ซ่อมลำโพงทำเองพัง

โดยพื้นฐานแล้วเรื่องราวคือ: ฉันไปที่ตัวเองและชื่นชมยินดีจากนั้นก็มีเสียงดังก้องกังวาน การตรวจสอบคร่าว ๆ ที่ด้านหลังของห้องโดยสารไม่ได้ผล ฉันเดินทางแบบนี้มาเกือบเดือนแล้ว และพยายามหาเสียงที่น่ารำคาญเป็นระยะๆ ที่น่าสนใจคือยิ่งคุณจดจ่อกับมันมากเท่าไหร่ มันก็จะยิ่งดังและหงุดหงิดมากขึ้นเท่านั้น โดยทั่วไปแล้วในการจู่โจมสู่ธรรมชาติครั้งต่อไปเขาบังเอิญปีนเข้าไปในลำต้นและค้นพบสาเหตุของความผิดปกติทางอารมณ์

เพิ่มเติมเกี่ยวกับการพังทลาย: ลำโพง Clarion กำลังรับการจัดอันดับ 15W (สูงสุด 30) ผลิตในจีนครับ แปลกดี เมมเบรนมียางกันกระเทือน แค่นั้นแหละ มันหลุดออกจากขอบตามเส้นรอบวง ขนาดของช่องว่างประมาณ 5-7 ซม.

หากมีใครต้องฟื้นฟูวิทยากรดังกล่าว โปรดแบ่งปันประสบการณ์ของคุณ ตัวฉันเองจะพยายามถอดและปิดผนึกด้วยกาวยางคุณอาจต้องติดแผ่นเสริมแรง (เช่นยาง) ถ้าใช้ไม่ได้ก็ต้องซื้อใหม่ แต่กลัวว่าจะไม่มีขายให้และขนาดอาจจะไม่พอดีกัน (หรือรูยึดจะไม่ตรงกัน)

สถานะปัจจุบันของตลาดที่มีราคาลำโพงทำให้การซ่อมแซมลำโพงแทบไม่มีความจำเป็น แต่ถ้ามันยากที่จะหาลำโพงใหม่มาแทนที่ลำโพงที่ชำรุดหรือเสียหาย คุณควรพยายามซ่อมแซมลำโพงที่เสียหายด้วยตัวเอง ฉันได้ลำโพงแบบโคแอกเซียลหลายตัวจากรถยนต์หลายคัน น่าเสียดายที่ 2/3 ของลำโพงสร้างสัญญาณผิดเพี้ยนระหว่างการเล่น และส่วนที่เหลือก็ใช้งานไม่ได้ ด้านล่างนี้ เนื้อหาจะนำเสนอเฉพาะในการคืนค่าลำโพงรถยนต์ประเภทโคแอกเซียลที่ "ทิ้งกระจุยกระจาย" เพื่อใช้ในภายหลังในการออกแบบหรือติดตั้งในระบบลำโพงแบบอยู่กับที่แบบหลายวง ก่อนเริ่มงานเราจะ การวินิจฉัย สถานะผู้พูด

วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)

1. ตรวจสอบ "ความสกปรก" ลำโพงแบบโคแอกเซียลไม่ได้รับการปกป้องอย่างสมบูรณ์จากวัตถุแปลกปลอมที่เข้าสู่ช่องว่างแม่เหล็ก ซึ่งเป็นอันตรายอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์เก่าที่ขึ้นสนิมหรือรถที่ผ่านการซ่อมแซมร่างกาย เช็คง่าย - ใช้นิ้วเบาๆ เคลื่อนไหว ดิฟฟิวเซอร์ภายในระบบแม่เหล็ก ถ้าในขณะเดียวกันได้ยินเสียงภายนอกอย่างชัดเจน: เสียงกรอบแกรบ เสียงแตก เขย่าแล้วมีเสียง แสดงว่าเศษโลหะอาจเข้าไปในช่องว่างแม่เหล็ก

2. เราใช้เครื่องทดสอบและในโหมดโอห์มมิเตอร์เราจะตรวจสอบความต้านทานของขดลวด หากมีการต่อต้าน ก็เป็นกรณีของเรา หากไม่มีความต้านทาน คุณควรตรวจสอบตัวนำทองแดงแบบหนาแบบเปิดจากขั้วต่อลำโพงไปยังดิฟฟิวเซอร์ หากไม่มีการแตกหัก เป็นไปได้มากว่าขดลวดลำโพงจะขาด และกรณีนี้จะไม่พิจารณากรณีของการซ่อมแซมตัวเองในบทความนี้ คำแนะนำสำหรับการซ่อมแซมตัวเองได้รับด้านล่าง

1. ปลดตะกั่วที่ยืดหยุ่นของคอยล์ออกจากส่วนสัมผัสเพื่อเชื่อมต่อลำโพงและหน้าสัมผัสของลำโพงโคแอกเซียล

2. ถอดลำโพงโคแอกเซียล ผู้ผลิตไม่ได้จัดเตรียมการซ่อมแซมระบบลำโพงและติดตั้งลำโพงโคแอกเซียล แน่น. คอลัมน์ที่มีทวีตเตอร์เสริมแรงถูกถอดออกโดยการเจาะหมุดอะลูมิเนียมออก เราทำงานอย่างระมัดระวัง สิ่งสำคัญคือต้องไม่ฉีกขาดหรือเสียหายใดๆ