ซ่อมเครื่องยนต์ด้วยตัวเอง Daewoo Nexia

Nexia เป็นรถที่บำรุงรักษาได้ซึ่งค่อนข้างจะเข้ารับบริการได้ด้วยตัวเอง เจ้าของ Nexia เกือบทุกคนจะสามารถดำเนินการซ่อมแซมต่อไปนี้ได้ด้วยตนเอง:

• ขนถ่ายกลุ่มสัมผัสของสวิตช์กุญแจ กลุ่มผู้ติดต่อเป็นหนึ่งใน "แผล" หลักของ Nexia เนื่องจาก Nexia อาจหยุดทำงานในช่วงเวลาที่ไม่ถูกต้อง โชคดีที่ปัญหานี้แก้ไขได้ง่าย - ด้วยความช่วยเหลือของรีเลย์ทั่วไป เรายกเลิกการโหลดกลุ่มผู้ติดต่อ และปัญหานี้จะแก้ไขได้ตลอดไป!
• เปลี่ยนลูกปืนล้อหน้า-หลัง. ลูกปืนล้อสึกหรอกับรถทุกคันและอาจจำเป็นต้องเปลี่ยนเมื่อเวลาผ่านไป การเปลี่ยนตลับลูกปืนไม่ใช่เรื่องยากด้วยคำแนะนำที่ให้มา

เพื่อความสะดวกของคุณ ในคอลัมน์ด้านซ้ายจะมีดัชนีของเนื้อหาในส่วนนี้ - คุณจะพบข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมด!

ผลลัพธ์ของการซ่อมแซมตัวเอง Nexia

ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว Nexia ซึ่งแตกต่างจากรถยนต์ต่างประเทศส่วนใหญ่คือสามารถบำรุงรักษาได้มากและเกือบทุกคนสามารถเปลี่ยนส่วนประกอบและชิ้นส่วนแต่ละชิ้นได้ และแน่นอน โดยการซ่อมแซมตัวเอง คุณจะประหยัดเงินได้มาก ซึ่งคุณสามารถใช้จ่ายในสิ่งที่มีประโยชน์มากขึ้นได้

เป็นเวลาหนึ่งปีแล้วที่ฉันเติมน้ำมันในบางลิตรต่อ 2,000-3,000 กม. ทั้งที่รถไม่ได้สูบ เมื่อสองปีที่แล้ว ฉันเปลี่ยนซีลก้านวาล์วแต่วิธีนี้ไม่ได้ผล จึงตัดสินใจปีนเข้าไปในบล็อก ถอดลูกสูบออกแล้วดูวงแหวนของก้านวาล์ว ฉันคิดว่าน่าจะเกี่ยวกับเรื่องนี้ในเดือนกันยายนปีที่แล้ว และจนถึงเดือนนี้ฉันก็ซื้ออะไหล่ วัสดุสิ้นเปลือง และอึอื่นๆ เป็นผลให้ฉันดีใจที่ไม่ได้แยกส่วนในฤดูหนาวในเดือนมกราคมเพราะจากผลลัพธ์ด้านล่างฉันคงจะหายจากความหนาวเย็น

วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)

ไปกันเถอะแยกชิ้นส่วน:

อย่างที่คุณเห็น เทียนอยู่ตรงขอบเขม่า มีคนบอกฉันว่าทั้งหมดนี้ใช้ได้ แต่ฉันไม่เชื่อ และในท้ายที่สุดก็ไม่ไร้ประโยชน์

ฉันพอใจกับทางลาดที่มีหัวฉีดหัวฉีดสะอาดฉันล้างมันในปี 2555 เมื่อฉันซื้อรถนั่นคือเป็นเวลา 3 ปีในการเติมน้ำมันเบนซินที่ด้านบนและ Gazprom ฉันไม่เห็นปัญหาใด ๆ เกี่ยวกับเชื้อเพลิง ไม่ต้องเทขี้ ไม่ต้องล้างขี้ (อันนี้ผมสำหรับคนชอบล้างหัวฉีดประจำปีครับ)

เหมือนเมื่อ 2 ปีที่แล้ว สีของโลหะมันเงานั้นช่างเป็น! ทุกอย่างดูเหมือนจะเป็นอย่างที่มันเป็น

นี่คือจุดจบของความดีทั้งหมด อนิจจา… หลังจากแกะหัวออกแล้ว ฉันมองเข้าไปในกระบอกสูบและเห็นว่าอะไรคือโออิเจล ทุกอย่างอยู่ในเขม่ารุนแรง ตกสะเก็ด และคราบน้ำมันอื่นๆ แม้ว่าเมื่อ 2 ปีที่แล้วใน BZ จะมีรูปถ่ายว่าทุกอย่างสะอาดแค่ไหนที่นั่น

ตลอดระยะเวลาการทำงาน 4 ปี ผมเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัว 2 ครั้งแน่นอน แต่ก่อนหน้าฉัน พวกเขาเทน้ำหรือของเน่าๆ ที่อุดรูทั้งหมดในปะเก็นฝาสูบ และเช่น สนิมในเตา ตอนนี้ฉันคิดว่ามันต้องเปลี่ยน หลังจากกำจัดของเหลวทั้งหมดด้วยสวนจากช่อง เขาเริ่มทำความสะอาดส่วนบนของบล็อก

เมื่อคลายเกลียวกระทะและฉีกออกจากสารเคลือบหลุมร่องฟันที่มีอยู่แทบไม่ได้คลายเกลียวฝาครอบก้านสูบและเริ่มรับลูกสูบ

จริงๆแล้วการวินิจฉัยบนใบหน้า

วงแหวนอัดยังคงหมุนอยู่ ในขณะที่เครื่องขูดน้ำมันติดอยู่กับร่องลูกสูบอย่างแน่นหนา

สิ่งทั้งหมดถูกจัดวางในกระบอกสูบและทิ้งไว้ค้างคืนในน้ำมันเบนซิน / น้ำมันก๊าด

วันรุ่งขึ้น ฉันกับเพื่อนตัดสินใจดึงปั๊มออกจากที่ ดังที่คุณทราบ ใน Nexia เครื่องสูบน้ำแบบเรียบและขันให้แน่นด้วยสลักเกลียวเพียง 3 ตัว แต่มันไม่ได้อยู่ที่นั่น กุญแจแก๊สและกุญแจพิเศษที่ใช้กับขากรรไกร 41 ตัวไม่ทำงาน ปั๊มอยู่ในบล็อกอย่างแน่นหนา เราคิดว่าต้องทำอะไรเป็นเวลานานและด้วยเหตุนี้เมื่อถอดท่อจ่ายเข้าไปในปั๊มด้วยค้อนกระแทกผ่านส่วนขยายปั๊มก็บินเข้าไปในหลุม ผลลัพธ์บนใบหน้า มีเพียงข้อสรุปเดียว: "ก้าวต่อไป" เพื่อตอก x ** ในการเปลี่ยนของเหลวเป็นประจำ!

วันนั้นเป็นงานที่สนุกมาก เมื่อฉันถอดลูกสูบซึ่งวางอยู่ในน้ำมันก๊าดและน้ำมันเบนซิน - ฉันไม่ต้องการทำความสะอาด มันเป็นไปไม่ได้ที่จะถูด้วยแปรงโลหะ ดังนั้นในหัวข้อบนอินเทอร์เน็ตฉันจึงตัดสินใจใช้สารเคมีในครัวเรือนที่ชั่วร้ายในการทำความสะอาดเตาแก๊ส - SHUMANIT 300 รูเบิลสำหรับฟองสบู่

เครื่องมือนี้ไม่แนะนำให้ใช้กับอลูมิเนียม แต่เข้าใจได้ว่า shumanit ออกซิไดซ์อลูมิเนียม แต่ก็ไม่ได้หยุดฉัน และ 4 ชั่วโมงสำหรับ 4 ลูกสูบ และดูเถิด อึมันทั้งหมดก็ระเบิดออกมา!

ระหว่างช่วงพักการทำความสะอาด ฉันได้ติดตั้งเครื่องทำความร้อนที่ถูกต้องเพื่อการทำงานที่หลากหลาย ซื้อชุดติดตั้ง #1301 แล้ว เขาแนะนำตามคำแนะนำในการติดตั้งท่อทางออกในข้อต่อที่ติดตั้งในปลั๊กของกระบอกสูบ ฉันจะบอกคุณสิ่งหนึ่งในภาพที่คุณสามารถเห็นสิ่งที่อยู่ในห้องเครื่องในขณะนี้และสิ่งที่ไม่ได้ และฉันจะบอกว่าอย่างที่พวกเขาบอกว่ามันง่ายที่จะถอดปลั๊กของบล็อก - ใช่แล้ว ครึ่งชั่วโมงเขาสูบ ติดตะขอ และคลี่ผ่านช่องบนของบล็อก แต่การผ่าตัดสำเร็จและติดตั้งฟิตติ้งแล้ว!

ในตอนเย็นของวันที่ 1 พฤษภาคม งานทำความสะอาดเสร็จสิ้น เช้าวันเดียวกันกับเพื่อนเราแวะที่ตลาดรถ
ฉันคิดอยู่เสมอว่าจะใช้กระป๋องเบียร์และที่หนีบเพื่อยึดแหวน แต่ในร้านฉันพบแมนเดรลพิเศษเงินเพียง 440 รูเบิล ฉันไม่ได้ซื้อมันอย่างฟุ่มเฟือย และเมื่อฉันเข้าใจมันด้วยเหตุผลที่ดี มันไม่ใช่แค่สะดวกกับเธอ แต่มันสะดวกเหมือนกัน

โดยวิธีการที่ฉันต้องการจะบอกว่าฉันหยิบทฤษฎีอะไรมากมายจาก "ทฤษฎีของ ICE" ที่ Travnikov อ่านมีช่องขนาดใหญ่มากบน YouTube ฉันแนะนำให้ทุกคนที่สนใจหรือที่จะทำอะไรบางอย่าง คล้ายกัน.

เนื่องจากรูปมีเยอะ ภาค 2 ต่อภาค 2 นะครับ

ทักทายทุกคนที่มีความสนใจในหัวข้อของฉัน!
ในนั้นฉันจะบอกและแสดงให้เห็นว่าฉันซ่อมเครื่องยนต์ 200,000 กม. ได้อย่างไร!
ฉันต้องการเตือนในทันทีว่ารายงานนี้ไม่มีข้อมูลมากนัก เพราะมันเจ๋ง และฉันไม่ต้องการใช้เวลาพิเศษในการถ่ายภาพ