ซ่อมไฟหน้าเนื้อทรายทำเอง รายละเอียด: การซ่อมแซมไฟหน้าละมั่งทำด้วยตัวเองจากผู้เชี่ยวชาญจริงสำหรับเว็บไซต์ my.housecope.comสร้างสรรค์ ฝากระโปรงเอียงได้รับอิทธิพลจากภายนอกบ่อยครั้ง - ผลกระทบของหิน แมลง ซึ่งนำไปสู่ความเสียหายบ่อยครั้งต่องานสี เทคนิค การติดตั้งฮูดพลาสติกที่มีช่องรับอากาศจะช่วยให้เครื่องยนต์เย็นลงอย่างเข้มข้นขึ้น ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับฤดูร้อนของปี เกี่ยวกับความงาม. การติดตั้งฮูดพลาสติกจะช่วยเปลี่ยนรูปลักษณ์ของ Gazelle โดยไม่มีค่าใช้จ่ายร้ายแรง เวอร์ชั่นรีสไตล์ แนะนำให้มีกล้ามกลางลำตัวมากขึ้น ตัวเลือกนี้ผลิตขึ้นที่โรงงานใน Nizhny Novgorod ฮูดที่มีช่องรับอากาศและช่อง "นักล่า" ด้านข้างเลียนแบบช่องเพิ่มเติมสำหรับช่องระบายอากาศ เปลี่ยนที่นั่งที่แข็งกระด้าง การติดตั้งเบาะแผงหน้าปัดที่นุ่มนวลขึ้นอาจเป็นสีใหม่ เปลี่ยนรูปลักษณ์ของอุโมงค์กลาง เปลี่ยนแผงตัวถังภายใน. ติดตั้งง่าย การใช้พลังงานต่ำ. อายุการใช้งานยาวนาน แสงอ่อนของสีใด ๆ ความล้มเหลวในการทำงานกับการคลายตัวของมอเตอร์อย่างรวดเร็ว ความเร็วลอยตัวของหน่วยกำลัง ขาดการฉุดลากที่ความเร็วต่ำและปานกลาง การติดตั้งมู่เล่ถ่วงน้ำหนัก ช่วยให้คุณเพิ่มแรงบิดของเครื่องยนต์ได้เล็กน้อย การเปลี่ยนแผ่นกรองอากาศด้วยการออกแบบความต้านทานเป็นศูนย์ ทำให้กำลังมอเตอร์เพิ่มขึ้นถึง 10% ดำเนินการ "ปิดผนึก" เพิ่มเติมของมอเตอร์ เครื่องยนต์ M-402 มีลักษณะเฉพาะของการรั่วไหลของน้ำมันบ่อยครั้ง ดังนั้นการหล่อลื่นเพิ่มเติมของปะเก็นด้วยสารเคลือบหลุมร่องฟัน เช่นเดียวกับการเปลี่ยนปะเก็นด้วยชิ้นส่วนไม้ก๊อกที่คล้ายคลึงกันจะมีความเกี่ยวข้องกับ Gazelle เก่า การปรับแต่งระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น) ข้อสรุป 85 - ไปที่ "บวก" ของสวิตช์กุญแจ เราเชื่อมต่อสาย 30 ผ่านฟิวส์กับ "บวก" ของแบตเตอรี่ สรุป 86 - ไปที่เซ็นเซอร์อุณหภูมิ เราเชื่อมต่อสาย 87 กับกราวด์ ในคลิปวิดีโอนี้ ผมจะแสดงวิธีการเปลี่ยนกระจกไฟหน้ารถที่พังบนรถ Gazelle แองเจิลอายส์ พวกเราซื้อฟิล์มจากผู้โฆษณา เราทำความสะอาด ล้าง ไล่ไขมันไฟหน้า ติดฟิล์มไม่กว้าง เราติดตั้งไฟหน้าติดกล่องไว้ใต้เครื่องมือ SOON BUMPER ทาสีหน้ากากและติดตั้งเลนส์ไบซีนอนในไฟหน้า GAZelle เราปรับแต่งไฟหน้าทุกคน! เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก 9100094 > ในรูปแบบนี้ ผมพยายามจะแสดงให้เห็นว่าหลอดไฟไดโอดส่องสว่างในเวลากลางคืนอย่างไร เกมนี้ คุ้มกับเทียนไหม? ต้องซื้อไหม. ซ่อมแซมขั้นบันไดและธรณีประตูบนเนื้อทรายด้วยตัวเอง ** รายละเอียดที่นี่ในฟอรั่ม ตัวลดมอเตอร์นี้ใช้ในไฟหน้าบล็อกจำนวนมาก ซ่อมโครง Gazelle โดยไม่ต้องเชื่อม การติดตั้ง crossbars เพิ่มเติม Gazelle ซ่อมแซม Gazelle ด้วยมือของคุณเอง ละมั่งทำงานผิดพลาดในระบบไฟฟ้า ภาพรวมของ Gazelles ยี่ห้อต่างๆ ดูเพลย์ลิสต์ การซ่อมแซมและปรับแต่ง Gazelle โดยทั่วไปแล้ว นี่คือวิดีโอสั้น ๆ เกี่ยวกับการแปลงเนื้อทรายเก่าให้เป็นเนื้อทรายใหม่ เครื่องนี้มีเครื่องยนต์ 1JZ-GE และ. ซ่อมและตรวจสอบตัวแก้ไขมุมเอียงของไฟหน้าจากรถ Volkswagen Golf MK-V ตรวจสุขภาพง่ายๆ. ไฟหน้าก็เหมือนส่วนอื่นๆ ของรถที่สึกหรอเมื่อเวลาผ่านไป โดยเห็นได้จากลำแสงที่สว่างน้อยกว่าและไม่ชัด คุณภาพของแสงที่ลดลงสามารถเกิดขึ้นได้จากหลายสาเหตุ หนึ่งในนั้นคือการเสื่อมสภาพของคุณสมบัติการสะท้อนแสงของตัวสะท้อนแสง เราจะพูดถึงเรื่องนี้และวิธีคืนค่าตัวสะท้อนแสงไฟหน้าอย่างอิสระในบทความนี้ ประการแรกการละเมิดชั้นกระจกเกิดขึ้นเนื่องจากการสึกหรอทางกายภาพของแผ่นสะท้อนแสง อายุการใช้งานไม่สิ้นสุด แม้จะดูแลรถอย่างระมัดระวัง แต่ก็เป็นไปไม่ได้ที่จะหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิในฤดูหนาว ดังนั้นความเป็นไปได้ที่จะประสบปัญหานี้จึงไม่สามารถตัดออกได้ บ่อยครั้งที่สาเหตุของความเสียหายต่อตัวสะท้อนแสงเป็นการละเมิดความรัดกุมฝุ่นละอองและความชื้นขนาดเล็กเข้าไปข้างใน ซึ่งทำให้สูญเสียความแวววาวของตัวสะท้อนแสง ส่งผลให้คุณภาพของฟลักซ์แสงค่อยๆ ลดลง การสูญเสียคุณสมบัติสะท้อนแสงอาจเกิดจากการติดตั้งหลอดไฟที่ไม่ได้มาตรฐานซึ่งมีกำลังสูงกว่า อุณหภูมิภายในไฟหน้าถึงค่าวิกฤต หลังจากนั้นจะเกิดจุดไหม้บนพื้นผิวของแผ่นสะท้อนแสง ไม่ว่าจะเกิดจากสาเหตุใด ตัวสะท้อนแสงจะต้องเปลี่ยนหรือสร้างใหม่ ค่าใช้จ่ายในการคืนค่าสะท้อนแสงหนึ่งตัวในร้านซ่อมรถยนต์คืออย่างน้อย 1,000 รูเบิลซึ่งไม่เป็นที่ยอมรับสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคน ดังนั้นเราจึงเสนอให้พิจารณาวิธีง่ายๆ สองสามวิธีในการคืนตัวสะท้อนแสงไฟหน้าด้วยมือของคุณเอง หากต้องการไปยังแผ่นสะท้อนแสงจะต้องถอดประกอบไฟหน้าที่ถอดออกจากรถ ตัวเลือกแรกช่วยให้สามารถผ่านตะเข็บซ้ำได้โดยใช้ลมร้อนจากเครื่องเป่าผมในอาคาร ตัวเลือกที่สองเกี่ยวข้องกับการทิ้งไฟหน้าไว้ในเตาอบที่ร้อนถึง 100 ° C เป็นเวลา 20 นาที หลังจากเปิดแล้ว ทุกส่วนจะถูกทำความสะอาดจากสารเคลือบหลุมร่องฟัน ล้างโดยไม่ต้องใช้ของเหลวที่มีส่วนผสมของแอลกอฮอล์และทำให้แห้ง สารเคลือบหลุมร่องฟันที่ยึดส่วนประกอบไฟหน้าไว้ด้วยกันจะเริ่มแตกหักเมื่อสัมผัสกับอุณหภูมิที่สูงกว่า 75 องศาเซลเซียส มาเริ่มกันที่วิธีการคืนตัวสะท้อนแสงบนไฟหน้าโดยใช้เทปฟอยล์กันก่อน สิ่งที่คุณต้องมีคือเทปโลหะที่ซื้อที่ร้านฮาร์ดแวร์ประมาณ 30 รูเบิล ฐานยึดติดยึดได้ดีกับอุณหภูมิสูงและต่ำ และฟิล์มอลูมิเนียมทนทานต่อการสึกหรอมาก เพื่อให้ได้พื้นผิวที่เรียบและมีรอยต่อน้อยที่สุดหลังจากติดเทปกาวบนแผ่นสะท้อนแสง ชิ้นส่วนที่มีรูปร่างเหมาะสมที่สุดจะถูกสร้างจากแถบหลายแถบก่อน จากนั้นลอกฟิล์มกันรอยออกแล้วค่อยๆแปะ ขั้นตอนทั้งหมดใช้เวลาประมาณครึ่งชั่วโมง ก่อนติดกาวต้องล้างพื้นผิวออกทันที ข้อดีของวิธีการ: ความทนทาน ต้นทุนต่ำ ใช้งานง่าย ข้อเสีย: เมื่อเกาะติด ยังคงมีความผิดปกติและตะเข็บอยู่ ซึ่งทำให้คุณสมบัติของตัวสะท้อนแสงแย่ลง อะลูมิเนียมฟอยล์มีค่าการสะท้อนแสงสูง จึงเหมาะสำหรับการบูรณะสะท้อนแสงไฟหน้า คุณจะต้องใช้อีพ็อกซี่ด้วย เพื่อรักษาพื้นผิวเรียบของฟอยล์ ลวดลายทั้งหมดทำจากกระดาษธรรมดา จากนั้นชิ้นส่วนจะถูกทำซ้ำจากแผ่นอลูมิเนียมโดยใช้ชั้นบาง ๆ ของเรซินกับแผ่นสะท้อนแสงและติดกาวเพื่อขจัดเรซินส่วนเกิน ข้อดี: ทนทานต่อการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ ข้อเสีย: ระหว่างฟอยล์โลหะกับฐานพลาสติก กาวอีพ็อกซี่จะไม่มีอากาศและใช้เวลานานมากในการแห้ง แทบเป็นไปไม่ได้เลยที่จะเอากาวแห้งออก ดังนั้นแผ่นสะท้อนแสงดังกล่าวจึงไม่เหมาะสำหรับการฟื้นตัวซ้ำๆ ด้วยการถือกำเนิดของเทปกาว วิธีนี้แทบจะไม่ได้ใช้เลย การซ่อมแซมไฟหน้าด้วยสีโครเมียมเป็นที่นิยมมากที่สุด ไม่จำเป็นต้องตัดและติดกาว สีถูกพ่นลงบนพื้นผิวที่เสื่อมสภาพของรีเฟลกเตอร์จากกระป๋องที่มีโครเมียมสีขาวจนได้ชั้นที่สม่ำเสมอสม่ำเสมอ หลังจากทาสีแล้ว ไฟหน้าจะแห้งตามคำแนะนำบนกระป๋อง ประโยชน์ที่ได้รับ: ให้พื้นผิวเรียบ คุณยังสามารถพ่นสีลงบนเทปโลหะ ซึ่งจะช่วยเพิ่มเอฟเฟกต์การสะท้อนแสง ข้อเสีย: ไม่ทนต่ออุณหภูมิสูง คุณควรพยายามหาสีโครเมียมที่ทนความร้อน ประสิทธิภาพไม่น้อยไปกว่าการฟื้นฟูตัวสะท้อนแสงด้วยการใช้ฟิล์มกาวในตัวที่เป็นโลหะของเครื่องหมายการค้า Oracal ฟิล์มจาก Oracal 351 และ Oracal 352 series ทนทานต่ออุณหภูมิสุดขั้วตั้งแต่ -40 ถึง +120°C และตามที่ผู้ผลิตระบุ สามารถใช้งานได้กลางแจ้งเป็นเวลาสองปีโดยไม่ทำให้ประสิทธิภาพการทำงานลดลง เนื่องจากไฟหน้าเป็นพื้นที่ปิดผนึกอย่างผนึกแน่น อายุการใช้งานของฟิล์มแบบมีกาวในตัวจึงเพิ่มขึ้น ฟิล์มมีคุณสมบัติสะท้อนแสงที่ดีที่สุดในสี "Chrome เงา" จากกระดาษหรือเทปกาวธรรมดา จำเป็นต้องสร้างแม่แบบที่ทำซ้ำรูปร่างของตัวสะท้อนแสง แล้วตัดฟิล์มโพลีเอสเตอร์ให้เป็นรูปทรงเดียวกัน ใช้ไดร์เป่าผมติดไว้บนพื้นผิวที่เตรียมไว้ของรีเฟลกเตอร์ เกลี่ยให้เรียบและป้องกันไม่ให้เกิดฟอง จุดเชื่อมต่อและขอบสามารถเคลือบเพิ่มเติมได้ด้วยสีโครเมียม ข้อดี: ผู้ผลิตที่เชื่อถือได้ ผลสะท้อนแสงที่ดีเยี่ยม ข้อเสีย: ราคา 1 m2 เริ่มต้นที่ $5 อย่างที่คุณเห็น การบูรณะแผ่นสะท้อนแสงไฟหน้าเป็นขั้นตอนที่ง่ายและค่อนข้างเป็นไปได้ในโรงรถ เมื่อพิจารณาจากข้อเท็จจริงที่ว่าร้านซ่อมรถยนต์เรียกเก็บเงินเป็นจำนวนมากสำหรับงานที่คล้ายกัน คุณควรพยายามคืนไฟหน้าให้สว่างแบบเดิมด้วยมือของคุณเองโดยใช้หนึ่งในวิธีการที่เสนอ ในคลิปวิดีโอนี้ ผมจะแสดงวิธีการเปลี่ยนกระจกไฟหน้ารถที่พังบนรถ Gazelle ANGEL EYES สำหรับละมั่งของคุณ ราคา 1 https://ali.pub/i1rpf ราคา 2 https://ali.pub/g7y0o ราคา 3 https://ali.pub/91k4t ราคา 4 https://ali.pub/fa639 สมัครสมาชิกช่องของฉัน คู่หูของฉัน AIR ที่พักแขนสำหรับ Gazelle, Sable, Valdai จัดส่งโดยไปรษณีย์รัสเซียหรือบริษัทขนส่ง <> ที่เท้าแขนสำหรับเนื้อทราย จัดส่งโดยไปรษณีย์รัสเซียหรือบริษัทขนส่ง วิดีโออื่นๆ ของฉัน <> ซ่อมคาลิปเปอร์ <> วิธีขันลูกปืนล้อหน้า <> วิธีไล่ลมเบรก <> วิธีเปลี่ยนผ้าเบรคหลัง <> วิธีการเปลี่ยนข้อต่อสากล <> วิธีเปลี่ยนผ้าพันแขนบนกระบอกเบรกหลัง <> วิธีไล่เลือดคลัช <> วิธีไล่แอร์ล็อคออกจากระบบทำความเย็น <> ELM 327 <> วีดีโอ เปลี่ยนช่องกระจกไฟหน้า AVTO REPAIR บอกวิธีถอดประกอบไฟหน้าสำหรับธุรกิจเนื้อทราย ฉันมีบ๊อชพลาสติก จำเป็นต้องขายทิ้งไหม เนื้อทรายตัวสุดท้ายมีกระจก มีคลิปหนีบ ไม่กล้าทาสีเลย และจะมีปัญหาใด ๆ ระหว่างการตรวจสอบหรือไม่? ทำไมคุณถึงต้องการทาสีมัน? เช่น ฉันไม่ชอบ Gazelle2005 17 พฤษภาคม 2555 คุณถอดคลิปปกติออก คุณอุ่นด้วยเครื่องเป่าผมงานพรอมมันง่ายกว่ามากที่จะทำทั้งสองอย่าง คุณดึงคุณอบอุ่นการตัดแต่งกิ่ง ถอดไฟหน้า เปิดเอง มีครบประถมขอให้โชคดี! ขอบคุณฉันจะพยายาม แล้วพวกนั้นล่ะ ตรวจสอบ ขี่? ทำไมคุณถึงต้องการทาสีมัน? เช่น ฉันไม่ชอบ Gazelle2005 18 พฤษภาคม 2555 รีเฟลกเตอร์คืออะไรและอะไรคือเยื่อบุไฟหน้า มท. ผ่านไปไม่มีปัญหา อะไรคือรีเฟล็กเตอร์และอะไรคือบุในไฟหน้า ผ่านไม่มีปัญหา https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3317/forum/public/s และจะมีปัญหาใด ๆ ระหว่างการตรวจสอบหรือไม่? ฉันไม่รู้ว่าคุณอยู่ที่นั่นเป็นอย่างไรบ้าง แต่ในข้อความ MOT ของเรา ทุกสิ่งถูกเปิดเผย ว่าไม่ใช่ปัญหาจากโรงงาน วันก่อนฉันมีโอกาสสังเกตว่าพวกเขาบังคับให้แผ่นสะท้อนแสงพลาสติกหรือแผ่นสะท้อนแสงออกจากประตูจากแม่น้ำโวลก้าเก่าได้อย่างไร โดยทั่วไปแล้วฉันไม่รู้ว่าพวกเขาเรียกว่าอะไร ให้ถอดออก โดยทั่วไปแล้ว ฉันเชื่อว่า TUNING ดังกล่าวเป็นเพียงอีกเหตุผลหนึ่งที่ทำให้พนักงานต้องจ่ายเงินค่าบริการนี้ เช่น ฉันไม่ชอบ oleg samara 19 พฤษภาคม 2555 ฉันไม่รู้ว่าคุณอยู่ที่นั่นเป็นอย่างไรบ้าง แต่ในข้อความ MOT ของเรา ทุกสิ่งถูกเปิดเผย ว่าไม่ใช่ปัญหาจากโรงงาน วันก่อนฉันมีโอกาสสังเกตว่าพวกเขาบังคับให้แผ่นสะท้อนแสงพลาสติกหรือแผ่นสะท้อนแสงออกจากประตูจากแม่น้ำโวลก้าเก่าได้อย่างไร โดยทั่วไปแล้วฉันไม่รู้ว่าพวกเขาเรียกว่าอะไร ให้ถอดออก โดยทั่วไปแล้ว ฉันเชื่อว่า TUNING ดังกล่าวเป็นเพียงอีกเหตุผลหนึ่งที่ทำให้พนักงานต้องจ่ายเงินค่าบริการนี้ แล้วคุณมีอะไรอยู่ที่นั่น พวกเกย์ยังวิ่งอยู่หรือเปล่า? บริษัทประกันของเราที่ด่านไม่สนใจเรื่องพวกนี้ Kumu บน MAZ-53366 แทนที่จะเป็นไฟหน้ามาตรฐานจาก 3102 ได้ทำบล็อก "หก" สองบล็อก ที่ไปโดยไม่มีปัญหาแม้ในขณะที่ตำรวจนั่งอยู่ที่ ด่านตรวจ” คำตอบคือ ประการแรก อนุญาตให้ติดตั้งเลนส์จากยี่ห้ออื่นในรถที่เลิกผลิตแล้ว และประการที่สอง ลำแสงก็ปกติตามเครื่องมือ ถ้าไม่ชอบอะไร ให้ปฏิเสธเป็นลายลักษณ์อักษร ผมจะอุทธรณ์ใน ศาล คำ - "ในกรณีของการตัดสินของศาลในความโปรดปรานของฉันสำเนาของการตัดสินใจจะไปที่สำนักงานอัยการพร้อมกับการร้องเรียนเกี่ยวกับข้อสงสัยเกี่ยวกับความสามารถของคุณในฐานะเจ้าหน้าที่" แน่นอนในเมืองเล็ก ๆ การทำเช่นนี้เป็นเรื่องยาก แต่ถ้าคุณงออย่างต่อเนื่องกระดูกสันหลังก็จะมีรูปร่างนี้ตลอดเวลา .. แล้วคุณมีอะไรอยู่ที่นั่น พวกเกย์ยังวิ่งอยู่หรือเปล่า? ผู้ประกันตนของเราที่จุดตรวจสอบไม่สนใจเรื่องดังกล่าวแน่นอนในเมืองเล็ก ๆ การทำเช่นนี้เป็นเรื่องยาก แต่ถ้าคุณงออย่างต่อเนื่องกระดูกสันหลังก็จะมีรูปร่างนี้ตลอดเวลา .. ไม่ ตำรวจจราจรปฏิเสธ TO ดังนั้นพวกทีโอชนิกเองก็กำลังขุดคุ้ยอยู่ ลุงบน Volzhan ม้วนตัวขึ้นเพื่อตรวจสอบทันทีที่ teoshnik เห็นว่าสะท้อนแสงที่ประตู ตัวเขาเองถอดออกและทิ้งเขาไว้ในหีบ ไม่ควรพูด ฉันไม่รู้ว่าพวกเขาตกลงกันอย่างไร แต่ตัวอย่างที่ม้วนขึ้นดังกล่าวขับรถไปที่นั่น COMBI ของฉันดูใหม่สุดเมื่อเทียบกับพื้นหลังของพวกเขา แม้ว่าเธอจะอายุ 6 ขวบ ไม่ต้องสงสัยเลยว่าพวกเขาผ่าน MOT หลังจาก MOT เราไปที่บริษัทประกันภัย แสดงคูปองที่ได้รับ และรับโพลสำหรับ 1,164 รูเบิลที่หามาอย่างยากลำบากของฉัน โดยทั่วไปแล้วแมลงวันแยกกันแยกชิ้น ลุงบน Volzhan ม้วนตัวขึ้นเพื่อตรวจสอบทันทีที่ teoshnik เห็นว่าสะท้อนแสงที่ประตู ตัวเขาเองถอดออกและทิ้งเขาไว้ในหีบ ไม่ควรพูด ฉันสงสัยว่าสะท้อนแสงที่ประตูที่พวกเขายืนอยู่ตรงไหน? เช่น ฉันไม่ชอบ Gazelle2005 19 พฤษภาคม 2555 เช่น ฉันไม่ชอบ ทาจิล 19 พฤษภาคม 2555 ปกติพวกที่ติดยางไว้ที่ปลายประตูแล้วก็มีแผ่นสะท้อนแสงหรือมือจับที่มีแผ่นสะท้อนแสงที่ขอบด้วย https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3317/forum/ สาธารณะ / s ห้ามใช้กระจกบังลมที่กระจกข้าง ฉันไม่เคยได้ยินเรื่องกังหันลม ประเทศที่ไม่มีคนงี่เง่า คุณไม่สามารถพูดอย่างอื่นได้ เช่น ฉันไม่ชอบ Gazelle2005 20 พฤษภาคม 2555 ฉันไม่เคยได้ยินเรื่องกังหันลม ประเทศที่ไม่มีคนงี่เง่า คุณไม่สามารถพูดอย่างอื่นได้ แล้วจู่ๆคุณก็ยังไม่เห็นเครื่องบินตกบนรถ ตรงหน้าตำรวจจราจร ผมเองเห็นว่าพวกเขาฉ้อโกง และใครไม่อยากต่อแถวซ่อมบำรุงอีกวัน เช่น ฉันไม่ชอบ pashka May 20, 2012 ขอบคุณฉันจะพยายาม แล้วพวกนั้นล่ะ ตรวจสอบ ขี่? ทำไมคุณต้องมีการตรวจสอบ? ถ้ามีประกันก็ลืม TRP ผมแค่ไม่มีประกันสำหรับการตรวจสอบเหล่านั้นตามกฎที่ไม่ควรถือ ไม่ต้องกังวล ทำสีรอบๆ รีเฟลกเตอร์ เช่น ฉันไม่ชอบ Gazelle2005 20 พฤษภาคม 2555 ทำไมคุณต้องมีการตรวจสอบ? ถ้ามีประกันก็ลืม TRP ผมแค่ไม่มีประกันสำหรับการตรวจสอบเหล่านั้นตามกฎที่ไม่ควรถือ ไม่ต้องกังวล ทำสีรอบๆ รีเฟลกเตอร์ และถ้าเกิดอุบัติเหตุลืมจ่ายประกัน โพสต์ได้รับการแก้ไขโดย Gazelle2005: 20 พฤษภาคม 2555 – 10:42 เช่น ฉันไม่ชอบ pashka May 20, 2012 และหากเกิดอุบัติเหตุลืมจ่ายค่าประกัน https://my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/3317/forum/public/s ฉันสงสัยว่าสะท้อนแสงที่ประตูที่พวกเขายืนอยู่ตรงไหน? พวกเขาถูกแขวนไว้ที่ขอบประตูก็ปรากฎว่าในเวลากลางคืนแสงสะท้อนมีขนาดเล็กหรือเมื่อเปิดประตูก็จะสังเกตเห็นได้ชัดเจนเช่นกัน บ่อยครั้งที่เลนส์ที่เสียหายนั้นหาซื้อได้ยาก คุณสามารถทำการร้องขอเป็นรายบุคคล อย่างไรก็ตาม การดำเนินการนี้ไม่ได้รับประกันว่าจะดำเนินการดังกล่าว ดังนั้นความรู้ในการซ่อมไฟหน้ารถด้วยตัวเองจะมีประโยชน์มาก ก่อนดำเนินการตามขั้นตอนนี้ จำเป็นต้องค้นหาว่าใยแก้วนำแสงที่เสียหายทำมาจากวัสดุใด พิจารณาว่าไฟหน้าสมัยใหม่เป็นอย่างไร ไฟหน้ากระจก. ผู้เชี่ยวชาญถือว่าเลนส์ที่ทำจากแก้วมีคุณภาพสูงและมีประสิทธิภาพมากที่สุด ดูสวยงาม มีสไตล์ ส่งแสงได้อย่างลงตัว ใช้งานนานขึ้น ไม่เป็นก้อน ในขณะเดียวกัน ไฟหน้าดังกล่าวเมื่อเปรียบเทียบกับไฟหน้าแบบอื่นๆ จะมีความเปราะบางมากกว่า อ่อนไหวต่อรอยขีดข่วนและรอยแตกได้สูง เพื่อป้องกันกระจกใช้ฟิล์มพิเศษ ให้การป้องกันแรงกระแทกด้วยหินก้อนเล็กๆ ได้อย่างน่าเชื่อถือ เช็ดได้โดยไม่ต้องกลัวกระจกเป็นรอย อย่างไรก็ตาม การเคลือบผิวช่วยลดความสามารถในการส่งผ่านของเลนส์ได้ถึง 4-5% แต่สามารถละเลยสิ่งนี้ได้ เพื่อประหยัดเงินในการเปลี่ยนกระจกที่เสียหาย เลนส์โพลีคาร์บอเนต มีราคาถูกกว่าและใช้งานได้จริงมากกว่า วัสดุมีความทนทานสูงต่อความเสียหายทางกล สารซักฟอก และอุณหภูมิสุดขั้ว อย่างไรก็ตาม มีข้อเสียที่สำคัญคือ: ขุ่นมัวภายใต้อิทธิพลของรังสีอัลตราไวโอเลต ความต้านทานต่ำต่อด่างกรดและของเหลวที่มีฤทธิ์รุนแรงอื่น ๆ อายุการใช้งานค่อนข้างสั้น ไฟอะครีลิค, รู้จักกันดีในชื่อลูกแก้วออปติก อะคริลิคเมื่อเทียบกับโพลีคาร์บอเนตมีคุณภาพสูงกว่าและสามารถขึ้นรูปได้เกือบทุกรูปร่างเมื่อถูกความร้อน ในกรณีนี้ หลังจากแข็งตัว ระดับความโปร่งใสจะลดลง 6-8% ออปติกนี้ไม่มีเมฆมาก แต่มีแนวโน้มที่จะแตกร้าวเมื่ออุณหภูมิผันผวนอย่างมาก ในการซ่อมไฟหน้า คุณจะต้องมีเครื่องมือดังต่อไปนี้: หัวแร้ง; เครื่องกัด; คอมเพรสเซอร์; หัวฉีด; เจาะ; หลอด UV; คีม; แหนบ; ไฟล์; เลื่อยวงเดือนสำหรับโลหะ กระดาษทราย วงกลม หรือวัสดุขัดอื่นๆ แซนเดอร์; คาลิปเปอร์, ไม้บรรทัด, ดินสอ; ดินน้ำมัน; ถุงสูญญากาศทนความร้อน ผ้าเช็ดทำความสะอาดอุปกรณ์ป้องกัน (ถุงมือแว่นตา) เราเตรียมวัสดุที่เหมาะสม ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับว่าเลนส์ที่เสียหายทำมาจากอะไร ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือชิ้นส่วนของไฟหน้าที่ซ่อมแซมก่อนหน้านี้ หากไม่มีเราเตรียมพลาสติกที่คล้ายกัน จำไว้ว่าไม่ควรเปลี่ยนโพลีคาร์บอเนตและอะคริลิก หากเชื่อมติดกัน การเชื่อมต่อก็จะเปราะบาง เลนส์ดังกล่าวจะอยู่ได้ไม่นานเพียงไม่กี่วัน นอกจากนี้ คุณจะต้องใช้ลูกแก้ว ตัวทำละลาย เทปกาว และกาวโมเลกุลพิเศษ สามารถแทนที่ด้วยไดคลอโรอีเทน ในการคืนค่าไฟหน้าหลัก จำเป็นต้องเตรียมลูกแก้วที่มีความหนาประมาณ 6.0 มม. สำหรับไฟข้าง (ไฟตัดหมอก) หรือไฟท้าย ความหนา 4.0-5.0 มม. ก็เพียงพอแล้ว ตัวรถและไฟหน้าได้รับการซ่อมแซมด้วยเครื่องเป่าผมตามลำดับต่อไปนี้: จัดเรียงชิ้นส่วนตามลำดับที่ถูกต้อง หากบางส่วนสูญหายหรือไม่สามารถกู้คืนได้ ให้ใช้ชิ้นส่วนจากเลนส์ที่ซ่อมแซมก่อนหน้านี้ แต่ละชิ้นถูกทำให้ร้อนสลับกันด้วยเครื่องเป่าผมและติดเข้ากับที่ เราเชื่อมตะเข็บที่เกิดขึ้นทั้งสองด้านเพื่อให้มีความแข็งแรง ความผิดปกติที่เกิดจากการเชื่อมจะถูกลบออกด้วยไฟล์ก่อนแล้วจึงใช้กระดาษทราย หลังจากนั้น เลนส์ที่ได้รับการฟื้นฟูจะถูกกราวด์และขัดเงาอย่างระมัดระวังโดยใช้ล้อสักหลาด ไฟหน้าที่แตกสามารถติดกาวด้วยกาวพิเศษ ขั้นตอนการซ่อมแซมคล้ายกับขั้นตอนข้างต้น หากคุณไม่มีชิ้นส่วนที่จำเป็น คุณสามารถสร้างมันขึ้นมาเองจากลูกแก้วได้ ตะเข็บทั้งหมดจะต้องได้รับการชุบแข็งทั้งสองด้าน บางครั้งไฟหน้าที่ติดกาวอาจไม่เข้ากับรูปทรงของดุมล้อ ในกรณีนี้ การปรับทำได้โดยใช้เครื่องเป่าผมทางเทคนิค ในกรณีที่เลนส์แก้วเสียหายและไม่สามารถเปลี่ยนใหม่ได้คุณสามารถสร้างไฟหน้าที่คล้ายกันจากลูกแก้ว: กำลังเตรียมแม่แบบ เราเพิ่มเลนส์ที่ถูกทำลายเป็นส่วน ๆ แทนที่องค์ประกอบที่หายไปด้วยดินน้ำมันธรรมดา จากนั้นเราก็สร้างเมทริกซ์ปูนปลาสเตอร์ เราตัดช่องว่างตามขนาดที่ต้องการจากลูกแก้ว บนกระดาษลอกลายเราวาดเทมเพลตของลวดลายแก้วภายในด้วยคาลิปเปอร์ ด้วยความช่วยเหลือของเครื่องกัดบนเพล็กซิกลาสเปล่า เราสร้างรูปแบบออปติกด้วยความแม่นยำสูงสุด หลังจากนั้นลูกแก้วจะถูกนำไปใช้กับยิปซั่มเมทริกซ์และบรรจุในถุงสูญญากาศทนความร้อน เราให้ความร้อนแก่บรรจุภัณฑ์ที่เกิดขึ้นจนกว่าลูกแก้วจะนิ่มลงอย่างสมบูรณ์และด้วยความช่วยเหลือของคอมเพรสเซอร์ทำให้เราได้รูปร่างของยิปซั่มเมทริกซ์ ควรสังเกตว่าขั้นตอนนี้ค่อนข้างซับซ้อนและใช้เวลานาน เป็นการยากที่จะรับมือหากไม่มีทักษะที่จำเป็นและอุปกรณ์พิเศษ ดังนั้นจึงง่ายกว่าที่จะใช้บริการของผู้เชี่ยวชาญ การซ่อมแซมไฟท้ายดำเนินการในลักษณะเดียวกัน ขั้นแรกให้วางชิ้นส่วนของเลนส์ที่ถูกทำลายลงบนโต๊ะ จากนั้นในลำดับที่ต้องการ เราติดองค์ประกอบที่มีอยู่ด้วยกาว ตามกฎแล้วบางส่วนหลังจากเกิดอุบัติเหตุจะสูญหายหรือถูกทำลายเกินกว่าจะซ่อมแซม จึงต้องเตรียมอะไหล่จากตะเกียงที่คล้ายคลึงกันขั้นแรก เราเตรียมแม่แบบสำหรับองค์ประกอบที่ขาดหายไป และใช้แม่แบบนั้น เราตัดชิ้นส่วนของรูปร่างที่ต้องการออกด้วยความแม่นยำสูงสุด เราทากาวและเตรียมองค์ประกอบถัดไปในลักษณะเดียวกัน หลังจากติดกาวแล้ว ตะเข็บทั้งหมดจะต้องขัดและขัดอย่างระมัดระวัง ภาพวิดีโอเกี่ยวกับการฟื้นฟูเลนส์ด้านหลัง รอยแตกของไฟหน้าซ่อมแซมโดยใช้กาว: เราเจาะขอบของรอยแตกด้วยสว่าน ล้างและทำให้พื้นผิวแห้ง เราติดตั้งหัวฉีดเหนือรอยแตกอย่างเคร่งครัดและใช้กาว หลังจากเติมรอยร้าวด้วยกาวแล้ว ให้ถอดหัวฉีดออกและควบคุมการไม่มีฟองอากาศในองค์ประกอบพอลิเมอร์ เพื่อให้กาวแข็งตัวเร็วขึ้น คุณสามารถทำให้แห้งด้วยหลอดอัลตราไวโอเลต หลังจากที่กาวแห้งสนิทแล้ว เราก็เอาตะไบออก จากนั้นทำการบดและขัดตะเกียง หลังจากปิดผนึกรอยร้าวแล้ว ขอแนะนำให้รักษาตะเข็บด้วยตัวชุบแข็ง เราล้างไฟหน้าก่อนแล้วจึงเช็ดให้แห้ง ขั้นแรก การเจียรหยาบจะดำเนินการในหลายขั้นตอนโดยการเพิ่มขนาดเกรนของวงกลมทีละน้อย ไม่แนะนำให้กดแรงๆ เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้พลาสติกร้อนเกินไป เวลาของหนึ่งขั้นตอนไม่ควรเกิน 3-4 นาที หลังจากการเจียรหยาบ เราก็ทำการขัดต่อไป เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ใช้ผ้าเช็ดปากและขัดเงา ใช้ส่วนผสมจำนวนเล็กน้อยกับผ้าเช็ดปากและขัดผิวด้วยมือเป็นเวลา 6-8 นาที คุณสามารถแปรรูปไฟหน้าพลาสติกโดยใช้เครื่องบด ในกรณีนี้ ควรใช้ความเร็วต่ำและไม่ควรทำให้พื้นผิวร้อนเกินไป ขอแนะนำให้ขัดเลนส์ทุกๆ 2 ปี รวมทั้งหลังการซ่อมแซมและเมื่อรอยแตกหรือชิปปรากฏขึ้น ขั้นตอนนี้ใช้เวลาประมาณ 20-30 นาที และไม่ยาก รถเปลี่ยนไป เพื่อนฝูงและกระดานสนทนายังคงอยู่ [my.housecope.com/wp-content/uploads/ext/1209] ข้อความ ดิมา891000 » 10 มี.ค. 2554 13:29 น คุณช่วยบอกฉันหน่อยได้ไหมว่าสามารถเปลี่ยนกระจกบนไฟหน้าได้หรือต้องเปลี่ยนไฟหน้าทั้งหมด และมันเปลี่ยนแปลงอย่างไร? เพิ่มหลังจาก 22 นาที 9 วินาที: แล้วพวกเขาก็กลายเป็นโคลนมาก ข้อความ มิจกัน » 10 มี.ค. 2554 14:23 น. ข้อความ ดิมา891000 » 10 มี.ค. 2554 14:55 น. ข้อความ shtimer » 10 มี.ค. 2554 20:26 น พวกเขาบอกคุณว่าไม่พวกเขากำลังถูกขัดเกลาอยู่ในทุกชั้นใต้ดิน ไฟหน้าพร้อมกระจกผลิตขึ้นภายใต้ใบอนุญาตของ Bosch และด้วยพลาสติกซึ่งเป็นสิ่งประดิษฐ์ของรัสเซีย))))))))))) ข้อความ Platinum34rus » 26 ก.ค. 2011, 05:07 น. ข้อความ r76r » 03 ก.ย. 2011, 19:44 ข้อความ orestpadjak » 30 ธ.ค. 2554 12:17 น. ข้อความ พรรคพวก150 » 30 ธ.ค. 2011, 17:16น ข้อความ แพน 40 » 31 ธ.ค. 2011, 21:49น. ข้อความ พรรคพวก150 » 02 ม.ค. 2555, 16:56 ข้อความ ปากริ » 29 ม.ค. 2555, 08:41 นักบวชที่มีวงเล็บดีที่สุด เฉพาะกันชนเท่านั้นที่ควรเป็นโรงงานไม่เหลือ ในการเปลี่ยนหลอดไฟหน้าโดยปิดสวิตช์กุญแจ... ... หมุนฝาครอบไฟหน้าทวนเข็มนาฬิกาแล้วถอดออก ... ถอดบล็อกต่อออกจากขั้วของไฟจุ่ม เราได้เสาอากาศของตัวยึดสปริงจากร่อง ... ...และนำโคมไฟที่ชำรุดออก ติดตั้งหลอดไฟใหม่ในลำดับที่กลับกัน ความสนใจ หลอดไฟฮาโลเจนจะต้องไม่ถูกจัดการโดยหลอดแก้ว เพื่อไม่ให้เกิดรอยนิ้วมือ หากเป็นเช่นนี้ ให้เช็ดหลอดไฟด้วยแอลกอฮอล์ มิฉะนั้น หลอดไฟอาจมืดลงเมื่อเปิดเครื่อง ในการเปลี่ยนหลอดไฟข้าง... กดหลอดไฟเล็กน้อยแล้วหมุนทวนเข็มนาฬิกาเราถอดหลอดไฟออก ในการถอดชุดไฟหน้า ให้ถอดบล็อคเชื่อมต่อทั้งสอง: ... ... และระบบควบคุมระยะไฟหน้าแบบไฟฟ้า ใช้หัว "10" คลายเกลียวสลักเกลียวติดตั้งไฟหน้าในห้องเครื่อง ด้วยปุ่ม "10" เราคลายเกลียวสลักเกลียวสองตัว ... หากกันชนรบกวนการถอดไฟหน้าก่อน ... ... ด้วยหัว "10" คลายสลักเกลียวสองตัวที่ยึดฐานยึดไฟหน้าเข้ากับตัวรถ ติดตั้งไฟหน้าในลำดับย้อนกลับ ก่อนขันน็อตยึดให้แน่น เราจะปรับตำแหน่งของตัวเรือนไฟหน้าให้สัมพันธ์กับชิ้นส่วนรถยนต์ที่ประกอบเข้าด้วยกัน หลังจากประกอบ เราตรวจสอบการปรับ (ดูการปรับไฟหน้า) ทัศนศาสตร์ของรถระหว่างการใช้งานนั้นอ่อนไหวต่อความเค้นทางกลอย่างมาก สิ่งนี้สามารถเกิดขึ้นได้เนื่องจากความประมาทของเจ้าของรถหรือจากการชนกัน วันนี้ชิ้นส่วนที่เสียหายทั้งหมดสามารถเปลี่ยนได้ด้วยชิ้นส่วนใหม่เพียงแค่ซื้อในร้าน ไฟหน้าปรับใหม่ให้เหมือนใหม่ แต่บ่อยครั้งที่ราคาค่อนข้างแพง (และการหาอะไหล่สำหรับรถยนต์บางคันก็ค่อนข้างเป็นปัญหาเช่นกัน) ดังนั้นเจ้าของรถส่วนใหญ่จึงชอบซ่อมแซมด้วยตนเอง ความสมบูรณ์ของเลนส์สามารถฟื้นฟูได้หลายวิธี ขึ้นอยู่กับระดับของความเสียหาย ในการทำงาน คุณอาจต้องใช้เครื่องมือพิเศษและเครื่องเชื่อมที่มีคอมเพรสเซอร์ ชิ้นส่วนของไฟหน้าถูกเชื่อมเข้าด้วยกันในกรณีที่ละเมิดความสมบูรณ์ การซ่อมแซมไฟหน้าควรเริ่มต้นด้วยการกำหนดวัสดุที่ใช้ทำเลนส์. หากไฟหน้าเป็นพลาสติกก็สามารถซ่อมแซมได้โดยใช้การเชื่อมแบบเย็น สามารถใช้เลนส์โพลีโพรพิลีนกลับคืนได้โดยใช้การเชื่อม คุณต้องจำไว้ว่าเมื่อพยายามเชื่อมต่อวัสดุประเภทต่างๆ เข้าด้วยกัน คุณไม่ควรพึ่งพาการเชื่อมต่อที่แรง การบูรณะไฟหน้าไม่เพียงดำเนินการในกรณีที่เกิดความเสียหายทางกล แต่ยังมีความขุ่นเล็กน้อย มันส่งผลกระทบอย่างมากต่อความสามารถในการส่งแสง และอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุในเวลากลางคืน ข้อบกพร่องด้านการมองเห็นทั่วไปที่เจ้าของรถอาจพบ: รอยแตกร้าวของไฟหน้า ความเสียหายต่อองค์ประกอบของการยึด ความกดดันของตะเข็บ รอยขีดข่วนและชิปต่างๆ ที่เกิดขึ้นระหว่างการใช้งานรถ ฝ้าที่ไฟหน้าเป็นปัญหาเล็กน้อยที่เจ้าของรถมักไม่ใส่ใจ แต่ถ้าข้อบกพร่องดังกล่าวไม่หายไปภายใน 1-2 เดือน ชั้นกระจกของเบี่ยงอาจเริ่มยุบ เนื่องจากการสะสมของความชื้นในที่นี้อาจเกิดปัญหากับการเกิดออกซิเดชันของหน้าสัมผัส ฯลฯ รอยขีดข่วนบนเลนส์เป็นปรากฏการณ์ที่พบได้บ่อยและมักไม่ได้รับความสนใจเท่าที่ควร ไฟหน้าต้องขัดและขัดอย่างระมัดระวัง ด้วยความช่วยเหลือของการซ่อมแซมดังกล่าว คุณสามารถกำจัดรอยขีดข่วนลึกๆ และปรับปรุงรูปลักษณ์ของเลนส์ของรถได้ นอกจากนี้ ที่ไฟหน้า คุณสามารถตรวจจับคราบจุลินทรีย์ที่ก่อตัวจากภายในได้ สาเหตุของการปรากฏอาจเป็นการเข้าสู่สารเคมี (โดยปกติในระหว่างการล้างรถแบบไม่ต้องสัมผัส) ภายใต้อิทธิพลของอุณหภูมิสูง การเคลือบดังกล่าวสามารถก่อให้เกิดฟิล์มขุ่นและทำให้ความสามารถของไฟหน้าในการส่งแสงลดลง เป็นการดีกว่าที่จะขจัดข้อบกพร่องดังกล่าวในร้านซ่อมรถยนต์เฉพาะทาง เนื่องจากการทำงานด้วยตนเองอาจเป็นปัญหาได้ การแตกร้าวของชั้นป้องกันไฟหน้าซึ่งเป็นปัญหาร้ายแรงในรถยนต์สมัยใหม่หลายรุ่น อาจเสื่อมสภาพเมื่อเวลาผ่านไปเนื่องจากสาเหตุตามธรรมชาติ การสัมผัสกับแสงอัลตราไวโอเลต หรือเนื่องจากผลกระทบด้านลบของสารเคมี ในบางกรณี เป็นไปไม่ได้ที่จะขจัดข้อบกพร่องดังกล่าวให้หมดสิ้น เพราะเป็นไปไม่ได้ที่จะไปยังสถานที่ที่เสียหายด้วยมือหรือด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์พิเศษ หากไม่มีความมั่นใจในตนเองและทักษะการปฏิบัติที่จำเป็น ไม่แนะนำให้คืนค่าไฟหน้าพลาสติก ในกรณีนี้ ความเสี่ยงของการทำลายเพิ่มเติมของพลาสติกของเลนส์หรือชั้นกระจกของเลนส์นั้นสูง ก่อนเริ่มงานทั้งหมด จำเป็นต้องทำความสะอาดไฟหน้าอย่างทั่วถึง และทำการตรวจสอบข้อบกพร่องด้วยสายตาอย่างรอบคอบ ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะระบุรอยแตกในนั้นซึ่งจะต้องกำจัดให้หมด หากยังไม่เสร็จสิ้น ภายใต้อิทธิพลของการสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่อง เครือข่ายของรอยแตกจะขยายและทำให้รูปลักษณ์และแบนด์วิดท์ทั้งหมดของไฟหน้าเสียหาย หากไม่พบข้อบกพร่องดังกล่าว คุณสามารถเริ่มซ่อมไฟหน้ารถด้วยมือของคุณเอง การซ่อมแซมชิปและรอยขีดข่วนจะต้องดำเนินการอย่างครบถ้วนตามเทคโนโลยีและตามลำดับต่อไปนี้: บริเวณที่แตกแยกจะถูกล้างให้สะอาดและทำให้แห้งสนิท ในใจกลางของพื้นที่ที่เสียหายจำเป็นต้องติดตั้งหัวฉีดด้วยความช่วยเหลือของมันจะมีการจัดหาส่วนผสมของพอลิเมอร์สำหรับการติดกาว ปริมาตรของเศษจะเต็มไปด้วยกาว โดยต้องแน่ใจว่าไม่มีฟองอากาศเกิดขึ้น หลังจากนั้นหัวฉีดจะถูกลบออกและกาวจะต้องทำให้แห้งด้วยหลอดอัลตราไวโอเลต การซ่อมแซมตัวสะท้อนแสงไฟหน้าสามารถทำได้ตามหลักการเดียวกัน จากนั้นเพื่อให้สถานที่ซ่อมแซมมีความแข็งแรงมากขึ้นก็สามารถรักษาเพิ่มเติมด้วยตัวชุบแข็ง หลังจากที่ส่วนผสมแข็งตัวอย่างสมบูรณ์ ความผิดปกติของพื้นผิวทั้งหมดจะถูกลบออกด้วยไฟล์ หลังจากนั้น ไฟหน้าจะถูกขัดด้วยเครื่องบดหรือกระดาษทรายที่มีการเสียดสีอย่างละเอียด จากนั้นทำการขัดขั้นสุดท้ายเพื่อให้เลนส์มีความเงางาม การซ่อมแซมสามารถทำได้หลายวิธี แต่วิธีที่ง่ายที่สุดในการกำจัดข้อบกพร่องออกจากไฟหน้าพลาสติกคือการเชื่อมโดยใช้การฉีดลมร้อน ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะนำส่วนที่หักของเลนส์กลับคืนที่เดิม (วิธีการติดกาวในกรณีนี้ไม่มีประสิทธิภาพมากนัก) ในกระบวนการปฏิบัติงานต้องจดจำรายละเอียดที่สำคัญอย่างหนึ่ง - สามารถเชื่อมพลาสติกประเภทเดียวเท่านั้น การไม่ปฏิบัติตามเงื่อนไขนี้อาจนำไปสู่ความจริงที่ว่าไฟหน้าที่ซ่อมแล้วจะมีอายุการใช้งานไม่เกินสองสัปดาห์ การซ่อมแซมตัวยึดไฟหน้าเป็นขั้นตอนที่ซับซ้อนกว่ามาก และเป็นการดีกว่าที่จะมอบงานให้ผู้เชี่ยวชาญ การเชื่อมส่วนนี้จะไม่ได้ผลและอีกไม่นานไฟหน้าก็จะใช้งานไม่ได้อีกครั้ง ดังนั้นช่างฝีมือผู้มีประสบการณ์จึงแนะนำให้ซ่อมแซมตัวเรือนไฟหน้าโดยใช้ขาเทียม ชิ้นส่วนโลหะบางส่วนกำลังถูกแทนที่ด้วยชิ้นส่วนอื่นๆ และไฟหน้าหาตำแหน่งได้ ไฟหน้าสามารถซ่อมแซมได้ในกรณีที่สูญเสียความโปร่งใสโดยการขัดและเจียร หมอกควันของไฟหน้าเกิดขึ้นจากการกระทำทางกลของอนุภาคที่ลอยขึ้นมาจากพื้นผิวถนนระหว่างการทำงานของรถ เป็นผลให้ไม่เพียง แต่สามารถสร้างความขุ่น แต่ยังรวมถึงเศษ ผู้ผลิตมักใช้โพลีคาร์บอเนตในการผลิตเลนส์ยานยนต์ วัสดุดังกล่าวมีความทนทานสูง แต่คุณลักษณะที่โดดเด่นคือไม่ทนต่อความเครียดทางกลและรังสีอัลตราไวโอเลต ดังนั้นด้านบนจึงถูกปกคลุมด้วยชั้นป้องกันพิเศษซึ่งบางครั้งปกป้องเลนส์จากผลกระทบของปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมเชิงลบ ในกระบวนการซ่อมแซมไฟหน้า มันง่ายมากที่จะสร้างความเสียหายให้กับชั้นนี้ และหลังจากการถอดออก หลังจากผ่านไปสองสามเดือน ไฟหน้าจะต้องได้รับการขัดเงาเพิ่มเติมเนื่องจากมีข้อบกพร่องปรากฏขึ้นอย่างรวดเร็ว ดังนั้นในขั้นตอนการปฏิบัติงานจึงจำเป็นต้องใช้การขัดแบบละเอียดซึ่งไม่เป็นอันตรายต่อชั้นป้องกันของเลนส์ ในการลบเศษและรอยขีดข่วนลึก คุณต้องเอาชั้นป้องกันที่ใช้จากโรงงานออก เพราะมันเป็นไปไม่ได้เลยที่จะทำงานให้แตกต่างออกไป หลังจากการซ่อมแซมเสร็จสิ้น เพื่อป้องกันไฟหน้าเพิ่มเติม ขอแนะนำให้ติดฟิล์มป้องกันกรวดทับทับไฟหน้า รถติดตั้งไฟหน้าสี่เหลี่ยมสองดวงพร้อมหลอดฮาโลเจนแบบสองไส้ AKG12-60 + 55-1, 55/60 W (จุ่ม / ไฟหลัก) และไฟด้านข้าง A12 พร้อมกำลัง 4 W ในรถยนต์บางคันมีการติดตั้งตัวปรับไฟหน้าแบบไฟฟ้าซึ่งควบคุมทิศทางของคานขึ้นอยู่กับน้ำหนักของรถ ปุ่มควบคุมตัวแก้ไขไฟฟ้าอยู่ที่แผงหน้าปัดทางด้านซ้าย ไฟด้านข้าง ไฟส่องอุปกรณ์ และไฟหน้าเปิดโดยสวิตช์ไฟกลางซึ่งมีตัวต้านทานเพื่อปรับความสว่างของไฟส่องสว่างที่หน้าปัด ไฟหน้าถูกเปลี่ยนจากไฟต่ำเป็นไฟสูงด้วยสวิตช์คอพวงมาลัยด้านซ้าย 1. ในการเปลี่ยนหลอดไฟในไฟหน้าโดยปิดสวิตช์กุญแจ ให้หมุนฝาครอบไฟหน้าทวนเข็มนาฬิกาแล้วถอดออก 2.ในการเปลี่ยนหลอดไฟหน้า ให้ถอดบล็อกต่อออกจากขั้วของไฟสูงแบบจุ่ม 3. เราถอดเสาอากาศของตัวยึดสปริงออกจากร่อง 4. เรานำหลอดไฟที่ผิดพลาดออก ติดตั้งหลอดไฟใหม่ในลำดับที่กลับกัน ห้ามใช้หลอดฮาโลเจนด้วยมือของหลอดแก้วเพื่อไม่ให้เกิดรอยนิ้วมือ หากเป็นเช่นนี้ ให้เช็ดหลอดไฟด้วยแอลกอฮอล์ มิฉะนั้น หลอดไฟอาจมืดลงเมื่อเปิดเครื่อง 5. ในการเปลี่ยนหลอดไฟด้านข้าง ให้นำตลับหมึกออก 6. กดหลอดไฟเล็กน้อยแล้วหมุนทวนเข็มนาฬิกา ถอดหลอดไฟออก 7. ในการถอดชุดไฟหน้า ให้ถอดบล็อกเชื่อมต่อของสายไฟหลอดไฟ 8. ถอดบล็อกของตัวแก้ไขไฟหน้าไฟฟ้า 9. ใช้หัว "10" คลายเกลียวสลักเกลียวติดตั้งไฟหน้าในห้องเครื่อง 10. ใช้ปุ่ม "10" คลายเกลียวสลักเกลียวสองตัว หากกันชนขัดขวางการถอดไฟหน้า ให้ใช้หัว “10” เพื่อคลายสลักเกลียวสองตัวที่ยึดฐานยึดไฟหน้าเข้ากับตัวรถก่อน วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น) ติดตั้งไฟหน้าในลำดับย้อนกลับ ก่อนขันน็อตยึดให้แน่น เราจะปรับตำแหน่งของตัวเรือนไฟหน้าให้สัมพันธ์กับชิ้นส่วนรถยนต์ที่ประกอบเข้าด้วยกัน หลังจากประกอบแล้ว ให้ตรวจสอบการปรับตั้ง ให้คะแนนบทความนี้: ระดับ 3.2 ผู้มีสิทธิเลือกตั้ง: 85 บทความที่เกี่ยวข้องเพิ่มเติมจากผู้เขียน อย่างรวดเร็ว DIY Dodge Grand Caravan Repair Hydrodistributor p 80 ซ่อมแซมด้วยตัวเอง ไดรฟ์ซ่อมแซมกันชนทำเอง2 ซ่อมหลอดไฟ LED ด้วยมือของคุณเองด้วยไฟ 220 โวลต์ ไฟเบอร์กลาสซ่อมกันชนทำมันด้วยตัวเอง คำแนะนำ ซ่อมเครื่องตัดหญ้า kickstarter ด้วยตัวเอง เป็นที่นิยม เครื่องยนต์แก๊สทำเอง 53 ซ่อม ซ่อมนาฬิกาจักรกลด้วยมือของคุณเอง ซ่อมไฟหน้าแตกด้วยตัวเอง ซ่อมกระปุกไขควงบ๊อชด้วยตัวเอง โหลดเพิ่ม ใหม่ ซ่อมแร็คพวงมาลัย fiat chrome ด้วยตัวเอง ตัวเลือกงบประมาณการซ่อมแซมที่ต้องทำด้วยตัวเอง ดีที่สุด Rotak 40 ซ่อมเองได้ Stihl re 107 ซ่อม DIY
