รายละเอียด: การซ่อมแซมไฟหน้า viburnum ที่ต้องทำด้วยตัวเองจากผู้เชี่ยวชาญจริงสำหรับเว็บไซต์ my.housecope.com
การถอดไฟหน้าจะดำเนินการเพื่อแทนที่ด้วยอันใหม่ เพื่อการปรับแต่งหรือปรับแต่ง เช่นเดียวกับการถอดส่วนอื่นๆ ของรถ ในคู่มือการใช้งาน การถอดไฟหน้าจำเป็นต้องถอดกันชนหน้า แต่การดำเนินการนี้สามารถทำได้ง่ายกว่ามาก
ขั้นตอนปกติของการถอดไฟหน้า "Kalina" เกี่ยวข้องกับการถอดกันชนหน้า หลังจากนั้น สกรูยึดไฟหน้าบนและล่างจะพร้อมใช้งาน โดยการคลายเกลียวซึ่งคุณสามารถถอดชุดไฟหน้าออกได้อย่างง่ายดาย (อย่าลืมปลดบล็อคด้วยสายไฟ)
ปรากฎว่า ไม่ต้องถอดกันชนเพื่อเปลี่ยนไฟหน้า. เพื่อให้เข้าถึงไฟหน้าได้ง่าย ขอแนะนำให้ถอดตัวกรองอากาศของเครื่องยนต์และอ่างเก็บน้ำน้ำหล่อเย็น แล้ว:
- ถอดปลั๊ก PTF โดยงัดด้วยไขควง
- คลายสลักเกลียวติดตั้งไฟหน้าด้านล่างโดยใช้ประแจสั้น “10” เรายื่นมือเข้าไปในรูสำหรับ PTF
- คลายเกลียวสลักเกลียวติดตั้งด้านบนของไฟหน้า (ใกล้กับหม้อน้ำมากขึ้น) โดยใช้ประแจ "8"
- คลายสกรูยึดด้านบนของไฟหน้า (บนบังโคลน) ด้วยไขควงปากแฉกขนาดใหญ่
- หมุนไฟหน้าเพื่อให้ส่วนที่ใกล้กับหม้อน้ำเข้าใกล้เครื่องยนต์มากขึ้น ซึ่งจะทำให้คุณสามารถถอดที่ยึดไฟหน้าด้านล่างออกจากที่นั่งได้
- ถอดฐานยึดไฟหน้าเหล็กด้านล่างออกโดยคลายเกลียวน็อต 2 ตัวที่มีหัวสั้นบนปุ่มขนาด 7-10 ซม.
- ถอดไฟหน้า. ระวังอย่าให้สีเป็นรอยนะครับ ไฟหน้าบังโคลนและกันชนจะอยู่ใกล้กันมาก
คุณต้องการปรับแต่งไฟหน้าแบบง่าย ๆ หรือไม่? ติดตั้งขนตา.
คำสำคัญ: ไฟหน้าลดา viburnum
จะต้อง: ไดร์เป่าผม มีดหมอ ไขควงปากแบน
 |
วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น) |
เชื่อกันว่าการถอดประกอบไฟหน้าของ Bosch นั้นไม่ใช่เรื่องยากเพราะ สารเคลือบหลุมร่องฟันที่ยึดกระจกให้นุ่มขึ้น ก่อนอื่นคุณต้องถอดขายึดกระจกไฟหน้า จากนั้นเราก็ให้ความร้อนเคลือบหลุมร่องฟันด้วยเครื่องเป่าผม แต่ไม่มีความคลั่งไคล้ (ไม่จำเป็นต้องเป่าเป็นเวลานานในที่เดียว) เราหยิบใบมีดขนาดใหญ่ขึ้นและตัดวัสดุเคลือบหลุมร่องฟันที่อ่อนนุ่มออก จากนั้นค่อยเอากระจกออกด้วยไขควงทีละขั้นตอน
จะต้อง: ไดร์เป่าผม มีดหมอ ไขควงปากแบน
การถอดกระจกไฟหน้าเหล่านี้โดยไม่ทำลายไม่ใช่เรื่องง่าย ซึ่งต้องใช้เวลา (บางครั้งอาจนานถึง 6 ชั่วโมง) และความอดทน ความยากในการถอดประกอบคือสารเคลือบหลุมร่องฟันในกรณีนี้ "ยาก" มากกว่า บ่อยครั้งที่การทำความร้อนด้วยเครื่องเป่าผมทำให้พลาสติกของโครงไฟหน้าเริ่มละลายเร็วขึ้น หลายคนจึงหันไปใช้วิธีอื่นในการถอดประกอบ ตัวอย่างเช่น อุ่นชุดไฟหน้าทั้งหมดในกล่องกระดาษแข็งด้วยเครื่องเป่าผมทางเทคนิคจนถึงอุณหภูมิที่กำหนด หลังจากนั้นสารเคลือบหลุมร่องฟันจะยอมจำนนได้อย่างง่ายดายภายใต้แรงไขควงขนาดเล็ก
หากคุณไม่มีเครื่องเป่าผม เตาอบธรรมดาอาจมีประโยชน์ เราเปิดที่ 150-160C และรอ 5 นาที จากนั้นเราใส่ไฟหน้าในเตาอบบนกระดานไม้แล้วอบประมาณ 15 นาที จากนั้นเมื่อสวมถุงมือ เราดึงไฟหน้าออกด้วยสารเคลือบหลุมร่องฟันที่อ่อนตัวลงเล็กน้อย และใช้ไขควงปากแบนที่มีขนาดต่างกันเรางัดกระจกไปรอบๆ ไฟหน้าทั้งหมด พลาสติกสีดำที่วิ่งตามแนวเส้นรอบวงจะเปลี่ยนรูปร่างเดิม คุณไม่ควรกลัวสิ่งนี้ เพราะมันจะเลื่อนระดับออก หลังจากผ่านไปประมาณ 10 นาที สารเคลือบหลุมร่องฟันจะเริ่มแข็งตัว เราจึงดำเนินการอย่างรวดเร็ว ไม่ได้ทำ ? ไม่อย่างนั้นเราเอาไฟหน้าเข้าไปในเตาอบอีกครั้ง (ขั้นตอนนี้สามารถดำเนินต่อไปได้ถึง 10 ครั้ง)
เราถอดหน้ากาก (พื้นผิว) ของไฟหน้าออกโดยคลายเกลียวสลักเกลียวปรับ (ดอกจัน) ทั้งหมดจากด้านนอก หลังจากถอดประกอบแล้ว คุณสามารถเริ่มปรับไฟหน้าของ Kalina ได้
เจ้าของรถหลายคนนึกถึงอุปกรณ์และการออกแบบไฟหน้า Lada Kalina อันที่จริง คุณสมบัติการออกแบบขององค์ประกอบนี้ค่อนข้างง่าย ตั้งแต่ปี 2547 มีการติดตั้งไฟหน้าแบบโมโนบล็อกบน Kalina
วิดีโอเกี่ยวกับการเปลี่ยนกระจกไฟหน้าของ Lada Kalinaในกระบวนการนี้ การถอดประกอบไฟหน้าแบบสมบูรณ์จะเกิดขึ้น:
