ซ่อมฮีตเตอร์แก๊สแคมเปอร์ด้วยตัวเอง

รายละเอียด: การซ่อมแซมเครื่องทำความร้อนแก๊สในค่ายทำเองจากผู้เชี่ยวชาญจริงสำหรับเว็บไซต์ my.housecope.com

จดทะเบียนโดยคำวินิจฉัยของคณะกรรมการกระทรวงยุติธรรมแห่งสาธารณรัฐเบลารุส ลงวันที่ 01.08.2014 ฉบับที่ 170

ดอกบัว » 21 พ.ย. 2556 20:06 น.

เพื่อน ๆ ฉันเสนอให้หารือเกี่ยวกับหัวข้อการเผาบ้านเคลื่อนที่ในฤดูหนาว เตรียมตัวอย่างไร เช่น ไปเที่ยวแลปแลนด์เพื่อไปพบซานตาคลอสในวันส่งท้ายปีเก่าและแม้กระทั่งกับครอบครัวพร้อมลูก ๆ ! ณ เวลานี้ อุณหภูมิอาจติดลบ 35-40 C!

ไม่เป็นความลับที่ Truma ปกติที่ลบ 20 และต่ำกว่าอาจไม่เริ่มทำงานเนื่องจากการแช่แข็งของแก๊ส ตัวเลือกอะไร? เวบาสโต้? ตัวเลือกเป็นสิ่งที่ดี จากประสบการณ์ของสหายของเธอเท่านั้น เธอสามารถหมดสติได้กลางดึก (เช่น แก๊ส Truma) เมื่อแบตเตอรี่ของร้านทำผม "นั่งลง"

ถังความร้อน ไม่เลว แต่แก๊สอาจหมด .

ไฟฟ้าเป็นไปได้ แต่คุณต้องเชื่อมต่อกับเครือข่าย 220 โวลต์และอย่างน้อย 10 แอมแปร์ ซึ่งไม่สามารถทำได้เสมอไป .

คุณยังสามารถติดตั้งเครื่องทำความร้อนห้องโดยสารมาตรฐานเพิ่มเติมจาก Fiat Ducato ได้อีกด้วย

โปรดจำไว้ว่าทั้งหมด (หรือบางส่วน) ของสิ่งนี้จำเป็นต้องรวมกัน แล้วจะแห้งสบาย

คุณคิดอย่างไรเพื่อนคาราวาน? แบ่งปันประสบการณ์ของคุณ!

นิกกี้ » 21 พ.ย. 2556 20:41 น.

หัวข้อ - อย่าถู

สำหรับตัวฉันเองฉันตัดสินใจอย่างนั้น
พื้นอุ่น
เครื่องทำความร้อนแบบสายลม (ในสต็อก)
สร้างเครื่องเป่าผมในลำตัว

สำหรับบ้านเคลื่อนที่ของฉัน (ยาโรสลาฟ คุณมีแบบเดียวกัน) - เรามีท่อแก๊สวิ่งไปตามถนน หากคุณให้ความร้อนกับกระบอกสูบ เชื่อเถอะว่าแก๊สจะหยุดในท่อ - สิ่งนี้ได้รับการตรวจสอบแล้ว

ข้อสรุปเกี่ยวกับก๊าซคือ - สำหรับฤดูหนาวจำเป็นต้องเติมน้ำมันรถยนต์ และถ้าคุณไปที่ Finca ให้ซื้อกระบอกสูบจากพวกเขา (ด้วยเหตุผลบางอย่างก๊าซของพวกเขาไม่หยุดนิ่ง)
ออกนอกประเทศก็ให้ลูกโป่งแล้วได้ของคืน

วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)

ซานย่า มิลโก้ » 22 พ.ย. 2556, 02:06

+37529 617 34 71 โทรเมื่อคุณต้องการความช่วยเหลือหรือเมื่อคุณต้องการแบ่งปันความสุขของคุณ!

ซานย่า มิลโก้ » 22 พ.ย. 2556, 02:17

นิกกี้ » 22 พ.ย. 2556, 07:54

old_piligrim » 22 พ.ย. 2556, 13:02 น.

ดอกบัว » 25 พ.ย. 2556 14:25 น.

น่าสนใจจริงๆ. พวกตอบใครใช้มัน?

ดอกบัว » 25 พ.ย. 2556 14:36 น.

รถแทรกเตอร์จะช่วย แต่คำถามของฉันคือในตอนแรกว่าจะให้ความร้อนในห้องนั่งเล่นของผู้พักแรมได้อย่างไร หรือคาราวาน หากคุณสามารถเปิดเครื่องในรถแคมป์ และในกรณีที่รุนแรง ให้อุ่นด้วยเตาในรถธรรมดา แล้วในกองคาราวานล่ะ? ครั้งหนึ่งฉันเคยอุ่นถังแก๊สด้วยผ้าคลุมทำความร้อนบนที่นั่ง คุณสามารถสั่งซื้อออนไลน์ได้อย่างง่ายดาย ลบ - ด้วยกระแสไฟ 4 แอมแปร์ แบตเตอรี่ของคาราวานจะ "หลุดออก" อย่างรวดเร็วหากไม่มีเครือข่าย 220 โวลต์ นอกจากนี้ - ก๊าซจากถังอุ่นไม่มีเวลาแช่แข็งในท่อส่งก๊าซที่ด้านล่าง (บนถนน) และ Truma ก็ร้อนขึ้นราวกับสัตว์เดรัจฉาน

และมีผู้ช่วยชีวิตอีกคน (เพื่อนของเราสเตฟานช่วยฉันด้วย) - ปืนความร้อน หากท่อของท่อส่งก๊าซถูกแช่แข็ง ให้เปิดปืน ชี้ไปที่ด้านล่างในระยะทางอย่างน้อยหนึ่งเมตร เนื่องจากมีไฟเปิด (!) และทุกอย่างจะอุ่นขึ้นภายในสองสามนาที สำคัญ: อ่านคู่มือผู้ใช้ที่แนบมาอย่างละเอียดก่อนเริ่มปืน

Tolyanich & C » 26 ธ.ค. 2556 22:32 น.

ซานย่า มิลโก้ » 26 ธ.ค. 2556 23:34 น.

ผู้ใช้ที่กำลังดูฟอรั่มนี้: ไม่มี ผู้ใช้ที่ลงทะเบียน และ บุคคลทั่วไป: 0

ฉันก็เลยซ่อมแซมบ้านเสร็จ นั่งอยู่ในนั้นแล้วเขียนใน BZ
ฉันได้ผู้พักแรมในสภาพที่น่าสงสาร เฟรมแตกและต้มจนสุกเกินไปในหลาย ๆ ที่ ฉันซ่อมแซมเกือบทุกอย่างด้วยมือของฉันเอง ยกเว้นแชสซีและเฟรม Ivan Galkin ทำโครงและแชสซีส์ได้ดีสำหรับฉัน ตอนนี้บ้านอยู่บนเฟรมใหม่และแทนที่ทอร์ชันบาร์แบบแข็ง ซึ่งสามารถทุบบ้านทั้งหลังได้บนถนนของเรา (และเคยเป็น) บ้านก็ติดสปริง พร้อมโช้คอัพและตัวกันโคลง ไปอย่างนุ่มนวลโดยไม่มีแบ๊งค์

Nissan Elgrand 2000 เครื่องยนต์เบนซิน 3.3 ลิตร 170 ลิตร หน้า, ไดรฟ์ AWD, อัตโนมัติ — ซ่อมแซม DIY

ใช่. สภาพน่าสมเพชจริงๆ อดทนกับการฟื้นตัวของคุณ อย่าลืมอวดภายหลัง

ฉันก็เลยกู้คืนมันแล้ว เกี่ยวกับสิ่งนี้และบันทึก)

ทำไมคุณถึงทิ้งเครื่องทำความร้อนแก๊ส?

ใช่ ฉันไม่อยากยุ่งกับเขา เขาใจสลายไปหมด ฉันจะเปลี่ยนไปใช้เงินเดือนเพราะฉันไม่ได้อยู่บนระนาบคนเดียวและเงินเดือนก็เป็นอิสระจากองค์กรและมีปัญหากับการเติมน้ำมัน

ฉันกำลังคิดเกี่ยวกับวิธีการให้ความร้อน ... บนรถพ่วงฉันมีถังแก๊ส 40 ลิตร ... รถแทรกเตอร์แก๊สด้วย ...
แน่นอน Planar เป็นตัวเลือก แต่ฉันคิดถึงแก๊ส ... และทุกอย่างพังทลายลงที่นั่นหรือขี้เกียจเกินไปที่จะคิดออก?
ฉันสามารถเติมถังน้ำมันของฉันที่ปั๊มน้ำมันใดก็ได้ - ปั๊มน้ำมันนั้นจะเป็นเหมือนรถยนต์

ฉันมีงานทำที่ฉันจะต้องอาศัยอยู่ในค่ายใน -30 หรือ -40 ในฤดูหนาว เรามีแคมป์เพียง 3 แห่งในสถานที่ของฉัน และทุกอย่างอยู่บนระนาบ รถบรรทุก 3 คันพร้อมสัตว์ที่ไม่สามารถทนความเย็นได้ เช่น ลิงหลายสายพันธุ์ โดยทั่วไป สวนสัตว์ และแก๊ส ได้ผ่านไปแล้ว ทั้งที่ค้างอยู่หรือไม่รู้ว่าเกิดอะไรขึ้นที่นั่น แต่ระบบทำความร้อนไม่เริ่มทำงานเมื่อเย็นจัด เราจึงเปลี่ยนมาใช้ Planar ที่ดัดแปลงมากขึ้น สู่สภาพอากาศเลวร้าย

หากในฤดูร้อนก๊าซเป็นสิ่งที่ดี แต่ในฤดูหนาวอาจเป็นปัญหาได้เรามีทางข้ามขนาดใหญ่และบ่อยครั้งมีถังเก็บน้ำ 100 ลิตรและคุณไม่ต้องการเติมและระบายออกอย่างต่อเนื่องและใน ฤดูหนาวมันค้างที่ทางแยกจากนั้นก็บันทึกระนาบเปิดตัวบนถนนแล้วไปคุณมาและคุณมีความร้อนและน้ำไม่แข็ง)

เครื่องทำความร้อนก๊าซ Truma ที่ติดตั้งบนแคมป์ รถพ่วง รถบ้าน และคาราวานนั้นค่อนข้างน่าเชื่อถือและไม่ประมาทแนวคิดของ "คุณภาพเยอรมัน" แต่เมื่อซื้อรถพ่วงตั้งแต่ต้นยุค 90 ให้เตรียมพร้อมสำหรับความจริงที่ว่าอาจมีปัญหากับการทำงานที่ถูกต้องของเตา

ตัวอย่างการใช้เตาอบแก๊ส Truma 3002 เราจะวิเคราะห์ส่วนประกอบหลัก หลักการทำงาน และการทำงานผิดพลาดที่อาจเกิดขึ้น

มีอุปกรณ์พื้นฐานหลายอย่างในเตาอบ

1. บล็อกจุดระเบิด ขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ AA สองก้อน ด้วยความช่วยเหลือของบล็อกดังกล่าวทำให้เกิดการจุดไฟอัตโนมัติของเตาแก๊ส มันสะดวกมากที่จะใช้จุดไฟดังกล่าวในสภาพอากาศที่มีลมแรง เมื่อเป่าเปลวไฟด้วยลมกระโชกแรงภายในไม่กี่วินาที จนกว่าแก๊สจะปิดวาล์วนิรภัย การจุดระเบิดด้วยไฟฟ้าจะจุดไฟอีกครั้งโดยอัตโนมัติ
บางครั้งแผงวงจรพิมพ์ของเครื่องอาจไหม้ ในกรณีนี้จำเป็นต้องเปลี่ยนทั้งยูนิต คุณสามารถซื้อส่วนนี้ในร้านค้าปลีก อย่างไรก็ตาม หน่วยจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์สามารถเปลี่ยนเทียนแท่งแบบกลไกธรรมดาได้อย่างง่ายดาย

2. หัวเตาแก๊สทรูมา มีห้องเผาไหม้สองห้อง ห้องจุดระเบิด (กลม) และห้องหลัก (วงรี) มีเทียนเพียโซอิเล็กทริกอยู่เหนือห้องจุดระเบิด ถัดจากนั้นจะมีโพรบวัดอุณหภูมิ

หัววัดความร้อนใช้เพื่อปิดวาล์วนิรภัยที่ปิดท่อส่งก๊าซหลัก หากเปลวไฟของเตาดับลง

3. วาล์วก๊อกแก๊ส ก๊อกวาล์วเป็นส่วนหลัก สำคัญที่สุด และซับซ้อนที่สุดในระบบทำความร้อน Truma วาล์วมีทางเข้าจากด้านล่างเพื่อรับก๊าซจากสายหลัก, สองช่องทางที่ด้านข้างพร้อมหัวฉีดสำหรับจ่ายก๊าซไปยังห้องจุดระเบิดและห้องเผาไหม้หลัก, ปุ่มสำหรับควบคุมความเข้มของการจ่ายก๊าซไปยังหัวเผา, เทอร์โมสแตทป้องกัน ความร้อนสูงเกินไปซึ่งเป็นวาล์วป้องกันความร้อนสำหรับปิดท่อก๊าซในกรณีที่ไม่มีเปลวไฟ

4. เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน หรือพูดง่ายๆ ก็คือ หม้อน้ำที่ทำจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ ระบบไอเสียเชื่อมต่อกับหม้อน้ำ ฝาครอบโลหะตกแต่งวางอยู่บนหม้อน้ำจากด้านนอก

หลักการทำงานของเตาแก๊ส Truma

1. เมื่อหมุนปุ่มควบคุมจาก 0 เป็น 1 วงจรไฟฟ้าจะปิดและชุดจุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์จะเริ่มจ่ายประจุไฟฟ้าเป็นระยะให้กับเทียนเพียโซอิเล็กทริกซึ่งจะเจาะประกายไฟบนตัวเตาถัดจากห้องเผาไหม้ .
2. การหมุนปุ่มควบคุมจาก 1 ถึง 3 ส่วนจะเปิดวาล์วหลักสำหรับการจ่ายก๊าซจากสายภายนอกไปยังก๊อก
3.เมื่อเครื่องปรับลมถูกกดลง วาล์วป้องกันความร้อนจะถูกเปิดออกและก๊าซจะเข้าสู่ห้องเผาไหม้ (หลัก) ที่จุดระเบิด หลังจากนั้นเกิดการจุดระเบิด 3-4 วินาทีหลังจากการจุดระเบิดของห้องจุดระเบิด หัววัดความร้อนจะร้อนถึงอุณหภูมิที่ต้องการ ซึ่งช่วยให้วาล์วป้องกันความร้อนอยู่ในตำแหน่งเปิด ให้ก๊าซไหลอย่างต่อเนื่องไปยังหัวเผา หลังจากนั้นปุ่มควบคุมจะถูกปล่อยและถือว่าอยู่ในสถานะบนเดิมภายใต้การกระทำของสปริง ไฟไม่ดับ.
4. เมื่อหมุนปุ่มควบคุมเพิ่มเติมจาก 3 เป็น 10 วาล์วจ่ายแก๊สไปยังห้องเผาไหม้หลัก (วงรี) จะค่อยๆ เปิดขึ้น
5. หลังจากการจุดระเบิดของห้องเผาไหม้หลัก เมื่อเตาร้อนขึ้น ความเข้มของความร้อน (และตามอุณหภูมิ) สามารถปรับได้ด้วยปุ่มควบคุมในช่วงของดิวิชั่นตั้งแต่ 1 ถึง 10

เมื่ออุณหภูมิความร้อนของหม้อน้ำสูงกว่า 50 องศาเซลเซียส เทอร์โมสแตทป้องกันความร้อนสูงเกินไปจะเริ่มค่อยๆ ลดการจ่ายก๊าซไปยังห้องเผาไหม้หลักจนกว่าจะดับสนิท

ปัญหาที่พบบ่อย

1. เฉพาะห้องจุดระเบิดเท่านั้นที่ติดไฟ เมื่อปล่อยตัวควบคุมขึ้นไป เปลวไฟจะดับลง
สาเหตุ. เป็นไปได้มากว่าตัวควบคุมอุณหภูมิล้มเหลว

เปิดวาล์วนิรภัย

คุณสามารถซื้อส่วนนี้ในร้านค้าปลีก

2. เฉพาะห้องจุดระเบิดเท่านั้นที่ติดไฟ เมื่อปล่อยตัวควบคุมขึ้นไป เปลวไฟจะไม่ดับ เมื่อคลายเกลียวลูกบิดจนสุด ห้องหลักจะไม่ติดไฟ
สาเหตุ. เป็นไปได้มากว่าวาล์วแก๊สจะอุดตัน ต้องถอดประกอบและทำความสะอาด

3. เปลวไฟไหม้ทั้งสองห้อง แต่ไม่เสถียรมาก มีเสียง
สาเหตุ. ตะแกรงโลหะทนไฟบาง ๆ ถูกบัดกรีที่ด้านบนของแต่ละห้อง ทำหน้าที่กระจายเปลวไฟให้ทั่วพื้นผิวของเตาอย่างสม่ำเสมอ อันเป็นผลมาจากการกัดกร่อน การบัดกรีอาจหลุดลอก และตาข่ายโลหะอาจหลุดออกมาได้ จำเป็นต้องเปลี่ยนหัวเตา คุณสามารถซื้อสินค้านี้ได้ที่ร้านค้าปลีก

การถอดประกอบวาล์ววาล์วแก๊สแบบค่อยเป็นค่อยไป

1. ในบ้านเคลื่อนที่หรือคาราวาน จากด้านล่างของรถพ่วง ให้ถอดวาล์วออกจากท่อส่งก๊าซหลัก เราถอดฝาครอบความปลอดภัยของหัวเผาออก คลายเกลียวหัวฉีดของหัวเผาและห้องเผาไหม้หลัก คลายเกลียวหัววัดความร้อนออกจากก๊อกแล้วถอดหัวเผาออกจากก๊อก เครนถูกถอดออกจากภายในเทเลอร์-เดชาขึ้นไป

2. เรานำปุ่มควบคุมออกจากก๊อกแล้วคลายเกลียวฝาพลาสติกด้านบน (สลักเกลียว 2 อันและสลักเหล็ก)

3. เรานำสวิตช์จุดระเบิดแบบเพียโซไฟฟ้าออก นำสวิตช์แขนพลาสติกของวาล์วจ่ายแก๊สหลักออก

4. คลายเกลียวฐานพลาสติกออกจากฝาครอบวาล์วโลหะ (2 น็อต) เรานำเทอร์โมสตัทป้องกันความร้อนสูงเกินไปและฝาปิดที่มีการเชื่อมต่อแบบ slotted

5. ถอดฝาครอบโลหะของวาล์วต๊าป ถอดวาล์วจ่ายแก๊สหลัก ภาพถ่ายแสดงการปนเปื้อนและบรอนซ์ออกไซด์ที่ขอบของวาล์วห้องเผาไหม้หลัก ทั้งหมดนี้จะต้องได้รับการทำความสะอาด ตามหลักการแล้ว เมื่อถอดฝาครอบโลหะออกจากตัววาล์วก๊อกน้ำ วาล์วของห้องเผาไหม้หลักควร "ยิง" ไปข้างหน้าภายใต้การกระทำของสปริง ในภาพเนื่องจากบรอนซ์ออกไซด์สิ่งนี้ไม่เกิดขึ้น

6. หลังจากทำความสะอาดผนังวาล์วของห้องเผาไหม้หลักแล้ว ให้ถอดวาล์วออก จำเป็นต้องทำความสะอาดและล้างร่างกายของวาล์วเครนในน้ำมันเบนซิน (น้ำมันก๊าด) เป่าผ่านทุกช่องทำความสะอาดวาล์วทั้งหมดจากการปนเปื้อน ประกอบ faucet ในลำดับที่กลับกัน

วาล์ววาล์วจากเตา Truma 5002 และการดัดแปลงนั้นคล้ายกันอย่างสมบูรณ์ ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือหัวฉีดแก๊สคู่

เพื่อตรวจสอบความหนาแน่นของข้อต่อในท่อส่งก๊าซของรถพ่วงและรถบ้านเคลื่อนที่ Retrailer ใช้ Multitec ตัวแทนฟองพิเศษจาก Unipak ผู้ผลิตเดนมาร์ก Multitec ตรวจพบรอยรั่วแม้เพียงเล็กน้อย โดยพิจารณาจาก "การเดือด" ขององค์ประกอบในสถานที่ที่การเชื่อมต่อไม่แน่น

หลังจากดูไซต์เฉพาะทางแล้ว ฉันพบวิธีแก้ไขหลายประการ แต่ไม่มีใครพอใจฉัน ทั้งเครื่องทำความร้อนราคาแพงอย่าง Webasto, Planar และสิ่งที่คล้ายกันก็มีให้ จาก 30,000.หรือคู่จีนจาก 25,000 ทั้งหมดนี้ถูกขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิงเช่นดีเซลหรือเบนซิน และดูดแบตเตอรี่ออกมาอย่างไร้ความปราณี จำเป็นต้องติดตั้งถาวรและบำรุงรักษาที่มีราคาแพง สำหรับรถบ้านแบรนด์เนม นี่อาจเป็นสิ่งที่ดี แต่เมื่อพิจารณาถึงราคารถแคมป์ของฉัน (50,000) ราคาของฮีตเตอร์ก็สูงเกินไป นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกเช่น Truma ติดแก๊ส. แต่ขนาดของแบตเตอรี่)) ก็ไม่ใช่ตัวเลือกเช่นกัน ฉันมีเพียง 2.5 m2))

โดยทั่วไป หลังจากค้นดูเว็บไซต์ต่างๆ แล้ว ฉันพบวิธีแก้ปัญหาที่เรียบง่ายและชาญฉลาด เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนสำหรับเต็นท์ฤดูหนาว

มันคืออะไร? นี่คือกล่องเหล็กที่มีท่อเชื่อมผ่าน จากด้านล่างในห้องเผาไหม้มีรูสำหรับหัวเผาจากด้านบน - ท่อไอเสีย พัดลมดูดอากาศจากคอมพิวเตอร์ 12V

แผนผัง แต่เข้าใจได้ เตาทำให้ร้อนในท่อ, อากาศ, เข้าจากด้านหนึ่งเย็น, ร้อนขึ้น, ออกจากความร้อนจากอีกด้านหนึ่ง และ CO2 ออกทางท่อไอเสียสู่ถนน ส่งผลให้อากาศในห้องโดยสารสะอาดและอบอุ่น ไม่มีความเสี่ยงของการซีดจางและเป็นพิษ ภาพแสดงเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนที่ไม่มีพัดลม

เตาแก๊สสามารถเป็นอะไรก็ได้ Tourist Primus, อินฟราเรด, เตาแก๊สเป็นต้น

เนื่องจากฉันต้องการใช้อย่างถาวรไม่มากก็น้อย (แต่ด้วยความสามารถในการถอดออกสำหรับฤดูร้อน) ฉันจึงรวมหัวเตาไว้ภายในห้องเผาไหม้โดยสมบูรณ์ ดังนั้นฉันจึงขจัดความเหนื่อยหน่ายของออกซิเจนในห้องโดยสารให้หมดไป

ที่ด้านล่างของประตูฉันมีอากาศบริสุทธิ์ไหลเข้ามา และจากด้านบนใต้เพดานมีไอเสียที่ถูกบังคับ พัดลมตัวเดียวกันจากคอมพิวเตอร์ 12 V ปริมาณการใช้พัดลมดังกล่าวคือ 0.3 A เพียงเล็กน้อย

ฉันย้ายท่อไอเสียไปที่ผนังด้านข้าง เพราะฉันต้องการให้เธออยู่ใต้ที่นั่ง

ดังนั้นฉันจึงปล่อยเครื่องบินจากเบื้องบนด้วย และตอนนี้ก็สามารถอุ่นอาหารหรือชาได้แล้ว

แต่มันก็ยังอันตรายอยู่ คุณอาจถูกไฟไหม้โดยไม่ได้ตั้งใจ และฉันคลุมทุกอย่างด้วยโล่ธรรมดา มีอารยะธรรมและปลอดภัยมากขึ้น

โดยวิธีการเกี่ยวกับความปลอดภัย หัวเตาพร้อมวาล์ว. หากไม่มีเปลวไฟก็จะปิดแก๊ส นอกจากนี้ยังมีแก๊สรั่วและเซ็นเซอร์ CO2 ส่วนเกิน

ในกรณีที่มีการรั่วไหลจะกรีดร้องเหมือนถูกตัดขาด))

ท่อไอเสียออกใต้เบาะนั่ง อุณหภูมิของท่อในที่แห่งนี้ยังร้อนอยู่ แต่มือก็ทรมานอยู่แล้ว แต่ถึงกระนั้น ฉันก็ยังตัดสินใจทำเข่าข้อแรกจากสแตนเลส ในกรณีที่

จากนั้นต่อท่อประปาธรรมดา สีเทา. ที่นี่เธอเย็นชา ท่อวางเฉพาะในที่จอดรถ จึงสามารถถอดออกได้อย่างรวดเร็ว

สรุปว่าเรามีอะไรบ้าง

ฮีตเตอร์ราคา 3000 พร้อมงานและอะไหล่ทั้งหมด ขนาด 25*25*35. ก๊าซเชื้อเพลิง. การบริโภค 100g / h ที่เต็ม ทำงานได้ตั้งแต่ 5 ลิตรของกระบอกสูบ อุ่นเครื่องจากศูนย์ถึง 20 องศาใน 10 นาที จากนั้นคุณสามารถตั้งค่าเป็นค่าต่ำสุดได้ หรือแม้แต่ปิดเครื่องสักสองสามชั่วโมง

ในฤดูร้อนคุณสามารถถอดออกเพื่อไม่ให้รบกวน คุณสามารถนำติดตัวไปแคมป์ปิ้ง ตั้งเต็นท์. ใช้สำหรับตกปลาหน้าหนาว ไม่มีอะไรจะทำลาย ของ minuses - คุณไม่สามารถตั้งอุณหภูมิได้ ไม่สวยถูกใจ.

คลิกปุ่มเพื่อสมัครรับ How It's Made!

หากคุณมีผลงานหรือบริการที่ต้องการบอกผู้อ่านของเรา เขียนถึง Aslan () และเราจะจัดทำรายงานที่ดีที่สุด ซึ่งไม่เพียงแต่จะมองเห็นได้โดยผู้อ่านของชุมชนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงเว็บไซต์ด้วย วิธีการที่จะทำ

ฉันพูดถึงเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนในแคมป์แล้ว มีการวิพากษ์วิจารณ์เขามากมาย และฉันตัดสินใจเขียนโพสต์แยกต่างหากเกี่ยวกับเรื่องนี้ และบอกฉันเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ ทำไมฉันถึงต้องการมัน? ในต้นฤดูใบไม้ผลิและฤดูใบไม้ร่วงอากาศจะหนาวเย็นในช่วงเช้าและเย็นแล้ว และฉันยังคงเดินป่า และการนอนในแคมป์ก็ทำให้รู้สึกไม่สบายตัวแล้วไม่มีความร้อน

ฉันตัดสินใจที่จะแก้ไข ซื้อ Webasto ไม่แพง ใช่ และการใช้ฮีตเตอร์เป็นเวลาสองสามสัปดาห์ต่อปีสำหรับปริมาณดังกล่าวนั้นไม่สามารถทำได้ ดังนั้นทั้งเวบาสโตและระนาบไม่เหมาะกับฉัน และทางเลือกของฉันก็ตกอยู่กับอุปกรณ์ตกปลาเช่นเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน ซื้อยังราคาประมาณ 5 พัน และฉันไม่เห็นอะไรที่ซับซ้อนในการผลิต ดังนั้นฉันจึงทำเอง มันคืออะไร? นี่คือกล่องโลหะ ด้านล่างเป็นรูสี่เหลี่ยมสำหรับหัวเตาแก๊ส ท่อไอเสียอยู่ด้านข้าง ท่อแลกเปลี่ยนความร้อนเชื่อมอยู่ภายใน ด้านหนึ่งเป็นพัดลม 12Vมันขับลมเย็นออกจากถนน อากาศที่ผ่านท่อได้รับความร้อนจากแก๊สและร้อนออกมาจากอีกด้านหนึ่ง โครงการเป็นแบบนี้

เฉพาะท่อไอเสียเท่านั้น ด้วยเหตุผลทางเทคนิค ฉันจึงย้ายไปด้านข้าง เนื่องจากท่อของฉันไปอยู่ใต้ที่นั่งและเข้าไปในถนน

คุณสามารถใช้เตาใดก็ได้เพื่อให้ความร้อน อินฟราเรดหรือเตาธรรมดา...ผมใช้เตาท่องเที่ยว

แต่ต่อมาฉันตัดสินใจปรับปรุงเล็กน้อยและรวมหัวเตาเข้ากับเตาเผาโดยตรง

มันกลับกลายเป็นอย่างน่าเชื่อถือไม่มีอะไรเพิ่มเติม มีรูเพียงพอในเพลทเพื่อสร้างการยึดเกาะและการดูดอากาศที่ดีเยี่ยม

ท่อร่วมไอดีที่หัวเข่าแรกของสแตนเลส ที่ทางออกยังค่อนข้างร้อนแม้ว่ามือจะทนได้ไม่นาน

ถนนเป็นเพียงท่อประปาสีเทา เธอแค่หนาว

ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนและท่อจะถูกลบออกสำหรับฤดูร้อน

มีฝาครอบป้องกันอยู่ที่ตัวเตาเอง เพื่อไม่ให้ถูกไฟไหม้และเพื่อความสวยงาม ...

วอร์มอัพที่อุณหภูมิประมาณ 0 องศา นานถึง 20 - 10 นาที ถัดไป มันถูกตั้งค่าเป็นขั้นต่ำ

ข้อดี - ราคา 1,000 rubles พร้อมวัสดุงานและพัดลม น้ำหนักไม่เกิน 3 กก. ขนาด 25*25*40. การติดตั้งที่รวดเร็ว การทำกำไร. ก๊าซ 150 ชม. และกระแส 0.25 Ah ใช้งานเอนกประสงค์ (ตกปลา กระท่อม อู่ซ่อมรถ…)

ข้อเสีย - หน้าตาไม่น่าดู ไม่ปลอดภัย

อย่างหลังผมสู้ได้สำเร็จ ซื้อเครื่องวิเคราะห์ก๊าซ มีแผนจะวางเทอร์โมคัปเปิลเพื่อปิดระบบจ่ายก๊าซฉุกเฉิน

โดยทั่วไปแล้วบางอย่างเช่นนี้ ด้านล่างเป็นวิดีโอของฉันในหัวข้อ

เมื่อสร้างค่ายพักแรม ฉันรู้สึกกังวลเล็กน้อยที่ไม่สามารถใช้งานในช่วงนอกฤดูกาลได้ เย็น.

หลังจากดูไซต์เฉพาะทางแล้ว ฉันพบวิธีแก้ไขหลายประการ แต่ไม่มีใครพอใจฉัน ทั้งเครื่องทำความร้อนราคาแพงอย่าง Webasto, Planar และสิ่งที่คล้ายกันก็มีให้ จาก 30,000 หรือคู่จีนจาก 25,000 ทั้งหมดนี้ขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิงเช่นดีเซลหรือเบนซิน และดูดแบตเตอรี่ออกมาอย่างไร้ความปราณี จำเป็นต้องติดตั้งถาวรและบำรุงรักษาที่มีราคาแพง สำหรับรถบ้านแบรนด์เนม นี่อาจเป็นสิ่งที่ดี แต่เมื่อพิจารณาถึงราคารถแคมป์ของฉัน (50,000) ราคาของฮีตเตอร์ก็สูงเกินไป นอกจากนี้ยังมีตัวเลือกเช่น Truma ติดแก๊ส. แต่ขนาดของแบตเตอรี่)) ก็ไม่ใช่ตัวเลือกเช่นกัน ฉันมีเพียง 2.5 m2))

ในกรณีที่มีการรั่วไหลจะกรีดร้องเหมือนถูกตัดขาด))

สรุปว่าเรามีอะไรบ้าง

บีอีซี 30 พ.ย. 2552 02:15

ติดตั้งเครื่องทำความร้อนแก๊สบนกระท่อมรถบ้านเคลื่อนที่! เคล็ดลับสำหรับผู้ที่ไม่มีเครื่องทำความร้อนในกระท่อมพ่วงหรือผู้ที่กำลังสร้างกระท่อมรถพ่วงบ้านเคลื่อนที่ด้วยมือของตัวเอง

ประโยชน์ของเครื่องทำความร้อนในฤดูหนาวไม่สามารถประเมินค่าสูงไป พิจารณาขั้นตอนหลักของการติดตั้ง

เมื่อช่วงเย็นและกลางคืนกลายเป็นความหนาวเย็น คาราวานทุกคนที่มีระบบแก๊สและเครื่องทำความร้อนด้วยแก๊สจะสังเกตเห็นได้เฉพาะเมื่อออกไปข้างนอกเท่านั้น เนื่องจากภายในกองคาราวานยังคงอุ่นอยู่ ผู้ที่ไม่มีเครื่องทำความร้อนสามารถติดตั้งได้เท่านั้นหรือเปลี่ยนเครื่องทำความร้อนที่ชำรุดหรือล้าสมัย ในเวลาเดียวกัน ขอแนะนำอย่างยิ่งให้แม้แต่มือสมัครเล่นที่ผ่านการฝึกอบรมและมีความรู้มาขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ

ก่อนติดตั้งฮีตเตอร์จำเป็นต้องติดตั้งหรือวางระบบจ่ายก๊าซที่มีอยู่ในกองคาราวานรถพ่วงแบบคาราวานบางรุ่น เช่น Eifelland Deseo เป็นอุปกรณ์มาตรฐานโดยมีช่องสำหรับใส่ขวดแก๊สเท่านั้น อย่างไรก็ตาม นี่ไม่ใช่ปัญหาสำหรับผู้ติดตั้งแก๊ส ด้วยเครื่องมือพิเศษ เขาจะดัดและวางท่อแก๊สใต้พื้นกองคาราวานไปที่บล็อกในครัว เช่นเดียวกับช่องพิเศษที่จะติดตั้งเครื่องทำความร้อนที่คุณเลือก

(ผลิตภัณฑ์การเผาไหม้จากฮีตเตอร์ออกทางอุปกรณ์ไอเสียใต้พื้นกองคาราวาน)

เมื่อเลือกสถานที่สำหรับติดตั้งเครื่องทำความร้อน คุณควรคำนึงถึงคุณลักษณะทั้งหมดของรถพ่วงคาราวานด้วย ตัวอย่างเช่น เครื่องทำความร้อนอย่าง Truma E-4000 เหมาะสมอย่างยิ่งกับ Deseo ด้วยขนาดที่กะทัดรัด จึงสามารถวางในช่องแยกต่างหาก รวมทั้งใต้พื้นกองคาราวาน ช่วยประหยัดพื้นที่ภายในห้อง ระบบถูกควบคุมโดยตัวควบคุมสวิตช์แบบหมุนที่ติดตั้งในที่ที่สะดวก

ส่วนสำคัญของระบบคือช่องระบายอากาศซึ่งติดตั้งอยู่ใต้พื้นด้วยเช่นกัน เมื่อใช้รูปแบบดังกล่าว ไม่จำเป็นต้องติดตั้งระบบไอเสียที่ซับซ้อนผ่านผนังกองคาราวาน และไอเสียจะมองไม่เห็นจากภายนอก หลังจากติดตั้งเครื่องดูดควันและปิดผนึกอย่างน่าเชื่อถือที่สถานที่ติดตั้งแล้วจะมีการวางท่อจ่ายลมร้อน - ใช้ท่อพลาสติกที่มีความยืดหยุ่นเป็นพิเศษสำหรับสิ่งนี้ ในเวลาเดียวกัน ในแต่ละท่ออากาศ หากแบ่งออกเป็นหลายสาขา จะต้องเปิดสาขาอย่างน้อยหนึ่งสาขาเสมอ เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ฮีตเตอร์ร้อนเกินไป เช่นเดียวกับช่องอากาศของเครื่องทำความร้อนซึ่งดึงอากาศออกจากห้อง ในรถพ่วงคาราวานขนาดกะทัดรัดที่มีรูปแบบเรียบง่าย เช่น Deseo การวางท่อไม่มีปัญหา ท่ออากาศสองท่อออกมาจากช่องที่มีเครื่องทำความร้อน และช่องหนึ่งนำออกมาทางด้านหลังของกองคาราวาน ให้ความร้อนที่เพียงพอสำหรับทั้งห้อง

การติดตั้งระบบควบคุม

ในที่สุด หน่วยควบคุมความร้อนแบบอิเล็กทรอนิกส์จะติดตั้งอยู่ที่ผนังของช่องทำความร้อน ตัวควบคุมแบบหมุนจะอยู่ในที่ที่สะดวก เช่น ใกล้กับจอแสดงผลการติดตั้งพลังงานแสงอาทิตย์ ในฤดูร้อน E-400 สามารถใช้ได้โดยปิดการทำความร้อนและเปิดพัดลม เพื่อหมุนเวียนอากาศภายในอาคารในสภาพอากาศร้อนและสงบ

เช่นเดียวกับการติดตั้งอุปกรณ์แก๊ส การติดตั้งระบบทำความร้อนจะต้องดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญ โดยทั่วไป งานติดตั้งที่จำเป็นจะใช้เวลาประมาณ 8 ชั่วโมง ราคาพื้นฐานของเครื่องทำความร้อน Truma E-4000 อยู่ที่ประมาณ 1260 ยูโร นอกจากนี้ จำเป็นต้องมีอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม เช่น ระบบไอเสียและท่ออากาศ เมื่อติดตั้งบน Deseo ค่าใช้จ่ายทั้งหมดจะอยู่ที่ประมาณ 1,400 ยูโร

หลังจากการติดตั้งเสร็จสิ้น จำเป็นต้องตรวจสอบระบบแก๊ส - รวมทั้งงานสำหรับผู้เชี่ยวชาญด้วย ในอนาคต การตรวจสอบนี้จะต้องดำเนินการอย่างน้อยทุกๆ สองปี ระบบทำความร้อนสามารถใช้ได้หลังจากการตรวจสอบสำเร็จแล้วเท่านั้น

เครื่องทำความร้อนใหม่เป็นสาเหตุของกลิ่นแปลก ๆ ก่อนขี่ครั้งแรก ให้ฮีตเตอร์ตัวใหม่ทำงานที่การตั้งค่าสูงสุดสองสามชั่วโมงในขณะที่ยังคงระบายอากาศได้ดี

Eiffelland Deseo มีช่องสำหรับถังแก๊ส อย่างอื่นต้องติดตั้งเพิ่มเติม

ท่อแก๊สงอและวางใต้พื้นกองคาราวานโดยใช้เครื่องมือพิเศษ

ในตัวอย่างที่ฉันทำ (ธีม "สกีจากวาเลนไทน์") ฉันไม่มีเตาสำหรับให้ความร้อนจริงๆ การปรับ Truma หรือคอนเวอร์เตอร์ก๊าซในครัวเรือนเป็นปัญหาเนื่องจากขนาดค่อนข้างใหญ่ เมื่อรถพ่วงพับ จะมีความสูงภายในประมาณ 400 มม.
แนวคิดนี้มาจากการออกแบบเครื่องทำความร้อนก๊าซแบบง่ายๆ จากวัสดุชั่วคราว ...

ดังนั้นเราจึงใช้ "Skif" -transformer:

หรือ "Skif" ปกติซึ่งทั้งตัว (ที่สำคัญที่สุดคือด้านล่าง!) เป็นโลหะ:

เราตัดรูสี่เหลี่ยมที่ด้านล่างออก พูด 300 x 300 มม. แล้วปิดจากด้านล่าง (ขันสกรูด้วยสลักเกลียวผ่านปะเก็นใยหิน) ตัวอย่างเช่น ด้วยแผ่นโลหะหนา (5-10 มม.) ที่เป็นสแตนเลส :

ภายในรถเทรลเลอร์ ทั้งหมดนี้จะต้องปิดด้วยตะแกรงโลหะฉลุเพื่อเดินได้ตามปกติ:

ตอนนี้เพื่อให้อุ่นเครื่องในรถพ่วง คุณต้องวางเตาแก๊สจากด้านล่างของเตาแก๊ส (อย่างน้อยก็จากเตาในครัวเรือนทั่วไป) แน่นอน เป็นที่พึงปรารถนาที่จะปิดเตานี้ด้วยปลอกป้องกันบางชนิด หรือมากกว่านั้น จำเป็นต้องทำปลอกหุ้มโลหะที่ถอดออกได้ (?) ซึ่งสามารถถอดออกได้อย่างรวดเร็ว (บนสลัก) และใส่บนรถพ่วง

ทั้งหมดนี้เป็นเพียงไดอะแกรม การออกแบบจะสวยงามและใช้งานได้สะดวกยิ่งขึ้น ตัวอย่างเช่น คุณสามารถซ่อมหัวเตาและถาวรได้ ถ้าหัวเตาแบนพอที่จะไม่ลดระยะห่างจากพื้นลงอย่างมาก สามารถติดตั้งตัวควบคุมเตาในรถพ่วงใกล้กับขวดแก๊ส และการจุดระเบิดแบบเพียโซก็ไม่เจ็บ

- ประสิทธิภาพต่ำ? (แต่เราสามารถตกลงกันได้หากเตาดังกล่าวไม่ยอมให้คุณแช่แข็งในที่เย็นถึงศูนย์องศาแม้จะต้องใช้ถังแก๊ส 5 ลิตรก็ตาม (สำหรับฉันนี่ค่อนข้างยอมรับได้หมายความว่าคุณสามารถ ขี่ด้วยการพักค้างคืนตลอดฤดูใบไม้ร่วง ... )

- ความปลอดภัยในการใช้งาน? มันค่อนข้างน่าเชื่อถือถ้าเตาดับมันก็เย็นลงคุณจะไม่ถูกพิษจากแก๊ส

- ไม่สะดวกทุกครั้งที่ถอดหัวเตาภายนอก? คุณสามารถหากไม่กำจัดมันให้หมดอย่างน้อยก็ลดความซับซ้อนของขั้นตอนดังกล่าว

เตาอยู่ไกลจากอุดมคติ แต่ควรให้ความร้อน โดยพื้นฐานแล้วนี่คือระบบทำความร้อนแบบ "พื้นอุ่น" ไม่ได้ใช้ไฟฟ้า แต่ใช้แก๊ส ...

วันหยุดกับเพื่อนๆ. กิจกรรมของเรา

ผู้บัญชาการ » 18 เม.ย. 2556, 05:56

Andreyka » 18 เม.ย. 2556, 06:35

ฉันไม่ต้องการความแค้น ความทะเยอทะยานที่ถูกลืมไปนาน
ฉันรู้สึกแย่ - รถพยาบาลจะมา แต่ดี - ตำรวจ

N E F D I T E C U D A C U D I T E S A M ฉัน ! ! !
ภราดรภาพห้องน้ำเคลื่อนที่ - BMS

ผู้บัญชาการ » 18 เม.ย. 2556, 06:49

ฮันเตอร์ » 18 เม.ย. 2556 10:40 น.

โง่ » 18 เม.ย. 2556 10:44 น.

คุณมีหนึ่ง -
viewtopic.php?f=238&t=891
ถ้าไม่. จากนั้นภายใต้หน้าจอป้องกันบนฮีตเตอร์นั้นมีฉลากที่มีชื่ออยู่!

ภาพถ่ายมีความจำเป็นเพื่อความชัดเจนเสมอ!

กลับมาใสสวยอีกครั้ง)) พร้อมรูปภาพ)

รูปภาพของเตาเองและรูปภาพเพิ่มเติมของช่องแก๊ส!

ก่อนหน้านี้มันทำงานอย่างไร?
ได้ยินเสียงคลิกแสดงว่ามีการจุดระเบิด จุดประกาย!
คุณไม่สามารถมองเห็นประกายไฟในหน้าต่าง - อาจเป็นการพักหรือคลิกบนหน้าจอหรือเตา!
ต้องหาให้เจอ!
มีกลิ่นแก๊ส - ดีเยี่ยม แก๊สกำลังมา
กลิ่นของก๊าซไม่ดี เพราะมันไม่ควร ระบบปิดเพื่อไม่ให้ไหม้และผลิตภัณฑ์ทั้งหมดของการเผาไหม้และไม่เผาไหม้เข้าไปในท่อ)
ไม่. มันมีกลิ่นอย่างแน่นอน เพราะการเผาไหม้เกิดขึ้นจากภายนอก-ใต้พื้น
และถ้าไม่มีไฟ ส่วนผสมโพรเพนบิวเทนหนักกว่าอากาศ แล้วทั้งหมดนี้ก็ตกลงไปและไม่ตกลงไปในท่อ

ฉันจะไปจากฝั่งตรงข้ามและโดยการกำจัด!
ฉันจะเอาอีกขวด ฉันจะเติมให้เต็มแล้วลองเรียกใช้อีกครั้งในหลายๆ วิธี!

บอก. เมื่อคุณกดที่จับ หัน กดค้างไว้และไปคลิก คุณไม่เห็นการกะพริบในหน้าต่างหรือไม่?

ขอแสดงความนับถือ BMS

โรบินสัน » 18 เม.ย. 2556, 00:21

ผู้บัญชาการ » 19 เม.ย. 2556, 04:11

Andreyka » 19 เม.ย. 2556 05:10

N E F D I T E C U D A C U D I T E S A M ฉัน ! ! !
ภราดรภาพห้องน้ำเคลื่อนที่ - BMS

ฮันเตอร์ » 19 เม.ย. 2556, 07:25

โง่ » 19 เม.ย. 2556 10:51 น.

ฉันไม่ได้เจาะลึกถึงชั้นวางนี้เป็นชิ้นส่วนอะไหล่แยกต่างหากโดยไม่จำเป็น แต่ฉันคิดอย่างนั้น ถ้ามีเลข. เธอจึงมีสิทธิที่จะมีชีวิต!
เมื่อคุณปิดเตา เข้าใจ. แล้วจะเข้าใจว่าไม่มีอะไรซับซ้อน ฉันคิดว่ามันต้มได้ ในสถานที่ที่ไม่ได้ใช้จากด้านล่างของตะเข็บเสริมแรงแล้วทุกอย่างจะเรียบร้อย!
และไม่ต้องสั่งหรือรอ!
ไม่พอ. หลังจากที่คุณทำ จากนั้นคุณสามารถรันมันบนเข่าของคุณ พูดและตรวจสอบประสิทธิภาพ!
และถ้าคุณปีนขึ้นไปที่นั่นแล้ว จงเสิร์ฟเตาทั้งหมด ทำความสะอาด. ระเบิดและอื่น ๆ !
ฤดูร้อนในฤดูร้อน และฤดูหนาวก็จะมาเยือนอย่างกระทันหันเช่นเคย!

โชคดี!

ขอแสดงความนับถือ BMS

หลังจากดูไซต์เฉพาะทางแล้ว ฉันพบวิธีแก้ไขหลายประการ แต่ไม่มีใครพอใจฉัน ทั้งเครื่องทำความร้อนราคาแพงอย่าง Webasto, Planar และสิ่งที่คล้ายกันถูกเสนอ ... จาก 30,000หรือคู่จีนจาก 25,000 ทั้งหมดนี้ถูกขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิงเช่นดีเซลหรือเบนซิน และดูดแบตเตอรี่ออกมาอย่างไร้ความปราณี จำเป็นต้องติดตั้งถาวรและบำรุงรักษาที่มีราคาแพง สำหรับรถบ้านติดแบรนด์ นี่อาจเป็นสิ่งที่ดี แต่เมื่อพิจารณาจากราคารถแคมเปอร์ของฉัน (50,000) ราคาของฮีตเตอร์ก็สูงเกินไป ... มีตัวเลือกอย่างเช่น Truma ด้วย ติดแก๊ส. แต่ขนาดของแบตเตอรี่)) ก็ไม่ใช่ตัวเลือกเช่นกัน ฉันมีเพียง 2.5 m2))

เตาแก๊สสามารถเป็นอะไรก็ได้ Tourist Primus, อินฟราเรด, เตาแก๊สเป็นต้น

ในกรณีที่มีการรั่วไหลจะกรีดร้องเหมือนถูกตัดขาด))

สรุปว่าเรามีอะไรบ้าง

หลังจากดูไซต์เฉพาะทางแล้ว ฉันพบวิธีแก้ไขหลายประการ แต่ไม่มีใครพอใจฉัน ทั้งเครื่องทำความร้อนราคาแพงอย่าง Webasto, Planar และอื่นๆ ก็มีให้ ... จาก 30,000 หรือเครื่องทำความร้อนแบบจีนจาก 25,000 เครื่อง ทั้งหมดนี้ขับเคลื่อนด้วยเชื้อเพลิง เช่น ดีเซลหรือน้ำมันเบนซิน และดูดแบตเตอรี่ออกมาอย่างไร้ความปราณี จำเป็นต้องติดตั้งถาวรและบำรุงรักษาที่มีราคาแพง สำหรับรถบ้านติดแบรนด์ นี่อาจเป็นสิ่งที่ดี แต่เมื่อพิจารณาจากราคารถแคมเปอร์ของฉัน (50,000) ราคาของฮีตเตอร์ก็สูงเกินไป ... มีตัวเลือกอย่างเช่น Truma ด้วย ติดแก๊ส. แต่ขนาดของแบตเตอรี่)) ก็ไม่ใช่ตัวเลือกเช่นกัน ฉันมีเพียง 2.5 m2))

แผนผัง แต่เข้าใจได้ เตาทำให้ร้อนในท่อ, อากาศ, เข้าจากด้านหนึ่งเย็น, ร้อนขึ้น, ออกจากความร้อนจากอีกด้านหนึ่งและ CO2 ออกทางท่อไอเสียสู่ถนน ส่งผลให้อากาศในห้องโดยสารสะอาดและอบอุ่น ไม่มีความเสี่ยงของการซีดจางและเป็นพิษ ภาพแสดงเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนที่ไม่มีพัดลม

เตาแก๊สสามารถเป็นอะไรก็ได้ Tourist Primus, อินฟราเรด, เตาแก๊สเป็นต้น

ในกรณีที่มีการรั่วไหลจะกรีดร้องเหมือนถูกตัดขาด))

สรุปว่าเรามีอะไรบ้าง

บ้านเคลื่อนที่ถูกสร้างขึ้นเป็นพิเศษเพื่อวัตถุประสงค์ในการช่วยชีวิตด้วยตนเองในสภาพของที่อยู่อาศัยชั่วคราวนอกอาคารบ้านเรือนนิ่ง: เมื่อขับรถบนถนนในที่จอดรถในธรรมชาติ วงจรการช่วยชีวิตที่สมบูรณ์นั้นได้รับการบำรุงรักษาโดยอุปกรณ์และอุปกรณ์ที่ซับซ้อนซึ่งรวมอยู่ในระบบการจ่ายน้ำ ไฟฟ้าหรือแก๊ส ระบบเหล่านี้มีทั้งการควบคุมจากส่วนกลางและการควบคุมในพื้นที่ผ่านกลไกสำหรับการเปิดและการตั้งค่าอุปกรณ์เฉพาะ ในกรณีแรก นี่คือแผงควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ทั่วไป ซึ่งมีอยู่ในรถบ้านสมัยใหม่ทุกหลัง

ระบบช่วยชีวิตรถบ้าน

นอกจากอุปกรณ์ส่องสว่างและเต้ารับไฟฟ้าแล้ว การทำงานของอุปกรณ์ของระบบอื่นๆ ยังขึ้นอยู่กับเครือข่ายไฟฟ้า เช่น ปั๊มน้ำ ตู้เย็น เครื่องปรับอากาศในย่านที่อยู่อาศัย การจุดระเบิดแบบพายโซของเตาแก๊ส เครื่องทำความร้อน เป็นต้น เครือข่ายไฟฟ้าภายในของรถบ้านเคลื่อนที่มาจากแบตเตอรี่ของห้องโดยสารและแหล่งจ่ายไฟภายนอกในที่จอดรถ เมื่อเชื่อมต่อผ่านสายเคเบิลที่เหมาะสมซึ่งเชื่อมต่อกับพอร์ตไฟฟ้าภายนอกอาคาร เครือข่ายไฟฟ้าสามารถทำงานได้ทั้งจาก 12 V (แบตเตอรี่) และจาก 220 V (แหล่งจ่ายไฟภายนอก) ในกรณีหลัง ตัวแปลงแรงดันไฟฟ้าจะจ่ายแรงดันไฟที่ต้องการให้กับอุปกรณ์ไฟฟ้า

หากจอดรถในที่ตั้งแคมป์ บ้านเคลื่อนที่เชื่อมต่อกับ 220 Vจากนั้น 220 V จะถูกส่งไปยังเต้ารับภายในซึ่งคุณสามารถใช้เครื่องใช้ในครัวเรือนทั่วไปที่นำมาจากที่บ้านได้ ในรุ่นที่ทันสมัยมักจะติดตั้งตัวแปลงย้อนกลับจาก 12 V เป็น 220 V ดังนั้นคุณจึงสามารถใช้อุปกรณ์เดียวกันได้โดยไม่ต้องอาศัยการเชื่อมต่อภายนอก

สามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้ทั้งเมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงาน (ในรถบ้าน) และเมื่อบ้านเคลื่อนที่เชื่อมต่อกับแหล่งพลังงานภายนอก ในโหมดออฟไลน์ของเครือข่ายในลานจอดรถโดยไม่ต้องเชื่อมต่อ โดยใช้พลังงานปกติ แบตเตอรี่จะใช้งานได้ประมาณสองวัน เมื่อขับรถบ้านเคลื่อนที่ไปยังที่ตั้งแคมป์ในตอนกลางคืน หากไม่มีอุปกรณ์ที่ใช้พลังงานมาก ก็ไม่จำเป็นต้องเชื่อมต่อภายนอกเป็นพิเศษ เครื่องยนต์จะชาร์จแบตเตอรี่ในวันถัดไป สำหรับการจอดรถระยะยาวที่อยู่นอกเหนือความเป็นไปได้ของการเชื่อมต่อไฟฟ้าภายนอก เครื่องกำเนิดเชื้อเพลิงเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะไม่ใช้พื้นที่มากและพอดีกับช่องโรงรถ
ระบบน้ำประปา

งานหลักของระบบคือการจ่ายน้ำให้กับอุปกรณ์ประปา ในขณะเดียวกันก็จำเป็นต้องจัดหาอ่าวและที่เก็บน้ำสะอาดตลอดจนการจัดเก็บและปล่อยน้ำเสีย

ระบบน้ำประปาของผู้พักแรมประกอบด้วย:

ถังเก็บน้ำสะอาด
ปั๊มน้ำ
หม้อต้มน้ำร้อน
ท่อน้ำพลาสติกแบบยืดหยุ่น
อุปกรณ์ประปา
ถังเก็บน้ำเสีย.

มีการจ่ายน้ำสะอาดโดยใช้ท่ออ่อนที่ยืดหยุ่นได้และเทลงในถังผ่านทางคอด้านนอก (อยู่ที่ด้านข้างหรือที่ท้ายเรือ) ปริมาตรของถังเก็บน้ำสะอาดจะแตกต่างกันไปตามขนาดและรูปแบบของรถบ้าน แต่น้ำไม่เคยเพียงพอ ถังที่มีปริมาตรประมาณหนึ่งร้อยลิตรโดยใช้น้ำตามปกติโดยใช้ฝักบัวก็เพียงพอสำหรับนักท่องเที่ยวสองหรือสามคนไม่เกินหนึ่งวัน ดังนั้น ตรรกะของการติดตั้งถังที่สองเพิ่มเติมในรถบ้านเคลื่อนที่นั้นเป็นที่เข้าใจ แม้ว่าสิ่งนี้จะทำให้น้ำหนักบรรทุกเพิ่มขึ้นหลายสิบกิโลกรัม
ถังเก็บน้ำสะอาดในคาราวาน สามารถเป็นได้ทั้งแบบอยู่กับที่และแบบถอดได้ ในการติดตั้งถังเก็บน้ำสะอาดให้ใช้พื้นที่ใต้โซฟาในห้องนั่งเล่น

ถังบำบัดน้ำเสีย ติดด้านนอกด้านล่างด้านล่าง ท่อสาขาที่มีก๊อกระบายน้ำออกจากพวกเขา มาตรฐานของประเทศอารยะธรรมคือการระบายน้ำเสียเฉพาะในสถานที่พิเศษในที่ตั้งแคมป์หรือที่ตั้งแคมป์โดยปล่อยลงสู่ท่อระบายน้ำโดยตรง
ภายใต้การทำงานของเครื่องสูบน้ำ น้ำเย็นหรือน้ำร้อนจะถูกส่งผ่านก๊อกน้ำไปยังฝักบัว อ่างล้างหน้า และอ่างล้างจาน น้ำนิ่งมาระบายโถชักโครกของตู้แห้ง ตลับใส่ตู้เสื้อผ้าแบบแห้งถอดออกได้ - ด้วยเหตุนี้ช่องภายนอกจึงถูกจัดเรียงไว้ที่ด้านใดด้านหนึ่งหรือท้ายเรือ ตลับบรรจุสารเคมีพิเศษที่เจือจางด้วยน้ำ ตลับที่เติมแล้วจะถูกระบายในพื้นที่บริการพิเศษที่มีโถส้วมกว้างพิเศษ (ห้ามใช้โถส้วมธรรมดา) หรือช่องระบายน้ำทิ้ง หลังจากระบายเนื้อหาออก ตลับจะถูกล้างให้สะอาดที่สุด

ระบบแก๊สแคมเปอร์

ระบบแก๊สช่วยแก้ปัญหางานช่วยชีวิตที่สำคัญที่สุด: การให้ความร้อนในห้องนั่งเล่น การจ่ายน้ำร้อน การทำอาหาร ก๊าซที่เก็บไว้ในถังแก๊สจะถูกจ่ายผ่านการจ่ายก๊าซไปยังอุปกรณ์ในครัวเรือนที่ทำงานอยู่: เครื่องทำความร้อน เตา ตู้เย็น (ในโหมดแก๊ส) หม้อต้มน้ำร้อน

ในรถบ้านสำหรับขวดแก๊ส มีช่องแยกไว้ด้านนอกตามกระดาน ในคาราวาน ถังแก๊สมักจะติดตั้งที่ด้านหน้าของห้องเก็บสัมภาระเหนือคันชักลาก กระบอกสูบเชื่อมต่อกับระบบผ่านท่ออ่อนแบบยืดหยุ่น จากนั้นผ่านท่อจ่าย (ท่อทองแดง) ก๊าซจะถูกส่งไปยังแหล่งการบริโภค

ช่องแก๊ส ออกแบบมาสำหรับถังแก๊สสองถัง การมีกระบอกสูบเพิ่มเติมอันที่สองมีความสำคัญในทางปฏิบัติอย่างยิ่ง สิ่งนี้จะไม่อนุญาตให้คุณถูกทิ้งไว้โดยไม่มีแก๊ส (ซึ่งสำคัญอย่างยิ่ง - ในฤดูหนาว) ในกรณีที่กระบอกสูบที่เชื่อมต่อหมด ช่วงเวลาของการไหลของก๊าซทั้งหมดในกระบอกสูบไม่สามารถกำหนดได้อย่างแม่นยำเสมอไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากไม่มีเซ็นเซอร์ระดับการเติมพิเศษ ซึ่งไม่ค่อยได้ใช้ด้วยเหตุผลบางประการ เมื่อสูบหนึ่งหมด วินาทีเต็มจะเชื่อมต่อกับระบบ หลักการทั่วไปคือให้พกขวดที่เติมไว้เต็มและเติม (หรือเปลี่ยน) ขวดเปล่าให้เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ โดยไม่ชักช้าถ้าเป็นไปได้

ปริมาณการใช้ก๊าซ ขึ้นอยู่กับความเข้มข้นของการใช้อุปกรณ์ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติและตามฤดูกาลของปี ในช่วงเวลาที่อากาศอบอุ่น หนึ่งกระบอกสูบที่มีน้ำหนัก 11 กิโลกรัมก็เพียงพอแล้วสำหรับค่าเฉลี่ยของหนึ่งสัปดาห์ ในช่วงเวลาที่เย็นโดยให้ความร้อนด้วยแก๊สคงที่หนึ่งกระบอกจะมีอายุไม่เกินสามวัน

แก๊สใหม่ กระบอกสูบสำหรับรถบ้าน เป็นของใช้ในครัวเรือนเต็มไปด้วยโพรเพนและโดยน้ำหนัก ห้ามเติมก๊าซเหลวต่อลิตรอย่างเป็นทางการ เช่น ที่สถานีเติมน้ำมันรถยนต์ อย่างไรก็ตาม ข้อห้ามนี้มักถูกหลีกเลี่ยงโดยการใช้อะแดปเตอร์พิเศษและเติมบอลลูนให้ไม่สมบูรณ์

ด้วยการทำความร้อนด้วยอากาศ อากาศร้อนจากเครื่องทำความร้อนด้วยแก๊สจะกระจายผ่านท่อไปยังส่วนต่างๆ ของพื้นที่ใช้สอย ด้วยเครื่องทำน้ำร้อนองค์ประกอบความร้อน - หม้อน้ำกระจายไปทั่วพื้นที่อยู่อาศัย การทำน้ำร้อนและอากาศมีข้อดีและข้อเสียปัจจัยกำหนดที่นี่คือพลังของเครื่องทำความร้อนแก๊สเพียงพอสำหรับการทำงานของบ้านเคลื่อนที่ในฤดูหนาวที่หนาวเย็น ในยุโรปที่ฤดูหนาวมีอากาศอบอุ่นค่อนข้างน้อย และโดยทั่วไปแล้วรถบ้านจะไม่ถูกใช้ในฤดูหนาว อันที่จริงแล้ว ไม่มีโมเดลที่อบอุ่นมากมายนัก

จนกระทั่งเมื่อเร็วๆ นี้ ในยุโรปห้ามมิให้ใช้อุปกรณ์ที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊สในขณะขับขี่ ดังที่กล่าวไว้ในคำแนะนำในการใช้อุปกรณ์ดังกล่าว การห้ามไม่เกี่ยวข้องกับข้อจำกัดในการออกแบบอุปกรณ์มากนัก แต่เกี่ยวข้องกับปัญหาด้านความปลอดภัย เพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วไหลของก๊าซที่อาจนำไปสู่การสั่นไหว ขณะนี้มีการยกเลิกการห้ามดังกล่าวหากมีการติดตั้งอุปกรณ์ปิดกั้นพิเศษในช่องแก๊ส ใน CIS การห้ามดังกล่าวไม่มีอยู่เลย การค้นหาตัวเองโดยไม่ทำให้พื้นที่อยู่อาศัยร้อนขึ้นเมื่อขับรถในฤดูหนาวในรัสเซียนั้นเป็นสิ่งที่คิดไม่ถึง

คุณสมบัติของการทำงานในฤดูหนาวของรถบ้านเคลื่อนที่

ในฤดูหนาว ระบบน้ำประปา ต้องการการดำเนินการและมาตรการพิเศษเพื่อป้องกันการแช่แข็งของน้ำในถังเก็บน้ำและท่อน้ำที่อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์

ประการแรก ถังเก็บน้ำเสียที่อยู่นอกเขตที่อยู่อาศัยที่มีระบบทำความร้อนใต้พื้นด้านล่าง จะได้รับอุณหภูมิของอากาศ มีโซลูชันการออกแบบมากมาย (มักเสนอให้เป็นตัวเลือก) สำหรับฉนวนและให้ความร้อนแก่ถังเก็บน้ำเสีย แต่แม้กระทั่งองค์ประกอบความร้อนที่ติดตั้งก็ยังมีข้อ จำกัด ด้านประสิทธิภาพสูงถึง -5 - -7 องศา
ในกรณีที่อุณหภูมิต่ำกว่าหรือเมื่อถังไม่ร้อนเลย ให้ดำเนินการดังนี้ ให้วาล์วระบายน้ำของถังบำบัดน้ำเสียเปิดอยู่ตลอดเวลา ปิดก๊อกน้ำทุกครั้งที่ใช้น้ำ ทันทีที่รีบระบายน้ำออก

วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)

มาตรการอื่น ๆ นำไปใช้กับพื้นที่อยู่อาศัยเมื่อไม่มีความร้อนอีกต่อไปเมื่อรถบ้านจอดอยู่ ต้องระบายน้ำออกจากถังเก็บน้ำสะอาดและถังหม้อน้ำ ไม่ควรมีน้ำเหลืออยู่ในท่อน้ำและปั๊มน้ำ ซึ่งระบบจะถูกชะล้างด้วยการทำงานที่ไม่ได้ใช้งานในระยะสั้นของปั๊มน้ำ

ให้คะแนนบทความนี้:

ระดับ 3.2 ผู้มีสิทธิเลือกตั้ง: 85