหนึ่งอัน ตัวที่ 2 แตกครับ ฉันจะซื้อเองแต่ไม่ใช่ 50 ดอลลาร์ - เพราะมีขายทุกที่ PaulArchyer ข้อความ: 821 ขอบคุณ (ก): 0 ครั้ง ขอบคุณ:1 ครั้ง. อัตโนมัติ: A6Q 2.5TDI 150hp ส่งอีเมล์ถึง PaulArchyer ICQ บิน » 19 ต.ค. 2552 14:43 น. บิน หุ้นส่วนทอง ข้อความ: 188 มินสค์ ขอบคุณ (ก): 0 ครั้ง ขอบคุณ:2 ครั้ง. อัตโนมัติ: A4 1.9 AVG –> A6 2.5 BDG งาน ICQ PaulArchyer » 19 ต.ค. 2552, 17:22 PaulArchyer ข้อความ: 821 ขอบคุณ (ก): 0 ครั้ง ขอบคุณ:1 ครั้ง. อัตโนมัติ: A6Q 2.5TDI 150hp ส่งอีเมล์ถึง PaulArchyer ICQ บิน » 20 ต.ค. 2552 13:26 น บิน หุ้นส่วนทอง ข้อความ: 188 มินสค์ ขอบคุณ (ก): 0 ครั้ง ขอบคุณ:2 ครั้ง. อัตโนมัติ: A4 1.9 AVG –> A6 2.5 BDG งาน ICQ /อิตาลี » 21 ต.ค. 2552 11:51 น. 1) เมื่อคุณเปิดเกียร์ถอยหลัง เซ็นเซอร์จอดรถจะส่งเสียงเอี๊ยดชั่วครู่ หากระบบมีข้อบกพร่อง - เมื่อคุณเปิดเครื่องรับสารภาพเป็นเวลานาน ระบบจะไม่ส่งเสียงดังจนกว่าจะดับเครื่องยนต์ เหตุผลอาจไม่ใช่แค่ในเซ็นเซอร์เท่านั้น แต่ VAG-COM เท่านั้นที่จะกล่าวโดยเฉพาะ มีหลายกรณีที่ลวดวางอยู่บนท่อเก็บเสียง หลอมและปิดสายไฟระหว่างตัวเองกับท่อเอง2) เซ็นเซอร์มีวงจรอยู่ภายใน ดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะตัดสินความสามารถในการซ่อมบำรุงโดยการต้านทานอย่างแจ่มแจ้ง แน่นอนว่าถ้ามันสั้นระหว่างข้อสรุปทุกอย่างก็ชัดเจน3) ไม่คุ้มที่จะถอดประกอบ พวกมันเต็มไปด้วยสารประกอบ แม้ว่าคุณจะเปิดมัน คุณก็มีโอกาสสร้างความเสียหายให้กับตัวปล่อยหรือไมโครโฟน และขายึดเหล่านี้เพียงแค่ยึดฝาครอบด้านนอกเท่านั้นการถอดออกจะไม่ให้อะไรเลย แต่จะทำให้ความหนาแน่นของเซ็นเซอร์แย่ลงเท่านั้น /อิตาลี ข้อความ: 175 มินสค์ ขอบคุณ (ก): 0 ครั้ง ขอบคุณ: 0 ครั้ง อัตโนมัติ: A6Q 2.7T APB 2001 ส่งอีเมลถึงผู้ใช้ /italy ทำอาหาร » 21 ต.ค. 2552 20:47 น. 1) เมื่อคุณเปิดเกียร์ถอยหลัง เซ็นเซอร์จอดรถจะส่งเสียงเอี๊ยดชั่วครู่ หากระบบมีข้อบกพร่อง - เมื่อคุณเปิดเครื่องรับสารภาพเป็นเวลานาน ระบบจะไม่ส่งเสียงดังจนกว่าจะดับเครื่องยนต์ เหตุผลอาจไม่ใช่แค่ในเซ็นเซอร์เท่านั้น แต่ VAG-COM เท่านั้นที่จะกล่าวโดยเฉพาะ มีหลายกรณีที่ลวดวางอยู่บนท่อเก็บเสียง หลอมและปิดสายไฟระหว่างตัวเองกับท่อเอง2) เซ็นเซอร์มีวงจรอยู่ภายใน ดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้ที่จะตัดสินความสามารถในการซ่อมบำรุงโดยการต้านทานอย่างแจ่มแจ้ง แน่นอนว่าถ้ามันสั้นระหว่างข้อสรุปทุกอย่างก็ชัดเจน3) ไม่คุ้มที่จะถอดประกอบ พวกมันเต็มไปด้วยสารประกอบ แม้ว่าคุณจะเปิดมัน คุณก็มีโอกาสสร้างความเสียหายให้กับตัวปล่อยหรือไมโครโฟน และขายึดเหล่านี้เพียงแค่ยึดฝาครอบด้านนอกเท่านั้นการถอดออกจะไม่ให้อะไรเลย แต่จะทำให้ความหนาแน่นของเซ็นเซอร์แย่ลงเท่านั้น ทำอาหาร ข้อความ: 34 ภูมิภาคโกเมล 50 กม. จากเชอร์โนบิล ขอบคุณ (ก): 0 ครั้ง ขอบคุณ: 0 ครั้ง อัตโนมัติ: A6 C5 2.0 ALT 2001 ส่งอีเมลถึงผู้ใช้คุกกี้ Sextant » 27 ต.ค. 2552 10:52 น. ฉันทำเซ็นเซอร์หายหนึ่งตัว .. ฉันติดตั้งจาก A6 .. และไม่มีปัญหา .. ซี.วาย.เอส. ง่ายต่อการระบุเซ็นเซอร์จอดรถที่ไม่ทำงาน .. เมื่อเซ็นเซอร์ตัวใดตัวหนึ่งบินออกไปสารภาพก็บางลง .. มันแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง .. มันตั้งค่าให้ฉัน .. ปีนขึ้นไปพร้อมกับ vagcom และบอกว่าอันไหนไม่ ไม่ทำงาน .. และฉันก็รู้ด้วยว่าเมื่อถึงเวลาที่เซ็นเซอร์ใช้นิ้วแตะมันและเอาหูแนบหูอย่างเงียบ ๆ คุณสามารถแยกความแตกต่างระหว่างการทำงานกับไม่ทำงาน .. มีเพียงฉันเท่านั้นที่จำไม่ได้ - ด้วย เกียร์ติดหรือป่าว.. Sextant ข้อความ: 36 เบรสต์ ขอบคุณ (ก):1 ครั้ง. ขอบคุณ: 0 ครั้ง อัตโนมัติ: B5+ 1,9TDI ICQ DimaA4 » 03 พ.ย. 2552, 19:50 DimaA4 ข้อความ: 16 ขอบคุณ (ก): 0 ครั้ง ขอบคุณ: 0 ครั้ง อัตโนมัติ: A4 2,5TDI AKN ส่งอีเมลถึงผู้ใช้ DimaA4 โดยปกติ เมื่อคุณเห็นรถออดี้ A4 ที่จอดโดยสุ่ม ซึ่งสร้างอุปสรรคร้ายแรงต่อการเคลื่อนไหว สิ่งแรกที่คุณนึกถึงคือ: “ทำไมคุณถึงต้องการเซ็นเซอร์จอดรถ แต่ที่นั่น คุณยังสามารถหันหลังกลับได้มากถึงครึ่งหนึ่ง เมตร” อันที่จริงผู้ช่วยจอดรถช่วยอำนวยความสะดวกให้กับชีวิตของทั้งคนขับและเพื่อนบ้านในสนามอย่างมาก เนื่องจากอำนวยความสะดวก จึงอาจซับซ้อนได้หากวันหนึ่งหยุดช่วยเหลือ เซ็นเซอร์จอดรถ Audi A4 เป็นสิ่งที่น่าเชื่อถือพอสมควร ถ้าไม่ใช่เซ็นเซอร์แล้วจะเป็นอย่างไร? ยานพาหนะ: Audi A4 ปีที่ออกฉาย: 2009 รุ่นปี: 2009 เครื่องยนต์: CDHA (1.8 ลิตร, 1798 ซีซี, 119 แรงม้า) คุณสมบัติของ ICE: น้ำมันเบนซิน, ไดรฟ์โซ่ไทม์มิ่ง, การฉีดแบบแบ่งชั้น FSI, กังหัน กระปุกเกียร์ : LLV (กลศาสตร์ 6 ขั้น รุ่น oB1) Differential Quattro: ไม่ใช่ หุ่นยนต์กระปุกเกียร์แบบเลือกล่วงหน้า DSG: ไม่ใช่ เลขไมล์: 23,000 กิโลเมตร คืนค่าการทำงานปกติของระบบช่วยจอดรถ รถคันนี้หันมาหาเราพร้อมกับบ่นว่าเซ็นเซอร์จอดรถด้านหลังทำงานและทำงานและหยุดกะทันหัน การวินิจฉัยด้วยคอมพิวเตอร์ของ Audi A4 แสดงให้เห็นวงจรเปิดในเซ็นเซอร์ที่จอดรถกันชนหลัง ดูเหมือนว่ามีอยู่แล้วสี่คนแล้วทำไมคนอื่นถึงไม่ทำงาน? ผู้อ่านที่เชี่ยวชาญรู้ดีว่าใน VAG nuance-mobiles เซ็นเซอร์จอดรถ Audi A4 ตัวเดียวสามารถแขวนเซ็นเซอร์ทั้งหมดของกันชนได้อย่างง่ายดาย นั่นคือสิ่งที่เกิดขึ้นในครั้งนี้ เจ้าของได้เริ่มระดมทุนเพื่อชำระเงินล่วงหน้าสำหรับการสั่งซื้อเซ็นเซอร์ใหม่ (1S0919275D) เพื่อที่จะเปลี่ยนโดยเร็วที่สุด แต่เราจะเป็นเทคโนโลยีประเภทไหนถ้าเงินมีผลกระทบต่อเรา? ใช่ แน่นอน การหาเงินง่าย ๆ สำหรับการเปลี่ยนเซ็นเซอร์จอดรถเป็นโอกาสที่ดึงดูดใจ แต่ก่อนอื่นคุณต้องตัดสินเรื่องนี้ก่อน แล้วจึงค่อยเปลี่ยน ควรซื้อยาตามการวินิจฉัย เราถอดกันชน กระบวนการนี้เกือบจะกลายเป็นระบบอัตโนมัติ Audi A4 แบบถอดกันชนหลัง ใช้เวลาไม่นานในการวินิจฉัย ศาลมีความชัดเจน สายสีน้ำเงินบนชิปเซ็นเซอร์จอดรถชำรุด ไม่มีเหตุผลที่จะต้องเปลี่ยนเซ็นเซอร์ ทำความสะอาด ต่อสายไฟ แล้วทุกอย่างจะทำงานได้ ใช่ มีสิ่งสกปรกอยู่มาก แต่คนที่เห็นไม่ถือว่าการเคลือบที่อ่อนแอซึ่งซ่อนเซ็นเซอร์จอดรถ Audi A4 จากเราว่าเป็นสิ่งสกปรก เราทำความสะอาดกันชนและถอดขั้วต่อออกจากเซ็นเซอร์ ขั้วต่อเซ็นเซอร์จอดรถ Audi A4 ยังคงเป็นกรณีเล็กๆ — เพื่อคืนค่าการเดินสาย แต่เราจะไม่เป็นเราถ้าเราทำในสิ่งที่ถูกถามเสมอ อยากทำมากกว่านี้เสมอ คราวนี้เราสังเกตว่าตัวเซ็นเซอร์เองหลวมมากในที่นั่ง และตัดสินใจติดตั้งอย่างแน่นหนา พวกเขาใช้องค์ประกอบพิเศษจากเพื่อนบ้าน - นักเพาะกายทาตามที่ควรจะเป็นและแนะนำอย่างเคร่งขรึมในสถานที่ที่เหมาะสม ตอนนี้ไม่ไปไหนแล้ว! เรารอจนกระทั่งทุกอย่างแห้ง ใส่กันชนกลับเข้าที่ หลังจากนั้นเราตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้ช่วยจอดรถทำงานได้อย่างสมบูรณ์ คุณสามารถออกรถ Audi A4 ดูซาบซึ้ง ใช้ขั้นตอนทั้งหมด 1 ชั่วโมง 22 นาที และไป 2 340 รูเบิล. ในการดิ้นรนเพื่อความสมบูรณ์แบบ คุณเลือกสิ่งที่ดีที่สุด AS8 Club – บรรดาผู้ที่ตัดสินใจเลือก ข้อความ วลาดล » จันทร์ 17 พ.ค. 2553 00:22 น. ข้อความ a8s8 » จันทร์ 17 พ.ค. 2553 00:27 น. ข้อความ วลาดล » จันทร์ 17 พ.ค. 2553 00:29 น. ข้อความ Fi3xeR » จันทร์ พฤษภาคม 17, 2010 01:12 น ข้อความ sn592 » จันทร์ 17 พ.ค. 2553 20:25 น. ข้อความ ซูโอมิ » จันทร์ 17 พ.ค. 2553 20:54 น. ข้อความ LIS » อ. 18 พ.ค. 2553 08:37 น. ข้อความ อีวาน71 » อ. 18 พ.ค. 2553 18:24 น. ข้อความ หยิกงอ » อ. 18 พ.ค. 2553 18:56 น. สำหรับคำถาม: “คุณมีเพศสัมพันธ์ครั้งล่าสุดเมื่อใด” ชายแท้คนหนึ่งตอบว่าครั้งสุดท้ายที่เขายังไม่มี ข้อความ วลาดล » อ. 18 พ.ค. 2553 19:25 น. ถ้าใครมีความปรารถนาจะฝึกซ่อมผมยังมีอันที่ไม่ทำงานอีกสองตัว! ฉันสามารถให้ได้ อย่างไรก็ตาม มีเซ็นเซอร์ความดันอีกสี่ตัวที่แบตเตอรี่หมด อาจมีช่างฝีมือที่ซ่อมพวกเขาใส่แบตเตอรี่ใหม่ ข้อความ Maxim Chepukov » 11 ม.ค. 2554 16:16 น ข้อความ DIA » 11 ม.ค. 2554 17:55 น. ข้อความ Maxim Chepukov » 12 ม.ค. 2554 10:24 น. ข้อความ stocky » 13 เม.ย. 2011, 20:37น. ข้อความ 5tinky » 23 เม.ย. 2554 14:34 น. ข้อความ ไดมอน102 » 25 เม.ย. 2011, 20:39น. ข้อความ Maxim Chepukov » 27 เม.ย. 2011, 13:33 น ข้อความ Maxxtro2 » 27 เม.ย. 2554 14:57 น. ข้อความ ซุก » 27 เม.ย. 2011, 18:12 ข้อความ ประหลาด » 28 เม.ย. 2011, 17:40 ข้อความ Maxxtro2 » 28 เม.ย. 2011, 17:51 ข้อความ Maxim Chepukov » 03 พฤษภาคม 2011, 00:04 ข้อความ ซุก » 03 พฤษภาคม 2011, 12:10 ข้อความ Maxim Chepukov » 03 พฤษภาคม 2011, 00:39 ข้อความ อเล็กซานเดอร์ » 16 ส.ค. 2011, 15:23 ข้อความ ซันย็อก » 26 ส.ค. 2011, 15:48 ข้อความ jet22jet » 29 ส.ค. 2011, 23:28น ข้อความ ซันย็อก » 30 ส.ค. 2554 15:12 น. ว้าว. ฉันจะพยายามปีนขึ้นไปที่นั่น โปรดอ้างอิงเฉพาะสิ่งที่จำเป็นและสำคัญที่สุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อตอบกลับข้อความก่อนหน้า อิกอร์ ข้อความ ซันย็อก » 24 ต.ค. 2011, 15:05 น. ข้อความ Maksss » 22 พ.ย. 2554 20:33 น. เรดาร์จอดรถ หรือที่รู้จักกันดีในชื่อเซ็นเซอร์จอดรถ ได้ยุติความหรูหราในรถยนต์เพื่อธุรกิจในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา และขณะนี้ได้เสนอให้เป็นตัวเลือกเพิ่มเติมสำหรับรถยนต์เกือบทุกชนิดระบบนี้สามารถลดความเสี่ยงที่ผู้ขับขี่จะชนกับวัตถุรอบ ๆ รถได้อย่างมากเมื่อจอดรถในพื้นที่จำกัด หลักการทำงานของเซ็นเซอร์จอดรถนั้นง่ายมาก รถมีเซ็นเซอร์ในตัวที่จะเริ่มทำงานเมื่อเข้าใกล้รถคันอื่น เมื่อเซ็นเซอร์ทำงาน คนขับจะได้รับการแจ้งเตือนโดยทันทีด้วยสัญญาณเสียงที่จะเพิ่มขึ้นตามระยะห่างระหว่างวัตถุ ตลอดจนภาพกราฟิกบนหน้าจอ ด้วยเหตุนี้ ผู้ขับขี่จึงมีโอกาสที่จะหยุดรถทันเวลาเพื่อเปลี่ยนทิศทางการเคลื่อนที่ในกรณีที่เข้าใกล้วัตถุที่เป็นอันตราย ในขณะนี้มีการใช้เซ็นเซอร์จอดรถแบบอัลตราโซนิกและแม่เหล็กไฟฟ้าซึ่งแตกต่างกันในหลักการทำงาน ในรัสเซียและกลุ่มประเทศ CIS ระบบอุลตร้าโซนิคมีอยู่ทั่วไปมากกว่า ซึ่งสามารถแบ่งได้เป็น 2 ประเภทคือแบบมีสายและไร้สาย เรดาร์จอดรถแบบอัลตราโซนิกเป็นระบบที่ประกอบด้วย "สมอง" (ชุดควบคุม) และเซ็นเซอร์อัลตราโซนิกที่ติดตั้งอยู่ที่กันชนหลัง (และบางครั้งอยู่ด้านหน้า) เพื่อควบคุมระยะห่างจากวัตถุใกล้เคียง หลักการทำงานของเซ็นเซอร์นั้นง่ายมาก - สร้างสัญญาณอัลตราโซนิกที่พุ่งออกจากรถ ขึ้นอยู่กับว่าสัญญาณสะท้อนจากวัตถุอื่น ๆ อย่างไร หน่วยควบคุมจะคำนวณระยะห่างโดยประมาณจากวัตถุเหล่านั้น และตัดสินใจว่าจำเป็นต้องแจ้งให้คนขับทราบถึงอันตรายที่อาจเกิดการชนที่อาจเกิดขึ้นหรือไม่ ควรสังเกตว่าระบบจอดรถแบบอัลตราโซนิคสามารถเป็นแบบมีสายได้นั่นคือปฏิสัมพันธ์ระหว่างองค์ประกอบของระบบเกิดขึ้นโดยตรงโดยใช้สายไฟและแบบไร้สาย เวอร์ชันแบบมีสายเป็นเรื่องธรรมดาและเชื่อถือได้มากกว่า การออกแบบเซ็นเซอร์จอดรถแบบแม่เหล็กไฟฟ้าค่อนข้างแตกต่างจากตัวเลือกอัลตราโซนิก ในระบบดังกล่าว เทปโลหะทำหน้าที่เป็นเซ็นเซอร์ ซึ่งติดอยู่ที่ด้านในของกันชนรถ เทปนี้สร้างสนามแม่เหล็กไฟฟ้าบริเวณด้านหลังของตัวเครื่อง เมื่อมีอุปสรรคใด ๆ อยู่ในโซนของฟิลด์นี้ "สมอง" ของเซ็นเซอร์จอดรถจะเข้าใจสิ่งนี้และแจ้งให้ผู้ขับขี่ทราบ เป็นที่น่าสังเกตว่า Audi ได้เปิดตัวเซ็นเซอร์จอดรถแบบแม่เหล็กไฟฟ้าเป็นครั้งแรกซึ่งจนถึงทุกวันนี้ยังใช้เซ็นเซอร์ดังกล่าวกับรถยนต์ของตนอย่างแข็งขัน เซ็นเซอร์จอดรถดังกล่าวถือว่ามีความน่าเชื่อถือมากกว่า เนื่องจากสนามแม่เหล็กไฟฟ้าที่สร้างขึ้นไม่มี "โซนอันตราย" ซึ่งต่างจากเซ็นเซอร์ที่สามารถควบคุมพื้นที่ที่กำหนดไว้อย่างเคร่งครัด โปรดทราบ: เมื่อเร็ว ๆ นี้การพัฒนาเซ็นเซอร์จอดรถได้ก้าวไปข้างหน้า บ่อยครั้งที่เรดาร์จอดรถเป็นส่วนหนึ่งของระบบทัศนวิสัยรอบด้านของรถ ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่ควบคุมสิ่งแปลกปลอมรอบๆ รถได้ดียิ่งขึ้นเมื่อจอดรถ ดังที่เห็นได้จากการออกแบบเซ็นเซอร์จอดรถที่อธิบายข้างต้น เรดาร์ดังกล่าวเป็นอุปกรณ์ที่ง่ายมากที่ประกอบด้วยส่วนประกอบขั้นต่ำ ดังนั้นจึงไม่มีสาเหตุหลายประการที่ทำให้เซ็นเซอร์จอดรถทำงานผิดปกติ มีสาเหตุหลักดังต่อไปนี้ที่ทำให้เซ็นเซอร์จอดรถไม่ทำงาน: สาเหตุข้างต้นเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้เซ็นเซอร์จอดรถไม่ทำงาน อย่างที่คุณเห็น มันเป็นเรื่องธรรมดาและไม่แตกต่างจากสาเหตุของความล้มเหลวของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่นๆ ในรถมากนัก หน้าที่ของเซ็นเซอร์จอดรถคือกำหนดสิ่งกีดขวางด้านหน้าหรือด้านหลังรถ และแจ้งให้คนขับทราบ หากระบบไม่ทำเช่นนี้หรือมีข้อผิดพลาด คุณควรเข้าใจเหตุผลเพื่อใช้งานอย่างเต็มที่ในอนาคต หากเพิ่งติดตั้งเซ็นเซอร์จอดรถบนรถและในทันทีไม่ทำงานอย่างถูกต้องสาเหตุส่วนใหญ่มาจากข้อบกพร่องของโรงงานหรือการยึดและการเชื่อมต่อที่ไม่เหมาะสมขององค์ประกอบระบบซึ่งจำเป็นต้องตรวจสอบ ในสถานการณ์ที่เซ็นเซอร์จอดรถที่ทำงานก่อนหน้านี้หยุดทำงาน ขั้นตอนแรกควรให้ความสนใจว่าสิ่งนี้เกิดจากการปนเปื้อนของเซ็นเซอร์หรือไม่ ซึ่งเป็นปัญหาที่พบบ่อยมาก ตรวจสอบเซ็นเซอร์เพื่อหาฝุ่นและสิ่งสกปรก ทางที่ดีควรทำความสะอาดทันทีเมื่อตรวจสอบ เพื่อไม่ให้เกิดการทำงานผิดพลาดเนื่องจากการปนเปื้อน ข้อสำคัญ: เมื่อทำความสะอาดเซ็นเซอร์ ไม่เพียงแต่ให้ความสนใจกับเซ็นเซอร์ของเซ็นเซอร์โดยตรงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงจุดเชื่อมต่อด้วย และควรตรวจสอบอย่างระมัดระวังด้วยว่าอุปกรณ์ได้รับการแก้ไขอย่างแน่นหนา เมื่อทำความสะอาดเซ็นเซอร์ไม่ทำงาน คุณต้องแน่ใจว่าเซ็นเซอร์ทำงานทั้งหมด การพิจารณาประสิทธิภาพของเซ็นเซอร์นั้นง่ายมาก: สตาร์ทเครื่องยนต์ของรถที่ไม่ได้ใช้งาน เลื่อนนิ้วของคุณไปทางเซ็นเซอร์แต่ละตัว เซ็นเซอร์ทำงานควรสั่นหรือ "ป๊อป" เล็กน้อย หากไม่เกิดขึ้น แสดงว่าเซ็นเซอร์ไม่ทำงาน และจำเป็นต้องเปลี่ยนหรือซ่อมแซม ความซับซ้อนของการซ่อมแซมเซ็นเซอร์ขึ้นอยู่กับสาเหตุของความล้มเหลว ปัญหาบางอย่างสามารถแก้ไขได้ด้วยตนเอง บางปัญหาสามารถแก้ไขได้โดยวิซาร์ดในศูนย์บริการ โปรดทราบ: ค่าใช้จ่ายของเซ็นเซอร์จอดรถอาจแตกต่างกันมาก และความได้เปรียบในการซ่อมเซ็นเซอร์โดยผู้เชี่ยวชาญจะแตกต่างไปจากนี้ บ่อยครั้งการแทนที่อุปกรณ์ด้วยอุปกรณ์ใหม่จะทำกำไรได้มากกว่า บ่อยครั้งที่เซ็นเซอร์เซ็นเซอร์จอดรถล้มเหลวเนื่องจากมีน้ำเข้า สิ่งนี้อาจไม่สังเกตเห็นในระหว่างการตรวจสอบอุปกรณ์ด้วยสายตา ดังนั้นขั้นตอนแรกในการซ่อมเซ็นเซอร์ที่ผิดพลาดคือการถอดเซ็นเซอร์ออกจากรถ จากนั้นทำให้เซ็นเซอร์แห้ง ต่อเข้ากับสายไฟอีกครั้ง และตรวจสอบการทำงาน หากสถานการณ์ไม่เปลี่ยนแปลง เป็นไปได้มากว่าปัญหาจะร้ายแรงกว่านั้น ลองถอดแยกชิ้นส่วนเซ็นเซอร์และตรวจสอบเมมเบรนที่ติดตั้งอยู่ภายในเพื่อหาความเสียหาย หากมีความเสียหายจะต้องเปลี่ยนเมมเบรน เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทราบว่าควรมอบงานดังกล่าวให้กับผู้เชี่ยวชาญของศูนย์บริการ หากเซ็นเซอร์ PDC มีข้อบกพร่องและจำเป็นต้องเปลี่ยน การดำเนินการนี้ทำได้ง่ายมาก ถอดสายเซ็นเซอร์เก่าออกจากสายไฟและติดตั้งใหม่แล้วยึดเข้าที่อย่างแน่นหนา แต่ที่นี่เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทราบความแตกต่างบางประการ: เซนเซอร์ต่างกันไม่เพียงแต่ในขนาด แต่ยังรวมถึงพารามิเตอร์อื่นๆ ด้วย ดังนั้นควรเลือกเซ็นเซอร์สำรองด้วยพารามิเตอร์เดียวกับที่ติดตั้ง ในเวลาเดียวกัน ผู้เชี่ยวชาญของศูนย์บริการมักจะเสนอให้สั่งเซ็นเซอร์สำหรับรถยนต์รุ่นใดรุ่นหนึ่ง "จากผู้ผลิต" และติดตั้ง ไม่จำเป็น เนื่องจากเซ็นเซอร์ดังกล่าวมีราคาแพงกว่าตัวเลือกทั่วไปที่สามารถหาซื้อได้ตามร้านค้ายานยนต์ หากคุณซื้อเซ็นเซอร์ที่ไม่ใช่เจ้าของภาษา เซ็นเซอร์จะมีสีแตกต่างกันและโดดเด่นในภายนอกรถ แต่การออกแบบของเซ็นเซอร์นั้นค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะทาสีใหม่โดยใช้ชั้นบาง ๆ ของสีทั่วร่างกาย อย่าลืมล้างคราบไขมันบนพื้นผิวก่อนลงสีบนพื้นผิว การวินิจฉัยความผิดปกติของเทปโลหะของเซ็นเซอร์จอดรถแบบแม่เหล็กไฟฟ้านั้นง่ายกว่าการตรวจสอบสภาพของเซ็นเซอร์อัลตราโซนิก อุปกรณ์ที่ง่ายที่สุดของเทประบุว่าสามารถทำงานได้อย่างไม่ถูกต้องหากเกิดความเสียหายทางร่างกายเท่านั้น ตรวจสอบข้อบกพร่อง - รอยขีดข่วนลึก รอยแตก และความเสียหายอื่น ๆ หากเทปไม่บุบสลาย คุณควรมองหาสาเหตุที่เซ็นเซอร์จอดรถทำงานผิดปกติในองค์ประกอบอื่นๆ ของระบบ อย่างน้อยที่สุด ชุดควบคุมเซ็นเซอร์จอดรถทำงานล้มเหลว แต่ปัญหาที่คล้ายกันยังคงเกิดขึ้นได้ ซึ่งหมายความว่าคุณต้องพิจารณาวิธีวินิจฉัยอุปกรณ์ มีสองวิธีในการตรวจสอบอุปกรณ์ - การตรวจสอบด้วยสายตาและการวินิจฉัยไฟฟ้าลัดวงจร: การตรวจสอบด้วยสายตาของชุดควบคุมเซ็นเซอร์จอดรถเกี่ยวข้องกับการตรวจสอบแผงวงจรพิมพ์ว่ามีองค์ประกอบที่ "ไหม้" อยู่หรือไม่ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ก็เพียงพอที่จะถอดฝาครอบออกจากอุปกรณ์เพื่อไปยังแผงวงจรพิมพ์ จากนั้นจึงตรวจสอบชิ้นส่วนทั้งหมดอย่างระมัดระวัง โดยเฉพาะอย่างยิ่งตัวเก็บประจุ ซึ่งจะพองตัวเมื่อล้มเหลว เป็นที่น่าสังเกตว่ามักจะมีฝุ่นและสิ่งสกปรกจำนวนมากสะสมอยู่ในเคสของอุปกรณ์นำไปสู่การเผาไหม้ขององค์ประกอบของชุดควบคุมเซ็นเซอร์จอดรถ การทดสอบไฟฟ้าลัดวงจรดำเนินการโดยใช้โอห์มมิเตอร์ - อุปกรณ์สำหรับวัดความต้านทาน รับและเชื่อมต่อโพรบของอุปกรณ์กับขั้วของชุดควบคุม หากเกิดการลัดวงจรใน "สมอง" ของเซ็นเซอร์จอดรถโอห์มมิเตอร์จะไม่แสดงอะไรเลยนั่นคือลูกศรจะอยู่ที่ศูนย์หรืออนันต์ สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตว่าชุดควบคุมเซ็นเซอร์จอดรถนั้นไม่สามารถทำลายได้ในทางปฏิบัติ และแยกจากกันยิ่งกว่านั้นอีก หากเกิดการลัดวงจรหรือองค์ประกอบต่างๆ หมดไป เป็นไปได้มากว่าจะต้องเปลี่ยน "สมอง" ทั้งหมด โอกาสที่จะเกิดความเสียหายต่อรถเมื่อขับขี่ในพื้นที่จำกัดขึ้นอยู่กับการทำงานที่ถูกต้องของเซ็นเซอร์จอดรถ ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องปฏิบัติตามกฎง่ายๆ เพื่อให้แน่ใจว่าระบบทำงานอยู่เสมอ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ทำความสะอาดเซ็นเซอร์จากสิ่งสกปรกและความชื้น ควรทำสิ่งนี้เป็นประจำในระหว่างการตกตะกอนและในที่ที่มีโคลนบนถนน หากคุณได้ติดตั้งเซ็นเซอร์จอดรถแบบแม่เหล็กไฟฟ้า ให้ตรวจสอบเทปสำหรับการปนเปื้อนและข้อบกพร่อง สิ่งสำคัญคือต้องสังเกตว่าเทปควรทำความสะอาดสิ่งสกปรกทั้งหมด - จากภายในและภายนอก อย่าลืมถอดและตรวจสอบเป็นประจำ ทำความสะอาดกล่องควบคุมจากฝุ่นเป็นครั้งคราว แต่ทำอย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้ส่วนประกอบของแผงวงจรพิมพ์ของอุปกรณ์เสียหาย วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น) ควรจำไว้ว่าการทำงานที่ถูกต้องของเซ็นเซอร์จอดรถนั้นขึ้นอยู่กับการติดตั้งที่ถูกต้องในหลาย ๆ ด้าน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเซ็นเซอร์ไม่ "ห้อย" และในกรณีที่เกิดความเสียหายกับกันชน อย่าลืมวินิจฉัยเซ็นเซอร์เพื่อให้แน่ใจว่าจะไม่เกิดความเสียหาย ให้คะแนนบทความนี้: ระดับ 3.2 ผู้มีสิทธิเลือกตั้ง: 85