Do-it-yourself vaz 2115 ซ่อมประตู

รายละเอียด: ซ่อมแซมประตู vaz 2115 ด้วยมือของคุณเองจากผู้เชี่ยวชาญจริงสำหรับเว็บไซต์ my.housecope.com

ให้เราตรวจสอบรายละเอียดเกี่ยวกับปัญหาดังกล่าวในรถยนต์ VAZ 2115 2114 2113 ว่าล็อคประตูติดขัดเมื่อเปิดประตูไม่ได้ทั้งจากด้านในและด้านนอก เราจะทำการซ่อมแซมเล็กน้อยทำการปรับและปรับล็อคแสดงกลไกภายใน เราถอดการ์ดประตู มาดูกลไกการล็อคกันอย่างใกล้ชิดในวิดีโอคุณสามารถดูว่ามันทำงานอย่างไรเราจัดการเพื่อลบออกโดยใช้โทรศัพท์:

ที่จุดสัมผัสของคันโยกจะมองเห็นการทำงาน (บุ๋ม) คันโยกไม่กดจนสุดประตูล็อคไม่เปิด เราย่อก้านให้สั้นลงโดยใช้คีมงอตอนนี้จะต้องเปิดล็อคประตู ตอนนี้เรามาดูการปรับล็อคกันเพื่อให้เปิดประตูจากภายนอกได้ง่าย ในการทำให้คันโยกกดแรงขึ้น ให้คลายเกลียว "น็อต" ที่ปรับลง:

หลังเลิกงาน ตัวล็อคประตูก็เริ่มเปิดได้ดีทั้งจากภายนอกและภายใน การซ่อมแซมดังกล่าวจะใช้เวลาไม่นานและจะช่วยคุณประหยัดจากค่าใช้จ่ายที่ไม่จำเป็น

วิดีโอไม่เปิดประตูสู่ VAZ 2115 2114 2113 ตัวล็อคแตก:

วิดีโอสำรองการซ่อมแซมการตั้งค่าและการปรับล็อคประตูใน VAZ 2115 2114 2113:

ยินดีต้อนรับ!
ประตู - ประกอบด้วยตัวอ่อน, ก้าน, ตัวล็อคภายนอก, ตัวล็อคภายใน ฯลฯ เนื่องจากประตูรถถูกเคลื่อนย้ายโดยไม่ปล่อยให้เปิดเมื่อเวลาผ่านไปตัวล็อคหรือตัวอ่อน ตัวมันเองใช้งานไม่ได้และเมื่อเสียบกุญแจเข้าไปในตัวอ่อนแล้วหมุนเข้าประตูไม่สามารถเปิดหรือปิดได้ซึ่งจะแสดงว่าตัวอ่อนหรือแรงผลักหรือตัวล็อคภายในใช้งานไม่ได้และถึงเวลาต้องเปลี่ยน พวกเขาทำได้ไม่ยากและจัดการแม้แต่ผู้รักรถธรรมดาก็สามารถทำได้หากเขาทำทุกอย่างอย่างระมัดระวังและปฏิบัติตามคำแนะนำที่เราอธิบายไว้ในบทความนี้

วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)

บันทึก!
ในการเปลี่ยนล็อคประตูรถ คุณจะต้องใช้เครื่องมือ เช่น ไขควงกระแทก ไขควงทั่วไป จาระบี และชิ้นส่วนใหม่ด้วย!

สรุป:

ตัวล็อคประตู, แท่งและตัวอ่อนทั้งหมดอยู่ที่ไหน?
ตามที่คุณเข้าใจแล้วมีเพียงสองล็อคซึ่งหนึ่งในนั้นคือภายในซึ่งอยู่ภายในประตูและถูกซ่อนโดยปลอกและอีกอันเป็นภายนอกคุณจะเห็นมันตลอดเวลาเมื่อคุณเปิดประตูและเพื่อความชัดเจนในภาพถ่าย ด้านล่างยังมีลูกศรระบุด้วยนอกจากนี้ตัวอ่อนยังมีอยู่ด้วยซึ่งการเปิดล็อคภายในเกิดขึ้นและยังมีแรงผลักดันที่มาจากตัวอ่อนไปยังตัวล็อคนี้หากเกิดแรงผลักดันอย่างกะทันหัน กระโดดออกจากตัวอ่อนแล้วคุณจะไม่เปิดประตูดังนั้นคุณจะต้องถอดขอบประตูที่ตัวอ่อนชำรุดหรือเปลี่ยนเป็นอันใหม่ (ถ้าอันเก่าเสียรูป) หรือเพียงแค่ใส่ เกี่ยวกับความอยากของตัวอ่อนเหมือนที่มันเคยแต่งตัวมาก่อน (ทำได้ด้วยมือช่วย) แล้วทุกอย่างจะได้ผลสำหรับคุณอีกครั้ง

คุณต้องเปลี่ยนตัวล็อคประตู ก้าน และตัวอ่อนทั้งหมดเมื่อใด
หากข้อใดข้อหนึ่งในคำถามข้างต้นใช้ไม่ได้ ประตูของคุณจะหยุดเปิด (อาจเป็นเพราะระบบล็อคทำงานผิดปกติ) หรือประตูจะเปิดขึ้น แต่โดยการใส่กุญแจเข้าไปในตัวอ่อน คุณก็ปิดได้แล้ว และเปิดรถด้วย (นี่ทั้งคันหลุดออกจากตัวอ่อนหรือตัวอ่อนเองหมดแรง) อาจเป็นได้ว่ากุญแจไม่หมุน (ตัวล็อคตัวอ่อนเองมีความผิดในเรื่องนี้และมันต้อง ถูกแทนที่)

Image - Do-it-yourself vaz 2115 การซ่อมแซมประตู

Image - Do-it-yourself vaz 2115 การซ่อมแซมประตู

3) ทีนี้มาพูดถึงวิธีการเอาตัวอ่อนออกจากที่จับด้านนอกกัน มันถูกสอดเข้าไปในที่จับและเพื่อที่จะเอามันออก คุณจะต้องถอดที่จับออกจากประตูก่อน แล้วจึงเอาตัวอ่อนออก นี่คือ ทำดังนี้จากที่จับด้านนอกของประตูส่วนด้านใน แท่งทั้งสองจะถูกถอดออก (ดูรูปที่ 1) และหลังจากถอดแท่งแล้ว คลายเกลียวน็อตสองตัวที่ยึดที่จับกับประตู (ดูรูปที่ 2) แล้วดึงที่จับ ด้วยมือของคุณเอามันออกจากรถโดยสมบูรณ์หลังจากถอดที่จับแล้ว (โดยวิธีการที่มันจะถูกลบออกด้วยแท่ง) หยิบสว่านแล้วใช้มันเพื่อดันหมุดด้านข้างที่ยึดตัวอ่อนและ สายจูงของตัวอ่อน (ดูรูปที่.ภาพที่ 3 สายจูงแสดงด้วยลูกศรสีแดงเมื่อดันหมุดยึดออกให้ถอดสายจูงออกจากตัวอ่อน) จากนั้นให้แงะสปริงที่ยึดตัวอ่อนตัวเดียวกันด้วยไขควงแล้วถอดออก (ดูรูป) 4) และสุดท้าย เมื่อถอดสายจูงและสปริงแล้ว ให้สอดกุญแจเข้าไปในตัวอ่อนแล้วหมุน ดังนั้นคุณจะปลดล็อกกลไกและคุณสามารถดึงกุญแจเพื่อเอาตัวอ่อนออกจากที่จับด้านนอกได้อย่างง่ายดาย

Image - Do-it-yourself vaz 2115 การซ่อมแซมประตู

การติดตั้ง:
ชิ้นส่วนทั้งหมดได้รับการติดตั้งในตำแหน่งของพวกเขาในลำดับการถอดกลับกัน แต่อย่าลืมใช้ไขควงกระแทกแบบหมุนเพื่อขันสกรูล็อคให้แน่นจนกว่าจะหยุด แต่โปรดจำไว้ว่าไขควงนี้จะต้องคลายและขันให้แน่นเท่านั้น ที่หยุดดังนั้นเพียงแค่ใช้มันเหมือนไขควงทั่วไป (คลายเกลียวสกรูให้แน่น) เราไม่แนะนำให้คุณเพราะมันไม่ได้มีไว้สำหรับจุดประสงค์นี้

บันทึก!
เราแนะนำให้หล่อลื่นทุกส่วนของล็อคที่ถูด้วยจาระบี เพื่อป้องกันการกัดกร่อนก่อนเวลาอันควร (หากการหล่อลื่นดี) และจะไม่เลวร้ายไปกว่านี้อีก!

อย่างไรก็ตามพวกเขาลืมพูดถึงในบทความอย่างสมบูรณ์ในบางกรณีมันก็เกิดขึ้นที่ประตูไม่ปิดเมื่อกดปุ่มล็อคประตูบนสัญญาณเตือนอาจมีสาเหตุหลายประการ แต่สาเหตุหลักประการหนึ่งคือ ความล้มเหลวของกระปุกเกียร์มอเตอร์ประตู (มีการติดตั้งกระปุกเกียร์มอเตอร์นี้ในแต่ละประตูและต้องขอบคุณเขาที่ประตูปิดโดยไม่ต้องใช้มือ) มันถูกแทนที่อย่างสมบูรณ์และไม่สามารถซ่อมแซมได้เช่นนี้ (แต่ถึงกระนั้นบางคนก็แบ่งออกเป็นสองส่วน แยกตามเพศและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุดและทุกอย่างประกอบกลับด้วยเทปกาวและกาว แต่น่าเบื่อ ติดตั้งใหม่ง่ายกว่าและไม่แพงมาก ที่สำคัญอย่าเอาของจีนมานะ เพียงแต่ไม่พอดี) ในการเปลี่ยน ให้คลายเกลียวสกรูสองตัวที่ยึดไว้ (ดูรูปที่ 1) จากนั้นถอดมอเตอร์ลดออกจากประตูแล้วถอดแกนออกจากประตู (ดูรูปที่ 2) จากนั้นถอดสายไฟทั้งสองออก บล็อกและขั้วต่อสองตัว (คุณจะเห็นทันทีโดยไม่ต้องถอดออก ตัวลดมอเตอร์จะไม่สามารถถอดออกจาก รถ) แล้วเอามอเตอร์ลดออกจากประตูรถ! (อย่าลืมว่าคุณอาจต้องถอดแรงขับออกจากกระปุกเกียร์ของมอเตอร์หรือถอดออกทั้งหมดเมื่อคุณถอดสิ่งต่าง ๆ เช่นล็อค เป็นต้น)!

อ่าน:  ซ่อมเกียร์อัตโนมัติ Chrysler Sebring ด้วยตัวเอง

Image - Do-it-yourself vaz 2115 การซ่อมแซมประตู

คลิปวิดีโอเพิ่มเติม:
คุณสามารถเห็นกระบวนการเปลี่ยนล็อคทั้งสองแบบโดยละเอียดและชัดเจนในวิดีโอที่อยู่ด้านล่างทุกอย่างแสดงและบอกในรายละเอียดที่เพียงพอสำหรับสิ่งนี้ทั้งหมด แต่ในวิดีโอใช้รถยนต์ VAZ 2110 เท่านั้น แต่คุณทำไม่ได้ ไม่ต้องสนใจเรื่องนี้มากนัก เพราะตัวล็อคประตูของรถยนต์ในตระกูล Samara, Ten และ Samara 2 นั้นถูกแทนที่อย่างเหมือนกัน และแทบไม่มีความแตกต่างที่เห็นได้ชัดเจนในเรื่องนี้