ซ่อมลิฟท์ไฮโดรลิกด้วยมอเตอร์เรือทำเอง

รายละเอียด: การซ่อมแซมลิฟต์ไฮดรอลิกด้วยมอเตอร์เรือทำเองจากผู้เชี่ยวชาญจริงสำหรับไซต์ my.housecope.com

ลิฟต์โดยสารด้านนอกให้บริการเพื่อความสะดวกสบายและการพักผ่อนที่สะดวกสบายของคุณ เพื่อไม่ให้ยกเครื่องยนต์ขึ้นเองและไม่สร้างความเสียหาย แน่นอนคุณจำเป็นต้องซื้อลิฟต์ ชาวประมงที่มีประสบการณ์ได้ชื่นชมข้อดีทั้งหมดของเทคนิคนี้แล้ว บางคนพร้อมที่จะสร้างลิฟต์ด้วยตัวเองด้วยวิธีชั่วคราว

รูปภาพ - ซ่อมแซมลิฟต์ไฮดรอลิกของมอเตอร์ติดท้ายเรือด้วยตนเอง

ตามกฎแล้ว เครื่องยนต์ของเรือที่มีไม้เดดวูดสั้นจะไม่มีระบบสำหรับยกหรือปรับมุมเอียง อุปกรณ์ใหม่ที่เรียกว่า Trim/Tab และ Motor Lift ทำหน้าที่อย่างแม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่าเจ้าของมอเตอร์นอกเรือจะไม่ฉีกหลัง ยกมอเตอร์ติดท้ายรถของเขา ข้อได้เปรียบที่สำคัญของผลิตภัณฑ์ไฮเทคเหล่านี้คือสามารถปรับมุมของมอเตอร์ให้สัมพันธ์กับกรอบวงกบได้อย่างราบรื่น ด้วยเหตุนี้เจ้าของเรือจึงสามารถเข้าถึงพื้นที่น้ำตื้นได้มากขึ้นการจอดในที่ที่ไม่คุ้นเคยจะสะดวกยิ่งขึ้นความเร็วจะเพิ่มขึ้นและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะลดลง

รูปภาพ - ซ่อมแซมลิฟต์ไฮดรอลิกของมอเตอร์ติดท้ายเรือด้วยตนเอง

Trim/Tab และ Motor Lift ถูกยึดเข้ากับกรอบวงกบท้ายของเรือ จากนั้นจึงยึดด้านนอกของเรือไว้ ระบบควบคุมเหล่านี้เป็นแบบไฟฟ้าหรือแบบไฮดรอลิกด้วยปั๊มไฟฟ้า อาหารจากเครือข่ายออนบอร์ด 12 โวลต์ ตามกฎแล้วอุปกรณ์ดังกล่าวได้รับการออกแบบมาเพื่อทำงานกับเครื่องยนต์ที่มีกำลัง 25-50 แรงม้า อย่างไรก็ตาม ยังมีรุ่นสำหรับมอเตอร์ติดท้ายเรือที่มีกำลังตั้งแต่ 5 แรงม้าขึ้นไปอีกด้วย น้ำหนักของอุปกรณ์ดังกล่าวประมาณ 10 กก. ลิฟต์ควบคุมโดยแผงขนาดเล็กที่มีปุ่มสองปุ่ม ซึ่งสามารถติดตั้งถาวรข้างเครื่องมือหรืออุปกรณ์เคลื่อนที่ในที่ที่สะดวกบนเรือ อุปกรณ์สำหรับปรับความสูงของตำแหน่งเครื่องยนต์ ซึ่งในบางกรณี ยังใช้เพื่อปรับมอเตอร์ติดท้ายเรือที่มีไม้ตายเป็นท่อนยาวให้เป็นเรือที่มีกรอบท้ายสั้น

วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น)

อุปกรณ์ควบคุมมอเตอร์นอกเรือเสริม ซึ่งได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นจากการตกปลาแบบทรอลล์ (trolling fishing) ได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่นักตกปลามืออาชีพ
ชุดอุปกรณ์ใหม่จากบริษัทอเมริกัน ซึ่งติดตั้งระหว่างกรอบวงกบท้ายกับเครื่องยนต์ ช่วยให้คุณควบคุมความสูงของตำแหน่งของมอเตอร์ติดท้ายเรือได้แทบทุกชนิด ดังนั้น การพัฒนาใหม่เหล่านี้ทำให้เจ้าของเรือสามารถบรรลุตำแหน่งเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพเมื่อแล่นด้วยความเร็วสูงขึ้นอยู่กับน้ำหนักของเรือ การลากนักเล่นสกี หรือการตกปลาในน้ำตื้น

สำหรับเครื่องยนต์ติดท้ายเรือตั้งแต่ 15 ถึง 55 แรงม้า

รูปภาพ - ซ่อมแซมลิฟต์ไฮดรอลิกของมอเตอร์ติดท้ายเรือด้วยตนเอง

มอเตอร์ของคุณไม่มีลิฟต์ไฮดรอลิก และคุณเหนื่อยกับการวิ่งไปที่ท้ายเรือทุกครั้งและยกมอเตอร์ขึ้นจากน้ำเมื่อคุณจอดเรือที่ฝั่ง เพื่อไม่ให้กระปุกเกียร์หรือใบพัดเสียหายในน้ำตื้น ในขณะที่ออกจากเรือแทบไม่สามารถควบคุมได้? ยกมอเตอร์ 40 แรงม้า ขึ้นจากน้ำไม่ง่ายนัก โดยเฉพาะถ้ามีคนนั่งข้างหลัง?

รูปภาพ - ซ่อมแซมลิฟต์ไฮดรอลิกของมอเตอร์ติดท้ายเรือด้วยตนเอง

แน่นอน คุณสามารถเปลี่ยนมอเตอร์ติดท้ายเรือของคุณด้วยเครื่องยนต์ที่ทันสมัยและมีราคาแพงกว่าด้วยลิฟต์ไฮดรอลิก แต่ตามกฎแล้ว สิ่งนี้ทำให้เกิดปัญหามากมาย: การซื้อมอเตอร์ใหม่และเรื่องราวทั้งหมดนั้นไม่เสียเงินเปล่า การกำจัด / การลงทะเบียนของมอเตอร์ใน GIMS แต่ท้ายที่สุดแล้วมอเตอร์เก่ายังคงต้องขายและนี่คือการสูญเสียเงินครั้งแล้วครั้งเล่า

รูปภาพ - ซ่อมแซมลิฟต์ไฮดรอลิกของมอเตอร์ติดท้ายเรือด้วยตนเอง

เหมาะสำหรับการติดตั้งมอเตอร์ติดท้ายเรือขนาด 15 ถึง 55 แรงม้า และแก้ปัญหาทั้งหมดของคุณได้ในคราวเดียว สิ่งที่คุณต้องทำคือติดตั้งระหว่างกรอบวงกบท้ายเรือกับมอเตอร์นอกเรือ การดำเนินการทั้งหมดจะใช้เวลาสูงสุดหลายชั่วโมงกับการติดตั้งด้วยตนเอง

ผลที่ตามมา:

  • ความสามารถในการควบคุมการเพิ่มขึ้นของมอเตอร์จากน้ำโดยไม่ต้องลุกจากที่นั่งคนขับ
  • ปรับปรุงไดนามิกของเรือ ความปลอดภัย และการจัดการด้วยความสามารถในการปรับระดับการตัดแต่งขณะเดินทาง
  • ประหยัดเวลาและความพยายามอย่างมากในการแก้ปัญหาของคุณ
  • คุณไม่จำเป็นต้องใช้เงินจำนวนมากเพื่อขายมอเตอร์เก่าและซื้อมอเตอร์ใหม่

ลิฟต์ไฟฟ้านี้ผลิตโดยบริษัทที่มีชื่อเสียงในด้านการผลิตมอเตอร์ติดท้ายรถ SEA-PRO ซึ่งทำงานในตลาดรัสเซียมาเป็นเวลานานและพิสูจน์ตัวเองได้ดี ลิฟท์ไฟฟ้านี้มีการรับประกัน 1 ปี

สามารถเพิ่มได้ว่าลิฟต์ไฟฟ้านี้เป็นสำเนาของลิฟต์ American Panthera 55 ที่ถูกต้องและเป็นอะนาล็อกที่สมบูรณ์ของลิฟต์ตัวสุดท้าย หลักการทำงานของลิฟต์ไฟฟ้านั้นง่ายมาก: เป็นการออกแบบในรูปแบบของกลไกตัวหนอนที่ไม่ต้องการการบำรุงรักษาและค่อนข้างเชื่อถือได้ด้วยการดูแลที่เหมาะสมและการฉีดกลไกเป็นระยะ ไม่ได้ใช้องค์ประกอบของระบบไฮดรอลิกส์ในอุปกรณ์