ซ่อมเครื่องยนต์ Hyundai Starex ด้วยตัวเอง

รถยนต์ Hyundai Starex, Grand Starex, H-1, Porter

การประกอบ-ถอดชิ้นส่วนเครื่องยนต์สันดาปภายใน - 35000 ถู

การรับประกันอย่างตรงไปตรงมาสำหรับการซ่อมเครื่องยนต์ที่ดำเนินการคือ 6 เดือนหรือ 30,000 กม.

เรารู้จักเครื่องยนต์ D4CB, D4BH, D4BB, D4BF และ D456 เป็นอย่างดี และมีประสบการณ์มากมายในการบูรณะและซ่อมแซม

เราคืนค่าเครื่องยนต์ แม้ในสถานการณ์เช่นนี้เมื่อรถเจ้าอื่นบอกว่าเป็นไปไม่ได้!

รับซ่อมเครื่องยนต์ทุกประเภท ตั้งแต่รุ่นเล็กไปจนถึงรุ่นใหญ่:

• เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง+กรองน้ำมันเครื่อง
• เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่ง โซ่ไทม์มิ่ง ลูกกลิ้ง ปั๊ม ซีลน้ำมัน
• เปลี่ยนลูกสูบ, แหวน, ไลเนอร์, บูชก้านสูบ
• ฟื้นฟูเพลาข้อเหวี่ยง ปรับสมดุล ยืดเพลาข้อเหวี่ยง
• บดวารสารเพลาข้อเหวี่ยง
• ซ่อมฝาสูบ
• การคืนความพอดีของวาล์วที่นั่ง
• การปรับตั้งวาล์ว
• เปลี่ยนรางวาล์ว
• การเจียรหัวกระบอกสูบ
• งานเชื่อมหัวถัง
• การทำความสะอาดหัวฉีดอัลตราโซนิก + คาวิเทชั่น + เคมี

• ยกเครื่องเครื่องยนต์ดีเซล
• การซ่อมแซมเครื่องยนต์ดีเซลบางส่วนของรถยนต์
• ซ่อมคอมมอนเรล CRDI, CDI injectors
• ทำความสะอาดราง, ท่อ, วาล์วปั๊มฉีด
• ซ่อมปั๊มฉีด
• เปลี่ยนสายพานไทม์มิ่ง ตั้งเวลาฉีด
• การล้างระบบเชื้อเพลิงและเครื่องยนต์ตามเทคโนโลยีของเบลเยี่ยมด้วยหน่วย WYNN'S
• การล้างถังน้ำมันเชื้อเพลิง

เครื่องยนต์คือหัวใจของรถยนต์ทุกคัน ต้องใช้ทัศนคติที่รอบคอบและการดูแลอย่างทันท่วงที หรือควรซ่อมแซมมากกว่า มิฉะนั้น คุณอาจพบว่าตัวเองอยู่กลางทางหลวงใกล้กับรถที่จอดอยู่ มาสายสำหรับการประชุมที่สำคัญ ละทิ้งแผนสำหรับวันหยุดพักผ่อน หรือทำให้คนที่คุณรักอยู่ในตำแหน่งที่ไม่สบายใจ

วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)

อย่างไรก็ตาม การบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาก็ไม่สามารถรับประกันความสามารถในการซ่อมบำรุงของเครื่องยนต์ได้ตลอดระยะเวลาการทำงานของรถเสมอไป

• เรามีความเชี่ยวชาญและประสบการณ์อันยาวนาน
• เรารู้ทุกอย่าง แม้แต่แผลในรถที่หายาก
• เรารักษาคุณภาพและราคาที่ดีที่สุด

สัญญาณใดที่ควรเตือนเจ้าของรถยนต์เกาหลีกระตุ้นให้พวกเขาติดต่อบริการรถยนต์เพื่อวินิจฉัยและซ่อมแซมเครื่องยนต์ฮุนไดในเวลาต่อมา

สิ่งที่ชัดเจนที่สุดคือการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น การระเบิด เสียงที่สำคัญระหว่างการทำงานของกลไกการจ่ายก๊าซ การกระแทกจากโลหะภายนอก และการสูญเสียพลังงาน คุณอาจสังเกตเห็นสัญญาณใดสัญญาณหนึ่งเหล่านี้ สองสัญญาณหรือทั้งหมดพร้อมกัน แต่ไม่ว่าในกรณีใด Hyundai ของคุณจะต้องซ่อมแซมเครื่องยนต์ในอนาคตอันใกล้นี้

ในทางกลับกัน หากคุณได้รับมรดกรถหรือซื้อจากมือคุณ การซ่อมเครื่องยนต์ด้วยระยะทางที่สูงก็ไม่จำเป็นเลย

หากรถทำงานได้อย่างสมบูรณ์บนถนนไม่มีเสียงรบกวนจากภายนอกและไม่มีปัญหาอื่น ๆ ก็สามารถทำได้โดยไม่ต้องซ่อมแซมขนาดใหญ่

เครื่องยนต์ D4SV ได้รับการติดตั้งในรถยนต์ KIA และ HYUNDAI ที่ผลิตในเกาหลี - Starex, Grand Starex, Sorento, Bongo, Porter 2

สาเหตุหลักและที่พบบ่อยที่สุดของความล้มเหลวของเครื่องยนต์ D4SV คือความอดอยากของน้ำมัน!

ก๊าซเหวี่ยงที่มากเกินไปทำให้เกิดความอดอยากน้ำมัน

ตามกฎแล้วคนแรกที่ตอบสนองต่อการขาดน้ำมัน กังหัน.

เจ้าของรถยนต์ Hyundai Grand Starex และ Kia Sorento เน้นถึงการสูญเสียกำลังของเครื่องยนต์ d4cb การปรากฏตัวของควันดำ เสียงนกหวีดของกังหัน และการสิ้นเปลืองน้ำมันที่เพิ่มขึ้นตามสัญญาณที่เกิดขึ้นบ่อยครั้ง

ส่งผลให้เทอร์ไบน์ขับน้ำมันและหลุดออกจากกัน

นอกจากนี้ ก๊าซในถังน้ำมันยังทำให้ตัวรับน้ำมันอุดตันและอุดตันช่องจ่ายน้ำมันด้วย มีการสึกหรอของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ ชิปปรากฏขึ้นในมอเตอร์ และในไม่ช้ามอเตอร์ d4cb ก็จะลิ่ม เครื่องยนต์ดับ เย็นลงและสตาร์ทใหม่

ปัญหาในการซ่อมเครื่องยนต์สันดาปภายใน d4cb 2.5 crdi คือในต้นฉบับไม่มีการซ่อมแซมก้านสูบและตลับลูกปืนหลัก

ในเรื่องนี้ ตัวแทนจำหน่าย KIA และ Hyundai เสนอการซื้อเพลาข้อเหวี่ยงใหม่ (OEM 231114-010) และมักจะเป็นบล็อกกระบอกสูบที่สมบูรณ์ - บล็อกสั้น

ราคาตลาดของบล็อกสั้น d4cb 2.5 tdi อยู่ที่ประมาณ 150,000-160,000 รูเบิล

นอกจากนี้ ปัญหาของเครื่องยนต์ d4cb คือความไวที่เพิ่มขึ้นอย่างมากต่อความร้อนสูงเกินไปของฝาสูบ ทั้ง vgt และ crdi ทั่วไป เนื่องจากฝาสูบของโรงงานมีผนังบาง

สัญญาณของการระเบิดของฝาสูบ: สารป้องกันการแข็งตัวออกไป, ควันสีขาว, ฟองอากาศในถังขยาย แน่นอนว่าปัญหาอาจเกิดจากปะเก็นฝาสูบที่ชำรุด

การประกอบเครื่องยนต์นี้ต้องใช้ประสบการณ์และ ความรู้ความประณีตของรถแต่ละคันที่ติดตั้ง d4cb: Sorento, Starex เพราะ มีหลายจุดที่ไม่สนใจเมื่อประกอบชิ้นส่วนแล้ว - แรงดันน้ำมันในระบบเครื่องยนต์สันดาปภายในไม่เพียงพอซึ่งนำมาซึ่งการซ่อมแซมซ้ำ ๆ

เครื่องยนต์ Hyundai Grand Stareks, Kia Sorento d4cb 2.5 crdi ตกแต่งใหม่ทั้งหมด!

ปลอก, ฟื้นฟูเตียงเพลาข้อเหวี่ยง, ฟื้นฟูที่นั่งของปลอกเพลาบาลานเซอร์, ซ่อมแซมกังหัน, ฟื้นฟูหัวถังหลังจากโซ่ไทม์มิ่ง d4cb แตกและวาล์วเข้าไปในห้องเผาไหม้, และอื่นๆ

งานทุกประเภทเหล่านี้ดำเนินการที่สถานีบริการแบบเบ็ดเสร็จของเรา

การปฏิบัติแสดงให้เห็นว่าการคืนค่าเครื่องยนต์ Grand Starex, Kia Sorento นั้นถูกกว่าการซื้อชุดประกอบใหม่, บล็อกสั้นหรือสัญญา (หมูในการกระตุ้น) เครื่องยนต์ d4cb 2.5 crdi

คลับฟอรั่มของเจ้าของรถมินิบัส HYUNDAI STAREX, H-1, GRAND STAREX

ข้อความ: №1 หลังจาก » 19 ม.ค. 2556 22:44 น.

ข้อความ: №2 มาร์เชลโล » 20 ม.ค. 2556, 09:04

ฉันชอบธีมเหล่านี้มากเพียงใด คุณทำ ICE เองหรือส่งซ่อม? อย่าลืมบดวาล์ว
สำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายใน: เริ่มจากหัวเข่า - จะสังเกตช่องว่างและขนาดทั้งหมดหรือไม่? ก้านสูบ หมุดลูกสูบ ลูกสูบ - จะอยู่ในกลุ่มเดียวกันหรือไม่? หรือซื้อของที่จะอยู่ในร้านก็มีผู้ขายไม่กี่คนที่เข้าใจ จะเปลี่ยนลูกสูบ-แหวน แค่นั้นเองหรือ? นิ้วจะกดเข้าไปในลูกสูบเมื่อเย็นหรือไม่? งานหัวก็มีเยอะ
บล็อกสั้น=55r. ฝ้าเพดาน 31r. ปั้มน้ำมัน = 4r. แผ่นพลัส. แต่ลืมไปว่า 10 ปี
เพลามือสอง - มีใครแตะต้องมันระหว่างซ่อมไหม? ฉันประกอบเครื่องยนต์สันดาปภายใน - จอยแล้วเมื่อบุชของเพลาที่ใช้แล้วถูกปกคลุม เศษซาก.
สามารถแนะนำได้มาก แต่ควรปฏิบัติตามกระบวนการนี้ดีกว่า ขอให้โชคดี.

ข้อความ: №3 Vitaha19 » 20 ม.ค. 2556 10:29 น.

ข้อความ: №4 หลังจาก » 24 ม.ค. 2556 16:54 น.

ข้อความ: №5 ความเงียบ » 25 ม.ค. 2556 22:11 น.

ข้อความ: №6 XoMbl4 » 29 ม.ค. 2013, 09:10

ข้อความ: №7 หลังจาก » 31 ม.ค. 2556 12:53 น.

ข้อความ: №8 หลังจาก » 31 ม.ค. 2556 14:24 น.

ข้อความ: №9 หลังจาก » 31 ม.ค. 2556 14:32 น.

ข้อความ: №10 หลังจาก » 31 ม.ค. 2556 16:27 น.

ข้อความ: №11 หลังจาก » 31 ม.ค. 2556 16:39 น.

ข้อความ: №12 หลังจาก » 31 ม.ค. 2556 16:59 น.

ข้อความ: №13 หลังจาก » 31 ม.ค. 2556 17:10 น.

ข้อความ: №14 หลังจาก » 31 ม.ค. 2556, 19:43 น.

ข้อความ: №15 คลอเปียส » 31 ม.ค. 2556, 19:51 น.

ข้อความ: №16 Vitaha19 » 01 ก.พ. 2013, 04:05 น.

ข้อความ: №17 หลังจาก » 01 ก.พ. 2013, 18:27

ข้อความ: №18 หลังจาก » 01 ก.พ. 2013, 19:21

ข้อความ: №19 หลังจาก » 01 ก.พ. 2556, 22:24

ข้อความ: №20 คาร์เด็น » 02 ก.พ. 2556, 22:51

ข้อความ: №21 ae91 » 03 ก.พ. 2013, 03:29

ข้อความ: №22 arival52 » 03 ก.พ. 2013, 10:13

ข้อความ: №23 Vitaha19 » 03 ก.พ. 2556, 16:25

ข้อความ: №24 ae91 » 03 ก.พ. 2013, 23:52 น

ข้อความ: №25 XoMbl4 » 05 ก.พ. 2013, 17:44

HYNDAI STAREX ICE D4CB CRDI หัวซ่อม

เปลี่ยนเวลา Grand Starex Hyundai Grand Starex