แม่แรงดังกล่าวผลิตในแคนาดารวมอยู่ในชุดอุปกรณ์ของรถยนต์โตโยต้า ซึ่งล้มเหลวในช่วงเวลาที่คาดไม่ถึง รูปลักษณ์ที่ดีและด้ายที่หล่อลื่นเสมอไม่แสดงสัญญาณของความล้มเหลวที่ใกล้จะเกิดขึ้น แต่ถึงกระนั้น ทั้งหมดนี้มันก็พังอย่างกะทันหันโดยไม่คาดคิด ทรุดตัวลงใต้เครื่องชั่งน้ำหนัก ตัดเกลียวน๊อตออกทั้งหมด 2 ซม. ในคราวเดียว เนื่องจากยังไม่ได้ถอดล้อ และกี่ครั้งที่หัวของฉันมีโอกาส จิ้มหัวของฉันไปที่ชั้นวางหรืออย่างอื่น ดังนั้นข้อสรุป ไม่ว่าแจ็คใหม่ของคุณจะเป็นอย่างไร คุณจะต้องเปลี่ยน "ตอ" เพิ่มเติมใต้ท้องรถเสมอ! อย่างอื่นฮานะ!
น่าเสียดายที่วิดีโอและภาพถ่ายครึ่งหนึ่งในช่วงเริ่มต้นของการซ่อมแซมหายไปอย่างไร้ร่องรอยเมื่อผสานจากกล้อง ดังนั้น จากตรงกลางจะเป็นเหมือนเดิม ...
แม้จะมีทางหลวงที่โอ้อวดของภูมิภาคเบลโกรอดและอัตราภาษีการขนส่งสูงสุด แต่ฉันก็เหมือนกับชาวเบลโกรอดหลายคนต้องใช้เงินจากงบประมาณของครอบครัวเพื่อซื้อยางรถยนต์ที่เสียชีวิตก่อนวัยอันควรตั้งแต่ต้นฤดูใบไม้ผลิ หลุมลึกจำนวนมากที่มีขอบแหลมคมปรากฏขึ้นบนถนน ซึ่งไม่สามารถมองเห็นได้เนื่องจากมีแอ่งน้ำ และขณะขับรถผ่านสิ่งกีดขวางดังกล่าว ผมเองได้ฆ่ายางใหม่สามเส้นใน 10 ปี และ "ไส้เลื่อน" ปรากฏขึ้นที่สี่ล้อ จากข้อเท็จจริงที่ว่ารถมีกำลังขับเต็มที่ ผมต้องใส่ยางทั้งสี่เส้นที่มีการสึกหรอเหมือนกัน และสิ่งนี้ก็ทับซ้อนกับภาษีการขนส่งอย่างมากแล้ว สรุป - ทุกคนเข้าใจสิ่งที่ฉันหมายถึง
อย่างที่คุณทราบปัญหาไม่ได้มาคนเดียวในขณะที่ยกรถเพื่อติดตั้งล้ออะไหล่ในระหว่างที่ยกแม่แรงขึ้นด้ายภายในทั้งหมดสองเซนติเมตรถูกตัดออก เศษด้ายในรูปของวงแหวนบาง ๆ ขับออกไปพร้อมกับเพลาแบบเกลียว