ซ่อมท่อไอเสียทำเอง Matiz

กองหิมะในฤดูหนาวและชิ้นส่วนของน้ำแข็ง และก่อนหน้านั้น เกลือ รีเอเจนต์ และสภาพอากาศที่ไม่สำคัญโดยทั่วไปของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กได้ทำหน้าที่ของพวกเขา เช้าวันหนึ่ง ระหว่างทางไปทำงาน Matiz ตอบสนองต่อเหยียบคันเร่งที่จมน้ำ ได้ส่งเสียงคำรามเหมือนทำสงคราม และอีกไม่นานต่อมาเขาก็ประกาศบริเวณนั้นด้วยเสียงโลหะบนพื้นยางมะตอย การตรวจสอบคร่าวๆ พบว่าท่อไอเสียมีปัญหาในรูปแบบของรีโซเนเตอร์ที่ห้อยแยกจากกัน ซึ่งหลุดออกจากท่อไอเสียบนถนนที่ยากลำบากของฤดูหนาวปี 2011

น่าเสียดาย งานนี้เกิดขึ้นในเดือนมกราคม ซึ่งเป็นเดือนที่รายได้ไม่สำคัญ เลยต้องนั่งรถในแบบฟอร์มนี้ประมาณหนึ่งสัปดาห์และมองหาวิธีแก้ไขปัญหาด้านงบประมาณสำหรับปัญหานี้
ตลอดเวลา ท่อไอเสีย มาติซ ทำหน้าที่ตกแต่งอย่างหมดจดและตัวรถที่สัญญาณไฟจราจรก็ฟังดูเหมือนนักสู้กำลังจะขึ้น แน่นอน เพื่อนร่วมบ้านทุกคนได้ยินเมื่อฉันกลับบ้าน และตื่นขึ้นอย่างมีความสุขทันทีที่ฉันสตาร์ทเครื่องยนต์

ในบทความนี้ คุณจะได้เรียนรู้วิธีการผลิต ซ่อมท่อไอเสีย Daewoo Matizและสิ่งที่ต้องมองหาเพื่อไม่ให้จ่ายเงินเพิ่มมากเกินไปในเรื่องนี้ ตามปกติฉันจะพิจารณาสองทางเลือกในการพัฒนากิจกรรม - การติดต่อบริการรถยนต์และการซ่อมแซมตนเอง

แต่ก่อนอื่น - ภาพรวมของส่วนวัสดุ

ปิดเลอ แดวู มาติซ ประกอบด้วยสามส่วนหลัก - ท่อด้านหน้าที่มีแผ่นลูกฟูก, ท่อไอเสียด้านหน้าที่มีเรโซเนเตอร์และท่อไอเสียด้านหลัง และเหมือนกันสำหรับ Matiz ที่มีเครื่องยนต์ 0.8 และ 1.0 ท่อร่วมไอเสียยังเป็นของระบบไอเสีย Matiz - มีอยู่แล้วในเครื่องยนต์ที่มีปริมาตรต่างกัน

เพื่อความสุขของผู้ชื่นชอบธรรมชาติและมาตรฐาน EURO 2 ดาวน์ไปป์ (เรียกอีกอย่างว่าท่อกลาง) มีการติดตั้งตัวเร่งปฏิกิริยาและเซ็นเซอร์ออกซิเจน และติดตั้งตัวเร่งปฏิกิริยาตัวที่สองบนท่อร่วมไอเสีย โปรดทราบว่าในรัสเซีย ท่อไอเสีย Matiz ส่วนใหญ่ไม่มีตัวเร่งปฏิกิริยา และตัวเก็บเสียงที่มีอยู่จะถูกแทนที่ด้วยตัวเก็บเสียงธรรมดาเมื่อคำนึงถึงเศรษฐกิจเมื่อถึงเวลา

ต้องใช้ตัวชดเชยโลหะบนท่อไอดี (หรือที่ง่ายกว่านั้นคือลอนลอน) เพื่อลดแรงสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์และไม่ส่งไปยังท่อไอเสียด้านหน้าและท่อไอเสียหลัก

ตัวเก็บเสียงหลักพร้อมเรโซเนเตอร์และ ท่อไอเสียหลัง matiz เชื่อมต่อกันด้วยครีบที่มีสลักเกลียวสองตัวในแต่ละอัน
ปะเก็นในรูปของวงแหวนทองแดงกลวงวางอยู่ระหว่างส่วนต่างๆ ของท่อไอเสีย - เมื่อขันน็อตให้แน่นแล้วจะขันให้แน่นและปิดรอยต่อ และติดท่อไอเสียเข้ากับท่อร่วมไอเสียผ่านปะเก็นรูปสามเหลี่ยมที่เสริมโลหะด้วยโลหะ

องค์ประกอบท่อไอเสียทั้งหมดติดอยู่กับตัวรถ Matiz ด้วยตุ้มหูยางยืดหยุ่นสำหรับรัดพิเศษ ซึ่งจำเป็นเพื่อลดแรงสั่นสะเทือนของท่อไอเสียและไม่ส่งแรงสั่นสะเทือนไปยังตัวรถ

ไม่มีบริการพิเศษ ตัวเก็บเสียง ไม่ต้องการเมื่อถึงเวลาที่จะทำ - คุณจะได้ยินด้วยตัวคุณเอง อย่างไรก็ตาม การตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอสำหรับความเหนื่อยหน่ายในโลหะ การสึกกร่อนและการเปลี่ยนชิ้นส่วนยางที่ฉีกขาดจะไม่ทำให้เกิดความเสียหาย
ในความเป็นจริงทุกอย่างอยู่บนวัสดุ - ดูภาพทุกอย่างดูเหมือนจะชัดเจน

ใช่ ฉันจะพูดถึงช่วงเวลาของสถานที่ท่องเที่ยวที่น่าตื่นเต้นที่เรียกว่า “เปลี่ยนท่อไอเสีย Matiz”! สำหรับพื้นที่ที่เย็นและชื้นในประเทศของเรา เช่นเดียวกับเมืองใหญ่ที่มีน้ำยาและเกลืออยู่บนถนน (เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก มอสโก ฯลฯ) - ประมาณ 3-4 ปีหรือ 45,000 - 60,000 กม. วิ่งจาก บริเวณที่ร้อน เครื่องเก็บเสียงสามารถให้บริการทั้ง 100,000 และ 150,000 กม. - ไม่มีผลกระทบจากการกัดกร่อน

แน่นอน ความชื่นชอบของเจ้าของในการแข่งรถวิบาก การกระโดดข้ามถนน และการเล่นสโนว์ดริฟต์สามารถทำให้ช่วงเวลานี้สั้นลงได้อย่างมาก

เป็นธรรมเฉพาะในกรณีของ "การบาดเจ็บ" หรือง่ายกว่าในกรณีที่ความเสียหายเกิดจากการชนกับสิ่งกีดขวาง ตัวเลือกการซ่อมแซมที่ถูกที่สุดอาจมีราคาตั้งแต่ 300-500 รูเบิล - นี่คือเมื่อจำเป็นต้องเชื่อมความเหนื่อยหน่ายเล็ก ๆ หรือรอยร้าวในท่อไอเสียตอนนี้สามารถทำได้ในเกือบทุกโรงจอดรถไม่ต้องพูดถึงสถานีบริการหรือรถยนต์ บริการเชี่ยวชาญในการซ่อมท่อไอเสีย

แน่นอนคุณสามารถเชื่อมผ้าพันคอได้เอง ถ้าบ้านของคุณมีเครื่องเชื่อมกึ่งอัตโนมัติ รูตรวจสอบ ประสบการณ์การเชื่อมบางประเภท และมือตรง (ฉันทำสิ่งนี้เมื่อมีรอยร้าวเล็กๆ ในท่อไอเสียของ Matiz ของฉัน แต่นี่เป็นเวลานานก่อนเหตุการณ์ที่อธิบายไว้)

ความสนใจ! หากคุณตัดสินใจที่จะยุ่งกับการเชื่อม ให้แน่ใจว่าได้ปิดสวิตช์กุญแจและถอดขั้วลบของแบตเตอรี่!

ผู้ที่ชื่นชอบรถบางคนยังพูดคุยเกี่ยวกับท่อไอเสียแบบซ่อมแซมตัวเองได้โดยใช้แผ่นแปะ หมุดย้ำ และวัสดุยาแนว แต่ในความคิดของฉันสิ่งนี้เป็น "มือสมัครเล่น" โดยสมบูรณ์แล้ว

ตัวเลือกการซ่อมแซมท่อไอเสียที่มีราคาแพงกว่าอาจต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ได้รับผลกระทบ เช่น ตรงกลางหรือด้านหลัง ที่นี่ไม่จำเป็นต้องทำการเชื่อม แต่คุณจะต้องซื้อชิ้นส่วนใหม่ของตัวเก็บเสียง

แต่ถ้าทุกส่วนของท่อไอเสียต้องมีการซ่อมแซม (เนื่องจากส่วนใหญ่มักเกิดขึ้นเนื่องจากการสึกหรอสม่ำเสมอ) เรียกว่า

รอยย่นบนท่อตรงกลางนั้นโปร่งใสเหมือนผ้ากอซ และโลหะของตัวสะท้อนคล้ายกับคุกกี้ที่มีความสม่ำเสมอ - มันพังและพังหรือไม่? การเชื่อมต่อท่อดับภายในคล้ายกับห้องแก๊สและผู้คนและสัตว์กระจัดกระจายไปตามเสียงของ Matiz ที่หยิบขึ้นมาด้วยความเร็ว?

ถึงเวลาเปลี่ยนท่อไอเสีย Matiz ทั้งหมด ไม่มีอะไรต้องทำ - เตรียมตัวให้พร้อมสำหรับค่าใช้จ่ายบางอย่างและมองหาอะไหล่ ซึ่งฉันสามารถพูดถึงแยกต่างหากได้ โดยทั่วไปแล้ว ชิ้นส่วนท่อไอเสีย (เช่นอะไหล่อะไหล่เกือบทั้งหมด) จะเป็นของแท้และไม่ใช่ของเดิม

สิ่งแรกที่ทำที่ผู้ผลิตรถยนต์หรือโดยพันธมิตรรายใดรายหนึ่งตามข้อตกลงรับประกันว่าจะพอดีและนั่งเหมือนถุงมือ แต่ในขณะเดียวกันพวกเขาจะกัดงบประมาณครอบครัวของคุณอย่างจริงจัง คนที่สองถูกสร้างขึ้นโดยใครบางคนและที่ไหนสักแห่งตามภาพวาด (และโดยปกติตามการวัดที่ถ่าย) ของต้นฉบับ

บ่อยครั้งที่ผู้ผลิตชิ้นส่วนอะไหล่ที่ไม่ใช่ของแท้คือบริษัทที่มีชื่อจริงจังและจัดหาผลิตภัณฑ์ภายใต้แบรนด์ที่จริงจัง แต่ส่วนใหญ่มักเป็นโรงงานขนาดเล็กที่จัดหาสินค้าด้วยคุณภาพที่แพร่หลายมาก แต่ตามกฎแล้ว ราคาต่ำกว่าอะไหล่เดิมสามถึงสี่เท่า ชิ้นส่วนที่ไม่ใช่ของแท้ส่วนใหญ่ไม่มีปัญหาในการติดตั้ง แต่อาจมีอุบัติเหตุที่ตลกได้ - เช่นเดียวกับชิ้นส่วนที่ไม่ใช่ของแท้ที่ฉันซื้อ ท่อไอเสียหลัง matiz ที่ยึดต่างหูยางตัวหนึ่งขาดหายไป ฉันต้องตัดมันออกจากท่อไอเสียเก่าแล้วเชื่อมเข้ากับอันใหม่

ส่วนไหนให้เลือก? มันขึ้นอยู่กับคุณและคุณเท่านั้น งบประมาณช่วยให้ - ซื้อต้นฉบับถ้าคุณต้องการประหยัดเงิน - ใช้ของที่ไม่ใช่ต้นฉบับ แต่ระวังในการซื้อ หม้อพักเสียงไม่ส่งผลต่อความปลอดภัย ความเร็ว หรือการเคลื่อนไหว แต่เตรียมพร้อมสำหรับเซอร์ไพรส์ที่คล้ายกับที่ผมอธิบายไว้ อย่างไรก็ตาม อ่านด้านล่างเกี่ยวกับองค์ประกอบทางเศรษฐกิจของการเปลี่ยนท่อไอเสียของ Matiz
ไม่ว่าในกรณีใด ฉันแนะนำให้คุณซื้ออะไหล่ด้วยตัวเองเท่านั้น คุณจะเข้าใจเหตุผลในส่วนนี้

มีสองตัวเลือกที่นี่ - ไม่ว่าจะรับบริการแบบสากล (แต่คุณจะต้องซื้อเตารีดด้วยตัวเองหรือรอจนกว่าพนักงานจะสั่งบริการรถจากซัพพลายเออร์) อีกทางเลือกหนึ่งคือการใช้บริการพิเศษที่เชี่ยวชาญในการซ่อมท่อเก็บเสียงโดยเฉพาะ - ตัวเลขเหล่านี้มักจะมีตัวเก็บเสียงสำหรับรุ่นยอดนิยมหรือองค์ประกอบเฉพาะของตัวเก็บเสียง แต่ได้รับรายได้หลักไม่ได้มาจากการทำงาน แต่มาจากการขายเครื่องเก็บเสียง

ฉันอธิบายสถานการณ์ทั่วไปที่ฉันไม่สนใจกีฬาในสถานีสามแห่งในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กซึ่งเชี่ยวชาญด้านการซ่อมผ้าพันคอ:

- พี่น้อง การเปลี่ยนท่อไอเสีย Matiz ราคาเท่าไหร่?

- ม. นี้. นั่นเองค่ะ หมื่นกับงาน!

- และถ้าตัวเลือกงบประมาณมากที่สุด?

- ที่นี่เราเชื่อมท่อขนาดโดยประมาณอย่างโง่เขลา (นี่คือแทนที่จะเป็นเรโซเนเตอร์และส่วนตรงกลาง) เปลี่ยนลอนเชื่อมท่อไอเสียด้านหลังเก่า - หกพัน!

ตัวเลขของการทดลองแตกต่างกันไปตามการเปลี่ยนทั้งหมด (ท่อไอเสีย + งาน) ตั้งแต่ 10 ถึง 12,000 รูเบิลในสามสถานี การซ่อมแซมในตัวเลือก "เชื่อมท่อ" - จาก 4 ถึง 6,000 การเปลี่ยนอะไหล่โดยสมบูรณ์ด้วยอะไหล่ของลูกค้า - จาก 1,700 ถึง 2,200 รูเบิล

จำเป็นต้องพูดในบริการดังกล่าวคุณมักจะติดตั้งราคาถูกที่สุด ท่อไอเสียเดิมและป้ายราคาจะรวมแบรนด์จาก General Motors หรือไม่ ลูกค้าจะไม่ปีนขึ้นไปและดูสิ่งที่วางไว้ที่นั่นเหมือนที่เขาไปและไป! ในเวลาเดียวกัน พวกเขาจะให้คุณเข้าไปในรายการราคาอะไหล่แบรนด์ดังและพูดว่า “เอ๊ะ ถูกกว่านี้ไม่มีแล้ว ฟังนะ!” แน่นอนถ้าคุณไม่ใช่เพื่อนหรือพี่ชายส่วนตัวของเจ้าของบริการ ;)

หากคุณพร้อมที่จะจ่ายสำหรับการเดินสายไฟอย่างที่พวกเขาพูด สบายดี แต่ถ้าคุณไม่ชอบเมื่อพวกเขาหลอกคุณ ซื้อชิ้นส่วนเก็บเสียงด้วยตัวเอง อย่างน้อยก็ควรแสดงความนับถือตนเอง

ไม่ว่าในกรณีใดฉันแนะนำให้คุณอยู่ในระหว่างการซ่อมและรับและจ่ายค่างานหลังจากตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีเสียงจากภายนอก, ผ้าพันคอที่เคาะบนร่างกายหรือการสั่นสะเทือน เครื่องยนต์ควรทำงานอย่างเงียบ ๆ ไม่ควรมีเสียงนกหวีดหรือเสียงคำราม ครั้งแรกในห้องโดยสารจะมีกลิ่นเหม็นของสีไหม้ เกี่ยวกับเรื่องนี้ดูเหมือนว่าเกี่ยวกับการเปลี่ยนผ้าพันคอในบริการและนั่นแหล่ะ สุภาพสตรีและมนุษยธรรมไม่สามารถอ่านเพิ่มเติมได้

"โฮมเมด" เหรอ? เราจะหมุนสกรูหรือไม่? ภายใต้เสียงกลอง เราไปยังส่วนที่สองของคอนเสิร์ตที่เรียกว่า

ดังนั้นอะไหล่ที่ซื้อมามีเวลาว่างสองสามชั่วโมงและความปรารถนาที่จะซ่อมรถ ในการทำงาน เราต้องการเครื่องมือและวัสดุดังต่อไปนี้:
- ประแจ - "วงล้อ" พร้อมหัว 14 และสายต่อ
- ไขควงปากแบน
- ถุงมือหนึ่งคู่
- ถั่วสำรอง 4 อันสำหรับ 14;
- ในกรณีที่ละเลยโดยเฉพาะอย่างยิ่ง - น้ำมันหล่อลื่นเช่น "WD-40" หรือ "กุญแจของเหลว" อื่น ๆ เครื่องตัดขนาดเล็กและในฐานะ "ปืนใหญ่" ที่สุด - โพรเพนหรือไฟฉายอะเซทิลีน

1. เราขับ Matiz ขึ้นไปบนสะพานลอย หลุมสำหรับดูหรือลิฟต์ และค่อยๆ ฟังวิทยุ หรือคิดถึงความหมายของชีวิตในขณะที่ท่อไอเสียเย็นลง เมื่อพ้นอันตรายจากการไหม้ ให้ถอดตัวป้องกันข้อเหวี่ยง หากมี

2. เราตรวจสอบการยึดท่อไอดีกับท่อร่วมไอเสียทำความสะอาดจากสิ่งสกปรก เราใช้กุญแจ หัวสำหรับ 14 และส่วนต่อขยาย และคลายเกลียวน็อตสามตัว (1) ที่ยึดหน้าแปลนท่อไอเสียเข้ากับหน้าแปลนท่อร่วมไอเสีย ข้อต่อเหล่านี้ทำงานที่อุณหภูมิสูงและ "เกาะติด" ได้ และแตกหักได้ง่าย ซึ่งเตาจะช่วยได้ ฉันไม่แนะนำให้ใช้จาระบีหรือประแจของเหลวกับข้อต่อเหล่านี้มันจะเหม็นมากมันจะดีกว่าถ้าอุ่นถั่วเล็กน้อยด้วยเตาทันที (โปรดทราบ! ปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัย กฎความปลอดภัยและกฎสำหรับการทำงานกับภาชนะรับความดัน! ผู้เขียนขอปฏิเสธความรับผิดชอบใดๆ ต่ออันตรายที่อาจเกิดขึ้นต่อสุขภาพหรือทรัพย์สินของคุณ)
เมื่อทำงานกับเครื่องเขียนอย่าหักโหมและอย่าละลายการเชื่อมต่อแบบเกลียว! เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ใช้เปลวไฟที่ไม่มีออกซิเจน ซึ่งเป็นสีเหลือง-แดง ไม่ใช่สีน้ำเงินที่อุดมด้วยออกซิเจน
ในขณะที่ถั่วยังร้อนอยู่ เราก็คลายเกลียวออกด้วยประแจโดยไม่มีปัญหาใดๆ แล้ววางให้เย็นบนพื้นผิวที่ไม่ติดไฟ ฉันไม่แนะนำให้โยนพวกเขาลงไปในน้ำพวกเขาสามารถเสียรูปจากสิ่งนี้และสูญเสียความแข็งแรง ถอดปะเก็นเก่า (2) ระหว่างท่อไอเสียและท่อไอเสียด้านหน้า

3. เราดำเนินการเชื่อมต่อท่อไอดีกับท่อไอเสียด้านหน้าแล้วคลายเกลียวน็อตสองตัวด้วยกุญแจเดียวกันโดย 14 หากติดอยู่ให้ใช้ "ปุ่มของเหลว" หรือเครื่องเขียนอีกครั้ง เราแยกครีบด้วยไขควง หากท่อไอเสียหมด คุณสามารถตัดมันด้วยเครื่องตัด

5. เราคลายเกลียวน็อตสองตัวที่ยึดการเชื่อมต่อของตัวเก็บเสียงด้านหน้าและด้านหลังหรือเราใช้เครื่องตัด

6. ถอดต่างหูยางสองอันที่ยึดท่อไอเสียด้านหน้าเข้ากับตัวรถแล้วถอดออก

7.ถอดต่างหูที่ยึดท่อไอเสียด้านหลังออกแล้วถอดออก

8. เราติดตั้งผ้าพันคอใหม่ในลำดับที่กลับกันโดยไม่ลืมที่จะติดตั้งปะเก็นระหว่างส่วนต่างๆของท่อไอเสีย หากน๊อตเก่าเสื่อมสภาพ ให้เปลี่ยนอันใหม่

ถูกต้อง ไม่มีอะไรซับซ้อน เปลี่ยนท่อไอเสีย มาติซ ไม่ได้เป็นตัวแทน การดำเนินการทั้งหมดใช้เวลาหนึ่งถึงสองชั่วโมงสะดวกกว่าที่จะทำงานร่วมกับพันธมิตร แต่สามารถรับมือได้โดยลำพัง

นิตยสารอินเทอร์เน็ต "World of Matiz" กุมภาพันธ์ 2011

เมื่อมองแวบแรก การซ่อมแซมประเภทนี้ เช่น การเปลี่ยนชุดตัวเก็บเสียง ดูเหมือนจะเป็นเรื่องที่ชาญฉลาดอย่างยิ่ง

อย่างไรก็ตาม แม้แต่ที่นี่ก็ยังมีคำถามมากมายเกิดขึ้นแม้แต่กับช่างฝีมือผู้มีประสบการณ์บางคน ดังนั้นเราจึงตัดสินใจบอกคุณเพิ่มเติมเกี่ยวกับการดำเนินการนี้

ดังนั้นในบทความนี้เราจะพูดถึงวิธีเปลี่ยนท่อไอเสียสำหรับ Daewoo Matiz ในโรงรถด้วยตัวเอง

• ในการเริ่มต้นเราคลายเกลียวสลักเกลียวที่จุดเชื่อมต่อเพื่อให้สามารถถอดท่อร่วมไอเสียออกจากตัวเครื่องทั่วไปของท่อไอเสียได้

• สลักเกลียวเหล่านี้มักจะเปรี้ยวมาก ซึ่งบางครั้งคุณต้องตัดการเชื่อมต่อทั้งหมด
• แต่เราจะไม่ทำเช่นนี้ เนื่องจากก่อนหน้านี้โบลต์เคยแปรงและเคลือบด้วยจาระบีแบบเจาะทะลุ
• หลังจากที่เราถอดท่อไอเสียออกได้ โดยใช้ลวด เชือก หรืออะไรก็ได้ที่เราผูกไว้กับตัวรถ (ในกรณีของเรา กับแร็คพวงมาลัย)

• ทำเพื่อป้องกันการคลายท่อในแนวลอน
• ตอนนี้ เราถอดเบาะยางออกโดยใช้ตัวยึดหรือเครื่องมือพิเศษเช่นของเรากี

• และตอนนี้เราเอาหมอนใบสุดท้ายออกจากด้านหลัง

• หลังจากนั้น ท่อไอเสียจะว่างและเราสามารถถอดออกได้อย่างง่ายดาย

• เรากำลังจะไปติดตั้งตัวเก็บเสียงดั้งเดิมบนแบรนด์ Daewoo Matiz "Phobos"
• เมื่อเปรียบเทียบกับท่อไอเสียที่เราถอดออก ปรากฏว่าก่อนหน้านี้มีการติดตั้งอันที่ไม่ใช่ของเดิมไว้ในรถ ยิ่งไปกว่านั้น ขนาดและรายละเอียดต่างจากเดิมเล็กน้อย
• ประการแรกจะเห็นได้อย่างชัดเจนว่ากระป๋องเก่ามีขนาดเล็กกว่ากระป๋องใหม่เล็กน้อย

• นี่คือสิ่งที่ส่งผลต่อปริมาณไอเสียระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์รถยนต์ Daewoo Matiz ก่อนการซ่อมแซม
• ดังนั้นเราจึงแนะนำให้ติดตั้งเฉพาะท่อไอเสียดั้งเดิมเท่านั้น
• ขนาดของธนาคารเรโซเนเตอร์ในท่อไอเสียใหม่ก็แตกต่างกันอย่างมากเช่นกัน

• ตอนนี้ดำเนินการประกอบและติดตั้งท่อไอเสียในลำดับที่กลับกัน
• เราเริ่มจากด้านหลังมันแล้วเกี่ยวเข้ากับต่างหูยางสามอัน

• หลังจากนั้นด้วยวิธีนี้เรายังยึดติดกับเครื่องสะท้อน
• ในเวลาเดียวกัน จำเป็นต้องใส่ใจกับความจริงที่ว่าเขาซึ่งเชื่อมอยู่บนตัวเรโซเนเตอร์ระหว่างการติดตั้งไม่ได้อยู่ที่ด้านบน แต่อยู่ที่ด้านล่าง

• ตอนนี้การเชื่อมต่อของทั้งสองส่วนนี้ หน้าแปลนที่ด้านข้างของเครื่องสะท้อนเสียงจะถูกบำบัดด้วยซีเมนต์สำหรับท่อไอเสียซึ่งปะเก็นจะนั่ง

• หลังจากนั้น ติดตั้งปะเก็นและต่อท่อไอเสียทั้งสองส่วนด้วยสลักเกลียวใหม่สองตัว
• ในเวลาเดียวกัน อย่าลืมเคลือบส่วนเกลียวของสลักเกลียวด้วยจาระบีทองแดง

• ตอนนี้เราปล่อยท่อรับที่ผูกไว้กับเราในตอนเริ่มต้นและในลักษณะเดียวกับที่เราเชื่อมต่อกับปลายอีกด้านของเครื่องสะท้อน

• ในกรณีนี้ตามกฎแล้วการเชื่อมต่อทั้งหมดทำในลักษณะที่หัวโบลต์อยู่ข้างหน้าในทิศทางของรถในกรณีนี้ Daewoo Matiz และร่างกายยังคงอยู่ด้านหลัง
• เมื่อคุณติดตั้งท่อไอเสียเสร็จแล้ว ให้จับด้วยมือทั้งสองข้างแล้วเขย่าตามแกนตามยาวและตามขวาง

• ในขณะเดียวกันก็ไม่ควรส่งเสียงและสัมผัสชิ้นส่วนหรือส่วนประกอบใด ๆ ของรถ
• นี่จะเป็นหลักฐานว่าคุณได้ทำการเปลี่ยนอย่างถูกต้อง
• เป็นที่น่าสังเกตว่าประมาณหนึ่งหรือสองวันคุณจะได้กลิ่นสีไหม้ เราอยากจะบอกว่าคุณไม่ควรกังวลเกี่ยวกับเรื่องนี้ เนื่องจากนี่เป็นสถานการณ์ปกติอย่างยิ่ง: สีท่อไอเสียจะไหม้ในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน
• ดังนั้นการเปลี่ยนท่อไอเสียด้วย Daewoo Matiz จึงสิ้นสุดลง

รถต้องการความเอาใจใส่และเอาใจใส่เป็นพิเศษ เนื่องจากเป็นการเพิ่มอายุการใช้งานและความปลอดภัยของผู้ขับขี่ หนึ่งในระบบหลักในรถรวมถึง Daewoo Matiz คือระบบไอเสีย ขึ้นอยู่กับเธอว่าจะขี่สนุกแค่ไหน: เสียงเมื่อขับรถและกลิ่นในห้องโดยสาร สาเหตุของการทำงานที่ไม่ถูกต้องของระบบไอเสียอาจเป็นสาเหตุของการพังทลายของท่อไอเสีย

ลอนเป็นองค์ประกอบของระบบไอเสียที่มีความยืดหยุ่นและทำหน้าที่เป็นฟิวส์ชนิดหนึ่งสำหรับเครื่องยนต์ ลอนคลื่นช่วยลดแรงสั่นสะเทือนที่มาจากเครื่องยนต์ และทำให้การขับขี่นุ่มนวลขึ้น หากไม่มีองค์ประกอบนี้ การทำงานของเครื่องยนต์จะสังเกตเห็นได้ชัดเจน ไม่เพียงแต่รายละเอียดของรถสั่นเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการตกแต่งภายในทั้งหมดด้วย

ลอนเป็นท่อโลหะที่ถักด้วยโลหะ ลักษณะคล้ายตะกร้าสาน มีความหนาแน่น ทนทาน และมีหลายชั้น มันทำจากโลหะที่ทนทานต่อการสึกหรอและน้ำหนักเบา อย่างไรก็ตาม โลหะนั้นไม่สามารถทนทานต่อการใช้งานในระยะยาวได้เสมอไป

ตำแหน่งของลอนไม่ใช่ตำแหน่งที่ดีที่สุด - เพียงแต่มีโอกาสมากที่สุดที่จะขอชิ้นส่วนบนถนนที่ไม่เรียบ หิน กระแทก และสิ่งกีดขวางอื่นๆ ข้อเสียของลิงค์นี้คือซ่อมไม่ได้ก็ต้องเปลี่ยน

เช่นเดียวกับส่วนอื่น ๆ ลอน Daewoo Matiz มีอายุการใช้งานของตัวเองซึ่งอาจลดลงขึ้นอยู่กับการทำงานของรถ สาเหตุของความล้มเหลวของชิ้นส่วนสามารถ:

• ตีหินหรือกระแทก
• ค่าเสื่อมราคาของหมอนค่าเสื่อมราคาของเครื่องยนต์
• การติดตั้งหรือถอดท่อไอเสียไม่ถูกต้อง
• ตัวเร่งปฏิกิริยาอุดตัน
• การทอผ้าถูกไฟไหม้
• ผ้าทอหลุดลุ่ย

ลอนที่ผิดพลาดจะทำให้ตัวเองรู้สึกถึงสัญญาณต่อไปนี้:

• กลิ่นไม่พึงประสงค์ในห้องโดยสาร - เนื่องจากระบบไอเสียมีข้อบกพร่อง คาร์บอนมอนอกไซด์จึงถูกเปลี่ยนเส้นทางแตกต่างไปจากที่ไม่มีปัญหา และบางส่วนก็เข้าไปในห้องโดยสาร มันไม่ได้คุกคามสุขภาพ แต่รับประกันความรู้สึกที่ไม่พึงประสงค์
• สูญเสียพลังงานเล็กน้อย
• เสียงที่แหลมคม คำราม และเสียงแหลมผิดปกติในขณะเครื่องยนต์กำลังทำงาน - เสียงดังกล่าวเป็นสาเหตุของการกระจายไอเสียอย่างไม่ถูกต้อง ซึ่งทำให้เกิดเสียงดังกล่าว ด้วยการทำงานดังกล่าว จะได้ยินเสียงรถข้างหน้าหลายกิโลเมตร และไม่มีการลดเสียงรบกวนในห้องโดยสารจะช่วยให้สถานการณ์ดีขึ้น

หากมีร่องรอยการทำงานผิดพลาดเพียงเล็กน้อย คุณจำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนทันที ราคาของมันอาจแตกต่างกันตั้งแต่ 600 ถึง 1,500 รูเบิล ค่าใช้จ่ายขึ้นอยู่กับคุณภาพของชิ้นส่วน ผู้ผลิต และร้านค้าที่ซื้อ เป็นการดีกว่าที่จะไม่ประหยัดค่าอะไหล่และซื้อของคุณภาพดีเพื่อให้อะไหล่มีอายุการใช้งานนานที่สุด

ลอนแตกต่างกันไปตามวิธีการติดตั้งและขนาด มี:

• ลอนที่ติดตั้งในแนวตั้ง ลอนประเภทนี้ทำงานในการบีบอัดเช่น เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน แนวลอนจะยืดตรงและหดตัว ความยาวของมันจะไม่เกิน 15-20 ซม. ชนิดนี้เรียกว่าเสริมแรง หากในตอนแรกมีเพียงลิงค์ดังกล่าวในระบบไอเสียก็ควรติดตั้งเมื่อทำการเปลี่ยน
• ลอนที่ติดตั้งในแนวนอน สายพันธุ์นี้สามารถงอได้และมีความยาวสูงสุด 40 ซม. เส้นผ่านศูนย์กลางของสายพันธุ์เหล่านี้จะเท่ากัน - 65 มม.

สำหรับ Daewoo Matiz การเปลี่ยนลอนเกิดขึ้นด้วยเหตุผลเดียวกันกับรถคันอื่นๆ บ่อยครั้งที่ลิงค์ในระบบไอเสียของรุ่นนี้เปลี่ยนไปเนื่องจากการสวมใส่ แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะซ่อมแซมชิ้นส่วน คุณต้องซื้อชิ้นส่วนใหม่และเปลี่ยนทันที คุณต้องทำสิ่งนี้ที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ทุกแห่ง (จะใช้เวลาสูงสุดครึ่งถึงสองชั่วโมง) คุณไม่ควรเปลี่ยนด้วยตนเอง

ในบริการรถยนต์หรือที่สถานีบริการผู้เชี่ยวชาญจะจัดการกับปัญหาและติดตั้งลิงค์ได้อย่างรวดเร็ว สถานีบริการมีอุปกรณ์ที่จำเป็นทั้งหมดอยู่แล้วและในบางกรณีแม้แต่ชิ้นส่วนเองเพื่อให้การเปลี่ยนลอนทำได้อย่างมีประสิทธิภาพและเป็นมืออาชีพ

• หลุมหรือลิฟท์ - เพื่อให้สะดวกในการถอดชิ้นส่วนที่ใช้แล้ว
• เครื่องเชื่อมกึ่งอัตโนมัติ.
• ของเหลวสำหรับการแปรรูปตะเข็บเชื่อม
• บัลแกเรีย

ก่อนซื้อและเปลี่ยนชิ้นส่วน คุณต้องค้นหาวิธีการติดตั้ง - ในแนวตั้งหรือแนวนอน จากนั้นจึงซื้อชิ้นส่วนอะไหล่ที่จำเป็น

ขั้นแรกให้ถอดชิ้นส่วนออก เนื่องจากลอนอยู่ในที่ที่ไม่สะดวก การรื้ออาจใช้เวลาเล็กน้อย แต่ผู้เชี่ยวชาญสามารถทำได้อย่างรวดเร็ว โดยปกติเครื่องบดจะใช้เพื่อลบองค์ประกอบที่ผิดพลาดเก่าด้วยความช่วยเหลือของเครื่องมือลอนจะถูกตัดและลบออกจากไปป์ไลน์ มักจะถอดชิ้นส่วนออกให้ใกล้กับรอยเชื่อมมากที่สุด นี้ทำเพื่อแนบส่วนใหม่เข้ากับจุดยึดของอันเก่า

จากนั้นมีการติดตั้งส่วนใหม่ แต่ไม่ได้รับการแก้ไข หลังการติดตั้ง ลิงค์จะถูกปรับและจัดชิดกับรอยเชื่อมเก่าและตำแหน่งของลอนเก่า เป็นไปได้ที่จะทำรูเล็ก ๆ ในท่อเพื่อทำการตรึงและแก้ไขรอยย่นสำหรับเวลาของการเชื่อม จากนั้นถอดรัดและดำเนินการตำแหน่งของพวกเขา

จำเป็นต้องเตรียมชิ้นส่วนสำหรับการเชื่อม ก่อนทำการเชื่อมคุณต้องทำความสะอาดรอยต่อในอนาคต นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้โลหะยอมจำนนต่อความร้อนและการหลอมเหลวได้ดีขึ้นสำหรับการเชื่อมต่อเพิ่มเติมของลิงค์ระบบไอเสีย

ขั้นตอนต่อไปของการติดตั้งคือการเชื่อมลิงค์ใหม่ ในการที่จะเชื่อมชิ้นงานได้อย่างถูกต้องนั้น คุณต้องมีประสบการณ์กับโลหะบางๆ แม้ว่าลอนจะทำจากโลหะผสมคุณภาพสูง แต่โลหะนั้นก็บางและอาจเสียหายได้หากจัดการด้วยการเชื่อมที่ไม่ระมัดระวัง

โดยสรุป ผู้เชี่ยวชาญปฏิบัติต่อรอยเชื่อมด้วยวิธีพิเศษ จำเป็นต้องมีการประมวลผล คุณสมบัติที่สำคัญที่สุดของลอนลูกฟูกคือความรัดกุม การทำงานของระบบไอเสียและระดับเสียงขณะเครื่องยนต์ทำงานขึ้นอยู่กับสิ่งนี้

หลังจากติดตั้งชิ้นส่วนเข้าที่แล้ว จำเป็นต้องรักษารอยเชื่อมด้วยน้ำยาพิเศษ - ยาแนวหรือเคลือบฟัน

หากรถมีอาการผิดปกติอย่างน้อยคุณต้องติดต่อร้านซ่อมรถเนื่องจากเป็นชีวิตและสุขภาพของผู้ขับขี่และผู้โดยสารของเขา

เพื่อลดความเสี่ยงที่จะเกิดการไหม้ของลอน จำเป็นต้องทำการตรวจสอบทางเทคนิคของรถอย่างทันท่วงทีและล้างส่วนล่างของรถ สิ่งสกปรกและฝุ่นละอองที่อุดตันทำให้เย็นลงได้ยาก ส่งผลให้ชิ้นส่วนไหม้เกรียมอย่างรวดเร็ว ด้วยการบำรุงรักษาตามปกติ ระบบไอเสียจะเย็นลง และทุกส่วนของระบบจะคงคุณสมบัติไว้และให้บริการเป็นเวลานาน

การเปลี่ยนแนวลูกฟูกนั้นถูกกว่าการซ่อมแซมและเปลี่ยนระบบไอเสียทั้งหมดหลายเท่า ดังนั้นคุณจึงต้องตรวจสอบสภาพของรถและซ่อมแซมให้ทันเวลาเสมอ

แดวู มาติซ. การถอดท่อไอเสียหลัก

เราทำงานบนคูน้ำหรือสะพานลอย

เราถอดหน้าแปลนท่อของตัวเก็บเสียงหลักจากหน้าแปลนท่อเรโซเนเตอร์ (ดู "การถอดตัวเก็บเสียงเพิ่มเติม" หน้า 112) เราเปลี่ยนใบมีดสำหรับติดตั้งจากโครงยึดตัวถัง

เราถอดหมอนออกจากวงเล็บของท่อไอเสียหลักและท่อไอเสีย

ติดตั้งตัวเก็บเสียงหลักในลำดับที่กลับกัน เบาะยางที่เสียหายและวงแหวนโลหะที่ปิดผนึกการเชื่อมต่อของหน้าแปลนท่อของตัวลดเสียงเพิ่มเติมและตัวลดเสียงหลักจะถูกแทนที่ด้วยอันใหม่

อาการ: การปล่อยก๊าซไอเสียจะมาพร้อมกับเสียงดัง

สาเหตุที่เป็นไปได้: ท่อไอเสียเสริมของระบบไอเสียแตก

เครื่องมือ: ชุดประแจ ชุดลูกบ๊อกซ์ ไขควงปากแบน ไขควงปากแฉก

บันทึก. งานที่อธิบายไว้ด้านล่างควรดำเนินการบนสะพานลอยหรือคูตรวจสอบ

1. ถอดหน้าแปลนของท่อกลางของระบบไอเสียออกจากหน้าแปลนท่อของตัวลดเสียงเพิ่มเติม

2. ถือผ้าพันคอเพิ่มเติม (ขอแนะนำให้ใช้ผู้ช่วยคนที่สอง)

3. งัดและเลื่อนแผ่นยางกันสะเทือนแบบยางสองแผ่นของท่อไอเสียเสริมจากโครงยึดตัวถังโดยใช้ไม้พายสำหรับติดตั้ง

4. คลายเกลียวน็อตสองตัวของหมุดยึดของหน้าแปลนท่อเก็บเสียงท่อไอเสียเพิ่มเติมและหน้าแปลนท่อเก็บเสียงเพิ่มเติมโดยใช้ประแจ 14

5.ถอดท่อไอเสียเพิ่มเติม

6. ถอดแผ่นยึดท่อเก็บเสียงเพิ่มเติมออกจากตัวยึดท่อเก็บเสียงเพิ่มเติม

7. แงะวงแหวนโลหะที่อยู่ระหว่างหน้าแปลนท่อของตัวลดเสียงรองกับหน้าแปลนท่อของตัวลดเสียงหลักโดยใช้ไขควง

8. ถอดวงแหวนโลหะที่ปิดผนึกการเชื่อมต่อระหว่างครีบของท่อของตัวลดเสียงเพิ่มเติมกับท่อของตัวลดเสียงหลัก

9. ติดตั้งตัวเก็บเสียงที่ซ่อมแซมแล้วหรือใหม่เพิ่มเติมในลำดับที่กลับกันโดยแทนที่องค์ประกอบการปิดผนึกที่เสียหายของข้อต่อด้วยอันใหม่

10. เมื่อทำการติดตั้งตัวเก็บเสียง ให้วางตัวเก็บเสียงโดยให้ฐานยึดแผ่นกันกระเทือนอยู่ด้านล่าง

รถต้องการความเอาใจใส่และเอาใจใส่เป็นพิเศษ เนื่องจากเป็นการเพิ่มอายุการใช้งานและความปลอดภัยของผู้ขับขี่ หนึ่งในระบบหลักในรถรวมถึง Daewoo Matiz คือระบบไอเสีย ขึ้นอยู่กับเธอว่าจะขี่สนุกแค่ไหน: เสียงเมื่อขับรถและกลิ่นในห้องโดยสาร สาเหตุของการทำงานที่ไม่ถูกต้องของระบบไอเสียอาจเป็นสาเหตุของการพังทลายของท่อไอเสีย

ลอนเป็นองค์ประกอบของระบบไอเสียที่มีความยืดหยุ่นและทำหน้าที่เป็นฟิวส์ชนิดหนึ่งสำหรับเครื่องยนต์ ลอนคลื่นช่วยลดแรงสั่นสะเทือนที่มาจากเครื่องยนต์ และทำให้การขับขี่นุ่มนวลขึ้น หากไม่มีองค์ประกอบนี้ การทำงานของเครื่องยนต์จะสังเกตเห็นได้ชัดเจน ไม่เพียงแต่รายละเอียดของรถสั่นเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการตกแต่งภายในทั้งหมดด้วย

ลอนเป็นท่อโลหะที่ถักด้วยโลหะ ลักษณะคล้ายตะกร้าสาน มีความหนาแน่น ทนทาน และมีหลายชั้น มันทำจากโลหะที่ทนทานต่อการสึกหรอและน้ำหนักเบา อย่างไรก็ตาม โลหะนั้นไม่สามารถทนทานต่อการใช้งานในระยะยาวได้เสมอไป

ตำแหน่งของลอนไม่ใช่ตำแหน่งที่ดีที่สุด - เพียงแต่มีโอกาสมากที่สุดที่จะขอชิ้นส่วนบนถนนที่ไม่เรียบ หิน กระแทก และสิ่งกีดขวางอื่นๆ ข้อเสียของลิงค์นี้คือซ่อมไม่ได้ก็ต้องเปลี่ยน

เช่นเดียวกับส่วนอื่น ๆ ลอน Daewoo Matiz มีอายุการใช้งานของตัวเองซึ่งอาจลดลงขึ้นอยู่กับการทำงานของรถ สาเหตุของความล้มเหลวของชิ้นส่วนสามารถ:

• ตีหินหรือกระแทก
• ค่าเสื่อมราคาของหมอนค่าเสื่อมราคาของเครื่องยนต์
• การติดตั้งหรือถอดท่อไอเสียไม่ถูกต้อง
• ตัวเร่งปฏิกิริยาอุดตัน
• การทอผ้าถูกไฟไหม้
• ผ้าทอหลุดลุ่ย

ลอนที่ผิดพลาดจะทำให้ตัวเองรู้สึกถึงสัญญาณต่อไปนี้:

• กลิ่นไม่พึงประสงค์ในห้องโดยสาร - เนื่องจากระบบไอเสียมีข้อบกพร่อง คาร์บอนมอนอกไซด์จึงถูกเปลี่ยนเส้นทางแตกต่างไปจากที่ไม่มีปัญหา และบางส่วนก็เข้าไปในห้องโดยสาร มันไม่ได้คุกคามสุขภาพ แต่รับประกันความรู้สึกที่ไม่พึงประสงค์
• สูญเสียพลังงานเล็กน้อย
• เสียงที่แหลมคม คำราม และเสียงแหลมผิดปกติในขณะเครื่องยนต์กำลังทำงาน - เสียงดังกล่าวเป็นสาเหตุของการกระจายไอเสียอย่างไม่ถูกต้อง ซึ่งทำให้เกิดเสียงดังกล่าว ด้วยการทำงานดังกล่าว จะได้ยินเสียงรถข้างหน้าหลายกิโลเมตร และไม่มีการลดเสียงรบกวนในห้องโดยสารจะช่วยให้สถานการณ์ดีขึ้น

หากมีร่องรอยการทำงานผิดพลาดเพียงเล็กน้อย คุณจำเป็นต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนทันที ราคาของมันอาจแตกต่างกันตั้งแต่ 600 ถึง 1,500 รูเบิล ค่าใช้จ่ายขึ้นอยู่กับคุณภาพของชิ้นส่วน ผู้ผลิต และร้านค้าที่ซื้อ เป็นการดีกว่าที่จะไม่ประหยัดค่าอะไหล่และซื้อของคุณภาพดีเพื่อให้อะไหล่มีอายุการใช้งานนานที่สุด

ลอนแตกต่างกันไปตามวิธีการติดตั้งและขนาด มี:

• ลอนที่ติดตั้งในแนวตั้ง ลอนประเภทนี้ทำงานในการบีบอัดเช่น เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน แนวลอนจะยืดตรงและหดตัว ความยาวของมันจะไม่เกิน 15-20 ซม. ชนิดนี้เรียกว่าเสริมแรง หากในตอนแรกมีเพียงลิงค์ดังกล่าวในระบบไอเสียก็ควรติดตั้งเมื่อทำการเปลี่ยน
• ลอนที่ติดตั้งในแนวนอน สายพันธุ์นี้สามารถงอได้และมีความยาวสูงสุด 40 ซม. เส้นผ่านศูนย์กลางของสายพันธุ์เหล่านี้จะเท่ากัน - 65 มม.

สำหรับ Daewoo Matiz การเปลี่ยนลอนเกิดขึ้นด้วยเหตุผลเดียวกันกับรถคันอื่นๆบ่อยครั้งที่ลิงค์ในระบบไอเสียของรุ่นนี้เปลี่ยนไปเนื่องจากการสวมใส่ แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะซ่อมแซมชิ้นส่วน คุณต้องซื้อชิ้นส่วนใหม่และเปลี่ยนทันที คุณต้องทำสิ่งนี้ที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ทุกแห่ง (จะใช้เวลาสูงสุดครึ่งถึงสองชั่วโมง) คุณไม่ควรเปลี่ยนด้วยตนเอง

ในบริการรถยนต์หรือที่สถานีบริการผู้เชี่ยวชาญจะจัดการกับปัญหาและติดตั้งลิงค์ได้อย่างรวดเร็ว สถานีบริการมีอุปกรณ์ที่จำเป็นทั้งหมดอยู่แล้วและในบางกรณีแม้แต่ชิ้นส่วนเองเพื่อให้การเปลี่ยนลอนทำได้อย่างมีประสิทธิภาพและเป็นมืออาชีพ

• หลุมหรือลิฟท์ - เพื่อให้สะดวกในการถอดชิ้นส่วนที่ใช้แล้ว
• เครื่องเชื่อมกึ่งอัตโนมัติ.
• ของเหลวสำหรับการแปรรูปตะเข็บเชื่อม
• บัลแกเรีย

ก่อนซื้อและเปลี่ยนชิ้นส่วน คุณต้องค้นหาวิธีการติดตั้ง - ในแนวตั้งหรือแนวนอน จากนั้นจึงซื้อชิ้นส่วนอะไหล่ที่จำเป็น

ขั้นแรกให้ถอดชิ้นส่วนออก เนื่องจากลอนอยู่ในที่ที่ไม่สะดวก การรื้ออาจใช้เวลาเล็กน้อย แต่ผู้เชี่ยวชาญสามารถทำได้อย่างรวดเร็ว โดยปกติเครื่องบดจะใช้เพื่อลบองค์ประกอบที่ผิดพลาดเก่าด้วยความช่วยเหลือของเครื่องมือลอนจะถูกตัดและลบออกจากไปป์ไลน์ มักจะถอดชิ้นส่วนออกให้ใกล้กับรอยเชื่อมมากที่สุด นี้ทำเพื่อแนบส่วนใหม่เข้ากับจุดยึดของอันเก่า

จากนั้นมีการติดตั้งส่วนใหม่ แต่ไม่ได้รับการแก้ไข หลังการติดตั้ง ลิงค์จะถูกปรับและจัดชิดกับรอยเชื่อมเก่าและตำแหน่งของลอนเก่า เป็นไปได้ที่จะทำรูเล็ก ๆ ในท่อเพื่อทำการตรึงและแก้ไขรอยย่นสำหรับเวลาของการเชื่อม จากนั้นถอดรัดและดำเนินการตำแหน่งของพวกเขา

จำเป็นต้องเตรียมชิ้นส่วนสำหรับการเชื่อม ก่อนทำการเชื่อมคุณต้องทำความสะอาดรอยต่อในอนาคต นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้โลหะยอมจำนนต่อความร้อนและการหลอมเหลวได้ดีขึ้นสำหรับการเชื่อมต่อเพิ่มเติมของลิงค์ระบบไอเสีย

ขั้นตอนต่อไปของการติดตั้งคือการเชื่อมลิงค์ใหม่ ในการที่จะเชื่อมชิ้นงานได้อย่างถูกต้องนั้น คุณต้องมีประสบการณ์กับโลหะบางๆ แม้ว่าลอนจะทำจากโลหะผสมคุณภาพสูง แต่โลหะนั้นก็บางและอาจเสียหายได้หากจัดการด้วยการเชื่อมที่ไม่ระมัดระวัง

โดยสรุป ผู้เชี่ยวชาญปฏิบัติต่อรอยเชื่อมด้วยวิธีพิเศษ จำเป็นต้องมีการประมวลผล คุณสมบัติที่สำคัญที่สุดของลอนลูกฟูกคือความรัดกุม การทำงานของระบบไอเสียและระดับเสียงขณะเครื่องยนต์ทำงานขึ้นอยู่กับสิ่งนี้

หลังจากติดตั้งชิ้นส่วนเข้าที่แล้ว จำเป็นต้องรักษารอยเชื่อมด้วยน้ำยาพิเศษ - ยาแนวหรือเคลือบฟัน

หากรถมีอาการผิดปกติอย่างน้อยคุณต้องติดต่อร้านซ่อมรถเนื่องจากเป็นชีวิตและสุขภาพของผู้ขับขี่และผู้โดยสารของเขา

เพื่อลดความเสี่ยงที่จะเกิดการไหม้ของลอน จำเป็นต้องทำการตรวจสอบทางเทคนิคของรถอย่างทันท่วงทีและล้างส่วนล่างของรถ สิ่งสกปรกและฝุ่นละอองที่อุดตันทำให้เย็นลงได้ยาก ส่งผลให้ชิ้นส่วนไหม้เกรียมอย่างรวดเร็ว ด้วยการบำรุงรักษาตามปกติ ระบบไอเสียจะเย็นลง และทุกส่วนของระบบจะคงคุณสมบัติไว้และให้บริการเป็นเวลานาน

การเปลี่ยนแนวลูกฟูกนั้นถูกกว่าการซ่อมแซมและเปลี่ยนระบบไอเสียทั้งหมดหลายเท่า ดังนั้นคุณจึงต้องตรวจสอบสภาพของรถและซ่อมแซมให้ทันเวลาเสมอ