รายละเอียด: การซ่อมแซมเซ็นเซอร์ช็อตสัญญาณเตือนรถที่ต้องทำด้วยตัวเองจากผู้เชี่ยวชาญจริงสำหรับเว็บไซต์ my.housecope.com
เป็นไปได้ที่จะแบ่งความผิดปกติของสัญญาณเตือนทั้งหมดออกเป็นประเภทต่อไปนี้:
- ปัญหาทางโภชนาการ
- ปัญหาสายไฟ
- ความล้มเหลวของซอฟต์แวร์
- ผลบวกเท็จ
- คีย์ fob ทำงานผิดปกติ
มาดูความผิดปกติแต่ละอย่างในสัญญาณเตือนรถกันดีกว่า
คุณต้องเริ่มต้นด้วยพวงกุญแจ ตรวจสอบความเสียหายทางกลและร่องรอยของน้ำ หากพวงกุญแจถูกจุ่มลงในน้ำ จะเกิดการควบแน่นที่ด้านในของฝาครอบจอแสดงผล การทำงานของอุปกรณ์ดังกล่าว (หากเปิดอยู่) จะไม่เสถียร หากพวงกุญแจไม่ตกและตกลงไปในน้ำ แต่จอแสดงผลดับและไม่มีอะไรเกิดขึ้นเมื่อคุณกดปุ่มแสดงว่าแบตเตอรี่จะต้องถูกตำหนิ
หากพวงกุญแจทำงานได้อย่างสมบูรณ์ แต่ไม่มีอะไรเกิดขึ้นเมื่อคุณกดปุ่ม อาจมีสาเหตุสองประการสำหรับสิ่งนี้ - การรบกวนจากภายนอกที่รุนแรงหรือปัญหากับรถและการเตือน ลองนำกุญแจรีโมทมาที่ส่วนรถที่ติดตั้งเสาอากาศสัญญาณกันขโมยรถยนต์แล้วกดปุ่ม หากไม่มีอะไรเกิดขึ้น จะต้องค้นหาข้อผิดพลาดในตัวเครื่องเองหรือในอุปกรณ์เตือนภัยที่ติดตั้งไว้
ถัดไปจะทำการวินิจฉัยกำลังและสายไฟ ตรวจสอบประจุแบตเตอรี่และตรวจสอบขั้วแบตเตอรี่เพื่อหาการเกิดออกซิเดชัน สามารถกำหนดความสมบูรณ์ของการชาร์จแบตเตอรี่ได้อย่างง่ายดายโดยการทำงานของอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ออนบอร์ด หากทุกอย่างเป็นปกติขั้นตอนต่อไปคือการตรวจสอบสายไฟ ในการทำเช่นนี้ คุณต้องมีผู้ทดสอบพิเศษซึ่งโทรหาผู้ติดต่อ ตรวจสอบสายไฟเพื่อหาความเสียหายทางกล ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับฟิวส์ โดยปกติแล้วจะอยู่ในกล่องซึ่งอยู่บนสายไฟที่มาจากขั้วบวกของแบตเตอรี่
![]() |
วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น) |
หากยังไม่พบสาเหตุแสดงว่ามีข้อบกพร่องในชุดควบคุมหรือซอฟต์แวร์ล้มเหลว ด้วยมือของคุณเองจะไม่สามารถขจัดข้อบกพร่องดังกล่าวได้ แต่ด้วยความล้มเหลวของซอฟต์แวร์ทุกอย่างง่ายกว่ามาก - ก็เพียงพอที่จะดำเนินการจัดการง่าย ๆ ซึ่งเราจะพูดถึงด้านล่าง
ส่วนใหญ่แล้วเมื่อคีย์ fob ตกลงมา ควอตซ์จะหลุดออกจากบอร์ด เพื่อขจัดข้อบกพร่องนี้ การแยกชิ้นส่วนกุญแจและประสานควอตซ์เข้ากับตำแหน่งเดิมก็เพียงพอแล้ว
ในการแก้ไขรอยแตกบนจอแสดงผล คุณต้องเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด ถอดจอแสดงผลเก่า ทำความสะอาดหน้าสัมผัส และบัดกรีสายเคเบิลของจอแสดงผลใหม่ กระบวนการนี้ไม่ซับซ้อนมากและต้องใช้ทักษะการบัดกรีเบื้องต้น ความยากอยู่ที่การหาจอแสดงผลใหม่ หาซื้อตามร้านแทบไม่ได้ ต้องสั่งทางอินเทอร์เน็ตจากจีน ข้อบกพร่องที่เกิดจากน้ำไม่สามารถซ่อมแซมได้ด้วยตัวเอง
ปัญหาด้านพลังงานและสายไฟแก้ไขได้ด้วยการทำความสะอาดหน้าสัมผัสและขั้วแบตเตอรี่ ตลอดจนเปลี่ยนฟิวส์และสายไฟที่ชำรุด เพื่อไม่ให้ทำงานโดยไม่จำเป็น ให้ใช้เครื่องทดสอบเพื่อค้นหาสาเหตุที่แท้จริงของการทำงานผิดพลาด จากนั้นจึงกำจัดทิ้ง
ในการแก้ไขความล้มเหลวของซอฟต์แวร์ คุณต้องรีบูตระบบ ในการดำเนินการนี้ ให้ยกเลิกการจ่ายไฟโดยถอดขั้วใดขั้วหนึ่งออกจากแบตเตอรี่สักครู่ หากวิธีนี้ไม่ได้ผล ให้รีเซ็ตสัญญาณเตือนรถเป็นการตั้งค่าจากโรงงาน คำแนะนำในการรีเซ็ตแบบทีละขั้นตอนมีอยู่ในคำแนะนำสำหรับรุ่นสัญญาณเตือนของคุณ
ปัญหาส่วนใหญ่ที่เกี่ยวข้องกับการทำงานของสัญญาณเตือนรถสามารถแก้ไขได้ด้วยมือเป็นการดีกว่าที่จะมอบความไว้วางใจให้ผู้เชี่ยวชาญซ่อมแซมชุดควบคุมและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ซับซ้อนอื่น ๆ หากหลังจากทำตามคำแนะนำข้างต้นแล้วการเสียไม่หมดไป คุณต้องติดต่อบริการรถ หากต้องการขับรถต่อโดยมีสัญญาณเตือนที่ขัดข้อง คุณต้องควบคุมกระบวนการปิดเครื่องด้วยปุ่มลับ ซึ่งคุณสามารถอ่านได้ในคำแนะนำสำหรับสัญญาณเตือนรถ
พันธมิตรในอาชญากรรม
กลุ่ม: พันธมิตร
กระทู้: 377
ผู้ใช้ #: 42957
ลงทะเบียน: 4-กุมภาพันธ์ 09
สถานที่อยู่อาศัย: วลาดีวอสตอค
ของขวัญปีใหม่:
เซ็นเซอร์ช็อตที่เบากว่า ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับ GSM ยานยนต์
การแจ้งเตือนในฟอรั่ม
รายละเอียดด้วย (*) เลือกระยะเวลาของสัญญาณ
นี่คือตัวเลือกแรก จะมีตัวที่สอง
ภายใต้ความต้านทานผันแปร (500k) ซึ่งกำหนดความไว ตราต้องได้รับการแก้ไข มันเคยเป็น
SPO-0.15 ด้ามยาว แต่สำหรับออกแบบซ้ำในร้าน
พวกเขาไม่ได้อยู่ที่นั่นและราคาก็แพงกว่าในรูปดังนั้น
คุณมีอะไร.
เซ็นเซอร์ช็อตแตกต่างจากทั้งหมดที่มีความไวสูงมาก
ไม่ตอบสนองต่อเสียง แต่จะจับเฉพาะการกระแทกและการสั่นสะเทือนเท่านั้น
ถอดองค์ประกอบเพียโซอิเล็กทริกออกจากไฟแช็กแก๊สเพียโซ ถอดแยกชิ้นส่วน
ยืดสปริงขนาดใหญ่เล็กน้อยแล้วสอดกลับเข้าไป ใส่สกรู
ความยาว M3 ถึงผนังตัวเรือน เซ็นเซอร์ต้องอยู่ในตำแหน่งเพื่อให้สลักเกลียวเป็น
ตรง. ลอง!
ไฟล์แนบ (จำนวนดาวน์โหลด: 1535)

ความสนใจ! พบวิธีง่ายๆ ในการลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง! ไม่เชื่อ? ช่างซ่อมรถยนต์ที่มีประสบการณ์ 15 ปีก็ไม่เชื่อจนกว่าเขาจะลอง และตอนนี้เขาประหยัดน้ำมันได้ 35,000 รูเบิลต่อปี! อ่านเพิ่มเติม"
ระบบเตือนภัยสมัยใหม่แบ่งออกเป็นหลายประเภท บางส่วนเชื่อมต่อด้วยมาตรฐาน
จนถึงตอนนี้ มีแฟน ๆ ของระบบสัญญาณกันขโมยไร้สายเพียงไม่กี่คน แต่รุ่นมาตรฐานมีอยู่ในรถทุกคัน เป็นตัวอย่างของเธอที่จะพิจารณาการแยกย่อยที่เป็นไปได้ สัญญาณเตือนมาตรฐานที่เชื่อมต่อกับรถด้วยสายไฟสามารถพังได้ด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้:
- การทำงานที่ไม่ถูกต้องของระบบควบคุมยานพาหนะ
- ความเสียหายทางกลต่อหน่วยกลาง
- การแตกของสายสัญญาณ
- ทำงานที่อุณหภูมิต่ำกว่าหรือสูงกว่าที่แนะนำ
- ความล้มเหลวของซอฟต์แวร์อันเนื่องมาจากความพยายามของบุคคลที่ไม่ได้รับอนุญาตในการเข้าถึงระบบรักษาความปลอดภัย
- ขาดแรงดันปกติ ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่รถยนต์
- ความไม่ถูกต้องที่เกิดขึ้นระหว่างการเชื่อมต่อระบบ
- การทำงานที่ไม่ถูกต้องของ fobs ควบคุม
ในการซ่อมสัญญาณเตือนรถด้วยมือของคุณเอง ผู้ขับขี่จำเป็นต้องปิดระบบทั้งหมด ค้นหาสาเหตุของการเสีย และกำจัดในเชิงคุณภาพหากต้องการปิดใช้งานระบบรักษาความปลอดภัย ให้ใช้หนึ่งในวิธีเหล่านี้:
- ซอฟต์แวร์คอมพิวเตอร์พิเศษ
- นักฆ่าหรือโปรแกรมรวบรวมข้อมูล;
- บริการรับจอดรถปุ่มปิดฉุกเฉิน
- การแนะนำค่ารหัสส่วนบุคคล
หลังจากปิดระบบรักษาความปลอดภัยและไซเรนโดยสมบูรณ์แล้ว ไดรเวอร์จำเป็นต้องเริ่มค้นหาปัญหา ในการทำเช่นนี้ เขาต้องทำตามขั้นตอนง่ายๆ สองสามขั้นตอนในลำดับต่อไปนี้:
- การตรวจสอบไดอะแกรมการเชื่อมต่อมาตรฐาน - จะบอกคุณว่าจะค้นหาปัญหาได้ที่ไหนหากบุคคลนั้นไม่ได้
ตั้งปลุกเอง; - ตรวจสอบหน่วยกลางของรถตรวจสอบการเชื่อมต่อสายไฟและความสมบูรณ์
- ตรวจสอบไฟ LED, รีเลย์บล็อก, ลิมิตสวิตช์, เซ็นเซอร์และไซเรน
- ตรวจสอบคุณภาพและกำลังของกระแสไฟ ประสิทธิภาพของคีย์ fob
หลังจากค้นพบสาเหตุของปัญหาแล้ว ผู้ขับขี่จะต้องจัดการกับปัญหาดังกล่าว ในการทำเช่นนี้เขาควรเตรียมเครื่องมือที่เหมาะสมหากจำเป็นให้รื้อสัญญาณเตือนภัย หากไม่พบสาเหตุของการพังของสัญญาณเตือนรถ เจ้าของรถควรขอความช่วยเหลือจากศูนย์บริการ
ตัวแทนจำหน่ายจะทำการวินิจฉัยอย่างเต็มรูปแบบในระยะเวลาอันสั้น จะสามารถระบุตำแหน่งที่แน่นอนของปัญหา และแก้ไขได้ในระดับมืออาชีพ หากคนขับไม่แน่ใจว่าจะซ่อมได้อย่างถูกต้อง เขาไม่ทำเองจะดีกว่า เพราะมันจะยิ่งแย่ลงไปอีก ปัญหามาตรฐานของระบบสัญญาณจะได้รับการแก้ไขอย่างรวดเร็ว โดยไม่ทำให้เจ้าของรถเสียหายอย่างมีนัยสำคัญ หากไม่สามารถให้ความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญได้ ระบบไม่สามารถใช้งานได้อย่างสมบูรณ์ ผู้ขับขี่จะต้องเปลี่ยนระบบ ซึ่งดำเนินการในศูนย์ซ่อมเฉพาะทางด้วยเช่นกัน
การซ่อมแซมสัญญาณเตือนภัยในระดับความซับซ้อนทุกระดับควรดำเนินการอย่างมืออาชีพเสมอ หากไม่เสร็จตามเวลา ระบบจะพังทลายลงโดยสิ้นเชิง และผู้ขับขี่จะต้องเสียเงินซื้อระบบเตือนภัยใหม่ ซึ่งไม่พึงปรารถนาในทุกกรณี เนื่องจากต้องใช้เงินเป็นจำนวนมาก การซ่อมแซมระบบรักษาความปลอดภัยเป็นธุรกิจที่รับผิดชอบ หากเจ้าของรถไม่มีความชำนาญในเรื่องนี้ ก็ไม่ควรแก้ไขที่ต้นเหตุของอาการผิดปกติด้วยตนเอง เป็นการดีกว่าที่จะจ่ายค่าซ่อมดีกว่าซื้อสัญญาณกันขโมยรถใหม่ในภายหลัง
ระบบป้องกันการโจรกรรม Starline สมัยใหม่ประกอบด้วยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จำนวนมาก ซึ่งความล้มเหลวดังกล่าวจะนำไปสู่การทำงานที่ไม่ถูกต้องของการส่งสัญญาณโดยรวม ซ่อมสัญญาณกันขโมยรถยนต์ Starline ทำได้ด้วยมือ
อาการหลักของปัญหา:
- ขาดการตอบสนองต่อคำสั่งที่ส่งจากรีโมทคอนโทรล
- เสียงไซเรนปลุกดังขึ้นโดยไม่มีเหตุผล
- หลังจากติดอาวุธแล้ว สัญญาณเตือนภัยจะไม่ปิดประตูอย่างน้อยหนึ่งบาน
ปัญหาประเภทนี้อาจเกี่ยวข้องกับทั้งการทำงานของเครื่องสื่อสารและการทำงานของอุปกรณ์ที่ติดตั้งเพิ่มเติม การมีแรงดันไฟฟ้าตกในเครือข่ายไฟฟ้าในที่สุดอาจทำให้โมดูลควบคุมหลักเสียหายได้ ในกรณีที่ไม่มีไฟฟ้า ระบบป้องกันการโจรกรรมจะปิดการจ่ายพลังงาน เนื่องจากแบตเตอรี่จะหมด
สัญญาณของปัญหาดังกล่าวรวมถึงการไม่ตอบสนองต่อการส่งสัญญาณไปยังคำสั่งที่ส่งจากรีโมทคอนโทรล ความผิดปกตินี้อาจเกิดจากการคายประจุของแบตเตอรี่ที่ติดตั้งในอุปกรณ์ ซึ่งจะปิดจอแสดงผลและไฟแสดงสถานะ หากแบตเตอรีเหลือน้อย ระยะของการสื่อสารจะลดลงด้วย จำเป็นต้องวินิจฉัยแบตเตอรี่โดยใช้มัลติมิเตอร์และตรวจสอบสภาพของแหล่งพลังงานในปุ่มกด
การใช้คอมเพล็กซ์ป้องกันการโจรกรรมในระยะยาวรวมถึงการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิและความชื้นทำให้เกิดการสึกหรอและการเกิดออกซิเดชันบนองค์ประกอบหน้าสัมผัสของวงจรไฟฟ้า ด้วยเหตุนี้แรงดันไฟฟ้าจึงไม่สามารถผ่านสายไฟได้เช่นเดียวกับที่วงจรขาดสาเหตุมักเกี่ยวข้องกับการเชื่อมต่ออุปกรณ์เพิ่มเติมและเครื่องใช้ไฟฟ้า รวมถึงการพยายามขโมยรถ ไฟฟ้าขัดข้องมักเกิดจากฟิวส์ขาด
อาการของการทำงานผิดพลาดรวมถึงการไม่ตอบสนองต่อคำสั่งที่ส่งจากรีโมตคอนโทรล แม้ว่าตัวสื่อสารจะทำงานได้ดี การวินิจฉัยการเดินสายไฟดำเนินการด้วยมัลติมิเตอร์ จำเป็นต้องตรวจสอบวงจรไฟฟ้าแต่ละวงจรที่เชื่อมต่อกับไมโครโปรเซสเซอร์
ความล้มเหลวของเฟิร์มแวร์จะนำไปสู่การทำงานที่ไม่ถูกต้องของคอมเพล็กซ์ สัญญาณเตือนรถสามารถเปิดโหมดการเตือนโดยไม่มีเหตุผล และยังไม่ตอบสนองต่อการส่งคำสั่งจากเครื่องสื่อสาร เป็นไปได้ที่จะปิดกั้นหน่วยพลังงานอย่างไม่สมเหตุสมผล ไม่สามารถตรวจพบปัญหาดังกล่าวได้ด้วยตนเอง
ในการตรวจสอบผู้ขับขี่มักบ่นเกี่ยวกับปัญหาเช่นการทำงานของไซเรนที่ไร้สาเหตุ ในทางปฏิบัติ ความผิดปกติของแผนดังกล่าวมักเกิดจากข้อผิดพลาดที่ผู้ใช้บริการทำระหว่างการติดตั้งและการปรับพารามิเตอร์การทำงานของสัญญาณ ผู้ใช้สามารถปรับความไวของเซ็นเซอร์ช็อตอย่างไม่ถูกต้องซึ่งเป็นผลมาจากการเตือนที่ตอบสนองต่อรถยนต์และสัตว์ที่ผ่านไป
หากความไวแสงสูงเกินไป ไซเรนอาจทำงาน โดยทำปฏิกิริยากับเสียงดังและลม การทำงานที่ไม่ถูกต้องของเซ็นเซอร์ช็อตเกิดจากการติดตั้งที่ไม่ถูกต้อง เช่น ผู้ใช้ใช้ปะเก็นพลาสติกหรือยางระหว่างอุปกรณ์กับพื้นผิวของร่างกาย ตามคำแนะนำสำหรับรุ่นเฉพาะ ความไวของเซ็นเซอร์จะได้รับการวินิจฉัย
หากอุปกรณ์เสียหรือทำงานผิดปกติ อุปกรณ์ไมโครโปรเซสเซอร์จะไม่สามารถรับสัญญาณจากอุปกรณ์ดังกล่าวได้ ปัญหาเกี่ยวข้องกับปัญหาการสึกหรอหรือกลไกหรือซอฟต์แวร์ อุปกรณ์อาจตกหล่นหรือมีน้ำหกใส่
ในฤดูหนาวที่มีน้ำค้างแข็ง อิเล็กโทรไลต์ในแบตเตอรี่จะเคลื่อนที่ช้าลง อันเป็นผลมาจากปัญหาด้านพลังงานเกิดขึ้นในเครือข่ายออนบอร์ด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ภาคเหนือซึ่งอุณหภูมิของอากาศอาจต่ำกว่าผู้ผลิตที่อนุญาต
Pakha Blue แสดงให้เห็น "ความผิดพลาด" ในการทำงานของระบบป้องกันการโจรกรรม Starline
หากสัญญาณตอบรับ A91, A61 หรือรุ่นอื่นไม่ทำงานในรถ คุณสามารถลองวินิจฉัยปัญหาด้วยตนเอง
หากพบปัญหาให้ทำการซ่อมแซมดังนี้
Alexander Shestopalov พูดถึงการวินิจฉัยแบตเตอรี่รถยนต์และชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าโดยใช้เครื่องทดสอบ
ไม่แนะนำให้ซ่อมแซมอุปกรณ์ไมโครโปรเซสเซอร์ด้วยตัวเอง จะดีกว่าถ้าไว้วางใจผู้เชี่ยวชาญเพื่อผลลัพธ์ที่มีคุณภาพ
ความผิดปกติในการทำงานของคีย์ fob สามารถแก้ไขได้อย่างอิสระ
อัลกอริทึมสำหรับทำความสะอาดคอนโซลการส่งสัญญาณ Starline:
ถ้าจอหรือเคสแตกจะหาอะไหล่ใหม่ยากครับ สามารถซื้อเพจเจอร์ใหม่ได้ในตลาดหรือในร้านค้า แต่ผู้ผลิตไม่ได้จัดหาส่วนประกอบเพื่อจำหน่าย ดังนั้นจึงแนะนำให้มองหาหน้าจอและเคสในตลาดรองหรือบนเว็บ
ก่อนทำการซ่อมแซม ให้ทำดังนี้:
- ถอดแบตเตอรี่ออกจากรีโมทคอนโทรล เพื่อถอดแบตเตอรี่ออก ฝาหลังจะถูกถอดออก
- ไขควงที่มีใบมีดขนาดเล็กไขสกรูที่ยึดทั้งสองส่วนของเคส ฝาหลังถูกถอดออก ปุ่มจะถูกลบออกจากตัวสื่อสาร
- หากจอแสดงผลเสีย แสดงว่านี่ไม่ใช่ปัญหาร้ายแรง มันเลวร้ายกว่ามากหากชิ้นส่วนของมันนำไปสู่ความเสียหายต่อไมโครเซอร์กิต ถอดบอร์ดออกโดยปลดสลัก วงจรถูกดึงออกจากเคสด้วยโมดูลตัวรับส่งสัญญาณ หากต้องการถอดจอแสดงผลออกจากไมโครเซอร์กิต ให้ถอดหลอดไฟแบ็คไลท์ LED อย่างระมัดระวังโดยใช้ไขควงหรือมีดธุรการ สายเคเบิลกราไฟท์จะถูกถอดออกจากหน้าสัมผัสของบอร์ด สายเคเบิลมีความยืดหยุ่น โปรดใช้ความระมัดระวังในการถอด
- ทำความสะอาดหน้าสัมผัสของไมโครเซอร์กิตจากนั้นนำหน้าจอใหม่มาติดเข้ากับตัวเครื่อง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าขนาดของอุปกรณ์นั้นสอดคล้องกับมาตรฐาน
Roman Marketov สาธิตขั้นตอนการเปลี่ยนหน้าจอบนเครื่องสื่อสาร Starline
อัลกอริทึมของการดำเนินการเมื่อซ่อมเครื่องสื่อสาร:
ช่อง Auto Start สาธิตกระบวนการซ่อมแซมเครื่องสื่อสารและเปลี่ยนหน้าจอด้วยสายเคเบิล
ราคาสำหรับการซ่อมแซมสัญญาณกันขโมยรถยนต์ Starline นั้นแตกต่างกันไปตามเมืองที่พำนักและรุ่นของระบบกันขโมย
การซ่อมแซมสัญญาณเตือนรถเป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้ผู้ที่ชื่นชอบรถหันไปหาร้านซ่อมรถ ดำเนินการด้วยความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญเท่านั้นและมีรายละเอียดปลีกย่อยของตัวเอง
เพื่อป้องกันไม่ให้รถของคุณถูกขโมย การดูแลสัญญาณกันขโมยให้ทันเวลาเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง เป็นสองประเภท:
- ขึ้นอยู่กับพลังงาน
- เป็นอิสระ.
ประเภทแรกอนุญาตให้ในกรณีที่คีย์ fob สูญหายเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์โดยการปิดสายไฟ มีข้อดีหลายประการ:
- คุณสามารถสตาร์ทรถและขับรถไปที่บริการได้อย่างง่ายดายซึ่งคุณจะได้รับพวงกุญแจใหม่
- ไม่จำเป็นต้องเข้าใจอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เพื่อเชื่อมต่อสายไฟเข้าด้วยกัน
แต่มีข้อเสียเปรียบที่สำคัญประการหนึ่งคือ การเข้าถึงได้ง่ายสำหรับผู้จี้เครื่องบิน
ประเภทที่สองสำหรับโจรนั้นยากกว่ามาก ประกอบด้วยวงจรรีเลย์แบบเปิด เพื่อเชื่อมต่อซึ่งคุณต้องเพิ่มการเดินสายหรือค้นหาการเชื่อมต่อสายไฟทั้งหมด ข้อดี ได้แก่ :
- ความเป็นไปไม่ได้ของการแฮ็กและโรงงานเครื่องยนต์
- ค่าใช้จ่ายเล็กน้อย
ใน minuses เราสามารถสังเกตความเป็นไปไม่ได้ในการสตาร์ทเครื่องยนต์โดยไม่ต้องฝึกอบรมพิเศษ หากต้องการรับคุณต้องติดต่อผู้ขายระบบสัญญาณเตือนภัย
การเตือนมีหลายประเภทซึ่งเป็นที่นิยมมากที่สุด ได้แก่ :
- สัญญาณเตือน GPS
- ด้วยการเริ่มต้นโดยตรง
- พร้อมเสียงตอบรับ
- โรงงานเครื่องยนต์ในระยะไกล
ระบบเตือนภัย GPS หรือระบบรักษาความปลอดภัย GSM มีข้อเสีย:
- พวกไฮแจ็คเกอร์จะยังสามารถพาเธอออกไปได้
- ในกรณีที่โทรศัพท์หมดสัญญาณจะไม่ได้รับ
- เมื่อใช้อุปกรณ์ติดขัดจะไม่สามารถระบุได้ว่ารถเคลื่อนตัวไปที่ใด
สัญญาณเตือนแบบทริกเกอร์โดยตรงเป็นสัญญาณเตือนแบบพื้นฐานที่สุด ไม่สามารถป้องกันได้เต็มที่และเหมาะสำหรับติดตั้งกับรถยนต์ราคาไม่แพง
สัญญาณเตือนยังมีพวงกุญแจซึ่งแสดงรูปแบบรถยนต์ที่มีการแสดงว่ามีหรือไม่มีขโมยด้วยความคิดเห็นตอบกลับ นอกจากนี้กุญแจดังกล่าวเมื่อถูกแฮ็กจะส่งสัญญาณ
การสตาร์ทเครื่องยนต์จากระยะไกลช่วยประหยัดเวลาในการอุ่นเครื่องภายในรถในฤดูหนาว เมื่อคุณเปิดกุญแจรถ รถจะเปิดขึ้นและเริ่มอุ่นภายในรถด้วยความช่วยเหลือของเตา
แต่ละรายการมีชุดมาตรฐานโดยไม่คำนึงถึงประเภทของการเตือน:
- พวงกุญแจหลักและเสริม
- ตัวรับส่งสัญญาณ
- เซ็นเซอร์กระแทก
- ปุ่มบริการ
- เซ็นเซอร์สำหรับเปิดประตู
- อินดิเคเตอร์
- เซ็นเซอร์เปิดฝากระโปรงท้าย
รายละเอียดทั้งหมดเหล่านี้เชื่อมโยงถึงกันและสร้างเป็นลูกโซ่ที่สำคัญ
หากสัญญาณเตือนล้มเหลวจำเป็นต้องดำเนินการซ่อมแซมให้ทันเวลา จริงอยู่ในขณะเดียวกัน เราควรจำกฎ "ทอง": ไม่ว่าในกรณีใด คุณควรเริ่มตรวจสอบการทำงานหรือความผิดปกติของสัญญาณเตือนด้วยตนเองหากอยู่ภายใต้การรับประกัน หากไม่มีหรือสิ้นสุดไปนานแล้ว คุณสามารถลองซ่อมแซมสัญญาณเตือน SUV ด้วยตนเอง
มีเหตุผลดังต่อไปนี้สำหรับความล้มเหลว:
- การชาร์จล้มเหลว
- ความล้มเหลวในการเดินสาย
- สัญญาณเตือนไม่ตอบสนองต่อสัญญาณที่ส่ง
- ฟิวส์ไม่ทำงาน
ความเสียหายเหล่านี้เป็นประเภทผิวเผินที่ผู้ขับขี่สามารถแก้ไขได้ด้วยตนเอง หากแนวคิดนี้ไม่ประสบผลสำเร็จ คุณควรติดต่อฝ่ายบริการรถโดยเร็วที่สุด
อ่านทั้งหมดเกี่ยวกับการซ่อมรถที่ต้องทำด้วยตัวเองที่นี่ เจ้าของรถทุกคนควรมีเครื่องมืออะไรบ้าง? ข้อมูลที่เป็นประโยชน์ในบทความนี้
หากเครื่องชาร์จล้มเหลว จำเป็นต้องตรวจสอบการทำงานของแบตเตอรี่ เมื่อต้องการทำสิ่งนี้ ให้ถอดกุญแจ fob และตรวจสอบระดับของไฟส่องสว่าง ในกรณีที่แสงสลัวหรือใช้งานไม่ได้เป็นเวลานาน ให้เปลี่ยนแบตเตอรี่ก้อนใหม่ ในตอนท้ายของขั้นตอนนี้ คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าคีย์ fob ทำงาน หากยังไม่ได้ดำเนินการ คุณควรตรวจสอบว่ามีของเหลวอยู่หรือไม่ เป็นไปได้ว่าหลังจากใช้คีย์ fob ในสภาพอากาศที่ฝนตกแล้วหยดลงไป
หากหลังจากการปรับเปลี่ยนนี้คีย์ fob ไม่ต้องการทำงาน จำเป็นต้องขับรถไปที่บริการเพื่อระบุสาเหตุเพิ่มเติมสำหรับการไม่สามารถใช้งานได้
เมื่อสัญญาณเตือนไม่ตอบสนองต่อสัญญาณ แต่ไฟ LED สว่างขึ้นซึ่งแสดงถึงความสมบูรณ์และประสิทธิภาพของแบตเตอรี่จึงควรดำเนินการบางอย่าง
หากคุณติดตั้งระบบสัญญาณเตือนภัย GSM สิ่งทั้งหมดอาจอยู่ในระบบค้าง ในกรณีนี้ จะต้องยกเลิกการปลุกเป็นเวลา 20 นาที จากนั้นเชื่อมต่อ
หากเทคนิคนี้ไม่ได้ผล คุณสามารถลองได้อีก 2 ครั้ง ในช่วงเวลาของการทำงานผิดปกติดังกล่าว คุณควรติดต่อศูนย์บริการรถยนต์
หากฟิวส์ไม่ทำงาน ให้ติดต่อฝ่ายบริการทันที เพื่อตรวจสอบปัจจัยนี้ จำเป็นต้องตรวจสอบฟิวส์ทุกประเภทที่รวมอยู่ในสัญญาณเตือน เป็นไปได้ว่าการถอดและใส่บล็อกกับพวกเขาหลังจากช่วงเวลาสั้น ๆ สัญญาณเตือนจะทำงาน
มีบางสถานการณ์ที่ไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้และการเตือนไม่ตอบสนองทันเวลา ในกรณีนี้ สาเหตุอาจอยู่ที่การคายประจุของแบตเตอรี่ ในกรณีนี้จำเป็นต้องปิดนาฬิกาปลุกแล้วตรวจสอบการชาร์จ ดังนั้น หากไม่สามารถแก้ไขสถานการณ์ได้ คุณควรติดต่อบริการรถทันที ซึ่งพวกเขาสามารถระบุสาเหตุที่ลึกกว่าของการทำงานผิดพลาดและแก้ไขได้ในเวลาอันสั้น
สำหรับผู้ขับขี่ทุกคน การขับขี่อย่างปลอดภัยถือเป็นเรื่องสำคัญ เทคโนโลยีสมัยใหม่ทำให้งานนี้ง่ายขึ้นโดยใช้เซ็นเซอร์ช็อต ต้องขอบคุณเขาที่ทำให้คุณได้รับข้อมูลเกี่ยวกับผลกระทบทางกายภาพต่อตัวรถ บางครั้งสิ่งนี้สามารถช่วยได้มากในการพิจารณาการเสียของรถ หรือแม้แต่การป้องกันอุบัติเหตุ
ในระหว่างการสัมผัสของรถกับวัตถุแปลกปลอม สัญญาณจะถูกส่งผ่านการเตือนหมายถึงตัวบ่งชี้ภายนอก นี้มาพร้อมกับสัญญาณเสียงซึ่งทำให้คนขับตระหนักถึงปัญหาของรถทันที เขาตอบสนองต่ออิทธิพลภายนอกทันที เนื่องจากอุปกรณ์มีความไวสูง ซึ่งช่วยให้สามารถตั้งค่าเซ็นเซอร์ช็อตแต่ละส่วนได้
มีอุปกรณ์ดังกล่าวจำนวนมากในตลาดและมีหลักการทำงานทางกายภาพที่แตกต่างกัน ในเวลาเดียวกัน อัลกอริทึมของการดำเนินการสำหรับตัวบ่งชี้ทั้งหมดจะเหมือนกัน - ส่งสัญญาณดิจิตอลหรืออนาล็อกไปยังแผงหน้าปัดผ่านการโต้ตอบกับอุปกรณ์เตือนภัย เมื่อเร็ว ๆ นี้การติดตั้งเซ็นเซอร์ช็อตเข้ากับบอร์ดปลุกได้รับความนิยม สิ่งนี้ช่วยลดต้นทุนของอุปกรณ์ได้อย่างมาก แต่คุณภาพของสัญญาณจะแย่ลง
มีวิธีพื้นฐานหลายประการในการวางเซ็นเซอร์ช็อต บางคนโต้แย้งว่าการติดตั้งที่เหมาะสมต้องใช้ที่ยึดโลหะที่แข็งแรงบนตัวรถ หลายคนหักล้างทฤษฎีนี้ โดยอธิบายสิ่งนี้โดยความสามารถของโลหะในการรองรับแอมพลิจูดของการแกว่งของตัวบ่งชี้ ตามความเห็นของพวกเขา อุปกรณ์สูญเสียความไว แน่นอนว่ามีการตั้งค่าเซ็นเซอร์สำหรับสิ่งนี้ แต่จากการปรับที่ไม่ถูกต้อง อุปกรณ์จะตอบสนองต่อเสียงรบกวนโดยส่งผลกระทบทางกายภาพ
ซึ่งอาจทำให้เกิดความรู้สึกไม่สบายอย่างรุนแรงและเบี่ยงเบนความสนใจจากการขับรถ ขอแนะนำให้ติดตั้งผลิตภัณฑ์บนสายรัดที่มาจากการเดินสายแทน เซ็นเซอร์ช็อตถูกยึดด้วยตัวหนีบพิเศษซึ่งยังคงความไวขององค์ประกอบตัวแทนจำหน่ายรถยนต์บางแห่งมีบริการติดตั้งเซ็นเซอร์ไว้ตรงกลางห้องโดยสาร ตัวเลือกนี้ช่วยให้คุณสามารถกระจายความไวได้อย่างสม่ำเสมอ
เมื่อใช้งานอุปกรณ์นี้ จำเป็นต้องรู้วิธีปรับเซ็นเซอร์ช็อตด้วยมือของคุณเอง หากทำไม่ถูกต้อง รถอาจหยุดตอบสนองต่อสิ่งเร้าโดยสิ้นเชิง ในการกำหนดค่าอุปกรณ์ด้วยตนเอง คุณต้องค้นหาตำแหน่งของอุปกรณ์ก่อน ในการทำเช่นนี้ คุณควรชี้แจงข้อมูลกับผู้เชี่ยวชาญที่เกี่ยวข้องกับการติดตั้งสัญญาณเตือน

ตามกฎแล้ว ในการเตือนส่วนใหญ่ เซ็นเซอร์ช็อตถูกตั้งค่าเป็นสองระดับ ประการแรกมีหน้าที่สัมผัสร่างกายกับล้อหรือตัวรถ ปฏิกิริยานี้จะปรากฏขึ้นและส่งสัญญาณไปยังกุญแจพิเศษที่ติดตั้งในห้องโดยสารของคนขับ ที่ระดับแสงที่สอง สัญญาณเตือนจะสร้างสัญญาณที่ยืดเยื้อมากขึ้น มันเกิดขึ้นเมื่อมีการระเบิดอย่างรุนแรงต่อร่างกาย
ในการปรับเซ็นเซอร์รับแรงกระแทกด้านข้างหรือเซ็นเซอร์ทั่วไป คุณต้องค้นหาสกรูพิเศษที่อยู่บนตัวอุปกรณ์ สิ่งสำคัญคือต้องพิจารณาว่าสายใดมีหน้าที่รับผิดชอบในระดับหนึ่งของตัวบ่งชี้ ในการทำเช่นนี้ พวกเขามีตัวบ่งชี้พิเศษที่จะสว่างขึ้นเมื่อทำงานกับผู้ติดต่อที่ถูกต้อง
เพื่อความสะดวกในการใช้งาน สกรูทั้งหมดจะถูกทำเครื่องหมายด้วยเครื่องหมายที่เหมาะสมสำหรับการปรับ - เครื่องหมายบวกและลบ ดังนั้นเมื่อปรับความไวขึ้นหรือลดลง คุณจะต้องใช้ไขควงปากแบนในการทำงาน เริ่มแรกคุณต้องบิดตัวบ่งชี้ทั้งหมดไปที่ระดับต่ำสุดหลังจากนั้นคุณต้องเชื่อมต่อเซ็นเซอร์ช็อตกับไขควงอีกครั้งแล้วบิดตัวบ่งชี้เล็กน้อยไปที่ "บวก"
ถัดไป คุณต้องย้ายออกจากรถโดยให้รถอยู่ในโหมดความปลอดภัย โดยปกติจะใช้เวลา 30 วินาทีในการเปิดใช้งานคุณลักษณะนี้ หลังจากนั้นคุณต้องตีร่างกายเบา ๆ (ดีกว่าที่จะทำในส่วนกลางของร่างกาย) การกระแทกทางกายภาพเล็กน้อยควรทำให้เกิดปฏิกิริยาระดับแรก ซึ่งจะทำให้เกิดสัญญาณสั้นขึ้น หากไม่เป็นไปตามแสดงว่าอุปกรณ์ได้รับการปรับไม่ดีซึ่งจำเป็นต้องทำใหม่อีกครั้ง
นี่คือการกำหนดค่าเซ็นเซอร์รับแรงกระแทกด้านหน้าหรือประเภทอื่นๆ การกระทำที่คล้ายคลึงกันจะดำเนินการด้วยความไวระดับที่สอง จริงอยู่ จำเป็นต้องใช้ผลกระทบทางกายภาพที่มีนัยสำคัญมากขึ้น หลังจากปรับเซ็นเซอร์ช็อตและฟังก์ชั่นของอุปกรณ์แล้ว จำเป็นต้องตรวจสอบการยึด ควรได้รับการแก้ไขและไม่ "เลื่อน" เพราะอาจทำให้เกิดผลบวกที่ผิดพลาดได้
ไม่ว่าจะใช้อุปกรณ์ใดในรถยนต์และซื้อมาด้วยงบประมาณเท่าใด ความแม่นยำก็มีความสำคัญเสมอ เฉพาะตัวบ่งชี้นี้เท่านั้นที่กำหนดความเหมาะสมในการตั้งค่าเซ็นเซอร์ช็อต ประสิทธิภาพการทำงานช่วยให้คุณป้องกันการเสียในรถและแจ้งคนขับเกี่ยวกับการชนกันของรถ แม้ว่าจะไม่ได้สังเกตด้วยตัวเองก็ตาม
ผู้ที่สังเกตเห็นความผิดปกติในการทำงานของเซ็นเซอร์ช็อตควรปรับ นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพราะจะทำงานได้แม้จากเสียงรบกวนซึ่งทำให้เสียสมาธิในการขับขี่อย่างมาก หากไม่สามารถทำได้ด้วยตัวเอง คุณสามารถติดต่อบริการรถได้
สัญญาณเตือนรถเช่นเดียวกับระบบรถอื่นๆ บางครั้งอาจล้มเหลว หากคุณไม่ใช่ผู้เชี่ยวชาญในสาขาอิเล็กทรอนิกส์ จะเป็นการดีกว่าที่จะมอบความไว้วางใจให้ซ่อมสัญญาณเตือนในรถในแง่ของสมองให้กับช่างไฟฟ้าอัตโนมัติมืออาชีพ
มีบางสถานการณ์ที่การเตือนทำงานผิดปกติไม่เกี่ยวข้องกับระบบปฏิบัติการ และในกรณีนี้ คุณสามารถแก้ไขการพังได้ด้วยตัวเอง เพื่อไม่ให้ตื่นตระหนกล่วงหน้า ไม่ต้องขนรถไปรับบริการ คุณจำเป็นต้องมีแนวคิดเกี่ยวกับสัญญาณเตือนภัยรถที่ทำงานผิดปกติ
ในกรณีนี้ การซ่อมแซมระบบเตือนภัยในรถด้วยตนเองจะช่วยคุณจากความกังวลที่ไม่จำเป็นและงบประมาณที่ไม่คาดคิด ในการซ่อมสัญญาณเตือนในรถยนต์ เครื่องมือสำหรับคนขับแบบดั้งเดิมควรอยู่ในมือเสมอ: ไขควง คีมตัดสายไฟ เทปพันสายไฟ สายไฟสองสามเส้น เครื่องทดสอบ (หลอดไฟที่มีสายไฟสองเส้นสำหรับ "เสียงเรียกเข้า")
สำคัญ! หากสัญญาณเตือนรถของคุณยังอยู่ภายใต้การรับประกัน แน่นอนว่าคุณไม่ควรเข้าไปยุ่งเกี่ยวกับสัญญาณเตือนภัยด้วยตนเอง




- โภชนาการ. สัญญาณเตือนไม่ตอบสนองต่อการกดของคุณ หรือดำเนินการที่คุณไม่ได้สั่ง เราเริ่มการตรวจสอบด้วยกุญแจรีโมท กล่าวคือ กับแบตเตอรี่ ถอดประกอบและใส่กุญแจและเปลี่ยนแบตเตอรี่ - ใช้เวลาไม่นาน สัญญาณเฉพาะของแบตเตอรี่อ่อนคือ LED จะหรี่ลง หรือช่วงของการดำเนินการระยะไกลของคีย์ fob ลดลง อีกสาเหตุหนึ่งที่ทำให้ปุ่ม fob ไม่ทำงานอาจเป็นเพราะว่าน้ำเข้าไป (เมื่อใช้งานท่ามกลางสายฝน)
- การเดินสายไฟ ไม่ว่าสัญญาณเตือนรถจะซับซ้อนหรือซับซ้อนเพียงใด ไม่ว่าจะเป็นเสียงเตือนตามปกติของ AOS (สัญญาณเตือนความปลอดภัยอัตโนมัติ) หรือสัญญาณเตือน GSM ภายใต้อิทธิพลของปัจจัยภายนอก หน้าสัมผัสที่ทางแยกจะออกซิไดซ์เสมอ นั่นคือการซ่อมแซมสัญญาณเตือนรถจะเริ่มต้นด้วยเสียงเรียกเข้าของผู้ติดต่อ
- ไฟ LED ติดสว่าง แต่สัญญาณเตือนไม่ตอบสนองต่อการกด ในกรณีนี้ การซ่อมแซมสัญญาณเตือนบนรถเริ่มต้นด้วยการค้นหาสาเหตุของปรากฏการณ์นี้ "สมอง" ของ AOC อาจหยุดนิ่ง เพราะไม่ว่าในกรณีใด เรากำลังเผชิญกับมินิคอมพิวเตอร์ จำเป็นต้องรีบูต จำเป็นต้องถอดขั้วออกจากแบตเตอรี่ (ใด ๆ ) เช่น ยกเลิกการจ่ายไฟให้กับระบบและหลังจากนั้นสองสามนาทีให้เปิดใหม่ หากการเตือนทำงาน คุณสามารถแก้ไขเครื่องได้ ไม่ต้องลองรีบูตอีก 2-3 ครั้ง หากไม่ได้ผล เราจะดำเนินการในขั้นตอนต่อไปในการซ่อมสัญญาณเตือนบนรถ - ตรวจสอบฟิวส์
- เบรกเกอร์วงจร หากสายไฟแยกต่างหากที่มีกล่องฟิวส์แบบแขวนแยกต่างหากมาจากขั้วแบตเตอรี่บวก (หรือจากสายไฟที่มีค่า "บวก") คงที่ ให้ตรวจสอบฟิวส์ ตั้งแต่เราเริ่มต้น ในเวลาเดียวกัน คุณต้องตรวจสอบความสามารถในการให้บริการและประสิทธิภาพของผู้ใช้พลังงานหลักของรถ (ฟิวส์มาตรฐาน): แก๊งฉุกเฉิน, สัญญาณเสียง ในระหว่างการทดสอบนี้ จะเรียกกำลังลบ (การทดสอบประเภทนี้สามารถทำได้หากคุณทราบว่าหน่วยกลาง AOC อยู่ที่ใด) ในกรณีนี้ AOC จะรีบูตโดยวิธีการต่อไปนี้: ถอดขั้วต่อออกจากเครื่องแล้วเชื่อมต่อใหม่ หากเสียงบี๊บดังขึ้นก็ไม่ใช่เรื่องใหญ่
หากความพยายามของคุณในการซ่อมสัญญาณเตือนรถไม่สำเร็จ คุณจะต้องติดต่อศูนย์บริการรถยนต์ สาเหตุของความผิดปกตินั้นลึกกว่านั้น
มีหลายปัจจัยที่ส่งผลต่อการเตือนรถอาจไม่ทำงาน อิเล็กทรอนิกส์เป็นสิ่งที่ละเอียดอ่อน อย่าตกใจในกรณีเหล่านี้ ทดสอบระบบและเป็นไปได้มากว่าอาจไม่จำเป็นต้องซ่อมสัญญาณกันขโมยรถยนต์ ส่วนใหญ่แล้ว เมื่อคุณกดปุ่ม fob ฟังก์ชันการติดอาวุธ (ปลดอาวุธ) จะไม่ทำงาน ทำไมและควรทำอย่างไร?
- นำพวงกุญแจมาใกล้ยิ่งขึ้น ควรไปที่ตำแหน่งของยูนิตกลาง แล้วลองกดอีกครั้ง
- ไม่ช่วย รีบูตระบบโดยจัดการขั้วแบตเตอรี่
อาจเป็นเพราะการมีโรงงานอุตสาหกรรมที่มีประสิทธิภาพในลานจอดรถ สัญญาณคีย์ fob เป็นเพียง "อุดตัน"
อีกทางเลือกหนึ่ง: รถชะงักหรือคุณปิดสวิตช์กุญแจ และเมื่อคุณพยายามสตาร์ท สัญญาณเตือนภัยจะเริ่มส่ง "ลามกอนาจาร" เป็นไปได้มากว่าประจุแบตเตอรี่ของคุณหายไป คายประจุ รถจะไม่สตาร์ท และสัญญาณเตือนก็ตอบสนองต่อแรงดันไฟตกที่ต่ำกว่า 8V (นี่เป็นข้อควรระวังในการพยายามขโมยรถโดยการถอดขั้วออกจากแบตเตอรี่) ในกรณีนี้ คุณต้องตัดการเชื่อมต่อไซเรนและดำเนินการแก้ไขปัญหาแบตเตอรี่
![]() |
วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น) |
อันที่จริงนี่เป็นสาเหตุของความผิดปกติของสัญญาณเตือนรถสิ่งที่สำคัญที่สุดคืออย่าหมดหวัง แต่พยายามซ่อมแซมสัญญาณเตือนภัยในรถด้วยตัวเองหากไม่ได้อยู่ภายใต้การรับประกันหรือไม่ใช่สัญญาณเตือนภัย GSM ที่ยอดเยี่ยม เราหวังว่าข้อมูลนี้จะช่วยให้คุณไม่เพียงแต่ซ่อมแซมสัญญาณเตือน แต่ยังประหยัดเงินอีกด้วย
ขอให้คนรักรถโชคดี