ซ่อมรถยกไฮดรอลิกเชฟโรเลต Niva ด้วยตัวเอง

สำหรับรถยนต์ ปัญหามักเกิดขึ้นกับความจริงที่ว่าวาล์วเริ่มเคาะหรือเครื่องยนต์ทำงานเป็นช่วง ๆ ซึ่งอาจเป็นเพราะตัวชดเชยไฮดรอลิกทำงานไม่ถูกต้อง ดังนั้นสำหรับการทำงานปกติ จำเป็นต้องเปลี่ยน ตัวชดเชยไฮดรอลิก Chevrolet Niva ก็ไม่มีข้อยกเว้น

ลองคิดดูว่าเหตุใดวาล์วจึงเคาะ

ในเครื่องยนต์ VAZ แบบคลาสสิกมีการติดตั้งตัวโยกในกลไกการจ่ายก๊าซและสามารถปรับระยะวาล์วได้โดยใช้สกรู และสำหรับรถยนต์ 2123 จะถูกแทนที่ด้วยตัวชดเชยไฮดรอลิกซึ่งมีรูปร่างคล้ายกับวาล์วปรับเดียวกัน แต่ไม่มีช่องว่าง และได้รับการควบคุมด้วยลูกสูบคู่ที่ทำงานภายใต้แรงดันน้ำมัน ตัวชดเชยไฮดรอลิกสำหรับรถยนต์ Chevrolet Niva ประกอบด้วยหลายส่วนและอุปกรณ์นั้นง่ายมากประกอบด้วย:

• กรอบ
• สปริงกลับ
• ส่วนบนและส่วนล่างของคันไถ

วาล์วเวลาสามารถเคาะได้ด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้:

• แรงดันน้ำมันในระบบไม่เพียงพอ
• วาล์วน้ำมันอุดตันเนื่องจากน้ำมันเครื่องสกปรก
• ระดับน้ำมันในระบบหล่อลื่นไม่เพียงพอ
• ที่นั่งใต้ตัวชดเชยชำรุด
• ชิ้นส่วนที่ติดตั้งในระบบเนื่องจากคุณภาพต่ำจึงจำเป็นต้องเปลี่ยน

ตามกฎแล้ว GC จะเคาะเมื่อรถยังไม่อุ่นเครื่อง และหลังจากสตาร์ทรถหนึ่งนาที เสียงเคาะจะหายไป เนื่องจากการจ่ายน้ำมันมีความล่าช้า และคุณสามารถลองแก้ไขปัญหานี้ได้โดยเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องพร้อมกับน้ำมัน หากเกิดการน็อคแม้ว่าเครื่องยนต์จะอุ่น ก็ถือว่าร้ายแรงกว่าอยู่แล้ว ดังนั้นคุณต้องถอดตัวยกไฮดรอลิกและเพลาลูกเบี้ยวออกแล้วทำความสะอาดช่องทั้งหมด หากหลังจากนั้นการน็อคยังคงอยู่ก็จำเป็นต้องเปลี่ยน HA ด้วยตัวเอง

วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)

แต่การน็อคของวาล์วไม่เพียงเกิดจากการที่ระบบไฮดรอลิกทำงานผิดปกติเท่านั้น สาเหตุต่อไปนี้อาจเป็นสาเหตุได้เช่นกัน:

• เพลาลูกเบี้ยวเสื่อมสภาพ
• ปลายก้านวาล์วเสื่อมสภาพ
• พื้นผิวของตัวโยกทำงาน

แต่มันก็เกิดขึ้นเช่นกันที่ตัวชดเชยไฮดรอลิกของรถยนต์ Chevrolet Niva ทำให้เกิดการสึกหรออย่างรุนแรงของเพลาลูกเบี้ยวและตัวโยก หากวาล์วน็อคเกิดขึ้น ไม่แนะนำให้ขับรถด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้:

• ชิ้นส่วนของกลไกการจ่ายก๊าซล้มเหลว
• ในวาล์วเนื่องจากช่องว่างค่อนข้างใหญ่กำลังสูญเสียทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น
• เสียงเคาะนี้ได้ยินยาก

ด้วยการวิ่งขนาดเล็ก การเคาะนี้อาจปรากฏขึ้น เนื่องจากในตอนแรกมีการติดตั้งข้อต่อขยายคุณภาพต่ำบน Chevrolet Niva จากโรงงาน สาเหตุอาจเนื่องมาจากการบิดของวาล์วหลักที่โรงงานไม่เพียงพอ แต่ถ้าระบบไฮดรอลิกยังคงอยู่ ไม่ทำงานพวกเขาสามารถแทนที่ได้เช่นกับที่ผลิตโดย INA บริษัท เยอรมันพวกเขาเป็นหนึ่งในความน่าเชื่อถือที่สุดคุณยังสามารถซื้ออนุพันธ์ที่ AvtoVAZ สำหรับรถคันนี้มีสองตัวอย่างเก่าและใหม่ และต่างกันที่ฝาสูบ

โดยทั่วไปพวกเขาจะขายเป็นชิ้น แต่ราคาของพวกเขาไม่ถูกและมีตั้งแต่สามร้อยถึงสี่ร้อยรูเบิล แต่โบลต์ปรับจะมีราคาเพียงครึ่งเดียว หากการปรับเกิดขึ้นทุก ๆ หนึ่งหมื่นกิโลเมตรจะสะดวกกว่าที่จะใส่โบลต์ปรับเนื่องจากจะมีปัญหาน้อยลงและจะถูกกว่า

1. หากมีการน็อค อย่ารีบถอดฝาครอบวาล์ว ให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ก่อน
2. เติมน้ำมันยี่ห้อเดียวกัน ลดโอกาสการอุดตันของ HA
3. ไม่ควรรัดแน่นเกินไปเนื่องจากการรัดจะนำไปสู่ความล้มเหลวอย่างรวดเร็ว
4. ก่อนทำการติดตั้งใหม่ แนะนำให้ล้างของเก่าด้วยน้ำมันเบนซินเพื่อทำความสะอาดคราบตะกรัน จากนั้นตรวจสอบโดยกดนิ้วกดลูกสูบ แล้วถ้ากลับเข้าที่เดิมก็ใช้งานได้

เปลี่ยนตัวยกไฮดรอลิกเชฟโรเลต Niva หากคนขับตกลงที่จะปรับวาล์วทุก ๆ 10,000 กม. ตัวยกไฮดรอลิกตัวใหม่ของ Chevrolet Niva นั้นไม่ถูกและไม่มีการรับประกันว่าจะไม่เคาะอีก

วิธีเปลี่ยนตัวยกไฮดรอลิกในวิดีโอ Chevrolet Niva หากคนขับตกลงที่จะปรับวาล์วทุก ๆ 10,000 กม. จะเป็นการดีกว่าที่จะติดตั้งสลักเกลียว - มีปัญหาน้อยลงและการซ่อมแซมจะถูกกว่า

สิ่งสำคัญบางทีอาจเป็นความจริงที่ว่าการติดตั้งตัวยกไฮดรอลิกบน Niva นั้นต้องการการปรับที่ละเอียดอย่างเหลือเชื่อและการดูแลที่ยอดเยี่ยม ซึ่งหมายความว่าจะใช้เวลามากขึ้น

ซ่อม ซ่อมเอง. ที่นี่ฉันจะชี้แจง - จำเป็นต้องตรวจสอบเครื่องหมายเมื่อยืดสาขาชั้นนำของโซ่ซึ่งถูกกดกับแดมเปอร์อย่าสับสนเครื่องหมายเวลาบนเฟืองกับรูอื่น ๆ ซึ่งมีอยู่ ก็เพียงพอแล้ว โพสต์เมื่อ 24 มกราคม - และอีกหนึ่งความแตกต่างที่สำคัญมาก - ตัวรองรับไฮดรอลิกทั้งหมดที่คุณติดตั้งและตัวที่อยู่ในรถแล้วจะต้องขันให้แน่นด้วยแรงบิดเท่ากัน ตัวชดเชยไฮดรอลิก Niva Chevrolet ดังกล่าวโดดเด่นด้วยการติดตั้งที่ง่ายกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นก่อน แม้จะมีรายการด้านบวกมากมาย แต่ก็มีข้อเสียบางประการที่เกิดขึ้นระหว่างกระบวนการประกอบสายพานลำเลียง

หลักการทำงานของตัวยกไฮดรอลิกรวมถึงการวินิจฉัยได้อธิบายไว้ในบทความ เหตุใดตัวยกไฮดรอลิกจึงกระแทกทั้งร้อนและเย็น ในบทความนี้เราจะพูดถึงวิธีการเปลี่ยนตัวยกไฮดรอลิกของ Chevrolet Niva การเปลี่ยนดังกล่าวมีความจำเป็นหากปัญหาไม่ได้อยู่ในระบบน้ำมันหรือน้ำมันเครื่องที่ไม่เหมาะสม แต่เกิดจากความผิดปกติของชิ้นส่วนเหล่านี้

หากคุณกำลังจะเปลี่ยน HA กลางแจ้ง ให้หาพื้นที่ระดับที่สะอาดและแห้งและทำงานในวันที่สงบและมีแดด

รอจนกว่าเครื่องยนต์จะเย็นลงจนสุด หากคุณเปิดฝากระโปรงหน้า กระบวนการนี้จะเร็วขึ้น เข้าเกียร์ว่างและถอดแบตเตอรี่ ตอนนี้คุณสามารถเริ่มเปลี่ยนตัวยกไฮดรอลิกได้ เพื่อความสะดวกของคุณ เราได้สร้างคำแนะนำทีละขั้นตอนเพื่อช่วยคุณในเรื่องนี้ สิ่งที่จำเป็นสำหรับการเปลี่ยนตัวยกไฮดรอลิก ในการทำงาน คุณจะต้องใช้เครื่องมือและวัสดุดังต่อไปนี้: ไขควงปากแบนและไขควงปากแฉก ประแจวงล้อพร้อมสายต่อและชุดหัวฉีด หลอดประแจกระบอกสำหรับ 10 และ 12; ลวดอ่อน ลวดหรือที่หนีบพลาสติก ประแจวัดแรงบิด; ปะเก็นฝาครอบวาล์ว; ผ้าขี้ริ้วสะอาด

บทความที่เกี่ยวข้อง 21 ก.ย. การขันฝาสูบให้แน่น กำลังและสภาพของฝาสูบขึ้นอยู่กับการขันแน่นของฝาสูบที่ถูกต้องของฝาสูบ การระเบิดไม่ใช่สิ่งที่น่ายินดีที่สุดที่อาจเกิดขึ้นกับเครื่องยนต์ของรถคุณ ?

บริษัทประกันภัยปฏิเสธที่จะจ่าย CASCO หรือ OSAGO - จะเป็นการเคลม OSAGO ให้กับบริษัทประกันภัยได้อย่างไร - จะทำให้ถูกต้องได้อย่างไร? รถถูกนำไปยังที่เก็บ - จะทำอย่างไรและจะรับได้อย่างไร?