ในขณะที่เพลิดเพลินกับการขับขี่ที่สะดวกสบายในรถของตัวเอง เจ้าของบางคนก็ปล่อยความระมัดระวังมากเกินไป โดยไม่สนใจ "ข่าว" ที่ส่งมาจาก "เพื่อนเหล็ก" ด้วยความช่วยเหลือของรถของพวกเขาที่พยายามแจ้งให้เจ้าของทราบถึงความผิดปกติทางเทคนิคที่เกิดขึ้น เจ้าของรถที่มีประสบการณ์ไม่แนะนำอย่างยิ่งให้สตาร์ทเครื่องยนต์แต่ให้ฟังว่ามันทำงานอย่างไร ไม่ใช่แค่เปิดเตาและรอให้ลมอุ่นเข้ามา แต่ให้ฟังเสียงที่ไม่เกี่ยวข้องอีกครั้ง หากคุณสังเกตเห็น "สัญญาณ" ที่น่าตกใจ เราขอแนะนำให้คุณพับแขนเสื้อขึ้นและขจัดปัญหาที่เกิดขึ้น โดยไม่ต้องรอเวลาที่สัญญาณจะเพิ่มขึ้นเป็นร้อยเท่า
เราต้องการทราบว่าเจ้าของ Chevrolet Niva มักจะต้องจัดการกับสถานการณ์ที่ปัญหาเกิดขึ้นในมอเตอร์ไฟฟ้าฮีตเตอร์ ในกรณีนี้ ทำอะไรไม่ได้ คุณเพียงแค่ต้องไปที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ ซื้อพัดลมเตาใหม่และเปลี่ยน หากคุณไม่เคยประสบปัญหาดังกล่าวมาก่อน แน่นอนว่าไม่น่าเป็นไปได้ที่คุณจะมีแผนอยู่แล้วว่าควรเปลี่ยนพัดลมฮีตเตอร์อย่างไร เป็นไปได้มากที่คุณแทบจะไม่รู้ด้วยซ้ำว่ามอเตอร์เตาที่ล้มเหลวนั้นอยู่ที่ใดใน Chevrolet Niva ของคุณ ด้วยเหตุผลนี้ เราจึงพร้อมที่จะให้การสนับสนุนคุณเพียงเล็กน้อย และจัดหาความรู้ด้านเทคนิคที่จำเป็นให้กับคุณ
ดังนั้นหากจำเป็นต้องเปลี่ยนมอเตอร์เตาอย่างเร่งด่วน เราขอแนะนำให้คุณรีบซ่อมแซมโดยไม่ต้องรอให้น้ำค้างแข็งเกิดขึ้น การขี่ในยานพาหนะที่ระบบทำความร้อนไม่ทำงาน เชื่อฉันสิ ค่อนข้างอึดอัด นอกจากนี้ในน้ำค้างแข็งรุนแรงการเดินทางดังกล่าวยังคงไม่ปลอดภัยอย่างยิ่งเนื่องจากการขาดความร้อนไม่อนุญาตให้น้ำแข็งที่สะสมบนหน้าต่างละลาย หน้าต่างแช่แข็งจำกัดการมองเห็นของถนนสำหรับคนขับตามลำดับ กระตุ้นสถานการณ์ฉุกเฉิน
ดังนั้น ให้เลือกพัดลมตัวใหม่และตรวจสอบคุณภาพการหมุนของใบพัด หากคุณยังไม่ได้ซื้อ เราขอแนะนำให้คุณเลือกรุ่นตลับลูกปืนมากกว่า หากร้านจำหน่ายรถยนต์เสนอฮีตเตอร์ที่หลากหลายซึ่งเหมาะสำหรับ Chevrolet Niva ของคุณ
เมื่อคุณได้เตรียมการทดแทนโดยตรงแล้ว เราขอแนะนำให้คุณทำความคุ้นเคยกับอัลกอริทึมของการกระทำ อย่างไรก็ตาม ในบางฟอรัม คุณสามารถหาคำแนะนำจากเจ้าของรถที่ระบุว่าจำเป็นต้องถอดแผงทั้งหมดออก ในฟอรัมอื่น คุณสามารถค้นหาความคิดเห็นอื่นได้อย่างง่ายดาย ซึ่งเราปฏิบัติตาม คุณสามารถถอดพัดลมเตาเก่าบน Niva แล้วติดตั้งมอเตอร์ใหม่ได้สำเร็จโดยไม่ต้องพึ่งการรื้อแผงอย่างสมบูรณ์ การถอดช่องเก็บของหน้ารถและท่อลมค่อนข้างเป็นไปได้ อย่าละเลยคำแนะนำของเราอีกข้อหนึ่ง รับตัวกรองห้องโดยสารใหม่ล่วงหน้า คุณจะไม่ต้องเสียค่าใช้จ่ายทางการเงินที่ร้ายแรง แต่ในขณะเดียวกันคุณจะอำนวยความสะดวกในการทำงานของเครื่องทำความร้อนและขจัดความจำเป็นเร่งด่วนในการเปลี่ยนตัวกรองสกปรกในอนาคตอันใกล้นี้
คลายเกลียวสลักเกลียวทั้งหมดที่ยึดช่องเก็บของ ถอดออก จากนั้นถอดตัวกรองในห้องโดยสารออก หลังจากนั้นคุณจะพบพัดลมที่ต้องรื้อแล้วเปลี่ยน คุณจะพบสลักบนใบพัด เราขอแนะนำให้คุณกดมันแล้วคลายเกลียวสกรูสามตัวที่ยึดมอเตอร์ไฟฟ้าโดยตรงเราขอแนะนำให้คุณตุนความอดทนและความอดทนไว้ เนื่องจากการกระทำเหล่านี้จะไม่ง่ายสำหรับคุณ ไม่สะดวกที่จะไปยังสถานที่ที่มีสกรูเหล่านี้อยู่ หากคุณมีไขควงด้ามเล็ก คุณจะใช้ไขควงเหล่านี้โดยตรงได้ประโยชน์มากกว่า
ทันทีที่คุณไขสกรูได้ พัดลมจะเริ่มเลื่อนทันที คุณต้องถือไว้ แต่ในขณะเดียวกันก็คลายออกเล็กน้อยในทิศทางที่ต่างกันซึ่งจะช่วยให้ดึงออกจากเพลาได้ ทันทีที่อยู่ในมือของคุณ ให้ถือว่าคุณได้ทำงานไปแล้วครึ่งหนึ่ง
ตอนนี้เรากำลังเตรียมการให้คุณเตรียมงานบางอย่างก่อนที่จะติดตั้งพัดลมตัวใหม่ ตรวจสอบมอเตอร์อย่างระมัดระวัง ในระหว่างการตรวจสอบด้วยสายตา คุณสามารถหารูบนพื้นผิวของใบพัดได้อย่างง่ายดาย ดึงลวดที่มีส่วนที่บาง ๆ ทะลุผ่านเข้าไป จากนั้นยึดเข้ากับเพลาในตำแหน่งที่ควรวางมอเตอร์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าใบพัด "กลายเป็น" อย่างถูกต้อง โดยเฉพาะร่องที่อยู่บนพื้นผิวจะต้องเข้าไปที่สลักบนเพลามอเตอร์ นอกจากนี้ ใบพัดจะต้องตั้งฉากกับแกนรถของคุณ
ได้เวลาติดตั้งพัดลมใหม่ เราแนะนำให้หล่อลื่น จากนั้นจึงทำการติดตั้ง อย่างไรก็ตาม ขั้นตอนนี้ค่อนข้างซับซ้อนเนื่องจากแม้ว่าการดำเนินการทั้งหมดจะชัดเจน แต่ก็ไม่สะดวกในการดำเนินการ หมุน หมุนพัดลมใหม่ของคุณ ทำสิ่งที่คุณต้องการ ตามที่คุณต้องการ เฉพาะมอเตอร์ไฟฟ้าเท่านั้นที่ควรอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสม เมื่อคุณแน่ใจว่าได้วางตำแหน่งพัดลมอย่างถูกต้องแล้ว คุณสามารถดำเนินการยึดให้แน่นโดยขันสกรูสองสามตัวให้แน่น ตอนนี้อย่าลืมว่าคุณมีสายเชื่อมต่อ แน่นอน ช่วงเวลานั้นมาถึงแล้วเมื่อคุณไม่ต้องการมันอีกต่อไป เข้าไปในห้องเครื่อง กัดแล้วถอดออก ขั้นตอนสุดท้ายคือการต่อท่อ เมื่อคุณทำทุกอย่างที่เราแนะนำอย่างขยันขันแข็งแล้ว คุณสามารถตรวจสอบผลงานของคุณได้ สตาร์ทเครื่องยนต์ อุ่นเครื่อง จากนั้นสังเกตว่าเตาของคุณเริ่มทำงานได้ดีเพียงใด รวมทั้งพัดลมด้วย
ดังนั้นงานที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนพัดลมจึงไม่ซับซ้อนและไม่สะดวกอย่างยิ่ง อย่างไรก็ตาม หากคุณรักรถของคุณ มุ่งมั่นที่จะทำทุกอย่างด้วยมือของคุณเอง การเปลี่ยนของคุณจะดำเนินการให้สำเร็จมากที่สุด อย่าลืมปฏิบัติตามอัลกอริทึมที่เราเสนออย่างเคร่งครัด
การพังของพัดลมเตาของ Chevrolet Niva อาจเป็นสิ่งเลวร้ายที่สุดที่อาจเกิดขึ้นได้กับคนขับที่อยู่ไกลบ้านด้วยอากาศหนาวจัดสามสิบองศา อย่างไรก็ตาม เหตุการณ์พลิกผันนี้สามารถหลีกเลี่ยงได้ สิ่งสำคัญคือต้องใส่ใจกับสัญญาณลักษณะที่บ่งบอกว่าพัดลมเตาจะล้มเหลวในไม่ช้า และหลังจากนั้น คุณสามารถเปลี่ยนอุปกรณ์เองได้โดยไม่เสี่ยงต่อความเย็นกัด
พัดลมฮีตเตอร์อยู่ในช่องพิเศษใต้แผ่นกรองอากาศในห้องโดยสาร ใต้กระจกหน้ารถ ภายใต้ใบพัดของมันคือมอเตอร์ไฟฟ้าของเครื่องทำความร้อนที่เชื่อมต่อกับเครือข่ายไฟฟ้าออนบอร์ดและหน่วยความปลอดภัยของรถ
ใบพัดพัดลมของเครื่องทำความร้อน Chevrolet Niva อยู่ใต้ตัวกรองในห้องโดยสารและมีหมายเลข15
หากเจ้าของเชฟโรเลตนิวาตัดสินใจเปลี่ยนพัดลมเตามีสองวิธีในการถอด: ผ่านห้องโดยสารถอดแผงแดชบอร์ดบางส่วนหรือผ่านรูกรองในห้องโดยสาร (แต่ก่อนหน้านั้นคุณต้องถอดตัวกรองออกเอง , แน่นอน). วิธีที่สองจะได้รับการพิจารณาด้านล่าง เนื่องจากถือว่าใช้เวลาน้อยที่สุดและแม้แต่ผู้ขับขี่มือใหม่ก็สามารถใช้ได้
มีสัญญาณทั่วไปหลายประการที่ผู้ขับขี่สามารถเข้าใจว่ามีบางอย่างผิดปกติกับพัดลม นี่คือ:
ดังที่ได้กล่าวไว้ข้างต้น การทำงานผิดพลาดของมอเตอร์เตาเกือบทั้งหมดจะทำให้ฟิวส์ F18 ไม่ทำงาน มันถูกติดตั้งในบล็อกความปลอดภัยซึ่งอยู่ทางด้านซ้ายของคอพวงมาลัย เหนือเข่าซ้ายของคนขับโดยตรง บล็อกนี้หุ้มด้วยคอนโซลพลาสติก คุณจึงต้องใช้ไขควงปากแฉกจึงจะใช้งานได้
มีจุดสำคัญหลายประการที่ต้องนำมาพิจารณาเมื่อเปลี่ยนพัดลมเตาใน Chevrolet Niva นี่คือ:
การเปลี่ยนพัดลมที่ชำรุดใน Chevrolet Niva นั้นไม่ใช่เรื่องยาก แม้แต่ผู้ขับขี่รถยนต์มือใหม่ที่ถือไขควงปากแฉกอย่างน้อยหนึ่งครั้งก็สามารถรับมือกับงานนี้ได้ สิ่งสำคัญคือไม่ทำให้สลักบนฝาครอบตัวกรองในห้องโดยสารเสียหายและไม่ทำให้บูชไกด์พัดลมหาย
เพื่อให้แน่ใจว่าบรรยากาศสบาย ๆ ในห้องโดยสารของรถยนต์ทุกคันรวมถึง Chevrolet Niva นั้นมีระบบทำความร้อนและระบายความร้อนด้วยอากาศ ผู้ผลิตดูแลเรื่องนี้และติดตั้งรถด้วยมอเตอร์เตาและโดยเฉพาะอย่างยิ่งกับมอเตอร์ไฟฟ้า, ใบพัดและเพลาที่ติดตั้งไว้
สกรูยึดตัวเอง 2 ตัวบนแผง Chevrolet Niva คลายเกลียวด้วยไขควงปากแฉก
คอนโซลพลาสติก "เชฟโรเลต นิวา" พับลงจนคลิก
ฟิวส์ F18 ในบล็อก Chevrolet Niva ตั้งอยู่ที่มุมล่างขวา
ฟิวส์ F18 บน Chevrolet Niva ถูกไฟไหม้และละลาย
หลังจากถอดฝาครอบออกจากตัวกรองห้องโดยสาร Chevrolet Niva แล้ว การเข้าถึงใบพัดพัดลมจะเปิดขึ้น
ตัวยึดสำหรับใบพัดเชฟโรเลต Niva ถูกย้ายไปด้านข้าง
เข้าถึงมอเตอร์พัดลมเชฟโรเลต Niva ได้โดยถอดช่องเก็บของหน้ารถ
มอเตอร์พัดลมเชฟโรเลต Niva วางอยู่บนสกรูยึดตัวเอง 3 ตัว
มอเตอร์พัดลม Chevrolet Niva ถูกถอดออกจากช่องเก็บของหน้ารถ
ใบพัดของพัดลมทำความร้อน Chevrolet Niva ถูกถอดผ่านช่องของตัวกรองห้องโดยสาร
