ก่อนที่คุณจะเริ่มซ่อมเครื่องยนต์เครื่องตัดหญ้า คุณควรตรวจสอบว่าลูกสูบติดอยู่หรือไม่ ในการทำเช่นนี้จำเป็นต้องถอดมอเตอร์ออก นอกจากนี้เรายังถอดคาร์บูเรเตอร์ออกจากโครงสร้างและทำการตรวจสอบด้วยสายตาเพื่อหาข้อบกพร่องที่อาจเกิดขึ้น โดยปกติในการถอดประกอบ คุณจะต้องใช้ไขควง TOREX แบบพิเศษพร้อมหัวฉีด
ตรวจสอบปะเก็นเพื่อหารอยแตกหรือรอยไหม้ หากพบสิ่งนี้จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าโครงสร้างแน่นโดยแทนที่ด้วยโครงสร้างใหม่ โช้คอาจมีชั้นของเขม่าซึ่งลดคุณภาพของส่วนผสมอากาศและเชื้อเพลิง คุณต้องกำจัดมันด้วยการทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์โดยล้างชุดประกอบในตัวทำละลายหรือน้ำมันก๊าด
สาเหตุของเหตุการณ์ดังกล่าวทำให้น้ำท่วมระหว่างการใช้งานหรือขาดชุดเพื่อเข้าสู่โหมดการทำงานพร้อมกับความร้อนสูงเกินไปของหน่วยพลังงาน:
ถอดฝาครอบห้องน้ำมันเชื้อเพลิงคาร์บูเรเตอร์และทำความสะอาด Vedash ธรรมดาค่อนข้างเหมาะสมสำหรับสิ่งนี้ แต่คุณสามารถซื้อของเหลวพิเศษได้เช่นกัน
ในการทำความสะอาดห้องเชื้อเพลิง ให้เช็ดด้วย WD-40 ก่อน จากนั้นแช่ไว้ 15-20 นาที แล้วเช็ดอีกครั้ง ดังนั้นคุณต้องทำซ้ำ 3-4 ครั้งเพื่อทำความสะอาดห้องและช่องให้สมบูรณ์
การอุดตันของท่อไอเสียส่งผลให้การไหลของท่อระบายไอเสียแคบลง เรซินปรากฏบนพื้นผิวด้านในเนื่องจากอัตราส่วนที่ผิดในส่วนผสมของเชื้อเพลิงและน้ำมัน เราบิดเพลาข้อเหวี่ยงเพื่อให้ลูกสูบขึ้นไปสูงสุดและทำความสะอาดพื้นผิวด้วยแท่งไม้
ในกรณีที่ร้ายแรงกว่านั้น ขอแนะนำให้ติดต่อบริการรับประกัน มิฉะนั้น ความเป็นมืออาชีพจะทำให้เกิดความเสียหายมากขึ้น นอกจากนี้ ด้วยการค้นหาความผิดปกติและการซ่อมแซมโดยอิสระในช่วงระยะเวลาการรับประกัน การรับประกันจะสิ้นสุดลง
วิดีโอ: คำแนะนำในการถอดประกอบและทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์โดยใช้ตัวอย่างของ BRIGGS & STRATTON
