ซ่อมไฟหน้า Toyota Camry 40 ด้วยตัวเอง

บางครั้งอาจต้องถอดไฟหน้าของ Camry 40 และ 50 ออก ซึ่งทำได้ไม่เฉพาะในกรณีที่เลนส์ได้รับความเสียหายและจำเป็นต้องเปลี่ยนหรือซ่อมแซมเท่านั้น แต่รวมถึงในกรณีที่จำเป็นต้องทำความสะอาด ให้เปลี่ยนแผ่นสะท้อนแสง หลอดไฟ และปรับแต่งด้วย

ในการถอดไฟหน้า Toyota Camry คุณต้องถอดกันชนออกจากรถก่อน จากนั้นจึงค้นหาสลักเกลียวที่อยู่ใต้กระจังหม้อน้ำใต้ฝากระโปรงแล้วคลายเกลียวออก หลังจากนั้นคุณต้องดึงฝาครอบที่ควบคุมออกอย่างระมัดระวัง ภาคกลาง. เป็นที่น่าสังเกตว่าในระหว่างการติดตั้งพวกเขาจะ "ง้าง" ในการดึงลูกสูบออก คุณต้องหมุนลูกสูบ 90 องศาแล้วดึงเข้าหาตัว

ใต้บังโคลนบังโคลนเป็นสลักเกลียวที่จะต้องคลายเกลียว โปรดทราบว่ามีน็อตอีก 6 ตัวติดอยู่กับตัวป้องกันกันชน และจำเป็นต้องคลายเกลียวด้วย หลังจากนั้นคุณสามารถถอดสลักที่ติดไฟหน้าเข้ากับกันชนได้ หลังจากนั้นสามารถถอดเลนส์ออกได้ง่าย

ส่วนใหญ่แล้วปัญหาคือเลนส์ที่ใส่ V40 จากโรงงานหมดสภาพ นี่เป็นเพราะความเครียดตามธรรมชาติที่ไฟหน้าประสบระหว่างการทำงาน นอกจากนี้ สาเหตุของแสงน้อยหรือการหายไปอาจเป็นหลอดไฟที่ถึงเวลาต้องเปลี่ยน

การเปลี่ยนเลนส์ด้วย V40 ก็มีความเกี่ยวข้องเช่นกันหากคุณต้องการได้แสงที่ดีขึ้น โรงงานค่อนข้างอ่อนแอและกระจัดกระจาย

มีเลนส์หลายประเภทที่จะพอดีกับ V40: นอกจากเลนส์ Koito มาตรฐานแล้ว เลนส์ Hella 3R จะพอดีกับ V40 พวกเขาให้แสงที่ค่อนข้างสว่างพร้อมเส้นขอบที่ยอดเยี่ยมโมดูลตรงตามมาตรฐานคุณภาพสูงและเกินความสว่างของโรงงาน

ผู้ผลิตมีไฟหน้าฮาโลเจนให้เลือกมากมาย หากจำเป็น คุณสามารถหาเลนส์ไบซีนอนหรือวงแหวนส่องสว่างได้ ปรากฎเอฟเฟกต์คล้ายกับ Eagle Eyes แต่ในการใช้งานทางเทคนิคคล้ายกับ Sonar

การเปลี่ยนและทำความสะอาดเลนส์ใน V40 ไม่ทำให้เกิดปัญหา: เพียงแค่ถอดไฟหน้า ดึงเลนส์ออก ใส่ใหม่โดยไม่ทำให้ตัวยึดเสียหาย คุณสามารถทำความสะอาดเลนส์โดยใช้เครื่องเป่าผมในอาคารซึ่งเป็นผ้านุ่มที่ไม่ทำให้เกิดรอยขีดข่วน ตรวจสอบแผ่นสะท้อนแสงอย่างระมัดระวัง: อาจต้องเปลี่ยนใหม่หากสีซีดจางและไม่กระจายแสงเพียงพอ

การปรับไฟหน้าสำหรับ Toyota Camry 50, 30 หรือ V40 นั้นดำเนินการในลักษณะเดียวกันโดยประมาณ มันเป็นสิ่งจำเป็นหลังจากการแทรกแซงใดๆ ในการออกแบบ ไม่สำคัญว่าเพียงแค่หลอดไฟ ออปติกทั้งหมดหรือองค์ประกอบแต่ละชิ้นจะเปลี่ยนไป ไม่ว่าในกรณีใด การตั้งค่าจากโรงงานจะถูกรีเซ็ต เมื่อปรับอย่างเหมาะสม ไฟควรตกบนถนน ทำให้มีแสงสว่างเพียงพอ ในขณะที่ไฟหน้าไม่ควรไปโดนตาของผู้ขับขี่ที่ขับมาเมื่อเปิดไฟต่ำ

คุณสามารถปรับเลนส์ได้ด้วยตัวเอง สำหรับสิ่งนี้ คุณจะต้องหมุนสกรูปรับพิเศษ ตั้งอยู่บนชุดไฟหน้าในห้องเครื่อง เมื่อคุณหมุนสกรู ไฟหน้าของตัว Camry 40 หรือ 30 จะเลื่อนขึ้นหรือลง นอกจากนี้ คุณยังสามารถปรับในระนาบแนวนอนได้อีกด้วย การปรับที่ดีขึ้นสามารถทำได้โดยใช้อุปกรณ์ออปติคัลเคลื่อนที่ คุณสามารถใช้หน้าจอได้ หากคุณไม่มีเทคโนโลยีที่เหมาะสม

เพื่อให้การปรับเกิดขึ้นอย่างถูกต้องรถจะต้องได้รับการเติมเชื้อเพลิงโดยวางบนพื้นผิวเรียบ บุคคลที่มีน้ำหนักอย่างน้อย 75 กก. จะต้องนั่งในที่นั่งคนขับ ควรจอดรถไว้ด้านหน้าจอในระยะห่างอย่างน้อย 5 เมตร และผนังก็จะทำ

ก่อนปรับไฟหน้าและทำเครื่องหมายหน้าจอ ให้ตรวจสอบว่าแรงดันลมยางถูกต้องหรือไม่ สิ่งเล็กน้อยที่ส่งผลต่อความถูกต้องของการตั้งค่าเมื่อใช้งานรถ คุณจะสังเกตได้ชัดเจนว่ารถถูกปรับอย่างไม่ถูกต้องหรือไม่ ก่อนเริ่มงานแนะนำให้เหวี่ยงเครื่องไปด้านข้างเพื่อให้ระบบกันสะเทือนอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง

บนหน้าจอหรือผนัง คุณจะต้องวาดเส้นแนวตั้งหลายเส้น ติดฉลากด้วยตัวเลขหรือตัวอักษร สัมพันธ์กับแนวเส้นของรถควรวางอย่างสมมาตร ที่ความสูงระดับหนึ่งควรอยู่ในบรรทัดแรกซึ่งควรสอดคล้องกับระยะห่างจากพื้นถึงศูนย์กลางของไฟหน้า แถบที่สองควรอยู่ต่ำกว่าแถบแรก 75 มม. นำเธอจากจุดศูนย์กลางของจุดข้อความ

ระบบควบคุมระยะไฟหน้าสำหรับ Camry V50, 40, 30 และรุ่นอื่นๆ อยู่ที่แผงหน้าปัด อุปกรณ์นี้จะช่วยปรับแสงให้อยู่ในตำแหน่งที่ต้องการตามน้ำหนักบรรทุกที่รถต้องรับในขณะนั้น กล่าวคือ มีคนขับคนเดียว น้ำมันเต็มถังและไม่มีผู้โดยสาร หากในห้องโดยสารมีผู้โดยสารเพิ่มขึ้น คุณจะต้องปรับไฟอีกครั้ง ในการทำเช่นนี้ คุณไม่จำเป็นต้องออกจากห้องโดยสาร เนื่องจากไม่จำเป็นต้องปรับที่ครอบไฟหน้าอีกต่อไป

รถบางคันไม่มีตัวแก้ไขแบบไฮดรอลิกในการปรับเลนส์ คุณจะต้องใช้สกรูชุดที่อยู่ใต้ฝากระโปรงรถ วิธีนี้ไม่สะดวกนัก ส่วนใหญ่คุณสามารถหาได้ใน Toyota 30 series เนื่องจากเป็นสำเนาที่เก่ากว่า

เริ่มการตั้งค่าโดยเปิดเฉพาะไฟต่ำเท่านั้น ไฟหน้า Camry ถูกปรับทีละตัว ดังนั้นไฟหน้าที่ไม่ได้ปรับจะถูกคลุมด้วยกระดาษแข็ง แนะนำให้เริ่มโดยการปรับไฟหน้าขวา แล้วไปปรับไฟหน้าซ้ายโดยปิดไฟหน้าขวาไว้ก่อนหน้านี้ สามารถใช้สกรูหลายตัวในการปรับ เมื่อคุณปรับแต่งเสร็จแล้ว ให้นำกระดาษแข็งออกจากเลนส์ เปรียบเทียบว่าขอบบนของไฟหน้าทั้งสองดวงตรงกันหรือไม่ จุดตัดของเส้นแนวนอนและแนวเฉียงต้องตรงกันด้วย

Toyota Camry V 50, 40, 30 ออปติกจากโรงงานสามารถปรับเปลี่ยนได้ด้วยตัวเอง ดูแลรักษาง่าย การตั้งค่าจะใช้เวลาไม่เกินครึ่งชั่วโมง คุณจะสัมผัสได้ถึงความแตกต่างที่สำคัญในการทำงานของเลนส์ของรถ

เมื่อเวลาผ่านไป ไฟหน้าใดๆ โดยไม่คำนึงถึงคุณภาพของการผลิต เริ่มมีเมฆมาก ซึ่งทำให้ระยะและการส่องสว่างของฟลักซ์แสงแย่ลง ในการคืนค่าความเข้มของไฟหน้า ไม่จำเป็นต้องขอความช่วยเหลือจากร้านซ่อมรถ แค่เข้าใจปัญหาและขจัดสาเหตุของการทำงานผิดพลาดก็เพียงพอแล้ว

การส่องสว่างไม่เพียงพอหรือรูปร่างของลำแสงที่ไม่ถูกต้องเป็นโรคที่พบบ่อยใน Camry 40 การทำงานผิดปกตินี้เกิดขึ้นในกรณีที่เลนส์ของศีรษะล้มเหลว ซึ่งสามารถแตกหักได้เมื่อ:

ความสนใจ! พบวิธีง่ายๆ ในการลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง! ไม่เชื่อ? ช่างซ่อมรถยนต์ที่มีประสบการณ์ 15 ปีก็ไม่เชื่อจนกว่าเขาจะลอง และตอนนี้เขาประหยัดน้ำมันได้ 35,000 รูเบิลต่อปี! อ่านเพิ่มเติม"

1. การติดตั้งหลอดไฟกำลังสูง
2. ระยะห่างระหว่างเลนส์กับหลอดไฟไม่เพียงพอ
3. การได้มาซึ่งความขุ่นหรือการทำให้สีสะท้อนแสงมัวหมอง
4. การปรากฏตัวของชิปและรอยแตก

หลอดไฟกำลังแรงหรือไฟใกล้เคียงทำให้เกิดความร้อนสูงเกินไปของระบบไฟหน้าซึ่งนำไปสู่การเคลือบภายในของตัวสะท้อนแสงหรือเลนส์บนเลนส์และการหรี่แสงของฟลักซ์แสงหรือการปรากฏตัวของจุดบอดในลำแสงบ่งบอกถึงความกดดันของไฟหน้า และการสะสมของคอนเดนเสท

นอกจากนี้ ผลที่ตามมาของลำแสงที่อ่อนหรือพร่ามัวอาจเป็นผลมาจากอุบัติเหตุหรือการสั่นสะเทือน

เพื่อแก้ไขสถานการณ์ดังกล่าวและคืนคุณภาพของการส่องสว่างของไฟหน้าหลักและ PTF ให้อยู่ในระดับโรงงาน ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนระบบไฟหน้าทั้งหมด - เพียงพอที่จะเปลี่ยนเลนส์ของรถ

ทางออกที่ดีที่สุดเมื่อมองหาเลนส์สำหรับรถของคุณคือการซื้อส่วนประกอบดั้งเดิมจากตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตซึ่งใช้สำหรับรถรุ่นใดรุ่นหนึ่งโดยเฉพาะตัวเลือกนี้จะช่วยป้องกันความประหลาดใจมากมายและเลือกเลนส์สำหรับรถของคุณ

วิธีแก้ปัญหาทั่วไปก็คือการสั่งซื้อส่วนประกอบในร้านค้าออนไลน์ต่างๆ ที่จำหน่ายอะไหล่ญี่ปุ่น เพื่อป้องกันตัวเองจากตัวเลือกที่ผิด ขอแนะนำให้เลือกเลนส์โดยไม่ได้พิจารณาจากยี่ห้อหรือรุ่นของรถ แต่ควรเลือกด้วยรหัส VIN ของรถหรือหมายเลขประจำตัวบนร่างกาย

เลนส์ของ Toyota Camry แตกต่างกันในด้านสถาปัตยกรรมของเลนส์และหลักการทำงาน ฟอร์มแฟกเตอร์ของออปติกไม่ส่งผลต่อคุณภาพของแสงและขึ้นอยู่กับคุณสมบัติของตัวรถเท่านั้น - จำแนกได้:

• เลนส์กลมหรือครึ่งวงกลม
• ตัวเลือกสแควร์
• เลนส์เก๋ไก๋สำหรับดวงตานางฟ้า

นอกจากนี้ไฟหน้ายังแตกต่างกันในหลักการทำงานของฮาโลเจนและไบซีนอน การติดตั้งเลนส์ที่ไม่มีสต็อกซึ่งมีหลักการทำงานที่แตกต่างออกไปจะเป็นการช่วยชีวิตสำหรับผู้ขับขี่หลายคน ปรับปรุงคุณภาพของแสงหรือป้องกันความร้อนสูงเกินไปของระบบไฟหน้าโดยใช้ไฟหน้าที่ใช้พลังงานน้อยลง

การเปลี่ยนไปใช้เลนส์ประเภทอื่นได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีจากผู้ขับขี่ Toyota Camry ซึ่งช่วยแก้ปัญหาเรื่องความสะดวกสบายในการขับขี่ส่วนบุคคล - เลนส์ฮาโลเจนและไบซีนอนมีคุณสมบัติทางเทคนิคที่แตกต่างกันซึ่งช่วยให้คุณปรับแต่งรถให้เข้ากับสไตล์ของคุณได้

การติดตั้งและการถอดเลนส์ใน Camry 40 นั้นไม่ยากเป็นพิเศษและดำเนินการด้วยชุดเครื่องมือมาตรฐาน อย่างไรก็ตาม ในระหว่างการซ่อมแซม คุณต้องระวัง - การเคลื่อนไหวโดยประมาทอาจทำให้กระจกบนไฟหน้าเสียหายได้ กระจกที่บิ่น รอยขีดข่วน หรือแตกสามารถแก้ไขได้ด้วยการขัดละเอียดซ้ำๆ

ในการถอดออปติกเก่าออก จำเป็นต้องคลายเกลียวหลอดไฟทั้งหมดออกจากระบบไฟหน้า แล้วอุ่นเลนส์ด้วยเครื่องเป่าผมในอาคารหรือเครื่องทำความร้อน การทำความร้อนช่วยให้คุณปรับโครงสร้างของสารเคลือบหลุมร่องฟันให้นุ่มขึ้น - หากกดสารผ่านได้ง่าย ไฟหน้าก็สามารถถอดประกอบได้

เมื่อหยิบกระจกด้านหนึ่งขึ้นด้วยไขควงปากแบน คุณต้องขยับไปที่ขอบอีกด้านเท่าๆ กัน โดยถอดไฟหน้าออกจากตัวรถ เมื่อเสร็จสิ้นพื้นผิวจะทำความสะอาดสารเคลือบหลุมร่องฟันเก่าและขจัดคราบไขมัน เมื่อถอดกระจกออกจากไฟหน้าแล้วจะเปิดการเข้าถึงรัดที่ยึดเลนส์กับแผ่นสะท้อนแสง - สี่สลักเกลียว

บนพื้นผิวที่ผ่านการบำบัดของระบบไฟหน้า จะถูกเลือกไว้ใต้แถบขนาดสำหรับยึด ซึ่งมักจะรวมองค์ประกอบนี้ไว้ในชุดเลนส์ใหม่ จำเป็นต้องใช้แถบเพื่อจัดเลนส์ให้อยู่ตรงกลางและปรับลำแสงในระนาบแนวนอน มิฉะนั้น ไฟหน้าจะเกลื่อนด้านข้างและส่องแสงอย่างไม่ถูกต้อง