ซ่อมเครื่องตัดหญ้าไฟฟ้าด้วยมือของคุณเอง Forester

เทคโนโลยีและอุปกรณ์ที่ทันสมัยช่วยให้เราสามารถผลิตโซลูชันทางเทคนิคที่ดีที่สุดและเหมาะสมที่สุดซึ่งเป็นผู้ช่วยที่มีประสิทธิภาพในการจัดกระท่อมฤดูร้อนหรือแปลงส่วนตัว สนามหญ้าสีเขียวและพืชพันธุ์อื่น ๆ สามารถเติบโตได้อย่างรวดเร็วเพื่อจัดระเบียบพื้นที่ในท้องถิ่นและตัดหญ้า ใช้เครื่องตัดหญ้าซึ่งเรียกอีกอย่างว่าเครื่องตัดหญ้าหรือที่กันจอนซึ่งเป็นเครื่องตัดหญ้า

เคียวแบบดั้งเดิมนั้นไม่สะดวกและไม่ปลอดภัยต่อการใช้งาน พวกมันต้องใช้เวลาและความพยายามอย่างมาก ซึ่งจะช่วยให้ประหยัดมีดแก๊สที่ผสมผสานการทำงานและการใช้งานจริงเข้าไว้ด้วยกันในการออกแบบ ในภาพของเครื่องตัดหญ้า คุณจะเห็นอุปกรณ์ไฮเทคต่างๆ ที่มีชุดลักษณะการทำงาน ซึ่งรวมถึงพารามิเตอร์ต่างๆ เช่น ผลผลิตที่เพิ่มขึ้นและอายุการใช้งานที่ยาวนาน

ทริมเมอร์ที่สะดวกและเชื่อถือได้เป็นอุปกรณ์ทางเทคนิคที่ประกอบด้วยกลไก ชิ้นส่วน และองค์ประกอบที่แยกจากกัน ซึ่งอาจสึกหรอ ใช้งานไม่ได้ และเสียหายระหว่างการใช้งานอย่างเข้มข้น

แม้จะมีการตรวจสอบทางเทคนิคเป็นประจำ การดูแล และขั้นตอนการจัดเก็บอย่างระมัดระวัง อุปกรณ์ดังกล่าวและชิ้นส่วนแต่ละชิ้นจำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซมและแม้กระทั่งการเปลี่ยนใหม่ ขั้นตอนการซ่อมแซมทั้งหมดสามารถดำเนินการแยกกันได้

เนื้อหาโดยย่อของบทความ:

วิธีที่ง่ายที่สุดคือให้เครื่องตัดหญ้าสำหรับการซ่อมแซมโดยจัดสรรเงินจำนวนหนึ่งจากงบประมาณของครอบครัวการซ่อมแซมทำเองอย่างรวดเร็วและมีคุณภาพสูงนั้นง่ายและสะดวกไม่น้อยหากคุณต้องการเข้าใจการออกแบบสนามหญ้า เครื่องตัดหญ้าและแก้ไขปัญหาทั้งหมด

การผลิตเครื่องตัดหญ้าจำนวนมากและแบบชิ้นขึ้นอยู่กับการใช้เทคโนโลยีที่เป็นที่ยอมรับโดยทั่วไป รูปแบบการออกแบบทั่วไปประกอบด้วยองค์ประกอบและชิ้นส่วนบางอย่าง สิ่งสำคัญคือต้องทราบเมื่อดำเนินการซ่อมแซมอิสระ:

• ส่วนบน. พื้นฐานของโครงสร้างทั้งหมดที่มีการประกอบองค์ประกอบที่สำคัญทั้งหมด เช่น สตาร์ทเตอร์ คาร์บูเรเตอร์ และเครื่องยนต์ตัดหญ้า
• ส่วนตรงกลาง แกนกลวงภายในมีสายเคเบิลเชื่อมต่อเครื่องยนต์และกระปุกเกียร์ซึ่งทำให้เส้นตัดเคลื่อนที่ ส่วนนี้มีรัดสำหรับกระจายน้ำหนักของโครงสร้างทั้งหมดและเข็มขัดสำหรับยึดที่กันจอนบนสายพานของบุคคลที่ใช้ที่กันจอนตามวัตถุประสงค์
• ส่วนล่าง. ประกอบด้วยกระปุกเกียร์และชิ้นส่วนตัดซึ่งซ่อนอยู่ใต้ฝาครอบที่ใช้งานได้จริง ซึ่งช่วยปกป้องผู้ใช้ ตัวเคสช่วยเพิ่มระดับความปลอดภัย โดยป้องกันไม่ให้เศษชิ้นส่วนขนาดใหญ่ กรวด และแก้วเข้าไปหาคนขณะทำงานกับเครื่องตัดหญ้า

เมื่อทราบโครงสร้างภายในและหลักการทำงานของทริมเมอร์แล้ว คุณสามารถดำเนินการซ่อมแซมสำหรับการออกแบบหรือเปลี่ยนส่วนประกอบแต่ละชิ้นที่ไม่สามารถใช้งานได้โดยใช้คำแนะนำการซ่อม

การแยกย่อยที่แก้ไขด้วยตนเองได้บ่อยและเกิดขึ้นบ่อยที่สุด ได้แก่ ปัญหาต่อไปนี้:

• เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติเนื่องจากเครื่องตัดหญ้าไม่สตาร์ทและไม่ทำงาน
• เพิ่มการสั่นสะเทือนของก้านเคียวซึ่งทำให้การใช้งานตามวัตถุประสงค์ซับซ้อน
• เพิ่มความร้อนสูงเกินไปของกระปุกเกียร์ความร้อนเร่งระหว่างการทำงาน
• การทำงานช้าและอ่อนแอของแนวตัดที่ความเร็วไม่เพียงพอ
• การอุดตันของตะแกรงสตาร์ททำให้เครื่องยนต์ร้อนจัดและไม่ทำงาน
• การอุดตันของคาร์บูเรเตอร์อย่างรวดเร็วและบ่อยครั้งเนื่องจากการใช้เชื้อเพลิงคุณภาพต่ำ
• การอุดตันของตัวกรองอากาศหากไม่ปฏิบัติตามมาตรการในการดูแลอุปกรณ์

ปัญหาทั้งหมดเหล่านี้สามารถนำไปสู่ความจริงที่ว่าอุปกรณ์จะสูญเสียความสามารถในการทำงานก่อนที่จะสั่งซื้อชิ้นส่วนอะไหล่ที่จำเป็นสำหรับเครื่องตัดหญ้าควรทำการตรวจสอบด้วยสายตาและวินิจฉัยอุปกรณ์

ชิ้นส่วนอะไหล่และส่วนประกอบแต่ละชิ้นของอุปกรณ์ต้องการความเอาใจใส่เป็นพิเศษ คุณไม่จำเป็นต้องติดต่อผู้เชี่ยวชาญเพื่อตรวจสอบพวกเขา ชุดของมาตรการวินิจฉัยจะช่วยให้คุณสามารถระบุผลที่ตามมาของการสูญเสียประสิทธิภาพด้วยมือของคุณเอง

หากเครื่องยนต์ทริมเมอร์ไม่สตาร์ทหรือหยุดทำงานทันทีหลังจากสตาร์ท เมื่อกระปุกเกียร์ร้อนเกินไปหรือระหว่างการทำงานของอุปกรณ์ จะได้ยินเสียงจากภายนอกและรู้สึกได้อย่างชัดเจนว่ามีการสั่น สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบด้วยสายตาและระบุหน่วยที่ไม่ทำงาน .

เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพมาตรการเตรียมการก่อนการซ่อมแซมควรทำการวินิจฉัยอย่างง่ายและควรทำการตรวจสอบทีละขั้นตอน:

• การมีน้ำมันเชื้อเพลิงในถังและการหล่อลื่นในส่วนประกอบหลัก
• ความสามารถในการซ่อมบำรุงของหัวเทียนและประสิทธิภาพของหัวเทียน
• ความสะอาดของน้ำมันเชื้อเพลิงและกรองอากาศของเครื่องตัดหญ้า
• การอุดตันของช่องระบายอากาศและช่องระบายอากาศของอุปกรณ์
• คุณภาพของเชื้อเพลิงและสารหล่อลื่นที่ใช้

เพื่อตรวจสอบประสิทธิภาพการทำงานของการจุดระเบิดของเครื่องตัดหญ้า จำเป็นต้องตรวจสอบว่าเทียนทำงานหรือไม่โดยการทดสอบลักษณะของประกายไฟเมื่อสัมผัสกับร่างกายของอุปกรณ์ที่ใช้งานได้

หัวเทียนสามารถเปลี่ยนใหม่ได้หลังจากทำให้ช่องเทียนแห้งหากจำเป็นองค์ประกอบเก่าก็จะแห้งทำความสะอาดด้วยเครื่องมือพิเศษและกลับไปที่ตำแหน่งเดิม

ในกระบวนการตรวจสอบคาร์บูเรเตอร์ควรคำนึงถึงการรั่วไหลของเชื้อเพลิงที่ใช้เพื่อระบุปัญหาของคาร์บูเรเตอร์ต้องใช้มาตรการต่อไปนี้:

• การล้างท่อน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อกำจัดการอุดตันขององค์ประกอบที่อาจเกิดขึ้น
• ตรวจสอบและเปลี่ยนปะเก็นที่อยู่ระหว่างเครื่องยนต์กับคาร์บูเรเตอร์
• การกำหนดความหนาแน่นและการบำรุงรักษาแรงดันคงที่ในตัวเครื่อง

หากจำเป็น คุณสามารถถอดแยกชิ้นส่วนและทำความสะอาดชุดประกอบอย่างละเอียดโดยใช้น้ำมันเบนซิน ทำความสะอาดหัวฉีดและช่องลมโดยใช้ลมอัด

กระปุกเกียร์ส่งแรงบิดจากเพลามอเตอร์ไปยังเครื่องมือตัดซึ่งเกียร์จะต้องสะอาดและหล่อลื่นด้วยจาระบีพิเศษระหว่างการทำงาน

• 

การดำเนินการตรวจสอบทางเทคนิคด้วยตัวเองเพียงหนึ่งครั้งต่อฤดูกาลจะช่วยลดความจำเป็นในการซ่อมแซมหรือเปลี่ยนกระปุกเกียร์ด้วยการซื้อชุดเกียร์ใหม่ที่มีราคาแพง

สตาร์ทเตอร์เป็นสิ่งจำเป็นในการทำให้ทริมเมอร์อยู่ในสภาพการทำงาน การวินิจฉัยประกอบด้วยการตรวจสอบความตึงของสายไฟที่เกี่ยวข้องกับฟันของคอยล์สตาร์ทเตอร์ ซึ่งมักจะถูกทำลายในระหว่างการสตาร์ทที่แหลมคม

ไม่สามารถซ่อมแซมสตาร์ทเตอร์ที่ไม่ทำงานในเครื่องตัดหญ้าได้ต้องเปลี่ยนยูนิตทำงานซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการตรวจสอบทางเทคนิคที่จำเป็นหรือชุดมาตรการซ่อมแซม

การแยกส่วนความสนใจและการดูแลต้องมีการตัดซึ่งต้องทำความสะอาดสิ่งสกปรกและหญ้าที่ตัดหญ้าหลังการใช้งาน การตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอและการเตรียมอุปกรณ์สำหรับการใช้งานอย่างระมัดระวังจะช่วยหลีกเลี่ยงการซ่อมแซมที่มีราคาแพงและใช้เวลานาน และต้องแน่ใจว่าเครื่องตัดหญ้าทำงานอยู่เสมอ

บ่อยครั้งที่การร้องเรียนจากเจ้าของเครื่องตัดหญ้าน้ำมันเบนซินเกี่ยวข้องกับความผิดปกติของคาร์บูเรเตอร์ประเภทต่างๆ แน่นอน เป็นการดีที่สุดในกรณีนี้ที่จะขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญในสาขานี้ ซึ่งการซ่อมแซมคาร์บูเรเตอร์ทริมเมอร์น้ำมันเบนซินเป็นส่วนสำคัญของอาชีพนี้ อย่างไรก็ตาม หากคุณยังคงคุ้นเคยกับหลักการพื้นฐานของทริมเมอร์คาร์บูเรเตอร์ คุณสามารถลองหาปัญหาด้วยตัวเองเพื่อไม่ให้จ่ายเงินมากเกินไปในบริการ เนื่องจากบางครั้งการเสียอาจไม่ร้ายแรง

บทความนี้ออกแบบมาเพื่อช่วยคุณจัดการกับปัญหาเท่านั้น

ถัดไปการแยกส่วนที่พบบ่อยที่สุดและสาเหตุของการเกิดขึ้นจะถูกถอดประกอบ

ขั้นตอนแรกคือการตรวจสอบคาร์บูเรเตอร์โดยรวมและดูว่าน้ำมันเชื้อเพลิงรั่วหรือไม่

หากปรากฎว่าไม่มีปัญหาเรื่องเชื้อเพลิง จำเป็นต้องถอดคาร์บูเรเตอร์ออกจากเครื่องยนต์ และตรวจสอบสภาพของปะเก็นที่อยู่ติดกับคาร์บูเรเตอร์

หากไม่มีความผิดปกติใด ๆ คุณสามารถลองตรวจสอบระดับความรัดกุมของคาร์บูเรเตอร์

ในการทำเช่นนี้ คุณสามารถซื้ออุปกรณ์พิเศษซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของชุดเครื่องมือสำหรับการซ่อมคาร์บูเรเตอร์ของเครื่องตัดหญ้าและเป็นเกจวัดแรงดันพิเศษซึ่งอันที่จริงแล้วจะตรวจสอบความรัดกุม

หากคุณไม่ต้องการใช้จ่ายเงินในการซื้อ คุณสามารถใช้เครื่องวัดความดันทางการแพทย์แบบธรรมดาซึ่งคุณเพียงแค่ต้องเปลี่ยนมาตรวัดความดัน

เมื่อใช้อุปกรณ์นี้ ให้ใส่ใจกับตัวบ่งชี้

หากความดันไม่ลดลงและยังคงเหมือนเดิมเป็นเวลานาน คุณสามารถสงบสติอารมณ์ได้ เนื่องจากเป็นการบ่งชี้ถึงความรัดกุมของคาร์บูเรเตอร์

หากความดันเริ่มลดลงหลังจากผ่านไประยะหนึ่งแสดงว่ายังมีปัญหาอยู่

อาจเกี่ยวข้องกับความเสียหายต่อส่วนใดส่วนหนึ่งของคาร์บูเรเตอร์

ก่อนที่คุณจะวิ่งไปที่ร้านซ่อมที่ใกล้ที่สุดหรือร้านเฉพาะที่จำหน่ายเครื่องตัดหญ้าและอะไหล่ พยายามหาปัญหาด้วยตัวเอง ขออภัยในความซ้ำซากจำเจ แต่คาร์บูเรเตอร์ motokosa ไม่ใช่ยานอวกาศอารยธรรมนอกโลกและค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะซ่อมแซมด้วยตัวเอง เพื่อให้แน่ใจในการกระทำของคุณ โปรดอ่านคำแนะนำทีละขั้นตอนที่ให้ไว้ในบทความนี้

การตรวจสอบด้วยสายตาของคาร์บูเรเตอร์จะช่วยระบุการรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงและปั๊มลม แต่สาเหตุหลักของความล้มเหลวของอุปกรณ์อยู่ภายใน ดังนั้นเพื่อกำหนดและแก้ไขการสลายที่สำคัญที่สุดจะต้องถอดประกอบคาร์บูเรเตอร์

ในการถอดประกอบคาร์บูเรเตอร์ของเครื่องตัดหญ้าไม่จำเป็นต้องใช้ความพยายามมากนัก

ก็เพียงพอที่จะคลายเกลียวสกรูสี่ตัวที่ด้านใดด้านหนึ่ง

และอีกสองคน สามารถทำได้ด้วยไขควงปากแฉกทั่วไป คลายเกลียวสกรูอย่างระมัดระวังและพับไปด้านข้าง อาจจำเป็นต้องใช้ระหว่างการประกอบ ขอแนะนำให้คลุมโต๊ะด้วยผ้าขาวก่อนที่จะถอดประกอบเพื่อให้มองเห็นทุกสิ่ง แม้กระทั่งรายละเอียดที่เล็กที่สุดที่อาจหลุดออกมาระหว่างการถอดประกอบ

เราเริ่มแยกชิ้นส่วนจากด้านข้างของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง

เราลบไพรเมอร์ - ฟองสว็อปซึ่งน่าสังเกตเป็นไปไม่ได้ที่จะติดตั้งชิ้นส่วนคาร์บูเรเตอร์อย่างไม่ถูกต้องระหว่างการประกอบ ผลิตภัณฑ์มีลักษณะการขึ้นลงและการไหล

ตอนนี้เอาเมมเบรนออก เธอเป็นผู้ทำหน้าที่สูบน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าสู่คาร์บูเรเตอร์

เมื่อเมมเบรนสั่นสะเทือน อีกด้านหนึ่งจะออกแรงกดบนแขนโยกของกลไกและเข็มจะลอยขึ้น ซึ่งจะทำให้รูเปิดขึ้นและจ่ายเชื้อเพลิง

ถอดฝาครอบคาร์บูเรเตอร์ด้วยกลไกการฉีด

ถัดไปมีการติดตั้งเมมเบรนอื่น เราลบออกอย่างระมัดระวัง

ใต้เมมเบรนมีปะเก็นอีกอันหนึ่ง เรายังทำความสะอาดอย่างระมัดระวังโดยไม่ทำให้เสียหายแต่อย่างใด

ต่อไปเราจะทำการรื้อชิ้นส่วนจากด้านหลังของคาร์บูเรเตอร์ ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ ให้คลายเกลียวสลักเกลียวสองตัว นี่คือระบบจ่ายอากาศ

มีวาล์วอยู่ที่นี่ซึ่งเมื่อเติม "แก๊ส" เข้าไป จะเปิดขึ้นและเพิ่มการไหลของอากาศเข้าสู่เครื่องยนต์

หลังจากถอดออก ร่างเปล่ายังคงอยู่ในมือ คาร์บูเรเตอร์ถอดประกอบ

การแก้ไขปัญหาและการแก้ไขปัญหา

ตอนนี้คุณควรให้ความสนใจกับปัญหาที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของคาร์บูเรเตอร์และวิธีแก้ไข

สิ่งแรกที่เกิดขึ้นคือรูและหัวฉีดในระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตันด้วยสิ่งสกปรก ตัวกรองที่ติดตั้งในถังและในคาร์บูเรเตอร์โดยตรงไม่ได้ช่วยอะไรพวกมันยังคงปล่อยให้อนุภาคเล็กๆ ผ่านไป ซึ่งทำให้เคียวล้มเหลว

ตอนนี้เราต้องได้เข็ม

ในการทำเช่นนี้ให้คลายเกลียวสลักบนกลไกโดยใช้นิ้วจับ ความจริงก็คือมีสปริงอยู่ที่นั่นและการกระทำที่ไม่ระมัดระวังจะนำไปสู่ความจริงที่ว่ามันจะหายไป

เราเอาเข็มออกดูรูปและสปริง

วิธีการล้าง. วิธีที่มีประสิทธิภาพที่สุดคือการใช้อ่างอัลตราโซนิก

มันเต็มไปด้วยของเหลวพิเศษหรือน้ำมันเบนซินวางคาร์บูเรเตอร์ไว้ที่นั่นและภายใต้การกระทำของอัลตราซาวนด์เอฟเฟกต์การเกิดโพรงอากาศที่เรียกว่าช่องจะทำความสะอาดสิ่งสกปรก

ตัวเลือกการทำความสะอาดที่สองคืออากาศอัด

คุณสามารถใช้คอมเพรสเซอร์ที่มีอยู่ในฟาร์มและทำความสะอาดช่องคาร์บูเรเตอร์ อย่างไรก็ตาม วิธีนี้ใช้ได้ผลหากการปนเปื้อนมีขนาดไม่ใหญ่มาก

หากไม่มีอ่างอัลตราโซนิกหรือคอมเพรสเซอร์อยู่ในมือ การทำความสะอาดสามารถทำได้ในวิธีที่สามโดยใช้กระบอกสูบพิเศษสำหรับทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์ มีขายในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์และซูเปอร์มาร์เก็ตเกือบทั้งหมด ราคาต่ำและประมาณ 2-3 เหรียญ กระบอกดังกล่าวเพียงพอสำหรับการล้าง 4 หรือ 5 ครั้ง

ตอนนี้เราต้องเจาะช่องในร่างกายและฝาครอบคาร์บูเรเตอร์ ดูรูปถ่าย

สิ่งสกปรกอีกชิ้นหนึ่งอาจติดอยู่ใต้เข็ม ดูรูปถ่าย สิ่งนี้จะนำไปสู่ความล้มเหลวของเคียว

สำคัญ! เมื่อทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์ คุณไม่ควรใช้เข็มหมุดหรือสายไฟ แม้แต่รอยขีดข่วนเพียงเล็กน้อยก็ทำลายคาร์บูเรเตอร์ได้ มันจะต้องมีการเปลี่ยนแปลงทั้งหมด

ตั้งอยู่บนฝาครอบคาร์บูเรเตอร์และเป็นตาข่ายโลหะละเอียด มลพิษของมันเกิดขึ้นบ่อยมาก นี่เป็นเพราะการสะสมของน้ำมัน สารเติมแต่ง และสิ่งสกปรก

บางครั้งเมื่อแยกชิ้นส่วนออกเป็นกริด จะพบฟิล์มบางตัว ตามข้อมูลของคาร์บูเรเตอร์นี้ มีเชื้อเพลิงไม่เพียงพอและเครื่องตัดหญ้าก็ไม่เริ่มทำงานหรือทำงานเป็นช่วงๆ วิธีการทำความสะอาดเหมือนกันกับเหตุผลแรก: อ่างอัลตราโซนิก คอมเพรสเซอร์ หรือขวดสเปรย์ที่มีสารละลายพิเศษ นอกจากนี้ หากตาข่ายอุดตันอย่างทั่วถึง คุณต้องใช้แปรงขนนุ่มสำหรับสีน้ำ จุ่มลงในน้ำมันเบนซินแล้วล้างออกเบาๆ โดยไม่ทำให้เกิดความเสียหาย

พวกเขามีความสามารถในการเสื่อมสภาพระหว่างการทำงาน จากการใช้งานเป็นเวลานาน พวกมันจะเสียรูป ยืด สูญเสียความยืดหยุ่น เชื้อเพลิงคุณภาพต่ำกัดกร่อนพวกมัน และไม่สามารถทำงานได้อย่างดีอีกต่อไป สิ่งนี้ใช้กับเข็มด้วย ความจริงก็คือมันถูกปกคลุมด้วยชั้นยางบาง ๆ ซึ่งเสื่อมสภาพระหว่างการใช้งานและไม่สามารถใส่เข้าไปในรูได้แน่นอีกต่อไป Motokosa เริ่มทำงานเป็นระยะ เพื่อกำจัดการเสียดังกล่าว จำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอทั้งหมด จะหาได้ที่ไหน?

ในร้านค้าเฉพาะด้านอุปกรณ์ทำสวนจะขายชุดซ่อมคาร์บูเรเตอร์ของเครื่องตัดหญ้าบางรุ่น ค่าใช้จ่ายของชุดซ่อมดังกล่าวมีตั้งแต่ 40 ถึง 60 ฮรีฟเนีย

ประกอบด้วยไดอะแฟรมสองตัว ปะเก็น วาล์วเข็ม และสปริง

ชิ้นส่วนสึกหรอของคาร์บูเรเตอร์ทั้งหมดสามารถเปลี่ยนได้ ดังนั้นคุณไม่ควรรีบซื้อใหม่ และคุณไม่จำเป็นต้องวิ่งไปที่เวิร์กช็อปเช่นกัน ผู้ใช้เครื่องตัดหญ้าสามารถซ่อมแซมได้ ผู้เชี่ยวชาญอ้างว่าคุณภาพของส่วนประกอบในชุดซ่อมนั้นเกินคุณสมบัติของชิ้นส่วนคาร์บูเรเตอร์ดั้งเดิม ดังนั้นหน่วยที่ซ่อมมาอย่างดีจะทำงานได้ดีกว่าเครื่องใหม่

นอกจากนี้ ปุ่มฟองอากาศสำหรับการปั๊มเชื้อเพลิงแบบแมนนวลอาจล้มเหลว ผลกระทบของน้ำมันเบนซินนำไปสู่ความจริงที่ว่าในระหว่างการใช้งานในระยะยาวยางจะสึกกร่อนและเริ่มเกาะติดกันหรือระเบิดภายใต้อิทธิพลของอุณหภูมิต่ำเช่นระหว่างการเก็บรักษา ควรเปลี่ยนปุ่มหากจำเป็น นอกจากนี้ต้นทุนยังน้อยและจะไม่ส่งผลต่อขนาดของงบประมาณการซ่อมแซม

จากที่กล่าวมาข้างต้น เราสามารถสรุปได้ว่ามีเพียงสามความผิดปกติของคาร์บูเรเตอร์หลัก: การอุดตันของช่อง การปนเปื้อนของตัวกรองละเอียด และความล้มเหลวของส่วนประกอบ ในสองกรณีแรก การทำความสะอาดก็เพียงพอ และในสาม ชุดซ่อมจะช่วยได้

การประกอบเครื่องตัดหญ้าคาร์บูเรเตอร์ไม่ยาก คุณต้องดำเนินการตามขั้นตอนทั้งหมดในลำดับที่กลับกัน:

ติดตั้งสปริงและวาล์วเข็มในฝาครอบคาร์บูเรเตอร์ ขณะที่จับสปริงด้วยนิ้วของคุณ ให้ขันสลักเกลียวติดตั้งให้แน่น

ขันวาล์วของระบบจ่ายอากาศเข้ากับตัวเครื่องด้วยสกรูสองตัว

พลิกคาร์บูเรเตอร์กลับด้านแล้วไปประกอบระบบเชื้อเพลิง ก่อนอื่นคุณต้องติดตั้งปะเก็น

ติดตั้งฝาครอบคาร์บูเรเตอร์

ติดตั้งเมมเบรนหลัก

ติดตั้งเพลทด้วยปุ่มปั๊มเชื้อเพลิงแบบแมนนวลและขันสกรูสี่ตัวให้แน่น

ประกอบคาร์บูเรเตอร์และพร้อมสำหรับการใช้งานต่อไป

เป็นครั้งแรกที่การซ่อมแซมคาร์บูเรเตอร์สำหรับตัดหญ้าอาจดูเหมือนเป็นกระบวนการที่ซับซ้อน แต่ถ้าคุณต้องถอดประกอบเป็นครั้งที่สอง ขั้นตอนนี้จะไม่ทำให้เกิดปัญหาใดๆ

หากคุณไม่พบปัญหาใดๆ ที่ระบุไว้ในคาร์บูเรเตอร์ ขอแนะนำให้ขอความช่วยเหลือจากบริการเฉพาะทาง

เคียวไฟฟ้าหรือที่กันจอนไฟฟ้า เช่นเดียวกับเครื่องมือไฟฟ้าอื่นๆ มีอายุการใช้งานที่จำกัด ด้วยการเพิ่มความเข้มของการทำงานด้วยเหตุผลหลายประการอายุการใช้งานของอุปกรณ์จึงลดลง

คุณควรเตรียมพร้อมว่าเคียวไฟฟ้าอาจหักเมื่อใดก็ได้ระหว่างการใช้งาน แต่สถานการณ์ดังกล่าวสามารถหลีกเลี่ยงได้หากคุณถอดแยกชิ้นส่วน ตรวจสอบ และแก้ไของค์ประกอบที่สำคัญทั้งหมดของน้ำลายเป็นประจำ

ความผิดปกติของเคียวไฟฟ้านั้นมีความหลากหลายมาก อาจเป็นได้ทั้งการพังทลายในชิ้นส่วนไฟฟ้าของเครื่องยนต์และสายไฟ และในชิ้นส่วนทางกล

ในกรณีส่วนใหญ่ การซ่อมที่กันขนหรือเปียไม่ใช่เรื่องยาก และคุณสามารถทำได้ด้วยตัวเอง หากคุณมีเครื่องมือเพียงเล็กน้อยและแนวคิดพื้นฐานในเทคโนโลยี สำหรับผู้อ่านเว็บไซต์ elektt.blogspot.com ฉันจะเปิดเผยความผิดปกติและความลับหลักสำหรับการซ่อมเคียวไฟฟ้าของคุณอย่างรวดเร็วและเชื่อถือได้ พิจารณาตัวอย่างการซ่อมเคียวไฟฟ้า Bosch และ Gardener

การออกแบบเปียไฟฟ้าส่วนใหญ่ไม่ใช่อุปกรณ์ที่ซับซ้อน ส่วนประกอบหลักไม่ว่าจะเป็นทริมเมอร์หรือเปียคือมอเตอร์ไฟฟ้า สายไฟ ปุ่มพร้อมตัวเก็บประจุ แกนม้วนสายพร้อมสายเบ็ดที่ติดอยู่กับ เพลามอเตอร์หรือตัวเลือกการถักเปียเชิงกลที่ซับซ้อนมากขึ้น โดยที่แรงบิดจากเครื่องยนต์ถูกส่งไปยังแกนหมุนผ่านเพลาที่ยืดหยุ่นได้ แต่ตัวเลือกนี้หาได้ยากในบรรดาตัวเลือกไฟฟ้าสำหรับการถักเปีย

ตามกฎแล้วการตรวจสอบเพียงอย่างเดียวไม่เพียงพอในการระบุข้อบกพร่องในชิ้นส่วนไฟฟ้า คุณต้องมีมัลติมิเตอร์หรืออย่างน้อยก็เครื่องทดสอบที่มีเสียงสัญญาณ
ความผิดปกติดังกล่าวมีลักษณะเป็นกฎโดยการทำงานไม่ได้อย่างสมบูรณ์ของเครื่องยนต์ความร้อนสูงเกินไปหรือการทำงานกระตุกอย่างรุนแรง

การทดสอบเริ่มต้นด้วยสายไฟ หากเกิดความเสียหาย ให้ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่
การตรวจสอบด่วนเกี่ยวข้องกับการตรวจสอบแรงดันไฟฟ้า 220 โวลต์ที่หน้าสัมผัสเครื่องยนต์

แรงดันไฟควรปรากฏขึ้นเมื่อกดปุ่ม หากมีแรงดันไฟ เราสามารถพูดได้อย่างปลอดภัยว่ามอเตอร์ทริมเมอร์มีข้อบกพร่อง ต้องถอดการเชื่อมต่อและตรวจสอบอย่างระมัดระวัง
การปนเปื้อนเล็กน้อยของจานสะสมและแปรงถือเป็นเรื่องปกติ แต่ก็ยังดีกว่าที่จะทำความสะอาดด้วยผ้านุ่มชุบแอลกอฮอล์หากแปรงที่สึกหรออย่างเห็นได้ชัดควรเปลี่ยนใหม่

การใช้มัลติมิเตอร์ในโหมดทดสอบความต้านทาน (ขีดจำกัดที่เล็กที่สุดคือโอห์ม) เราสัมผัสหน้าสัมผัสแปรงหรือแปรงกราไฟท์ด้วยโพรบ ผู้ทดสอบควรแสดงความต้านทานไม่เกิน 100 โอห์ม

หากความต้านทานไม่มีที่สิ้นสุด (หนึ่งในมัลติมิเตอร์) ให้ลองหมุนเพลามอเตอร์โดยไม่ต้องถอดโพรบออก
ในมอเตอร์ไฟฟ้าที่ใช้งานได้ ความต้านทานจะตื่นขึ้นประมาณ 10 - 40 โอห์ม หากแปรงไม่ดัง แสดงว่าไม่มีการสัมผัสหรือความสมบูรณ์ของขดลวดสเตเตอร์ขาด อาจเกิดการแตกหักหรือเหนื่อยหน่ายได้
หากความต้านทานน้อยกว่า 5 โอห์ม แสดงว่าเกิดไฟฟ้าลัดวงจรระหว่างชนิด ส่วนใหญ่เกิดจากเครื่องยนต์ร้อนจัดอย่างรุนแรง

ในการระบุสาเหตุเฉพาะของมอเตอร์ทำงานผิดปกติเมื่อแปรงของมอเตอร์ไม่ดัง คุณสามารถใช้ขั้นตอนต่อไปนี้
ต้องดึงแปรงกราไฟท์ออกโดยดึงเม็ดมีดทองเหลืองออกก่อนหรือถอดสปริงแรงดันออก

มอเตอร์สะสมในอุปกรณ์เหล่านี้ได้รับการจัดเรียงเพื่อให้ขดลวดสเตเตอร์และโรเตอร์เชื่อมต่อกันเป็นอนุกรมและในมอเตอร์ไฟฟ้ารุ่นที่มีราคาแพงนั้นรีเลย์ความร้อน (110 องศา) ยังเชื่อมต่อกับวงจรอนุกรมนี้ด้วยรีเลย์ดังกล่าวช่วยให้หน้าสัมผัสกำลัง ปิดภายใต้สภาวะปกติ
วิธีการวินิจฉัยที่แยกต่างหากสามารถตรวจสอบความต้านทานบนเพลตของดรัมตัวรวบรวม

เพื่อระบุสาเหตุของความผิดปกติจำเป็นต้องถอดฉนวนในรูปแบบของ cambric ออกจากฟลูออโรเรซิ่นที่ขดลวดและรีเลย์ความร้อนเชื่อมต่อกันและหมุนวงแหวนแต่ละอันแยกกันด้วยมัลติมิเตอร์รวมถึงรีเลย์ความร้อนด้วย .

ในการถักเปียแบบไฟฟ้า องค์ประกอบทางกลที่รับน้ำหนักมากที่สุดสามารถเรียกได้ว่าเป็นตลับลูกปืนและขดทริมเมอร์ (สปูล)
ในกรณีส่วนใหญ่ อุปกรณ์จะหยุดตัดหญ้าเนื่องจากการขัดข้องของแกนม้วนสาย

ไลน์หมดแล้วครับ ตามคำแนะนำที่ให้ไว้ หมุนสายเบ็ดบนรอก

สายก็พันกัน หากรอกไม่เสียหาย คุณจำเป็นต้องตัดหรือคลายเส้นออก และหากจำเป็น ให้กรอกลับทั้งม้วน

สายหลุด. เนื่องจากการทำงานที่ค่อนข้างเข้มข้นและความร้อนสูงเกินไป เกลียวพลาสติกของสายเบ็ดจึงสามารถหลอมรวมเข้าด้วยกันได้ จำเป็นต้องกรอด้ายกลับด้วยสายเบ็ดใหม่และตรวจสอบความเสียหายที่เกิดกับตัวหลอดเอง

มอเตอร์ทำงานแต่แกนม้วนสายไม่หมุน เป็นไปได้มากที่จะมีความเสียหายต่อโครงสร้างของรอกพร้อมสายเบ็ด จุดยึดด้านล่างของขดลวดอาจขาดได้ คุณต้องถอดไส้กระสวยออกให้หมด และหากจำเป็น ให้แก้ไขสิ่งที่แนบหรือเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด ในเครื่องตัดหญ้าไฟฟ้าส่วนใหญ่ ไส้กระสวยจะถูกกดด้วยกล่องพลาสติกบนแกนมอเตอร์ และในกรณีที่เกิดความร้อนสูงเกินไปอย่างรุนแรง เมื่อพลาสติกละลาย ก็สามารถเปิดและหลุดออกไปโดยสมบูรณ์

อุปกรณ์ทั้งสองไม่มีสัญญาณชีวิต เครื่องยนต์ไม่ทำงานเมื่อเปิดเครื่อง

ตัวเรือนของอุปกรณ์ทั้งสองประกอบด้วยสองส่วน สกรูอยู่ด้านหนึ่ง ซึ่งสะดวกสำหรับการถอดประกอบ
หลังจากคลายเกลียวสกรูทั้งหมดแล้ว ตัวเรือนด้านบนจะถูกแยกออกจากด้านล่างโดยค่อยๆ กดไขควงปากแบนลงในช่องเพื่อเปิดตัวล็อคพลาสติกที่เชื่อมต่อกัน

หลังจากถอดประกอบแล้ว เราก็ดำเนินการตรวจสอบภายในและแก้ไขปัญหา

ระหว่างตรวจสอบพบที่เครื่องยนต์ ที่กันจอน Boschลวดนำไฟฟ้าทองแดงหลุดออกมาบนแปรงอันใดอันหนึ่งซึ่งยึดด้วยสปริงหนีบ ซึ่งโดยธรรมชาติแล้วเป็นสาเหตุของการขาดแรงดันไฟฟ้าบนแปรงและเครื่องยนต์ไม่หมุน

ลวดกลับคืนสู่ที่เดิม และระหว่างทาง แผ่นสะสมก็ถูกทำความสะอาดด้วยผ้าขี้ริ้วชุบแอลกอฮอล์จนเป็นเงาทองแดง แปรงอยู่ในสภาพดีและไม่จำเป็นต้องเปลี่ยน

นอกจากนี้ยังพบว่าสวิตช์ไม่ได้สร้างหน้าสัมผัสทางไฟฟ้าที่เชื่อถือได้ จำเป็นต้องยึดปุ่มอย่างแน่นหนา ตัดสินใจถอดแยกชิ้นส่วนของปุ่ม ทำความสะอาดหน้าสัมผัสจากเขม่าและหล่อลื่นด้วยสเปรย์ป้องกันกระแสไฟ KONTAKT S-61

กับ เคียวไฟฟ้า GARDENER มันไม่ง่ายอย่างนั้นเธอนอนอยู่ในสภาพที่พังเป็นเวลานานและในความหมายที่แท้จริงของคำว่า "แตก" ก้านของเธอที่ตำแหน่งที่ติดตัวเรือนเครื่องยนต์นั้นแตกครึ่งซึ่งเห็นได้ชัดว่าสภาพการทำงานของเธอ เป็นเรื่องยากมาก

ด้วยความช่วยเหลือของเพลทที่มีรูพรุนจากฐานยึดโพรไฟล์โลหะ การยึดเรือนเครื่องยนต์ใหม่เข้ากับแท่งเคียวไฟฟ้าไม่ได้เกิดขึ้นอย่างชาญฉลาด ความสมบูรณ์ของโครงสร้างได้รับการฟื้นฟู แม้ว่าจะไม่ได้สวยงามแต่น่าเชื่อถือก็ตาม เพราะสิ่งสำคัญในเคียวไฟฟ้าคือฟังก์ชันการทำงาน

เพลามอเตอร์เลื่อนได้ยากอย่างเห็นได้ชัด การตรวจสอบภายในเผยให้เห็นแผ่นสะสมที่ถูกไฟไหม้และแปรงที่สึกหรอ จานถูกขัดให้เงา และแปรงก็ถูกแทนที่ด้วยอันใหม่

ในแง่ของการทำงานที่ยาวนานโดยไม่ใช้การหล่อลื่นและการเก็บรักษาอุปกรณ์ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ตลับลูกปืนจึงติดอยู่เล็กน้อยและเพลามอเตอร์หมุนอย่างผิดปกติด้วยความยากลำบาก
แบริ่งเครื่องยนต์ล้างด้วยสเปรย์ WD-40 ตามด้วยสารหล่อลื่น เป็นผลให้เครื่องยนต์เริ่มหมุนได้ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด แต่แบริ่งยัง "เสีย" แล้วและเมื่อเครื่องยนต์ทำงานจากเครือข่ายเสียงของการทำงานของมันไม่ราบรื่นและซ้ำซากจำเจ

การตรวจสอบชิ้นส่วนไฟฟ้าเพิ่มเติมนำไปสู่ปุ่ม มันถูกหักออกจากตัวยึดทั้งหมด แม้ว่าจะกดแล้วก็ตาม แต่ผู้ทดสอบพบว่ามีการทำงานผิดปกติ ปุ่มไม่สามารถยุบได้จึงถูกแทนที่ด้วยปุ่มใหม่ รัดต้องได้รับการฟื้นฟูด้วยกาวร้อน

นอกจากก้านที่หักแล้ว ยังมีรอยแตกในตัวป้องกันพลาสติก เห็นได้ชัดว่ามีคนไม่ได้ทำหล่นลงมาอย่างอ่อนแรง เคียวสามารถทำงานร่วมกับเธอได้ แต่เท่าที่จะมากได้ตัดสินใจแล้วว่าจะฟื้นฟูโครงสร้างการป้องกัน

โดยธรรมชาติแล้ว การติดกาววัตถุที่รับน้ำหนักมากและมีแนวโน้มที่จะกระแทกด้วยกาวจะไม่ใช่วิธีแก้ปัญหาที่เชื่อถือได้ ดังนั้นโดยใช้แผ่นเจาะรูแบบเดียวกันจากโปรไฟล์โลหะ วงเล็บสองอันจึงถูกสร้างขึ้นซึ่งสร้างการเชื่อมต่อแบบ "เสาหิน" ของทั้งสองส่วนของร่างกายที่แตกร้าว
เพลทเชื่อมต่อกับตัวเครื่องด้วยหมุดอลูมิเนียม

เมื่อประกอบเครื่องตัดหญ้า พบว่าก้านที่จุดยึดของด้ามจับได้รับการแก้ไขและหมุนได้ไม่ดี ดังนั้นสถานที่ซึ่งพลาสติกที่ยื่นออกมาของตัวด้ามจับถูกกดทับกับโลหะของคันเบ็ดจึงถูกปิดผนึกเพิ่มเติมด้วย แถบผ้าขี้ริ้ว ตอนนี้การออกแบบไม่มีฟันเฟืองเพิ่มเติม

รีล (สปูล) หมดเวลาแล้ว ในหลอดส่วนใหญ่ การป้อนแบบตาข่ายเป็นแบบกึ่งอัตโนมัติ โดยกดปุ่มสปริงลงบนพื้นเบาๆ เพื่อป้อนสายการประมงไปที่ทางออก หากสายไม่ป้อน คุณต้องถอดและถอดแกนหลอด - แกนม้วนสาย และม้วนสายใหม่หากจำเป็น

สายการประมงอาจยาวเกินไปเนื่องจากใบมีดซึ่งเป็นที่รู้จักสำหรับการตัดส่วนเกินตามความยาวของสายเบ็ดนั้นทื่อหรือไม่มีอยู่เลย
ความยาวของสายเบ็ดควรน้อยกว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของการป้องกันเล็กน้อย

เสียงก้องกังวานและการสั่นสะเทือนระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์อาจบ่งชี้ว่าตลับลูกปืนต้องการการหล่อลื่น หรือใช้ทรัพยากรจนหมด
ร่างกายของรอกพร้อมสายเบ็ด (สปูล) อาจแตกได้ แต่ต้องตรวจสอบรอยแตกและความเสียหายรวมทั้งตำแหน่งของสิ่งที่แนบมาด้วย

มอเตอร์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ในชุดถักเปียและทริมเมอร์เป็นตัวสะสมและไม่มีตัวควบคุมความเร็ว โดยที่แรงดันไฟหลัก ความเร็วและกำลังลดลง
ม้วนเกลียวอาจไม่พันอย่างถูกต้อง
บางทีความเร็วอาจถูกขัดขวางโดยการปรากฏตัวของกิ่งไม้ที่ติดอยู่หรือมีเชือกพันรอบเพลา ควรตรวจสอบโครงสร้าง ในการถักเปียที่ใช้งานได้ ก้านควรหมุนได้ง่ายและไม่ต้องใช้ความพยายามแม้แต่น้อยหลังจากใช้นิ้วกระจายไปแล้ว

เครื่องยนต์ไม่หมุน? เราดูที่การมีอยู่ของพลังงานบนปลั๊กไฟฟ้าหากทุกอย่างเรียบร้อยอุปกรณ์จะต้องถูกถอดประกอบ
หากไม่มีความเสียหายที่เห็นได้ชัด ความต่อเนื่องของวงจรไฟฟ้าของอุปกรณ์จะเริ่มต้นขึ้น

ใช้มัลติมิเตอร์ (เครื่องทดสอบ) ก่อนจะส่งเสียงไปที่สายไฟ ฟิวส์หากมี และปุ่ม
หากปุ่มไม่ดังในสถานะเปิด ให้เปลี่ยนปุ่มหรือหากยุบได้ ให้เปิดและทำความสะอาดหน้าสัมผัสที่ไหม้

สายไฟอาจขาด ซึ่งในกรณีนี้ เครื่องยนต์อาจสตาร์ทเป็นช่วงๆ
เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติอาจเป็นเพราะเมื่อปุ่มเปิดอยู่จะมีแรงดันไฟฟ้า 220 โวลต์ที่หน้าสัมผัสของเครื่องยนต์ แต่มันไม่หมุน

มอเตอร์ไฟฟ้าบางตัวมีเทอร์มอลฟิวส์ติดตั้งอยู่ภายในตัวมอเตอร์และถูกกระตุ้นโดยความร้อนสูงเกินไปหรือเกิดความล้มเหลว ฟิวส์ความร้อนที่ใช้งานได้ควรคืนค่าการทำงานเมื่อเครื่องยนต์เย็นลง

การใช้เครื่องใช้ไฟฟ้าต่างๆ ช่วยลดความซับซ้อนของงานหลายประเภทได้อย่างมาก แต่น่าเสียดายที่ผลิตภัณฑ์ที่ซับซ้อนทั้งหมดจะพังไม่ช้าก็เร็ว ความล้มเหลวของเครื่องตัดหญ้าไฟฟ้า

จะนำไปสู่ความเป็นไปไม่ได้ในการทำงานในสวนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงค่าใช้จ่ายทางการเงินที่สำคัญสำหรับการซ่อมแซมด้วย เป็นไปได้ที่จะประหยัดเงินได้มากและเพิ่มความรู้ของคุณเองในอุปกรณ์ของเทคนิคนี้หากคุณซ่อมแซมที่กันจอนด้วยตัวเอง ก่อนที่จะทำงานประเภทนี้คุณควรศึกษาหลักการทำงานของเครื่องใช้ในครัวเรือนประเภทนี้อย่างรอบคอบ

เครื่องตัดหญ้าไฟฟ้าประกอบด้วย:

• เปลือกหุ้มด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า
• ก้านที่ถอดออกได้
• ขดลวดทริมเมอร์พร้อมฝาครอบป้องกัน
• คลิปสำหรับสายคล้องไหล่

เครื่องเล็มหญ้าไฟฟ้า

สายไฟพร้อมปลั๊กเชื่อมต่อกับตัวทริมเมอร์ซึ่งกระแสไฟฟ้าจะถูกส่งผ่าน ในช่องของแกนแยกมีเพลาที่ยืดหยุ่นได้เนื่องจากแรงบิดจะถูกส่งไปยังขดลวดทริม อุปกรณ์เปิดอยู่โดยกดปุ่มที่อยู่บนที่จับของอุปกรณ์

การออกแบบที่กันจอนนี้เป็นเรื่องธรรมดาที่สุด แต่

หากต้องการ คุณสามารถค้นหาผลิตภัณฑ์ที่ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่และมอเตอร์ไฟฟ้าที่ต่ำลงได้

ทริมเมอร์อาจทำงานล้มเหลวเมื่อทำงานภายใต้โหลดที่สูง สถานการณ์นี้อาจเกิดขึ้นเมื่อพื้นที่ที่รับการบำบัดมีหญ้าสูงรก

เมื่อทำงานในพื้นที่ดังกล่าว เครื่องยนต์อาจขัดข้อง แบริ่งอาจแตกหัก และขดลวดเคียวไฟฟ้าอาจยุบได้เช่นกัน เมื่อทำงานในสภาพอากาศฝนตกหรือในสภาพที่มีหมอกหนา เครื่องตัดหญ้าอาจ "ไหม้" อันเป็นผลมาจากไฟฟ้าลัดวงจร

ความเสียหายต่อเครื่องใช้ไฟฟ้านี้สามารถเกิดขึ้นได้จากการใช้งานบ่อยครั้ง หากใช้เครื่องใช้ในครัวเรือนในโหมดนี้ หลังจากผ่านไปหลายชั่วโมงการทำงาน จำเป็นต้องดำเนินการซ่อมแซมและปรับเปลี่ยนส่วนต่าง ๆ ของเครื่องใช้ไฟฟ้าตามบังคับ

หากเคียวไฟฟ้าไม่แสดงสัญญาณของชีวิต แสดงว่าสายไฟฟ้าที่อยู่ภายในที่จับของตัวเครื่องอาจชำรุด หรือปุ่มสำหรับเปิดมอเตอร์ไฟฟ้ามีความผิดปกติ

ในการวินิจฉัยไฟฟ้า คุณจะต้องถอดที่จับของเครื่องใช้ไฟฟ้า งานจะดำเนินการในลำดับต่อไปนี้:

• ที่จับควบคุมจะถูกลบออกจากโครงของเคียวไฟฟ้า
• ที่จับถูกถอดประกอบ

เมื่อมีการเข้าถึงด้านในของเคียวไฟฟ้า โดยใช้มัลติมิเตอร์ วัดความต้านทานของปุ่มเพื่อเปิดเครื่องทริมเมอร์ไฟฟ้า หากไม่มีแรงต้านหลังจากกดแล้วสิ่งนี้

ต้องเปลี่ยนชิ้นส่วน นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องตรวจสอบจุดเชื่อมต่อของสายไฟด้วยไฟฟ้าภายในที่อยู่ในที่จับ

อุปกรณ์. ควรตรวจสอบรายชื่อสำหรับ "เปิด" ด้วยมัลติมิเตอร์ บ่อยครั้งที่ความผิดปกติดังกล่าวสามารถระบุได้ "ด้วยตา" หลังจากตรวจพบการแตกหักก็เพียงพอที่จะประสานบริเวณที่เสียหายเพื่อฟื้นฟูการทำงานของเครื่องกันขนไฟฟ้า

ในกรณีที่ไม่มีมัลติมิเตอร์ การวินิจฉัยสามารถทำได้ด้วยไขควงบ่งชี้ เพื่อจุดประสงค์นี้ ให้ต่อปลั๊กเข้ากับแหล่งจ่ายไฟหลักและใช้เครื่องมือวินิจฉัยนี้เพื่อ

ค้นหา "สายเฟส" และตรวจสอบกระแสไฟฟ้าก่อนและหลังปุ่มเปิดปิดหากตรวจพบกระแสเฟสในวงจรไฟฟ้าอื่น ก็เพียงพอที่จะติดตั้งปลั๊กไฟฟ้าในทิศทางตรงกันข้ามในซ็อกเก็ตเพื่อให้สามารถวินิจฉัยได้อย่างถูกต้อง

ทริมเมอร์ล้มเหลว ตัวเลือกการวินิจฉัยที่สองควรทำด้วยความระมัดระวังเป็นอย่างยิ่ง เนื่องจากอาจมีอันตรายจากไฟฟ้าช็อตระหว่างการตรวจสอบความสมบูรณ์ของสายไฟ

หากปุ่มเปิดปิดของอุปกรณ์และส่วนสายไฟภายในไม่เสียหาย คุณควรดำเนินการตรวจสอบมอเตอร์ไฟฟ้าต่อไป เพื่อจุดประสงค์นี้จำเป็นต้องถอดฝาครอบตัวเรือนออกหลังจากคลายเกลียวสกรูสองสามตัวด้วยไขควง

สิ่งแรกที่ต้องทำหลังจากเข้าถึงมอเตอร์ไฟฟ้าคือการตรวจสอบการทำงานของชุดแปรง หากแปรงสึกเกินค่าสูงสุดที่อนุญาต มอเตอร์อาจหยุดโดยสมบูรณ์หรือทำงานไม่เสถียร ในกรณีที่แปรงและตัวสะสมอยู่ในลำดับที่สมบูรณ์ คุณควรดำเนินการ "ส่งเสียงกริ่ง" ของมอเตอร์ที่คดเคี้ยว เพื่อขจัดความเป็นไปได้ของการแตกหักในทั้งสองวงจร จำเป็นต้องดำเนินการสลับกัน

ตรวจสอบสเตเตอร์และโรเตอร์ของมอเตอร์ ในการดำเนินการนี้ คุณต้อง:

• ถอดมอเตอร์ออกจากเคียวไฟฟ้า
• เปิดมัลติมิเตอร์ในโหมดการวัดความต้านทาน และตรวจสอบเพลตสะสมทั้งหมดว่าเปิดอยู่หรือไม่ เมื่อตรวจสอบไม่ควรมีการเบี่ยงเบนที่สำคัญในการอ่านเครื่องมือวินิจฉัย
• ตรวจสอบการพังทลายของโรเตอร์ที่ม้วนลงกับพื้น เพื่อจุดประสงค์นี้ โพรบมัลติมิเตอร์หนึ่งโพรบควรเชื่อมต่อกับ "มวล" ของโรเตอร์ และอีกอันหนึ่งกับเพลตสะสมใดๆ ต้องตั้งค่ามัลติมิเตอร์เพื่อวัดความต้านทานที่มากกว่า 1 MΩ ความต้านทานของมอเตอร์ที่ใช้งานได้ระหว่างขดลวดกับ "กราวด์" จะต้องมีขนาดใหญ่มาก
• วัดความต้านทานขดลวดสเตเตอร์ หากไม่มีความต้านทานในกรณีนี้สามารถระบุได้ว่ามันทำงานผิดปกติ
• หากการเดินสายสเตเตอร์อยู่ในลำดับที่สมบูรณ์ ให้ตรวจสอบการพังทลายที่เป็นไปได้ของตัวเรือนในลักษณะเดียวกับเมื่อทำการวินิจฉัยสเตเตอร์

เมื่อตรวจสอบด้วยวิธีนี้ เป็นไปได้ใน 90% ของกรณีที่จะระบุสาเหตุของความผิดปกติของมอเตอร์ไฟฟ้า วิธีนี้จะไม่ทำงานเพื่อตรวจสอบการลัดวงจรระหว่างทาง ซึ่งสามารถประจักษ์ได้เฉพาะระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์เท่านั้น แต่คุณสามารถวินิจฉัยความผิดปกติดังกล่าวได้

โดยสัญญาณทางอ้อมซึ่งแสดงออกในการลดกำลังของมอเตอร์ไฟฟ้าและความร้อนสูงเกินไป หากมอเตอร์ไฟฟ้ามีรีเลย์ความร้อน เคียวไฟฟ้าที่มีวงจรอินเตอร์เทิร์นจะทำงานในช่วงเวลาสั้น ๆ หลังจากนั้นเครื่องตัดหญ้าจะปิดโดยอัตโนมัติ ในบางกรณี รีเลย์ความร้อนอาจทำให้มอเตอร์ทริมเมอร์ทำงานผิดปกติ ดังนั้น ในศูนย์ทดสอบ

เหตุการณ์ต้องเปิด "เสียงเรียกเข้า" ของรีเลย์ความร้อนโดยใช้มัลติมิเตอร์หรือเครื่องทดสอบ

มันง่ายมากที่จะทำเช่นนี้: ในสภาพที่ดีในเครื่องยนต์เย็นรีเลย์ความร้อนส่งกระแสไฟฟ้าใน

ในสถานะผิดปกติวงจรไฟฟ้าจะเปิดขึ้น

ปัญหาด้านประสิทธิภาพการถักเปียไฟฟ้าที่เกี่ยวข้องกับสายที่หักนั้นสามารถขจัดออกได้อย่างง่ายดายโดยการบัดกรีที่หน้าสัมผัส แต่ถ้ามอเตอร์ "หมดไฟ" คุณจะต้องดำเนินการกระบวนการกรอกลับที่ซับซ้อนซึ่งสามารถทำได้

ดำเนินการโดยผู้ทรงคุณวุฒิเท่านั้น ในหลายกรณี การซื้อเครื่องยนต์ใหม่และติดตั้งแทนเครื่องยนต์ที่สึกหรอจะง่ายกว่าและถูกกว่ามาก งานนี้สามารถทำได้โดยอิสระ

ในลำดับย้อนกลับของการถอดเครื่อง

หากทริมเมอร์ไฟฟ้าอยู่ในสภาพดี คุณควรใส่ใจกับการทำงานผิดพลาดประเภทอื่นๆ ที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการทำงานของเคียวไฟฟ้า

หากมอเตอร์ไฟฟ้าของอุปกรณ์เปิดขึ้น แต่รอกพร้อมสายเบ็ดไม่หมุน สาเหตุของความผิดปกติดังกล่าวอาจเป็นการแตกหักในเพลาแบบยืดหยุ่นที่ส่งแรงบิดปัญหานี้มักเกิดขึ้นจากการดูแลเครื่องใช้ไฟฟ้าอย่างไม่เหมาะสม ตัวอย่างเช่น หากไม่มีการหล่อลื่นภายในแกนเคียวไฟฟ้า สายเคเบิลจะได้รับแรงเสียดทานมากเกินไปและภายในระยะเวลาอันสั้น ชิ้นส่วนนี้จะล้มเหลว สำหรับการเปลี่ยนก็เพียงพอที่จะถอดส่วนบนของเคียวไฟฟ้าซึ่งเป็นที่ตั้งของมอเตอร์ไฟฟ้าหลังจากนั้นจะสามารถถอดเพลาที่ยืดหยุ่นออกจากแกนได้

หากมีปัญหาในการดึงส่วนที่สองของสายเคเบิลที่เหลืออยู่ภายในโพรงออก ส่วนล่างของเกลียวที่มีรีลและเพลาจะถูกตัดการเชื่อมต่อ กลไกนี้ประกอบขึ้นในลำดับที่กลับกัน

ทริมเมอร์พร้อมเครื่องยนต์ด้านล่าง

ก่อนการติดตั้ง เพลาแบบยืดหยุ่นจะต้องได้รับการหล่อลื่นอย่างทั่วถึงด้วยจาระบีเพื่อลดโอกาสที่ชิ้นส่วนนี้จะล้มเหลวอีกครั้ง

แบริ่งเพลาเคียวไฟฟ้า

การแตกหักของเพลาแบบยืดหยุ่นเกิดขึ้นได้เฉพาะในรุ่นทริมเมอร์แบบติดตั้งบนสุดเท่านั้น

เคียวไฟฟ้าที่มีตำแหน่งเครื่องยนต์ที่ต่ำกว่าไม่มีเพลาที่ยืดหยุ่น แต่ความผิดปกติของอุปกรณ์ดังกล่าวสามารถแสดงออกได้ในรูปแบบของการทำลายแบริ่งของเพลาหลักของเคียวไฟฟ้าที่ติดตั้งกระสวยพร้อมสายเบ็ด

ในการแก้ไขความผิดปกตินั้นง่ายมาก เพียงเปลี่ยนตลับลูกปืนที่ชำรุดด้วยชิ้นส่วนใหม่

ด้วยการใช้งานบ่อยครั้งและการดูแลที่ไม่เหมาะสมของเคียวไฟฟ้า การทำงานผิดปกติที่ระบุไว้สามารถปรากฏขึ้นด้วยความสม่ำเสมอที่น่าอิจฉา เพื่อลดโอกาสเกิดการแตกหักก็เพียงพอแล้วที่จะไม่โอเวอร์โหลดอุปกรณ์ หล่อลื่นชิ้นส่วนที่สึกหรอทันเวลาและไม่ทำงานในที่มีความชื้นสูง แม้จะมีข้อ จำกัด บางประการเมื่อทำงานกับอุปกรณ์นี้กับที่กันจอนไฟฟ้า ซึ่งต่างจากที่กันจอนแก๊ส แต่การทำงานผิดปกติในชุดจุดระเบิดก็ไม่สามารถเกิดขึ้นได้ และความผิดปกติเช่น: "มอเตอร์ทริมเมอร์หยุดทันที" โดยหลักการแล้วไม่สามารถทำได้ ไม่สามารถดับเครื่องยนต์ของอุปกรณ์ไฟฟ้าได้ เนื่องจากไม่จำเป็นต้องสตาร์ท ในการเริ่มต้น เพียงกดปุ่มเปิด/ปิด เพื่อให้ผู้พักอาศัยในฤดูร้อนจำนวนมากเลือกใช้เครื่องตัดหญ้าไฟฟ้าเพื่อดูแลบริเวณโดยรอบ