ซ่อมเครื่องยนต์ 4d33 ด้วยตัวเอง

รายละเอียด: การซ่อมแซมเครื่องยนต์ 4d33 ที่ต้องทำด้วยตัวเองจากผู้เชี่ยวชาญตัวจริงสำหรับเว็บไซต์ my.housecope.com

ข้อความ อันเดอร์47 » 04 ก.ย. 2011, 00:07 น.

ข้อความ arthur449 » 04 ก.ย. 2554 16:24 น.

ข้อความ อันเดอร์47 » 04 ก.ย. 2554 16:33 น.

ข้อความ arthur449 » 05 ก.ย. 2554 14:34 น.

ข้อความ อันเดอร์47 » 06 ก.ย. 2554, 04:21

ข้อความ arthur449 » 06 ก.ย. 2554 06:07

ข้อความ Kostyan_72 » 06 ก.ย. 2554, 21:44

ข้อความ ไนท์เอลฟ์ » 06 ก.ย. 2011, 23:14

ข้อความ arthur449 » 06 ก.ย. 2011, 23:32

ข้อความ เย้ๆ วันนี้ » 07 ก.ย. 2011, 09:20

ดูจากจานแล้วน่าจะมีหัวฉีดสองสปริง
และปรับแรงดันเปิดหลักและรอง (ดูรูป)

รูปภาพ - ซ่อมเครื่องยนต์ด้วยมือของคุณเอง 4d33

รูปภาพ - ซ่อมเครื่องยนต์ด้วยมือของคุณเอง 4d33

ฉันไม่คิดว่าคุณควรทำเช่นนี้ เพราะคุณสามารถทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้

ไม่เข้าใจความหมายของคำนี้

ซึ่งหมายความว่าได้รับการตรวจสอบที่ขาตั้งหัวฉีด
บนแรงกดเปิดและมองด้วยสายตาเพื่อดูว่ามีการรั่วหรือไม่

ให้เพื่อนของคุณถามคำถามควบคุมกับอาจารย์เกี่ยวกับความดันที่ปรับแล้วของหัวฉีดเหล่านี้ -
- กดดันขั้นแรก?
- และความกดดันของด่านที่สอง?
คุณมีคำแนะนำอยู่แล้ว จากผลลัพธ์ของคำตอบ เราสามารถตัดสินความถูกต้องของการปรับเปลี่ยนได้

Mitsubishi Canter 97g 3t รถตู้

ภาพรวมของรถบรรทุก Mitsubishi Kanter ปี 1997

รถบังคับเลี้ยวขวาจากญี่ปุ่น กำลังการผลิตไฟฟ้า - 2 ตัน ลากได้จริง 2.5 - 3 ตัน

แวน. เฟอร์นิเจอร์บูธที่มีประตูด้านข้าง สูง 2 ม. กว้าง 1.8 ม. ยาว 4.3 ม. ปริมาณ 16m3

วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)

พวงมาลัยเพาเวอร์. เครื่องปรับอากาศ. ซุปเปอร์ซาลอน.

เครื่องยนต์ 4D33. ดีเซล. แถว. บรรยากาศ - ไม่ใช่เทอร์โบ 4 สูบ ปั๊มฉีดเป็นแบบเรียบง่ายในบรรทัด

ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์:
รุ่น: 4D33;
ปริมาตรกระบอกสูบ - 4214 cm3;
กำลังเครื่องยนต์ 130 แรงม้า

สปริงโช๊คหน้า สปริงหลังพร้อมสปริง

เมื่อวันที่ 6 พฤษภาคม ลูกค้าของเราขอให้รับเครื่องยนต์ Isuzu (10PC1) ที่ท่าเรือ แล้วส่งไปที่ Khabarovsk

วันที่ 7 พฤษภาคม เราได้รับเอกสารสำหรับเครื่องยนต์และชำระค่าธรรมเนียมของรัฐแล้ว

08-09.05 วันหยุดนักขัตฤกษ์ ท่าเรือใช้งานได้ แต่โกดังเก็บชั่วคราวไม่ทำงาน วันที่ 10 พฤษภาคม เราโทรไปโกดังและตกลงกันเมื่อวันที่ 11.05 น.

เมื่อวันที่ 11 พฤษภาคม เรามาถึงเพื่อรับเครื่องยนต์ และพวกเขาบอกเรา: ตอนนี้คุณรับไม่ได้

“เครื่องยนต์ของคุณเต็มไปด้วยเรือ คุณไม่สามารถไปถึงได้ด้วยรถยก นอกจากนี้ ขณะนี้กำลังขนถ่ายโดยเรืออีกลำหนึ่ง ดู?

หลัง จาก คิด กัน เล็ก ๆ น้อย ๆ เรา ตัดสิน ใจ ว่า จะ ยอม รับ กัน ตอนนี้ ดี กว่า การ คอย เวลา อย่าง ที่ เข้าใจ ยาก! และทีมนักเทียบท่าโดยเสียค่าธรรมเนียมเล็กน้อยก็มาหาเรา

หลังจากรับเครื่องยนต์แล้ว เราก็นำไปที่บริษัทขนส่ง และที่นั่นพวกเขาปฏิเสธที่จะรับเครื่องยนต์จากเราเพราะ มันไม่ได้บรรจุหรือรักษาความปลอดภัย

- ได้เลย ซ่อมเลย เราจะจ่าย

— ขออภัย เราไม่ได้ให้บริการบรรจุภัณฑ์และลัง!

ใช่ มันคืออะไร! เราคิดว่า.

โอเค ถ้ามันเป็นไปไม่ได้อย่างเป็นทางการ ในภาษารัสเซียก็เป็นไปได้ในอีกทางหนึ่ง

เราพบรถตักในพื้นที่และตกลง ... เขาช่วยเราเตรียมเครื่องยนต์สำหรับการจัดส่ง

เมื่อวันที่ 14 พฤษภาคม เครื่องยนต์ถูกโหลดเข้ารถบรรทุกและส่งไปยัง Khabarovsk

ไททันทำงานได้ดีในตอนแรก ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ค่อยๆ แย่ลงเรื่อยๆ

จากนั้นเครื่องยนต์ก็เริ่มสูบและยิงเข้าไปในท่อไอเสีย เจ้าของรถบรรทุก Mazda Titan ปรึกษากับคนรู้จักของเขา พวกเขาร่วมกันตัดสินใจว่าการจุดระเบิดอาจผิดพลาด แม้ว่าจะไม่มีใครปีนเข้าไปในเครื่องยนต์ น่าสนใจ?

ด้วยปัญหาดังกล่าว รถบรรทุก Mazda Titan จึงมาหาเรา เราตรวจสอบและตัดสินใจเริ่มต้นด้วยระบบเชื้อเพลิง พวกเขาถอดปั๊มฉีดออก

เมื่อถอดประกอบปั๊มฉีด เราพบรอยถลอกที่แหวนรอง ซึ่งรับผิดชอบมุมนำและเอาต์พุตของลูกสูบ ..

พวกเขาใส่ลูกสูบใหม่ เครื่องซักผ้าและลูกกลิ้งใหม่

สำหรับเครื่องยนต์ SL ที่มีบีมปั๊ม เกียร์เดินเบาแทบจะไม่ยื่นออกมาจากบล็อก กล่าวคือ เครื่องหมายการตั้งค่าถูกซ่อนไว้

ดังนั้น เพื่อให้ติดตั้งปั๊มได้อย่างถูกต้อง เราจึงถอดประกอบส่วนหน้าและติดตั้งปั๊มฉีดตามเครื่องหมาย

คู่มือการซ่อมและบำรุงรักษา การจัดเรียงเครื่องยนต์ Mitsubishi 4D33, 4D34-T4, 4D35, 4D36 และ Hyundai D4AF, D4AK, D4AE ดาวน์โหลด

รูปภาพ - ซ่อมเครื่องยนต์ด้วยมือของคุณเอง 4d33

คู่มือนี้ประกอบด้วยความผิดปกติและวิธีการที่เป็นไปได้สำหรับการกำจัด ขนาดการผสมพันธุ์ของชิ้นส่วนหลักและขีดจำกัดของการสึกหรอที่อนุญาต ข้อมูลเกี่ยวกับการวินิจฉัยและการปรับปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง ระบบสตาร์ทและการชาร์จ

เครื่องยนต์ Hyundai D4AF, D4AK, D4AE เป็นสำเนาลิขสิทธิ์ (ยกเว้นข้อแตกต่างบางประการ) ของเครื่องยนต์ Mitsubishi 4D32 (3.6L), 4D30 (3.3L), 4D31 (3.3L turbocharged) ดังนั้นข้อมูลจากคู่มืออาจใช้ในการถอดประกอบ ประกอบ และการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ Mitsubishi 4D32, 4D30, 4D31

รูปแบบ: pdf
ขนาด: 9.5 Mb
อย่างดี
หน้า: 104
ภาษารัสเซีย

เริ่มการยกเครื่องเครื่องยนต์ถูกถอดออกจากรถโดยไม่มีหัวและสิ่งที่แนบมานอนอยู่ใต้หิมะ

การถอดและการแก้ปัญหา ผลลัพธ์: กลุ่มลูกสูบสำหรับการเปลี่ยน การเปลี่ยนไลเนอร์ และการคว้านบล็อค!

ฉันให้มันน่าเบื่อในการแสดงภาพถ่ายก่อนที่จะน่าเบื่อ:

นี่คือหัว (หัวถัง) ในสภาพที่น่าเสียดาย

ลบตัวสะสมและเพียงแค่ไม่มีคำพูด

ฉันซื้อชุดซ่อมสำหรับ 3250 re และใส่ 3000 การซ่อมแซมครั้งแรกให้กับบริษัท autovelt ทั้งหมด:

ฉันเริ่มประกอบหัวโดยทั่วไปแล้วจะแห้งสนิท:

วาวล์ชิดซ้ายแล้ว แต่ไม่ชิดขวา

บ่าวาล์วด้านซ้ายไม่ได้ต่อกัน แต่บ่าวาล์วด้านขวา 2 อัน

รถพยาบาลอะไหล่

ข้อความ วลาดิเมียร์210505 » 09 มี.ค. 2556, 11:57

ในการวิเคราะห์ของ Mitsubishi Canter 2001 ด้วย kmu, 4M51 เฟรม FE50EB ใจแคบ PTS no. ห้องโดยสาร. ช่วงล่างด้านหน้า. อิเล็กทรอนิกส์. กระจก. เป็นต้น รถถูกถอดประกอบใน Stavropol
ในการวิเคราะห์ของ Mitsubishi Canter 2003 เป็นต้นไป แคบ. พร้อม kmu, เฟรม FE70EV มอเตอร์ 4M51 มีอะไหล่ครบ,
ในการวิเคราะห์ Mitsubishi Canter 2003 เป็นต้นไป พร้อมเฟรมออนบอร์ด kmu FE83EE มอเตอร์ 4M51 6 ขา
ในการวิเคราะห์ของ Mitsubishi Canter 2000 4M40 เกียร์ธรรมดา สัญญาใจแคบ
ในการวิเคราะห์ canters 94 เป็นต้นไป อ้างอิง 4M40 มีอะไหล่ทั้งหมด
ในการวิเคราะห์ canter 1998 เป็นต้นไป มอเตอร์แคบ 4D35 เฟรม FE568S เกียร์ธรรมดา-5st. ที่ 6 เกียร์อัตโนมัติ สปริงระงับเลน PTS-คือ
ในการวิเคราะห์ Mitsubishi Canter 1994 เป็นต้นไป พร้อม kmu เฟรม FE637EV มอเตอร์ 4D33 เกียร์ธรรมดา คิ้วกว้าง PTS-ไม่
ในการวิเคราะห์ของ Mitsubishi Canter ปี 1998 คิ้วแคบ ไม่แตกหัก. เฟรม FE508B FE538EV, FE568C เครื่องยนต์ 4D35 บูธ 3.40 สำหรับ 1.70 เกียร์อัตโนมัติ Mkpp 5 และ 6 ศิลปะ เครื่องยนต์ เกียร์ และเกียร์ธรรมดาอยู่ในสภาพดีเยี่ยม มี TCP
ในการแยกวิเคราะห์ Mitsubishi Canter 1992 ด้วย kmu เฟรม FE305B มอเตอร์ 4D32 เกียร์อัตโนมัติ ใจแคบ PTS-no

ขาย 1 ครับ สำหรับการวิเคราะห์ รถเครน-หุ่นยนต์ CMU UNIC 340, 1992 เป็นต้นไป. ลูกศร 3 เข่า 7.5 เมตร ลูกศร 3 ตัน ลูกศร 6 ด้าน ไม่ได้ทำงานในรัสเซีย ชิ้นส่วนอะไหล่จะถูกส่งไปยังภูมิภาคโดยบริษัทขนส่ง
2. ในการวิเคราะห์ CMU Unique 333.334, 91 เป็นต้นไป 6 ด้าน 3เข่า4เข่า3บาง
3.ในการวิเคราะห์ Unique 344 94 เป็นต้นไป 6 ด้าน 4 เข่า ยาว 10 เมตร. 3 ตัน
4.ในการวิเคราะห์ของ CMU TADANO ZF303 1995 เป็นต้นไป บูม 3 เข่า 7.5 เมตร บูม 5 ด้าน รับน้ำหนัก 3000 กก. สภาพดี. อะไหล่จะถูกส่งไปยัง reg. การขนส่ง บริษัท
5. Unique 220 92 เป็นต้นไป รื้อสำหรับชิ้นส่วน
6. ในการวิเคราะห์ CMU Unique UR30V 89 เป็นต้นไป 3เข่า8เมตร3ตัน

อ่าน:  เครื่องทำน้ำอุ่น Junkers ซ่อมเองได้

+7-962-452-15-15 บิล +7-918-864-50-54 เอ็มทีเอ +7-928-321-05-05 Megaf skype vladimir210505

ข้อความ แขก » 23 มี.ค. 2556 19:26

ข้อความ แขก » 23 มี.ค. 2556 19:59

คู่มือการซ่อมและบำรุงรักษา การจัดเรียงเครื่องยนต์ Mitsubishi 4D33, 4D34-T4, 4D35, 4D36 และ Hyundai D4AF, D4AK, D4AE ดาวน์โหลด

รูปภาพ - ซ่อมเครื่องยนต์ด้วยมือของคุณเอง 4d33

คู่มือนี้ประกอบด้วยความผิดปกติและวิธีการที่เป็นไปได้สำหรับการกำจัด ขนาดการผสมพันธุ์ของชิ้นส่วนหลักและขีดจำกัดของการสึกหรอที่อนุญาต ข้อมูลเกี่ยวกับการวินิจฉัยและการปรับปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง ระบบสตาร์ทและการชาร์จ

เครื่องยนต์ Hyundai D4AF, D4AK, D4AE เป็นสำเนาลิขสิทธิ์ (ยกเว้นข้อแตกต่างบางประการ) ของเครื่องยนต์ Mitsubishi 4D32 (3.6L), 4D30 (3.3L), 4D31 (3.3L turbocharged) ดังนั้นข้อมูลจากคู่มืออาจใช้ในการถอดประกอบ ประกอบ และการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ Mitsubishi 4D32, 4D30, 4D31

รูปแบบ: pdf
ขนาด: 9.5 Mb
อย่างดี
หน้า: 104
ภาษารัสเซีย

Mitsubishi Canter 97g 3t รถตู้

ภาพรวมของรถบรรทุก Mitsubishi Kanter ปี 1997

รถบังคับเลี้ยวขวาจากญี่ปุ่น กำลังการผลิตไฟฟ้า - 2 ตัน ลากได้จริง 2.5 - 3 ตัน

แวน. เฟอร์นิเจอร์บูธที่มีประตูด้านข้าง สูง 2 ม. กว้าง 1.8 ม. ยาว 4.3 ม. ปริมาณ 16m3

พวงมาลัยเพาเวอร์. เครื่องปรับอากาศ. ซุปเปอร์ซาลอน.

เครื่องยนต์ 4D33. ดีเซล. แถว. บรรยากาศ - ไม่ใช่เทอร์โบ 4 สูบ ปั๊มฉีดเป็นแบบเรียบง่ายในบรรทัด

ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์:
รุ่น: 4D33;
ปริมาตรกระบอกสูบ - 4214 cm3;
กำลังเครื่องยนต์ 130 แรงม้า