รายละเอียด: การซ่อมแซมหม้อต้มน้ำมันดีเซล Kiturami ที่ต้องทำด้วยตัวเองจากผู้เชี่ยวชาญตัวจริงสำหรับเว็บไซต์ my.housecope.com
ระบบทำความร้อนสำหรับบ้านในชนบทและในชนบท บอยเลอร์, กีย์เซอร์, เครื่องทำน้ำอุ่น - ซ่อม, บริการ, ปฏิบัติการ. ข้อแนะนำในการประกอบและติดตั้ง
คำถาม: หม้อน้ำ kiturami twin alpa หม้อน้ำ (แก๊สแบบติดผนัง) ให้ข้อผิดพลาด 95 มีน้ำ ไม่ตอบสนองเลยเมื่อเปิดเครื่อง เสียงคลิกเงียบ ๆ แค่นั้นเอง เหตุผลคืออะไร?
ตอบ หม้อน้ำต้องมีแรงดันน้ำ 1 atm ตรวจสอบหน้าสัมผัสบนเซ็นเซอร์ระดับน้ำหล่อเย็น
คำถาม: Kiturami turbo 13R ในโหมดการแสดงตน ทุกอย่างใช้งานได้ โดยทำงานได้ทั้งจากอุณหภูมิในห้องและโดยอุณหภูมิของน้ำ ในโหมดอาบน้ำปิดอุณหภูมิไม่ทำงานหม้อไอน้ำเริ่มเดือด ไม่ได้ให้ข้อผิดพลาดใด ๆ สิ่งที่สามารถ?
คำตอบ: จำเป็นต้องลดอุณหภูมิ DHW ทุกอย่างมีคำอธิบายโดยละเอียดในหนังสือเดินทางของหม้อไอน้ำ หากมีเสียงรบกวน เกลือจะสะสมอยู่ในหม้อไอน้ำเอง
คำถาม: ในปีที่สองของการทำงานของ Kiturami Turbo 21 มีกลิ่นไอเสียปรากฏขึ้น หลังจากปิดหม้อไอน้ำ อากาศจะพัดออกจากท่อร่วมไอดี ฟันเฟืองจะเกิดขึ้น ใช้ปล่องไฟโคแอกเซียลในผนัง ปัญหาคืออะไรและจะแก้ไขอย่างไร?
คำตอบ: หากมีการติดตั้งปล่องไฟในบริเวณที่มีลมนิ่ง ในกรณีที่มีลม เมื่อปิดเตา ไอเสียก็จะเข้าไปภายในห้องได้ จำเป็นต้องถอดปล่องไฟออกจากโซนลมนิ่ง
คำถาม หัวฉีดรุ่นไหนควรอยู่ใน Kiturami Turbo 13R - 0.5x60 หรือ 0.5x80 (อันนี้ของใหม่) และการติดตั้ง 05x60 ในหม้อไอน้ำนี้จะส่งผลอย่างไร?
คำตอบ: 60 และ 80 คือระดับของการทำให้เป็นละอองของเชื้อเพลิง หลังจากค่าเหล่านี้ตัวอักษร S, P, H - สอดคล้องกับสเปรย์กลวงครึ่งและของแข็ง ด้วยหม้อไอน้ำที่ใช้พลังงานต่ำ หัวฉีดแทบทุกชนิดก็ทำได้ เราแนะนำให้ปรับการจ่ายอากาศ (ด้วยเครื่องวิเคราะห์ก๊าซ)
วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)
คำถาม หม้อน้ำดีเซล Kiturami Turbo100R CTR5000 - แสดง t +92 และไม่มีการรีเซ็ต เตาไม่เปิดขึ้น จะแก้ไขปัญหานี้ได้อย่างไรและสามารถเปิดเตาโดยไม่มีเครื่องนี้ได้หรือไม่?
คำตอบ: เป็นไปได้มากว่าแผงควบคุมหม้อไอน้ำมีข้อบกพร่อง หม้อไอน้ำสามารถทำงานได้โดยไม่ต้องใช้แผงควบคุมสำหรับสิ่งนี้ คุณต้องถอดสายไฟของแผงควบคุมออกจากหม้อไอน้ำ ปัญหาเดียวคือ บอยเลอร์จะมีกำลังสูงสุด
คำถาม มีปัญหากับ kitura turbo 30 r. เกี่ยวกับก๊าซธรรมชาติ แสดงข้อผิดพลาด 01 จากคำตอบก่อนหน้านี้ ตามมาว่าปัญหาอยู่ที่การจุดระเบิด เครื่องตรวจจับเปลวไฟบางชนิด จะแก้ไขข้อผิดพลาดได้อย่างไร? เซ็นเซอร์นี้ตั้งอยู่ที่ไหน?
คำตอบ: เซ็นเซอร์ควบคุมเปลวไฟตั้งอยู่บนหัวเตา สายไฟสองเส้นเชื่อมต่ออยู่ สีเหลืองหรือสีขาวและสีส้มสองเส้น
คำถาม: หม้อต้มก๊าซ STSO 30 ในโหมดทำความร้อนแบบเข้มข้น (ปุ่ม "ก๊อก") นอกจากน้ำในฝักบัวแล้ว ยังทำให้สารหล่อเย็นในระบบทำความร้อนร้อนขึ้นอย่างมาก สำหรับฉันแล้วดูเหมือนว่าสิ่งนี้ไม่ควรเป็นกรณีกับหม้อไอน้ำแบบ 2 วงจร บอกฉันสิ่งที่สามารถทำได้?
คำตอบ: เราแนะนำให้ติดตั้งเช็ควาล์วบนท่อส่งกลับหลังบ่อก่อนปั๊ม ความต้านทานจะป้องกันไม่ให้หมุนเวียนตัวเองผ่านระบบทำความร้อน ด้วย DHW ปริมาตรของน้ำอุ่นจะเพิ่มขึ้น
คำถาม: บอกฉันเกี่ยวกับหม้อไอน้ำแบบตั้งพื้นที่มี ksog และ tgb kiturs - มีหม้อไอน้ำติดตั้งอยู่ภายในและมีการจุดไฟด้วยไฟฟ้าหรือไม่
คำตอบ: หม้อไอน้ำเหล่านี้เป็นประเภทหม้อไอน้ำสำหรับน้ำร้อนใช้ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนในรูปแบบของขดลวดการจุดระเบิดเป็นไฟฟ้า
คำถาม: โปรดบอกฉันว่าใน kiturami 13 มอเตอร์พัดลมไม่เริ่มทำงานในครั้งแรก หากคุณเคาะเบา ๆ มันก็จะสตาร์ท อะไรคือเหตุผล?
คำตอบ: อาจมีสาเหตุหลายประการ: แรงดันไฟฟ้าต่ำของเครือข่ายอุปทาน ความล้มเหลวของตัวเก็บประจุของมอเตอร์ การลัดวงจรระหว่างทาง ความชื้นเข้าในตลับลูกปืน
คำถาม: Kiturami stco13 หลังจากเกิดข้อผิดพลาด ep01 หลังจากรีสตาร์ทเองเป็นเวลากี่นาที นี่เป็นข้อผิดพลาดและการปิดหม้อไอน้ำโดยสมบูรณ์ก่อนเริ่มการทำงานใหม่ด้วยตนเองหรือไม่
คำตอบ: หม้อไอน้ำทำการทดสอบสองครั้ง หากไม่สตาร์ท จะเข้าสู่โหมดข้อผิดพลาด เป็นไปได้มากว่าแรงดันแก๊สไม่เพียงพอหรือแรงดันต่ำ การจ่ายอากาศไม่ได้รับการปรับ ฯลฯ
คำถาม: Boiler 13 STSO ให้ข้อผิดพลาด 01 ในการสตาร์ทครั้งแรก หลังจากพยายามสตาร์ทซ้ำแล้วซ้ำเล่า ข้อผิดพลาด 01 จะเกิดซ้ำ เจ้าของบางคนเขียนเพื่อทำความสะอาดตาแมว บอกฉันว่าติดตั้งที่ไหนและจะทำความสะอาดอย่างไรให้ถูกต้อง
คำตอบ: รหัสข้อผิดพลาด 01 - เซ็นเซอร์ควบคุมเปลวไฟไม่เห็นเปลวไฟ เซ็นเซอร์ควบคุมเปลวไฟอยู่ที่หัวเตา (สายไฟสีเหลืองสองเส้นและกระบอกพลาสติกสีดำ) จำเป็นต้องดึงออกจากที่ยึดอย่างระมัดระวัง (เลี้ยวซ้าย, ขวา) แล้วเช็ดด้วยผ้าแห้งที่สะอาด
คำถาม: ฉันมี kiturami ดีเซลเทอร์โบ 17 มันให้ข้อผิดพลาด 01 และหยุดทันทีหลังจากสตาร์ท ต้องทำอะไรเพื่อแก้ไขปัญหานี้
คำตอบ: รหัสข้อผิดพลาด 01 - ไม่มีการเผาไหม้ หากยังคงจุดไฟอยู่ จำเป็นต้องถอดเซ็นเซอร์ควบคุมเปลวไฟที่อยู่บนหัวเตาออกจากหัวเตา แล้วเช็ดด้วยผ้าแห้งจนกว่าจะอยู่ในสภาพที่สมบูรณ์
คำถาม หม้อน้ำดีเซล KITURAMI Turbo R21 ตัวควบคุมอุณหภูมิห้อง CTP 5000 พื้นที่บ้าน 98 ตร.ม. ระบบทำความร้อนแบบกระจาย จำนวนส่วนหม้อน้ำ 120 ปริมาตรน้ำหล่อเย็นประมาณ 100-120 ลิตร บ้าน 2 ชั้นหุ้มฉนวนอย่างดี ปล่องไฟผ่าน บ้านบนหลังคาตู้คอนเทนเนอร์พร้อมเชื้อเพลิงในห้องฉนวน ตอนนี้คำถามคือ สำหรับฉันดูเหมือนว่าพลังงานหม้อไอน้ำมากเกินไปสำหรับเงื่อนไขดังกล่าว เป็นไปได้ไหมที่จะเปลี่ยนหัวเผาเป็น R13? นี้จะช่วยลดการบริโภคน้ำมันก๊าด? จะต้องเปลี่ยนปั๊มเชื้อเพลิงหรือไม่?
คำตอบ: ตามคำอธิบายของคุณ พลังค่อนข้างมาก ไม่ต้องเปลี่ยนหัวเตา ปั๊มน้ำมัน ฯลฯ จำเป็นต้องติดตั้งหัวฉีดที่มีความจุต่ำกว่าและปรับปั๊มเชื้อเพลิงสำหรับหัวฉีดนี้ คุณจะได้รับพลังงานที่ลดลงตามลำดับและลดการใช้เชื้อเพลิงลง
คำถาม: หม้อต้ม Kiturami stso 13 มันให้ข้อผิดพลาด err01 ตลอดเวลา ฉันทำงานกับน้ำมันดีเซลช่วงฤดูร้อน อาจเป็นเพราะเหตุนี้ และตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงชั้นดีนั้นเต็มเพียงครึ่งเดียวเท่านั้น มันควรจะเป็นอย่างนั้นหรือ?
คำตอบ: รหัสข้อผิดพลาด 01 - ไม่มีการจุดระเบิด อาจมีสาเหตุหลายประการ: การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ดี (ตรวจสอบการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังหม้อไอน้ำ) หัวฉีดอุดตัน (จำเป็นต้องทำความสะอาดหัวฉีด) การปนเปื้อนของโฟโตเซลล์ (จำเป็นต้องทำความสะอาดโฟโตเซลล์) อย่าลืมว่าถังน้ำมันเชื้อเพลิงต้องอยู่เหนือระดับปั๊มเชื้อเพลิงของหม้อไอน้ำ จากนั้นกรองน้ำมันเชื้อเพลิงจะเต็ม
คำถาม: ปัญหาเกี่ยวกับหม้อต้มก๊าซ kiturami twin alpha-16 พวกเขาปิดไฟและหลังจากเปิดไฟ (มีตัวปรับแรงดันไฟฟ้า) หม้อไอน้ำเริ่มให้ข้อผิดพลาด 95 การทดสอบแรงดันได้ดำเนินการในระบบ - ไม่มีอากาศในระบบ มันให้ข้อผิดพลาด 95 ความดันปกติเปิดและปิดทันที จะแก้ไขได้อย่างไร?
คำตอบ: เซ็นเซอร์ควบคุมน้ำในหม้อไอน้ำอาจทำงานผิดปกติ จำเป็นต้องตรวจสอบเซ็นเซอร์หากมีข้อบกพร่องให้เปลี่ยนใหม่ อาจเป็นไปได้ว่าแผงควบคุมเสีย
คำถาม: หม้อน้ำดีเซล Kiturami R50 เป็นไปได้ไหมที่จะทำความสะอาดปั๊มเกียร์เชื้อเพลิง BFP 52K R5 ถ้าเป็นเช่นนั้นต้องทำอย่างไร? หม้อไอน้ำเริ่มทำงานปิดหลังจากไม่กี่นาทีทำให้เกิดข้อผิดพลาด 01 ฉันเปลี่ยนหัวฉีดกรองน้ำมันเชื้อเพลิงทำความสะอาดเถ้าอย่างสมบูรณ์ แต่ไม่มีเชื้อเพลิงมาจากปั๊ม อะไรคือเหตุผล?
คำตอบ: จำเป็นต้องถอดปั๊มเชื้อเพลิงออกโดยคลายเกลียวสกรูยึดสามตัวก่อน ซึ่งก็คือท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังกระบอกสูบไฮดรอลิก คลายเกลียวสกรูหกเหลี่ยมสี่ตัวออกจากส่วนปลาย ถอดฝาครอบออก ใต้ฝาครอบ คุณจะเห็นสถานที่ที่มีสิ่งสกปรกสะสม หยดน้ำ และกระชอน ทั้งหมดนี้จะต้องล้างและเช็ด ไม่สามารถถอดแผ่นซอฟต์แวร์ออกได้ จำเป็นต้องถอดโซลินอยด์วาล์วสองตัวที่มีคอยล์ออก ล้างและเช็ดด้วยการตรวจสอบขดลวดสำหรับวงจรเปิดเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง ประกอบกลับในลำดับที่กลับกัน
คำถาม: มีหม้อน้ำ Turbo 13R ฉันต้องการเชื่อมต่อกับ UPS UPS ตัวไหนที่จะเลือก?
คำตอบ: เราแนะนำให้ใช้ UPS อย่างน้อย 400-500W UPS ของ Tellocom ได้พิสูจน์ตัวเองอย่างดี
คำถาม: Kiturami turbo diesel 13 R ทำไมมันถึงใช้งานได้หนึ่งหรือสองชั่วโมงและแสดงข้อผิดพลาด 01.03 ตลอดเวลา มันเริ่มต้นในความหนาวเย็น จะแก้ปัญหานี้อย่างไร?
คำตอบ: จำเป็นต้องตรวจสอบเซ็นเซอร์ควบคุมเปลวไฟ, ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง, ความโปร่งสบายของท่อน้ำมันเชื้อเพลิง, แรงดันไฟฟ้าในกรณีที่ขาดแคลน - จำเป็นต้องมีตัวกันโคลง
คำถาม: สวัสดีครับ ผมมี Kiturami World 2000 HI DELUXE-13 C น้ำไหลจากถังขยายตลอดเวลา พวกเขาใส่ท่อ - มันไปที่อ่างล้างจาน ก่อนหน้านี้ถังขยายไม่ได้เติมแบบนี้ อะไรคือเหตุผล?
คำตอบ: เป็นไปได้ว่าแรงดันอากาศไม่ได้เพิ่มไปยังถังขยายตามเวลา เมมเบรนจะแตก ถังหยุดทำงานและเมื่อระบบร้อนขึ้น เมื่อปริมาตรของสารหล่อเย็นเพิ่มขึ้น แรงดันจะเพิ่มขึ้นและน้ำหล่อเย็นจะไหลออก ต้องรีบเปลี่ยน ถังขยายหรือเสียบถังเก่าและติดตั้งถังเพิ่มเติมบนระบบทำความร้อน
คำถาม: มีปัญหาในการเริ่มหม้อน้ำ kiturami World 5000 13r เกิดข้อผิดพลาด (Er 01) วาล์วแก๊สของหม้อไอน้ำไม่ทำงาน แรงดันขาเข้า 28 mbar แรงดันพื้นหลัง 2 mbar ที่ทางออก เซ็นเซอร์ความร้อนสูงเกินไปก็ทำงาน เซ็นเซอร์แสงก็เช่นกัน คุณช่วยอธิบายอัลกอริทึมสำหรับการเปิดบล็อกได้ไหม จะแก้ไขปัญหานี้ด้วยตัวเองได้อย่างไร?
คำตอบ: ในขั้นต้น จำเป็นต้องตรวจสอบแรงดันไฟที่จ่ายให้ ไม่มีแรงดันไฟฟ้าลงกราวด์ เมื่อสตาร์ท พัดลมจะเปิดขึ้นก่อน จากนั้นจึงใช้แรงดันไฟฟ้ากับอิเล็กโทรดจุดระเบิด ขั้นต่อไปคือแรงดันที่ใช้กับวาล์วแก๊ส (ค่าคงที่ 200 โวลต์) ตัวควบคุมบนชุดควบคุมทำงานแบบย้อนกลับตามเข็มนาฬิกาเพื่อลดแรงดันไฟฟ้าที่จ่ายไปยังคอยล์วาล์วแก๊ส เมื่อสตาร์ท ให้ปิดเซ็นเซอร์ควบคุมเปลวไฟด้วยมือ มิฉะนั้น อาจมีสัญญาณเตือนที่ผิดพลาดและการปิดกั้นการทำงาน
คำถาม: มีปัญหากับหม้อไอน้ำ kiturami p13 ฟิวส์ของเขาไหม้ - เราเปลี่ยนมันหลังจากนั้นเขาก็เปิดและเริ่มทำงาน แต่ในขณะเดียวกันก็ไม่มีอะไรบนแผงควบคุมเปิดอยู่เพียงกระพริบเป็นครั้งคราวเท่านั้น และหน่วยทำงานไม่ปิด - ฉันยังรู้สึกว่าปั๊มหมุนเวียนไม่เปิด จะทำอย่างไร?
คำตอบ: ตรวจสอบกำลังไฟที่จ่ายให้กับแผงควบคุมระยะไกลควรเป็น 12-17 โวลต์ ตรวจสอบวงจรจ่ายแรงดันไฟไปยังปั๊มหมุนเวียนไม่ว่าจะเชื่อมต่อฮีตเตอร์เชื้อเพลิงในตัวกรองเชื้อเพลิงหรือไม่ (บางครั้งอาจข้ามรุ่นดังกล่าว) เมื่อปิดรีโมตคอนโทรล เครื่องจะทำงานอย่างเต็มประสิทธิภาพ โดยจำกัดโดยเซ็นเซอร์อุณหภูมิที่ร้อนเกินไปเท่านั้น (ความล้มเหลวของรีโมทคอนโทรล)
คำถาม หม้อน้ำ Kiturami 17 Turbo เมื่อเร็ว ๆ นี้ในมิกเซอร์แรงดันน้ำร้อนที่จ่ายจากหม้อไอน้ำนั้นอ่อนลงมาก เป็นไปได้ไหมว่าคอยล์อุดตันและวิธีการทำความสะอาดคอยล์ด้วยตัวเอง?
คำตอบ: การไหลของน้ำร้อนที่ลดลงเป็นผลมาจากการอุดตันของตัวแลกเปลี่ยนความร้อน เพื่อขจัดข้อบกพร่อง จำเป็นต้องล้างสารเคมีของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน เคมี. รีเอเจนต์ใช้กรดต่างๆ ผสมกัน ซึ่งคัดเลือกมาเพื่อให้ทำปฏิกิริยากับท่อทองแดงให้น้อยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ บางครั้งถึงกับล้างด้วยสารละลายกรดซิตริกด้วยซ้ำ
คำถาม หม้อน้ำ Kiturami Turbo 30R. มันให้ข้อผิดพลาด 98 ถังเดิมหายไปไม่ได้ใช้ปลั๊กบนถังน้ำมันเชื้อเพลิง สลับ CTX-1500 กับอันที่รู้จักดี หลังจากรอบการทำงาน ข้อผิดพลาดซ้ำตัวเองในขณะที่หม้อไอน้ำทำงานอย่างถูกต้อง หนึ่งวันต่อมา ข้อผิดพลาดหายไป แต่หลังจากนั้นอีกสองวัน ข้อผิดพลาดก็เกิดขึ้นอีกครั้ง อะไรคือเหตุผล?
คำตอบ: รหัสข้อผิดพลาด 98 - การขาดเชื้อเพลิง รหัสข้อผิดพลาดดังกล่าวจะเกิดขึ้นกับชุดควบคุมที่ผิดพลาดเท่านั้น (ในกรณีที่ไม่มีคอนเทนเนอร์) เราแนะนำให้ลองเปลี่ยนแรงดันที่ปั๊มเชื้อเพลิงและพยายามไล่ลมระบบเชื้อเพลิง
คำถาม: เป็นไปได้ไหมที่จะใช้หม้อน้ำ kiturami turbo 13r ที่ไม่มีปั๊มหมุนเวียน ในระบบแรงโน้มถ่วงแบบธรรมดาพร้อมถังขยาย
คำตอบ: หากระบบหมุนเวียนตามธรรมชาติเพียงพอ ก็สามารถใช้หม้อไอน้ำได้โดยไม่ต้องใช้ปั๊มหมุนเวียน อาจมีปัญหาบางอย่างเมื่อใช้ DHW เมื่อใช้ DHW จำเป็นต้องปิดก๊อกใดก๊อกหนึ่งบนแหล่งจ่ายหรือส่งคืนเพื่อให้ได้ปริมาณน้ำร้อนที่ต้องการ (สำหรับระยะเวลาของการใช้ DHW ให้เอาเอฟเฟกต์การหมุนเวียนในตัวเองออก)
คำถาม: หน่วย 21R (ข้อผิดพลาด 95) - ข้อผิดพลาดหายไประดับน้ำเป็นปกติ แต่ควันดำยังคงออกมาจากท่อและหม้อไอน้ำ (โดยเสียง) ทำงานแตกต่างออกไป มันจะเป็นอะไร?
คำตอบ: จำเป็นต้องบำรุงรักษาหม้อไอน้ำอย่างเร่งด่วน ในการทำเช่นนี้ ให้ปิดหม้อไอน้ำ ถอดเตา ถอดปล่องไฟ ถอดตะกร้า ดึงออกและทำความสะอาดเครื่องกังหันจากเขม่าและคราบเขม่า บนเตาจำเป็นต้องล้างไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง, ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง, ถอด, ถอดแยกชิ้นส่วนและล้างหัวฉีด จำเป็นต้องทำความสะอาดห้องเผาไหม้จากเขม่าและคราบเขม่า (ควรเทชั้นวัสดุทนไฟที่ด้านล่างอย่างระมัดระวัง) มันเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้เกิดการเผาไหม้ที่สม่ำเสมอ (สามารถเปิดหัวเตาในสถานะเปิดได้ เปลวไฟจะต้องสั้น ทำปฏิกิริยากับปริมาตรทั้งหมดของท่อทำให้เสถียร)
การซ่อมแซมหม้อไอน้ำ Kiturami เช่นเดียวกับการซ่อมแซมอุปกรณ์ที่ซับซ้อนอื่นๆ ต้องใช้ความรู้และทักษะพิเศษที่มีเฉพาะวิศวกรและช่างเทคนิคที่ได้รับการฝึกอบรมเท่านั้น
ในเวลาเดียวกัน สถานการณ์ที่ไม่ได้มาตรฐานมักเกิดขึ้นเมื่อผู้ใช้หม้อไอน้ำไม่สามารถโทรหาผู้เชี่ยวชาญได้และเขาต้องทำบางอย่างด้วยตนเองอย่างเร่งด่วน
สำหรับกรณีฉุกเฉินดังกล่าว เช่นเดียวกับผู้ใช้ที่สนใจในอุปกรณ์ของอุปกรณ์นี้ เราโพสต์วิดีโอคำแนะนำสำหรับการซ่อมหม้อไอน้ำ Kiturami บนเว็บไซต์ของเรา
คุณสามารถรับชมวิดีโอเหล่านี้ได้ในช่อง Youtube ของเรา
วิดีโอทั้งหมดที่โพสต์ในส่วนนี้จัดทำโดยผู้เชี่ยวชาญจากโรงงาน Kiturami และโพสต์บนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของผู้ผลิต
หม้อไอน้ำดีเซล Kiturami TURBO มีลักษณะที่ไม่โอ้อวดและบำรุงรักษาได้ดี อย่างไรก็ตาม ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับคุณภาพของการเชื่อมต่อของหน้าสัมผัสเซ็นเซอร์ ตลอดจนการตั้งค่าปั๊มและแดมเปอร์อากาศ
วิดีโอเกี่ยวกับการซ่อมหม้อไอน้ำ Kiturami Turbo สามารถดูได้ที่ลิงค์ด้านล่าง:
VIDEO
หม้อต้มดีเซล Kiturami STSO นั้นแท้จริงแล้วคือความทันสมัยของหม้อไอน้ำ Turbo แต่ต้องมีทัศนคติที่ละเอียดอ่อนกว่าระหว่างการติดตั้งและซ่อมแซม ต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษเมื่อทำความสะอาดท่อระบายอากาศของหม้อไอน้ำและปรับหัวเตา
วิดีโอเกี่ยวกับการซ่อมหม้อไอน้ำ Kiturami STS สามารถดูได้ที่ลิงค์ด้านล่าง:
VIDEO
หม้อไอน้ำดีเซล Kiturami KSO 50-70 มีความน่าเชื่อถือและไม่ค่อยล้มเหลว หม้อไอน้ำเป็นอุปกรณ์ทำความร้อนกำลังปานกลางและควรมอบความไว้วางใจในการบำรุงรักษาและซ่อมแซมให้กับผู้เชี่ยวชาญ
วิดีโอเกี่ยวกับการซ่อมแซมหม้อไอน้ำ Kiturami KSO 50-70 สามารถดูได้ที่ลิงค์ด้านล่าง:
VIDEO
หม้อไอน้ำดีเซล Kiturami KSO 100 - 150 โครงสร้างไม่แตกต่างจากหม้อไอน้ำ KSO 50-70 และยังต้องการวิธีการซ่อมแซมแบบมืออาชีพ
ไม่แนะนำให้ทำการซ่อมแซมและปรับแต่งหม้อไอน้ำเหล่านี้โดยเด็ดขาด แต่เพื่อความเข้าใจทั่วไปเกี่ยวกับกระบวนการถอดประกอบและประกอบหม้อไอน้ำ คุณสามารถชมวิดีโอได้ที่ลิงค์ด้านล่าง:
VIDEO
หม้อไอน้ำดีเซล Kiturami KSO 200 - 300 - 400 เป็นหม้อไอน้ำที่ทรงพลังที่สุดของผู้ผลิตรายนี้
ไม่แนะนำให้ดำเนินการบำรุงรักษาและซ่อมแซมอุปกรณ์นี้ด้วยตนเองโดยเด็ดขาด สาเหตุไม่เพียงเพราะส่วนประกอบและส่วนประกอบที่มีราคาสูงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความจริงที่ว่าการเปลี่ยนการตั้งค่าหม้อไอน้ำอาจนำไปสู่การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอย่างมาก รวมถึงการสึกหรอของอุปกรณ์ราคาแพงก่อนเวลาอันควร
VIDEO
หม้อไอน้ำหลายเชื้อเพลิง Kiturami KRM - 30 เป็นหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งพร้อมตัวแลกเปลี่ยนความร้อนแบบท่อดับเพลิงในแนวตั้งและหัวเผาดีเซลในตัวพร้อมห้องเผาไหม้ขนาดเล็กแยกต่างหาก
การทำความสะอาดและซ่อมแซมหม้อไอน้ำค่อนข้างลำบากและต้องใช้ทักษะและความรู้บางอย่าง คุณสามารถดูวิดีโอคำแนะนำสำหรับการเปลี่ยนชุดหม้อไอน้ำ KRM 30 ได้ที่ลิงค์:
VIDEO
ไม่แนะนำให้ซ่อมแซมและปรับแต่งหม้อไอน้ำที่มีกำลังสูง Kiturami KRM 70 อย่างอิสระ เป็นการดีกว่าที่จะเชิญผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์จริงเกี่ยวกับอุปกรณ์นี้
วิดีโอเกี่ยวกับลำดับการถอดและประกอบของ Kiturami KRM 70 สามารถดูได้ด้านล่าง:
VIDEO
หม้อต้มก๊าซ Kiturami Turbo 30 LNZH อาจเป็นหม้อต้มก๊าซกลางแจ้ง Kiturami ที่ใช้กันทั่วไป พวกมันโดดเด่นด้วยความน่าเชื่อถือของตัวแลกเปลี่ยนความร้อน อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์คุณภาพสูง พวกมันไม่ได้แปลกสำหรับองค์ประกอบของน้ำหล่อเย็นและน้ำของวงจร DHW แต่มีเสียงดังเล็กน้อยเมื่อเทียบกับหม้อไอน้ำแบบติดผนัง
การวินิจฉัยและการซ่อมแซมอุปกรณ์แก๊สใด ๆ ควรดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการรับรองเท่านั้น แต่คุณสามารถดูวิธีการซ่อมแซมบล็อกของหม้อไอน้ำ Kiturami TURNO 30 Lng ในช่อง Youtube ของเรา:
VIDEO
หม้อต้มก๊าซ Kiturami STS G มีให้เลือกมากมายตั้งแต่ 15 ถึง 35 kW และมักจะเป็นรุ่นดัดแปลงของหม้อต้มดีเซล STS O ที่มีหัวเผาก๊าซที่เกี่ยวข้อง
หม้อไอน้ำทำจากสแตนเลสมีความโดดเด่นด้วยการให้ความร้อนอย่างรวดเร็วของสารหล่อเย็นเนื่องจากผนังบางของตัวแลกเปลี่ยนความร้อนและปริมาณสารหล่อเย็นที่ค่อนข้างเล็ก หม้อต้มก๊าซ STSG ต่างจากหม้อต้มน้ำมันดีเซลที่มีชุดควบคุมหลักและวาล์วแก๊สคุณภาพสูงมากซึ่งแทบไม่เกิดความล้มเหลว
วิดีโอโดยละเอียดเกี่ยวกับการถอดประกอบและประกอบหม้อไอน้ำ Kiturami STS G สามารถดูได้ในคลิปวิดีโอด้านล่าง:
VIDEO
หม้อไอน้ำแบบตั้งพื้นแบบใช้แก๊สกำลังปานกลาง Kiturami KSOG 50 และ 70 เช่นเดียวกับดีเซลของพวกเขามีลักษณะการทำงานที่เสถียรมากแทบจะไม่พัง งานซ่อมแซมหลักดำเนินการเมื่อเปลี่ยนอิเล็กโทรดจุดระเบิดและเซ็นเซอร์ความดันอากาศ
วิดีโอเกี่ยวกับการซ่อมแซมหม้อไอน้ำ Kiturami KSOG 50/70 สามารถดูได้ที่ลิงค์ด้านล่าง:
VIDEO
หม้อไอน้ำแบบสองวงจรติดผนังแบบใช้แก๊ส World Plus ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นหม้อไอน้ำที่น่าเชื่อถือที่สุดจากกลุ่มผลิตภัณฑ์หม้อต้มก๊าซแบบติดผนัง
ชิ้นส่วนไฟฟ้า แก๊ส และไฮดรอลิกของหม้อไอน้ำไม่ค่อยชำรุด เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนหลักและน้ำร้อนเนื่องจากการออกแบบท่อดับเพลิงแนวตั้ง มีเส้นผ่านศูนย์กลางการไหลขนาดใหญ่ และไม่ค่อยอุดตันด้วยตะกอนและเศษซาก
วิดีโอเกี่ยวกับวิธีการเปลี่ยนบล็อกหม้อน้ำ World Plus สามารถดูได้ที่ลิงค์ด้านล่าง:
VIDEO
หม้อต้มก๊าซแบบติดผนัง Twin Alpha เป็นรุ่นที่ปรับปรุงแล้วของรุ่นหม้อไอน้ำ World 5000 รุ่นเก่า และมีการปรับปรุงการออกแบบหลายประการ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ถังขยายที่มีตัวแลกเปลี่ยนความร้อน DHW ในตัว ระบบอัตโนมัติที่เสถียรยิ่งขึ้น
ในเวลาเดียวกัน หม้อไอน้ำนี้ได้รับ "แผล" ที่พบบ่อยที่สุดของรุ่นก่อน ได้แก่ พัดลม ปั๊มหมุนเวียน และชุดควบคุม
วิธีเปลี่ยนบล็อกส่วนใหญ่ของหม้อไอน้ำนี้ด้วยตัวเองดูวิดีโอ:
VIDEO
หม้อต้มก๊าซแบบควบแน่นแบบติดผนัง ECO Condensing ได้รับการยอมรับว่าเป็นหม้อต้มก๊าซ Kiturami ที่ประหยัดและเชื่อถือได้มากที่สุด
หม้อไอน้ำนี้มีความซับซ้อนทางโครงสร้างมากกว่า และต้องใช้ประสบการณ์อย่างมากในการซ่อมแซมและโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการว่าจ้าง
วิธีการซ่อมแซมบล็อกบนหม้อไอน้ำควบแน่น Kiturami ECO Condensing ดูวิดีโอ:
VIDEO
บอยเลอร์ Kiturami KRH 35 มีการออกแบบที่ซับซ้อน และยังต้องมีการตั้งค่าที่เหมาะสมเพื่อการทำงานที่มีประสิทธิภาพ
จากที่กล่าวมาข้างต้น เราขอแนะนำให้คุณติดต่อผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์ในการให้บริการหม้อไอน้ำ Kiturami KRH 35 เพื่อซ่อมแซมและทดสอบการทำงานของหม้อไอน้ำเหล่านี้
เพื่อให้มีความคิดเกี่ยวกับวิธีการซ่อมแซมบล็อกของหม้อไอน้ำเหล่านี้คุณสามารถรับชมวิดีโอคำแนะนำในช่องของเรา:
VIDEO
หม้อไอน้ำ Kiturami KF 35 พังน้อยมาก เนื่องจากมีความโดดเด่นด้วยส่วนประกอบและระบบอัตโนมัติที่เชื่อถือได้
วิดีโอหลายเรื่องเกี่ยวกับการซ่อมแซมหม้อไอน้ำเหล่านี้สามารถดูได้ที่ลิงค์ด้านล่าง
VIDEO
รายการไดอารี่ที่สร้างโดยผู้ใช้ Stanosh, 12/08/14 เข้าชม: 14.345, ความคิดเห็น: 1
ฉันกำลังมองหาหม้อไอน้ำดีเซลสำรองที่ใช้แล้ว ระบบทำความร้อนหลักของฉันถูกปิดโดยตัวสะสมความร้อนสำหรับระบบทำความร้อนไฟฟ้าและเตาผิงพร้อมแจ็คเก็ตน้ำ Optima Aqua 700Sh จำเป็นต้องใช้น้ำมันดีเซลเพื่อรองรับ TA ในน้ำค้างแข็งรุนแรงและในกรณีที่ไฟฟ้าดับ (เชื่อมต่อผ่านเครื่องสำรอง Smart UPS 3000VA)
มีข้อเสนอเล็กน้อยในตลาดรอง เริ่มต้นจาก 15 tr (ในราคาใหม่ 30 tr.) แต่บางครั้งมีข้อเสนอสำหรับ 10 tr. ส่วนใหญ่เจ้าของบ้านที่มีความสุขที่ได้รับก๊าซหุงต้มจะกำจัดหม้อไอน้ำดีเซล ดังนั้นสภาพของหม้อต้มน้ำจึงค่อนข้างดีใช้งานได้ 1-2 ฤดูกาล
แล้ววันหนึ่งฉันก็เปิด Kiturami Turbo 30R (35 kW) เป็นเวลา 7 tr ฉันตรวจสอบมันและซื้อมัน ฉันนำมันกลับบ้าน ผูกไว้กับ CO ใส่ถังเชื้อเพลิงพลาสติก 200 ลิตร เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงและท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิง 1 เส้น
ปัญหาที่ฉันยังไม่สามารถเอาชนะได้คือการควบแน่นในปล่องไฟ ในช่วงอากาศหนาว มีหลายอย่างที่แอ่งน้ำขี้โรคไหลลงบนพื้น มันไหลทั้งผ่านปล่องไอน้ำปล่องและผ่านข้อศอกที่มาจากหม้อไอน้ำ
หม้อไอน้ำ Kiturami โดดเด่นด้วยความกะทัดรัด ความเรียบง่ายในรายละเอียด และประสิทธิภาพสูงสุด และถึงแม้ว่าการประกอบชิ้นส่วนและการพัฒนาการออกแบบภายในโรงงานเดียวกันจะทำให้ผลิตภัณฑ์มีคุณภาพสูง แต่ก็ไม่ได้ยกเว้นความจริงที่ว่า เมื่อเวลาผ่านไป การบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาและการซ่อมแซมเครื่องสำอางจะไม่จำเป็น
ความหลากหลายของสายพันธุ์ของหม้อไอน้ำ Kiturami ส่งผลต่อเทคโนโลยีการแก้ปัญหา ดังนั้นการพิจารณาประเภทของการจ่ายพลังงานและคุณลักษณะการออกแบบจึงมีความสำคัญมาก
ตามประเภทของเชื้อเพลิงที่ใช้ หม้อไอน้ำ Kiturami แบ่งออกเป็น:
ดีเซล (Turbo, KSO ซีรีส์);
แก๊ส (Twin Alpha, World Plus, KS);
เชื้อเพลิงชีวภาพ (KRM)
อุปกรณ์ของหม้อต้มก๊าซสองวงจร Kiturami Twin Alpha
นอกจากนี้ บริษัทยังผลิตเชื้อเพลิงแข็ง (KF) หม้อไอน้ำให้ความร้อนควบแน่นซึ่งสามารถใช้เชื้อเพลิงรวมกันได้ โดยไม่คำนึงถึงประเภทของอุปกรณ์ พวกเขาทั้งหมดมีแพ็คเกจที่คล้ายกัน ซึ่งรวมถึง 5 ระดับ:
ระบบอากาศซึ่งรวมถึงปล่องไฟและแหล่งจ่าย
ไฮดรอลิกส์ซึ่งมีหน้าที่หลักในการถ่ายเทความร้อนของสารหล่อเย็น
การควบคุมอัตโนมัติพร้อมเซ็นเซอร์และตัวควบคุม
ระบบเชื้อเพลิงซึ่งเชื้อเพลิงเข้าสู่หัวฉีดและถูกถ่ายโอนโดยปั๊ม
ส่วนประกอบทางไฟฟ้า
ระดับทั้งหมดเหล่านี้โต้ตอบกันและจัดเตรียมส่วนประกอบทางเทคนิค (หนังสือเดินทาง) ของอุปกรณ์ ดังนั้นจะต้องทำงานได้อย่างราบรื่น นั่นคือเหตุผลที่ในกรณีที่เกิดความผิดปกติต้องทำการซ่อมแซมหม้อไอน้ำ Kiturami อย่างครอบคลุม แม้ว่าเซ็นเซอร์แผงเกียร์จะแสดงความล้มเหลวของระบบ แต่ก็ไม่ได้ระบุสาเหตุที่แท้จริงของการเบี่ยงเบนในการทำงาน: ไม่ว่าจะเป็นการขาดกราวด์หรือการขาดเชื้อเพลิงซ้ำซาก
สาเหตุหลักของความล้มเหลว ได้แก่:
ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างหม้อไอน้ำดีเซลที่ผลิตโดย Kiturami คือประสิทธิภาพสูงซึ่งทำได้ผ่านระบบป้องกันและถ่ายเทความร้อน ระบบเหล่านี้สามารถทำงานได้โดยใช้อุปกรณ์หม้อไอน้ำแบบพิเศษ ซึ่งมีลักษณะดังนี้:
Kiturami อุปกรณ์หม้อน้ำดีเซล
1 องค์ประกอบ - อุปกรณ์ทำความร้อนมาตรฐานซึ่งมีตัวแลกเปลี่ยนความร้อน, เตา, ปล่องไฟและแผงควบคุม;
องค์ประกอบที่ 2 - แนบเป็นภาชนะที่มีเชื้อเพลิงซึ่งเชื่อมต่อกับปั๊มจะกลั่นน้ำมันดีเซลเข้าไปในห้องเผาไหม้ซึ่งผสมกับออกซิเจนสร้างความร้อนและทำให้เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนร้อน
นอกจากนี้หม้อไอน้ำดังกล่าวสามารถทำงานได้กับเชื้อเพลิง 2 ประเภทหากติดตั้งหัวเผาแบบรวมแต่ในขณะเดียวกัน เพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์มีประสิทธิภาพสูงสุด มุมของหัวฉีดจะต้องตั้งไว้ที่มุมพิเศษ ซึ่งผู้เชี่ยวชาญเท่านั้นที่สามารถทำได้ มิฉะนั้น เมื่อมีข้อผิดพลาดเพียงเล็กน้อยในการติดตั้ง อุปกรณ์จะล้มเหลวและจำเป็นต้องซ่อมแซม
สาเหตุที่เป็นไปได้ของการเสีย:
การใช้เชื้อเพลิงคุณภาพต่ำซึ่งสามารถแช่แข็งและมีเศษเล็กเศษน้อย
การตั้งค่ามุมเตาไม่ถูกต้อง
ข้อผิดพลาดในการใช้งานสายรัดของตัวเครื่อง
นอกจากนี้ การใช้ถังน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งไม่มีท่อสำหรับระบายน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล ของเหลวเสีย และสิ่งสกปรกที่ตกตะกอน อาจทำให้รถเสียได้
สิ่งที่บ่งบอกถึงการพังทลายในหม้อไอน้ำ:
ลักษณะของเสียงและการสั่นสะเทือนเมื่อเริ่มต้นอุปกรณ์
มีเศษซากสะสมที่มองเห็นได้บนตัวกรอง, ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง, ท่อ;
มีการปิดเครื่องฉุกเฉิน
เซ็นเซอร์กะพริบบนแผงควบคุมและรายงานข้อผิดพลาด
ในกรณีที่ไม่มีแหล่งจ่ายไฟหม้อไอน้ำยังคงทำงาน
การสะสมของเขม่าจำนวนมากในปล่องไฟ
ปัญหาเกี่ยวกับการเผาไหม้ของหัวเผา
บ่อยครั้งที่หัวเผาเชื้อเพลิงเหลวอาจล้มเหลว (ในภาพ Kiturami 13R) ซึ่งต้องซื้อที่ศูนย์บริการเท่านั้น
เพื่อไม่ให้ซ่อมแซมราคาแพงโดยใช้ความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญจำเป็นต้องปฏิบัติตามกฎต่อไปนี้สำหรับการทำงานของหม้อไอน้ำ Kiturami:
เมื่อเติมน้ำมันในถังต้องปิดอุปกรณ์
เป็นไปได้ที่จะสตาร์ทอุปกรณ์หลังจากเติมน้ำมันหลังจาก 30 นาทีเท่านั้นเมื่อน้ำมันหมด
เปลี่ยนแผ่นกรองทุก 3-6 เดือนขึ้นอยู่กับความเข้มของการใช้งาน
เชื่อมต่อ UPS กับหม้อไอน้ำเพื่อไม่ให้อุปกรณ์ล้มเหลวเนื่องจากไฟกระชาก
ไม่เกินอุณหภูมิที่ระบุไว้ในคำแนะนำ (อนุญาตให้ให้ความร้อนหม้อไอน้ำได้ไม่เกิน 85 องศาเซลเซียส)
จะดีกว่าที่จะซื้อถังสำหรับถังเชื้อเพลิงที่มีแพ็คเกจคงที่เนื่องจากชั้นบนของน้ำมันดีเซลจะถูกโอนไปยังหม้อไอน้ำและส่วนล่างที่มีอนุภาคและตะกอนจะยังคงอยู่ที่ด้านล่าง
วิธีการรักษาความสะอาดและประสิทธิภาพของหม้อไอน้ำ Kiturami คุณสามารถดูได้จากวิดีโอด้านล่าง
VIDEO
หากการบำรุงรักษาเชิงป้องกันเสร็จสิ้นในเวลาที่เหมาะสม สิ่งนี้จะช่วยให้:
หลีกเลี่ยงความผิดปกติเล็กน้อยในกระบวนการใช้งานอุปกรณ์
ยืดอายุของหน่วย;
ตั้งค่าระบบอัตโนมัติอย่างถูกต้อง
นำข้อมูลทางเทคนิคของอุปกรณ์ตามข้อมูลหนังสือเดินทาง
หม้อไอน้ำที่ซ่อมบำรุงได้หลังจากการตรวจสอบตามกำหนดเวลา
ผู้เชี่ยวชาญเท่านั้นที่ควรไว้วางใจในการทำความสะอาดหม้อไอน้ำ Kiturami การซ่อมแซมและเปลี่ยนชิ้นส่วนด้วยตนเองซึ่งส่วนใหญ่มักจะซื้อในราคาถูกนั้นมีคุณภาพต่ำและมีข้อบกพร่องจากโรงงานนำไปสู่การละเมิดปัจจัยที่มีความสำคัญต่อสิ่งแวดล้อมของหม้อไอน้ำ: มีส่วนทำให้เกิดการปล่อยคาร์บอนมอนอกไซด์การแพร่กระจาย กลิ่นน้ำมันดีเซล เป็นต้น
มีบริการพิเศษสำหรับการบำรุงรักษาอุปกรณ์ของแบรนด์นี้ซึ่งรับประกันการทำความสะอาดอุปกรณ์คุณภาพสูงให้เปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอด้วยส่วนประกอบดั้งเดิม บริการของพวกเขายังรวมถึงการตรวจสอบเซ็นเซอร์หม้อไอน้ำตลอดเวลาและแจ้งเตือนเจ้าของในกรณีที่จำเป็นต้องทำการซ่อมแซมอุปกรณ์อย่างเร่งด่วน ข้อตกลงกับศูนย์ดังกล่าวได้ข้อสรุปเป็นเวลาหนึ่งปีและมีการเจรจาในกระบวนการซื้อหม้อไอน้ำในร้านค้าของ บริษัท หรือจากตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาต
ดูเหมือนว่ามือของฉันจะเข้าที่ ฉันซ่อมได้ตลอด และ Feroli มีราคาเท่ากับคิตูรามิ 4 ชิ้น การป้องกันทุกปีและทุกอย่างจะรวมเป็นมัด ตัวฉันเองมีปืนดีเซล 3 กระบอกในโรงปฏิบัติงานและน้ำมันหนึ่งกระบอกหนึ่งกระบอกที่ฉันซ่อม ตัวฉันเอง หลักการทำงานแบบหนึ่งต่อหนึ่ง มีคำถามอื่น ?
วิธีทำให้หม้อไอน้ำทำงานผ่าน GSM ฉันต้องการเริ่มในสองชั่วโมงเพื่อมาที่บ้านอุ่น ๆ มีวิธีแก้ไขหรือไม่?
ดูเหมือนว่ามือของฉันจะเข้าที่ ฉันซ่อมได้ตลอด และ Feroli มีราคาเท่ากับคิตูรามิ 4 ชิ้น การป้องกันทุกปีและทุกอย่างจะรวมเป็นมัด ตัวฉันเองมีปืนดีเซล 3 กระบอกในโรงปฏิบัติงานและน้ำมันหนึ่งกระบอกหนึ่งกระบอกที่ฉันซ่อม ตัวฉันเอง หลักการทำงานแบบหนึ่งต่อหนึ่ง มีคำถามอื่น ?
วิธีทำให้หม้อไอน้ำทำงานผ่าน GSM ฉันต้องการเริ่มในสองชั่วโมงเพื่อมาที่บ้านอุ่น ๆ มีวิธีแก้ไขหรือไม่?
ในระหว่างการทำงานอย่างต่อเนื่องของหม้อต้มเชื้อเพลิงเหลวจากเกาหลี จะสังเกตเห็นความล้มเหลวเป็นระยะและหยุดการรวมตัวของความร้อน มีแนวโน้มว่าสิ่งนี้จะเกิดขึ้น หากเจ้าของต้องการบริการคุณภาพสูงและตั้งค่าหม้อไอน้ำ kiturami สำหรับน้ำมันดีเซล คุณสามารถวางใจในการสนับสนุนด้านเทคนิคและประสิทธิภาพจากศูนย์บริการของเราในพื้นที่ของคุณในภูมิภาคมอสโก
ศูนย์บริการหม้อน้ำ Kiturami 8 (495) 761 16 82
บริการวิศวะกร 8 (901) 540 45 21 ตลอดเวลา
ในระหว่างการทำงานอย่างต่อเนื่องของหม้อต้มเชื้อเพลิงเหลวจากเกาหลี จะสังเกตเห็นความล้มเหลวเป็นระยะและหยุดการรวมตัวของความร้อน มีแนวโน้มว่าสิ่งนี้จะเกิดขึ้น หากเจ้าของต้องการบริการคุณภาพสูงและตั้งค่าหม้อไอน้ำ kiturami สำหรับน้ำมันดีเซล คุณสามารถวางใจในการสนับสนุนด้านเทคนิคและประสิทธิภาพจากศูนย์บริการของเราในพื้นที่ของคุณในภูมิภาคมอสโก
ทุกอย่างที่เกี่ยวข้องกับการซ่อมแซมหม้อไอน้ำร้อนคุณต้องถามเราเพราะ บริษัท ของเรามีงานหลายสิบปีโดยคำนึงถึงประสบการณ์ที่มีค่าที่สุดของผู้เชี่ยวชาญจากอดีต การซ่อมแซมหม้อไอน้ำดีเซลของเกาหลีในภูมิภาคมอสโก นิวมอสโก และพื้นที่โดยรอบ ศูนย์บริการเปิดดำเนินการมาหลายปีอย่างมืออาชีพ ผู้เชี่ยวชาญที่ผ่านการรับรองสามารถทำการปรับอุปกรณ์ทำความร้อนเชื้อเพลิงเหลวในความซับซ้อนใด ๆ และขจัดสาเหตุของการทำงานผิดพลาดในวันที่โทร สำหรับขั้นตอนการซ่อมแซมและทางเทคนิค วิศวกรบริการมีเครื่องมือคุณภาพสูงที่จำเป็นสำหรับการวินิจฉัยและป้องกันอุปกรณ์ Kiturami เสมอ โดยคำนึงถึงปัญหาเกี่ยวกับอิเล็กทรอนิกส์และระบบไฮดรอลิกของหัวเผาดีเซล ก่อนเริ่มการวินิจฉัย คุณจะทราบคำแนะนำทั้งหมดจากบริการ (ผู้เชี่ยวชาญ) สำหรับห้องหม้อไอน้ำดีเซลของคุณซึ่งมีการติดตั้งหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงคู่เกาหลี ในอนาคตจะเป็นการดีกว่าที่จะทำตามคำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญศูนย์บริการและกำจัดข้อบกพร่องหรือความคิดเห็นเกี่ยวกับอุปกรณ์
สภาพของหัวเตาดีเซล Kiturami ก่อนและหลังการทำความสะอาดเชิงป้องกัน
อุปกรณ์ทำความร้อนดีเซลโดยเฉพาะอุปกรณ์ต่างประเทศควรทำงานภายใต้สภาวะที่เหมาะสำหรับการเผาไหม้เชื้อเพลิงดีเซลหรือเชื้อเพลิงเหลวอื่น ๆ ในหม้อไอน้ำดีเซลของบ้านในชนบทหรือเตาเผาเชิงพาณิชย์ ตามกฎแล้วห้องหม้อไอน้ำขององค์กรได้รับการจัดการโดยผู้รับผิดชอบและต้องมีอุปกรณ์ที่ไร้ที่ติของหม้อไอน้ำและถังเชื้อเพลิงเพื่อการทำงานที่ถูกต้องและต่อเนื่องของหัวเตาดีเซลและปั๊มเชื้อเพลิง ในท่อน้ำมันเชื้อเพลิง "หมอก" และสาเหตุของการทำงานผิดพลาดในการจัดหาเชื้อเพลิงดีเซลไปยังหัวเผาระหว่างการทำงานของหม้อไอน้ำจะไม่รวมอยู่ในเงื่อนไขเหล่านี้จะต้องแน่นอนในระหว่างการผลิตความร้อน
ความต้องการของลูกค้าเกี่ยวกับความถี่ของการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมหม้อไอน้ำดีเซล kiturami หรือการบำรุงรักษาตามแผนของเครื่องทำความร้อนเชื้อเพลิงเหลวนั้นถูกนำมาพิจารณาโดยผู้เชี่ยวชาญของศูนย์บริการ แต่สถานะของอุปกรณ์ทำความร้อนกำหนดเงื่อนไขของตัวเองและ อัตราการสนับสนุนทางเทคนิคเป็นระยะสำหรับการทำงานของเครื่องทำความร้อนดีเซลในประเทศอย่างต่อเนื่อง การเติมน้ำมันดีเซล คุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิง และปัจจัยอื่น ๆ อีกมากมายที่ส่งผลต่อความถี่ของการบำรุงรักษา และฟิสิกส์นี้ไม่สามารถซ่อนได้! โดยวิธีการที่ราคาน้ำมันดีเซลมีความสัมพันธ์ผกผันกับค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมและบำรุงรักษาหน่วยทำความร้อนดีเซลดังนั้นน้ำมันดีเซลที่ถูกกว่ามีราคาแพงกว่าในการปรับปรุงงานและการซ่อมแซมเร่งด่วนในระหว่างการปิดระบบทำความร้อนใน ฤดูหนาวในช่วงฤดูร้อน!
ในบ้านส่วนตัวหรือห้องหม้อไอน้ำขององค์กรการค้า ตัวเลือกการดูแลที่ดีที่สุดและรุ่นที่ถูกที่สุดของการบำรุงรักษามักจะทำสัญญากับองค์กรเฉพาะทางในมอสโกและภูมิภาคมอสโกเพื่อดำเนินการทำความร้อนดีเซลในอาคารที่พักอาศัยโดยปราศจากปัญหา แม้แต่ข้อเท็จจริงที่เถียงไม่ได้ว่าเจ้าของกระท่อมจะไม่ผ่านการค้นหาผู้เชี่ยวชาญเพื่อซ่อมแซมเครื่องทำความร้อนอย่างเร่งด่วนและลูกค้าของบริการทราบถึงความสามารถในการให้บริการของพวกเขาแล้ว การตั้งค่าหัวเตาดำเนินการด้วยการรับประกันการมีส่วนร่วมของเครื่องวิเคราะห์ก๊าซ ซึ่งจะช่วยให้ตระหนักถึงการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงขั้นต่ำ
หากมีสัญญาบำรุงรักษารายปีสำหรับระบบทำความร้อนเชื้อเพลิงเหลวของ Kiturami ลูกค้าจะได้รับบริการฉุกเฉินตลอดทั้งปีและบริษัทจะโทรแจ้งเจ้าหน้าที่บริการภายใน 2-5 ชั่วโมง โดยคำนึงถึงคิวสดในช่วงระยะเวลาการให้ความร้อน และฤดูกาล ความพร้อมของอะไหล่แท้สำหรับหม้อไอน้ำดีเซลทำให้ศูนย์บริการของเราในภูมิภาคมอสโกเป็นหนึ่งในผู้นำในการให้บริการอุปกรณ์ทำความร้อนดีเซลของเกาหลีใต้ในสถานประกอบการและกระท่อมในภูมิภาคมอสโก บนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของ บริษัท เจ้าของอุปกรณ์ทำความร้อนจากเกาหลีใต้จะพบตัวอย่างมากมายของการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน การซ่อมแซมอย่างเร่งด่วนของแผงควบคุม และการแก้ไขงานที่ซับซ้อนเพื่อขจัดรหัสข้อผิดพลาดของหม้อไอน้ำที่เกี่ยวข้องกับขนาดและมลพิษในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน
ศูนย์ซ่อม kiturami ให้ความช่วยเหลือด้านเทคนิคและขั้นตอนทางเทคนิค:
แทนที่ดีเซลด้วยเตาแก๊สใหม่
การป้องกันและทำความสะอาดเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนหม้อไอน้ำ
การเปลี่ยนหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง
การตั้งค่าหัวเผาเชื้อเพลิงเหลวด้วยเครื่องวิเคราะห์ก๊าซ testo 320 ของเยอรมันพร้อมการชดเชย (ช่วยให้คุณตั้งค่าได้แม่นยำยิ่งขึ้น เพื่อให้ได้ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงขั้นต่ำสำหรับการทำงานของหม้อไอน้ำในบ้านส่วนตัว)
เทคนิคที่น่าสนใจ ราคา ค่าอะไหล่และอะไหล่ สนใจติดต่อ โทร.
หม้อน้ำของคุณเสียหรือไม่? เราจะแก้ไขปัญหาใด ๆ กับหม้อไอน้ำร้อน Kiturami ปรมาจารย์ของเรา รับซ่อมหม้อน้ำ แก๊ส ดีเซล และเชื้อเพลิงแข็ง Kiturami . ทุกรุ่น . ไม่มีเวลารออะไหล่นาน – เรามีอะไหล่สำรองอยู่ในคลังสินค้าของเราเอง เราจัดให้ รับประกันผลงาน .
หม้อไอน้ำของ บริษัท เกาหลี Kiturami ได้รับความนิยมในรัสเซียอย่างไร้ประโยชน์ โครงสร้างที่แข็งแกร่งและคุ้มค่าคุ้มราคาทำให้น่าซื้อ สภาพภายนอกที่ไม่ดีสามารถนำไปสู่ความล้มเหลวของหม้อไอน้ำได้ น้ำกระด้าง ไฟฟ้าไม่เสถียร เชื้อเพลิงสกปรกทำงาน ท่อร่วมไอเสีย เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน และหัวเผาอุดตัน ด้วยมือของคุณเอง คุณสามารถซ่อมแซมหม้อต้ม Kiturami เล็กน้อยได้ แต่หากไม่มีทักษะและเครื่องมือพิเศษ คุณสามารถสร้างความเสียหายให้กับทั้งระบบหม้อไอน้ำและปิดระบบทำความร้อนทั้งหมดได้
อาจารย์ของเราเป็นมืออาชีพในสาขาของตน พวกเขารู้ รายละเอียดปลีกย่อยของการซ่อมหม้อไอน้ำ Kiturami และคุ้นเคยกับลักษณะเฉพาะของพวกเขา การซ่อมแซมหม้อไอน้ำรวมถึงการวินิจฉัย การกำจัดการพัง การชี้แจง และการกำจัดสาเหตุของการพัง อาจารย์นำอะไหล่ที่จำเป็นมาทันทีและคุณไม่จำเป็นต้องโทรหาเขาหลายครั้ง คุณไม่จำเป็นต้องซื้อชิ้นส่วนเหล่านี้จากเราล่วงหน้า
หม้อต้มก๊าซแบบติดผนัง :
คิตูรามิ เตียงแฝด (เตียงแฝด)
โลกคิตูรามิ (โลก)
คิตูรามิ ไฮ-ฟิน (ไฮ ฟิน)
หม้อต้มก๊าซแบบตั้งพื้น :
Kiturami STSG
คิตูรามิ เทอร์โบ (เทอร์โบ)
Kiturami KSOG
หม้อไอน้ำดีเซลตั้งพื้น Kiturami STSO
หม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็ง Kiturami KF
หม้อไอน้ำเม็ด Kiturami KRP
หม้อไอน้ำไม่เปิดหลังจากไฟกระชาก
การสั่นสะเทือนและเสียงดังของหม้อไอน้ำเมื่อเปิดเครื่อง
หม้อไอน้ำ Kiturami จะปิดตัวเอง
น้ำไม่ร้อนดี
หม้อน้ำแสดงข้อผิดพลาดบนจอแสดงผล
ปรากฏเล็ก ๆ ที่ไอดี
หากคุณพบปัญหาเหล่านี้หรือปัญหาอื่นๆ โทรหาเรา! เราจะช่วยคุณ! 8 (495) 510-81-51
เราซ่อมหม้อน้ำร้อนทุกประเภท แก๊ส ดีเซล การควบแน่น ไฟฟ้า ตลอดจนหม้อไอน้ำอุตสาหกรรม เราทำได้ทุกอย่างช่างฝีมือของเราได้รับการฝึกอบรมจากผู้ผลิตหม้อไอน้ำชั้นนำ เรามีคลังสินค้าอะไหล่ขนาดใหญ่ซึ่งมีสินค้ามากกว่า 30,000 รายการอยู่เสมอ
คุณสามารถโทรหาอาจารย์ทางโทรศัพท์: 8 (495) 510-81-51
ส่งใบสมัครทางอีเมล:
เราตั้งอยู่ที่: Mytishchi, st. Selezneva อายุ 33 ปี
หม้อไอน้ำประกอบด้วยหลายระบบ:
ระบบลม (ท่อจ่ายและปล่องไฟ)
ระบบเชื้อเพลิง (จ่ายเข้าหัวฉีดและส่งไปยังปั๊ม)
ไฟฟ้า (แรงดันโดยไม่ต้องกระโดดและเต็มปริมาตร)
การควบคุมอัตโนมัติ (เซ็นเซอร์และการปรับ)
ไฮดรอลิกส์ (แลกเปลี่ยนความร้อนน้ำหล่อเย็น)
มันสำคัญมากที่แต่ละระบบจะทำงานได้อย่างราบรื่น หากระบบใดระบบหนึ่งล้มเหลว หม้อไอน้ำจะหยุดทำงานโดยไม่ได้แจ้งให้ทราบเสมอ หม้อไอน้ำสามารถแจ้งเกี่ยวกับความผิดปกติของเซ็นเซอร์ได้ แต่ด้วยเหตุใดเซ็นเซอร์นี้จึงล้มเหลวจะไม่ได้ระบุหม้อไอน้ำเดียว
มีความผิดปกติมากมาย: จากการขาดเชื้อเพลิงซ้ำ ๆ ไปจนถึงการขาดการต่อสายดิน เพียงแค่เปลี่ยนเซ็นเซอร์ก็สามารถเลื่อนปัญหาออกไปได้ในภายหลัง ดังนั้น บริษัทของเราจึงเชื่อว่าจำเป็นต้องเข้าหาการซ่อมแซมหม้อไอน้ำอย่างครอบคลุม โดยจะกำจัดการพังไม่เพียงแค่ระบบใดระบบหนึ่งเท่านั้น แต่ยังรวมถึงระบบอื่นๆ ที่อาจล้มเหลวด้วย
สาเหตุหลักของการพังของหม้อไอน้ำดีเซลคือน้ำมันดีเซลสกปรกและการติดตั้งหม้อไอน้ำที่ไม่ชำนาญ บ่อยครั้งเมื่อซื้อหม้อไอน้ำดีเซลพร้อมถังเชื้อเพลิงพวกเขาไม่คิดเกี่ยวกับการบำรุงรักษาอุปกรณ์
จำเป็นต้องทำความสะอาดถังน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นระยะ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความสะอาดของน้ำมันดีเซลที่คุณเติมเข้าไป จำเป็นต้องใส่ใจกับการปรากฏตัวของท่อที่สิ่งสกปรกที่ตกลงมาจะไหลผ่าน อย่าปฏิเสธแพ็คเกจแก้ไข - นี่คือก๊อกและสองช่องสำหรับน้ำมันดีเซล (เพื่อให้เชื้อเพลิงถูกนำออกจากชั้นบนสุดของน้ำมันดีเซล)
วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)
อย่าลืมปิดหม้อไอน้ำเมื่อเติมน้ำมันเชื้อเพลิง คุณสามารถเปิดหม้อไอน้ำอีกครั้งหลังจาก 20 นาที จำเป็นต้องใช้เครื่องควบคุมแรงดันไฟฟ้าเนื่องจากบ่อยครั้งที่ชุดควบคุมและเซ็นเซอร์หม้อไอน้ำล้มเหลวเนื่องจากไฟกระชาก สารกันบูด "Leader" หรือ "Calm" ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าดี - เราแนะนำให้ใช้
ให้คะแนนบทความนี้:
ระดับ
3.2 ผู้มีสิทธิเลือกตั้ง:
85