รายละเอียด: ซ่อมแซมท่อไอเสียทำเองจากผู้เชี่ยวชาญจริงสำหรับเว็บไซต์ my.housecope.com
กองหิมะในฤดูหนาวและชิ้นส่วนของน้ำแข็ง และก่อนหน้านั้น เกลือ รีเอเจนต์ และสภาพอากาศที่ไม่สำคัญโดยทั่วไปของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กได้ทำหน้าที่ของพวกเขา เช้าวันหนึ่ง ระหว่างทางไปทำงาน Matiz ตอบสนองต่อเหยียบคันเร่งที่จมน้ำ ได้ส่งเสียงคำรามเหมือนทำสงคราม และอีกไม่นานต่อมาเขาก็ประกาศบริเวณนั้นด้วยเสียงโลหะบนพื้นยางมะตอย การตรวจสอบคร่าวๆ พบว่าท่อไอเสียมีปัญหาในรูปแบบของรีโซเนเตอร์ที่ห้อยแยกจากกัน ซึ่งหลุดออกจากท่อไอเสียบนถนนที่ยากลำบากของฤดูหนาวปี 2011
น่าเสียดาย งานนี้เกิดขึ้นในเดือนมกราคม ซึ่งเป็นเดือนที่รายได้ไม่สำคัญ เลยต้องนั่งรถในแบบฟอร์มนี้ประมาณหนึ่งสัปดาห์และมองหาวิธีแก้ไขปัญหาด้านงบประมาณสำหรับปัญหานี้
ตลอดเวลา ท่อไอเสีย มาติซ ทำหน้าที่ตกแต่งอย่างหมดจดและตัวรถที่สัญญาณไฟจราจรก็ฟังดูเหมือนนักสู้กำลังจะขึ้น แน่นอน เพื่อนร่วมบ้านทุกคนได้ยินเมื่อฉันกลับบ้าน และตื่นขึ้นอย่างมีความสุขทันทีที่ฉันสตาร์ทเครื่องยนต์
ในบทความนี้ คุณจะได้เรียนรู้วิธีการผลิต ซ่อมท่อไอเสีย Daewoo Matizและสิ่งที่ต้องมองหาเพื่อไม่ให้จ่ายเงินเพิ่มมากเกินไปในเรื่องนี้ ตามปกติฉันจะพิจารณาสองทางเลือกในการพัฒนากิจกรรม - การติดต่อบริการรถยนต์และการซ่อมแซมตนเอง
แต่ก่อนอื่น - ภาพรวมของส่วนวัสดุ
ปิด
เลอ แดวู มาติซ ประกอบด้วยสามส่วนหลัก - ท่อด้านหน้าที่มีแผ่นลูกฟูก, ท่อไอเสียด้านหน้าที่มีเรโซเนเตอร์และท่อไอเสียด้านหลัง และเหมือนกันสำหรับ Matiz ที่มีเครื่องยนต์ 0.8 และ 1.0 ท่อร่วมไอเสียยังเป็นของระบบไอเสีย Matiz - มีอยู่แล้วในเครื่องยนต์ที่มีปริมาตรต่างกัน
 |
วิดีโอ (คลิกเพื่อเล่น) |
เพื่อความสุขของผู้ชื่นชอบธรรมชาติและมาตรฐาน EURO 2 ดาวน์ไปป์ (เรียกอีกอย่างว่าท่อกลาง) มีการติดตั้งตัวเร่งปฏิกิริยาและเซ็นเซอร์ออกซิเจน และติดตั้งตัวเร่งปฏิกิริยาตัวที่สองบนท่อร่วมไอเสีย โปรดทราบว่าในรัสเซีย ท่อไอเสีย Matiz ส่วนใหญ่ไม่มีตัวเร่งปฏิกิริยา และตัวเก็บเสียงที่มีอยู่จะถูกแทนที่ด้วยตัวเก็บเสียงธรรมดาเมื่อคำนึงถึงเศรษฐกิจเมื่อถึงเวลา
ต้องใช้ตัวชดเชยโลหะบนท่อไอดี (หรือที่ง่ายกว่านั้นคือลอนลอน) เพื่อลดแรงสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์และไม่ส่งไปยังท่อไอเสียด้านหน้าและท่อไอเสียหลัก
ตัวเก็บเสียงหลักพร้อมเรโซเนเตอร์และ ท่อไอเสียหลัง matiz เชื่อมต่อกันด้วยครีบที่มีสลักเกลียวสองตัวในแต่ละอัน
ปะเก็นในรูปของวงแหวนทองแดงกลวงวางอยู่ระหว่างส่วนต่างๆ ของท่อไอเสีย - เมื่อขันน็อตให้แน่นแล้วจะขันให้แน่นและปิดรอยต่อ และติดท่อไอเสียเข้ากับท่อร่วมไอเสียผ่านปะเก็นรูปสามเหลี่ยมที่เสริมโลหะด้วยโลหะ
องค์ประกอบท่อไอเสียทั้งหมดติดอยู่กับตัวรถ Matiz ด้วยตุ้มหูยางยืดหยุ่นสำหรับรัดพิเศษ ซึ่งจำเป็นเพื่อลดแรงสั่นสะเทือนของท่อไอเสียและไม่ส่งแรงสั่นสะเทือนไปยังตัวรถ

ไม่มีบริการพิเศษ
ตัวเก็บเสียง ไม่ต้องการเมื่อถึงเวลาที่จะทำ - คุณจะได้ยินด้วยตัวคุณเอง อย่างไรก็ตาม การตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอสำหรับความเหนื่อยหน่ายในโลหะ การสึกกร่อนและการเปลี่ยนชิ้นส่วนยางที่ฉีกขาดจะไม่ทำให้เกิดความเสียหาย
ในความเป็นจริงทุกอย่างอยู่บนวัสดุ - ดูภาพทุกอย่างดูเหมือนจะชัดเจน
ใช่ ฉันจะพูดถึงช่วงเวลาของสถานที่ท่องเที่ยวที่น่าตื่นเต้นที่เรียกว่า “เปลี่ยนท่อไอเสีย Matiz”! สำหรับพื้นที่ที่เย็นและชื้นในประเทศของเรา เช่นเดียวกับเมืองใหญ่ที่มีน้ำยาและเกลืออยู่บนถนน (เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก มอสโก ฯลฯ) - ประมาณ 3-4 ปีหรือ 45,000 - 60,000 กม. วิ่งจาก บริเวณที่ร้อน เครื่องเก็บเสียงสามารถให้บริการทั้ง 100,000 และ 150,000 กม. - ไม่มีผลกระทบจากการกัดกร่อน
แน่นอน ความชื่นชอบของเจ้าของในการแข่งรถวิบาก การกระโดดข้ามถนน และการเล่นสโนว์ดริฟต์สามารถทำให้ช่วงเวลานี้สั้นลงได้อย่างมาก

เป็นธรรมเฉพาะในกรณีของ "การบาดเจ็บ" หรือง่ายกว่าในกรณีที่ความเสียหายเกิดจากการชนกับสิ่งกีดขวาง ตัวเลือกการซ่อมแซมที่ถูกที่สุดอาจมีราคาตั้งแต่ 300-500 รูเบิล - นี่คือเมื่อจำเป็นต้องเชื่อมความเหนื่อยหน่ายเล็ก ๆ หรือรอยร้าวในท่อไอเสียตอนนี้สามารถทำได้ในเกือบทุกโรงจอดรถไม่ต้องพูดถึงสถานีบริการหรือรถยนต์ บริการเชี่ยวชาญในการซ่อมท่อไอเสีย
แน่นอนคุณสามารถเชื่อมผ้าพันคอได้เอง ถ้าบ้านของคุณมีเครื่องเชื่อมกึ่งอัตโนมัติ รูตรวจสอบ ประสบการณ์การเชื่อมบางประเภท และมือตรง (ฉันทำสิ่งนี้เมื่อมีรอยร้าวเล็กๆ ในท่อไอเสียของ Matiz ของฉัน แต่นี่เป็นเวลานานก่อนเหตุการณ์ที่อธิบายไว้)
ความสนใจ! หากคุณตัดสินใจที่จะยุ่งกับการเชื่อม ให้แน่ใจว่าได้ปิดสวิตช์กุญแจและถอดขั้วลบของแบตเตอรี่!
ผู้ที่ชื่นชอบรถบางคนยังพูดคุยเกี่ยวกับท่อไอเสียแบบซ่อมแซมตัวเองได้โดยใช้แผ่นแปะ หมุดย้ำ และวัสดุยาแนว แต่ในความคิดของฉันสิ่งนี้เป็น "มือสมัครเล่น" โดยสมบูรณ์แล้ว
ตัวเลือกการซ่อมแซมท่อไอเสียที่มีราคาแพงกว่าอาจต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ได้รับผลกระทบ เช่น ตรงกลางหรือด้านหลัง ที่นี่ไม่จำเป็นต้องทำการเชื่อม แต่คุณจะต้องซื้อชิ้นส่วนใหม่ของตัวเก็บเสียง
แต่ถ้าทุกส่วนของท่อไอเสียต้องมีการซ่อมแซม (เนื่องจากส่วนใหญ่มักเกิดขึ้นเนื่องจากการสึกหรอสม่ำเสมอ) เรียกว่า
รอยย่นบนท่อตรงกลางนั้นโปร่งใสเหมือนผ้ากอซ และโลหะของตัวสะท้อนคล้ายกับคุกกี้ที่มีความสม่ำเสมอ - มันพังและพังหรือไม่? การเชื่อมต่อท่อดับภายในคล้ายกับห้องแก๊สและผู้คนและสัตว์กระจัดกระจายไปตามเสียงของ Matiz ที่หยิบขึ้นมาด้วยความเร็ว?

ถึงเวลาเปลี่ยนท่อไอเสีย Matiz ทั้งหมด ไม่มีอะไรต้องทำ - เตรียมตัวให้พร้อมสำหรับค่าใช้จ่ายบางอย่างและมองหาอะไหล่ ซึ่งฉันสามารถพูดถึงแยกต่างหากได้ โดยทั่วไปแล้ว ชิ้นส่วนท่อไอเสีย (เช่นอะไหล่อะไหล่เกือบทั้งหมด) จะเป็นของแท้และไม่ใช่ของเดิม
สิ่งแรกที่ทำที่ผู้ผลิตรถยนต์หรือโดยพันธมิตรรายใดรายหนึ่งตามข้อตกลงรับประกันว่าจะพอดีและนั่งเหมือนถุงมือ แต่ในขณะเดียวกันพวกเขาจะกัดงบประมาณครอบครัวของคุณอย่างจริงจัง คนที่สองถูกสร้างขึ้นโดยใครบางคนและที่ไหนสักแห่งตามภาพวาด (และโดยปกติตามการวัดที่ถ่าย) ของต้นฉบับ
บ่อยครั้งที่ผู้ผลิตชิ้นส่วนอะไหล่ที่ไม่ใช่ของแท้คือบริษัทที่มีชื่อจริงจังและจัดหาผลิตภัณฑ์ภายใต้แบรนด์ที่จริงจัง แต่ส่วนใหญ่มักเป็นโรงงานขนาดเล็กที่จัดหาสินค้าด้วยคุณภาพที่แพร่หลายมาก แต่ตามกฎแล้ว ราคาต่ำกว่าอะไหล่เดิมสามถึงสี่เท่า ชิ้นส่วนที่ไม่ใช่ของแท้ส่วนใหญ่ไม่มีปัญหาในการติดตั้ง แต่อาจมีอุบัติเหตุที่ตลกได้ - เช่นเดียวกับชิ้นส่วนที่ไม่ใช่ของแท้ที่ฉันซื้อ ท่อไอเสียหลัง matiz ที่ยึดต่างหูยางตัวหนึ่งขาดหายไป ฉันต้องตัดมันออกจากท่อไอเสียเก่าแล้วเชื่อมเข้ากับอันใหม่
ส่วนไหนให้เลือก? มันขึ้นอยู่กับคุณและคุณเท่านั้น งบประมาณช่วยให้ - ซื้อต้นฉบับถ้าคุณต้องการประหยัดเงิน - ใช้ของที่ไม่ใช่ต้นฉบับ แต่ระวังในการซื้อ หม้อพักเสียงไม่ส่งผลต่อความปลอดภัย ความเร็ว หรือการเคลื่อนไหว แต่เตรียมพร้อมสำหรับเซอร์ไพรส์ที่คล้ายกับที่ผมอธิบายไว้ อย่างไรก็ตาม อ่านด้านล่างเกี่ยวกับองค์ประกอบทางเศรษฐกิจของการเปลี่ยนท่อไอเสียของ Matiz
ไม่ว่าในกรณีใด ฉันแนะนำให้คุณซื้ออะไหล่ด้วยตัวเองเท่านั้น คุณจะเข้าใจเหตุผลในส่วนนี้
มีสองตัวเลือกที่นี่ - ไม่ว่าจะรับบริการแบบสากล (แต่คุณจะต้องซื้อเตารีดด้วยตัวเองหรือรอจนกว่าพนักงานจะสั่งบริการรถจากซัพพลายเออร์) อีกทางเลือกหนึ่งคือการใช้บริการพิเศษที่เชี่ยวชาญในการซ่อมท่อเก็บเสียงโดยเฉพาะ - ตัวเลขเหล่านี้มักจะมีตัวเก็บเสียงสำหรับรุ่นยอดนิยมหรือองค์ประกอบเฉพาะของตัวเก็บเสียง แต่ได้รับรายได้หลักไม่ได้มาจากการทำงาน แต่มาจากการขายเครื่องเก็บเสียง
ฉันอธิบายสถานการณ์ทั่วไปที่ฉันไม่สนใจกีฬาในสถานีสามแห่งในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กซึ่งเชี่ยวชาญด้านการซ่อมผ้าพันคอ:
- พี่น้อง การเปลี่ยนท่อไอเสีย Matiz ราคาเท่าไหร่?
- ม. นี้. นั่นเองค่ะ หมื่นกับงาน!
- และถ้าตัวเลือกงบประมาณมากที่สุด?
- ที่นี่เราเชื่อมท่อขนาดโดยประมาณอย่างโง่เขลา (นี่คือแทนที่จะเป็นเรโซเนเตอร์และส่วนตรงกลาง) เปลี่ยนลอนเชื่อมท่อไอเสียด้านหลังเก่า - หกพัน!
ตัวเลขของการทดลองแตกต่างกันไปตามการเปลี่ยนทั้งหมด (ท่อไอเสีย + งาน) ตั้งแต่ 10 ถึง 12,000 รูเบิลในสามสถานี การซ่อมแซมในตัวเลือก "เชื่อมท่อ" - จาก 4 ถึง 6,000 การเปลี่ยนอะไหล่โดยสมบูรณ์ด้วยอะไหล่ของลูกค้า - จาก 1,700 ถึง 2,200 รูเบิล
จำเป็นต้องพูดในบริการดังกล่าวคุณมักจะติดตั้งราคาถูกที่สุด ท่อไอเสียเดิมและป้ายราคาจะรวมแบรนด์จาก General Motors หรือไม่ ลูกค้าจะไม่ปีนขึ้นไปและดูสิ่งที่วางไว้ที่นั่นเหมือนที่เขาไปและไป! ในเวลาเดียวกัน พวกเขาจะให้คุณเข้าไปในรายการราคาอะไหล่แบรนด์ดังและพูดว่า “เอ๊ะ ถูกกว่านี้ไม่มีแล้ว ฟังนะ!” แน่นอนถ้าคุณไม่ใช่เพื่อนหรือพี่ชายส่วนตัวของเจ้าของบริการ ;)
หากคุณพร้อมที่จะจ่ายสำหรับการเดินสายไฟอย่างที่พวกเขาพูด สบายดี แต่ถ้าคุณไม่ชอบเมื่อพวกเขาหลอกคุณ ซื้อชิ้นส่วนเก็บเสียงด้วยตัวเอง อย่างน้อยก็ควรแสดงความนับถือตนเอง
ไม่ว่าในกรณีใดฉันแนะนำให้คุณอยู่ในระหว่างการซ่อมและรับและจ่ายค่างานหลังจากตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีเสียงจากภายนอก, ผ้าพันคอที่เคาะบนร่างกายหรือการสั่นสะเทือน เครื่องยนต์ควรทำงานอย่างเงียบ ๆ ไม่ควรมีเสียงนกหวีดหรือเสียงคำราม ครั้งแรกในห้องโดยสารจะมีกลิ่นเหม็นของสีไหม้ เกี่ยวกับเรื่องนี้ดูเหมือนว่าเกี่ยวกับการเปลี่ยนผ้าพันคอในบริการและนั่นแหล่ะ สุภาพสตรีและมนุษยธรรมไม่สามารถอ่านเพิ่มเติมได้
"โฮมเมด" เหรอ? เราจะหมุนสกรูหรือไม่? ภายใต้เสียงกลอง เราไปยังส่วนที่สองของคอนเสิร์ตที่เรียกว่า
ดังนั้นอะไหล่ที่ซื้อมามีเวลาว่างสองสามชั่วโมงและความปรารถนาที่จะซ่อมรถ ในการทำงาน เราต้องการเครื่องมือและวัสดุดังต่อไปนี้:
- ประแจ - "วงล้อ" พร้อมหัว 14 และสายต่อ
- ไขควงปากแบน
- ถุงมือหนึ่งคู่
- ถั่วสำรอง 4 อันสำหรับ 14;
- ในกรณีที่ละเลยโดยเฉพาะอย่างยิ่ง - น้ำมันหล่อลื่นเช่น "WD-40" หรือ "กุญแจของเหลว" อื่น ๆ เครื่องตัดขนาดเล็กและในฐานะ "ปืนใหญ่" ที่สุด - โพรเพนหรือไฟฉายอะเซทิลีน
1. เราขับ Matiz ขึ้นไปบนสะพานลอย หลุมสำหรับดูหรือลิฟต์ และค่อยๆ ฟังวิทยุ หรือคิดถึงความหมายของชีวิตในขณะที่ท่อไอเสียเย็นลง เมื่อพ้นอันตรายจากการไหม้ ให้ถอดตัวป้องกันข้อเหวี่ยง หากมี

2. เราตรวจสอบการยึดท่อไอดีกับท่อร่วมไอเสียทำความสะอาดจากสิ่งสกปรก เราใช้กุญแจ หัวสำหรับ 14 และส่วนต่อขยาย และคลายเกลียวน็อตสามตัว (1) ที่ยึดหน้าแปลนท่อไอเสียเข้ากับหน้าแปลนท่อร่วมไอเสีย ข้อต่อเหล่านี้ทำงานที่อุณหภูมิสูงและ "เกาะติด" ได้ และแตกหักได้ง่าย ซึ่งเตาจะช่วยได้ ฉันไม่แนะนำให้ใช้จาระบีหรือประแจของเหลวกับข้อต่อเหล่านี้มันจะเหม็นมากมันจะดีกว่าถ้าอุ่นถั่วเล็กน้อยด้วยเตาทันที (โปรดทราบ! ปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยจากอัคคีภัย กฎความปลอดภัยและกฎสำหรับการทำงานกับภาชนะรับความดัน! ผู้เขียนขอปฏิเสธความรับผิดชอบใดๆ ต่ออันตรายที่อาจเกิดขึ้นต่อสุขภาพหรือทรัพย์สินของคุณ)
เมื่อทำงานกับเครื่องเขียนอย่าหักโหมและอย่าละลายการเชื่อมต่อแบบเกลียว! เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ใช้เปลวไฟที่ไม่มีออกซิเจน ซึ่งเป็นสีเหลือง-แดง ไม่ใช่สีน้ำเงินที่อุดมด้วยออกซิเจน
ในขณะที่ถั่วยังร้อนอยู่ เราก็คลายเกลียวออกด้วยประแจโดยไม่มีปัญหาใดๆ แล้ววางให้เย็นบนพื้นผิวที่ไม่ติดไฟ ฉันไม่แนะนำให้โยนพวกเขาลงไปในน้ำพวกเขาสามารถเสียรูปจากสิ่งนี้และสูญเสียความแข็งแรง ถอดปะเก็นเก่า (2) ระหว่างท่อไอเสียและท่อไอเสียด้านหน้า
3. เราดำเนินการเชื่อมต่อท่อไอดีกับท่อไอเสียด้านหน้าแล้วคลายเกลียวน็อตสองตัวด้วยกุญแจเดียวกันโดย 14 หากติดอยู่ให้ใช้ "ปุ่มของเหลว" หรือเครื่องเขียนอีกครั้ง เราแยกครีบด้วยไขควง หากท่อไอเสียหมด คุณสามารถตัดมันด้วยเครื่องตัด
5. เราคลายเกลียวน็อตสองตัวที่ยึดการเชื่อมต่อของตัวเก็บเสียงด้านหน้าและด้านหลังหรือเราใช้เครื่องตัด
6. ถอดต่างหูยางสองอันที่ยึดท่อไอเสียด้านหน้าเข้ากับตัวรถแล้วถอดออก
7.ถอดต่างหูที่ยึดท่อไอเสียด้านหลังออกแล้วถอดออก
8. เราติดตั้งผ้าพันคอใหม่ในลำดับที่กลับกันโดยไม่ลืมที่จะติดตั้งปะเก็นระหว่างส่วนต่างๆของท่อไอเสีย หากน๊อตเก่าเสื่อมสภาพ ให้เปลี่ยนอันใหม่
ถูกต้อง ไม่มีอะไรซับซ้อน เปลี่ยนท่อไอเสีย มาติซ ไม่ได้เป็นตัวแทน การดำเนินการทั้งหมดใช้เวลาหนึ่งถึงสองชั่วโมงสะดวกกว่าที่จะทำงานร่วมกับพันธมิตร แต่สามารถรับมือได้โดยลำพัง
นิตยสารอินเทอร์เน็ต "World of Matiz" กุมภาพันธ์ 2011
เมื่อมองแวบแรก การซ่อมแซมประเภทนี้ เช่น การเปลี่ยนชุดตัวเก็บเสียง ดูเหมือนจะเป็นเรื่องที่ชาญฉลาดอย่างยิ่ง
อย่างไรก็ตาม แม้แต่ที่นี่ก็ยังมีคำถามมากมายเกิดขึ้นแม้แต่กับช่างฝีมือผู้มีประสบการณ์บางคน ดังนั้นเราจึงตัดสินใจบอกคุณเพิ่มเติมเกี่ยวกับการดำเนินการนี้
ดังนั้นในบทความนี้เราจะพูดถึงวิธีเปลี่ยนท่อไอเสียสำหรับ Daewoo Matiz ในโรงรถด้วยตัวเอง
- ในการเริ่มต้นเราคลายเกลียวสลักเกลียวที่จุดเชื่อมต่อเพื่อให้สามารถถอดท่อร่วมไอเสียออกจากตัวเครื่องทั่วไปของท่อไอเสียได้
- สลักเกลียวเหล่านี้มักจะเปรี้ยวมาก ซึ่งบางครั้งคุณต้องตัดการเชื่อมต่อทั้งหมด
- แต่เราจะไม่ทำเช่นนี้ เนื่องจากก่อนหน้านี้โบลต์เคยแปรงและเคลือบด้วยจาระบีแบบเจาะทะลุ
- หลังจากที่เราถอดท่อไอเสียออกได้ โดยใช้ลวด เชือก หรืออะไรก็ได้ที่เราผูกไว้กับตัวรถ (ในกรณีของเรา กับแร็คพวงมาลัย)
- ทำเพื่อป้องกันการคลายท่อในแนวลอน
- ตอนนี้ เราถอดเบาะยางออกโดยใช้ตัวยึดหรือเครื่องมือพิเศษเช่นของเรากี
- และตอนนี้เราเอาหมอนใบสุดท้ายออกจากด้านหลัง
- หลังจากนั้น ท่อไอเสียจะว่างและเราสามารถถอดออกได้อย่างง่ายดาย
- เรากำลังจะไปติดตั้งตัวเก็บเสียงดั้งเดิมบนแบรนด์ Daewoo Matiz "Phobos"
- เมื่อเปรียบเทียบกับท่อไอเสียที่เราถอดออก ปรากฏว่าก่อนหน้านี้มีการติดตั้งอันที่ไม่ใช่ของเดิมไว้ในรถ ยิ่งไปกว่านั้น ขนาดและรายละเอียดต่างจากเดิมเล็กน้อย
- ประการแรกจะเห็นได้อย่างชัดเจนว่ากระป๋องเก่ามีขนาดเล็กกว่ากระป๋องใหม่เล็กน้อย
- นี่คือสิ่งที่ส่งผลต่อปริมาณไอเสียระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์รถยนต์ Daewoo Matiz ก่อนการซ่อมแซม
- ดังนั้นเราจึงแนะนำให้ติดตั้งเฉพาะท่อไอเสียดั้งเดิมเท่านั้น
- ขนาดของธนาคารเรโซเนเตอร์ในท่อไอเสียใหม่ก็แตกต่างกันอย่างมากเช่นกัน
- ตอนนี้ดำเนินการประกอบและติดตั้งท่อไอเสียในลำดับที่กลับกัน
- เราเริ่มจากด้านหลังมันแล้วเกี่ยวเข้ากับต่างหูยางสามอัน
- หลังจากนั้นด้วยวิธีนี้เรายังยึดติดกับเครื่องสะท้อน
- ในเวลาเดียวกัน จำเป็นต้องใส่ใจกับความจริงที่ว่าเขาซึ่งเชื่อมอยู่บนตัวเรโซเนเตอร์ระหว่างการติดตั้งไม่ได้อยู่ที่ด้านบน แต่อยู่ที่ด้านล่าง
- ตอนนี้การเชื่อมต่อของทั้งสองส่วนนี้ หน้าแปลนที่ด้านข้างของเครื่องสะท้อนเสียงจะถูกบำบัดด้วยซีเมนต์สำหรับท่อไอเสียซึ่งปะเก็นจะนั่ง
- หลังจากนั้น ติดตั้งปะเก็นและต่อท่อไอเสียทั้งสองส่วนด้วยสลักเกลียวใหม่สองตัว
- ในเวลาเดียวกัน อย่าลืมเคลือบส่วนเกลียวของสลักเกลียวด้วยจาระบีทองแดง
- ตอนนี้เราปล่อยท่อรับที่ผูกไว้กับเราในตอนเริ่มต้นและในลักษณะเดียวกับที่เราเชื่อมต่อกับปลายอีกด้านของเครื่องสะท้อน
- ในกรณีนี้ตามกฎแล้วการเชื่อมต่อทั้งหมดทำในลักษณะที่หัวโบลต์อยู่ข้างหน้าในทิศทางของรถในกรณีนี้ Daewoo Matiz และร่างกายยังคงอยู่ด้านหลัง
- เมื่อคุณติดตั้งท่อไอเสียเสร็จแล้ว ให้จับด้วยมือทั้งสองข้างแล้วเขย่าตามแกนตามยาวและตามขวาง
- ในขณะเดียวกันก็ไม่ควรส่งเสียงและสัมผัสชิ้นส่วนหรือส่วนประกอบใด ๆ ของรถ
- นี่จะเป็นหลักฐานว่าคุณได้ทำการเปลี่ยนอย่างถูกต้อง
- เป็นที่น่าสังเกตว่าประมาณหนึ่งหรือสองวันคุณจะได้กลิ่นสีไหม้ เราอยากจะบอกว่าคุณไม่ควรกังวลเกี่ยวกับเรื่องนี้ เนื่องจากนี่เป็นสถานการณ์ปกติอย่างยิ่ง: สีท่อไอเสียจะไหม้ในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน
- ดังนั้นการเปลี่ยนท่อไอเสียด้วย Daewoo Matiz จึงสิ้นสุดลง
รถต้องการความเอาใจใส่และเอาใจใส่เป็นพิเศษ เนื่องจากเป็นการเพิ่มอายุการใช้งานและความปลอดภัยของผู้ขับขี่ หนึ่งในระบบหลักในรถรวมถึง Daewoo Matiz คือระบบไอเสีย ขึ้นอยู่กับเธอว่าจะขี่สนุกแค่ไหน: เสียงเมื่อขับรถและกลิ่นในห้องโดยสาร สาเหตุของการทำงานที่ไม่ถูกต้องของระบบไอเสียอาจเป็นสาเหตุของการพังทลายของท่อไอเสีย
