ซ่อมไฟหน้า Bosch VAZ 2110 ด้วยมือของคุณเอง

รายละเอียด: การซ่อมแซมไฟหน้า Bosch VAZ 2110 ที่ต้องทำด้วยตัวเองจากผู้เชี่ยวชาญตัวจริงสำหรับไซต์ my.housecope.com

รูปภาพ - ซ่อมไฟหน้า Bosch VAZ 2110 ที่ต้องทำด้วยตัวเองผู้เขียน หัวข้อ: การซ่อมขายึดไฟหน้า Bosch ที่ชำรุด (อ่าน 51704 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 3 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

  • รูปภาพ - ซ่อมไฟหน้า Bosch VAZ 2110 ที่ต้องทำด้วยตัวเองแขก: 118
  • รูปภาพ - ซ่อมไฟหน้า Bosch VAZ 2110 ที่ต้องทำด้วยตัวเองแมงมุม: 2
  • รูปภาพ - ซ่อมไฟหน้า Bosch VAZ 2110 ที่ต้องทำด้วยตัวเองซ่อนไว้: 0
  • รูปภาพ - ซ่อมไฟหน้า Bosch VAZ 2110 ที่ต้องทำด้วยตัวเองผู้ใช้: 0
  • รูปภาพ - ซ่อมไฟหน้า Bosch VAZ 2110 ที่ต้องทำด้วยตัวเองตอนนี้ในฟอรัม:
  • รูปภาพ - ซ่อมไฟหน้า Bosch VAZ 2110 ที่ต้องทำด้วยตัวเองซานตาคลอส
  • รูปภาพ - ซ่อมไฟหน้า Bosch VAZ 2110 ที่ต้องทำด้วยตัวเองGoogle Media
  • เรารวบรวมไอเดียที่ดีที่สุด สร้างสรรค์ และบ้าที่สุดในการแต่งรถของคุณให้เสร็จ หากคุณมีสิ่งที่จะบอก ลงทะเบียนและยินดีต้อนรับสู่เรา
    บอกเราเกี่ยวกับรถของคุณและเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นเพื่อปรับปรุงรูปลักษณ์ การจัดการ ผู้ขับขี่และความสะดวกสบายของผู้โดยสาร
    หาสิ่งที่มีประโยชน์สำหรับคุณและรถของคุณ... .
    รูปภาพ - ซ่อมไฟหน้า Bosch VAZ 2110 ที่ต้องทำด้วยตัวเอง
    SMF 2.0.15
  • RSS
  • รุ่นมือถือ

หน้าถูกสร้างขึ้นใน 0.166 วินาที คำขอ: 29.

เมื่อเร็ว ๆ นี้ฉันต้องเปลี่ยนไฟหน้า Bosch เป็น Kirzhach ซึ่งเขียนเกี่ยวกับKirzhach
หลังจากถอดไฟหน้าแล้ว Bosh ก็นำกลับบ้านด้วยความสนใจฉันจึงตัดสินใจดูการฉายแสงของ Vosh บนผนังผลลัพธ์ "ทำให้ฉันประหลาดใจเล็กน้อย

แล้วฉันก็แปลกใจมากขึ้นไปอีกเมื่อมองดูไฟหน้าให้ละเอียดยิ่งขึ้น ที่หนึ่งในนั้น เมาท์หลุดออกมา สะท้อนแสงติดอยู่บนขอเกี่ยวอันเดียว

รูปภาพ - ซ่อมไฟหน้า Bosch VAZ 2110 ที่ต้องทำด้วยตัวเอง


รูปภาพ - ซ่อมไฟหน้า Bosch VAZ 2110 ที่ต้องทำด้วยตัวเอง

ถอดกระจกออกโดยคลายสลักเนื่องจากไม่ใช่ kirzhach ทุกอย่างเรียบง่าย รูปภาพ - ซ่อมไฟหน้า Bosch VAZ 2110 ที่ต้องทำด้วยตัวเอง

จากนั้นเราถอดตัวสะท้อนแสงออกจากตัวเรือนไฟหน้าและถอดตัวยึดทั้งสองส่วนออกจากตัวสะท้อนแสงและจากสกรูปรับ

วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)

บิดมันในมือฉันเอามันออกไปถ้าฉันเพียงแค่ประกอบเข้าด้วยกันโดยไม่ดัดแปลงจากนั้นไม่นานมันก็จะบินออกมาอีกครั้งตอนนี้ฉันจำได้ว่าเมื่อฉันถอดไฟหน้านี้แล้วเพียงเพราะรัดที่บินแล้วฉันก็ใส่ มันกลับมารวมกันเหมือนเดิมโดยไม่มีการปรับเปลี่ยนเราเห็นผลลัพธ์ข้างต้นเนื่องจากขี้เกียจเกินไปที่จะไปตลาดและแม้แต่มะเดื่อที่คุณจะพบเรื่องเล็ก ๆ น้อย ๆ ฉันตัดสินใจที่จะทำด้วยวิธีการชั่วคราวคือสกรูตัวเองกรีด และเครื่องซักผ้า

รูปภาพ - ซ่อมไฟหน้า Bosch VAZ 2110 ที่ต้องทำด้วยตัวเอง


รูปภาพ - ซ่อมไฟหน้า Bosch VAZ 2110 ที่ต้องทำด้วยตัวเอง
รูปภาพ - ซ่อมไฟหน้า Bosch VAZ 2110 ที่ต้องทำด้วยตัวเอง

เมื่อขับสกรูแตะตัวเองเข้าไปในสปริงด้วยวิธีนี้โดยไม่ จำกัด ความคล่องตัวของโครงสร้างเราไม่รวมโอกาสที่การประกอบนี้จะแตกสลายในอนาคต

เรารวบรวมทุกอย่างกลับมา ใส่รีเฟลกเตอร์ในตัวเรือนไฟหน้า

แล้วใส่กระจกกลับ หนวดไฟหน้าก็พร้อมใช้งาน

ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนต้องเผชิญกับการทำงานผิดพลาดของไฟหน้า VAZ 2110 พยายามซ่อมแซมไฟหน้าด้วยตนเอง พูดด้วยมือของพวกเขาเอง หรือปรับปรุงการทำงานของไฟหน้า ขยายขีดความสามารถ
อย่างไรก็ตาม การค้นหาเลนส์คุณภาพสูงนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย ส่วนใหญ่ไฟหน้าราคาถูกจากจีนหรือไต้หวันเข้าสู่ตลาด
โดยเฉพาะไฟหน้าซีนอนหรือหลอดไฟ พวกเขาไม่ได้เปล่งประกายด้วยฝีมือการผลิตและความทนทานยังคงเป็นที่ต้องการอย่างมากจากผลการทดสอบพวกเขาแพ้ชิ้นงานคลาสสิกมาตรฐาน

ราคาของไฟส่องสว่างคุณภาพสูงนั้นมีราคาสูง แต่ใช้งานได้นานกว่าหลายเท่า คุณสามารถซ่อมแซมหรือปรับเปลี่ยนเลนส์ที่คุณมีอยู่แล้วได้หากต้องการประหยัดเงิน
สิ่งนี้สามารถทำได้ง่าย ๆ ด้วยตัวคุณเองงานนี้ไม่ต้องการความรู้พิเศษหรือทักษะเพิ่มเติม ไฟหน้าสำหรับ VAZ 2110 นั้นแตกต่างกันไปตามเทคโนโลยีและผู้ผลิต
ไฟหน้ายี่ห้อ:

  • ไฟหน้า Bosch (มีเฉพาะรีเฟลกเตอร์ ไม่มีเลนส์โฟกัส)
  • ไฟหน้า Kirzhach (มีเลนส์โฟกัสและรีเฟลกเตอร์)

ปัญหาไฟหน้าที่พบบ่อยที่สุดคือ:

  • ตัวแก้ไขไฮดรอลิกที่หักซึ่งมีประโยชน์มากกว่าที่จะแทนที่ด้วยตัวแก้ไขไฟฟ้า
  • กระวนกระวายใจของลำแสง;
  • ปรับคานหัก.

การแก้ไขลำแสงเกิดขึ้นค่อนข้างบ่อย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อบรรทุกสัมภาระหนักมาก แสงจะกระทบโดยตรงที่ดวงตาของผู้ขับขี่รถยนต์ที่เคลื่อนเข้าหาคุณ หากตัวสะท้อนแสงตกและการปรับไม่ทำงาน คำแนะนำของเราจะช่วยคุณแก้ไขตัวแก้ไขไฮดรอลิกไฟหน้า VAZ 2110 การซ่อมแซมจะใช้เวลาค่อนข้างนาน

  • เราคลายเกลียวรัดไฟหน้าแล้วถอดออก
  • เราถอดไฟหน้า: ถอดกระจกออกอย่างระมัดระวังจากนั้นใช้คลิปโลหะ (6 ชิ้น);
  • ใช้มีดทำความสะอาดกระจกจากสารเคลือบหลุมร่องฟัน
  • เราตัดโปรไฟล์นูนออก (ในรูปของตัวอักษร P) บนกระจก
  • เราคลายเกลียวสกรู (มี 3 ตัว) ที่ด้านหลัง
  • นำกระดาษสะท้อนแสงออก
  • ใกล้กับช่องเปิดของตัวแก้ไขไฮดรอลิกภายในตัวเรือนไฟมีสปริงที่ต้องถอดออก;
  • เราทำเช่นเดียวกันกับกุหลาบพลาสติกสองดอกจาก "สแครช" สองอันที่ยึดแผ่นสะท้อนแสง

สำหรับข้อมูลของคุณ: ลูกบอลไฮโดรคอร์เรคเตอร์จะยึดเข้ากับร่องพลาสติก และไส้กระสวยโลหะเข้าไปในร่องที่สอง เธอหยุดการปรับ ป้องกันไม่ให้เธอคลายเกลียวมากกว่าตัวเอง
หากคุณบีบตัวแก้ไขไฮดรอลิกเมื่อปรับไฟหน้า สลักโลหะจะแตก ลูกบอลจะกระโดดออกจากพลาสติกแล้วไฟหน้าจะ "ตกลงมา"

  • การซ่อมแซมจะประกอบด้วยการเปลี่ยนสลักที่หักด้วยปะเก็นซึ่งจะไม่ทำให้ชัดเจนว่าการปรับนั้นอยู่ในตำแหน่งสุดโต่ง

สลักเหล็กหักของตัวแก้ไขไฮดรอลิก

ปะเก็นยางสำหรับเปลี่ยนสลักที่ชำรุด

  • เป็นผลให้มีความเป็นไปได้สูงที่ตัวแก้ไขจะถูกบีบอีกครั้ง
  • วิธีแก้ไขที่ถูกต้องคือ ปรับปรุงการยึดโดยสอดเข็มหมุดที่ทำจากลวดแข็งระหว่างกลีบของชิ้นพลาสติก

สำหรับ VAZ 2110 การซ่อมแซมตัวแก้ไขไฮดรอลิกไฟหน้าเสร็จสมบูรณ์ เราประกอบไฟหน้าในลำดับการถอดแยกชิ้นส่วนย้อนกลับ
ก่อนอื่นเราทำความสะอาดวัสดุเคลือบหลุมร่องฟันเก่าแล้วจึงทาใหม่

  • เราตัดเกลียวบนสกรูปรับ (เมตริก 3);
  • เราบิดมันเข้ากับไฟส่องแล้วใส่แหวนรอง
  • เรานำรัดพลาสติกออก
  • เราใส่แถบที่มีโมดูลไฟสูงและไฟต่ำอยู่
  • จากด้านบนเราสวม: เครื่องซักผ้าบนสปริงเครื่องซักผ้าที่ด้านบนของสปริงมีเครื่องซักผ้าอีกอัน แนะนำให้ใช้น็อตล็อค
  • เราบิดทุกอย่าง
  • เราแก้ไขโครงสร้างด้วยวัสดุปิดผนึกแบบไม่ใช้ออกซิเจน

คุณสามารถเสียบลูกบอลเข้ากับพลาสติกที่ปลาย "จานหมุน" โดยไม่ต้องถอดกระจกออก ผ่านรูของหลอดไฟที่ด้านหลังของไฟส่องสว่าง:

  • เราเจาะรูตรงข้ามกับสลักที่ด้านบนของไฟหน้าอย่างเคร่งครัด
  • ใส่ไขควงเข้าไปในรู
  • เรายึดปลอกรัดบนลูก Corrector
  • เราปิดผนึกรูที่เราเจาะ
  • เราติดบานพับจากตู้เฟอร์นิเจอร์ (ห่วงยาว 5-6 ซม. พร้อมรูสำหรับยึดและคัตเอาท์ด้านบนที่ติด) กับชุดประกอบตัวแก้ไขที่หัก
  • เราเริ่มกันสาดเข้าไปในช่องของสกรูปรับ
  • เราเปลี่ยนสกรูเพื่อให้ช่องเสียบอยู่ในที่แคบของหลังคา
  • จับหลังคาแล้วคลายเกลียวสกรูจนสุดด้วยความพยายาม วิธีนี้จะแก้ไขหลังคาซึ่งต้องอยู่ในตำแหน่งแนวนอน
  • ด้วยสว่านไฟฟ้าโดยใช้ดอกสว่านขนาด 3 มม. เราทำรูที่ฐานของไฟส่องสว่างที่มีรูบนกระโจม
  • เราขันสกรูเกลียวปล่อยแบบสั้นลงในรูเพื่อไม่ให้ไปถึงตัวสะท้อนแสงไฟสูง ช่องนี้ยึดสกรูปรับให้แน่น มันจะหักอีกครั้ง

เจ้าของ VAZ 2110 หลายคนพบว่ามีการสั่นสะเทือนเล็กน้อยเมื่อรถเคลื่อนที่ การพังทลายดังกล่าวมักปรากฏในไฟหน้าของ บริษัท Kirzhach และการพังทลายดังกล่าวไม่ค่อยเกิดขึ้นในส่วนของ Bosch
มีเหตุผลเดียวเท่านั้น: การสั่นของแผ่นสะท้อนแสง
เพื่อขจัดแสงกระวนกระวายใจ ให้ตรวจสอบ:

  • มีแผ่นสะท้อนแสงอยู่ในสลักหรือไม่
  • การปรากฏตัวของแรงผลักดันของโบลต์ปรับ;
  • เน้นในช่องเชื่อมโยงไปถึงของแกนแก้ไขไฮดรอลิก
  • ตรวจสอบความหย่อนคล้อยของด้าย (เราสลับหลอดไฟสูงและไฟต่ำ);
  • ความสมบูรณ์ของท่อในตัวแก้ไขไฮดรอลิก (สามารถหลุดลุ่ยได้)

วิธีที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในการกำจัดความกระวนกระวายใจ:

  • เราเปลี่ยน hydrocorrector ด้วย electrocorrector
  • เราเพิ่มความยาวของแกนตัวแก้ไขไฮดรอลิกเพื่อขันสปริงให้แน่น

วิธีนี้ช่วยให้คุณกำจัดแสงกระวนกระวายใจได้โดยสวมปลอกหุ้มบนแกนไฮโดรคอร์เรคเตอร์.

แทนที่จะใช้ฝาปิด ให้ใช้:

  • เดือยพลาสติกยาวแปดมิลลิเมตร
  • ถอดฝาครอบออกจากข้อต่อเบรก
  • ฝาพลาสติกอีกอัน
  • เรานำไฮโดรคอร์เรคเตอร์ออกจากไฟส่องสว่าง
  • เราใส่ฝาครอบบนแกนแก้ไขอย่างแน่นหนา สิ่งสำคัญคือฝาครอบไม่กระโดดเข้าด้านใน
  • เราติดตั้งตัวแก้ไขในที่นั่ง

บางครั้งจำเป็นต้องเปลี่ยนไฟหน้าใหม่ทั้งหมด
งานนี้ทำโดยไม่มีปัญหาใด ๆ :

  • ถอดขั้วลบออกจากแบตเตอรี่
  • เรานำส่วนหน้าของหม้อน้ำออก
  • เราลบบล็อกพร้อมกับสายไฟ
  • เรากดสลักของกระบอกสูบของตัวแก้ไขไฮดรอลิกหมุนไปตามทิศทางตามเข็มนาฬิกา 90 องศาจนกระทั่งหยุด
  • เรานำมันออกจากช่องโดยไม่ต้องถอดสายยาง

เรานำบล็อกด้วยสายไฟออกเรานำตัวแก้ไขไฮดรอลิกออก

  • เราคลายเกลียวสลักเกลียวยึดไฟหน้า (แสดงในรูปที่มีลูกศรสีขาว) แล้วดันไฟหน้ากลับ

คลายน๊อตยึดไฟหน้า

  • เราเลื่อนแผ่นรองประมาณสี่เซนติเมตรไปที่กึ่งกลางรถเพื่อให้ขอเกี่ยวหลุดออกจากที่ยึดด้วยปีก

คลายสกรูที่ยึดบัฟเฟอร์

  • เรากดซับในครึ่งหนึ่งเพื่อให้หน้าแปลนหลุดออกจากภูเขาและนำซับในออก
  • เราคลายเกลียวน็อตของไฟส่องสว่างจากด้านล่าง
  • เราปลดบล็อกจากไฟเลี้ยวดึงไฟเข้าหาตัวเราแล้วนำออก
  • เราคลายเกลียวสกรูยึดเพื่อแยกชิ้นส่วนไฟ
  • เราแยกไฟหน้าออกจากไฟเลี้ยว

แยกไฟหน้ากับไฟเลี้ยว

  • ที่ตัวชี้นี้ เราปลดตะขอสองตัวออกจากร่างกายของส่วนเลนส์
  • เราประกอบในลำดับที่กลับกันและติดตั้งชุดไฟหน้า

ยินดีด้วย! การเปลี่ยนไฟหน้าแบบ Do-it-yourself เสร็จสมบูรณ์ หากยังมีสิ่งใดที่ไม่เข้าใจคุณ ขอแนะนำให้ดูวิดีโอตามคำขอซ่อมไฟหน้า VAZ 2110

ผู้ที่ชื่นชอบรถมักจะปรับแต่งไฟหน้ารถเพื่อปรับปรุงรูปลักษณ์ของพวกเขา การปรับแต่งคุณภาพสูงทำให้รถดูทันสมัยและสวยงาม
หากคุณเลือกเครื่องประดับที่ใช่ รูปลักษณ์หลายสิบแบบจะเปลี่ยนไปอย่างทั่วถึง. ที่นิยมมากที่สุดในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์คือการปรับไฟหน้าในรูปแบบของการย้อมสี
มีการดำเนินการในหลากหลายวิธีที่แทบไม่ส่งผลต่อความสว่างและคุณภาพของไฟถนน
ประเภทของไฟหน้าสี:

  • การทำสีหน้ากากไฟหน้า
  • ภาพวาดแก้ว;
  • ฟิล์มติดกระจก.

วิดีโอแสดงกระบวนการย้อมสีได้ดีที่สุด
สำหรับผู้ที่ไม่ต้องการทำสีหรือย้อมสีไฟหน้าด้วยตัวเอง ก็มีไฟหน้า ProSport พวกเขาจะขายในสีดำหรือโครเมียม
คุณเพียงแค่ต้องติดตั้งมันแทนไฟหน้าธรรมดา มีเพียงพวกเขาเท่านั้นที่ไม่สามารถอวดคุณภาพสูงหรือแสงจ้า

การเปลี่ยนไฟหน้าในรถยนต์ VAZ 2110-2112 นั้นหายากมาก และในกรณีส่วนใหญ่ ความจำเป็นนี้จะเกิดขึ้นในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุหรือความเสียหายอื่นๆ ซึ่งไม่สามารถคืนค่าไฟหน้าได้อีกต่อไป คุณสามารถถอดไฟหน้าได้ด้วยตัวเอง และด้วยเหตุนี้ คุณต้องใช้เครื่องมือต่อไปนี้:

  • หัว 8 มม.
  • การขยาย
  • ที่จับวงล้อ

เนื่องจากรถยนต์ในตระกูลที่ 10 เช่น VAZ 2110, 2111 และ 2112 นั้นเหมือนกันในส่วนหน้าของตัวถัง ขั้นตอนการเปลี่ยนไฟหน้าจะเหมือนกัน

ฉันเพิ่งถ่ายวิดีโอรายงานโดยละเอียดเกี่ยวกับหัวข้อนี้ ดังนั้นด้านล่างจะเป็นภาพรวมจากช่องของฉัน

ตัวอย่างนี้แสดงบนไฟหน้าขวา แน่นอนว่าทุกอย่างง่ายกว่าทางด้านซ้ายเล็กน้อย แต่ในความเป็นจริง แทบไม่มีความแตกต่าง: